Шоссейные велосипеды PARDUS: Robin, Super, Spark, Uragano, Gomera, Revenant / ПРО [БРЕНДЫ]

Большой выпуск про Pardus: • PARDUS - революция ВЕЛ...
Обзор на Pardus Super Sport: • PARDUS Super Sport! Ки...
Про разницу Триатлон vs Тайм-триал: • Тайм-Триал VS Триатлон...
Краткая История бренда:
Pardus - это собственный бренд большого китайского конгломерата под названием Taishan Sports Industry Group, и эта самая корпорация была образована в 1978 году. Корпорация производит искусственные поля для футбола и тенниса, спортивные маты и покрытия, высокотехнологичное фитнес оборудование и с недавнего времени карбоновые велосипеды. А с недавнего времени, это примерно с середины 2000-ых, когда головной офис открыл подразделение, которое называется Shandong Taishan Ruibao Composite Material или просто Ruibao. И вот это самое производство, в городе Lelina, сконцентрировалось на производстве карбоновых рам, причем высокотехнологичных. И это, кстати, и отличает Ruibao от любых других производств, потому что на нем сконцентрировано 500 высококвалифицированных специалистов из которых 100 - инженеры-проектировщики. И с 2010 подразделение Taishan, Ruibao запустило свою собственную линейку велосипедов, которые по началу так и назывались Ruibao, а потом заимели гордое название Pardus. Кстати, Pardus с латинского переводится как Леопард, что напрямую характеризует продукцию, то есть это легкие и молниеносные велосипеды.
По каким критериям мы будем отличать один тип шоссейного велосипеда от другого?
Помимо геометрических особенностей рамы, мы будем сравнивать следующие показатели:
1) Комфорт рамы. Это на сколько велосипедист посажен вертикально на шоссейном велосипеде.
2) Аэродинамика рамы. И это можно сказать обратное состояние комфорта. Здесь в почете, жесткость и максимально аэродинамичная посадка.
3) Ширина покрышек. Если по простому, узкие покрышки - больше скорости и аэродинамики. Шире покрышки - больше комфорта, контроля и проходимости.
4) Материал рамы. И здесь у отечественного бренда есть 2 варианта: алюминий и карбон.
Модельный ряд шоссейных велосипедов Pardus:
Revenant - алюминиевый классический (горный) шоссер
Robin - карбоновый классический (горный) шоссер
Spark - карбоновый аэрошоссер
Gomera - карбоновый триатлон разделочный шоссер
Super - карбоновый эндуранс шоссер
Uragano - карбоновый гравийный шоссер
Комплектации шоссейных велосипедов Pardus:
«без названия» - базовая комплектация велосипедов, которые не имеют других комплектаций
Sport - простая комплектация с базовым карбоном HS
RS - прогрессивная комплектация с базовым карбоном HS
Ultra - прогрессивная комплектация с прогрессивным карбоном UHS
EVO - топовая комплектация с топовым карбоном UMHS
Уровни карбонового волокна Pardus:
HS - базовый
UHS - прогрессивный
UHMS - топовый
Наши каналы:
Магазин на OZON - www.ozon.ru/se...
ВКонтакте - sport_r...
Телеграм - t.me/sport_rupor
KZbin - / sportrupor
Хронометраж:
00:08 - История бренда
03:16 - Критерии оценки
04:43 - Классическое шоссе
06:36 - Аэрошоссе
07:37 - Триатлон
09:10 - Эндуранс шоссе
11:34 - Гравийники
12:29 - Комплектации Pardus
13:15 - Карбон у Pardus
13:51 - Коммент и подписка!

