Руками сбрасываю клемму ..а то пять лет подряд приходилось раз в год менять аккумулятор..сигнализация или магнитола виновата неясно но пять акумов ушли в утиль..
@Seregaageres10 күн бұрын
Год пользуюсь. Удобно, решил проблему разрежение аккумулятора. Только одна проблема автономная печь когда работает, реле отключает массу.
@МихаилШмелев-г4ь3 ай бұрын
Бережного бог бережёт
@Eu2abd2 ай бұрын
Может быть не стоило стартерную клему через отключатель массы пускать?
@serg_bess6 ай бұрын
резина диэлектрическая.... это нечто) это как вода водяная или токопроводящая медь.... резина по умолчанию диэлектрик
@КомпьюМастер6 ай бұрын
Если не понятно объясню. Есть коврики для электромонтажников и они называются диэлектрические. ВОТ как раз кусок был отрезан от него. Коврик Диэлектрический необходим для проведения работ в электроустановка в связи с тем, что в настоящее время одна из самых распространенных причин, которая является причиной несчастного случая, зачастую даже со смертельным исходом - это электрический ток. Диэлектрические коврики - это специальные резиновые пластины, которые защищают человека от потенциальной возможности поражения электрическим током.
@Ded.726 ай бұрын
не вся резина по умолчанию диэлектрическая, возьми воздушный шарик надуй и потри о шерсть, шарик наэлектризуется... вот тебе и резина-диэлектрическая...
@АлександрГрицай-з9ь8 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста при выключенной массе и включённой сколько энергии потребляет эта дистанционная масса!
@КомпьюМастер3 күн бұрын
Здравствуйте не замерял, но я думаю потребление там никакое.
@redstone78849 күн бұрын
Здравствуйте. Вопрос по нагреву устройства - как себя ведёт? Нагревается в процессе или как?
@КомпьюМастер8 күн бұрын
Здравствуйте, вот нагрев то и не мерял, да и как его померить если устройство в корпусе? Как говорится работает пока да и ладно.
@ZAVEDIZ6 ай бұрын
Привет!) Провода конечно такие себе в нутри этой коробочки )) зимой чуть подольше покрутить и эти проводочки нагреются там как следует и поплавят там всё
@КомпьюМастер6 ай бұрын
Привет. Будем конечно поглядеть... Обзоров на нее никаких, отзывы только на али, НО пока не у кого не горело проде... тюфу тьфу тьфу
@миханов-у8ц6 ай бұрын
На шевроле круз зарядка при полностью заряженом акуме отключается. На вольтметре в движении видел и 12 вольт и 12.5 эта приблуда может ошибочно рубануть массу в движении в таком варианте. У неё может вольтметр с погрешностью и при 12 вольтах она увидит например 11,8 и рубанет акум
@hennadiisapozhnikov40903 ай бұрын
Если "в движении видел и 12 вольт", надо не приблуду менять, а АКБ и/или генератор
@GVV_GVV2 ай бұрын
Это как так может быть. АКБ отключается от генератора? А зачем? Генератор держит 14,4 , зимой поднимает до 14,8 в. В любом случае генератор должен держать напряжение выше, чем на АКБ. 12 в на АКБ - это уже батарея разряжена. Норма - 12,5-12,7в при отключенном двигателе.
@user-6tfvk70k78Ай бұрын
Че ты там в движении увидел 12в? У тебя генератор не должен никогда так работать. Для машины 12в это условное обозначение. Машины любит вольтаж от 14в