03:38 $44,499 의 바이크를 왜 한국 할리는 7,500 -8,500만원에 파는지 거기에 열 받는거지요. 일부모델의 1,000만원 세일은 뭐 그동안 얼마나 해먹었다는 얘긴지... 2월 프로모션 또한...ㅎㅎ 사려고 마음먹었다가도 비정상적인 가격에 불합리함을 느껴 멀리하게 되는거 같습니다.
@진정라이더 Жыл бұрын
병행수입을 해서 미국 가격으로 판매를 해보시죠~ 👍
@manyTnkx Жыл бұрын
저도 유독 한국 할리는 왜 이렇게 비싼지 이해가 되지 않습니다. 일제 바이크에 비해 만듦새 보면 참 엉성한데.. 바가지 왕창 씌우는 듯해서 2대 정도 사려다... 포기하였네요..
@진정라이더 Жыл бұрын
유독 '한국에서는' 비싸야 잘 팔리는 경향이 있지요 가성비를 따지면 일제죠~
@kjw07242003 Жыл бұрын
비싼 것이 좋은 것. 공감 합니다 ㅋ ㅎ
@진정라이더 Жыл бұрын
내 것이냐 하고는 별개로 그것이 진리죠 ☺️
@jun3086194510 ай бұрын
계산이 잘못된것같은데요 다시 해주세요 ㅋㅋㅋ 50만명중에 면허증이 있는사람 부터 계산하고 ㅋㅋㅋ 재미있습니다
@진쩡-r5z Жыл бұрын
94년생 바로 전 모델 로글타는데 신형 솔직히 구미가 댕기지 않네요 ㅎ
@uncle_cloud Жыл бұрын
499,995명에 들어서 조금 위안이 되는군요... 잘봤습니다.
@지금그대들은 Жыл бұрын
아 나하구 상관없구나 구매력있는 중장련층이나 돈많은 젏은층을 위한바이크 쏙들어 오네요
@redstorm8677 Жыл бұрын
교장쌤 기추에 희망이 보입니다.ㅎ
@진정라이더 Жыл бұрын
전국민의 염원이죠~
@hwangmu Жыл бұрын
99.999%... 가격더 올리고 다른바이크를 더 저렴하개 팔면 좋겠네요^^
@armins9956 Жыл бұрын
후진도 안되는 400키로짜리 고철덩어리
@진정라이더 Жыл бұрын
사람이 없어보이네...
@sabuCamping Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ😂😂😂 나하고 상관 없는거/❤😂😂😂
@진정라이더 Жыл бұрын
그게 현실이지요 😅😅😅
@박상진-z6y Жыл бұрын
할리 팻밥 5년 타다가 팔았음. 이유는? 11월에 정기 점검 하러 가니 공임이 88,000원이라. 이건 아니다. 그래서 팔았음. 우리는 클래식이라 하면서 가격은 거의 미래 가격이다. 지금은 혼다 골드윙만 가지고 있음. 가와사키, ZX4RR 주문했음. CVO는 미국에서도 아주 가격이 비싸요. 아마 할리 국내 가격 중에서 제일 덜 덤탱이 쒸우지 않았나? 다른 차들22,000 불을 한국에서 4500만원 이상 받으니.
@진정라이더 Жыл бұрын
할리는 사치재죠. 굳이 그걸 쓰면서 비싸다고 스트레스를 받을 필요는 없겠지요 🙂
@S-moto-7 Жыл бұрын
혹시 시간당 공임이 88000원이 라는 건가요??
@박상진-z6y Жыл бұрын
@@S-moto-7 예, 정기점검 가서 오일, 브레이크 갈고 하면 최소 5시간 나옵니다. 그래서 이건 아니다는 생각이 들어서 팔았죠.
@박상진-z6y Жыл бұрын
@@진정라이더 사치재라? 제가 가진 파텍도 사치재란 생각을 해 본적이 없는 데. 사치재는 가격 탄력성에 연관이 있는 데. 북미 판매를 보년 지난 10년동안 판매량이 거의 반으로 줄었음. 가격 때문에? 북미 가격은 일산, 독일산, 이태리산과 차가 없어요.