Otomatik Vites Sistemi Nasıl Çalışır ? | Otomatik Şanzıman Çalışma Prensibi

  Рет қаралды 845,956

Hasan Yavuz

Hasan Yavuz

Күн бұрын

Пікірлер: 542
@atboku2923
@atboku2923 6 жыл бұрын
Manuel i anlamak için baya uğraşmıştım bunu izlerken mağara adamına döndüm
@_no-one_
@_no-one_ 3 жыл бұрын
ben de
@yusufyldz249
@yusufyldz249 3 жыл бұрын
Vallaha
@Klonnnn234
@Klonnnn234 3 жыл бұрын
Bende
@erenaydn7616
@erenaydn7616 3 жыл бұрын
👍😁😁😁😂😂😂😂😂🤲
@BalckWhite813
@BalckWhite813 3 жыл бұрын
Çok güzel özetlemişsiniz, tercüman oldunuz bize😊
@barknturna7476
@barknturna7476 6 жыл бұрын
Hasan Yavuz Ben 25 yıllık bir motor ustasıyım. Bugüne kadar ki en iyi en açıklayıcı video olmuş. Eline koluna sağlık. Ama ben yine hiçbir şey anlamadım😂😂 Bizim sanayiide Rıdvan Usta var şanzımancı. Biz ona gönderiyoruz🤣🤣🤣
@Qdfsefgsf124
@Qdfsefgsf124 4 жыл бұрын
😀😀
@eyupsinansakarca186
@eyupsinansakarca186 4 жыл бұрын
Bende anliyamadimm
@specialforce006
@specialforce006 3 жыл бұрын
şanzımancı rıdvan usta :D
@mustafakucur8480
@mustafakucur8480 3 жыл бұрын
Hocam İnan’ın bende halen anlamadım nasip işlediğini. Video yeni başlayan berine göre çok ağır. Bu araba vites değiştirmiyordu.
@_no-one_
@_no-one_ 3 жыл бұрын
bizim mi beynimiz yok anlamadim ki bence daga iyi şekillde anlatilabilirdi daha ayrintil çünkü hiv bişey bilmeden bakiyorum
@nevzataycetin3858
@nevzataycetin3858 5 жыл бұрын
Bir alet çalıştığı sürece çoğu kimse nasıl çalıştığı ile ilgili beyin yormaz. Ama bir aletin nasıl çalıştığını bildiginizde onu daha zevkli ve bilinçli kullanırsınız. Bu vidiyo tabiki en az 50 mühendisin aklıdır, 100 senelik bilgi ve tecrübece birikimidir. Her şoför den bunu anlaması beklenemez. Elinize sağlık iyi bir anlatım olmuş. Animasyon daha iyi anlamamı kolaylaştırdı. Sağolasın kardeşim Almanyadan selam.
@hasansahinklc5151
@hasansahinklc5151 5 жыл бұрын
Hep merak etmişimdir bu sistemi videoyu görünce hemen izleyin de merakım gitsin dedim. Keşke izlemeseydim eski düşüncem çok basitti artık hepten beynim yandı.
@ercinincialan6104
@ercinincialan6104 6 жыл бұрын
sen anlatırken ben unuttum güneş mi ayın etrafında dönüyodu kavrama dişlisimi jüpiterin ekseninde dönüyodu
@harunturan772
@harunturan772 4 жыл бұрын
gülmekten yıkıldım :D
@metnzeytun9938
@metnzeytun9938 4 жыл бұрын
😂😂😂
@suleyman8001-m8g
@suleyman8001-m8g 4 жыл бұрын
Nefes alamıyom 🤣🤣🤣🤣🤣
@mehmetkocak957
@mehmetkocak957 3 жыл бұрын
Zhshhdhdhddudjsjs
@T.A101u
@T.A101u 3 жыл бұрын
😂😂😂
@cocukadam1593
@cocukadam1593 5 жыл бұрын
