OSRAM. Lampadine a led e fari LEDriving. Maurizio li ha montati e provati sul suo furgone!

[@carlotisaluta]

Ma quindi se non sono omologate che senso ha per ora cambiare le lampadine come avete fatto voi? Se trovo un vigile “str....” mi da la multa e mi ritocca toglierle. Soprattutto se guido una macchina vecchia che di sicuro non può avere luci a led di fabbrica

[@lelebin8]

carlotisaluta ma secondo me non lo sanno

[@TheMaxritmo]

il vigile deve essere sicuro che hai i led... sui posteriori è difficile che se ne accorga

[@ComputermanAM13]

Sono stato fermato 3 volte su una aprilia moto 6.5 del 98 con fari a led aftermarket accesi e non mi hanno mai detto nulla

[@salvatorepullano78]

Fosse solo la multa....ti ritirano anche la carta di circolazione...quindi poi devi tribolare per riaverla...

[@ComputermanAM13]

@@salvatorepullano78 e in teoria l'assicurazione potrebbe contestare la presenza dei led in caso di incidente

[@willymilliava726]

Non mi risulta che non vi siano sanzioni! Per la modifica dei fari originali con elementi non omologati c'è l'art 78 del CDS: sanzione da 422 Eur a 1.697 + sanzione accessoria del ritiro della carta di circolazione e il veicolo che viene inviato a revisione in mctc. Credo sia un'imprecisione piuttosto grave la vostra.... Ed è il secondo video che fate il in proposito sottovalutando questo "dettaglio".

[@icio77]

Willy Milliava esatto video abbastanza approssimativo . Più una televendita che altro

[@redazioneautomoto]

Quale imprecisione? Abbiamo detto nel video e nel testo che le lampade a led per ora non sono omologate. Si chiama giornalismo ovvero fare informazione. Informiamo il pubblico che queste lampade aumentano la sicurezza e visibilità e quindi ci auguriamo ne venga consentito l'utilizzo. Il nostro voleva anche essere un servizio provocatorio...

[@icio77]

Automoto.it “...non ci sono sanzioni, non ci sono particolari accanimenti contro queste lampade...” a me sembra che il cds la pensi diversamente.

[@willymilliava726]

Esatto, Fabrizio Mariani ha riportato il passaggio a cui mi riferivo.

[@willymilliava726]

@@redazioneautomoto mi spiace, ma si sta arrampicando sui vetri....

[@Caprotti92]

Il video ha senso Ciò che non ha senso a mio parere sono quelli che montano gli xenon da 6000 e passa e di scarsa qualità su parabola, accecano solamente.

[@_username_]

video sponsorizzato dalla motorizzazione che avrà il suo bel da fare con revisioni straordinarie... occhio che questi prodotti sono tutti non in regola come ben descritto nel sito internet. solo le luci interne si possono cambiare a piacimento. Eventualemente si possono far trascrivere a libretto le luci diurne correttamente montate (lo avranno fatto 4 gatti rispetto al totale). Detto questo ben venga una possibile omologazione per retrofit..

[@giuajo]

Finalmente un bel video professionale chiaro...volevo sapere per la mia Leon devo montare l adattatore per L anabbaglianti e abbaglianti 🤔

[@simonesorresina6845]

Eccellente recensione chiarissima e molto realistica proprio come dovrebbe essere una vera recensione grazie e complimenti le tue recensioni attualmente sono le migliori grazie a te mi ai fatto aquistare alcuni bei prodotti e sono rimasto soddisfatto al 100% grazie alle tue recensioni grazie continua cosi

[@marfable]

17 minuti di video per montare e pubblicizzare dei fari che alla fine non sono omologati,ma che buffonata e'?E hai fatto anche la revisione con lampade non omologate vantandotene.

[@simonefrasillo]

No no sono omologate solo gli abbaglianti aggiuntivi (per lavoro) però credimi io sulla panda van ho le osram mai visto nulla del genere ovvio poi loro cercano di pompare un po’ però credimi che vedi una differenza della madonna

[@Franco96GTA]

Per me dovrebbero poterle montare tutti, a patto però di farle regolare a regola d’arte, e magari creare un test ad hoc da superare una volta montate. Aumenterebbe la sicurezza di tutti, sia di chi le monta sia per gli altri che non vengono abbagliati da chi le monta male o monta lampade cinesi da 4 soldi che fanno tantissimi riflessi. Finché non verranno regolarizzati ognuno farà il cavolo che gli pare e si beccheranno sempre più auto che danno fastidio. È diventata una lotta guidare di notte a causa di questi furbetti che li montano male o montano quelli da 4 soldi. E pensare che io ho speso tanti soldi per convertire i fari da parabola a lenticolare per montare un kit xenon.

