ТРОИЦКАЯ ЛИНИЯ ОТКРЫЛАСЬ!

Рет қаралды 5,333

Күн бұрын

Пікірлер: 144

@edtrans 2 ай бұрын

Даа, был на открытии, видел тот кошмар. Особенно забавно было то, что ор начался ещё за два часа до открытия. Мы же с адекватной стороной были в центре зала. Обзор хороший, удачи в создании будущих сюжетов!

@SHERIDAN_TV 2 ай бұрын

Спасибо большое!)))

@countryischanging 2 ай бұрын

+, подтверждаю все выше сказанное, это был дурдом

@АртБор2008 2 ай бұрын

Ждём злобу дня под музыку из передачи "В мире животных"))) здесь она будет уместна, как никогда))) кто понял, тот понял😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣

@Gromo89 2 ай бұрын

Когда откроется вторая очередь и пересадка на Академическую, тогда Троицкая линия превратится из разгрузочной для КРЛ в загрузочную)

@SHERIDAN_TV 2 ай бұрын

Вот точно))

@niksgame5105 2 ай бұрын

мне кажется что ничего не поменяется, т.к новая Москва и так посажена на крл и сл

@itzmistydt3247 2 ай бұрын

@@SHERIDAN_TV есть вопрос этот один фуррь попадёт в злобу дня?

@SHERIDAN_TV 2 ай бұрын

Пока не знаю)

@itzmistydt3247 2 ай бұрын

@@SHERIDAN_TV а то твоём чате его осуждают его за субкультуру фурри . Вот и задал вопрос.

@artemmsk6670 2 ай бұрын

Ждём очередную рубрику злоба дня как можно более подробно про очередное неадекватство), ибо поведение фанатиков на открытии с каждым открытием становится только хуже...(

@itzmistydt3247 2 ай бұрын

Ещё дол***бов который натворили в чате ПЭМ на бедного фурря

@ydlmzSound 2 ай бұрын

На Троицкой не было фанатиков. Вообще.

@ДмитрийЖестков-о1р 2 ай бұрын

@@ydlmzSound1:48 а это что?

@ydlmzSound 2 ай бұрын

@@ДмитрийЖестков-о1р, районники, которые желали, чтобы в их районе было метро. Всё.

@transformatorvlasti 2 ай бұрын

@@ydlmzSoundВ Потапово их не было. А причиной всему открытие в будний день.

@TheGorkLzrv 2 ай бұрын

Калужско-рижская линия после станции Калужская уже разгружается с помощью БКЛ. И пассажиры с Троицкой линии на неё будут пересаживаться уже тоже после БКЛ. Так что разгрузочный смысл имеется

@sosison_v_teste 2 ай бұрын

Просто, но со вкусом. Приятные станции

@MetroLuntik-y4g 2 ай бұрын

Привет, вообще я живу в городе Киеве, и смотря видео про открытие м16 Москвы мне становится больно за свой город и вспоминать что последнюю станцию открыли в 2013, при том ее уже закрыли из-за жадности и безответственности городских властей, в частности кличко и его опг, а так вообще хочется сказать что Москва реально развивается очень быстрыми темпами, и открытие троицкой линии тому подтверждение, спасибо за видео

@SHERIDAN_TV 2 ай бұрын

Всегда пожалуйста. Рад, что видео понравилось ;)

@jwhite5008 2 ай бұрын

Надеюсь когда эта ужасная вражда наконец закончится - Киевские власти наконец серьёзно возьмутся за развитие транспортной инфраструктуры иначе чем маршрутками - давно пора - и чем больше людей будут сравнивать с Москвой тем больше шансов что в конце концов что-то сдвинется. Держитесь!

@АнтонШев-ъ6м 2 ай бұрын

А что там со строительством на Виноградарь?

@tigertigerovich4307 2 ай бұрын

@@АнтонШев-ъ6м пишу со второго канала, ты знаешь вообще у нас это метро на виноградарь уже 6 лет мусолят, выбрали подрядчика, заплатили ему что-то вроде 4 млрд а он их на депозит кинул, в конце 23 договор разорвали ибо подрядчик не вложился в термин выполнения работ и сдачи участка линии, антикоры провели расследование и выяснили что кличковская подстилка Брагинский на то время начальник метро устраивал тендеры бесполезные и богател на них, его уволили, деньги в город вернули, позже потом допишу

@GravityAlexBoy 2 ай бұрын

@@АнтонШев-ъ6м потихоньку возобновляется.

