Откровения Владельца. Новая Toyota Camry 70 Гибрид 2021 Рестайлинг. Ожидания и реальность. Отзыв

  Рет қаралды 55,895

Yevgeny Rublev

Yevgeny Rublev

Күн бұрын

Впечатления владельца авто, который пересел с Камри 30 на Toyota Camry 70 Гибрид. 2,5. Рестайлинг. Откровенно о том, что не нравится в ней. Какие есть минусы и плюсы в авто.
Мы всегда косвенно сравниваем и вспоминаем наши старые автомобили. Только порой, молчим об этом.
Ведь новый автомобиль, всегда и во всем, должен быть лучше нашего старого. Даже если иногда, это не совсем так, предпочитаем умалчивать о недостатках авто. Ожидания и реальность от Toyota Camry 70 Hybrid, далеко не всегда совпадают.
На мой взгляд, это одна из самых откровенных бесед о новой Toyota Camry 70, в гибридной комплектации, с владельцем данного авто.
00:00 - Владелец после Камри 30 купил Toyota Camry 70 Гибрид
00:46 - Что удивляет владельца. Ожидания и Реальность
02:21 - Первый впечатления после старой Camry 30
02:45 - Минусы салона Камри 70
04:27 - Багажник и неудобство расположения кнопки открытия
06:22 - Оценка внешнего вида
07:54 - Удобство вождения за рулем. Распознавание знаков и руление
10:05 - Какая коробка переключения передач на Гибриде Camry 70
11:15 - Полезные функции
12:07 - Расход бензина на Гибриде Камри 70
13:15 - Чего не хватает владельцу в новом авто
14:52 - Фары (свет) ночью выключить нельзя
15:45 - Заключение. Выводы. Тест драйв

Пікірлер: 263
@YevgenyRublev
@YevgenyRublev 2 жыл бұрын
Мое мнение о ней. Почему я считаю, что на сегодняшний день, она лучшая из новых Камри. Какие заблуждения есть, у тех кто в поиске. В новом видео kzbin.info/www/bejne/epq0q4WgpJedZ9U
@psix714
@psix714 2 жыл бұрын
Я являюсь владелец данного автомобиля ,тачька просто Огонь,а этот парень поц ещё тот! Кататайся дальше на 30!
@camry3069
@camry3069 2 жыл бұрын
Все верно,Так и сделаю!только я в будни на 70,на выходных на 55,на дальние расстояния на 30!удачи вам!и не нервничайте!
@user-zr2cx5gj6c
@user-zr2cx5gj6c 2 жыл бұрын
30 ка это АВТО.
@romannuluk4252
@romannuluk4252 Жыл бұрын
Какой у вас расход?
@vadimlimin7792
@vadimlimin7792 2 жыл бұрын
Где-то в октябре пробовали такую на тест драйве в одном из автосалонов Тойоты в Киеве. Фантастика. После нашего Сеат Леона - ощущение как современный айфон или самсунг по сравнению с кнопочной Нокией середины 90-х. Шикарная машина. По результатам тест драйва компьютер показал расход 4,4 литра на 100 км.
@artembystryi8297
@artembystryi8297 2 жыл бұрын
Никогда не понимал таких обзоров. Сначала купил, а потом обсирешь.
@YevgenyRublev
@YevgenyRublev 2 жыл бұрын
Это не обзор. И он ей доволен. Просто хотим чтобы, про качество тоже не забывали. Лично я считаю, это один из лучших вариантов среди камри 70
@user-jd2hm5jg7w
@user-jd2hm5jg7w 2 жыл бұрын
Он дурочёк зачем ему обогрев руля на ходу это нужно когда машина греется
@tedtyler9336
@tedtyler9336 2 жыл бұрын
наоборот хорошо/Когда у людей есть продукт и они рассказывают о недостатках.У меня у самого камри американка SE -машина огонь
@NONAME-bx6lx
@NONAME-bx6lx 2 жыл бұрын
@@user-jd2hm5jg7w а выключать обогрев при движение не надо?
@user-jd2hm5jg7w
@user-jd2hm5jg7w 2 жыл бұрын
@@NONAME-bx6lx она автоматически выключится
@amrahasadov5116
@amrahasadov5116 2 жыл бұрын
30 ка 3 литра это огонь и легенда👍👍
@camry3069
@camry3069 2 жыл бұрын
Мечтаю о новой Камри 30 с мотором 1mz-fe,и функционалом Камри 70 гибрид!
@user-ql6hh8rr1t
@user-ql6hh8rr1t 2 жыл бұрын
Как по мне так сороковка самая идеальная Camry !
@Killert68i
@Killert68i 2 жыл бұрын
Если верить поиску в 2003 году Camry XLE = $22,780 (в пересчете на сегодня это $34,242) Добавляем гибридную установку, активную безопасность, пассивную безопасность, возросшее количество разного рода электроники, доработок и т.д., то да - ручки уже не кожаные, но цена в сумме вполне соответствует результату.
@rockybalboa4832
@rockybalboa4832 2 жыл бұрын
Ну За 40к долляров это капец по исполнению, экономия во всем.
@vadimlimin7792
@vadimlimin7792 2 жыл бұрын
Это скорее всего Элеганс и стоит он 34К, а Премиум+ стоит 41К и там все выглядит совсем иначе. Как внутри, так и снаружи.
@Abram_Ivanov
@Abram_Ivanov 2 жыл бұрын
@@vadimlimin7792 Точно. Там фары имеют другую форму ДХО.
