Китайские велосипеды: TWITTER, TimeTry, BXT, Trinx, SAVA, Yoeleo, Pardus и AliExpress / ЛАЙФХАКИ

Сегодня мы расскажем общую картину по большинству китайский велосипедных брендов, которые зарекомендовали себя на рынке в течение определенного времени. То есть речь пойдет о китайский брендах, которые существуют минимум 5-6 лет, а то и больше, то есть это не странные новоиспеченные пирожки, а вполне себе добротные компании.
Список брендов из выпуска:
#1 TimeTry
aliexpress.ru/popular/%D0%B2%...
#2 BXT
www.bxtcycle.com/
bxtbike.aliexpress.com/store/...
#3 Gmindi
aliexpress.ru/wholesale?Searc...
#4 SAVA
www.sava-bicycles.com/
aliexpress.ru/wholesale?Searc...
#5 Yoeleo
www.yoeleobike.com/
#6 Trinx
trinxbike.ru/
www.trinx.com/
#7 Trifox
www.trifoxbike.com/
#8 TWITTER
www.twitterbike.com/enindex/
aliexpress.ru/wholesale?Searc...
#9 Pardus
www.parduscycle.com/
velosport.ru/
#10 Winspace
www.winspace.cc/
#11 Triaero
triaero.com/
Наши ресурсы:
Сайт - sportrupor.ru/
Магазин на OZON - www.ozon.ru/seller/mango-spor...
ВКонтакте - sport_rupor?_smt=group...
Телеграм - t.me/sport_rupor
KZbin - / sportrupor
Хронометраж:
00:00 - Проверенные бренды
00:53 - Список брендов
01:15 - TimeTry
02:35 - BXT
03:28 - Gmindi
03:54 - Sava
05:00 - Yoeleo
05:41 - Trinx
06:45 - Trifox
07:29 - Twitter
08:50 - Pardus
09:36 - Другие бренды
10:31 - Подписка на канал

[@BigIvanMaior]

Однозначно SAVA, ждём разбор

[@svastikatravel]

Спасибо, СпортРупор и да, ой как интересно узнать о бренде TimeTry

[@artem1510]

Очень жду видео о Timetry

[@user-ih5ue9bv8z]

Часто вижу по городу райдеров на BXT раме💪

[@BigIvanMaior]

Иван казаков уже почти год катает на SAVA и очень топ

[@user-kr7cy2sy1h]

Плюсую за TWITTER!, выглядит что цена/качество - топ).

[@kostoliorg]

Я заказал себе Twitter. В мае придет.

[@user-hw9eo5en7w]

​@@kostoliorgкакая модель и за сколько?

[@kostoliorg]

@@user-hw9eo5en7w на озоне за 55к по акции урвал. R-10 модель

[@kostoliorg]

@@user-hw9eo5en7w R-10, за 55к на озоне.

[@dimkazambidis]

Кстати, круто было бы рассмотреть тайваньские бренды, представленные на али (правда не в полной мере), типа моссо и тд.

[@PetrMosin]

Купил себе карбоновый twitter gravel v3, байк за свои деньги просто топчик!

[@votasonv]

Хороший обзор. Интересны Yoeleo, SAVA

[@pavelivanov1431]

Привет! Катаю на TimeTry велосипед tt082,алюминий, колеса на промах 700с, жесткая вилка, гидравлические тормоза, спереди одна звезда на 32 t, sensah 10 ск манетка и задний переключатель, каретка квадрат, велосипедом я остался очень доволен!! Приятно , что вы в начале упомянули об этой фирме TimeTry ! И да ее называют по разному таймтру или таймтрай )))! Рассматриваю вариант фирмы Twitter в будущем, на карбоне -гревел . цены не сильно кусаются, в сети есть несколько обзоров на эту фирму Twitter , но интересно было бы узнать о ней от вас побольше. Лайк ВАм!

[@svastikatravel]

Также и я. И как вам трансмиссия Sensah 10 ?

[@byr.e.c.59]

Тоже зимой купил эту модель за 20к на озоне. Зимой разобрал его полностью, искал подвох, так и не нашёл. Переклюк в будущем поменять может быть придётся. А так очень даже. Исчезли они правда быстро

[@pavelivanov1431]

@@svastikatravel трансмиссия , на удивление работает хорошо, все переключается, после зимы, перебрал его почти полностью, смазал все ходовые элементы ,кроме каретки, снял цепь и посмотрел, все ок, крутится , люфта нет,переключение, так же хорошо как и в начале покупки, брал в феврале этого года, смазываю цепь парафином, катал и зимой на нем , благодаря широкому рулю в 720 мм , устойчив был по колдобинам даже, не знаю может у меня опыт уже или что, я довлен им,поставил крылья на него, пришлось колхозить хамуты для заднего крыла, на переднее нашел в метизах длинный болтик с шайбой ,в вилке маханькая дырка,в нее и заткнул и переднее крыло встало как надо!