@metro_nazemnitransport 2 ай бұрын

Ну первый участок ТрЛ плюс минус нормальный, т к большая часть проходит внутри МКАДа, однако он нагрузит соседние линии (1, 6, возможно добавятся на 8А и на 9, т к пока всего лишь один переход на БКЛ), я имею ввиду нагрузит участки соседних линий внутри БКЛ, но освободится то, что за БКЛ

@er_head2007 2 ай бұрын

У нас в Питере, стеклянные колонны есть не только на Автово, а ещё и на относительно недавних Зените и Дунайской)

@SHERIDAN_TV 2 ай бұрын

Я этот момент, как-то упустил))

@muthafunk 2 ай бұрын

У нас на болоте нет НИЧЕГО, просто признай. Жизнь только в Москве

@er_head2007 2 ай бұрын

@@muthafunk ну про "ничего" ты конечно загнул)

@muthafunk 2 ай бұрын

@@er_head2007 ну попса типа Ырмитажа есть, но это попса. Советую посмотреть видео Фрути Пупса "Питер - город быдла".

@АртБор2008 2 ай бұрын

@@muthafunkза Питер и двор стреляю в упор

@strict520 2 ай бұрын

Сделать метро в Капотню, Мытищи, Химки✖ Соединить КСЛ (желтую ветку)✖ Открыть тупиковую ветку с 1 пересадкой на БКЛ и станцией посреди мкада✅ Перспективы у этой ветки только на юге в ТиНАО, лет через 10 можно будет порадоваться за тех, кто там живет

@Mixail_123 2 ай бұрын

Мытищи и Химки сразу отпадают, т.к. это другой регион, власть которого не проявляет финансового желания строить метро. А в Капотне был бы неплох трамвай, но с этим тоже есть сложности, т.к. ближайшая действующая трамвайная линия находится очень далеко.

@andreasdekadnt7140 2 ай бұрын

@@strict520 нафига Капотне метро? Там всего 4 квартала советской застройки. Достаточно сделать мост через Москву-реку и провести трамвай или доп.автобусы через этот мост. К тому же в Капотню не провести уже метро, тупики что ЛДЛ, что ЗЛ не позволяют, придётся тогда создавать вилочное движение на ЗЛ от "Красногвардейской".

@ГлебХозин-и3ь 2 ай бұрын

@@andreasdekadnt7140или закрывать Алма-Атинскую

@Ivan_Mylin 2 ай бұрын

9:30 - Савёловская БКЛ стеклянная ещё.

@alexanderv969 2 ай бұрын

надо было до кольцевой тянуть конечно. с большой долей вероятности если пассжиру из троицка нужно не на мсд или красную линию (а на розовую, зеленую или синюю например), то он будет садиться на академке и ехать до октябрьской. в результате в этом отрезке будут переполненные поезда и невозможность войти-выйти в поезд.

@ЮрийБешков 2 ай бұрын

Мсд? Причём тут автомобильная дорога?

@Joyousmicor 2 ай бұрын

@@ЮрийБешковОн имел ввиду МЦД

@KanalViktora 2 ай бұрын

В видео создана прикольная атмосфера) автору лайк!

@SHERIDAN_TV 2 ай бұрын

Спасибо))

@countryischanging 2 ай бұрын

Да, это был какой-то дурдом!

@Gats_HECI_OGNEMET 2 ай бұрын

Гетто выселки - единственное доступное съёмное жилье для москвича в кредит. Так что, обидно

@SHERIDAN_TV 2 ай бұрын

Что не отменяет того, что это совершенно не здоровая история. О чём собственно и речь.

@Gats_HECI_OGNEMET 2 ай бұрын

@@SHERIDAN_TV а что поделать? Ипотека под 20%, за однушку на съем нужно отдавать среднюю зп по России без учета коммуналки и прочего. А про зарплату в 150+ для остатка на жизнь, кроме съёма, редко где можно услышать даже по меркам мегаполиса. Так и выживай

@ПётрВасильев-й5в 2 ай бұрын

За деньгами - на Севера!