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j 2 жыл бұрын
Так у всех Тоет.Жарят своих клиентов
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j 2 жыл бұрын
@@vadimlimin7792 что там иначе??😂 дешевый пластик в любой комплектации
@user-zx9xs2bt9b
@user-zx9xs2bt9b 2 жыл бұрын
@@user-qk8vz6zs2j фары и фонари и электро диван диски нормальные
@W----YG---
@W----YG--- 2 жыл бұрын
Хороший видос, Лайк!!! От себя как владельца рестайлинговой 70-ки, соглашусь с автором и добавлю пару слов от себя. Кнопки (открытия багажника, бензобака итд) слева, действительно не видно, как и кнопку пуста двигателя! Далее, при моей посадке, рулевое колесо, также перекрывает левую часть спидометра, что тоже не камильфо, слишком сильно разнесены тахометр и спидометр. Сейчас с наступлением морозов иногда не получается открыть бензобак, только с помощником, один жмёт кнопку, другой давит на лючок(кстати он не примёрз). Слышал, от владельцев дорестайлинга 70, что такая проблема была. Очень низкий свес бампера переднего и очень низкий дорожный просвет под защитой картера. На просёлочной дороге, там где я на Камри 50 ехал спокойно, то здесь постоянно чиркаю защитой, хоть проставки блин ставь!!! Далее о плюсах! 1.Управляемость сравнивая с 50 Камри, стала лучше, подвеска стала жёстче, дорожные стыки отрабатывает тоже жёстче. Но в повороты входит уже интереснее, чем 50-ка. 2. Мотор у меня не как у героя видео, не гибрид. Но 2,5 литра с непосредственным впрыском на 200 лошадиных сил и с АКПП -8 ступеней. Так вот очень радует расход топлива аи-92 ( допускается заводом изготовителем). По сравнению с предыдущей Камри 50 с мотором 2,5 AR-FE, здесь расход топлива значительно ниже. По трассе запросто укладываешься в паспортные 5,8 литра. По городу 8 литров. Думаю это из за более современного двигаетеля с непосредственным впрыском и 8 ступенчатым автоматом. По трассе едешь 140 км в час, на тахометре 2100 оборотов. Итог таков. На 50-ке я отъездил 5 лет, очень любил ее и вспоминаю добрым словом. На 70-ке проехал я почти 8 месяцев. И сравнивая 50-ку и 70-ку скажу, что в принципе обе хороши, есть и там и там свои плюсы и минусы. Всем удачи на дорогах !!!
@camry3069
@camry3069 2 жыл бұрын
Лучший комментарий!!!
@Abram_Ivanov
@Abram_Ivanov 2 жыл бұрын
На 50-ке на 140 обороты примерно 2500. Про лючок точно подмечено, но можно одному открыть у Евгения было видео. Многие меняют местами кнопки и проблема уходит.
@YevgenyRublev
@YevgenyRublev 2 жыл бұрын
Все верно. Благодарю за развернутый комент. У вас мотор A25А-FKS, они действительно по расходу приятные!
@Abram_Ivanov
@Abram_Ivanov 2 жыл бұрын
@@YevgenyRublev Ильдар, который автоподбор, снял хороший фильм про камри, в котором убедительно показал, что моторы 2AZ, 2AR, A25A - есть одна суть с небольшими изменениями.
@W----YG---
@W----YG--- 2 жыл бұрын
@@Abram_Ivanov обороты 2100 на скорости 140 км в час и это только 7 передача, а потом ближе к 150 км в час включается 8 передача и здесь уже на 150 км.ч / 2200об.в минуту. Минимум на пару литров расход ниже, чем на 2,5 ar-fe (50-55 кузов).
@user-kt2tf7mv9w
@user-kt2tf7mv9w 2 жыл бұрын
Как ты умудрился 9 литров на ней сделать я в шоке. У самого рав 4 тоже гибрид 21 года хоть в тапку дави по городу 7 жрет. Пробках ещё меньше 5,5
@egoregoroff3496
@egoregoroff3496 2 жыл бұрын
Ну вот тянется рука заплатить за новый кузов, но когда я сажусь в салон и весь пластик дребезжит как в солярисе, рука тянется обратно. Посмотрите на заднюю полку из фольги, в нее поставили колонки и они полку прогнут скоро. Когда на Камри сделают обдув сидений, наверное загадка. Мультимедиа на уровне тетриса, да все есть, но качество ее исполнения, все квадратное и почти монохромное. Звук в машине… звукоизоляция на 2 из 5. Опыт был. Капот на скорости все так же прыгает, я себя не раз ловил на мысли а не поставить ли навесные петли, после 140 км/ч он начинает жить своей жизнью как и дворники. Сиденья с регулировками от 30 камри, функцию массажа добавить? О чем вы… тормоза оставили все те же, вытормозился, попал в лужу, велком на замену дисков с колодками. Управляемость… за счет 18 колес предбаыилось чувство с картом, аморты газовые жестче, но сказать что есть новые решения по подвеске, загляните под днище, не перепутайте с 30. Кто там писал про айфон? Вам дали Нокиа 3310 , но в китайском корпусе айфона, звонит и хорошо. в целом из плюсов, дизайн, из минусов все остальное,, прорывных технодогий нема, расходимся
@Abram_Ivanov
@Abram_Ivanov 2 жыл бұрын
Все замечания по делу, кроме вентиляции сидений. В шушарской сборке она присутствует в комплектации Люкс на 2,5 и 3,5.
@user-mm1vn9ki3l
@user-mm1vn9ki3l 2 жыл бұрын
Вы просто не понимаете того, что это не та машина, что бы там было все то, о чем вы пишите. И да, у нее не тот ценник, что бы там все эти функции присутствовали. Отдавая деньги за эту машину, вы отдаете деньги в первую очередь за агрегаты и за качество сборки. Вы отдаете деньги за отличный двигатель, за отличную КПП или за гибридную технологию, в которой Toyota это мировой лидер, не досягаемый другими автомобильными брендами и близко. Да, в ней скроили на материалах внутренней отделки, допустим. В ней скроили на мониторчике. Но это не суть этой машины. Если бы все было в ней как вы желаете, с вентиляцией, с массажем, с дорогими материалами внутренней отделки, то у этой машины ценник был бы космос. Просто покупатель знает за что он отдает деньги и все, к чему тут придирки? Хочется лакшери, Welcome, есть Лексус. Берём деньги, заносим, получаем машину уже другого уровня.