[@marcoacquilino8249]

Ma sia xenon che led installati su fari a parabola stai sicuro che sono accecati.. Credo che il farò lenticolare cmq non risolva del tutto il problema del fastidio anche se lo dimezza.

[@Franco96GTA]

Marco Acquilino Il faro lenticolare è studiato appositamente per non fare riflessi strani e per migliorare l’ampiezza della luce e concentrarla sulla strada. A differenza della parabola che si affida al rimbalzo della luce, il lenticolare la concentra e la direziona in maniera precisa. Soprattutto i lenticolari di alta qualità come quello che ho installato io. E ci sono anche lenticolari migliori del mio, che sono di qualità anche più alta di quelli di serie montati dalle case costruttrici. L’unica pecca del lenticolare è che con le alogene non va bene perché le alogene non sono abbastanza potenti. Infatti vanno meglio le parabole con le alogene

[@marcoacquilino8249]

@@Franco96GTA ti dirò il lenticolare della mia 208 fa una luce della madonna e monto l'alogeno di serie. Parlando di design odio anche io come tanti la differenza cromatica tra la posizione a LED e l'anabbagliante😂 ma non andrei tranquillo sapendo di montare una lampada non omologata

[@Franco96GTA]

Marco Acquilino Beh è questione di abitudine. Per me ad esempio sarebbero poco perché sono abituato a più luce oltre a vedere poco di notte già di mio. Ho notato però che il lenticolare della 208 è molto buono anche con le alogene, a differenza ad esempio dei lenticolari Bosch che montano le Fiat e Alfa che fanno pena con le alogene. Dipende molto anche dal produttore però in linea di massima il lenticolare eroga meno lux rispetto ad una parabola con le alogene. Comunque sulla 208 ho visto installati molti led adatti al lenticolare e posso assicurarti che oltre all’estetica molto più bella, hanno una resa fantastica. Certo non si è in regola purtroppo ma essendo un buon lenticolare non si da fastidio e soprattutto con un colore non superiore ai 5000k non si da nell’occhio. Io stesso monto xenon su lenticolare 5000k e passerò ai led stesso colore o poco più, perché oltre a dare poco nell’occhio sono anche i migliori in fatto di resa luminosa.

[@Remuran]

Il problema di abbaglianti e anabbaglianti led retrofit, oltre per la semplice questione di norma del cds, è che le parabole sono state progettate per specifici punti luce per le alogene, mentre i led hanno punti luce e dispersione della stessa diversi creando eventualmente coni d'ombra e abbagliamento per i veicoli che sopraggiungono

[@angeloporcu1976]

La tecnologia LED nel corso degli anni è cambiata, ormai quello che dici è stato sorpassato e ci sono lampade LED studiate apposta per le parabole

[@Remuran]

Angelo Porcu che i led siano cambiati é verissimo, ma quello che dici é impossibile: ogni macchina ha le proprie parabole e la rifrazione é diversa perché ogni modello di led é diverso e quindi i suoi punti luce. Basta vedere le differenze di posizione dei led tra le H7 per ogni marca e sottomarca. Senza contare la grande differenza che poi passa dalle parabole ai lenticolari.

[@riccardosacchetti]

Sì, vero. Però vale solo per i vecchi fari a parabola. Sui lenticolari non dovrebbero esserci problemi. Soprattutto se lo stesso modello di auto esce anche coi fari al led! Mio fratello li ha montati sulla moto e sono effettivamente fantastici. Per ora non ha avuto nessun problema, anche in virtù del fatto che lo stesso modello esce coi led. Anzi, la concessionaria stessa si è messa a consigliarli!

[@TheMaxritmo]

di solito vendono degli spessori e/o bulbi della misura adatta al faro che andranno a occupare per aver il punto luce quanto più centrato al punto luce ottimale... poi cè di tutto in giro... anche chi li monta tanto per...

[@ComputermanAM13]

The doctor ha ragione. Una led non potrà MAI imitare al 100% una alogena perché sono fonti luminose completamente diverse. Ogni parabola è diversa, su alcune i led andranno benissimo, sul altre lo stesso led sparerà luce da tutte le parti...

[@erosnvidia]

Grande! Facciamolo capire che un buon kit led montato correttamente aumenta la sicurezza e non abbaglia nessuno che viene dall’altra parte. Speriamo lo capiscano quelli che fanno le leggi. E in fretta.

