Зачем покупать Twitter? Это у Илона Маска лучше спросить
@SportRupor Жыл бұрын
Пхах ) Закреплю ваш коммент )
@Alexey_12 Жыл бұрын
Теперь это Х
@orthodox8432 Жыл бұрын
😂😂😂👍👍👍
@СашаЧикильдин-ф4в Жыл бұрын
@@SportRuporсегодня реально смотреть Bakugan использовал правозащитою Саша
@СашаЧикильдин-ф4в Жыл бұрын
@@SportRuporОчень приятно смотреть канал спортом волосы ножом Саша
@NemedvedevDmitryAnatolevi4 Жыл бұрын
На Ozonе перед новым годом на шоссейники twitter были просто сладкие цены. Выбор был хороший. Можно было взять как на китайских комплектующих так и на SRAM. Сам я сезон откатал на шоссейном twitterе с Алика. На китайских комплектующих retrospec. На системе 2х12. Отдал в районе 100к. Единственное нарикание это передний переключатель. Ни как не могу добиться стабильного переключения с первого раза. Пытался сам настроить, не получается. Обращусь к спецам. В остальном: рама, вилка, карбоновые колёса, гидро-механические тормоза, руль с выносом, задний перекюк - без проблем. Да, седло поменял, но это вещь интимная). В общем по соотношению цена-качество доволен.
@Kerbusik Жыл бұрын
Какой же ты классный и позитивный, мне очень нравятся Ваши видео, смотрю с удовольствием, не со всеми утверждениями согласен, но при этом жирный лайк и респект, что Вы есть! Желаю, чтобы Вы и в дальнейшем радовали нас своими отличными и информативными обзорами!
@робертПетров-с8д Жыл бұрын
В велосипедах он нульс
@superdenax Жыл бұрын
Давно ждал обзор бренда Twitter! Вот, спасибо!
@VeloDev Жыл бұрын
У меня на канале есть про гравийник твиттер
@fuji-tk1cm Жыл бұрын
У меня есть twitter и я могу сказать что это потрясающий велосипед после сезона эксплуатации( шоссейный велосипед). Вы можете положиться на них, качество на высоте. По крайней мере в шоссе велосипедах, мы понимаем что у мтб велосипедов выше нагрузки
@shash808011 ай бұрын
Подскажите какая у вас модель шоссика?
@АндрейТокарев-д2ф5 ай бұрын
Это китаец пишет с переводчиком
@vitankorobka Жыл бұрын
В начале сезона купил гравийный twitter gravel x. Весь в карбоне, кроме вилсета. Sram rival вкруг. Порядка 3000 км накрутил, правда 95% по асфальту. Претензии к велу не имею. Мне нравится.
@FenomenBrazil Жыл бұрын
По чём брал?
@vitankorobka Жыл бұрын
@@FenomenBrazil 93
@vitankorobka Жыл бұрын
И к слову, наши продавцы заказывают с Китая рамы без надписи Twitter, что бы не отпугивать покупателя. На мой вел люди реагируют комплиментарно, и всегда интересуются что за зверь)
@FenomenBrazil Жыл бұрын
@@vitankorobka охотно верю
@Пупок-ф6с Жыл бұрын
Привет. Тоже думаю купить. В какое в цвете покупал если не секрет и сколько по весу? Я вот хочу купить темно серебристый.
@SickSoliloquy Жыл бұрын
SRAM Rival - это скорее эквивалент Shimano 105, нежели Tiagra, а уж тем более Sora
@Dmitryi_Ivanov88 Жыл бұрын
У меня шоссер твиттер, рама, руль, подседел, карбон, тормоза гидромеханика зумм- работают так себе, зашитные резинки порвались, спицы успели заржаветь в местах перехлёста ну а в целом супер техника за 60 к , брал немного бу у себя в питере у китайца по осени
@VincentValentine-rq3pg Жыл бұрын
spasibo
@daniyar_59411 ай бұрын
Стоит брать?;)
@dimoksa13 Жыл бұрын
Виталий , благодарю Вас за прекрасные обзоры ! Просьба в следующих ближайших обзорах , рассказать о бренде Time Try . У нас в г.Чебоксары есть официальный дилер этого бренда , и я хочу сказать что у этого бренда очень интересная линейка,в том числе и моделей МТБ , особенно учитывая стоимость в розницу .
@pavelivanov1431 Жыл бұрын
Большое спасибо за это видео, в прошлых комментариях я просил об этом. Спасибо !!!
@kuzen13081981 Жыл бұрын
на озоне за predator на sram sx 75к рублей.
@ИльнарРахматулин16 күн бұрын
Подскажите пожалуйста какой лучше взять твиттер р15 или твиттер cyclone?
