Откуда вода в редукторе?

[@Skif-102]

Откуда вода в редукторе? Из реки , ёпта . )))

[@user-gw2fm1lf1t]

Пробки не причём. Проверь редуктор вакумом и сразу найдёшь где засасывает. Редуктор нагревается при работе, после ногу оставляют в воде и при остывании в ней создаётся вакуум и она хапает воду. Особо чаще такое случается при холодной воде. Вангую что проблема останется.

[@user-od1lq2fk8w]

Если давление оттуда не выходит, то при остывании, оно останется атмосферным. И разряжения не будет.

[@D.A.S06]

Еде ты видел чтобы редуктор нагревается? Сколько было моторов специально проверел

[@user-ug1rw1op2w]

У меня сейчас в ремонте Тохатсу 18. Тоже самое! Только масла вообще не было. Нижняя пробка ремонтная ( колхоз) пол редуктора на выброс! Грамотное видео. Спасибо.

[@user-eq1kb5lq5q]

привет из подсанктпетербуржья. сабачка симпатичная. удачи тебе и всем

[@user-ni5eh5ys6x]

Жестоко перо затянул в тисках.

[@Andrex_77]

надо было делать опрессовку с "родными" пробками, чтобы у комментаторов не возникало вопросов.

[@user-lb3ym2vr1c]

Добрый день, подскажите пожалуйста какой выпрямитель стабилизатор лучше установить на tohatsu 9.8

[@user-wo8hq6sk8k]

Макс было такое, редуктор надуваю , держит ,а проверил вакуумом есть утечка.

[@user-ce2mk6yc5g]

Привет Макс. Стояли пробки жёлтые скорее всего с Меркурия, а если были они пластиковые то это Ямахе такие ставят. Тохи родные паранитовые с завода. Ну а так как всегда красавчик , всегда находиш поломки

[@user-jh4lf7cv6i]

Странно, с его опытом не знать какие прокладки для тохатсу.

[@Dr-Psyholog]

Максим здравствуйте! Скажите пожалуйста, имею аналогичный мотор мотру год накат 30 часов. Вал на редукторе имеет продольный люфт 3 мм. Это нормально?

[@higthnight715]

А тягу переключения передач шевелил?

[@y.p.s.4109]

Макс привет,из чего прокладки делаешь,поделись информацией,лайк за видео👍

[@user-km7bm8yr5f]

Макс а сколько будет стоить ревизия редуктора Меркури 30

[@kostenkooleg1972]

избыточное давление держит, разряжение нет. при остывании редуктор втягивает воду. было такое.

[@Skif-102]

Редуктор охлаждается водой в которой работает , Греется редуктор моста Москвича 412.

[@kostenkooleg1972]

@@Skif-102 , через сапог и ступицу винта проходят выхлопные газы двигателя....продолжать обьяснять?

[@Mnogo-likii]

Как лечить?

[@Fkoff......7]

Я тоже тупанул просто от ямахи пробки поставил с красными прокладками так они выкрутились сами от вибрации и вода попала в редуктор .все слил поставил родные пробки и прокладки из паронита маслобензостойкого эти по надёжней будут.

[@user-or1fb4lf7j]

Берём фум ленту для воды , она фторопластовая и будет вам счастье. Пять лет фум лентой пользуюсь.

[@ironhands6276]

Красаво макс всё выяснил. Когда возьмёш мою Москву на переборку?

[@romangusarenko4585]

Вы дали очень большое давление от него сальники сжимаются, это неправильно нужно давать до одного килограмма или вакуумом проверять.

[@user-ws1ou8sn1t]

Прокладки одноразовые.Кто не хочет переплачивать,есть на Али от Хидея(около 200р.за 12шт.)Я себе наделал из плоского ремня шлиф.станка.

[@user-il2ic1oo8o]

Из какого материала рубишь прокладки? Я из подкрылков от газели, потому как родные на сузуки 5 4такта, в наших краях просто не найти. Здоровья и добра тебе и твоим близким. Удачи 🤞.

[@ALekcaHdp-KypchatoB]

А для опрессовки обязательно было весь редуктор снимать ?

[@iyluk7207]

Пистрило (пёс) твой?

[@user-fw2ty7vu5y]

Как всегда познавательно,какое давление рекомендуеш для вихря

[@evgeny353karusev7]

Ребята с Уссурийска не больше килограмма дают давление

[@user-lr8mb5ds2p]

Можно 0,5- 0,7. Кило это предел. А 2,5-3 пробьёт любой сальник. У этого мастера походу манометр кривой.