[@СергейРакитов-д3н]

Я по прежнему считаю, что Пардус не "выстрелит" в России пока на Авито куча серовозов работают. Сора карбон за 100 тыс с хвостиком на механике дисках за новый велосипед допустим адекватное предложение, потому что помнится Спеши новые на гидре Сора уже были за 240 тыс тут понятное дело выбор очевиден что в цене побеждает. Но посмотрите линейку Пардусов далее, 105-ка уже предлагается за 200 тыс ещё и клещи, это того не стоит. В 200 тыс на Авито много вариантов и даже на дисках известных брендов, выбор обычного райдера очевиден. Так что магазинам с таким ценообразованием будет трудно чего-либо продавать, ну разве что человек прям захочет новый велосипед, но таких по моему всё меньше, всё чаще люди юзают б/у. Цена решает.

[@Make_SPACE...NOT-War-]

Аэро - спарки прикольные_) Но всё упирается в надёжность и лёгкость карбона. Нужна практика для оценки.

[@Animaunit]

Конечно про "горные" велосипеды жду. Спасибо.

[@vitaliivolkov3682]

Спасибо за информативное видео! Сделайте пожалуйста такой же обзор про Poligon, если возможно, будет очень интересно послушать Ваше мнение.

[@SportRupor]

Да, самому интересно разобрать

[@СашаЧикильдин-ф4в]

Классный спорт 3 выпуск отёки новинки более новые свежие ролики про этакий новинки велосипедов наступающим Рождеством Подписчик Саши если читаете это сообщение бульвар ответьте когда будет продолжение на канал видос канал развивающие фотографии снимать выкладывать ответьте пожалуйста когда будет

[@СашаЧикильдин-ф4в]

Чем ваш канал хорошо смотреть вы великолепно показать новые новинки ещё были круче новинки велосипедов это очень приятно смотреть такие новинки Подписчик старше если читаешь это сообщение Буду ответьте пожалуйста когда выйдет продолжение ролик на канал Подписчик Саша развиваете снимайте дальше снимайте такие ролики вас классно получается ответьте пожалуйста когда будет продолжение ролики

[@СашаЧикильдин-ф4в]

Я хорошо наблюдаю за вашим каналам которого выпускает Очень приятно смотреть ваши ролики как вы рассказываете про лыжи про другие вещи которые нужно для спорта для других месяцев нужно это очень Самые верные вещи такие неудачам развитие канала развивайтесь снимаете выкладывайте Подписчик Саша когда будет продолжение ролика канал удачи вам развитие канала наступающим Рождеством

[@СашаЧикильдин-ф4в]

@@SportRupor Очень приятно наблюдать за вашим каналом Когда вы снимаете такие ролики выступающего с Рождеством Подписчик Саша Если вы читаете это сообщение Гульнара ответьте когда будет продолжение ролик на канал я могу ждать от вашего ответа удача развивается продолжайте снимать и выкладывать ролики великолепно снимайте показывать наступающим Рождеством и ответьте пожалуйста когда будет новый ролик органа

[@maxposadskiy6542]

Спасибо за обзор! Интересно! Присматриваюсь к МТБ, будет интересно приглядеться к линейке Pardus"ов.

[@aleksandrti9547]

Прикольные велосипеды))) рассматриваю покупку данного бренда.

[@AkAK-cd4lx]

Едишь такой по городу,а у тебя на раме ПАРДУС емае.))))))

[@zen5.5]

Лайк👍🏻 Было бы интересно увидеть историю развития велосипедных компонентов например заднего переключателя⚙️

[@olegalpackij5402]

Пёрдус леопёрд

[@alexs-Gagarin]

очень мало видео с велосипедами, пардус не куплю, лучше БУ BIANCHI ИЛи PINARELLO

[@kapitan_ulitka]

Отличный обзор, как и всегда!

[@АлександрРусаков-о2ш]

Приветствую, отличный обзор, ждем про мтб, и еще также если возможно про мтб и подвесы poligon видос

[@sanaez]

Отличное предложение вот бы только название для рынка РФ поменять и было бы супер

[@sanaez]

спасибо за видео

[@dibrazru]

Кайфовые выпуски про бренды. Пересмотрел их все. Некоторые - не один раз.