@jeymskrotoff3565 Жыл бұрын
При всем уважении, но с ценами вы что то переборщили точно. И выбор по навескам большой у Твиттер и SRAM и Shimano и китайских производителей на любой вкус, даже на электронной системе SRAM за 300000 рублей можно купить карбон с рамой аэро шоссер если сравнивать с другими производителями там цены наверное от 1 миллиона рублей начинаются для такой комплектации.
@vladimirs719811 ай бұрын
Купил TWITTER BIKE Leopardpro-EDS-13S, 27.5, 2023, вел с электронным задним переключателем. Жду доставку! На эксцентирках...!
@VyacheslavAndreev10 ай бұрын
Ну и как впечатления?
@vladimirs719810 ай бұрын
@@VyacheslavAndreev Самые благоприятные...!!! Переклюк просто шикарен! как АК... Вел легче моего предыдущего, Взвесил: 11к 20 гр. с моими педалями - топталками, почти на 3 кг.!! Из ближайших планов: карбоновый руль, седуху..! Установить дроппер. В перспективе - хорошие карбоновые колёса (не абы какие) + безкамерки.
@vladimirs719810 ай бұрын
@@VyacheslavAndreev Как некоторый недостаток, вижу что, нельзя опустить седло до конца..! Заглянул в подседельную трубу а там, как слой ещё одна "труба"..., пока не решил как это "обойти"
@дмитрийвелотурист9 ай бұрын
Твой леопард на осях, или на эксцентрик сзади?
@vladimirs71989 ай бұрын
@@дмитрийвелотурист На эксцентриках, только лишь!
@АлександрПупкин-и2й Жыл бұрын
Я заказал TWIITER M6 внимание НА ОЗОНЕ. Они его там тоже тянут с китая, но внимание цена - 52к! На алике 60-65, на лохито под 80. Озон тоже тянет его с китая. Пока идет, самому интересно что за кота в мешке заказал, но вроде все с фабирки с завода так сказать.
@Sanchous13 Жыл бұрын
Ага, я себе на Озоне взял задпер Деор 592 за 2850 из магазина Newbie, а на алике в этом же магазе он 3 с чем-то тысячи и + доставка тысячи полторы. ВОт сижу и жду, что же ко мне приедет )
@DirtyH4rry Жыл бұрын
Можешь не париться, вел пушка, откатал сезон. Сразу поменял руль на реплику surley corner bar карбоновый. Затяни шатуны и оси. Первое время они откручивались. А так все огонь.
@ardeond Жыл бұрын
Ну как, приехал вел, что по качеству?
@АлександрПупкин-и2й Жыл бұрын
@@ardeond Пришел, все нормально. Покатал немножко в конце сезона. Покрышки поменял почти сразу, а остальное все сток. Переклюк пока оставил но его максимум на сезон хватит. У меня это второй вел чисто отдохнуть от шоссера иногда, поэтому я много на нем не буду катать.
@vladimirs719810 ай бұрын
Какой ты смешной...!! Озон ничего и не откуда не "тянет".. Озон - площадка интернет торговли, тысячам продавцов из разных стран в т.ч. и из Китая. И доставка купленных товаров покупателю - это уже забота продавца.
@yuretswhite2278 Жыл бұрын
Приветствую У кого есть в использовании twitter m6 , Скажите , стоит брать этот карбон вел?
@sdkprod5889 Жыл бұрын
Сейчас гревел, через Озон, на распродаже 11.11. можно купить за 68к
@very_vell Жыл бұрын
Про BXT бы послушать)
@kotek77simpa Жыл бұрын
Да , очень бы хотелось
@lsw1983010 ай бұрын
Привет! Расскажи про китайский брэнд J-AIR
@nastyazakharova19978 ай бұрын
заказала осенью gravelx rs24 с озона, пока поменяли камеры и мб покрышки чуть позже, потому что колеса тяжелые. и успела сломать переключатель, вместо поставили sensah srx
@XDragon_AttackX Жыл бұрын
На озоне видел продают, но как заказать я хз вообще, в пункт выдачи не получается. И в мой город не доставляют. Главное есть доставка в город где живет 10.5 человек а в мой 500к населения нет. чзх
@Василий422 ай бұрын
Привет ! Я тоже захотел заказать а не как ,тоже доставки нет , связался с продавцом ,он посоветовал на размер больше заказать а выслал мой размер рамы , пиши продавцу на озон ,он сам подскажет что сделать что бы вел к тебе приехал , вот сижу жду вел с нетерпением !!!
