Открыли НОВУЮ ЛИНИЮ МЕТРО!!!

[@Samurai-New.]

Ага... Тем временем у нас, Новосибирске: Шиш вам, а не станции метро!😢😢😢

[@foundryman25]

Когда будешь до работы 1,5 часа добираться, тогда и тебе построят

[@vadims.5102]

@@foundryman25 ну в Новосибе это легко, особенно если из Академа в центр ехать.

[@user-kh8rt5ir6o]

Переезжайте в Москвабад...

[@Tutu-qc5dn]

Рылом не вышли. Мы москвобадцы элита !

[@РобертХмуров]

Забирайте к себе Собакина, будет госбюджетные деньги пилить и на метро и на плитку с бордюрами, замучила уже все лето грязь от перекладок асфальта и бордюров вокруг дома и далее по всей улице черепашьими темпами. Такую "безбарьерную" среду отгрохали в районе что куда не поедешь на велосипеде или самокате всюду упрешься в бордюры или торчащие как грибы на несколько сантиметров из асфальта канализационные люки.

[@kirillpresgamingchannel]

Для жителей Новой Москвы ближе к станции "Новомосковская" Троицкая линия нужна, чтобы добраться до БКЛ.

[@dimongamaliy]

рассказы это всё интересно, но без схемы нечего не понятно!

[@philippbeck7241]

Троицкую линию строят, чтобы человейники в Пердях можно было подороже провинциалам продавать.

[@alekbeloff]

куда уж дороже) провинциалы уже даже пердь не тянут, с такими ставками и ценами

[@vadims.5102]

Завидуй молча в бабушкеной квартире.

[@user-nh1yb9mk7y]

Вы хоть такую смогли бы купить? Городу эти человейники деньги приносят

[@seasky116]

​@@user-nh1yb9mk7yда это человейниками назвать нельзя. Люди используют это слова, не зная, как выглядят истинные человейники. Вот самые настоящие находятся в Китае, вот там конкретно реальные человейники, с которыми даже питерское мурино не сравнится. А у нас это просто многоэтажочки и многоэтажочки увеличенного типа. Просто уже начинает раздражать, кого абсолютно все многоэтажки человейниками называют

[@rukir1rx]

@@seasky116 "а вот у них еще хуже! так что давайте продолжать строить многоэтажные гетто!" Логика примерно такая получается Хотя правильнее было бы уже перейти к нормальной квартальной среднеэтажной застройке

[@sashennnoway]

10 эскалаторов на одной пересадке это конечно сильно. Интересно, на Академической будет также?

[@Metroscreen_official]

Мильён)

[@Ilya_992]

Красивые станции. Скоро поеду смотреть.

[@user-gl3cq8qt8d]

В метро разрешено пользоваться видеокамерой и видео связью.Когда находишься в положении сидя,тот к стоит с телефоном перед твоим лицом,а ты не видишь,что он делает со своим телефоном.Сегодня была похожая ситуация.😮❤❤

[@Mike_Caesar]

Спасибо за видео! Очень всё понятно и информативно! Нашёл ответы на многие вопросы, которые у меня возникали по Троицкой линии.

[@Aviagangster]

Не Белозерская, а Беломорская

[@Metroscreen_official]

Да, оговорочка)

[@dmitry_PROMETRO]

Соедините КСЛ

[@DmitryNetsev]

4:20 адекватное решение сократить название, в это время "университет дружбы народов" (станция метро с самым длинным названием в Москве).

[@deepdives00]

Да чего там, сократите до СВО, чтоб языком не ворочать

[@user-Greyka23-mt8vk]

Я бы поспорил о том, что все станции, кроме Тютчевской сороконожки: если к Тютчевской вопросов нет, это сороконожка, то остальные глубокого заложения и уже не вписываются в советские стандарты сороконожек

[@alenka__17]

Ее легко спутать с зеленой. Про название изумрудная я бы не догадалась

[@DmitryNetsev]

Технически в Гольяново есть метро, пусть и на границе райна. Я бы лучше вспомнил про Ярославский район.

[@e.travele]

Про Ярославский район я слышал планы протянуть Сокольническую линию от Бульвара Рокоссовского

[@miazattoli]

Тютчевская, самая красивая станция,

[@metrooftheworld]

А чего на заставке с названием канала звука нет? И что за Белоозёрская?)