[@Zvona_Chezar]

подскажите у меня хакнкай6 и рядом с верхним болтом редуктора (масляный болт) есть нетольшое отверстие и из него вытекает эмульсия, что это за отверстие))) правее болта???

[@MaxMotorka]

Для вытекания эмульсии.

[@user-or1fb4lf7j]

Народ , фумлента и будет счастье!

[@user-es7id7ss1c]

Привет Макс!Подскажи пожалуйста из какого материала лучше вырубить прокладку на пробку редуктора Тохатсу 9,8 или чтото подходит от чегото,заранее благодарен.

[@user-cq6sj6hd4j]

Из сантехнической прокладки второпластовой белая такая

[@user-pb6hv4jq1m]

@@user-cq6sj6hd4j Здравствуйте !!!а она хорошо держит? Не откручивается от вибрации?Спасибо 👍🤝🤝

[@user-wo8hq6sk8k]

У меня тоже было такое через пробки

[@sigitaspetrauskas5303]

бязательно снимайте двигатель с Hausboat зимой, так как Hausboat оставляют на зиму, а двигатель сложен в горизонтальное положение. Спасибо Сигитас

[@R4ernozemia]

А где закручивается нижний винт для слива масла в редукторе рядом отверстие оно для чего

[@Eskander76]

Остатки масла с выхлопа через него вытекают, выше по ноге есть еще одно, для таких же целей

[@user-ps5lk8ec9y]

Попробуй вал приводной подергать вверх

[@user-mp8bb3tu5j]

Макс привет. Как в целом эти моторы живут? Хочу хайди 9.8 сменить на тоху 9.8.

[@Petrovich_Sever]

Чем Хайди не угодил?

[@user-zl2ii7mk2w]

Такое давление сальники закроет.

[@user-hc8bd2lb6z]

Вообще-то давление воздуха в редуктор подают один кг а не два с половиной. При током давлении воздуха нарушается герметичность сальников.

[@MaxMotorka]

Если 2.5 кг держит, как ты думаешь, 1кг. я давал или нет????????????????????????????????????????????????????????????????????

[@user-hc8bd2lb6z]

@@MaxMotorka Макс!!! Это понятно ,что ты давал кг давления в редуктор. Допускается до полутора кг подавать но не больше. При большом давлении может произойти деформация рабочей части сальника, вот вчем дело. Это уже проверено и не раз. А герметичность редуктора проверяется ,если после подачи давления в 1кг в течении 5-10 минут давление воздуха не подаёт ,то сальник держит и проникновения воды не будет через него поступать в редуктор. Я лично на своем Нептуне так проверяю сальники в редукторе.

[@user-nb4kb4ie9j]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝

[@Zander88]

А разве когда старые прокладки снимал не видел что какая то из них лопнута???

[@user-rv4zc3ej4f]

2.5 не дофига. максимум 1 кг и проверить вакумом

[@Mixa60]

Что же ты не сказал что штифт нужно было нижний выбивать

[@sergkoko788]

Скажите, зачем снимать, редуктор при опрессовке.

[@user-vb8sb3of2w]

Чтобы убедится что утечка не через вертикальный вал...

[@user-en1dl6jk2i]

С речки вода, будто не понятно.

[@kotborka]

У уссурийских ребят был похожий случай.Давление держит,а вот вакуум -нет,и при остывании втягивает воду.Сальники же обычно стоят кромками в разные стороны,какая-то может и не держать,в ту или иную сторону.Проверять нужно всё и причина должна быть найдена.

[@MaxMotorka]

если держит давление, то вакуум оброзоваться может только один раз.

[@MaxMotorka]

причина в прокладках. "для тех кто в танке"

[@user-cq6sj6hd4j]

Попробуй 0.8

[@dejanjokovic6852]

U menja Neptun23. 1 problem čto eta? U menja jest foto. Možno viber. Ja tebja foto. Dejan SRBIJA

[@user-cd7iv6ns3r]

Этих прокладок на алишке валом на любой мотор, стоят копейки. Лайк

[@alexair1]

Копейки стоят и оригинальные.

[@user-gy1vb3ox6z]

Опресовать можно было и не снимая редуктор

[@fisher-dj5bb]

тоже редуктор у 5 ку только разобрал, заменил сальники 2-ва нижних и 2-ва верхних прокладки ,глянув валы ахуел,на них в раёне сальников ,что у торсионного вала что у нижнего изедено всё сильно,шлифанул,пока жду прокладки,соберу но что то думается что может уже компрессию и не держать, если стёрто на валах пару мм.в общем посмотрю,шестерёнки в редукторе целы а вот размолотило только стопорное кольцо .