[@xGhia666x]

Buongiorno, mi dispiace ma sembra che la luce fatta sia talmente fioca che subito ho pensato fossero le la piadine di posizione. Avete talmente parlato bene di queste lampadine che speravo fossero più forti e vicine alla concorrenza, anche perché il costo è uguale, alle night braker a led, parlando di stesso produttore, ovviamente.

[@PaoloAlzetta]

Oltretutto le barre a LED o meglio luci diurne possono essere montate solo se erano presenti nell'omologazione del veicolo, nella posizione prevista dal costruttore (al di là di quanto previsto dal Regolamento per i limiti di montaggio e funzionamento). Generalmente solo le auto moderne hanno già previsto l'opzione delle luci diurne, tutte le altre auto (spesso vengono montate su veicoli vecchi di 5 10 anni per aumentare la visibilita) sono fuori legge al momento.

[@audi7467]

Grazie per non averci regalato neanche un coupon del 10% complimenti👍🏻

[@gabrieleputtini9283]

Ciao, ho qualche dubbio per quando riguarda le lampadine, non sono omologate si rischia al ritiro del libretto e vero questo? Ciao

[@GrandePuntoClubItalia]

Bellissime ma peccato non poterle omologare :(

[@AlbertTyszkiewicz]

Dovete dare più risalto al fatto che non siano omologati, il fatto che passino la revisione è solo un demerito delle revisioni. Che poi deva essere adeguato il CdS strada è un altro conto e che preveda un omologazione di ogni prodotto rispetto al modello d' auto per cui è fatto.

[@paszini]

Esatto, potrebbe passare il messaggio sbagliato che, poiché durante la revisione i valori sono risultati consoni, allora sia a norma di legge l'uso di queste lampade. Purtroppo così non è.

[@cattelanigianluca]

Ottimissime...osram 🔝...nulla da dire

[@vincenzofrizzale]

incredibile e assurdo come non vengano ancora omologati con la normativa ECE, anche perchè stiamo parlando di OSRAM non di provenienza da chissà quali parti del mondo

[@AgriNik]

siamo in Italia, sempre così è

[@simonfarmer04yt82]

Ma adesso che siamo nel 2023 il LED è diventato omologato per circolare su strada? Parlo della sostituzione di una alogena con una a LED

[@GiuseppeSantoriello]

Ciao fare la stessa modifica che hai fatto tu, ma sulla mia x1, sai se una volta installato il tutto mi da qualche errore?

[@romo5452]

Vivo in una zona rurale poco illuminata, si potrebbe montare su una Fiat IDEA multjet diesel del 2005, sostituendo quelle che ci sono o devo montarne due fari supplementari?

[@magnitudo58]

Se uno fa fuoristrada o cmq non circola su strada possono essere montate! Cmq avrebbe più senso magari un video con dei prodotti anche sempre di Osram, ma che si possano usare, quindi lampadine alogene.

[@ghirof84]

Multa più ritiro del libretto con tanto di revisione straordinaria. Una volta c'erano i maranza adesso ci sono i rumeni ed i moldavi che girano nelle tue condizioni... Questo video sarebbe da punire in modo esemplare.

[@mawro23340]

👌

[@tesla1431]

Ciao mi servirebbe un consiglio, ho acquistato un kit professionale di conversione da alogeno a LED cambus, senza resistenza di simulazione filamento. Installato su vw con faro a parabola, quindi non lenticolare, ma purtroppo gli anabbaglianti non formano la classica linea di luce trasversale con cui si regola e si evita di accecare gli altri, praticamente la luce è completamente diffusa, non so cosa fare

[@marcelloarmanini2035]

Ma è legale montare lampade anabbaglianti a led al posto di quelle alogene? Cosa prevede il codice della strada ?

[@Remuran]

no, per ora rimane illegale dato che le parabole sono state pensate per lampade alogene

[@marcelloarmanini2035]

@@Remuran quindi in questo video di cosa si sta parlando? Se con queste lampade rischio il fermo del mezzo, contravvenzione e in caso di incidente ho torto a prescindere, perchè pubblicizzarle come se fossero l'invenzione del secolo?

[@Remuran]

Marcello Armanini beh sará una sponsorizzazione, ma lo dice chiaramente nel video che non sono omologate quelle per abbaglianti e anabbaglianti in ogni caso.

[@PaulBradatan]

Bastava guardare il video fino alla fine.

[@icio77]

Lo dice in modo sbrigativo a fine video cercando di minimizzare.