@XDragon_AttackX2 ай бұрын
@@Василий42 уже купил год пользуюсь)
@Василий422 ай бұрын
@@XDragon_AttackX как велосипед ?
@XDragon_AttackX2 ай бұрын
@@Василий42 бюджетно но норм. У меня вилка люфтила поставили проставку под крышку якоря и перестала люфтить.
@_Pustoi_6 ай бұрын
У нас в Казахстане есть официальный представитель twitter и цены там куда ниже чем ты озвучил, по комплектации там есть довольно дорогое оборудование Shimano 105 r7000 и eds 12, цены например на R15 с Шимано 590к тг это 120к руб, с едс 650к ТГ 140к руб
@rebelyellow27274 ай бұрын
Там разве не на ослах ездят?
@ka-tb4wo2 ай бұрын
@@rebelyellow2727хахахахахаха😂😂😂😂 на ослах и на велосипедах урал
@miklukhomaklai4912 ай бұрын
@@rebelyellow2727темный ты чел
@ehaynahuy8811 Жыл бұрын
Доброго времени суток))) Благодарю за информативный и познавательный контент))) Хотелось бы вашей оценки бренда BXT,присмотрел вариант,на алике,но в сомнениях))) Успеха во всем)))
@Eugen_Eugene.6 ай бұрын
А кто нибудь скажет что за retrospec это на уровне кого у них ? Знаю что желает sensah это типо empire ? Допустим на r5 pro
@pave2701927 ай бұрын
Мне кажется, что в Таблице недостает бренда. Lexon. Интересно узнать , какая у него интеграция с Syncros и Scott.
@ДаниярБиткузин11 ай бұрын
Оооо, про Краснодар вспомнили))))) кстати тот самый карбоновый bxt с жесткой вилкой, который я описывал в комментарии под одним из прошлых роликов, находится именно там 😁
@АлександрЛышковский Жыл бұрын
Обзор выглядит, как представление данного бренда в неприглядном свете, чтобы его не покупали, что не соответствует действительности. Цена/качество для среднестатистического покупателя топ, кроме того отличный выбор для детей, которые шоссейным велоспортом занимаются, так как опять же цена/качество. Аналогов нет, качество рам отличное. Цены озвученные ведущим не соответствуют действительности, озон в помощь. Не все модели мтб велосипедов представлены в видео, линейка гораздо шире. Также, всегда думал, что SRAM RIVAL 22 это аналог Shimano 105-ки, но точно не SORы))).
@SportRupor Жыл бұрын
1. Обзор в довольно нейтральном виде. То, что Twitter еще не Trinx и не Pardus - факт. 150 сотрудников + 50 000 произведенных велосипедов в год, против 1000 сотрудников и 500 000 произведенных карбо велосипедов в год - огромная разница 2. То, что на Озоне есть Твиттер - факт, но это не проверенный временем поставщик (если вы про Mr Seven или Twitter Bike). Я говорю только про проверенных продавцов
@АлександрЛышковский Жыл бұрын
1. Против цифр не поспоришь. Однако речь шла про качество изготовления рам. Я отталкивался от своего личного опыта. Была также возможность сравнить с рамами именитых производителей и проконсультироваться у специалиста при сборе и настройки байка, поэтому за данную стоимость, просто нет аналогов. Также много положительных отзывов в сети от обычных покупателей. 2. Вышеуказанные Вами поставщики на озоне, как и иные китайские и наши продавцы на авито например, полагаю, такие же как и розничные магазины в РФ и тем более аллиэкспресс. Я имею ввиду, что при браке в раме, процесс возврата, замены, ремонта будет затратной по времени процедурой и да риски есть, но цена в данном случае решает, для обычного потребителя. В тоже время накрутка стоимости в более чем 50% в наших розничных магазинах мне не понятно, с другой стороны, наверное рыночные отношения никто не отменял))))). 3. Также уже писал, что в принципе вообще не рассмотрен мтбшный сегмент бренда. У них имеются детские горные карбоновые байки KID20, TW2400PRO на 20-24 колесах; МТБ сегмент: LeopardPro, Storm2.0, WarriorPro, PredatorPro, M6, Overlord, Forest, байки начиная с обычных прогулочных, заканчивая с boost стандартом на осях, да еще 2 двухподвеса в придачу. Полагаю они заслуживают внимания, тем более с учетом нынешних цен на велосипеды в стране.