[@Metroscreen_official]

Ой, я как всегда.... На интро забыл звук поставить и Беломорскую обозвал Белозёрской...

[@metrooftheworld]

@@Metroscreen_official Ну, бывает. У меня в видео про юбилей Минского метро тоже косяк дикий случился с картинками...

[@sergeyanimations8232]

Всё круто кроме одного, это цвет линии. Почему ей дали изумрудный цвет, а не рубиновый или розовый?

[@user-ss9on1dm8j]

Рубиновый дали Бирюлёвской линии, розовый цвет дали когда строили Некрасовскую линию, а так было голосование по которому определяли цвета для новых линий.

[@sergeyanimations8232]

@@user-ss9on1dm8j Так в том и дело, что троицкую линию будут соединять с некрасовской, поэтому ей больше подходит рубиновый или розовый цвет

[@Metroscreen_official]

@@sergeyanimations8232 Уже не будут. Подробнее в Тг можно почитать

[@peshee5530]

Бо линию будут делать не скоро. Ведь когда делали отдельно сонцевскую линию (8А) ему дали похожий номер, с одним цветом линии. Тем более не факт что она будет соедена с Некрасовской, там планирую вообще не соеденять, а продлевать на восток

[@Alexander--]

На схеме Живого Огурца изумрудным цветом была обозначена Бирюлёвско-Рублёво-Архангельская линия. Пришлось перепривыкать.

[@slava_podtyazhkin]

Я дико извиняюсь: а кому это всем давно довольно очевидно, что центральный участок КСЛ необходим? Построить несколько новых станций в районах, где и так есть метро, закопать огромный бюджет и мало что выиграть, а также найти новые места для вестибюлей и прочей инфраструктуры в центре города, где земля по цене космоса и её можно выгоднее эксплуатировать? Кто-то вообще, кроме метрофанатов, ждёт этот участок?

[@Metroscreen_official]

Жители Новой Москвы, Солнцево, Очаково, Раменок, пассажиры аэропорта Внуково и жители запада АПЛ, в том числе и Красногорска

[@slava_podtyazhkin]

@@Metroscreen_official а можно чуть подробнее? Вы перечислили районы, чьи жители могли бы доезжать до КЛ вместо БКЛ и АПЛ. Что бы это дало? Убитое кольцо? И правильно ли я понимаю, что большинство жителей перечисленных районов работают в окрестности непостроенного центрального участка? А если с другой стороны посмотреть: пассажиры, в часы пик уезжающие с Третьяковской в приезжающем пустом поезде, как бы отнеслись, если бы он приезжал забитым?

[@Metroscreen_official]

На всё это 1 встречный вопрос, а что сейчас происходит: а) на "Парке Победы" в час-пик, когда пересекаются пассажиры 2-х линий; б) на "Проспекте Вернадского", когда жители Солнцевской линии пересаживаются на БКЛ и сразу на Сокольническую линию, которую активно продляют всё дальше.

[@slava_podtyazhkin]

@@Metroscreen_official я согласен, что есть огрехи в действующей инфраструктуре, но это не значит, что надо уподобляться и наступать на собственные грабли. Если сейчас аналитикам известно, что ничего, кроме загруженности КЛ и самой КСЛ её центральный участок не принесёт, то зачем ради принципа достраивать то, что заранее «мёртворождённое», хоть и не в прямом смысле. Здесь было бы правильным решением изменить цвет и номер линии, чтоб все забыли это, как страшный сон. Почему никого не беспокоит и нет фактора «всем давно очевидно», что Некрасовскую линию надо продлять в центр? Как будто бы и без этого хорошо живут. Более того, все новые линии будут соединяться между собой за пределами КЛ. Как будто бы это делается не просто так, так как далеко не всем надо в центр, что ярко продемонстрировала БКЛ в часы пик. Возвращаясь к первоначальному тезису всеочевидности: я Вас уверяю: если бы плюс открытия центрального участка нивелировал описанные мной минусы, власти давно бы построили этот участок не взирая ни на какие но, а не откладывали этот проект в долгий ящик, не рисуя центральный участок даже в планах. Я понимаю Вашу боль перфекциониста, что линия одного цвета должна быть единой и не должна одной из сторон заканчиваться в центре, но сейчас эта проблема больше напоминает ошибки предыдущей администрации, чем проблемы новой. Повторюсь: гораздо важнее сосредоточиться на решении проблем транспортной доступности для отдалённых уголков Москвы, чем обеспечить центр тремя новыми станциями там, где и так с транспортной инфраструктурой проблем не наблюдается.