@egoregoroff3496
@egoregoroff3496 2 жыл бұрын
@@user-mm1vn9ki3l , жить полумерами и идти на компромис с собой за такой ценник уже не хочется, это удел Ланоса принять и простить. А отдаем деньги за агрегаты, да, но все они по большей части родом из 30 камри. 70 хорошая машина, но не за такой ценник.
@user-zx9xs2bt9b
@user-zx9xs2bt9b 2 жыл бұрын
Обдув давно есть
@tum3381
@tum3381 2 жыл бұрын
Тиждень назад взяв з салона рав 4 гібрид, тоже не в захваті, особливо шумка, 0 її там...
@erbol1222
@erbol1222 2 жыл бұрын
Молодец. Больше таких обзоров и может они сделают вывод.
@user-qo4ez2sz9p
@user-qo4ez2sz9p 2 жыл бұрын
Євген., привіт! Власник 70 ку антигравійкою обклеював???
@YevgenyRublev
@YevgenyRublev 2 жыл бұрын
Добрый день. Пока еще так катается
@sergeizaikin5098
@sergeizaikin5098 2 жыл бұрын
Режим "Эко" в первую очередь это экология, а не обязательно экономный режим и чему там притираться,? я про уменьшение расхода.
@user-yb6si1kl3u
@user-yb6si1kl3u 2 жыл бұрын
Почему не показали подкапотку?? Что там и как ?
@Anzhela-zvezda
@Anzhela-zvezda 2 жыл бұрын
Не наябывай чтоб открыть багаж и бак нужно удерживать кнопку
@user-tk3eu9ec1m
@user-tk3eu9ec1m 2 жыл бұрын
В Мене в ЕS просто натиснути й все! Але на швідкості не реагує,тількі коли стоїш!
@ADAI-777
@ADAI-777 Жыл бұрын
До 30 км на электро едет?
@jakjag2282
@jakjag2282 5 ай бұрын
Уже 4 месяц езжу на таком гибриде, летом расход был в районе 4,5-5,6 литров на 100км. Сейчас зимой поднялся до 7-8 литров на 100км. И прошу заметить я не пенсионер, мне 46 лет и люблю надавить на педаль газа в спорт режиме. Честно скажу машиной более чем доволен.
@user-sc4ql8ou6i
@user-sc4ql8ou6i 2 жыл бұрын
Тема гибрида не раскрыта! Смысл снимать ролик, когда владелец ничего сказать не может про авто, кроме очевидных вещей! Сама машина интересна, прошу снять тот же ролик, после того как владелец поездит на авто хотя бы несколько тысяч километров!
@YevgenyRublev
@YevgenyRublev 2 жыл бұрын
Да. Это просто первое мнение было. Скоро выпущу по ней свои мысли.
@niktozero5944
@niktozero5944 2 жыл бұрын
Отделка конечно по сравнению с тем же GS гибридным выглядит дёшево, но он и стоил под $70 тысяч и потому уже снят с производства, а Камри как покупали так и покупают. Да и зачем сравнивать новую модель с 20 летней , тех машин уже нет и не будет, а если не нравилась машина изначально то зачем было покупать? Пришел в салон, посидел, посмотрел, проехал и дальше пошёл ездить на 30 Камри. Кстати чередование кнопок видел как то изменяют.
@user-kw7ft7fj5t
@user-kw7ft7fj5t 2 жыл бұрын
Купи 55 ку и катай на здоровье, про это уже сказано пересказано, знал что ширпотреб и все равно купил, не надо жаловаться теперь.лучше ес с пробегом чем эту Камри за такие деньги . Имхо
@user-oskar7
@user-oskar7 2 жыл бұрын
Согласен es с пробегом будет получше
@user-kw7ft7fj5t
@user-kw7ft7fj5t 2 жыл бұрын
@@user-oskar7 и вид и класс 😎
@camry3069
@camry3069 2 жыл бұрын
Я ее недавно застраховал по каско,так вот через год эта гибрид по оценённой стоимости авто теряет 7%!!!!а аналогичная бензиновая версия от 20%до 30%так что б/у гибрид 70 сильно не упадёт в цене.
@vladvlas5524
@vladvlas5524 2 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо мужчины!
@rabisrabis781
@rabisrabis781 2 жыл бұрын
По поводу парктроников видимо какая-то фича от Toyota. У меня на 40-ке 4 датчика на переднем бампере. Но показывает препятствия только по углам. Чтобы показывали препятствие спереди, видимо, Лексус надо Брать. Думал датчики не работают. А нет. Так система работает.
@user-wf5gu6yw7r
@user-wf5gu6yw7r 2 жыл бұрын
Что не так с зеркалами на американке? Пожалуйсто подробнее
@alexekb196
@alexekb196 2 жыл бұрын
Братки а где нашли японку с левым рулем тоже хочу) тоже рассчитывал на расход до 7 литров а не тут то было (
@YevgenyRublev
@YevgenyRublev 2 жыл бұрын
У нас офицалы возят только с Японии
@user-zx9xs2bt9b
@user-zx9xs2bt9b 2 жыл бұрын
Расход 7 л даже на акцент нет для камри норм это 8-10
@user-rt4cj3pu9o
@user-rt4cj3pu9o Жыл бұрын
Я так понимаю, обогрев руля водитель должен включать при посадке в машину, а не после начала движения. Пристегнуть ремень безопасности, отрегулировать сидение и руль, проверить обзорность в зеркала, а обогрев сидений и руля включить сразу после запуска двигателя. Иначе получается, что водитель только после 5 минут езды замечает, что за окном зима и руки на руле могут мёрзнуть!???!!!