[@pavelivanov1431]

год, откатал, вот зря я не проверил каретку, китайцы не положили на нее смазки, сам снять не смог вообще никак и ничем, пришлось ехать в мастерскую и на мое счастье ничего не сломалось, пока откручивали накипевшую как буд-то приклееную каретку, в итоге заменили на новую , старая каретrа фирмы neco там подшипники можно обслуживать, но моя после зимы , вся уже в ржавчине была! Остальное все ок, так же в мпастерской попросил и колеса проверить, заменил один подшипник, накат только улучшился, сейчас катаю и зимой, поставил покрышки shwalbe smart sam perfomance 700сх45 и катаю спокойно

[@makargovorukhin851]

TimeTry запомнился тем, что я как-то наткнулся на их мтб на 30.5-дюймовых колесах

[@user-jt6wo6vw6y]

Очень хотелось бы узнать больше про Trinx. Интересные байки серии X-Treme и VCT.

[@user-hw9eo5en7w]

Есть ещё бренд X-treme , достаточно хороший бренд в Китае

[@BigIvanMaior]

У SAVA есть классный гравийник за 125 К это сейчас с пошлиной и доставкой карбон на гидравлике grx-400!!! И качественно очень даже!

[@PrivetVadim]

Можно ссылку?

[@andrewa_]

У Trinx есть гравийник на grx 800 за 110 тыс, и это в России

[@BigIvanMaior]

@@andrewa_ у них алюминиевые рамы, и я такой кейс как вы написали, не нашел в наличии

[@DmKkk-dm1uv]

Интересно узнать про Sava🙂

[@Genich1589]

Здравствуйте. Спасибо большое за контент. Было бы интересно послушать подробнее про бренд yoeleo. А ещё интересно узнать побольше о гравийниках и турингах на ременной передаче.

[@endlessimmersion8942]

По неясной причине ремни не стали массовым решением.

[@user-sy6df8rq5j]

Спасибо. Интересно по подробнее у знать от timetry, в частности про байки реплики GT)

[@ArtasMenethil]

У меня gt racermax, реплика от timetry судя по таким надписям на руле) Из минусов - вес 18кг при том, что рама алюминиевая (мож колеса тяжёлые), на лкп за 2 покатушки появились сколы, на штанах вилки тоже царпки, заглушки руля мусор копеечный. В остальном для города и парков всё шикарно, резина мягкая, катит отлично, при этом зубастая, тормоза дисковая гидравлика, грипсы очень мягкие и приятные, вилка ходит на 100мм, трансмиссия 1х8, шимано кассета и вроде передняя звезда, колёса 27.5". На колёсах эксцентрики, для кого-то тоже минус, но мне пофиг, переклюк шимано турней троит, буду менять на алтус/аливио. Брал у нас за 35к, за эти деньги по нынешнему курсу вел отличный. С Новосиба вроде видел вообще за 28к. Как-то так.

[@user-tx7wj4wv6u]

Все таки реплика? Тоже засмотрелся и стою пред выбором между timetry за 40к и gt avalanche за 50к оба на диор гидравлика все у рдного продавана

[@user-ic7qk8wi9s]

Надо разобрать бренд mib! Желательно при этом собрать отзывы владельцев. Спасибо)

[@kotek77simpa]

Ну наконец то. А LEXON ? Сделай пожалуйста обзор на карбоновую раму BXT . Хардтейл

[@user-ob4kz6do3f]

Молодец 💪

[@user-we3ts7uk3w]

Спасибо за обзор! Я бы на time try посмотрел😊

[@SerSmith]

Крайне не советую. Много их уже делал, по качеству сборки и подбора компонентов чем то напоминает BMW на литье. У товарища вел тайм трай новый, каретка с кривым валом сразу скрипит, рулевая или люфтит или не вращается без усилий. Колёса на промах но влаго-пылезащиты нет, гидра супер ноунейм - чуть позже протекла. Проводка тросов и рубашек максимально не грамотная по раме. Вилка люфтит в штанах😂 единственное что более менее работает это транса L-TWoo A7 10sp. Остальное в этом веле надо менять. Рама жидкая, перья сжимаются на 5см без каких либо усилий)

[@user-we3ts7uk3w]

@@SerSmith учту)

[@garrylarry8847]

​@@SerSmithу меня после сезона катки все норм

[@user-hw9eo5en7w]

​@@garrylarry8847Вот именно что никого слушать не нужно. Скорее всего он рассказывал про какой-нибудь люто дешёвый time try, а как говорится что вы хотели за 10.000

[@igortretyakov8496]

Поподробнее про trinx пожалуйста.

