От Верхнекондинской (Советский) до Нягани из окна поезда!

Рет қаралды 9,404

Lonely traveler

Күн бұрын

Пікірлер: 28

@Мурена-у2ч 2 ай бұрын

Спасибо, детство вспомнила , как на Урал к родственникам ездила с бабушкой!👍🏻👍🏻👍🏻

@ironride3979 2 ай бұрын

Интересно посмотреть на такие края, однопутка топ ❤

@ЛюбовьСтаровикова 2 ай бұрын

Спасибо за съемку, красивые там места. Жаль что проезжали зимой. Мечтали еще раз побывать, летом. Теперь мечте не сбыться. Умер муж. А так хотелось нам побывать летом. Мы от Нягани еще ехали на машине в ХМАО, было интересно. Видели как ехали на оленьих упряжках люди. Еще раз спасибо за съемку.

@DjesjjsEnnee 2 ай бұрын

Спасибо! Ездил в Нягань зимой. А вы лето засняли.

@Мурена-у2ч 2 ай бұрын

Везде сейчас в России красиво, станции ухоженные

@LeChig-a48 2 ай бұрын

Хорошо убаюкивает...

@alexandrpoznukhov4395 2 ай бұрын

Интересное видео, спасибо. Только шпалы не каменные, а железобетонные, это в качестве объяснения.

@ironride3979 2 ай бұрын

Если прям таки душнить то да, железобетонка. Но для простого обывателя, каменные они и в Африке каменные)

@АлександрКошелев-ж6я 2 ай бұрын

Летом 1997 года, в течении 1 суток, пришлось побывать в Нягани, в специальной командировке, поездом из Екатеринбурга, и обратно. Тогда местным ₽-строителям показалось, что я приезжал, в эти края, в поисках сезонного заработка.

@DjesjjsEnnee 2 ай бұрын

В Верхне Кондинской новая бригада до Приобья.

@АлександрКошелев-ж6я 2 ай бұрын

@@DjesjjsEnnee Старая бригада, на основании радиограммы, привезла мне все необходимые сведения, из Приобья, в т.ч. из пос. Октябрьский. Особенности Евро-Азиатской природы, различия местной погоды, наличие совместимых грузов ДТ-грузов, и багажей ₽-пассажиров, в сезонных маршрутах Заявителей оборотных рейсов... Дневник удачных автопутешествий.

@АлександрКошелев-ж6я 2 ай бұрын

@@DjesjjsEnnee Сезонный завтрак, для главного специалиста, по эксплуатации навигационного оборудования ЭИК , в зарубежном маршруте: Жареный картофель, с кусочками свинного мяса; малосольный огурец/помидор; хлеб, масло, сыр; молоко/кефир; творог, со сметаной и сахаром; кусочек дыни; кофе/кофейный напиток и круасан.

@yms7550 Ай бұрын

Сто грамм только не хватает@@АлександрКошелев-ж6я

@АлександрКошелев-ж6я Ай бұрын

@@yms7550 Утром, иногда, вместо кефира/молока, випиваю, для аппетита 1 рюмку домашнего ФЯ-вина (90 ml), с добавлением , в объемной пропорции 3:1... В обед, в зависимости от обстоятельств, временам года и меню блюд, могу выпить рюмку (3-5)-летнего коньяка "Легенда Грузии", "Арагви" или " Коблево", а вечером, к ужину, только 1 рюмку вина.

@OlegVR-r5q 2 ай бұрын

Конташку натяните уже там! И путь бесстыковый уложите! Позорище какое...😢😢😢

@ironride3979 2 ай бұрын

Да неее, не нужна она тут... я тоже раньше так думал. Эти края и без неё неплохо смотрятся. Своеобразный скоростной режим, в среднем 50 км/ч, что придаёт естественный стук колёс. За счёт деревянных шпал эта ветка считается уникальной и срок службы у дерева больше, чем у железобетонных с учётом обработки. Да, возни с деревом больше, их менять это конский труд. Но зато не банальная железобетонка...

@OlegVR-r5q 2 ай бұрын

@@ironride3979 Чаво? Моя бабушка просто угарает...😅😅😅

@valera_2044 2 ай бұрын

положить бесстыковочные пути, чтоб там вся дорога нахрен разлетелась?

@OlegVR-r5q 2 ай бұрын

@@valera_2044 Что там? Приболел на всю головку? Бывает...😄😄😄

@valera_2044 2 ай бұрын

@@OlegVR-r5q с чего такие выводы