@egorleschev 2 ай бұрын

Приезжие из регионов селятся в подмосковные гетто вроде Мисайлово или Путилково, где из транспорта только ушатанные маршрутки с "нал, перевод или не повезу", а одна только поездка до метро будет испытанием с пробками (т.к. ЛА единственная альтернатива этому ужасу). Те, кто в Москве уже давно, стараются селиться внутри МКАД, максимум старые замкадные районы, где есть метро, и которые были Москвой ещё до 2012 (кроме печально известной Некрасовки, где рядом гетто-Люберцы, а экологическая обстановка из-за отсутствия парков и в лучшем случае дурно пахнущих, а в худших загрязняющих окружающую среду МСЗ № 4 и ЛОС оставляет желать лучшего).

@Alexander-- 2 ай бұрын

У половины станций открывшегося участка проблемы с названием. Особенно дико выглядит название "Генерала Тюленева", которое непонятно как склонять. Дизайн станций приятно удивил, он выполнен на высоте и продолжает традицию, по которой у каждой станции есть свой неповторимый облик. Все четыре станции получились очень красивые и приятные глазу. В целом даже не верится, что открытие новой, столь долгожданной линии метро, которая когда-то была проектной линией в Коммунарку и маячила где-то там, в далёком будущем, стало реальностью. Значит, сейчас это далёкое будущее уже наступило!

@sgushenka52 2 ай бұрын

Ну откройте мне в моем казане уже 2 линию, я не хочу ждать еще 3 годика

@natahakrasnobaeva 2 ай бұрын

А не жирно ли для 3,5 км ТРИ линии метро?

@vadimb7845 2 ай бұрын

Обновление п.с на замосквооецкой остановилось

@Ярик-х7н7п 2 ай бұрын

Через 10 лет: метрофанаты разобрали поезд по запчастям, и продали на авито

@Рассел-г4в 2 ай бұрын

Я смотрю с дизайном освещения не особо заморачивались. А на потолке последней станции в видео особо заморачиваться не стали и скопировали у Ташкента. Реечные вставки с навешенными на них лампами.))

@kirillpresgamingchannel 2 ай бұрын

Ура, ТрЛ!!!

@ЕвгенийШатохин-ч9д 2 ай бұрын

Сколько составов 24 Москвы забрали с Замоскворецкой линии для открытия первого участка?

@SHERIDAN_TV 2 ай бұрын

9 составов.

@runoflife87 2 ай бұрын

Чем дальше, тем меньше радости от факта открытия станций.

@ХачикМарадян 2 ай бұрын

Почему "Университет Дружбы Народов", а не "РУДН" или "Российский Университет Дружбы Народов"?

@SHERIDAN_TV 2 ай бұрын

Видимо решили, что РУДН не все поймут, что это. А полная расшифровка слишком длинная.

@gienek_mscislawski 2 ай бұрын

@@SHERIDAN_TV ВДНХ, видимо, не показался им релевантным примером, т.к. более известная история.

@vartal 2 ай бұрын

@@SHERIDAN_TV что-то мне университетская как-то не зашла своим видом, ничего в нём вообще не говорит о том, в честь кого станция и была названа.

@kopendos7713 2 ай бұрын

Новая Троицкая линия (точнее ее первый участок) меня приятно удивил, в частности - дизайн и оформление станций. Молодцы, действительно постарались! Дополню про Ивана Владимировича Тюленева. Кроме того, что было сказано, он также герой Советского Союза. Во время Второй Мировой/Великой Отечественной войны руководил операцией по освобождению Кавказа. Теперь благодаря разбору топонима станции и одноименной улицы, я знаю про такого замечательного человека, который прошёл столько смертельных испытаний, защищая нашу Родину!

@maxmatemaf8556 2 ай бұрын

0:42 а монорельс к метро относится? Правда есть 2 восьмые)

@SHERIDAN_TV 2 ай бұрын

Увы, но юридически, и полностью организационно входит в структуру ГУПа, он там правда как козе пятая нога, и метрополитен давно мечтает от этого непрофильного актива избавиться (как и от трамвая. Существование же двух 8х по сути политическая коллизия, так как не хватает духа публично признать отказ от ЦУ.

@maxmatemaf8556 2 ай бұрын

@@SHERIDAN_TV ну если трамвай считать, то...))) А Солнцевская по сути находится в том же положении, что и, скажем, Некрасовская.

@SHERIDAN_TV 2 ай бұрын

Солнцевская - да... Положение и правда аналогично Некрасовский

@vartal 2 ай бұрын

@@SHERIDAN_TV а зачем вообще трамвайку метре передали-то?