[@kostyanrex7993]

Привет из Риги! Super Sport и Uragano очень хороши Последний мне немного Silex напомнил :) Всем МИРА и отличные туканы на стене

[@drujo4ek]

Отличный обзор. Отличное предложение на рынке. Главное, чтобы не стали задирать цены, прикормив. МТБшки - следует рассмотреть, раз на шоссерах всё столь интересно.

[@Make_SPACE...NOT-War-]

Согласен - эндурасн наше всё ) А жёсткие "горники" - профи спортикам)

[@timurkurmaev930]

Очень интересный разбор все очень понятно благодарю! Да на бренд syre будет разбор ?

[@medesmi]

Купил осенью Супер спорт. Мой первый шоссер. Характеристики и цена определили выбор. Успел 2 раза прокатиться на улице до снега. С тех пор в станке только. Сравнить не с чем, кроме мтб.

[@SportRupor]

А на уровне ощущений как вам?

[@medesmi]

​@@SportRupor Как после внедорожника сел в пузотерку. Ближе к земле, более резкое упраление, быстрей набирает скорость. Ожидал, что будет жестко ехать, но нет. А вот в станке оказалось жестко, т.ч. уже поменял седло и купил велотрусы (раньше были не нужны). 105 переключает быстрее, чем deore на моем мтб, хоть и класс трансмиссий одинаковый. Накат после мтб показался сравнимым, что показалось странным. Ожидал большего. В следующем сезоне буду подбирать давление, может быть поменяю резину. Очень понравился руль баран. P.S. мтб с которым сравниваю - gt avalanche elite 29.

[@_KTO_SPER_MOu_HIK_]

Ну вот и кому хуже сделала та же мерида? 😂😂😂 Не хотите возить велы в Россию? Скатертью дорожка, даже если вернутся, я принципиально их уже не буду брать, пускай думают над своим поведением 😁 Пардус реально кайфовые велы!!! 💪🏼👍

[@_KTO_SPER_MOu_HIK_]

Кстати отдельное спасибо тебе за разбор в первую очередь именно шоссеров. 👍😁

[@RomanX___]

@@_KTO_SPER_MOu_HIK_ да успокойся, ты им точно также нах не нужен))

[@_KTO_SPER_MOu_HIK_]

@@RomanX___ Пфффф 😂😂😂 А ты где увидел что я беспокоюсь?

[@RomanX___]

@@_KTO_SPER_MOu_HIK_ может и не беспокоишься, вело то мож и кайфовые, но приятней когда на раме написано спеш, ну или мерида на крайний, а не пардус (название, с каким-то пердуном вызывает ассоциации)

[@_KTO_SPER_MOu_HIK_]

@@RomanX___ Сложно наверное жить людям которые так заморачиваются по поводу того что на раме велосипеда написано, лично мне вообще не холодно не жарко от надписи на раме, а себя «уважающим» я советую не на надписи обращать внимание а на обращение того самого бренда к покупателю, это так к слову, раз уж о спеше заговорили…

[@АнтонАкимов-л2с]

Про горные? Конечно стоит (а иначе зачем я тут сижу?!)))

[@Make_SPACE...NOT-War-]

Интересно, в 21-м году делал бы обзор на него? Был бы такой интерес?)

[@SportRupor]

Неа) Я понимал, что рынок (не только Российский) придет к этому рано или поздно, но в нашей стране просто этот процесс ускорился до безумных скоростей)

[@Make_SPACE...NOT-War-]

@@SportRupor Верно, Китая будет много на рынке и придётся разбираться в сортах этого) С другой стороны они обязаны уметь делать лучше всех, учитывая их опыт работы на крутые бренды. Так что тебе работы прибавится, буш зарываться в комплектации/линейки/поставки )) Хотя потребителям важнее реальные обзоры тесты... Могу подсказать где я смотрю качественный вело-технический контент (от россиянина с мастерской).

[@WhiteFilmGroup]

Спасибо за видео 🎥 🙏. Разложил всë по полочкам.