[@alekseypravoslavnov2797]

Проехал 4 года на карбоновом шоссере Java. Весит велосипед 8,5 кг, аэро, 105 + что-то свое. Доволен очень.

[@dj_boss1602]

Trinx на озоне есть от 20к. Обрати внимание на фирму Gortat. У них есть модель GORTAT JAT 29, довольно интересная и конкурентно способная среди бюджетных вариантов (в рф аналоги разве что аутлип в цене до 40к)

[@leonbarboris]

Китай наше все. Заслужили

[@jeymskrotoff3565]

Жду обзора байков от компании TWITTER

[@user-mw3xm6iv2d]

В ноябре 22го года взял на Али титановую раму TWITTER,обошлась тогда с доставкой в 44т.При монтаже самосбора обнаружил криво привареный петух,не критично,но "осадочек остался".За сезон три сложных велопохода и домашние покатушки-пока доволен.

[@user-dk9xi6pe5e]

Здравствуйте. Забыл бренд Sunpeed. У меня шоссейник этого бренда. Откатал уже 1000 км. этого сезона. 👌👍

[@dzhois]

еще Sunspeed есть

[@SportRupor]

Да кстати, согласен

[@henryshow15]

SunPeed вполне годные 👌🏻 и эта надпись на раме ))) аля спэш))

[@user-dt9ws9zt6v]

Интересно было бы послушать о Tropix Martinez...

[@user-iq7ly9lw1n]

TWITTER! Интересны их алюминиевые двухподвесы

[@dmtdimansan4928]

Если есть возможность, хотелось бы обзоры, разборы на комплектующие с Алика. Вилки, тормоза, каретки,шатуны,монетки и тд. Всяческие доработки велосипедов. Например хочу взять outleap и поменять вилку с али. Что-то такое) спасибо))

[@88vok]

а че салика одного нанем помшались или ниче дургого незнали хотяб для сравнения да ине тольк таобао ж

[@armorka86]

Давай еще по озону пройдемся: TimeTry , TRINX, GRANTEL, COMIRON(велы за 15к на промподшипниках), Skill Bike (ашанбайки за 15к), HOGGER. У ТаймТрай кстати есть вел: GT ZASKAR )))

[@88vok]

про батл забыла толпа ?

[@user-sw8bh3vh7i]

купил на Алике Timetry через неделю захрустели хваленые пром подшипники в каретке, так что не понятно что лучше заводская брендовая рассыпуха или китайские пром

[@garrylarry8847]

​@@user-sw8bh3vh7iкатаю с начала лета, пока хрустят только педали, в остальном все норм

[@gondar9413]

​@@88vokMomo блэт Momo

[@MAHARADZE]

@@user-sw8bh3vh7i надо было сразу смазывать все

[@user-vp1st2yx8j]

До конца ждал упоминание Winspace и SEKA - первого дождался, а второго нет)) На мой взгляд самые интересные компании, которые делают хорошо

[@sniffi]

Очень интересуют брендовые китай-карбоновые МТБ велосипеды, типа Пардус.

[@grapefruit3300]

что скажешь про рамы bxt?

[@sanaez]

Виталий как всегда сделал великолепный обзор!

[@sanaez]

лайк если смотришь Спорт Рупор постоянно

[@JOHN.TANNER]

Timetry- герой надежности за 21-25 тыс , полный фарш крутостей - гидра , аллюминмй , промы , литая вилка , безшовная рама - а чего блин ещё надо 🤝🖤 За год кроме тормозов ничего не износилось активной езды , вот натднях буду менять роторы и колодки

[@tomcray7907]

Роторы менять? Какой пробег то?

[@JOHN.TANNER]

@@tomcray7907 точно не скажу , убил их в доставке Яндекс, и по незнанию не чистил вообще , от грязи на роторе и колодках при торможении на большой скорости перекалил ротор и по такому потому испортил колодки , так что на новых буду по правилам эксплуатировать, не знаю пробег , но эти был год очень активного использования , минимум 250 км в день , по гиязнму району

[@tomcray7907]

@@JOHN.TANNER 250км в день на авто то редко в такси накатывают) вы что то бредите милорд)

[@kowboysamurai6102]

Велосипед рама крутить педали мтб горный карбон купить быстрый гоночный

[@nikitabykhovets8744]

Подскажи пожалуйста, zeon (модель revery r5. 5) это новоиспечённый пирожок или новая марка зарекомендовавшего себя производителя?

