Открытие вело-водно туристического сезона 2023, первый опыт на пакрафте

В этом году туристический сезон мы открывали сразу несколькими группами. На велосипедах в этом году было аж 4 группы, около 40 человек. И одна группа включая меня поплыла на пакрафтах. Смотрите как это было.
Всего у нас было шесть пакрафтов:
Иволга M от BIRDYPACKRAFT
Иволга L от BIRDYPACKRAFT
Biluta Expedition от RiverFord
Biluta Expedition от RiverFord (удлиненный на заказ)
Жаворонок от BIRDYPACKRAFT
Фронтир (китайская копия Альпаки)
Сайт клуба: velomarshrut.ru
Вконтакте: velomarshrut_ru
Полезные ссылки:
Мой велосипед (Titan Di2): • Сборка кастомного тита...
Полный обзор моей экипировки (2023): • Моя экипировка для вел...
Моя палатка: • Naturehike Cloud UP 2 ...
Мои сумки (Ortlieb): • Мои сумки Ortlieb (поч...
Моя велообувь: • Обувь для велопутешест...
Мой велокомпьютер (Garmin 1030): • Garmin 1030 - опыт экс...
Я в Telegram: t.me/ispravnik_cycling (все актуальные новости, все планы, все обновки, все анонсы, все маршруты и т.д. - все теперь тут)
Треки моих путешествий тут: / strava (в РФ работает только через VPN)
Я в Instagram: / ispravnik
instagram Лены: / el_cherneckaya
Для тех кому нравится моя деятельность и кто готов ее поддержать:
www.donationalerts.com/r/ispr...
или тут www.tinkoff.ru/cf/2hdmCykqa1v

[@alexshel3744]

Очень интересно смотреть такие обзорные серии, когда видео от нескольких авторов и с дрона.

[@archery_maniac]

Самоотливной пакрафт изначально сделан под бурноводный сплав, отверстия в дне для быстрого отвода воды, в таком пакрафте сплавляются одев на себя сухой гидрокостюм. Если бы не вэйдерсы, то отвелосплава были бы исключительно негативные впечатления. Я сам сплавлялся велосплавом на пакрафте, фартук одетый на пакрафт значительно повышает комфорт и помогает избежать от капель воды с весла, пакрафт это очень интересно, но есть много ньюансов про которые желательно знать заранее. У меня своих два пакрафта, сплавы это очень интересное занятие.

[@Serg-qr5my]

плюс они перегрузили пак, воды не должно быть

[@user-pf4gq9jd9i]

Дима, не болей!

[@Voyagedudimanche]

Снимать через плохое самочувствие 💪 Туса действительно огромная, открытие крутое, отличного сезона!

[@JIacT]

Было интересно, спасибо Диме за контент)

[@veloatlas]

Классно отдыхаете 😊

[@user-mp1zu4ji2s]

Хорошее сочетание цвета пакрафта и куртки у Лены.

[@vssable]

Чтобы лодку не крутило, пока она движется относительно воды, давно придуманы стабилизаторы. Докупить и поставить несложно самому.

[@user-ej5zw4yu4u]

Дмитрий, вы большой молодец. Успехов вам и здоровья.

[@agafe1]

Из всего видео понравился лагерь, где собрались люди единомышленники, это круто, ради только этого стоит открывать сезон. Все остальное очень субъективно. Молодцы, очень приятно смотреть, и сильно хочется к вам присоединиться

[@alexeyvoronin2460]

Классное вышло открытие сезона, отличная погода, много новых интересных людей приехало и лагерь был в очень красивой локации.

[@dimaserg1157]

Диме, Лене лайк

[@komorebi43]

Страшно, очень страшно! Мы не знаем что это такое, если бы мы знали что это такое, мы не знаем что это такое!

[@johntravelteam2717]

Что случилось? Почему всё это происходит?

[@vssable]

У Сергея наиболее универсальное плавсредство для сплава с велосипедом по рекам разной степени текучести. Только спинки не хватает для удобной посадки. Я например её сделал сам.