[@user-ej9xw1fo3e]

Все очень хорошо, молодцы.

[@Alexander--]

Был на линии в день открытия. Впечатления самые положительные. Даже не верится, что дождались. Когда-то это были некая туманная "хорда на Коммунару". А теперь реальная и осязаемая Троицкая линия, которая работает уже сейчас. Правда, пока только с 4 станциями, но это лишь начало. Дизайн станций очень понравился. Чего не скажешь о названиях. К Новаторской и Тютчевской претензий нет, они очень удачны и благозвучны. Не считаю правильным решением сократить название третьей станции до "Генерала Тюленева". Если логика в экономии места, то по этой же логике должны сократить и Университет дружбы народов (например , до РУДН).Но нет, решили назвать так. И теперь у нас есть Университет на Сокольнической линии и Университет дружбы народов на Троицкой. А "Генерала Тюленева" - вообще какое-то противоестественное название, которое неясно, как склонять. Похоже, на него нормы русского языка вообще не распространяются.

[@user-ll3fl8wp3h]

У нас в Новосибе, есть станция Маршала Покрышкина. Так что, название для нас которое в родительном падеже это нормально 😊

[@user-by9qh8jv5k]

тюленева - самбо 70"!! форева!

[@user-Greyka23-mt8vk]

6:05 кого то обеспечат до заселения, а кто то жил с 2011 года до 5 сентября на отшибе, только теперь там метро есть (я не про себя, но я недалеко оттуда живу)

[@user-qv9zd6zk5m]

Алё Столица! На Потапово эскалаторов нет. Здесь их миллионы, но зато скамеек нет, а там есть. Во сколько обошлась китайская отделка?)

[@miazattoli]

Народу уже полно, с мосренгена, уже много народу едут!

[@Лерочка-ъ8у]

Я собираюсь сегодня посмотреть

[@elviradoc]

Я сегодня туда ездил чтобы кого нибудь из метро блогиров встретить но не получилось

[@NoName-n3p]

Метрогородок без метро

[@memes_club_youtube]

🙁😢

[@IlyaGamer040]

Ну, хоть трамвай есть, а там в принципе недалеко до Бульвара Рокоссовского красной линии и мцк

[@memes_club_youtube]

@@IlyaGamer040 далеко, через лес

[@Metroshka5684]

Когда откроется станция Академическая?

[@ListarKov_11]

К 2030

[@Metroscreen_official]

Предположительно в сентябре 2025-го

[@cat-rzd]

УАУ

[@158serg]

Смотрит это видео житель Челябинска или Омска и не понимает, почему в Москве каждый год новые станции, ветки, а в его немаленьком городе, с множеством промышленных предприятий метро признали бесперспективным (

[@liolik.75]

Сложный вопрос, но я могу ответить на то, почему в москве строят столько метро. Огромное количество денег что стекается со всей страны. Насчёт же метро в Омске, бюджет города его просто физически не потянет. Закончатся деньги - закончится метро. Тем более, в Омске нет такого пассажиропотока, который возможно обеспечить только метро. Если и делать крупные сети общ. транспорта в Омске, то трамвай и троллейбус, но никак не метро. Это слишком дорого и сложно. Трамвай же - кратно дешевле и с потребностями омска в теории справится.

[@Rahim-nq8cc]

@@liolik.75 да верно, в Омске только трамвай лучше всего подойдёт, да и под архитектуру впишется

[@iachelovek-ib8rw]

А) Деньги Б) Высокий пассажиро поток

[@user-qv9zd6zk5m]

И кроме того зачем то идёт под пули за деньги - равнозначным зарплате жителей Москвы.