@user-kv7hk1wq4i
@user-kv7hk1wq4i 2 жыл бұрын
Расход выше , потому что время холодное и двигатель чаще запускается принудительно для его прогрева , летом расход упадет минимум на литр , потому что машина чаще будет использовать электродвигатель и владелец не упомянул про систему предупреждения о столкновении - если машина посчитает , что скорость достаточная для столкновения с впереди едущей машины , то на центральной панели будет сигал с предупреждением
@NRG_Odessa
@NRG_Odessa 2 жыл бұрын
Спасибо,хороший обзор!
@USSR-sw1go
@USSR-sw1go 2 жыл бұрын
Катаю 50ку...14год...мне нравиться!)
@lopatkamadara1755
@lopatkamadara1755 2 жыл бұрын
Здравствуйте за сколько можно взять Камри 70 минимальная сумма спасибо за ранее
@camry3069
@camry3069 2 жыл бұрын
Новая в базе 800к
@user-xd4ik5ns9d
@user-xd4ik5ns9d 2 жыл бұрын
Посмотрел на 70ку....охнул....И пошёл к своей любимой 40 ке😉😆. Тем более у меня диски от 70 ки
@user-sz5py4cp5o
@user-sz5py4cp5o 2 жыл бұрын
У меня тоже 40ка , у сестры 70ка и ей больше нравится на моей ездить
@ValMer-yd3qz
@ValMer-yd3qz 2 жыл бұрын
9л. ??? Как вы там ездите? Я езжу каждый день по 9 км до работы и 9 км обратно: 3 км по городу и 6 км со скоростью 80км/час. На месте (до столовой и обратно) 2- 3 раза по 1 км. Машина всегда холодная!!! У меня 5.8л/100км. Машина новая: 1500км.
@sinanua2471
@sinanua2471 2 ай бұрын
Не согласен с автором этого видео. Владею двумя машинами Toyota Camry hybrid и Ford Fusion 2016. Что можно хорошего сказать по камри, хорошо то , что новая, экономная и наверное надёжная. Сиденья дубовые горбатые безразмерные . Безшумка никакая , мотор работает громче снаружи и внутри чем на форде. Положение за рулём не подходит для высоких людей( педали слишком близко). Настройки круиза очень неудобные : едешь по трассе со скоростью 110 км/ч , идёт небольшой поворот , круиз скидывает на 100кмч и при выравнивании опять начинает газовать набирать скорость, аж напрягает. Вторая особенность круиза в том, что когда набираешь газом скорость в горку и фиксируешь круизом ,не происходит жёсткая фиксация скорости , сначала круиз сбросит где-то на 10 кмч, а потом начинает газовать возвращать на заданную скорость. Карманы в дверях очень маленькие , неудобно в них что-то ложить. При открывании багажника , он всегда открывается на 100% и если идёт дождь - всё мокнет , если не хочешь показывать , что у тебя лежит в нём- тоже не получится. Если сравнить рулежку с фордом, то она намного ватней, но это на любителя. Двери на кари лёгкие, от этого закрываются легче , но громче. Очень слабо работает циркуляция воздуха по салону в сравнении с фордом . Ещё напрягает черенок для переключения ecvt , в других машинах этого года давно кнопочки стоят . Не возможно ехать на габаритах, либо вообще выключен свет , либо включен ближний.
@beka5957
@beka5957 Жыл бұрын
ну что не говори мы все любим эту машину !:)
@ramatankist3088
@ramatankist3088 2 жыл бұрын
Тачка огонь. Грех банить её.
@user-si5zz4ct3e
@user-si5zz4ct3e 2 жыл бұрын
Попробуйте поставить на ручник и запустить двигатель, ходовые огни не должны включаться ,в 55ке так)
@camry3069
@camry3069 2 жыл бұрын
Ручник в ней автоматический!
@user-vs1di7ux6u
@user-vs1di7ux6u 5 ай бұрын
На королле 2018 г. так же.
@sivek7945
@sivek7945 2 жыл бұрын
Обидно что капот не открыли, интересно было глянуть на таком пробеге уже существует грязь которая залитает с под арок
@YevgenyRublev
@YevgenyRublev 2 жыл бұрын
Там пока все чисто. За 700 км не успело
@sivek7945
@sivek7945 2 жыл бұрын
@@YevgenyRublev понял, спасибо
@romantaran4179
@romantaran4179 2 жыл бұрын
Ну и Спецы??? Режим выбора передач в так званом ручном - это режим установки ограничения максимальной передачи выше которой автомобиль не будет ехать, а не трогание с этой передачи (в предыдущих Камри - это можно было сделать с помощью переключения в режиме +/- влево до упора ручки). Хотел бы посмотреть на этого водителя со стажем, который тронется с 6 условной передачи. Учите МАТЧАСТЬ!!!
@YevgenyRublev
@YevgenyRublev 2 жыл бұрын
Да что вы говорите. Я об этом рассказывал во многих своих видео. Но тут владелец просто не добавил к слову 6, слово ограничительная. О ужас)))
@sergiyiv9596
@sergiyiv9596 2 жыл бұрын
у меня 70гибрид 2021года. Проехал 16000км. Расход сейчас, зимой, 6.0 - 6.2л. Почему у Вас такой расход, не понимаю. Когда снег, расход, конечно, увеличивается, но не критично - до 6,5 л. На первой тысяче км расход вообще был ДО 5.5л. Езжу обыкновенно, педаль не глажу, стараюсь получать удовольствие от езды.
@user-pw4cr9je3k
@user-pw4cr9je3k Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как себя ведёт автомобиль? проблем нет?
@dogemooncake9370
@dogemooncake9370 2 жыл бұрын
До лексуса ещё далеко
@automobiliuraktugamyba4006
@automobiliuraktugamyba4006 2 жыл бұрын
Каието дрова у тебя, походу 10 раз разберали весь пластик, у меня ничего не шатается.