@SHERIDAN_TV 2 ай бұрын

У нас в ДебилТрансе есть некоторое количество шизоурбанистов. Выводы делай сам

@Эп2д-ч9ш 2 ай бұрын

Я уже не удивлён. Всё делается на коленках и наспех главное что бы успеть в выборам и дню города.

@ДмитрийЖестков-о1р 2 ай бұрын

А что не так сделали?

@johnkabriel6578 2 ай бұрын

Главное, чтоб не строили в полях, где ничего нет и не будет и где ближайшая жизнь находится в нескольких километрах. А в Москве есть такие примеры. Не пример, а примеры. И это печально.

@АлександрФролов-е9ъ2х 2 ай бұрын

Только станция Мневники

@шпериданрпкетный 2 ай бұрын

дратути, мой однофамилец)) я скажу так я был на этом открытии. и когда школьники начали орать когда ворота к троицкой линии открыли, я очень испугался... зачем так орать я не понимаю... ну ладно какой то концерт был бы там где какая то попса выступает, но нет это просто открытие 4х 6лять станций метро. там еще перед открытием были и фурри и те кто НА НОУТБУКЕ ИГРАЛИ В ХОЙКУ. прямо на станции. вообщем с каждым открытием будет все хуже и хуже. а метрофантиков все больше и больше. и это очень печально. по-моему даже на открытии последнего участка БКЛ не было такого фурора как здесь. надеюсь ты меня поймешь. удачи в развитии канала!!

@SHERIDAN_TV 2 ай бұрын

Спасибо!)))

@itzmistydt3247 2 ай бұрын

Это был алексиус по тг Нику сову. Но ПЭМ и ещё какой то чат там вообще треш! Короче был срач.

@itzmistydt3247 2 ай бұрын

Совут*

@ЮрийБешков 2 ай бұрын

На бкл все было норм, этот треш начался только после открытия д3.

@maxmatemaf8556 2 ай бұрын

1:32 скорее между ним и Мосрентгеном

@ydlmzSound 2 ай бұрын

МЦК - инфраструктура метрополитена (заказчик - ГУП "Московский Метрополитен", подрядчик - ОАО "РЖД") уже давно, так как ЦППК работает только с МЦД и с пригородом. Метрофанов было слишком мало. Зато было много людей, которые ждали метро.

@drunklorry3406 2 ай бұрын

МЦК - это рнфраструктура АО "МКЖД". С метрополитеном у них только унификация оплаты и пересадок, больше ничего

@ydlmzSound 2 ай бұрын

@@drunklorry3406, МКЖД стоил платформы и обслуживал здания. Основной заказчик - Метрополитен и его "дочка" - Мосметросервис. Даже МКЖД утверждает, что не обслуживает МЦК и не занимается поездами и проездом.

@SHERIDAN_TV 2 ай бұрын

@ydlmzSound Метрополитен не имеет вообще никакого отношения к МЦК, он не был ни заказчиком, ни исполнителем, вообще никак не участвовал. Всё было в рамках трёх структур: Мэрия Москвы, АО МКЖД, РЖД. Всё. Метрополитен удалось только с огромным трудом уговорить продавать билеты.

@МаксимАрламенков-ф6т 2 ай бұрын

@@SHERIDAN_TV видел Троицкая линия идёт после ЗИЛа в сторону Измайлово и Балашихи и восточный а после Троицк в красную пахру а как же потапово Митьково рижскии вокзал открытие

@ydlmzSound 2 ай бұрын

@@SHERIDAN_TV, да? На чеках было видно вместо АО ЦППК надпись "Продавец: МЕТРОСЕРВИС филиал ГУП "МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН" Адрес: Комсомольская пл-дь. 1". Хотя раньше было можно заметить тогда надпись ЦППК, сейчас Метросервис.

@taygishkin 2 ай бұрын

Да, люблю МЦК, но лучше бы Иволги тут были, а не Ласточки... Ласточки для менее населённых городов подходят, вот на Ленинградском направлении их используют только в сочленённом варианте, как я помню

@Баян_96 2 ай бұрын

А на какую длину там платформы и есть ли в них смысл?

@SHERIDAN_TV 2 ай бұрын

Стандартные для Москвы и Петербурга 162 метра (8 вагонов). Смысл разумеется есть. С учётом населения и пассажиропотока.