[@iachelovek-ib8rw]

@@user-qv9zd6zk5m ммм, в основном туда идут из деревень и глубинок

[@РобертХмуров]

А чего взрослых работяг в вагонах не видно, и отцов семейств пятидесятилетних, а только студенты любопытные с безлимитными льготными проездными?)) Видать невыгодна работягам эта линия, а пенсионерам пересадки неудобны) Мне эта линия если и понадобится то раз в год к знакомому съездить на Варги. Очень плохо что Тюленевскую сдвинули так близко к Теплому Стану, там по хорошему станция намного нужнее в районе перекрестка улицы Тплый Стан и Академика Варги. Строят по принципу как подешевле а не как больше пасспоток подхватить. Генерала, генерала, чукча кушать хочет.

[@Metroscreen_official]

Много молодых людей, потому что студенты РУДН теперь ездят через Троицкую линию и Новаторскую

[@user-tw3ot8rd7w]

Ветка в никуда в Троицке всё на машинах!! Это про, то трата денег

[@orlovsem]

так может быть в там все на машинах, потому что там нет общественного транспорта?

[@NIKILTAI]

​@@orlovsem Оттуда каждый минуты 3 едет автобус теплый стан - Троицк. Около 10 маршрутов

[@orlovsem]

​ @NIKILTAI и что? у нас речь про метро. Если выбирать автобус или машину, то большинство выбирает очевидно машину, так как скорость у автобуса меньше комфорта нет, толко цена, а метро не только дешевле, но и быстрее при этом не критично по комфорту именно поэтому автор поста путает причинно следственную связь и живет в парадигме все тупые, кроме меня

[@NIKILTAI]

@@orlovsem общественный транспорт - это автобусы, метро, электрички

[@orlovsem]

@@NIKILTAI да, ещё и самокат и велик, но тема самого виде про метро не так ли ?

[@fhdrujjjfsxbkkl]

Голос такой хриплый...

[@MosmetroUnion]

Тоже заметил

[@vladimir567568]

Превращение в голос канала Travel Together. Они чем-то похожи. :) Приятные, и хочется смотреть обзоры

[@ДимаМанифесто]

Тот самый, которым кричать "Занято!"

[@afroditaschool]

Поздравляем москвичей

[@Metroscreen_official]

Спасибо)

[@Tutu-qc5dn]

Москвобадцы довольны ...

[@РобертХмуров]

У меня метростроевец есть знакомый, передам ему ваши поздравления.)

[@user-qf2nh2on1t]

Отделка однообразная практически на всех новых станциях , и опять скамеек практически нет

[@memes_club_youtube]

Не согласен, ведь мне очень понравилось сочитание цветов на станции "Университет Дружбы Народов" + архитектура на станции "Новаторская". Согласен лишь насчёт скамеек.

[@Легендарный-Выродок]

метро это не парк,лавочки там не нужны,2минуты можно постоять

[@РобертХмуров]

Так каждый волен с собой складной стуличик возить.

[@user-iq2st2el2d]

поработайте над голосом, я сразу скипнул этот видос, потом вернулся, чтобы оставить этот комментарий и снова ушел

[@Metroscreen_official]

Спасибо за увеличение охватов и обсуждения:)

[@juliap.5375]

Зачем вам увеличение охватов и обсуждения? Якеменко сказал же, где-то через полгода ютуб грохнут полноценно. Не будет здесь аудитории. Если вы думаете, что все побегут на всякие впны, то это от технической безграмотности. Побежать то некоторые побегут, но это увеличит международный трафик в миллионы раз (для того кэш-сервера в стране и ставят, чтобы международный трафик был в миллионы раз меньше), а он денег стоит. Стоимость интернета тогда вырастет в десятки раз. И платить по несколько тысяч рублей за несколько гигабайт трафика, как было 25 лет назад, мало кто будет готов. Поэтому это самое глупейшее что может произойти.

[@user-iq2st2el2d]

@@juliap.5375 провайдер оплачивает пропускную скорость, за объем данных уже никто не платит. Если вся страна пересядет, то стоимость интернета будет всего 6000 - 7000 в месяц, это максимум

[@user-bt8oj6kx6j]

Блохеры такие Блохеры😂😂😂

[@miazattoli]

Ведущая такая испуганная.