@user-pr4ex7ex8n
@user-pr4ex7ex8n Жыл бұрын
Всем доброго дня. По расходу примерно 6.5-7.0 л со включенным кондером и практически целый день со включенным двигателем
@user-nl5ml2gf4w
@user-nl5ml2gf4w 2 жыл бұрын
Чутка отличается от моей. У меня японка, гибрид 2017. Комплектация у меня вообще топорная:( по поводу расхода, 5.5-7.5 у нее расход в среднем, это уже на обкатанной машине
@mikhailyermak7986
@mikhailyermak7986 2 жыл бұрын
Я взял из салона, с 1 км на одо. Поехал из Риги-Пярну-Таллин. На компе 4.8 л/100км. Скорость макс 100, на обкатке. Через Тарту вернулся домой. Расх.стал 4.9. Лето, конец июня Сама своей жизнью живёт. В городе потом получался 5.5-5.7, до холодов. При 0° расход до 6.5-7.0 город. При -10° и ниже гибрид почти не включался, но расход поднялся макс.до 8 л/100км при морозах. В салоне всегда тихо, независимо на бензине или электр. Но снаружи - пешеходы оглядывается от шума. С ребятами согласен во многом по качеству салона. Пластика дешёвого много. Молния куртки о порог грохочет так, будто на дисках голых еду. И это за 35К €¡¡¡ ремень пристегнуть лишний раз неохота из-за застривания между сиденьем и центр.стойкой собачки, а про её грохот о пластик и писать нечего, звук хуже ЗАЗ968...Про обзор кнопок уже сказано. Руль вверх на максимуме, а хотелось бы ещё чуть выше. Словом минусы есть, даже в сравнении с Авенсисом 2006. Но + все затмевает и ехать на Камни очень приятно. О расходе-стиль слона, не обезьяны. Всем удачи и безопасной дороги!
@user-us7mh5qd1g
@user-us7mh5qd1g 6 ай бұрын
Первое ТО это как? 😅 700км только проехали
@user-vh4ub9ej1l
@user-vh4ub9ej1l 2 жыл бұрын
Во первых автор сказал что кнопка как всех тойотах открытия багажника )) на 40 нет кнопки !!! Только с салона или с ключа .
@user-qy4xf1ei1b
@user-qy4xf1ei1b 2 жыл бұрын
Непонятно с расходом в пробках она и должна экономить а не по трассе.У 70 ток американок и так расход 8.5- 9 .Где экономиЯ?А что по компьютеру?
@YevgenyRublev
@YevgenyRublev 2 жыл бұрын
Надеюсь сниму еще и более детально посмотрим. Сам удивлен, этим моментом. Пусть первую тысячу проедет и посмотрим.
@camry3069
@camry3069 2 жыл бұрын
Так и пишет,8-9л
@user-vj7og6zw5m
@user-vj7og6zw5m 2 жыл бұрын
Сороковка самая идеальная,как по внешке так и по качеству.
@user-jd2hm5jg7w
@user-jd2hm5jg7w 2 жыл бұрын
40 ковка это худший камри самый лучший это 50 и 30 они качественные
@ivansolovyev7138
@ivansolovyev7138 2 жыл бұрын
Будет расход 6 литров, зимой до 9ти.
@vladislavpekun75
@vladislavpekun75 2 жыл бұрын
У меня Камри 40 2.4 гибрид) летом 6,5/7л зимой - 8/8,5л Чтобы 9,5л было надо всё время валить!
@vladislavpekun75
@vladislavpekun75 2 жыл бұрын
@Авет Гуланян я думаю вы очень очень медленно ездите и батарея новая или почти новая
@vladislavpekun75
@vladislavpekun75 2 жыл бұрын
@Авет Гуланян странно, все пишут что ниже 6 расход сложно снизить, у меня минимум было 5.5 и это я ездил как овощ
@mikhailyermak7986
@mikhailyermak7986 2 жыл бұрын
@@vladislavpekun75 попробуйте стрелку в зелёный зоне, не power>, от соседей по дороге не отстанете, и до 6.0л будет у вас.
@VladV89
@VladV89 2 жыл бұрын
А где собрана?
@YevgenyRublev
@YevgenyRublev 2 жыл бұрын
У нас с Японии везут Тойоту официалы.
@VladV89
@VladV89 2 жыл бұрын
@@YevgenyRublev на столичке попадалась российская сборка, раньше
@Avdetti
@Avdetti 2 жыл бұрын
Вы люди которые ругают и жалуются на качество Камри, вы до сих пор не понимаете чтоли?) Что Тайота Камри она и не будет качественной, если вы хотите премиум качество то тогда Камри бы стоила 4 миллиона, но вы же халяву хотите как можно дешевле вот и получаете дешёвое, если хочешь премиум качество то тогда Тайота тебе предлогает Lexus ES, или купите Акура, Инфинити.
@sinanua2471
@sinanua2471 2 ай бұрын
А как американские машины в ту же цену имеют материалы намного премиальней, безшумку лучше , сиденья мягче ровней и удобней ?
@user-sf4mt4lw6e
@user-sf4mt4lw6e 2 жыл бұрын
Если поставить на ручник и завести авто, то по идее свет не горит в фарах
@camry3069
@camry3069 2 жыл бұрын
В ней ручник автоматический,я все пробывал свет не выключает(
@user-sf4mt4lw6e
@user-sf4mt4lw6e 2 жыл бұрын
@@camry3069 да уж))
@Abram_Ivanov
@Abram_Ivanov 2 жыл бұрын
@@camry3069 Странно..., что по этому поводу в руководстве пользователя написано, заглядывали?
@camry3069
@camry3069 2 жыл бұрын
@@Abram_Ivanov пытался,но там умная книга как война и мир)я уже привык!
@Abram_Ivanov
@Abram_Ivanov 2 жыл бұрын
@@camry3069 Есть ещё в электронном виде. Там поиском по этому вопросу проще найти.