[@SKSEAL]

Гоняю с начала этого года на гравийнике Sava. Взял готовый, всё карбон за исключением руля и выноса. Навеска ultegra. Вел огонь, проехал почти 2000 км. Обошёлся 146к.

[@user-mo5li3ko8z]

Здравствуйте! Что вы могли бы посоветовать самым топ лучших велосипедов китайских брендов?

[@Zoomer360]

Скажи откуда Lexon / Ryet и кто это производит? Дороже и качественнее чем BXT например

[@user-iy9rz4jh6i]

Являюсь владельцем карбоновой самосборной радости от BXT. Изначально с али заказывались mtb рама с жесткой вилкой, руль и седло. Вес итоговой сборки около 10 кг. С «ураганными» покрышками от schwallbe катить 27-29 км/ч можно без труда. За пять лет регулярных покатушек без пвд и прыжков с бордюров ничего не отвалилось и не поломалось. В целом вел кайфовый. Единственное мне не понравились шатуны shimano deore с системой 26/34, у которых, видимо, слизалась резьба, и теперь почти на каждые 100 км левый шатун слетает с оси

[@user-he6ox7ng1g]

Тиметру очень достойный Варик,сам заказал себе хардтейл 253й от тиметру,вот жду байк. За свои деньги очень даже неплохие комплектующие

[@KKotaushi]

у ВХТ есть один неоспоримый плюс - это наиболее качественные карбоновые детали из китайских. уже имел дело со сборкой и эксплуатацией вела на комплектующих ВХТ и точно скажу, что если вновь буду собирать китай-карбон вел, рама будет только этой марки.

[@SeRgEYRoDin1988]

Меньше года ездил на фетбайке TIMETRY TT85. Потом его продал и взял аутлип геркулес. Навеска на китайце LTWOO A5.

[@garrylarry8847]

Лтво будет получше шимано торней

[@darklgo2x]

За Twitter ( взял раму, не нарадуюсь)

[@DimSova]

В линзах? Или операцию сделал? Не привычно)

[@kobakakhidze100]

Есть у меня один Twitter, R10 последней генерации с гидравлическими тормозами. Очень хороший велосипед, проехал уже 1000км...

[@KoJIbkajz]

Конечно забыл og-ewkin слизавшего каньен, lexon с их скейлом и другими. Icon с хорошими гравийниками и airwulf

[@user-cx7vc2vw7i]

У них и модель полностью, повторяющая Чиполлини была. Сейчас вроде велики не продает, только рамы и комплектующие.

[@romantolchinsky9923]

Господа, всем привет! Где можно найти алюминиевую трейловую раму этих производителей? На алике только и выпадают карбоновые bxt и twitter и все для кросс-кантри… хочу собрать себе вел, но вот с рамой основная беда

[@user-ue5hb8xs4p]

В своё время Trinx X8 Elite был лучшим бюджетником по соотношению цена/ттх

[@vladosbeats]

Купил Таймтрай как эксперимент для кастома и апгрейда ,снял весь навес и заменил вилку на Rockshox Recon,переключатель задний Deor поставил,обе втулки тоже Deor,трещётку стоковую поменял на кассету Deor,цепь тоже заменил,и только теперь я катаю на велосипеде с удовольствием

[@ChiefRobber]

Хз, Time Try , два велика в семье. На обоих пробег по 1400км. Все работает, все красиво, все нравится. Для прогулочного катания топ, за свои. 22.000р. Уж точно не хуже стингеров, которые по 60-70 тысяч продают сейчас.Был Стингер до этого графит, за 45 за год в нем поменялось все кроме ободов и рамы.

[@AiKen_0102]

У меня шоссер GIANT CONTEND. Теперь хочу купить карбон шоссер от twitter

[@63EZEKIEL]

А как же Tsunami?

[@foxovic14]

Есть такие бренды как ,Petava, Sprick, Fnhon ,lp litepro, и куча бромоклонов😊

[@user-vj4si6wh4p]

Только Yeoleo достоин внимания

[@Almazisaev674com-cc7or]

Здравствуйте! Велосипеды барс обзор сделайте

[@user-ev6lf1kt2b]

Winspace помимо гравийников делает разные шоссеры, Ican хвалят часто, забыли Elves, который имеет представительства на территории ЕС и Австралии. Тот же Elves Falath (фреймсет) можно взять за 80к на алике.