@дмитрийвелотурист9 ай бұрын
Брат ты прям всё с языка снял. Меня именно такие мысли посещали когда просматривал данный ролик, всё что ты описал. Автор данного ролика видимо хочет казаться мобильным в плане в велоиндустрии которая продаётся в нашей стране. Но видно что он скорее делает обзор ради обзора. Иначе половина того что Он рассказал про данный бренд не является действительностью. Думаю что тот кто знаком с данным брендом просто будет улыбаться смотря данный выпуск. Виталий воспользовался тем что на Ютубе по сути никто не освещал данный бренд. Вот и захотел стать первопроходцем. Как мне кажется он больше человек ведомый ложным чувством превосходства. Самое интересное что детище триал-спорта он хвалит, (Аутлипы), никто и не спорит что они за свои деньги кстати неплохие, Но тот же самый Twitter в пух и прах их уничтожает, по всем аспектам
@johnroot8639 ай бұрын
@@SportRupor это фиаско, братан. Зачем эта лапша, если люди уже давно покупают и катают? Извинись!
@Sakal_911 Жыл бұрын
Заглядывался на "грэвел Х". Есть в нём что-то... У нас цена ~600-650 тыщ тенге (Алматы).Это 120-150 рублями.
@sonicvision9927 Жыл бұрын
Сава тогда уж за эти деньги.
@Sakal_911 Жыл бұрын
@@sonicvision9927 да нет,я не серьёзно.Скорее всего, не стал бы покупать "безымянный Китай".Просто хочу карбоновый гравий себе выкатить, что-то,типа:Топстоун Дайвёрч или Гризл.Но там деньги "x 3" минимум, за начальный уровень.А это крутовато,в нынешних реалиях.
@remboy595 Жыл бұрын
у нас 48к на озоне сейчас стоит
@ТакешиГател8 ай бұрын
Что выбрал в итоге?
@Sakal_9118 ай бұрын
@@ТакешиГател если ты у меня интересуешься,то в феврале купил себе,тоже "грэвел",тоже "икс".Только Giant Revolt X алюминиевый на воздушке-короткоходке Rudy.
@spronkin Жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на китайские бренды которые делают титановые рамы и комплектующие
@user-zip356 Жыл бұрын
странно почему на такой годный канал так мало подписок успехов парни
@SportRupor Жыл бұрын
Спасибо!
@sidname85910 ай бұрын
Потому что здесь в основном балаболика а её мало кто любит смотреть, так же как и техничку с теорией это смотрят малое количество людей в любой тематике.
@nopicture2027 Жыл бұрын
А как у Твитора с прочностью гравийных рам? Можно брать или лучше не рисковать?
@SportRupor Жыл бұрын
В целом, процент по браку наблюдается такой же как у Sava, то есть умеренный
@nopicture2027 Жыл бұрын
@@SportRupor тут вопрос немного не в том. Этот брак будет сразу виден, или вел развалится в самый ответственный момент, отправив ездока на больничную койку?
@VyacheslavAndreev Жыл бұрын
Естественно второе, но китайцы не афишируют такие случаи. Ну а х.ли их 1.5 миллиарда могут себе позволить.
@VyacheslavAndreev Жыл бұрын
Вот пример их прочности kzbin.infoloQTwywPyLQ?feature=share
@arsenywerner9688 Жыл бұрын
@@VyacheslavAndreev дак в комментариях автор указал, что в велосипед врезался мотоцикл...
@ЕвгенийПикалов-м3я Жыл бұрын
У Твиттера на Озоне есть магазин с хорошими ценами и бесплатной доставкой
@ИванТрифанов-щ1я Жыл бұрын
Ага есть - уже больше месяца жду свой. Продавец проблемы не видит говорит жди. И заказ этот просто так отменить нельзя. А товарищу моему вместо одного цвета подсунули другой. И отзыв плохой почему-то не публикуется
@XDragon_AttackX Жыл бұрын
главное знать товарища в другом большом городе что бы заказать на него. А у меня нет никого и я кусаю локти, карбоновый шоссер за 46к рублей...
@NemedvedevDmitryAnatolevi4 Жыл бұрын
@@ИванТрифанов-щ1я, я с Алика месяца 1,5 ждал, а по плану доставки 2 месяца было.
@1dafullgaming6889 ай бұрын
Пришел в итоге?@@ИванТрифанов-щ1я
@NCGamesRU Жыл бұрын
Что-то ты путаешь. Райвл позиционируется, как аналог 105/ГРХ, никак не ниже. На уровне Тиагры у них Апекс есть.
@Andy-gh9gz Жыл бұрын
Райвл нормальный такой середничек. Работает как автомат калашникова, щелкает как затвор. 105 я бы не назвал средним групсетом, если только grx 400
@NCGamesRU Жыл бұрын
@@Andy-gh9gz можно долго спорить, но позиционирование такое. Форс, следующий за Райвалом - это уже Ультегра. Ред - Дюра. Что тут непонятного?
