Как всегда интересно и информативно. Ждем новых видео с нетерпением.
@rzd-fan115 сағат бұрын
Так прикольно смотреть на железнодорожное закулисье, все вот такое что не попадает под глаз обычному человеку очень интересно смотреть, спасибо большое!
@Talking_Beard_SPB15 сағат бұрын
Прям не хотелось, чтобы выпуск заканчивался) Спасибо за Ваш труд!
@coldsword17 сағат бұрын
Класс видео! Спасибо
@SpirsSid16 сағат бұрын
Наконец то новое видео. Это великолепно. Долго ждали всей семьёй.
@Вера-ц7г17 сағат бұрын
Ребята! Я вас обожаю!!!!!Вы лучшие!!!!Всегда жду вас и ваши видео.
@Yarik_ded17 сағат бұрын
Привет вам SSW media, спасибо за новые интересные видео
@OrenRail5612 сағат бұрын
Только через V
@dimafed6715 сағат бұрын
Спасибо. 👍👍👍
@vodolet116 сағат бұрын
Спасибо за интересную видеоэкскурсию!😊👍
@stanleovart15 сағат бұрын
Отличная серия! Спасибо
@АлександрШтольц-к6г13 сағат бұрын
Отличный выпуск,очень интересно было увидеть обслуживание Сапсанов.Спасибо!
@timurkim510314 сағат бұрын
Хороший выпуск. Интересно. Познавательно
@pepperwoodjulius14 сағат бұрын
Ребята, спасибо за вашу работу! Очень интересные видео про закулисье!
@VasiliyVolkov14 сағат бұрын
Спасибо! Как обычно, очень интересно! )
@_dehero_andrej668615 сағат бұрын
Ждем Вас в Германии на родине сапсанов! Тут вообще целое разнообразие моделей этих поездов :)
@ICE3Lokfuhrer13 сағат бұрын
Привет от машиниста из Панкова 🇩🇪🤗
@CraneOperatorFilipp15 сағат бұрын
Это не Козловой кран!)) кран балка там обычная наверняка!) Liebherr тоже возит нам запчасти,для башенных кранов!)
@zaliznik0016 сағат бұрын
Сергей, поздравляю с 3-мя сотнями! Как всегда теплый и качественный контент! Так держать!
@Golden_spike97915 сағат бұрын
Знание поговорок такое же, как ПДД. Продолжайте. Спасибо.
@МихаилБорисов-д6я15 сағат бұрын
спасибо , за вашу работу
@DrawBricksWL12 сағат бұрын
Отличное видео! Очень было интересно про обсуживаие "пернатых"))
@Sergey-PSN_loko69913 сағат бұрын
Очень вкусно, хорошо и интересно 👍
@maxkulik648115 сағат бұрын
Спасибо за выпуск
@YawNAwPraw15 сағат бұрын
Здорово!
@denisvasenin-maraev12 сағат бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="105">1:45</a> вот про мусор прям боль. Вы не представляете, сколько мусора остаётся каждый раз в вагоне после пассажиров, я пока на железной дороге работал, каждый раз пассажиров материл про себя или благодарил, в зависимости от того, выкинули они мусор или нет
@VasiliyVolkov14 сағат бұрын
Да и до санкций в НН, например, был "запасной" Сапсан. Ну. Т.е. тот, который в путь "не сейчас". Потом его сменят ) И по кругу...
@Abolemov12 сағат бұрын
Сегодня показали рестайловый Сапсан, полностью из отечественных комплектующих
@Eugenebill13 сағат бұрын
Так необычно: наш стандартный немецкий ICE от Сименаса в России считают элитным поездом 😃 Поосторожнее там с контрафактом запчастей 😉
@sxe689112 сағат бұрын
Кто его элитным считает? Как электричка каждые пол часа ходит
@tollikk416 сағат бұрын
За видео-лайк! Колеса бандажные?
@stanleovart15 сағат бұрын
Эконом в сапсане - не люблю. От формы кресел в дороге спина начинает болеть. Совсем не оптимально. Лучше самолетом :)
@Vessarr16 сағат бұрын
Надеюсь, когда-нибудь выйдет такой-же видос-повторение, но уже про Аллегро 🤞
@Boldik115 сағат бұрын
Аллегро не эксплуатируется. Его можно было перенаправить в Киев или Минск. Но с Киевом пока не судьба, а в Минск ласточки бегают
@maximterekhin609113 сағат бұрын
@@Boldik1 все поезда Алегро в Финляндии.
@ДениськаКотик14 сағат бұрын
Сапсан красивый, но зараза дорогой)))😊
@mustang922-e7y16 сағат бұрын
А сапсаны в депо смотрю целиком загоняют.сапсановские вагоны вообще расцепляються?
🚄Расскажите почему Сапсан перестал ездить до Нижнего Новгорода? Может вернётся!
@AV_202417 сағат бұрын
Лючии канал о жд транспорте.
@ДмитрийЮрьевич-ь8я17 сағат бұрын
Мостовой кран, а не козловой.
@KRSK11213 сағат бұрын
🙂
@СергейГаренков-б9л12 сағат бұрын
В России вообще не осталось подшипниковых заводов. Всё это современное "отечественное" сделано в Китае, только шильдик ставят отечественный.
@agafonovaevgeniay85812 сағат бұрын
Что за бред из интернета? Если убедитесь лично, то извинитесь?
@futfut228515 сағат бұрын
ВК заброшен как сиротка
@Бнивур-в5ю15 сағат бұрын
Это правда, что поезд НН-Москва отменили чтобы сохранить в условиях санкций ресурс поездов Питер-Москва?
@ICE3Lokfuhrer13 сағат бұрын
А разве у вас "стриж" не ездит там?
@Бнивур-в5ю12 сағат бұрын
@@ICE3Lokfuhrer, Стриж это другое, был Сапсан НН-Спб. Когда его убрали объяснили, что отменяют на время реконструкции вокзала(не помню какого), короче, смешная версия отмены, но некоторые до сих пор верят.)))
@ICE3Lokfuhrer12 сағат бұрын
@Бнивур-в5ю если там стриж есть уже - то зачем там сапсан?
@Бнивур-в5ю12 сағат бұрын
@@ICE3Lokfuhrer А зачем надо было Сапсан менять на Стриж, поясни со своей колокольни? Все-таки я прав, сэкономить ресурс для столиц.
@Бнивур-в5ю12 сағат бұрын
@@ICE3Lokfuhrer нет у нас стрижей, только ласточки
@МихаилШутов-о3ч12 сағат бұрын
Мы не будем называть компанию (подшипгиковую). Мы просто покажем название на коробке😂😅
@deftonezz66616 сағат бұрын
@DrakonAndPage12 сағат бұрын
Этот провинциально - бывшестоличгый пафос называть людей ТОЛПА. Толпа туда, толпа сюда, толпа сдесь, толпа там, а я блогер из культурно футбольной столицы, ну а вы все толпа 🤦
@benner8888816 сағат бұрын
Спасибо ребята! Поздравляю с третьей сотней👍👍👍
@МаксМакс-с4п17 сағат бұрын
Планируют запустить всмд интересно цена билета будет рублей 20.000 наверное 😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@iznankaZD15 сағат бұрын
Думаю, да. Примерно столько будет и стоить билетик))