[@cubeqgen5927]

TRINX очень интересует

[@user-tg5xn5qg1g]

У Gmindi за 30к модель вроде как интересная по навеске

[@arg3102]

Здравствуйте! Порекомендуйте, пожалуйста, горный велосипед до 30тысяч рублей

[@dimalobanov5401]

Разбери BXT, пожалуйста, либо Твитер.

[@snicks170]

Охохо. Вот какраз на днях мне через Ozon придёт Timetry и тут такой ролик! А всё потому, что мне дали задание найти племяннице велик с передачами на 26" по цене до 15000... Ох уж наши реалии, где велик за 30000 это роскошь😢 Ну посмотрим, что придёт. Заявлены промподшипники, алюминиевая рама, вес 12кг, регид вилка.

[@user-mc5vf2qb6p]

Опробовали Timetry? Как впечатления?

[@snicks170]

@@user-mc5vf2qb6p да, опробовали. В целом, хороший аппарат. По замечаниям лишь: нежная краска, плохие тормоза и иногда слетает цепь с передней звезды (на очень плохой дороге).

[@Genich1589]

Сейчас посмотрел видео с китайской вело выставки, от ребят из AlienBike. Там они рассказали о бренде Battle. По их словам бренд принадлежит заводу на котором дела ют спеши и скотты. Может у Вас есть какая то более полная информация, а то было бы интересно прикупить велосипед качества спеша из Китая)

[@endlessimmersion8942]

Качества спеша будет стоить похоже на него

[@88vok]

какая еше у этих инфа кроме той что выдрать могли причем ... понятна откуда даи тамт не тупо базарили лишбы поменьше напрягатсья да трепом иногда да гденибудь по сектански (ну чтоб эт точно так )

[@88vok]

спроси кто вооше чего знал очем когда либо

[@88vok]

некторое время назад да гдет лет может 3-5 болше скорей даж те там и около 7ми когда выперли с рынка меснага вошем были уних модели б.юджетные несравнимо с аналохами на масляной вилке даже но эт скорей именно те времена когда ТОРА От РШ подыхала или подохла уже (Хз четам ) ваше ... собсвено в коекакие болота тембоеле луше несуватсья вотпоэтому толпы такие толпы незря им про кругом болота кторых НЕТ или тембоеле пересыхаюшие

[@88vok]

даже елсиб чет ибыло те намеки на легандарность да хотькакихт моделей всеб покретсилиб бабло ж решало отого сразу и моджели коверкали цифрами тудаже

[@rustemgaleev2344]

Большое дело делаете! Про Moon что-нибудь слышали? Хочу купить ребёнку Moon Joker 20, 1 скоростной, никак не могу понять кто производитель и чего ждать по качеству

[@SportRupor]

Вот не внес его в список

[@rustemgaleev2344]

Брать не советуете?

[@user-mi9bd4bj2h]

На 20 колеса уже лучше с передачами покупать. Пусть ребенок привыкает

[@rustemgaleev2344]

@@user-mi9bd4bj2h, Спасибо за ответ -это важно! Только мне с приставными колёсами надо, не умеет ещё, а мелкий радиус брать не хочется

[@davidoffai]

Sava. Только их. Осень многие хвалить их фреймсеты. Как гревелы так и кантрийники.

[@maxposadskiy6542]

Вот смотрел и пришла сразу мысль в голову: работай я ВЕЛОКУРЬЕРОМ, может взял бы себе какой китайский недорогой, но хоть более-менее надежный велосипед? А то взял себе на апгрейд старенького GT 2005 года выпуска на замену цепь, шатуны, кассету, систему (все уровня Acera), но ценник уже под 10 тысяч зимой со скидками вышел. А здесь за целый новый велосипед 30-40 К - а почему бы и нет?! За ролик спасибо (как, впрочем, всегда) - практично! Кстати, тема сопутствующая этой - "Велосипед для ВЕЛОКУРЬЕРА - какой он сегодня?!" Может разовьёте, покуда китайские байки изучать будем?

[@user-tn5sx7ym8g]

Тиметри за 21-24 же посоветовали тут

[@NiKs1992]

Sunpeed забыли наверное .. Вроде тэвзрослый бренд, даже представитель в России есть(или был) , в прошлом году искал , как купить. За 50 с лишним тысяч прома, сора 2*9 и вес 9.5-10.5 кг в зависимости от шоссер или гревел. А щас они на озон появились. В прошлом году только с Чечни на авито видел.