@jeymskrotoff3565 Жыл бұрын
Сам имею 2 байка бренда TWITTER, гревел V-1 и кросс-кантрийный STORM-2 на 29 колесах с навеской DEORE M6100 1/12, взял из-за веса так как живу на втором этаже (поднимать и спускать на руках приходится) и хотелось что нибудь лёгкое и не дорогое, а легче карбона по такой цене ничего нет. Цена/качество топ, на гревеле каждый день по 50-60 км наматываю с удовольствием, жду карбоновое седло, родное для меня узковато, заказал под свою анатомию буду его на оба байка по очереди ставить. Забыл дописать езжу по делам и в магазины и на базары с рюкзаком на 40 литров и приходится кроме байка поднимать на 2 этаж (если брать современную бетонную коробку то на 3 этаж) до 20 кг рюкзак с продуктами + байк с насосом флягой с водой инструментом и запаской в поседелной сумочке, так что не надо ржать на счёт 2-го этажа так как это 3 этаж в ваших бетонных коробках
@VyacheslavAndreev Жыл бұрын
Навеска DIOR , CHRISTIAN DIOR надо полагать? А сам то как оделся подстать велику в BALENCIAGA, VERSACE или GUCCI ?
@VyacheslavAndreev Жыл бұрын
ВТОРОЙ ЭТАЖ ! Убил просто!😂
@jeymskrotoff3565 Жыл бұрын
@@VyacheslavAndreev ну подумаешь опять гуглправка подставила. DEORE так понятней?
@jeymskrotoff3565 Жыл бұрын
@@VyacheslavAndreev у меня дом двух этажный кирпичный фундамент больше метра с потолками 3,5 метра 1957 года постройки со стенами толщиной в 1 метр, и второй этаж это как в ваших бетонных скворечниках 3 этаж, и лестницы высокие и крутые лифтов нет, я бы посмотрел как ты таскаешь каждый день по 15-16 кг на 3 этаж своего скворечника.
@zengzui10 ай бұрын
взял с авито за 70к хардтейл на карбоне с воздушкой и деором 12 ск. на озоне в принципе такие же цены. Ждем, что покажет сезон, но пока за такие деньги конкурентов нет.
@VyacheslavAndreev10 ай бұрын
А весит сколько?
@zengzui10 ай бұрын
@@VyacheslavAndreev по паспорту пишут 11.7, но еще не проверял. По ощущениям легче, чем алюминий на 26-х колесах
@дмитрийвелотурист9 ай бұрын
@@zengzuiкап модель называется?
@zengzui9 ай бұрын
@@дмитрийвелотурист warrior pro
@TheSoloFM Жыл бұрын
Eyeleo хотелось бы разбор, уж очень у них красивый аэро шоссер :)
@dizzlike940811 ай бұрын
Велосипед Twitter Gravel X 28 дюйм 2023 стоит покупать ?
@ArtasMenethil10 ай бұрын
Читай отзывы у конкретного продавца. Из того, что я видел, из критичного только тормоза дно, текут и не настраиваются нормально, но это гидромеханика, так что можно заменить сами тормоза на нормальную механику и всё. В остальном карбон за меньше 100к это ультимативно) Причём остальное оборудование вроде норм, даже колеса готовы под бескамерку.
@niobium.isotope939 ай бұрын
На озоне дешеле раза в три чем на али. Ты хотя бы погуглил цены что-ли...
@MaksimGapchenko11 ай бұрын
Насколько адекватно будет у твиттера overlord купить на раме без подшипников в линках?)
@дмитрийвелотурист9 ай бұрын
Там прома
@Svyyaatt Жыл бұрын
На озоне есть куча моделей со всеми характеристиками, описанием навесного и лучшими ценами, чем на Али. Слабый ролик по информативности
@дмитрийвелотурист9 ай бұрын
Да именно так, автор снял обзор, радио обзора. Аудитория у него не маленькая поэтому он понимает что все будут всё хавать и смотреть ему в рот. Поэтому в основном в своих роликах выдаёт желаемое за факт. Ну либо просто практически не готовятся к своим обзорам
@Roum_meyner26 күн бұрын
Жаль что теперь ввели пошлину при заказе из китая на сумму более 200 евро(
@ИльяТерентьев-к5м Жыл бұрын
Здравствуйте расскажите пожалуйста про твиттер Оверлорд м 6100 двухаодвес
@дмитрийвелотурист9 ай бұрын
Лучший за свои деньги
@tfg7097 Жыл бұрын
В Казахстане твиттер намного дешевле аэрошоссер на сраме меньше 100000 рублей (480000тг)
@TemTem1221 Жыл бұрын
Timetry следующим, пожалуйста
@kvadratmalevichaoriginal7 ай бұрын
Мой вес 110кг хочу gravel v1 но, боюсь что рама не сможет меня возить 😢
@nikita_a_s7 ай бұрын
Я ездил на карбоновом хардтейле с весом 110. Не на Твиттере, но не суть. По лесу. Со спусками в овраги. Включая зимние морозы.