[@magnitudo58]

Ma le frecce possono essre montate o sono illegali anche quelle su strada? E i fari posteriori?

[@toresalvasantoni8684]

Esistono fari osram led driving x polo aw1 omologati?

[@MircoBatt91]

Video molto interessante, da come dice nel video le lampade sono state offerte dalla OSRAM, quindi è ovvio che il video le sponsorizzi. Mi sembrano delle ottime lampade che vorrei montare anche sulle mie auto dati i miglioramenti che produce, se non fosse per il nostro CDS rimasto ai tempi delle carrozze con i cavalli. Dobbiamo lamentarci di questo e non del fatto che nel video "sponsorizzano cose illegali". Più che altro sarei curioso di sapere se viene segnato l'errore della lampadina fulminata.

[@redazioneautomoto]

Ciao...Grazie mirco, apprezziamo la tua apertura mentale e intelligenza. Il segno anomalia con le resistenze non rimane accesa. Se invece monti le lampadine senza montare le resistenze, rimane accesa.

[@lelebin8]

Per esempio nella focus, se volessi cambiare le H7, non ho fisicamente il posto per mettere tutte quelle cose....

[@redazioneautomoto]

quali cose?

[@lelebin8]

Automoto.it la lampadina con la ventola

[@michelefallico4080]

Ciao volevo chiederti se le lampade H7 del video vanno bene anche per i fari lenticolari della Fiat tipo Grazie in anticipo

[@davidedjkaraoke]

di sicuro no

[@rodolfopepe2783]

Io ho fatto una cosa diversa su fanale alogeno della Fiesta mk4 In pratica non ho cambiato le lampadine h7 h1 alogene con le corrispettive a led ma sulla sezione H7 ho messo il lenticolare bi led più luce di posizione da tre pollici e sulla sezione h1 un lenticolare con posizioni e freccia incorporati specifico per abbaglianti da tre pollici entrambi sono retrofit, sulla sezione h1 ho ricreato gli incastri h4 per poter bloccare il lenticolare con la rondella h4 e il foro da 19 mm adesso ho anabbaglianti con funzione abbagliante più posizione e abbaglianti con posizione e freccia che funzionano in tutte le loro parti e, rispetto a prima si vede la strada che è una bellezza praticamente a giorno. È stato semplice perché il proiettore ha la copertura in vetro che può essere aperto rapidamente se serve è una guarnizione di tenuta. Si vede lontano ma io ho regolato i proiettori leggermente più bassi rispetto alla norma anche per l’intensità luminosa che è superiore oltre alla velocità di accensione. Ovvio che non si riesce a vedere il taglio asimmetrico del l’anabbagliante per via della copertura in vetro che è progettata per i fari alogeni. Posso dire che con questo lavoro fatto anche se non ho in farò che girano a seconda di come gira lo sterzo ho la stessa visuale in curva sia a dx che a sx perché questi hanno anche un ampiezza laterale pazzesca. Se poi accendo i fendinebbia beh….anche loro con lampadina led h3 Anche per i fendinebbia ho un progetto di modifica per farli diventare fari aggiuntivi montandoci i mini lenticolari led H7 anabbaglianti / abbaglianti che andrebbero a sommarsi a quelli standard ma non darebbero fastidio visto che la proiezione del fascio luminoso cadrebbe a terra opportunamente regolati.

[@neoale86]

Non facevi prima a prendere degli angel con lenticolari che trovi già omologati? Io ho fatto così.

[@cristianlisena3883]

Salve...ma il video dei fari ledriving osram montati su Golf 7 quando uscirà? Grazie

[@tommaso4699]

Scusate ma che senso ha promuovere delle luci per la strada che non sono omologate E poi come fa a passare la revisione con dei prodotti non omologati? Non mi sembra legale Schiaritemi le idee

[@TheMaxritmo]

la revisione la passano cmq... in revisione devono solo controllare se il faro arriva alla minima luminosità... che poi all interno ci sia una candela o una supernova... non è loro compito appurarlo

[@ComputermanAM13]

La revisione è una barzelletta. Mi hanno fatto passare come emissioni una moto con scarico aftermarket scatalizzato, se i fari hanno un fascio decente e un colore accettabile (evitare quindi viola, rosso, blu ecc) passa senza il minimo problema anche con i led cinesi da 10 euro

[@lorisrotelli145]

Aggiungo che, in base alla mia ventennale esperienza, la sostituzione di lampadine da filamento a xeno produce un fascio accettabile per i veicoli che incroci solo in presenza di faro lenticolare.... Sui fari a parabola, la luce viene sparata in tutte le direzioni..... La luce a led e' si più direzionale, ma i termini del problema rimangono gli stessi. Osservate che i fari full-led delle case, quando non sono a fila di led, sono perlomeno lenticolari (Nissan Micra attuale...), mai a parabola......