@user-ru7rk1sj4z
@user-ru7rk1sj4z 2 жыл бұрын
У меня была 50 но я купил тигуан р лайн 2021не захотел камни 70
@Abram_Ivanov
@Abram_Ivanov 2 жыл бұрын
Владелец Саша придирается. Вот в шушарской сборке аморты до сих пор в рестайлинге стучат на морозе.
@YevgenyRublev
@YevgenyRublev 2 жыл бұрын
Да, я слышал тоже такое про них
@Abram_Ivanov
@Abram_Ivanov 2 жыл бұрын
@@YevgenyRublev Стучат аморты, сделанные в Чехии, модернизированные в том числе. Некоторые перфекционисты за свой счёт ставят от гибрида, они сделаны в Японии.
@user-vl5xy7fk3q
@user-vl5xy7fk3q 2 жыл бұрын
я в 2017 году уже ездил на гибриде
@nursultannurmatov4165
@nursultannurmatov4165 2 жыл бұрын
Салам из Кыргызстана👍
@user-ed9ug2bg8j
@user-ed9ug2bg8j 2 ай бұрын
Такое ощюшения какбудто за 40 тыс баков купил это самая доступная бизнес клас которая хорошо работает.а не в музее стоять.
@ramatankist3088
@ramatankist3088 2 жыл бұрын
Насчёт подогрева руля, есть такое чувство осязание. Пальцы для чего тебе?
@tum3381
@tum3381 2 жыл бұрын
Що ти несеш? Можна було просто зробити клавішу на рулі, і всі проблеми!
@camry3069
@camry3069 2 жыл бұрын
@@tum3381 він просто ніколи в камрі 70 навіть не сидів.
@2pintos
@2pintos Жыл бұрын
Из багажника каждый деь вынимаешь коврик, каждый день весь птастик на массаж отправляешь и т.т. Сам владелец свою ежедневную работу чётенко делает (хотел посмотретьв реале - думаю он был на месте Camry)
@user-wy7iy2xh2m
@user-wy7iy2xh2m 2 жыл бұрын
Зачем тогда купили?
@camry3069
@camry3069 2 жыл бұрын
Для роботы.
@artemshvetz2719
@artemshvetz2719 2 жыл бұрын
На сороковке тойота закончилась
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j 2 жыл бұрын
Касательно расхода -до обкатки был 8-9л,после ТО ниже 10 не падает.Качество отделки ужасное,как и большинство в этом авто.
@user-sz5py4cp5o
@user-sz5py4cp5o 2 жыл бұрын
Ты ездил на ней пиздишь
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j 2 жыл бұрын
Пнх
@mikhailyermak7986
@mikhailyermak7986 2 жыл бұрын
Я взял из салона, с 1 км на одо. Поехал из Риги-Пярну-Таллин. На компе 4.8 л/100км. Скорость макс 100, на обкатке. Через Тарту вернулся домой. Расх.стал 4.9. Лето, конец июня Сама своей жизнью живёт. В городе потом получался 5.5-5.7, до холодов. При 0° расход до 6.5-7.0 город. При -10° и ниже гибрид почти не включался, но расход поднялся макс.до 8 л/100км при морозах. В салоне всегда тихо, независимо на бензине или электр. Но снаружи - пешеходы оглядывается от шума. С ребятами согласен во многом по качеству салона. Пластика дешёвого много. Молния куртки о порог грохочет так, будто на дисках голых еду. И это за 35К €¡¡¡ ремень пристегнуть лишний раз неохота из-за застривания между сиденьем и центр.стойкой собачки, а про её грохот о пластик и писать нечего, звук хуже ЗАЗ968...Про обзор кнопок уже сказано. Руль вверх на максимуме, а хотелось бы ещё чуть выше. Словом минусы есть, даже в сравнении с Авенсисом 2006. Но + все затмевает и ехать на Камни очень приятно. О расходе-стиль слона, не обезьяны. Всем удачи и безопасной дороги
@beka5957
@beka5957 Жыл бұрын
НУ ЕСЛИ РАЗНИЦА 1 ЛИТР РАСХОД ТО НЕ СТОИТ БРАТЬ ГИБРИД НУ ДАЖЕ ЕСЛИ 2 ЛИТРА ТО ДОПЛАЧИВАТЬ ТОЧНО НЕ СТОИТ. МАШИНА ПРОСТО ОГОНЬ. У МЕНЯ БЕНЗИН 2.5 SE РАСХОД В СРЕДНЕМ 9-10 ЛИТР
@maxmotomax6625
@maxmotomax6625 2 жыл бұрын
70👍 салам из Казахстана
@ADAI-777
@ADAI-777 Жыл бұрын
Мне Lexus RX 330 нравится!
@wuslim3980
@wuslim3980 Жыл бұрын
Японцы поняли, что кожаная ручка не нужна.
@user-ru7rk1sj4z
@user-ru7rk1sj4z 2 жыл бұрын
Стекло действительно в 50 медленно открывается а 70 быстрее
@Omar-7777.
@Omar-7777. 2 жыл бұрын
Какая сборка? Случайно не Россия?
@YevgenyRublev
@YevgenyRublev 2 жыл бұрын
Нет. У нас Япония
@Firuz_Gafarov
@Firuz_Gafarov 2 жыл бұрын
Почему то диски на маздовские похоже))
@zerg198207
@zerg198207 2 жыл бұрын
Когда есть рав4 гибридный не понимаю тех кто камри 70 берет. Сам равчик гибридный взял на обкатке 7л по городу жрёт.
@TuMbl416105
@TuMbl416105 2 жыл бұрын
Если камри, то только 3.5 V6
@YevgenyRublev
@YevgenyRublev 2 жыл бұрын
70ка есть и с 3.5. На любой вкус
@Irek_R1
@Irek_R1 Жыл бұрын
на ходу там ничего не открывается
@13valuta
@13valuta 2 жыл бұрын
А что не так с зеркалами на американках?
