Шоссейный велосипед против разделочного/Почему БОЛЬШИЕ расстояния я езжу на велосипеде для РАЗДЕЛКИ?

[@romacycling]

Езжу на гревеле просто потому что это сейчас мой единственный велосипед 😁

[@yuritch415]

Какой у тебя гревел?

[@romacycling]

@@yuritch415 Author Aura XR5 2020. На канале есть видео про него

[@СтСтв-щ1г]

Но имеете право приобрести разделочный за 1000000 бибариков, а если нет возможности тогда у вас есть право найти такую работу где получите достаточное вознаграждение за труд.

[@chelik5976]

Поставить узкие покрышки - вот тебе и шоссейник 😂

[@ВасилийМ-е7п]

Читающий, помни: по дорогам общего пользования, в городе, или вне его, не следует ездить в положении лёжа, т.к. в этом положении велосипед почти не управляем, а органы управления тормозами очень далеко. В общем: экстренно сманеврировать, или затормозить не получится. Велосипеды для раздельного старта и для триатлона производятся сугубо для спортивных целей, а не как для езды по ДОПам. Велосипеды с "лежаками" - это для спорта. Дистанции, те же бреветы на 200,300,400,600, 1000,1200км ездят и на шоссейных, и на туринговых, и даже на бюджетных МТБ.

[@anribonne2501]

у меня аэро шоссер 🙄 катаю с лежаком, даже в городе. Иногда сбивают правда, и тогда меня катает скорая на своих лежаках. всем советую попробовать

[@_corrate_3608]

Благодарю, попробовал)

[@Choobuk4207]

Велосипед на длинные дистанции это сила воли и духа здоровом теле здоровый дух👍👍👍👍💪💪💪💪не каждый человек так может

[@evgenyachkasov713]

Иван, привет. Продолжай снимать свои мысли и приключения Очень интересно !

[@veless3519]

Спасибо Иван, за интересное видео. Я катаюсь свои длительные поездки на одном мтб велосипеде.

[@ivan-kazakov]

Спасибо за обратную связь)

[@veless3519]

@@ivan-kazakov Иван, спасибо вам за очень интересное видео.Молодцы!!!!

[@mayday4523]

Думаю что к длительным поездкам можно отнести бреветы от 600 км, 1200 км, ПБП. Наверное все согласятся. 600 знаю катают и на МТБ( у нас в Санкт-Петербурге есть такие персонажи). А на шоссейнике такие дистанции многие едут просто ковыряясь в носу. Как правило берут надежный шоссейник, с крепкими колесами. Ремкомплект, спальник. Некоторые ставят динамовтулку, что бы не остаться ночью на дороге в темноте. У каждого свой велосипед, на котором ему удобно. На на разделочнике пока людей не видел. Надо поспрашивать)

[@МихаилВасильев-о4щ]

Разделочник это довольно нишевый продукт (то есть не для каждого), люди порою сторонятся обычного шоссейника предпочитая ему Циклокроссовый/Гравийный/Эндуранс шосс, не говоря уже о разделочнике. Скорее всего поэтому разделочный вел так сложно встретить на дорогах (у меня пока это не получилось) ...

[@СергейКаун-с3д]

Мне 600км на машине задолбливаешься сидеть, а тут на велике😅. Я никогда не поверю, что кто-то без отдыха на велике 600км проедет, а если и проедет то потом месяц не встанет а может и больше.

[@valerijmeinzer7117]

Есть гравийник, хочу аэрошоссер

[@JdjdjDndjdj-vf3qn]

Потрясающий каньон у вас респект

[@openalex]

Иван, спасибо за контент! Вопрос: если сравнивать шоссер с лежаком и раделочный, разница сильная? На более коротких триатлонах зачастую запрещается ТТ ( у того же IronStar), то есть наличие ТТ подразумевает обязательную необходимость иметь шоссер. А имея правильный шоссер, можно поставить лежак. Собственно вопрос, насколько критична разница в этом случае? Спасибо!

[@ivan-kazakov]

Тут все зависит от вашего уровня подготовки. Разница есть, + 2-3 км/ч к равнинной скорости. Ещё многие выставляют посадку на шоссере очень сопоставимую с посадкой на разделке, это делается подседелом (другим) и лежаком с хорошим запасом вертикальной регулировки.

[@bich_vasia]

Основное отличие в угле подседела, это же так очевидно, поэтому на разделочном удобнее вкручивать в лежачей позе

[@робертПетров-с8д]

​@@ivan-kazakov500 км за сколько приедешь? Учитывая отдых. У нас в Иркутске чел 517 за сутки проехал на карбоне не аэро

[@parkadiy1984]

а как же самый главный минус ? это цена велосипеда

[@Moskva1961]

Иван на обычный Шоссер ставишь лежак , выставляешь Штырь подседельный И создаёшь уже сам под себя свой разделочник и к стати намного удобнее и маневреннее

[@ГошаХазбулатов]

Извините кстати,к стати вместе пишется😊

[@АрнурДосымбек]

Если купить лежак на шоссер он всеровно не будет таким быстрым как разделочник)

[@sergensv]

Так велосипеда дорожный. Почему? Стоимость) Как на баранах и т.п. вы определяете номер включенной передачи? Регулярно возникает такая необходимость, пока катишь по трассе и в оптимальных условиях нет проблем, как ветер или город регулярно нужно знать что включено, иногда кажется что она передача, а на самом деле совсем другая.

[@Nesay2]

Зачем тебе нужно знать какая передача?? Страннее вопроса не слышал.