[@alessandrodaneluzzi]

Hai avuto modo di provare le h7 su faro lenticolare?

[@andu_original]

Maaaaa....... Il TV color 16 pollici con digitale aggiuntivo me lo date questa volta?

[@ComputermanAM13]

Per questa settimana l'offerta comprende il comodissimo pulitore a vapore multiuso e il trapuntino per letto matrimoniale

[@angeldanton4620]

Secondo voi montare solo le anabbaglianti vanno bene?

[@ghitacotoban3897]

Vanno bene per fari lenticolari h7?

[@alessandrocomisso700]

Facile parlare quando si ha la macchinetta nuova coi leddini,e dare giu a chi ha un auto come tante che hanno delle alogene e gira coi lumini votivi rischiando ugualmente ma legalmente.. La via di mezzo tra il viaggiare al buio o farsi luce in regola o no ma con un montaggio ben fatto senza dar fastidio non piace eh..se c'è un mercato c'è un motivo e se ci sono studi ci sono risultati, fare le cose bene ci vuole poco, se poi ci atteniamo solo alle norme allora vediamo quanti sono in regola su tutti i fronti su cose ben più rischiose delle lampadine,vi darei anche ragione se quelli montati di serie su auto di lusso fossero piacevoli per chi li incontra,invece guardate un pò che fastidio che danno, ma si ma quelli van bene, evvivaa

[@mauro-pl6yy]

Si ma se non sono omologati deve stare in giro con ansia?

[@icio77]

mauro infatti son da evitare

[@mauro-pl6yy]

@@icio77 mi chiedo come mai una stata giornalistica faccia pubblicità a prodotti che non sono omologabili ? Sono d'accordo che hanno prestazioni migliori ma se non si possono montarli perché parlarne....

[@icio77]

mauro infatti questo video non ha senso di esistere... appena aperto ero in attesa della parola “omologato “ ma non è mai arrivata !

[@ComputermanAM13]

@@mauro-pl6yy perché c'è gente a cui interessa, qui a Milano 1 macchina su 10 ha led aftermarket non omologati

[@francescog6322]

Ma insomma si possono montare e camminare sulla strada senza che la polizia rompe ?

[@alexHandyman]

le cose vanno specificate a regola d arte invece io opterei per rompere le scatole alle case automobilistiche per il solo fatto delle luci diurne non collegate con i fanali posteriori e di luminosita eccessiva e da queste diurne la gente va in giro tranquillamente di notte .e per fortuna che hanno studiato gli ingegneri

[@David-xo8wf]

Senza senso. DOVEVANO accendere anche le posteriori per le posizioni... Bastava chiamarle "luci di posizione" ma la tentazione di inventarsi un nuovo regolamento e nuovi prodotti era troppo

[@chillerit]

I due modelli non hanno lo stesso potere illuminante ma solo lo stesso colore della luce emessa ovvero 6000K. Il modello per il quale occorre l'adattatore è più potente, basta vedere i lumen nella tabella delle caratteristiche.

[@GIANMARCOMICELI]

17 minuti per fare la televendita di lampade led... Dai ragazzi però... Vi voglio bene ma questo video non mi è piaciuto

[@redazioneautomoto]

De gustibus...grazie a te

[@paolo3056]

Vedete per acquistare un qualsiasi prodotto bisogna averlo conosciuto in qualche modo, quindi una forma di pubblicità rispetto ad un'altra ben venga se sono io a deciderlo di continuare a vedere o meno. Non mi preoccuperei dell'omologazione e non credo nemmeno che la stradale faccia delle storie per questo , più facile che ti fermino per un faro spento. Avrei solo qualche quesito da fare al recensore o direttamente ad Osram: Il drive (sarebbe la parte elettroniche che alimenta la lampada) per quante ore di funzionamento è stato progettato? o meglio quante ascensioni o spegnimenti della lampada può sopportare? Nella mia auto ho voluto i fari a LED che hanno la stessa intensità delle lampade qui mostrate e vi assicuro che per chi fa parecchia strada è solamente un aiuto importante.

[@icio77]

Sicurezza... forse per chi le monta... ma son molto fastidiose per chi incroci. A me personalmente infastidiscono molto. Cosa che invece non succede con i fari a led di serie.