[@13aibol]

Выздоравливайте! Спасибо за видео.

[@dfghfefes]

Вам бы где нибудь в ущельях плавать. В Башкирии например по реке Белой, в районе села Старосубхангулово. Сам там не плавал но видел кучу сплавщиков. Виды там ого го какие.

[@sanyashved.487]

👍👍👍

[@vssable]

Вейдерсы в принципе в тему на самоотливном пакрафте на ровной воде, только надо ремень к ним, а то мало-ли купаться придется, а они воду наберут. Наиболее подходящий для ваших условий пакрафт - желтые калготки))).

[@BlokhinVladimir]

Пробовал я сплавы на Алтае, байдарки, сапы и тд... Не заходят водные виды транспорта, хоть убей. Много суеты с ними, неудобств, все вечно мокрое, боишься за снарягу, все время в каком-то напряжении.... на спокойной воде тоска скукота, на бурной опасно) В общем на любителя! Каждому свое.

[@user-jw3ww9ht6n]

Каждому своё, правда.

[@sandulov]

В Питер по шхерам Карелии актуально, продолжайте. Сам ходил через Кубенское озеро и р. Сухона до г. Сокол на Варваре 380, и велосипеде за два дня

[@Mikhail_Mazurenko76]

Спасибо за видео ! Интересный опыт , но думаю лучше не смешивать велик и пакрафт , а использовать их по отдельности .

[@alekseidanov8189]

Отличное повестаоаание от двух лиц, первый раз вижу такие тонкие и естественные переходы от авторов

[@ispravnik]

от трех))))

[@user-ro1rj7tn1h]

понудю: для пакрафтинга желательны весьма штаны, нарукавники непромокаемые, кроксы.

[@Serg-qr5my]

длинный и желтый пак, это жаворонок. Самый скоростной из ваших. Он как раз для таких рек, спокойных, с малым течением, или без, и озер. А вот я не могу велосипеды. Лодка это сразу отрыв от цивилизаци и природа вокруг. Сразу состояние медитации, даже недалеко от дома. Вода это жизнь, вода весит много больше еды.Ну и бонусом рыбалка, хотя ее не люблю, чисто гастрономический интерес, сильно мотивирует. А велосипед это ужасные дороги и авто. И самое подлое, что на спине унесешь больше, чем на вело, можно пользоваться авто и обшественным транспортом.

[@user-ve9wr9pf5v]

Вы можете 50-90 кг на 60 км за день, на спине пешком донести? Не верю!

[@Serg-qr5my]

@@user-ve9wr9pf5v что за фантазии с весом? Этот желтый пак весит 4,5кг. С веслом и жилетом с ЗИП 6кг. С снарягой и едой выйдет кг 20-30, сильно зависит от цены снаряги. Впольне такой вес носиться любым, даже мало подготовленным, опять же, транспорт любой доступен. Но главное не вес, вес то переносимый. С лодками обьем нужен. На спине 100 и 120л хоть носи, важнее вес, чем обьем. На велике с этим беда.

[@user-rd5xs2le1c]

Мне кажется что на первой если плавник приклеить то она тоже будет прямо идти

[@MTB_Pathfinder]

Отличный сплав получился! Просто предстоит узнать много нюансов, как новичку. А вот эпичный и полный опасностей сплав Ляля 2022 kzbin.info/www/bejne/iF6un4CLnKaUZ6s

[@AnzhelikaK]

а у девушки какой пакрафт? какая длина кокпита? познавательно было, если говорили в видео наименование пакрафта. Мне как новичку непонятно, интересуюсь покупкой данной лодки

[@ispravnik]

В описании есть модели всех пакрафтов что были в этом видео, а характеристики придется искать в интернете, я их к сожелению не знаю.

[@AnzhelikaK]

@@ispravnik да, я в описании прочитала какие лодки были. Но мне именно интересно в какой вы, в каком пакрафте девушка

[@ispravnik]

У нее ИВОЛГА M

[@AnzhelikaK]

@@ispravnik благодарю)

[@user-cs3wu4kt9g]

А почему рациями не пользуетесь? Это ведь лучше, чем кричать) Мы тоже собираемся водно-туристический сезон открыть, но решила рации декросс взять. У них корпус водонепроницаемый и дальность действия хорошая.