@maxmatemaf8556 2 ай бұрын

2:12 и не будут! Это эвакуационные, увы.

@maxmatemaf8556 2 ай бұрын

Исключение - Новаторская

@ГлебКамкин-ш3ч 2 ай бұрын

@@maxmatemaf8556 А я надеюсь на вторые выходы на Дружбы народов (ближе к Центру матери и ребёнка) и Генерала Тюленева (ближе к МКАД). На РУДНе второй выход категорически необходим. А перестроить из эвакуационного реально - см. Аннино, последний вагон в центр.

@maxmatemaf8556 2 ай бұрын

@@ГлебКамкин-ш3ч посмотрим, но суть не в этом, их никто открывать не собирается, по крайней мере пока что.

@transformatorvlasti 2 ай бұрын

3:50 Создатели переиграли в Майнкрафт

@nal1gator38 2 ай бұрын

Нету, если честно никакого оптимизма, я лично живу прям у академической и ее строят уже практически 6 лет и даты переносят постоянно, при этом эта стройка доставляет настоящие страдания, ни раз видел в ближайшем кб высококвалифицированных сотрудников в касках 'Мосинжпроект' в середине дня с 6 бутылками пива, на академической и без этой пересадки в час пик практически не зайти в вагоны, а теперь вероятно будет полное уничтожение станции.

@archimedesxxicentury 2 ай бұрын

🧐 Инфраструктурный проект "Сотовая модель конгломератов" фундамент для развития рациональной и эффективной экономики 💪. Проект решит проблемы мегаполисов, транспорта и демографии 🐝. 🆘 Брюсовская, катастрофическая, радиально-кольцевая схема развития Москвы - проклятие на века 😢. Archimedes XXI century 😇.

@SHERIDAN_TV 2 ай бұрын

Что-то шизоурбанистикой завоняло

@itzmistydt3247 2 ай бұрын

Ещё один кто попало под греймонскую гайяфорс 🥰💀

@alexk1222 2 ай бұрын

Самое интересное, что на Новаторской сделали два выхода возле одного и того же дома, буквально в пяти метрах друг от друга. Спрашивается, зачем? Да и вообще непонятно, нафига нужна линия метро, идущая за город (по сути, в никуда).

@wiqneifnrkewbqbbsm 2 ай бұрын

тут это можно отчасти оправдать тем, что там рядом нет железных дорог, а одними автобусами дальнюю часть новой москвы скоро будет уже не вывезти. так что метро в троицке это скорее электричка

@РобертХмуров 2 ай бұрын

как зачем? Возить москвичей за город на шашлыки, рыбалку, солнечные ванны)

@Artem38042 2 ай бұрын

А под каким номером эта линия? 16?

@SHERIDAN_TV 2 ай бұрын

Официально номер 16, хотя по факту она 15. Так как МЦК к метро не относится, не смотря на общую нумерацию.

@SHERIDAN_TV 2 ай бұрын

С монорельсом сложнее, он полностью структурно в метрополитене. Хотя, да, это очень спорное решение.

@Artem38042 2 ай бұрын

@@SHERIDAN_TV Понятно

@egorleschev 2 ай бұрын

@@SHERIDAN_TV вместо монорельса отдельной можно считать Солнцевскую линию. До ЦУ КСЛ это две отдельные линии, а не одна единая. А когда этот ЦУ КСЛ появится - большой вопрос. А то мы получим аж 5 тупиковых линий, которые не ведут в центр, а только нагружают существующие линии.

@РобертХмуров 2 ай бұрын

Бросай мешки! Вокзал поехал! -)

@ДимаТитов-в9б 2 ай бұрын

Питерцы уже 5 лет ждут открытия какашки из 2 станций

@muthafunk 2 ай бұрын

@@ДимаТитов-в9б переезжай отсюда. И я перееду. Здесь тупое болото с наркоманами и нефорами

@АртБор2008 2 ай бұрын

@@muthafunk за Питер и двор стреляю в упор

@ГлебКамкин-ш3ч 2 ай бұрын

Троицкую линию надо в центр после Крымской вести к Тульской, а далее через Павелецкую, Крестьянскую заставу и Калитники соединять с Некрасовской. Конечно, лучше бы две пересадки на кольцо, но хотя бы дублирование пол землёй трамвая дало бы эффект. Ещё один вариант - вместо продолжения Некрасовской: Строителей, Академическая, Крымская, Тульская, Павелецкая, Пролетарская, Калитники, Нижегородская, Чухлинка (с выходами на улицы Кусковская и Плеханова), Перово, Терлецкий парк, Магнитогорская, Ивановское