[@PaulBradatan]

Quelle che infastidiscono te e non solo sono le xenon montate su fari a parabola 😉 queste non c'entrano nulla

[@icio77]

Paul Bradatan non son assolutamente d’accordo anche le led montate su parabola fanno quell’effetto. Se non sono omologate un motivo ci sarà! Ricordiamoci che sulla strada ci sono anche gli altri...

[@PaulBradatan]

Ti ripeto quelle che tu credi che sono a led e ti danno fastidio in realtà sono a xenon in 99% dei casi 😉. Ci sono sicuramente anche quelli con i fari di mer.. anche a led ma di solito in quel caso è da cambiare la\ capra\caprone al volante 🤪🤐

[@icio77]

Paul Bradatan ormai 99% monta le Lampade a led. Chi va a impelagarsi con degli xenon con le lampade che prima o poi si rompono? Contro le migliaia di ore promesse dai led? comunque anche da questo Video si vede che son fastidiosi questi led montati sul Vito, per non parlare di quando spara gli abbaglianti...

[@PaulBradatan]

Niente se tu gli hai già fermati tutti e hai verificato che sono tutti a led cosa ti devo dire... Hai ragione

[@lorenzofuggiano3256]

Purtroppo sarà difficile che rendano legali certe modifiche perché le case automobilistiche ci perderebbero molti soldi. In Italia piuttosto si pensa a legalizzare armi, droga..ecc. Tutte cose che portano soldi in cassa insomma....

[@michx64]

A me li hanno fatti togliere alla revisione.

[@TheMaxritmo]

strano

[@ComputermanAM13]

Dipende da quanto sono seri. Il centro dove sono andato io non ha detto nulla per i led ma non mi ha accettato la moto con scarico aftermarket senza catalizzatore... Mi è bastato andare dal mio meccanico di fiducia e me l'ha fatta passare comunque

[@smukamuka]

Ho guardato con interesse il video sperando che osram avesse trovato il modo legale di sostituire le lampadine ad incandescenza con quelle a LED, ed invece è solo una sponsorizzazione (tra l'altro diseducativa) 😅 Un portale come Automoto non dovrebbe a mio parere permettere di fare video del genere senza essere estremamente chiari su tutto...

[@TheMaxritmo]

il problema è il costo... esiste un kit led osram per i d2s?

[@ComputermanAM13]

Prendi i koyoso o i carrover su amazon da 18000 o 20000 lumen, io li ho montati su auto e moto e vanno benissimo

[@ComputermanAM13]

Scusa ma i d2s non sono già xenon?

[@difantluca]

Ma se li volessi montare su mio eurocargo 89 e18 del 1997 24 volt dite che ne trovo in giro della stessa marca Osram....mi piacerebbe veder più lontano 😃😄

[@francescorensi1645]

Ma non sono illegali gli anabbaglianti a led sui fari a parabola...????

[@zoomer1468]

Io metterei anche qualche faretto da esterni, a Ikea ci sono, però non sono omologati manco quelli, peccato, voleva essere in video provocatorio...

[@clementemanzo6482]

Osram fa kit H1 lenticolari. Grazie

[@darek74kr]

queste lampade non sono omologate per circolare sulle strade, bisogna sottolinearlo

[@neoale86]

Lo dice quando trae le conclusioni.

[@christianorefice968]

A leggere i commenti di questo video qui tutti che rispettano i 130 in autostrada, i 30 nei centri abitati, non usano lo smartphone alla guida, non sorpassano in striscia continua, usano gli indicatori di direzioni nelle rotonde, e guidano in massima sicurezza. Criticate il video facendo un festival dell'ipocrisia.

[@mirkolombardo7719]

Da montare immediatamente, è ridicolo che nel 2020 si vedano in giro ancora auto con lampadine alogene...

[@TheMaxritmo]

purtroppo trovare kit di qualità e riuscire a montarli nel modo ottimale non è semplice...

[@mirkolombardo7719]

È vero, infatti spesso incrocio macchine con le lampadine led cinesi da 10€ montate alla meno peggio.

[@ComputermanAM13]

Sono le più economiche e sono una tecnologia ormai standard. Per i produttori è la soluzione più economica e semplice da mettere, credo che le vedremo ancora per mooolti anni 😉

[@giobor977]

Le osram non sono omologate per andare su strada. ATTENZIONE Le ledriving NON SONO OMOLOGATE. Il personaggio che descrive le osram fa solo pubblicità ingannevole.

