Отказался от прицепа к электроскутеру: 3 причины

[@ivankvashin9108]

Ты полностью прав на дороге его немного болтает на мапеде, эта игрушка для леса для деревни где Нант пантов где нет интенсивного движения,эта игрушка для леса!!!

[@ProXodimeTZ]

Пересмотрел много роликов на тему мотоприцепов, многие самодельщики жалуются на осевую болтанку подобных конструкций. ИМХО, проблема именно в крестовине: оси вертикального и поперечного качания находятся вместе, их суммарный люфт и дает осевое вращение. Мне кажется, что для стабилизации конструкции стоило бы разнести оси качания: по вертикали - на креплении на маятнике мотоцикла, а по горизонтали - медлу прицепом и прицепной рамой. Ну и зазоры в креплении делать не конские.

[@Электроскутер-з7г]

100% хорошее замечание

[@San_San_ych]

Ну вы, конечно, энтузиасты) Не забывайте о безопасности!

[@Электроскутер-з7г]

А то! Я поэтому отказался от прицепа. И ещё прикупил световозвращающийся жилет. И вожу уже гораздо предусмотрительный. Честно говоря, на машине раньше не парился. А на скутере не то: озираешься по всем сторонам теперь

[@Brama340]

а вообще не нужен был кардан, зачем? нужно было на прямую заварить и всё и тогда ничего-бы не гуляло и не люфтило

[@Электроскутер-з7г]

Да-да, попробуйте и увидите, что получится.

[@ОлегЯкименко-ь4й]

Я професиональный сварщик с допусками и переварил кучу всего. Разные прицепы в том числе. Ваш прицеп сделан не правильно и крепление необходимо сделать по оригиналу.

[@Электроскутер-з7г]

Эх, где Вы были раньше😊🙂 а я первый раз сварочный аппарат тогда в руках держал😆 и в последний! 😉

[@МихайлоЯковлєв-ю6х]

А як це "по оригіналу"? Більш детально можна? Бо в мене такий же прицеп і хочу покращити кріплення.

[@ОлегЯкименко-ь4й]

@@МихайлоЯковлєв-ю6х в россии есть одна единственная фирма которая изготавливает такие прицепы легально под заказ,я у их брал образцы. Название не помню и за ненадобностью давно всё поудалял. Поищите в интернете.