【オトコカワサキ】カワサキの最新2025年モデルのバイク紹介

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Күн бұрын

Пікірлер: 24

@Pro-bm7dy 3 ай бұрын

Z650rsは4気筒できてたら即買ってたんやけどなぁスペック良いしどこ行くにしてもちょうどええとおもって欲しかったんですが、自分は4気筒の音に魅せられてしまって多分もう戻れないとこにいるとおもうのでいつか出る事を期待しときます😂 400〜750で4気筒もっと増えてほしいなぁ〜

@Y-vz7js 2 ай бұрын

zx10rのクルコンは、他車との違いを出したかったのではなく、ジョナサン・レイのリクエストだったと記憶しています。

@晴れたら良いな-e9u 3 ай бұрын

結局！一旦消えてしばらくすると、またまた登場その繰り返しですね川崎さん心の底から欲しいと思える様な何度もカタログを見たいと言う超ド級の登場を期待してます

@shinnobouken_tsukikage 2 ай бұрын

初見です『ちょーど良い』という表現をされていますが…ちょーど良いは何を基準にして言ってますか？

@たなな-s6u 3 ай бұрын

維持費の問題があるからエリミネーター250を出して欲しいなぁ迫力あるスタイルで

@ストームトルーパー先輩 2 ай бұрын

ほんそれ出来ればニンジャ250のエンジン積んで欲しい

@やっち-p1i 15 күн бұрын

NINJA1100SXがあるならばZ1000はZ1100に進化して欲しかったな…😢😢😢😢😢

@kellyr917 3 ай бұрын

バルカンS復活はエリミネーターがかなり好調だからかカッコイイもんね

@munechi-h 3 ай бұрын

あー、敵になっちゃいましたね(笑) 私も所見は「なんだこの角度」って思ったものですが、今ではこの角度こそがカッケーと思ってます。エリミネーターは平たすぎです。あの品の良い角度の旧エリミが泣いてますわ…←元旧エリミ乗りより

@go6426 2 ай бұрын

エリミネーターの平たいのも好きなんで、棲み分けできて、ある意味いいかも

@KawasakiZRider183 2 ай бұрын

zh2は、乗らないと魅力に気づかないと、思う。誰でも扱えて、欲しい時に、欲しい分だけパワーをくれる。トルク不足を全く感じない最高な一台。足つきも、悪くなくそして、大型特有の排熱が感じない。夏でも、暖かいくらい。冬はむしろ寒い。笑

@ringostar-f5n 2 ай бұрын

Z H2 SE 2025を購入しました。カウルレスですが、Ninja H2の唯一の欠点が排熱の熱さですが、Zはカウルレスで排熱を感じません。 Ninja H2よりも２５キログラム軽くて１００万円安いというのと、ネイキッドのポジションが自分は好きなので選んだ感じです。ヘルメットに風が当たりますが、大型スクリーンに変更して抑えてます。

@KawasakiZRider183 2 ай бұрын

私も、zh2 se乗っています！良いバイクですよね！！ H2より排熱無くて、コストも良くて、軽い！防風だけ、対策すればどのシーンでも使える最高の一台だと、思ってます！

@user-dk8xn8zz2t Ай бұрын

昔の「漢カワサキ」は今の「鈴菌」みたいな意味だった。止まらない、曲がらない、オイル漏れるのはオイルがある証拠。でも俺たちはカワサキが大好きだ！って集団。それが輩(ヤカラ)＝漢カワサキみたいなふうになってる。メーカーまでがそれで売り出した。凄みって… カワサキがZZRの名前を捨てたとき凄く残念だった。