[@ДмитрийИгоревич-х7д]

спасибо за обзор! снимите пожалуйста видео про пардус робин.

[@НикитаНикита-з8л]

У них вроде как были и велосипеды для трека или я ошибаюсь?

[@SportRupor]

Да, для трека я выношу отдельно от шоссеров, как категорию

[@vv-nv6ir]

О, картина с ихтиандром куда то пропала 😆

[@SpoR6666]

купил недавно Pardus URAGANO 😎

[@SportRupor]

Как вам? Как впечатления

[@SpoR6666]

@@SportRupor есть нюансы по ЛКП и соответственно: контролю качества на данном этапе… и цветовую гамму данной модели изменил бы (но это уже вкусовщина)

[@ДмитрийЗахаров-ш9е]

А навеска? Или вы тут нам про рамы рассказали?

[@SportRupor]

А про навеску рассказываю редко, обычно в отдельных обзорах

[@_KTO_SPER_MOu_HIK_]

Марка велосипеда это в первую очередь рама, а навеска там уже у всех одинаковая идет.

[@ДмитрийЗахаров-ш9е]

@@_KTO_SPER_MOu_HIK_ вы в автосалоне тоже машину только по дизайну кузова покупаете? Или двигатель и его характеристики вас тоже интересуют? )))) Если мне нужен был фрейм сет, я бы подбирал себе фрейм сет.

[@_KTO_SPER_MOu_HIK_]

@@ДмитрийЗахаров-ш9е Холодильник с телевизором еще сравнили бы. 🤦‍♂️ Это общий обзор на отличительные моменты китайского бренда, а чем бред отличается один от другого? Да только своими рамами, какой смысл мусолить навеску каждого велосипеда, если она одинаковая везде? Срам и шимано, данный ролик ознакомил вас с фирмой и дал понять её уровень, классы и т.п. а какие там на какой раме железки это уже каждый будет смотреть для себя при выборе из того что есть в наличии в первую очередь. Сейчас сами производители на одну и ту же комплектацию могут лепить железки разные в разных партиях, нет смысла их вообще обозревать как мне кажется.

[@ИванЕгурнов]

Отличное видео, спасибо! Как всегда все максимально понятно объяснил. Конечно надо рассказать и про МТБ, вдруг они тоже появятся в России

[@СитоМармеладзе]

В России ездят в оснавном на мтб, сужу по дорогам СПб. Есть у китайцев готовые годные варианты, хотя бы уровня GT Avalanche? Мне кажется, что гревелы и шоссеры, это не основная масса.

[@den_zxgfjjhg]

Не основная, но так же востребованная.

[@SportRupor]

У них есть относительно бюджетные карбоновые мтб, но об этом как-нибудь в другой раз расскажу

[@wbasht]

Давай MTB!!!

[@manonthebike]

Хочу аэрошоссер) но надо похудеть сначала на 25 кг.

[@ВалераКузнецов1992]

Подскажите, магазин ,,велоспорт " Надëжны магазин, через него можно делать заказ?

[@Gutuevsky]

говорит порт супорт и сегодня, как всегда, про графики и таблицы

[@SportRupor]

😂😂

[@valeramolodcov1]

Когда в России появятся свои велосипеды и групсеты, камеры, покрышки, вилсеты? Ска колхоз.

[@alexandersa7836]

Не знал что у Canyon есть электробайки

[@den_zxgfjjhg]

А где эта закуска Revenant? Что почём, сильно ли отличается от Robin?

[@SportRupor]

Его пока нет, но он на алюминиевой раме и бывает только на Sora с ободными тормозами

[@flamme_89]

@@SportRupor на самом деле он есть, но в РФ ввозится под другим брендом (случайно выяснила в ходе поисков алюминиевого шоссера начального уровня для себя; информация от одного из веломагазинов). Цена вопроса около 75к.