Gayet güzel ve anlatıcı olmuş kardeşim eline sağlık. Anlamayanlar için anlatayım. Vitesli bisikletlerde arka tekerdeki vites saga sola hareket eder zincir dişliler arasında gider gelir büyük dişliye geldigi zaman yavaş gider ama yokuş çıkarsınız. Küçük dişliye geldiginiz zaman düzlükte daha hızlı gidersiniz. Burdada durum şu Bir kavrama noktası diger kavrama noktasının iç kısmına tutunmuş Yani büyük dişliden küçük dişliye geçiyormuş gibi düşünün tabi burdaki daha spesifik ekstra güçlendirme vs yapılmış ama temel mantık o en arkadaki dişli bir tur atıyor öndeki iki onun önündeki dört onun önündeki çıkış mili 6 tur atıyor daha fazla hızlanmış oluyor yani kabaca tabirle bu. dişli oranları var 3.1 üç tur döngüyü bir tur çıktı yapıyor. 1.8 iki tur döngüyü bir tur çıkışa çeviriyor, 1.4 birbuçuk tur döngüyü bir tur yapıyor. Daha yavaş ama güçlü gidiyorsun. en son 0.6 tur ise yarım tur döngüyü tam bir tur döngüye ceviriyor daha hızlı gidiyorsun. Hazırlayan güzel hazırlamış teşekkürler.
@selamisepetci3898
@selamisepetci3898 6 жыл бұрын
Bunu yapan icad edene helal olsun ben bisey anlamadim
@pusatberk4193
@pusatberk4193 6 жыл бұрын
Sizde icat edebilirsiniz birçok mersedeste bir Türkün icat ettiği dferansiyel sistem kullanılıyor
@selamisepetci3898
@selamisepetci3898 6 жыл бұрын
Geç kaldık sanırım
@sinangundogdu24
@sinangundogdu24 5 жыл бұрын
Ben de 😂😂😂
@YT-io8uw
@YT-io8uw 5 жыл бұрын
@@pusatberk4193 nasıl yani bu türkler mersedeste çalışanlarmı yoksa fikirkeri olupta mersedese ulaşanlarmı
@yasinhikmetkarabulut8221
@yasinhikmetkarabulut8221 5 жыл бұрын
@@pusatberk4193 Mercedes te Türk muhendislerde var sizin dediğiniz doğru
@garagebandversion
@garagebandversion 6 жыл бұрын
Çok güzel anlatmışsın kardeşim ağzına sağlık animasyon güzel anlatım güzel dişli mişli bişeyler diyon da ben anlamadım ya.
@selamisepetci3898
@selamisepetci3898 6 жыл бұрын
Yorumu okurken izleyenler arasinda bir senin anladıgını sanmistim sende anlamamissin
@mucityusuf6127
@mucityusuf6127 6 жыл бұрын
ben anladım
@aslanural
@aslanural 5 жыл бұрын
:D
@Qdfsefgsf124
@Qdfsefgsf124 4 жыл бұрын
Eyyup ensar kolay kolay anlaşılacak birsey.degil belki 6. Izleyisim 1. Vites ve 2. Vites harici hâlâ anlayamadim
@zafer9708
@zafer9708 6 жыл бұрын
Video harika hazırlanmış teşekkür ederiz. Şanzıman sistemi ne kadar karmaşıkmış, çok fazla soruna gebe. Elektrikli araç en iyisi. voltajı artır daha hızlısın. taktik maktik yok. bam bam bam
@burakkanbur
@burakkanbur 5 жыл бұрын
Dostum elektrikli araçlarda voltaj değil alternatif akımın frekansı arttırılarak hız yükseltiliyor. Aklında olsun :)
@gokhan9298
@gokhan9298 5 жыл бұрын
@@burakkanbur alternatif akım sabit olmuyor diye biliyorum ama doğru akıma cevirip kullanmıyor mu motor hocam bilmediğimden soruyorum anlatırsan sevinirim
@burakkanbur
@burakkanbur 5 жыл бұрын