[@СемёнСемёнов-ы1ь]

По каденсу же! Свалился ниже 90 об/минута - понижаешь, забалтываются ноги свыше 110 - повышаешь. Всё предельно просто.

[@робертПетров-с8д]

​@@СемёнСемёнов-ы1ьсмотрю вниз пол секунды делов

[@alexanderkasimtcev6449]

Я езжу на кк хардтейле потому что для меня он оптимален в условиях города.

[@НиколайСкрябин-с2б]

Тт произведён для гонок! Зачем это для массового спорта?

[@DenASD5]

любопытно примотана фляга к лежаку, удобно ли ее доставать во время езды ?

[@Fox222-p6e]

думаю Иван держит её про запас , а юзает ту которая на раме потом меняет и всё

[@СтСтв-щ1г]

Он употребляет ее во время разделки...😊

[@Felix74566]

Я живу в горах и поэтому длительные покатухи катаю на эндюрэнс байке

[@СемёнСемёнов-ы1ь]

Да, роазделочники это быстро. Нет, разделочники это непрактично. Шоссеры универсальны, аэро-шоссеры - лучший из компромиссов. Я бы на разделочнике на ДОП не совался.

[@MrGrundelis]

хз про какой комфорт тут речь идет лежиш на велике и пялишся на землю,шея от такой поезди на таком комфорте спс не скажет...я думаю такие велики это про спорт,скорость и комфортом тут непахнит...

[@1Dpyr]

Нет это правда комфортно... как привыкнешь лёжа ехать и к жесткой седушке, после него на прогулочном велосипеде, очень не комфортно становится кататься...

[@MrGrundelis]

@@1Dpyr немало катался на шосере и чет обратно нехочу...быстро да комфортно нееет...щя гоняю на breezer radar это просто сказка

[@МихаилВасильев-о4щ]

Неожиданно но и вправду от Москвы до Воронежа 520км. А от Воронежа до Краснодара 840км а там ещё 114км и ура вы на побережье Чёрного моря !!!! Катаю на эндура шоссике потамушта дороги в РФ не Европейского качества увы ;(( Лежак ставлю в середине лета обычно, а вот по удобству катания всегда по разному иногда нравится лёжа на лежаке, иногда только за низ "барана",а иногда только хват сверху или на дуалах, так же это зависит от типа нагрузки (тренировки) агресивная типа спринт на 50км хват за низ, бреветы обычно хват сверху а там как пойдёт и т д

[@МихаилВасильев-о4щ]

Добавлю: Лежак очень круто если встречный ветер, ехать как минимум легче, меньше тратишь усилий при поддержании той же скорости; Возможно в рамах разделочника есть доп.места для хранения, но если мы едем бревет, мы делаем челенж от точки А до точки Б у нас нет такой уж критичной спортивной составляющей что нам надо топить "на все бабки", мы едем в удобном темпе и поэтому как вариант на тот же шоссейный вел можно прикрутить внутрирамную половинку или на том же алиэкспресс поискать трейловые рюкзаки (такие небольшие примерно 8 литров и как правило с гидраторами на 2 или 3 литра* Например (для наглядности) aliexpress.ru/item/4000389587589.html?spm=a2g0o.detail.1000014.7.6799c920rimU0q&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.34525.239210.0&scm_id=1007.34525.239210.0&scm-url=1007.34525.239210.0&pvid=28f98997-b194-40e7-bf2e-9255308b3bf6&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.34525.239210.0,pvid:28f98997-b194-40e7-bf2e-9255308b3bf6,tpp_buckets:24525%230%23239210%2325_21387%230%23233228%2325_4452%230%23226710%230_4452%233474%2315675%23150_4452%234862%2324463%23961_4452%233098%239624%23988_4452%235105%2323438%23873_4452%233564%2316062%23743&scenario=pcDetailBottomMoreOtherSeller&tpp_rcmd_bucket_id=239210&item_id=4000389587589&sku_id=10000001590445107 ) туда же можно закинуть спорт пита, ремкомплект, возможно дождевик/ветровку .... В августе ради эксперимента тестировал небольшой рюкзак (самый обычный, самый дешёвый, с одним отделением) с весом 2кг он ну вот совсем не ощущается не мешает, с весом 3кг уже начинаешь его чувствовать но тем не менее это не такой и большой вес (так как погода - почти всегда дождь, удалось испытать на дистанции 50км) ] На лежаке в принципе норм, но предположу что более специализированный рюкзак с поясной поддержкой будет более удобен;

[@cnchunter1747]

👍👍👍👍👍👍

[@Ruslanchello]

Сам за разделку топишь, а сам после кражи шоссер купил. Как так то?

[@ivan-kazakov]

Так а разделка то осталась, украли грэвел

[@Ruslanchello]

@@ivan-kazakov в таком случае прошу прощения.

[@ВладленСухоруков-с6п]

Одевай очки когда смотришь не в камеру

[@ALEXPRO-w9k]

А я поставил просто электромотор и езда стала быстрее и комфортнее сразу

[@ГошаХазбулатов]

Мопед купи ,какой ты велосипедист после этого?

[@cnchunter1747]

🚲🚲🚲

[@ОмуракунИбраев]

Я езжу на шоссейных,

[@ОмуракунИбраев]

2велосипеда оба шоссейные,был горный я его продал!

[@---th9bp]

Циклокрос-он пока единственный

[@LucasPerformer]

Абы што видео.

[@oftate7284]

Спасибо

[@робертПетров-с8д]

Как бывший шоссер больше переживаю за здоровье данного человека и кто ему этот бред насоветовал. С тур де франс ушли адские разделки под 70-90 км к 30-50 А тут чел 300-500 жмет