@user-yn8fb9wf5f
@user-yn8fb9wf5f 2 жыл бұрын
Они точно такие же как на европейских и свет на Американках выключается, ещё у меня полный привод.
@YevgenyRublev
@YevgenyRublev 2 жыл бұрын
Обзорность, мертвые зоны, искажение реального пространства. (Расстояния)
@user-yn8fb9wf5f
@user-yn8fb9wf5f 2 жыл бұрын
@@YevgenyRublev по моему вы не знаете о чём говорите, мёртвые зоны есть и никакого искажения нет, размеры те же!
@user-ns7cf7pb1h
@user-ns7cf7pb1h 2 жыл бұрын
Когда садишься в машину и тогда включаешь, а не на ходу. Не гоните
@mrcrng12
@mrcrng12 Жыл бұрын
Никто не заметил, что сзади чем-то напоминает лада весту?)
@Kostenko_Konstantin
@Kostenko_Konstantin 2 жыл бұрын
☝️👍👍👍👍👍👍👍
@trixzl170
@trixzl170 Жыл бұрын
М-да, уникумы
@Novoking1
@Novoking1 Жыл бұрын
Езжу на своей уже год. По трассе на максимуме ограничения электроникой (195 км/ч по спидометру) расход 9,5 - 9,7 л/сотку. В относительно спокойном режиме по трассе 6,5 - 7,0. По городу (переодически с тапкой в пол) - 8,0 - 8,3. Пытался максимально экономно в смешанном - получилось 6,2. Сверчков в салоне нет вообще! В целом машина - 🔥. Доволен как слон)))
@user-cr9gg1xr3f
@user-cr9gg1xr3f Жыл бұрын
Что он может сравнивать если проехал только 700км
@aligendargno8708
@aligendargno8708 2 жыл бұрын
У меня тож 30ка
@user-lv2cy5dc5y
@user-lv2cy5dc5y 2 жыл бұрын
ХОРОША КРАСОТКА 🇯🇵💯👈
@BerikJan
@BerikJan 3 ай бұрын
Купил базовую камри и жалуется😂
@user-je3ej6wp4m
@user-je3ej6wp4m Жыл бұрын
Совет дня. Купи Лада Калину, и радуйся. Или продай камри , добавь еще 5 лимонов и покупай БМВ, и жалуйся дальше.
@beka5957
@beka5957 2 жыл бұрын
новая 9.6 а после будет 10-11 л ))
@user-vr4ps7do2u
@user-vr4ps7do2u 2 жыл бұрын
Это не тот владелец , который говорил что его 30 ка в идеале , которая вся ржавая по днищу
@YevgenyRublev
@YevgenyRublev 2 жыл бұрын
Пожалуйста, удалите или отредактируйте сами комментарий. Я вас очень прошу, не оскорбляйте моих участников.
@user-vr4ps7do2u
@user-vr4ps7do2u 2 жыл бұрын
@@YevgenyRublev какие нежные люди стали :)
@YevgenyRublev
@YevgenyRublev 2 жыл бұрын
@@user-vr4ps7do2u благодарю вас!
@camry3069
@camry3069 2 жыл бұрын
Да,гнилое днище капец,дыры в салоне))
@user-zx9xs2bt9b
@user-zx9xs2bt9b 2 жыл бұрын
@@YevgenyRublev так он по факту говорит
@skreper1983
@skreper1983 2 жыл бұрын
власник заадрот в мене камр 70 все бомба. хоче шкіряні ручки хай купить лексуус
@camry3069
@camry3069 2 жыл бұрын
Ви як воду)планую до кінця року купити іs 220,на задньому приводі турбо,і на механіці.
@user-ir1hv6ni7k
@user-ir1hv6ni7k 2 ай бұрын
Он когда покупал о чем думал😅, странный тип! Обычно смотришь обзор, ну или как минимум прокатишься, здесь дед явно с закрытыми глаза брал, или думал что бмв купил😅
@user-xf6qk2kf3y
@user-xf6qk2kf3y 2 жыл бұрын
Машина хорошая, только с правым рулём, а это с такими недостками русское рукожопство , бесконтрольность должностных лиц представителей завода, только бабки гребут, в японском авто для внутреннего рынка такого нет, лучше без пробега брать чем русскую такую шляпу, это не только речь об этой машине, а то что сходит с конвейера в России
@ihormanzii
@ihormanzii 2 жыл бұрын
причем тут Россия и российское производство к Украинским тойотам которые собирают в Японии?
@user-xf6qk2kf3y
@user-xf6qk2kf3y 2 жыл бұрын
@@ihormanzii у неё есть номер кузова или вин?
@user-xf6qk2kf3y
@user-xf6qk2kf3y 2 жыл бұрын
@@ihormanzii если вин, то какая первая буква?
@ihormanzii
@ihormanzii 2 жыл бұрын
@@user-xf6qk2kf3y все официальные тойоты в Украине имеют первую букву вин номера - J
@camry3069
@camry3069 2 жыл бұрын
@@user-xf6qk2kf3y j
@user-cc2cy9fb3y
@user-cc2cy9fb3y 2 жыл бұрын
Техника тойота. Ок а зборка ланоса и подгонка деталей хуже ланоса и звук двери капота ланоса. А бабла стоит)))) мечта понимаете. Ланос с надёжностью тойота и опции. Как то так.
@vyacheslavkazakhstan2225
@vyacheslavkazakhstan2225 2 жыл бұрын
Ваз купи и сделай отзыв
@user-if4rd1hj1s
@user-if4rd1hj1s 2 жыл бұрын
Владелец придирчив. Мелочи эти его недостатки.
@genadybunis7863
@genadybunis7863 2 жыл бұрын
Абсолютно бездарный обзор.полдня искал кнопку открывания багажника- а в инструкцию по эксплуатации заглянуть слабо? Машина бомба, качество езды великолепное. Зачем тратить 40000$ купи жигуль и радуйся жизни!!!!