[@user-pt4wp4zg3d]

КАПОТНЯ

[@РобертХмуров]

В 80е были драки район на район у кинотеатра. Спасибо Капотне.

[@frisk2282]

Удивительно, как догадались строить Троицкую линию не от Троицка, а от Москвы, где итак есть куча станций метро 🤔

[@Alexander--]

Иначе бы в Москве было две изолированные друг от друга системы метро. Такое уже есть на примере трамваев.

[@frisk2282]

@@Alexander-- они делают в два разных этапа. От ЗИЛа до Коммунарки и от Коммунарки до Троицка. Было бы гораздо логичнее сделать от Троицка до Коммунарки, и тогда в южных посёлках было бы метро, и плюс со стороны МКАДа были переходы на это самое метро. А так выходит, что строят оттуда, где метро уже есть туда, где живёт полно народа, но метро нет.

[@Alexander--]

@@frisk2282 А, ну если так, тогда да, это логично. Я думаю, что начали с внутримкадного участка, потому что сейчас есть замкнутая БКЛ, и все новые радиусы сейчас навешивают на неё. Такая же практика была и в советское время с обычной Кольцевой линией.

[@memes_club_youtube]

Если бы троицкую линию строили из Троицка, то это очень сильно нагрузило бы сокольическую линию. Это же невозможно открыть сразу 15 станций! Поэтому лучше начинать ближе к Москве. Только в таком случае можно избежать транспортного коллабса. Я бы вообще начинал со станции "Академическая", но со станции "Новаторская" тоже нормально.

[@DmitryNetsev]

А зачем делать линию от Троицка, если тогда на ней нельзя будет никуда уехать?

[@evetrov-1]

А какие сейчас там интервалы движения поездов?)

[@Metroscreen_official]

На открытии было приблизительно минуты 2/3

[@ТатьянаКурганова-ж9ы]

Какую голову нужно иметь метро продлить 42кил новая москва посёлок Киевский киевское шоссе рядом Наро-Фоминск Троицк Москва Подольск Москва это всё для приезжих из за регистраци в Москве открыли новую Москву а Бирюлёво 50лет метро ждут им до Домодедовской или тёплый стан а жил комплекс Бутово парк и Бутово парк в 10минутах от метро бульвар Дмитрия Донского и южная Битца область вот вам и логика

[@СенчуринНиколай]

позвони своей учительнице по русскому языку, пусть запятых тебе отсыпет , генератор слов

[@ТатьянаКурганова-ж9ы]

Для меня знаки препинания в тягость нужно на другую страницу переходить а я бабушка 8внуков и 2правнуков коренная москвичка метро таганская моя школа

[@galinagromova5983]

​@@ТатьянаКурганова-ж9ыНе переживайте. Все хорошо. То что вы писали, мы поняли. Запятые -это второстепено... 🌟

[@juliap.5375]

Стать бабушкой может каждая, достаточно просто с мужиком переспать разок. Возможно, даже в своё удовольствие. Причем здесь это? И зачем переходить на другую страницу? Попроси внуков, чтобы они тебе хоть голосовой ввод настроили, все системы ввода прекрасно и удобно работают для всех.

[@Tutu-qc5dn]

Мытищи также в зад...це сидят сколько лет.

[@Misha-sq4yh]

В других городах 1станция за 10 лет , в Масквабаде каждый год 10 станций.

[@user-qf2nh2on1t]

Москва богатый город и строит на свои деньги

[@Tutu-qc5dn]

​@@user-qf2nh2on1tага ага ....нефть газ прямо на красной площади добывают

[@user-qf2nh2on1t]

@@Tutu-qc5dn ну так погугли что ли , про бюджет Москвы , не поверишь но во многих странах мира центральные офисы находятся в столицах, это нормально

[@user-Greyka23-mt8vk]

Может даже 15

[@ramtamtager]

Завидуй молча.

[@User-NoNameNoFace]

Замените диктора. ProMetro - лучший

[@user-lg3lg1cc7f]

Очень хорошо! Теперь люди могут с удобствами добираться до места, работы и учебы.

[@user-tw3ot8rd7w]

😂😂😂они всё в Троицке работают и на машинах ездят