[@varulnikova]

добрый день, а были ли обзоры на Jamis RENEGADE S2? сейчас в триале он стоит за 220. так сложно разобраться сейчас в рынке и ценовом сегменте, стоит ли его брать? уже середина мая, а я все жалом щелкаю) но кажется что лучше в этом году уже не найти в этом году или я ошибаюсь? очень жду рекомендации.

[@ALEXEY1177]

Там же S3 2022 за 148 тыр. в серебристом цвете есть, не думаю что имеет смысл 70к за S2 переплачивать. На S3 двойник спереди, что удобнее в туринге. Сам катаю на S3 2020, кайфую от него. Они оба классные, на S2 вынос с демпфером, вилсет наверное получше, трубы чуть лучше, подсидел карбоновый, но S3, по моему мнению, лучше по соотношению цена-комплектация.

[@varulnikova]

@@ALEXEY1177 а S3 разве на гидравлике? я у s2 влюбилась в цвет 2022 года. под названием ПИВО

[@user-wg3hd1xj8h]

Там в триале капроновый каратек гревел за 160-200 есть если интересно

[@MaximValyanskiy]

@@varulnikovaS3 на гидравлике. Пистолетов GRX под механику не бывает

[@varulnikova]

@@user-wg3hd1xj8h блин я или туплю или кротик. Не нашла в наличие в мск гревел про который вы пишите😅

[@Kamradoff]

Таким макаром дойдет дело и до малоизвестных в России брендов.

[@user-nf4oq5uv5j]

что по delihea? Видел карбошоссер на их раме по доступной цене, они еще гревелы делают

[@user-mj1pc4zp6q]

LEXON?

[@Expertcouch.]

У нас в Благовещенске DTFLY распространён..И MDS.

[@88vok]

СПД (не керилицей ) какиетж еше были впрочем а в ашане чего тольк небыло ? не не там

[@user-ex1mz8uf3o]

Airwolf, himalo итд забыл, сделай вторую часть про китай

[@user-ex1mz8uf3o]

Ican, triaero

[@88vok]

дк четк ж над как и было вопервых на хотяб веррыначка делить и просто айсберг но вотпоэтому обзан ыбли ДО ! но поэтому терь вы все там айсберхом

[@orderinovation2125]

Gestalt бы ещё

[@jeymskrotoff3565]

Имею два байка от компании TWITTER гревел на карбоновой велсете, лапка тоже карбон, все остальное алюминий, ещё прикупил кроскантрийник хардтейл на карбоновой раме, групсет Dior 6100, воздушно-маслянная вилка с ходом 100, на 29 колесах. Байки агонь за свои деньги если считать что ещё и в рассрочку на 2 года, по 80 баксов (в рублях не скажу у вас рубль как бешеный заяц скачет хрен поймёшь) в месяц за оба, для бюджета не заметно. Катаюсь и кайфую.

[@MAHARADZE]

А если не за свои деньги а сравнить с чем-то нормальным?

[@jeymskrotoff3565]

@@MAHARADZE если сравнить с чем? Если с байком за 250-300 тысяч рублей, я взял за 90 тысяч рубле: карбоновую раму (Т700) и на полном обвесе и гидротормозох Диоре 6100, разница с как ты говоришь нормальным байком 150-200 тыс. рублей, а на такую разницу по деньгам можно вообще собрать пушку-гонку. Взял свой байк в рассрочку на 2 года, для бюджета вообще не заметно и меняй и делай апгрейд сколько душе угодно по тому что на бюджет эта покупка вообще не влияет (4 000 рублей в месяц ежемесячный платеж). Цены посчитал по банковскому курсу обмена тенге на рубли на момент покупки. Вот теперь сам смотри что с чем сравнивать. А установить более дорогую вилку и дропер на гидравлике + карбоновый руль, если не брать колеса карбоновые (седло карбоновое уже купил) то ещё и деньги останутся. Я даунхилом или фрирайдом занимается не собираюсь и я не профи, поэтому этот байк для меня самый оптимальный вариант. Зачем покупать то что не будешь использовать на все 100%? Нужен был бы дорогой навороченный двухподвес я бы смог так же купить его в рассрочку просто платил бы по 15 тыс. рублей в месяц два года, но он мне не нужен, я лучше себе хороший полностью карбоновый шоссер за 500-600 тысяч рублей возьму на Di2 ультегра или дюра эйс, тоже в рассрочку на 2 года, как продам пару Байков своих ато 3 байка в квартире перебор, а 4-й уже точно не куда будет поставить.