@prussak Жыл бұрын
Сейчас на озоне 66 тысяч twitter r10 гидравлика тормоза за тысяч, это нормальный вел или подделка на твиттер китайская?
@torburgmax8 ай бұрын
не думаю, что их имеет смысл подделывать 😁
@prussak8 ай бұрын
@@torburgmax уже купил такой с гидравликой и месяц катаю
@koriandrkardamon1118 Жыл бұрын
Всегда же было, что Rival это аналог Shimano 105, разве нет? Какая sora!?
@thonghenry486211 ай бұрын
Twitter Bicycle Very Very GOOD👍👍👍🚴🤩
@garik1928 Жыл бұрын
Джамис гревел можно разобрать !!!!!!!
@Spot-n2q Жыл бұрын
На AliExpress сейчас доллар 100р стоит или даже больше) поэтому такие цены
@gommbit9 ай бұрын
есть велосипеды TWITTER с титановой рамой на али. интересно там точно титан?
@дмитрийвелотурист9 ай бұрын
У бренда Сава тоже есть модели на Титановой раме .
@yuritch415 Жыл бұрын
64к сейчас на озоне шоссейный твиттер
@arthurarthur8962 Жыл бұрын
Спасибо за обзор !!!
@DriverCDAndreyFFBlod Жыл бұрын
Вся магия алика это курс ₽. Прошлым летом брал шоссер за 48000₽ курс около 58₽ был, на ихнем дешевом ретроспеке. Надо было доьавить 25 взять на 105, тогда бы я его оставил себе, а так продал
@МихаилМсс9 ай бұрын
Честно скажу...В этом видео я услышал ересь. В подвесе комплектующие, последнее что надо смотреть. Первое - как выполнены узлы подвески, как они работают, какая геометрия рамы. А потом уже, про переклюк думать.
@ronitrehho340 Жыл бұрын
Есть ican как хорошая альтернатива. Продавцы в РФ цену гнут многие что звиздец
@vakcinatorantivirus6559 ай бұрын
у второго хардтейла есть название Leopard Pro, ты просто очень невнимательный, сам выкладываешь скрин ТТХ этого хардтейла и сам не видишь что там название написано.
@дмитрийвелотурист9 ай бұрын
Я давно уже понял , что ведущий делает обзоры радио обзоров. Компетентность в плане велотематика у него на низком уровне. В основном придерживается стереотипным и шаблоным мышлением
@wargames3726 Жыл бұрын
Для тех кто хочет чуточку быть илоном маском
@johnroot86310 ай бұрын
С Озона с фабрики по цене все отдыхают.
@Mertvykh Жыл бұрын
Из всех обзоров, я так и не понял какую карбон раму для аэрошоссера брать...
@5gvaccinator343 Жыл бұрын
Из китайских winspace делает приличные рамы. И в Россию отправляют. А из западных интересные рамы у Time. Но они сильно дороже и напрямую не заказать.
@stsr3221 Жыл бұрын
Ривал это уровень 105 же.
@damienwoo4353 Жыл бұрын
Илон Маск занёс Виталию)))
@АлексейСтудент-е1ж8 ай бұрын
Какие ещё 210 тысяч!? Топовые twitterы стоят 150-170 тысяч за версии на карбоновых колесах и sram axs rival.
@сварщик-ф1о Жыл бұрын
А Твиттеры на озоне нормально?
@Neomisantrop Жыл бұрын
посмотрим в январе))) вчера заказал TWITTER BIKE WARRIOR Pro SRAM SX за 67к на озоне
@сварщик-ф1о Жыл бұрын
@@NeomisantropЯ думая с АлиЭкспресс доставляют просто .
@av4332 Жыл бұрын
Странные цены у вас, на авито гравел на л-ту и гидравлике 90 к стоит. Лучшие МТБ рамы og evkin потом lexon.
@p4rkh0m8 ай бұрын
На озоне тоже можно твиттеры купить
@Nick_Volodin Жыл бұрын
У них еще титановая рама была!
@danila1271 Жыл бұрын
Тоже думал купить твиттер) Его кстати на озоне полно
@igorekrussia Жыл бұрын
А ты попробуй закажи, в пункт не доставляют. Курьером так же не получается, кроме крупных городов
@XDragon_AttackX Жыл бұрын
@@igorekrussia и даже не крупных городов, мр севен скидывал скрин куда можно доставить. Куча городов по 40-50к населения а в мой в 500к народа хрен.