[@SportRupor]

@@flamme_89 Да, есть такое. Думаю про это сделать обзор

[@SportRupor]

@@flamme_89 Кстати, можете, пожалуйста, написать мне на почту [e-mail] У меня есть интересный вариант для вас, который скорее всего заинтересует

[@алексейыы-ы4п]

а че там про комфортные городские электровелосипеды ну которые по классике с корзинкой, багажником, но чтоб стоили как крыло от самолета

[@VolgograD533]

Во первых идут они к чёрту с такими ценами мне выгоднее в Казахстан съездить и купить у них велосипед от любого западного бренда. И во вторых какого чёрта эти вело магазины завозят только велосипеды для мелких лилипутов? Как не посмотри а велосипедов для высоких людей 190-200 см вообще нету. И вот мне интересно вело магазины конченные? Или я пропустил момент и теперь велосипед называют лилипутовозом?

[@SportRupor]

В этом году велы будут для всех ростовок. Просто в прошлом других вариантов в наличии не было

[@vladimirkur]

Про twitter интересно. Слишком цены у них приемлимые

[@mrtango4034]

Складно шлепаешь

[@АлександрМюллер-э8й]

Расскажите про Norco :)) спасибо

[@alexeyn805]

Что за попугаи на стенке, хотим прежнее фото.

[@SportRupor]

Это мне племяшка нарисовала, девчонка старалась!

[@alexeyn805]

@@SportRupor 👍

[@АлексейИванов-ц6з7я]

Не сказал основное.цена какая?

[@SportRupor]

Цена от 111 до 400 рублей. Просто цены варьируются, нет смысла говорить в одном ролике

[@den_zxgfjjhg]

Да. Интересно, какая разница в цене между Super sport и таким же великом, только с алюминиевой рамой.

[@pavelmaksimov9541]

... ударчики

[@antonchernenko]

Намазал.

[@АртемМилько-р8л]

Для российского рынка надо было назвать Парвус(Parvus).. ёмко..двусмысленно и с подтекстом.

[@ROBINZON-17]

Ну коннечно МТБ стоят обзора 🚴‍♂️🚴‍♂️🚴‍♂️😎💪💪 Да много классных дорог, но они полны авто, а вот МТБ НЕзависим от асфальта и это огромный +

[@Странник-х2в]

Какие шоссейные велосипеды в России? Дорог нету) Обзор на Циклороссы делай там хотя бы покрепче рама и более проходимый шоссер и быстрый в отличие от МТБ и Гравела

[@SportRupor]

Ну если для аэрошоссеров действительно дорог мало, так вот для Эндуранс шоссе их полно! Тем более для гравийников

[@МаксимМорозов-к2м]

Всё с дорогами отлично на Урале, в Сочи. По крайней мере

[@_KTO_SPER_MOu_HIK_]

Ага прям одни циклокроссы нас везде окружают 😁 Самый востребованный класс велосипедов.

[@Gutuevsky]

вы давно по дорогам то ездили? вполне нормальные дороги, временами даже хорошие. на стыке областей бывают грейдеры, по которым на шоссе не проедешь, но в общем и целом вполне нормально.

[@TheLammomer]

Эм, как это дорог нет, вы вообще где живёте?

[@Shel.V123]

Другая картина над кроватью

[@SportRupor]

Напротив меня весит

[@БорисБрейча-м4н]

Когда все известные вело бренды уходят с Рашки, приходится рассказывать про китайскую парашу!)

[@SportRupor]

Мдаааааа ))))

[@kochevnik88]

Хохлам и такое теперь не видать ! 😂

[@МаксимМорозов-к2м]

А кто не китайская параша?

[@_KTO_SPER_MOu_HIK_]

Когда в голове осталось одно дерьмо, везде мерещится параша… Но я тебе так скажу там твоё и место по факту, а ты в коменты свои высеры зачем то оставляешь…🤦‍♂️

[@HeKpoHoMuKoH]

Canyon же не китайский ага ну.