[@MAHARADZE]

@@jeymskrotoff3565 с привычными нам брендами, которые в лучшие времена стоили очень доступно. Понятно что в нынешних условиях китайцы на фоне брендов выглядят предпочтительней по цене, но что там с нюансами производства, я может после своего аваланча 1 2012 года обплююсь купив китайца, который "топ за СВОИ деньги".

[@user-qe6us4ho9t]

I can ещё хороший бренд.

[@user-vz4bp3qd6u]

Угу, только встречал я таймтрай на паленой шимане. Тринкс - типичная каталожка. Трайфокс продает больше шоссеных компоненов нежели мтб. Мтб сегмент у них в основном на домашний рынок, потому комплиты есть. Шоссейники на импорт, потому комплитов нет. И да, они есть на алике и есть давно. Твитер не популярный бренд в России. Твитер ПОПУЛЯРНЫЙ БРЕНД В КАЗАХСТАНЕ. В Казахстане он как стел и форвард тут. А вообще, автор даже по верхушкам не пробежал...Выбор скорее по принципу "я слышал это название"

[@user-cp1ek1gk8s]

Езжу на тайм трай все ок

[@Sport_Click]

Не скажу про другие бренды, но про Twitter есть некое представление. Крайне протеворичивые байки-вроде дёшево и красиво, но при ближайшем рассмотрении они являются по сути простыми ноунейм китайскими велосипедами.... (По состоянию на 2023 год). Надеюсь что они повышают качество изготовления!

[@Genich1589]

Я одно время загарелся собрать шоссер на али карбо раме,но на глаза попался ролик от веломастерской love bike, они там с примерами и с опорой на практику рассказали что да как. Как итог решил не экономить и просто купил pardus.

[@SportRupor]

Да уж, именно такие комментарии и ходят, что мол «так, неплохо выглядят», а на деле есть много нюансов

[@5gvaccinator343]

Поделитесь впечатлениями! А то меня аж на предоплату развели. Потом уже прочитал, что навеска просто позорная на них. С боем деньги назад выбирал. Сугек кассета очень кривая? Тормоза Nutt работают? На тросики нормальные расщедрились китайцы или тоже подвал безымянный? Ну и колеса, по ним вообще инфы никакой. Даже в магазине продавец мычал. Какие колеса в стоке? Втулки нормальные? Сколько весят?

[@Sport_Click]

@@5gvaccinator343 про компоненты сказать ничего не могу. Тормоза Nutt работают отлично (пока не потекут), после этого их только выбрасывать...

[@nuclearpowerrussianbear]

​@@5gvaccinator343 у меня не стелсе Nutt, модель вроде А3, отработали три сезона, пережили две смены колодок, прокачку маслом Тотал. После я купил другой велик, а стелс стоит на балконе. Тормоза в общем живее всех живых остались.

[@YoCmo3]

А как же tsunami?

[@evinet2148]

Trinx, кстати, был замечен на кантрийной гонке на Олимпиаде в Токио))

[@user-zw1ym6gy5q]

Забыли Battle бренд!

[@gondar9413]

Да таких ноунеймов много

[@alexslipov6908]

Есть ещё классный тайваньский бренд kinesis.

[@user-sd5uc1hn5m]

TimeTry

[@alexandrgem]

сделай,плиз,разбор Timetry.на данный момент у них появились более дорогие и интересные велы,а не как в момент записи этого видео до 30к руб.

[@user-hw9eo5en7w]

Gestalt и Gmindi , тоже очень хорошие бренды среди китайских бюджетных

[@provinciall]

А как же бренд Upland? На дальнем востоке он очень распространен. И даже в США он представлен.

[@user-hw9eo5en7w]

Хороший бренд . Ну это дочерняя компания, основная - это Camp

[@Cat-tk8jr]

В Китае TRINX - единственная команда UCI MTB, владеющая собственным брендом, которая может участвовать в Чемпионате мира UCI MTB.Думаю стоит лучше узнать про этот бренд.

[@dmitriyantonov9972]

Cat так он даже ошибся и сказал, что у них потолок цен 200 к, хотя есть велики и по 600 к ))

[@Cat-tk8jr]

@@dmitriyantonov9972 Самый дорогой видел за 450 тыс.Карбоновый двухподвес на ХТЯ вкруг.

[@dmitriyantonov9972]

@@Cat-tk8jr только что смотрел хардтейл на хх1 за 550 к )) а двухподвес про который ты пишешь стоит 415 к )) кстати странно почему двухподвес стоит на 150к дешевле ? )

[@88vok]

что важнее с КАКИХ ПОР ? ! впрочем малоли высеров т ;)

[@88vok]

блакченизация сря думаете ?