@user-fh6zz6nm4i7 ай бұрын
Не бывает просто так дешево. Встречается брак, хуже контроль качества, материалы дешевле, технологии хуже. Да и понятие качество у них совсем другое
@DRVTiny Жыл бұрын
SRAM Rival никогда не был уровнем Shimano Sora/Tiagra. Это Shimano 105, а местами и повыше. Ничего, что там вообще-то ручки с карбоновыми вставками? Вы видели вообще вес компонентов Rival?! SRAM Apex - это Tiagra/Sora, уровня Claris у SRAM вроде бы просто нет в шоссейном сегменте.
@rnut362311 ай бұрын
Я бы даже между сорой и тиагрой параллели не проводил, потому что 9ск у шимано это ненастраиваемое дно, тиагра уже совершенно нормальный продукт
@torburgmax8 ай бұрын
@@rnut3623все там настраивается, если не кривое и руки растут из плеч
@ivan_amanita19 күн бұрын
Китай рама тяжелей, часто кривые резбы, узлы. Лучше качественную алюминиевую раму взять, чем карбо Китай .
@дмитрийвелотурист9 ай бұрын
Честно говоря не могу понять откуда Виталий взял подобные цифры. Тот же самый Twitter predator на Озоне стоит 65-70. Также не понимаю почему ему не понравились подвесы. Такие модели как overlord и forest очень классные в плане геометрия и навесного оборудования. Их цена меньше 100.000. Попробуй найти что-то похожее в эту стоимость. Я напомню Это не просто подвесы, это карбоновые подвесы
@sonicvision9927 Жыл бұрын
Про твиттер есть уже несколько прекрасных историй в русскоязычном ютубе.
@SportRupor Жыл бұрын
И что, мне не делать поэтому? )
@sonicvision9927 Жыл бұрын
@@SportRupor к вам вообще никаких претензий , я только за. Но потенциальным покупателям желательно ознакомится с возможными проблемами этих велосипедов.
@TavernaBo Жыл бұрын
@@sonicvision9927а можете подсказать как эти видео найти? Сколько не ищу обзоры на Твиттер, ничего нормального не находил
@av4332 Жыл бұрын
А про велосипеды которые в 5 раз дороже есть много таких же интересных историй на американском ютубе
@sonicvision9927 Жыл бұрын
@@av4332 про лопнувшую заднюю ось или кривой кареточный стакан или херовый карбон? Не встречал.
@СергейМаркушев-э2в6 ай бұрын
Похоже на завуалированную антиреклама в угоду продвижения определённых брендов.
@ArtasMenethil10 ай бұрын
Пардусы крайне мало где представлены и с ценником от 170к. По мне так лучше купить этот твиттер гревел до 100к на 1х12, заменить фуфловую гидромеханику на механику Tektro C310 или 550 и радоваться жизни. По отзывам на озоне трансмиссия ретроспек норм, а вот гидромеханика овно, не настраивается и течёт. Мб ещё диски надо будет заменить. И всё, за ~110к отличный карбо-гравийник.
@vakcinatorantivirus6559 ай бұрын
Нормальный бренд и не ломит цены как тот же пардус, за те деньги что просит пардус за свои байки можно любой брендовый байк такого же класса взять, а твиттер дешевле 100000 рублей на электронной группе полностью карбоновый можно купить на озоне или чуть дороже но на электронной группе фулкарбон колеса рама вилка руль интегрированный и подседел. Где ты такие цены 200000 рублей нашел? у 3-его перекупа?
@morev007 Жыл бұрын
Триаэро - Айкан!!!
@VeloDev Жыл бұрын
Твиттер норм, у меня такой карбон, обзор на моем канале
@chingisshagaev4191 Жыл бұрын
Хорошо не "трипер"😂😂. Лайк за обзор!!
@kolhozzznick Жыл бұрын
Из за названия не покупал бы
@mika_laitinen5 ай бұрын
В сортах говна чел разбирается👍🏻
@АлександрВежновец-н1ь Жыл бұрын
Так зачем покупать? Так и не понял. Дайте балончик с краской😊 Твистер ёпта😂
@alvoltta11 ай бұрын
Год назад взял Твиттер на sensah, на алюминиевых ободах за 62500, с учётом доставки. По итогу неделю назад поменял группсет на 105 (исключая шатуны, оставил стоковыми) Итогом получил отличный вел в 102к (с учётом новой группы и 105 педалей) Аналогичный giant стоит в РФ от 300+. Итоговый вес моего велосипеда в сборе, с педалями 9.7кг в самой большой раме, на алюминиевых ободах.