@Liftitransport 2 ай бұрын

Прияет , добавь меня в чат пожалуйста, я новый аккаунт создал

@Liftitransport 2 ай бұрын

У меня юз как и ник нейм канал

@ВячеславНесынов 2 ай бұрын

Поздравляю жителей района Теплый стан с появлением метро!

@korotkiy847 2 ай бұрын

ага, и отменой автобуса е10! Теперь до Ленинского хрен доедешь

@Kaguya___ 2 ай бұрын

Дизайн станций очень похож. Станция РУДН получилась самой слабой имхо. На Новаторской интересно колонны смотрятся с этими насечками, казалось бы самык дешёвые гранитные плиты, но насечки улучшили их. Колонны на Тютчевской и Тюленева хороши. Не хватает односводов и однопролётных станций у нас...

@Sigmaprozolo444 2 ай бұрын

Собянин пожалуйста помогай🙏🙏🙏 все Западно Дегунинци бедни😭😭😭😭 Нам никто не помогает, ехать долго до станции метро😭😭😭😭😭

@romawar 2 ай бұрын

ИЩИ В ГУГЛЕ САМЫЙ СИЛЬНЫЙ РАЙОН☝️☝️☝️☝️

@АнтонФатехников 2 ай бұрын

ЗаМКАДные гетто- выселки говоришь? А ты сам-то где родился?

@SHERIDAN_TV 2 ай бұрын

Город Москва, район Фили. Ещё идиотские вопросы будут? :)

@АнтонФатехников 2 ай бұрын

@@SHERIDAN_TV пожалуй нет. С тобой и так всё ясно...

@SHERIDAN_TV 2 ай бұрын

А что со мной ясно? Как я должен называть новомосковские выселки застроенные ПИКовскими геноцидными трущобами окно в окно без инфраструктуры и прочих благ? Как это дерьмо градостроительное ещё называть? Это самое натуральное гетто и никак иначе.

@vartal 2 ай бұрын

@@SHERIDAN_TV ох, этот ПИК ещё застроил своими убого-плоскими коробчонками бывший Люблинский литейно-механический завод... причём, от него что и осталось, то название остановки, стелла с названием и колёсная пара рядом с ней.

@kr1xis74 2 ай бұрын

Первый нах!

@muthafunk 2 ай бұрын

Как всегда - Москва лучший город России, да и мира. Живу в Питере. Чертово болото, отстающее от Великой Столицы на десятки лет. Метро это доказало Нормального губернатора нам не завезли, оттого жалкий черкаш в Красносельском районе и станцию Горный Институт дармоеды строят уже более 10 лет. Здесь нет жизни, здесь только слякоть, грязь, ветер и серость. Жить можно только в период с мая по сентябрь, остальное время - выживание. Крысы размером с кошку в подъездах. Неформалы с десятью серьгами и пириснгом, позорящие и без того позорный город. Узкие тротуары, отсутствие уборки снега, да и вся городская политика направлена на автомобилистов и их колымаги. Осталось цинтовать тут недолго. Обязательно перееду из промозглого болота в Великую Столицу России и желаю того же всем, кто имеет эту цель. Петербург - болото, гниющий труп царизма, город, построенный и живущий вопреки

@SHERIDAN_TV 2 ай бұрын

А вот за неформалов было обидно))) Так как автор сам из субкультурной среды. Впрочем московские неформалы всегда отличались от ленинградских/петербургских. Наверно по этому Цой и Гребенщиков в те времена больше любили в Москве квартирники устраивать, публика другая))

@muthafunk 2 ай бұрын

@@SHERIDAN_TV Ну внешне Автор выглядит как адекватный человек со стабильной психикой. Нету пирсинга, бычьего кольца в носу, партаков по всему телу. Одно дело - быть в субкультурной среде, что очень даже хорошо, а другое - быть тупым нефором. Тупые нефоры составляют весомую часть населения Болота, наряду со старичьем. Так что извини, Товарищ Автор, не имел цели обидеть)