[@user-bw1og4mr6t]

Я вообще не понял по какому принципу было отсортированы "производители" что sava и twitter оказались лучше чем один из нормальных брендов yoeleo? А винспейс к какому разряду отнесли бы?

[@stk7beton]

Твиттер

[@Misha_fresh]

велосипед twitter storm 2.0 кто то пробовал? как отзывы?

[@user-hw9eo5en7w]

Отличный вел

[@Misha_fresh]

@@user-hw9eo5en7w я как раз его и взял летом, да отлично по бездорожью на покрышках 2,4

[@vv-nv6ir]

Самые топовые китайские карбоновые рамы делает фирма SEKA, но цена рам космос!

[@MrPareczka]

Tropix, Greenway)))

[@88vok]

эт не теже чтои палатки даже делали ?) зеленопут

[@MrPareczka]

@@88vok по- моему, нет😜

[@AntonNortov]

Yoeleo

[@sonicvision9927]

Гравийники Сава и Твиттер - было бы интересно узнать о них поподробнее.

[@perasperaadastraandback]

В эопу эти готовые гравийники, не бери. Сам по отдельности купи детали и сдай или сам собери. Ни разу не встречал хороших колес в адекватном ценовом сегменте,а собрав самому можно поставить что угодно. Я собрал меньше 8кг с педалями гравийник рама spcycle ,вышел 100к(сейчас курс чуть больше) когда стоял sensah srx pro, как вышел ltwoo gr9(я не люблю 12 передач,на 12 grt вроде называется) гидроручки, взял его, ещё не ставил. При желании можно собрать за 60-70 ,что будет не хуже этих ваших готовых китайцев,но с минимумом оговорок. Есть смысл брать только если grx какой нибудь за 120-130к, но все равно там будут такие себе(очень так себе) колеса,а как по мне это всяко более важная вещь. А это значит нужно будет вкинуть еще за колеса. И да я не встречал в этой цене ни разу приличных покрышек, а это еще 10 считай

[@perasperaadastraandback]

Посмотрел что там на али у савы с grx 2x10. Посчитал если забить на норм карбон колеса(все рано лучше чем у савы) и ставить алю и покрышки подобные саве ,то выйдет 80с копейкой относительно 116.6 у савы. То есть можно собрать легче и лучшие колеса на grx 2x10(29к) в эту же стоимость, и без компромиссов по покрышкам, а сразу норм. И нормальные 160 ротора, вместо бессмысленных 140

[@perasperaadastraandback]

И самое главное - собрав самостоятельно, ты сможешь выпендриваться в комментах

[@user-np9sg2wb5q]

Здравствуйте! Очень нравится все, что на этом канале. Но, вот я смотря из строны на всю ситуацию нынешнюю и постоянно слышу - импортозамещение, долой всех и вся, особенно это ж озвучивают первые лица вашей страны. Тогда слышу интервю на этом канале из директором фирмы Шульц, и понимаю, все как всегда ваш родной производитель велосипедов мало на слуху все ж те же американские и инные разкрученные бренды звучат. Мне кажется, что особенно в нынешнее время русским людям было бы очень правильно сделать Шульц супербрендом и везьде должен быть или этот или инно русский бренды, это ж супервремя перенаправить все деньги на производство ваших великов. Мы ж первые в космос и полетели и вышли а дальше что то не идет.

[@SportRupor]

Сложно мысли большинства людей взять и быстро перестроить. Я сам желаю, чтобы у нас были лучшие велосипеды и не только. Требуется на это время. Но заметьте, что по сравнению с прошлым годом, количество контента про наши бренды на канале увеличилось в разы!

[@user-qe5yo4fq6u]

​@@SportRuporпортал пожалуйста снимает ролики очень предусмотрительный канал снимай развивающийся Российский канал подписчика Саша Саша подписчик

[@user-qe5yo4fq6u]

​@@SportRuporканал Катя снимаешь развивающие области развития канала подписчика Саша подписчиками ваш Подписчик

[@user-qe5yo4fq6u]

​@@SportRuporмаленькие ролики очень приятно смотреть Золушка новый снимайте развивается в развитии канала Саша подписчиков

[@endlessimmersion8942]

Это так не работает. Вам 12?

[@user-sw8lm3el6z]

BXT в первую очередь это топовые недорогие рамы, на базе которых можно собрать кастомный велик который не будет уступать буржуйским брендам.

[@grapefruit3300]

разбери bxt))

[@Kbuinec]

Ты в Триале на Верхних Лихоборах работаешь что ли )

[@SportRupor]

Нет, в бизнес центре, но да, на лихоборах )