@YevgenyRublev
@YevgenyRublev 2 жыл бұрын
Это не обзор, а всего лишь мнение владельца. Я считаю этот гибрид очень успешным и клевым
@aligendargno8708
@aligendargno8708 2 жыл бұрын
30 ка скучная машинка но надёжная
@user-ml3qm2jk3g
@user-ml3qm2jk3g 2 жыл бұрын
Прекрасная машина, сам пересел неделю назад с сороки, восхищаюсь, ибо не тыкал ни разу в неё пальцами, даже мысли такой не было. Противно слушать хозяина, держащего в руках фанеру из багажника, трясущего ею и пригоааривающего про свои кровные сорок тысяч долларов, и так несколько раз за ролик. Сравнение с тридцаткой, этим хламом!!! ваще совкизм какой то, ручку ему кожаную подавай)) Хочется сказать, хули ты в неё пальцем тыкаешь, хули ты доебался до фанерки???!!!! Машина дарит такой драйв, что сразу забываешь про всякие старые камри, она без доп шумки абсолютно бесшумная по сравнению с ними шумленными, а вы в неё пальцем тыкаете. Бабушки на лавочках меньше гундят, тут же ею восхищаясь... Это немужская подача информации, однозначно. А расход у неё 5.6))) Вы бы ещё на спорт режиме постоянно ездили, тогда зачем было гибрид брать?)) . Она и в эко режиме стартует как трехлитровая. Поймал раздражение от ролика, вечно обсирающие совки, хранящие на полках старый хлам!!! ИМХО.
@camry3069
@camry3069 2 жыл бұрын
Здравствуйте,долго не отвечал на ваш комментарий специально что бы точно понять новый для меня автомобиль. Я извиняюсь что мои первые эмоции про авто вызвали у вас негатив! 1-как можно называть хламом?рекордный по бюджету проект Тойоты по сей день?и ликвидность ценны?20 летняя ухоженная камри 30 в 2022 году стоит минимум 10к$и побегать прилично нужно. 2-не путайте плавность хода с драйвом!какой драйв при максимальной скорости в 195км\ч??вы хоть показатели ее сравнивали ?драйв в 40ке 3,5 когда газ в пол на 140км/ч даёшь а она шливует. 3-про безшумку:колёсные арки,моторный отсек,и багажник с крышей.вопросов нет,но опять таки я так понимаю что на Камри 70 вы ещё не ездили на дальние расстояния не ездили? Я Недавно беспрерывно проехал на ней 1000км по трассе то ветер с сквозняком в дверях такой что пассажир заснуть не может,вам тоже не понятно( 4-почему расход у вас именно 5,6л?а не 5,5 или 5,7?вы ещё расскажите что по трассе у вас 4л(( 5-Я автомобилем очень доволенен,проехал уже 5тис. 6-Жигули 20лет назад,у меня были первым моим автомобилем 21011 цвета Феррари,поэтому вашим советом про покупку себе Жигулей,воздержусь,мне сейчас хватает,Camry 30,Camry 55,Camry 70,может куплю ещё Лексус is220 turbo.
@Igor_ramiros
@Igor_ramiros 2 жыл бұрын
Если запускать машину с включеным ручником, свет не должен загораться
@viktormityushkin6306
@viktormityushkin6306 7 ай бұрын
зачем покупал.. не мучайся ... продай.
@toyota4133
@toyota4133 2 жыл бұрын
Я же вам говорил, что камри70ка это говно😂сделана из фольги и вид ни чем не отличается от Хюндай соната👎🤣
@igorkonyakhin4397
@igorkonyakhin4397 2 жыл бұрын
И жрать она так и будет 9.5л...8-10л ее расход
@dmitrybulgakov6881
@dmitrybulgakov6881 2 жыл бұрын
У меня 4.4 - 4.5 средний расход по городу (версия для Австралии)
@igorkonyakhin4397
@igorkonyakhin4397 2 жыл бұрын
@@dmitrybulgakov6881 вообще на газ не жмешь???
@dmitrybulgakov6881
@dmitrybulgakov6881 2 жыл бұрын
@@igorkonyakhin4397 Средне- овощной режим, как все. Если разгонятся быстро, будет около 5л.
@igorkonyakhin4397
@igorkonyakhin4397 2 жыл бұрын
@@dmitrybulgakov6881 ладно все ездят по разному...
@user-bb2yt3ch4b
@user-bb2yt3ch4b 2 жыл бұрын
друзья друзья друзья достали !!!!! тачка ухучшилась но почему не взять тест драив и не брать это говно
ПЕЙ МОЛОКО КАК ФОКУСНИК
00:37
Masomka
Рет қаралды 10 МЛН
26 мая 2024 г.
1:25
Александр
Рет қаралды 511
Обзор Toyota Camry Hybrid XV70
8:00
BAMPER BY
Рет қаралды 1 М.
ОБЗОР CAMRY 50 HYBRID ОТ ВЛАДЕЛЬЦА / ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
10:11
НЕ БИТ НЕ КРАШЕН
Рет қаралды 94 М.
Camry Гибрид - конец ДИЗЕЛЮ? Тест Toyota Camry Hybrid 2020
13:53
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 464 М.
Toyota Camry 2021 - фейслифтинг и не только.
17:55
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 68 М.
УКРАЛИ банковскую КАРТУ у ДЕВУШКИ 😱 #shorts
0:57
Лаборатория Разрушителя
Рет қаралды 3,9 МЛН
Be kind🤝
0:22
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 11 МЛН
СҰЛТАН СҮЛЕЙМАНДАР | bayGUYS
24:46
bayGUYS
Рет қаралды 580 М.
БОМБОЧКИ!!! БАХ- БА-БАХ
0:42
ЧЕСТНЫЙ ALIEXPRESS
Рет қаралды 7 МЛН