[@dax9663]

Se posso dire la mia....a parte il costo delle lampadine Osram Philips etc...etc... che a guardarle bene sono "identiche" a quelle costruite da marche meno blasonate e che costano meno della metà. Bisogna fare estremamente attenzione al tipo di attacco della lampadina al faro.... le avevo comprate e rimandate indietro... al di là di tutto, non mi sembrano nemmeno tanto eccezionali. Sulla confezione c'è scritto 6000 lumen...quindi 3000 lumen a lampada....insomma, fiacchine...quelle che ho preso sono 26000 lumen...13000 a lampada e 55Watt di assorbimento...come le classiche H7

[@ComputermanAM13]

I vari venditori tendono ad esagerare con i lumen per vendere meglio. In generale è difficile che un led riesca a fare più di 7'000 lumen a lampada, osram e philips dichiara la potenza reale

[@matteovigano4588]

Perché non fate un video sulle nuove OSRAM H7 NIGHT BAKER le uniche per ora omologate? Uscite 1 ottobre 2020 E spiegare bene tutti i passaggi per la omologazione? Grazie kzbin.info/www/bejne/qILOqn-qgMmmo5o

[@rickysottocasa89]

Dovrebbero renderle legali tutte queste Osram perchè se vedi meglio, guidi meglio e più in sicurezza. Il problema son le cinesate a basso costo.

[@carlopignatelli7803]

Anche se avete chiaramente dichiarato che questi anabbaglianti e abbaglianti non sono omologati e sono solo per il off-road, girate su una normalissima strada. Capisco che avete bisogno di lavorare ma state chiaramente infrangendo il codice della strada. Sui fari aftemarket state sbagliando tutto, magari una piccola marcia indietro la farei.

[@robertorusso03]

Ma siete rivenditori autorizzati OSRAM?? Caxxo che pubblicità.. ma poi, se non sono omologate qui da noi, a che pro?? a scopo pubblicitario?? Mha. mi son cascate le balle..

[@ComputermanAM13]

Perché c'è gente a cui interessa

[@redazioneautomoto]

@@ComputermanAM13 Grazie computer. Certo...pensiamo che l'informazione passi anche da prodotti non omologati. Fa parte della cultura. Quanti servizi anche in TV vengono fatti per dare risalto a prodotti, cure, oggetti, operazioni, vietati che però smuovono l'opinione pubblica o creano interesse?

[@MarchettoHM]

Modifica utilissima che migliora un sacco sia la sicurezza che l'estetica ma purtroppo in Italia siamo alla preistoria per queste cose, uno non potrebbe neanche cambiare le viti tra un po'... Poi come al solito tutti se ne fregano e in giro vedi di tutto. E' lo stesso discorso di non poter migliorare l'impianto frenante, cambiare cerchi ecc. e se c'è la possibilità di farlo si viene ostacolati al massimo.

[@riccardosacchetti]

Il problema secondo me rimane solo vale per i vecchi fari a parabola. Sui lenticolari non dovrebbero esserci problemi. Soprattutto se lo stesso modello di auto esce anche coi fari al led! Mio fratello li ha montati sulla moto e sono effettivamente fantastici. Per ora non ha avuto nessun problema, anche in virtù del fatto che lo stesso modello esce coi led. Anzi, la concessionaria stessa si è messa a consigliarli!

[@TheMaxritmo]

sui lenticolari non si nota affatto che tipo di lampada ci sia montato (intendo esteticamente visti da fuori) quindi... si può fare un pò quello che si vuole... se regolati giusti non danno problemi , e nessuno li può contestare

[@MrLupo30]

Il prezzo per le h11 e hb3?

[@unatizia_tarocca]

Ma cerca su internet no?

[@MrLupo30]

@@unatizia_tarocca nessuno ha chiesto il tuo parere......

[@PaulBradatan]

Purtroppo ilegali 😭

[@icio77]

Paul Bradatan per fortuna direi!