[@ispravnik]

Мы всегда стараемся держаться рядом, в рациях нет необходимости. На крайняк есть телефон.

[@SonofRobinson-lo5qo]

11:23 я на квадрацикле плавал Может на водном мотоцикле?

[@ispravnik]

Нет. Именно на квадроцикле)

[@user-ol7td9wh2m]

Байккрафтинг да? Что означает это нерусское слово?

[@ispravnik]

Байк - велосипед Рафт - вид надувных маломерных судов: ru.m.wikipedia.org/wiki/Рафт

[@user-ci3jr1vf2u]

А почему ни у кого нет планетарных втулок? Она же надёжнее.

[@dmitrymalofeev]

Чем что? Кассета+цепь стоит 3К, если 9 скоростей. Планетарка стоит >20К и в любой деревне её не починишь.

[@user-ci3jr1vf2u]

@@dmitrymalofeev на планетарку производитель дает гарантию 50 тыс км. Нахрена её покупать? Да, и трёхступка стоит на Али 4,5 тыс. Люди десятилетиями катают эти втулки и в ус не дуют. В Нидерландах почти все на планетарках катаются. А цепи, кассеты, петухи, это для сервисов радость.

[@dmitrymalofeev]

@@user-ci3jr1vf2u давайте по пунктам, если уж хотите аргументированную дискуссию. >на планетарку производитель дает гарантию 50 тыс км Придется как-то отправить ее к производителю, ждать пока пришлют новую. На чем будете катать в этом промежутке времени ? Если вы в походе многодневном и у вас сломалась планетарка, то всё приехали. Если старая олдскульная цепная трансмиссия, то можно с собой брать петух, кассету+цепь, которые за полчаса можно заменить в поле (хватит точно докатить тысячи километров до веломагазина, где это всё точно продается в отличие от планетарок). >Да, и трёхступка стоит на Али 4,5 тыс. я читал у cyclingabout про планетарки. Этот чел вообще катает кругосветки и использует коробку Pinion+ремень. У меня 3*9, сзади шоссерная кассета 12-23, чтобы для плавности переключения было +1 зуб без пропусков. Вам такой плавности в каденсе между соседними передачами не даст Alfine 11, да и Rohloff тоже с ценником у последнего шкалющем за штуку евро. При выборе переключения надо смотреть на две вещи - диапазон и разница в процентах между соседними передачами. Если вы про современные решения, то есть бесступенчатый вариатор от Enviolo - в последний версии с электронными мозгами можно просто указать каденс и вариатор сам подберет что нужно и остается просто крутить педали и не думать о переключениях. Там вообще не будет такого как проблемы в том, что слишком большой диапазон между соседними передачами. Возможно, стоимость владения Rohloff vs. олдскульная цепная система с кассетами и будет дешевле, если проехать сотни тыщ км и постоянно обслуживаться в мастерской, а не самому, но там как бы сразу upfront cost шкалит за штуку евро только за втулку, добавьте ремень+свои звезды, растяните это все в иксельчике и получается как-то не очень привлекательно.

[@user-ci3jr1vf2u]

@@dmitrymalofeev чтобы 50 выкатать это уже профессиональный уровень. Конечно, перед каждым затяжным пробегом необходимо проверить оборудование. Это как с автомобилем на дальняк. У меня три друга на планетарках. Один 12 лет ничего не делает. Второй 10 лет без проблем. Третий четыре года. Вот и меня они обратили в свою веру)) По городу на планетарке очень комфортно передвигаться. И те кто едут на дальняк, так же берут с собой «рем.комплект» это как запаска в машине. Да и разбирать эту втулку само удовольствие.

[@user-nn4ck1kl3f]

Сразу включаю скорость 1,5х в начале ролика, иначе засыпаю.