@ВасилийСорокин-ю1с11 ай бұрын
9,7 кг для карбонового шоссейника, даже с самой большой рамой и на колёсах с алюминиевыми ободами - ОЧЕНЬ много. У меня алюминиевый циклокроссер в "летнем варианте" (с летней резиной) весит 8,7 кг.
@piwik39 Жыл бұрын
5 палец в верх!
@Jesko7774 ай бұрын
Как же много лишнего дерьма.
@An9rey75region6 ай бұрын
твитер этот фуфло
@AntonNortov Жыл бұрын
BXT
@TheGhostMonk Жыл бұрын
Лупи bxt=)
@_d_i_k_t_a_t_o_r905411 ай бұрын
А у автора велосипед хоть есть? Или это чисто диванный эксперт?
@Владислав-ы5з8ф7 ай бұрын
Глупый вопрос. К тому же он в видео тебе четко сказал, что у него Felt и он его собирается грейдить😊
@rkt4984 Жыл бұрын
Больше всего в твиттере бесит название. Тупой и неумелый приемчик какой-то
@NemedvedevDmitryAnatolevi4 Жыл бұрын
Илон Маск также подумал.
@sergeyovetto153711 ай бұрын
Согласен! Идиотское название - таиттер
@kostyanrex7993 Жыл бұрын
Привет из Риги! У нас на прошлой неделе за 170к можно было купить carbon Superior XP979 с SID/XT а не китай-бабай :D Всем МИРА!!!
@orgazmatronigo86548 ай бұрын
Так зачем же покупать велосипеды TWITTER, если и без них полно нормальных предложений? Например, за сотк лучше купить хороший евро/амер шоссер, на нормальной комплектухе, на авито. А не это говно неликвидное.
@МихаилРузаков7 ай бұрын
Западные карбоновые шоссейники сейчас стоят от 450 тыс., а китаец стоит 80 тыс. При этом не факт, что у этих велосипедов будет сильно большая разница... я, например, купил себе шоссейник Twitter Thunder, и хочу сказать, что велосипед просто огонь.
@STILETD7 ай бұрын
@@МихаилРузаков та удивляют эти сказочники.. Что то они вечно такое находят на авито.. не понятно правда что. Как будто он другой жизнью живёт. Барыги на авито как раз в курсе всего вообще и накидывают за свои условные "хвз" как за слиток золота 😂 в итоге, что и остаётся от этих брендов, так только бренд. Они наверное говорят про устаревшие морально и технически модели и верят в их мнимое превосходство над китайцами. Новые модели же имеют просто уже немыслимые ценники на барахолках.. Такой же бред как про машины, про ненадёжность которых только нюни кругом, но не пруфы.
@ИвановИванИванович-х8г4 ай бұрын
Как говорится лучшее 15 летний немец чем свежий китает @@STILETD
@bearcaring7931 Жыл бұрын
Владею Твиттер Гревел V2. Одним словом: кусок говна. Тяжеленная карбоновая рама, тяжеленные стоковые колеса, отвратительное ЛКП, цвет ЛКП то же говно, трансмиссия Сенсах 2*12 полное говно, дебильная внутренняя прокладка в районе каретки. Эти идиоты делают гревел не понимая что они делают. На кой черт на гравийнике шоссейная трансмиссия. Не понимаю
@АлексейГи-в9о Жыл бұрын
А какая-то конструктивная критика будет? Без слова говно?
@АлексейГи-в9о Жыл бұрын
Я жду доставку Gravel X. У вас что-то сломалось в велосипеде? Плохо едет? Если есть что негативное, кроме лкп, расскажите пожалуйста. По поводу лкп не волнуюсь, сразу купил полиуретановую плёнку чтобы заказать раму и покрышки буду менять, а также седло, педали и скорее всего тормоза поставлю механические.
@bearcaring7931 Жыл бұрын
@@АлексейГи-в9о любезный вы как-то по диагонали читаете!? Тяжёлая! КАРБОНАВАЯ Рама!? Отвратительные Стоковые Колеса!! Безсмысленная для гравийника шоссейная трансмиссия! Непродуманная внутреняя прокладка, потому что этим оленям лень делать монтажное отверстие внизу каретки. Полностью внутренняя прокладка это только для групсетов с гидрой и электроникой. Для обычных групсетов с тросами это лотерея, с некоректной работой и хреновым обслуживанием. Плюс отвратительная заводская сборка, велик нужно разобрать и собрать снова.
@АлексейГи-в9о Жыл бұрын
@@bearcaring7931у меня нормальная сборка. Ничего не люфтит и не гремит