[@ComputermanAM13]

@@icio77 perché mai? Un buon set di lampadine led aumenta la visibilità e la sicurezza senza dare fastidio a chi guida nel senso opposto

[@icio77]

ComputermanAM13 è lì il problema... nella frase “senza dare fastidio”, effettivamente danno fastidio per la non corretta gestione del fascio luminoso

[@ComputermanAM13]

@@icio77 Dipende. Se si prendono i led più economici su Amazon e si montano a caso senza controllare il fascio (come fa il 90% delle persone) hai assolutamente ragione. Un buon set led montato su lenticolari e regolato accuratamente non avrà questo problema... Bisogna verificare in ogni caso, è assurdo girare per strada con led non regolati. Gente così alimenta la cattiva reputazione di questa nuova tecnologia e mette in difficoltà chi come me fa le cose correttamente

[@icio77]

ComputermanAM13 la tecnologia è super, infatti io ho dei led di serie e la differenza è enorme! Però deve essere regolamentata. Assolutamente da evitare sulle parabole, come in questo video. Poi la gente pensa di poterlo fare è il risultato è di dover andare in giro con gli occhiali da sole anche di notte 😎

[@lorisrotelli145]

Capisco la necessità di incassare i soldini della Osram, ma in ITALIA avete appena dimostrato come farvi ritirare il libretto di circolazione, beccare una multa da minimo 400 Euro, dover sottoporre il veicolo a revisione straordinaria, dopo aver ovviamente smontato il tutto e buttato al cesso il costo non indifferente delle lampadine..... Se la revisione la fai dal meccanico sponsorizzato, grazie tante..... Da professionista, dovresti segnalare che ogni faro e' progettato per una certa tipologia di lampadine, il faro a led nativo è altra cosa.. Dislike non solo meritato, ma doveroso e dichiarato..... Poi, se vuoi, banna.... Io ho già lo screenshot.....

[@robertopigliafreddo8496]

X le frecce sono praticamente inutili..... tanto non le usa più nessuno....

[@adrianobastari]

prezzi alluccinanti , altro sistema per fare cassa , non capisco come le istituzioni preposte ignori queste truffe , o sono compiacenti ?

[@TheMaxritmo]

ovviamente

[@ComputermanAM13]

Uno è libero di spendere i soldi come vuole... Certo che spendere così tanto per un set di led neppure omologato ha poco senso. Ci sono molte soluzioni valide su Amazon ad un terzo del prezzo

[@marcoacquilino8249]

Menomale che non sono omologate si vede già dal video il fastidio bestia che danno, come quei pirla per strada che ti accecano!!! Fossi poliziotto io multerei tutti!!

[@redazioneautomoto]

Già dal video vedi che danno fastidio? Pensiamo tu stia esagerando. Ti garantiamo che non accecano, anzi. Sono basse. Il fascio molto più diretto. Abbagliano quelle di scarsa qualità che hanno fascio deviato e sono regolate male

[@marcoacquilino8249]

@@redazioneautomoto puntualmente quando incrocio fari di questo tipo su parabole vengo accecato. I proiettori led montati di serie da tante case, sono estremamente direzionali, risultato che non è ottenibile nemmeno da lenticolari. Per quanto possano essere regolati bene sono i fasci collaterali, che per sua natura il farò a parabola avrà sempre, a dare fastidio.

[@vincenzofrizzale]

Marco Acquilino concordo che la luce viene sparata in ogni direzione però come ti accechi con quelli a parabola secondo me ti accechi anche se guardi quelli di serie delle case madri ... aumenta solo la superficie di diffusione ma non il potere illuminante ... secondo me sono da omologare per la sicurezza, almeno quelle prodotte da case quali Osram o Philips

[@MS-tc8iw]

i led sui fari a parabola..

[@davi_dinoo]

Il problema è che post montare fari led ad una macchina nativa con fari alogeni oltre che essere illegale (Che quello è il meno dei mali) la maggior parte delle volte abbagliano gli altri conducenti perché il faro di per sè non è adattivo!

[@fabioaccia]

Solo per il fatto che ha provato le le lampade su strada sarebbe multabile! Spero anch'io che cambi la legge, ma per ora purtroppo questo video è solo un'istigazione a montare lampade non consentite!

[@asnoby3732]

Secondo

[@Ciminoalberto]

Bel servizio inutile, non omologate e non lo dite, a che serve?

[@lucamarra6581]

Cimino Alberto se guardate tutto il video lo dice che non sono a norma

[@Ciminoalberto]

@@lucamarra6581 dovrebbe essere la prima cosa che dite.create potenziali situazioni di pericolo ed illegalità..

[@ComputermanAM13]

Sono d'accordo che avrebbero dovuto dirlo fin dall'inizio. Il video comunque ha senso perché mostra che un buon set di led ben regolato è meglio delle alogene sotto ogni punto di vista. Molte persone sono disposte a correre il rischio di una improbabile sanzione a favore di una visibilità sicuramente migliore

[@redazioneautomoto]

lo abbiamo scritto e detto nel video

[@redazioneautomoto]

@@Ciminoalberto Situazioni di pericolo? Perche mai scusa...

[@andreapezzani2723]

Terzo