@@gokhan9298 Tesla elektrikli araçlarında 3 fazlı indüksiyon motoru kullanıyor hocam. Yani fabrikalarda asansörlerde vs. kullanılan motorlarla çalışma prensibi olarak aynı diyebiliriz. 3 fazlı alternatif akım ile çalışıyor.
@burakkanbur
@burakkanbur 5 жыл бұрын
@@gokhan9298 @@gokhan9298 Ayrıca araçtaki bataryalar sadece doğru akımı depolayabiliyor. Alternatif akım doğası gereğince herhangi bir pilde yada aküde depolanamıyor. Arabanın altındaki doğru akım kaynağı olan piller bir inverter ile 3 fazlı alternatif akıma çevriliyor. Gaz tepkimesiyle de motora giden akımın frekansı ayarlanıyor. Bu sayede hız ayarı yapılabiliyor.
@mehmettt2314
@mehmettt2314 3 жыл бұрын
zaten çok fazla sorun olmasın diye adamlar sorun çıkarmıcak şekilde üretiyorlar o yüzden bu kadar karmaşık basit sistemler daha kolay sorun çıkarır
@ceberrutadam1307
@ceberrutadam1307 5 жыл бұрын
Güneş dişlisine kadar hepimiz annadik hocam,rahat olun..biraz zaman tanirsaniz (10 yıl kadar) konuyu hepimiz annayabileceğiz gibi bir ümit belirdi içimizde🤕🤕
@berkaygencer9420
@berkaygencer9420 4 жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="360">06:00</a> da ortalık karışacak dediğinde daha ne kadar karışacak diyip kapattım 😂😂
@sevketyuksekyayla7554
@sevketyuksekyayla7554 4 жыл бұрын
yani kapattıktan sonra gelip yorummu yazdın
@gmangman123
@gmangman123 6 жыл бұрын
otomatik vites dünyanın 8. harikasıdır. neymiş efendim 200.000 km de işi bitiyormuş. 10.000 tl masrafı varmış. verdiği rahatlığın yanında bu masrafın esamesi okunmaz. Videoyu hazırlayan arkadaşın emeğine sağlık.
@samurlulu
@samurlulu 2 жыл бұрын
200 de ömrü bitti geçen sene 17000 TL olan masraf yaklaşık 30000 tllere çıktı araç satışta 😄😄😄
@olmazsagetir_degistiririz1815
@olmazsagetir_degistiririz1815 6 жыл бұрын
Beyini çok zorladık ensemden yanık kokuları geliyor.
@mehmeti9261
@mehmeti9261 3 жыл бұрын
:))
@theyardmsever
@theyardmsever 3 жыл бұрын
Sjsjxjskskxjxıs
@selahaddineyyubii
@selahaddineyyubii 3 жыл бұрын
:D
@Tocalifeking_34
@Tocalifeking_34 3 жыл бұрын
:D
@yasinhoce
@yasinhoce 3 жыл бұрын
😂😂😂😂
@osmanyldz9517
@osmanyldz9517 6 жыл бұрын
Adamlar üretimini yapıyor gözümüzün dibinden nasıl çalıştığını anlamıyoruz tuhaf bir şey
@physicist7203
@physicist7203 6 жыл бұрын
Tek seferde anlayamazsın içindeki bazı kavramları bilmeden vidyoya lapt diye başladın orda anlatılan şeylerin ne işine yaramadığını bilmeden bi anda bunları birleşitirip onu buna bağlayıp onu elde edilmesini anlamaman gayet doğal oğraşırsan anlarsın bunu yapanlar 1 günde yapmadılar 1 günde düşünmediler
@uguraydemir1989
@uguraydemir1989 4 жыл бұрын
@@physicist7203 ha işte bu iyiydi 👍 yıllar geçtikçe daha bi otomatikler çıkıyo yakında otonom olacaklar 😁
@mehmetkor4601
@mehmetkor4601 6 жыл бұрын
Adama beğeni atın da geliştirsin hakkını verelim çok iyi işini güzel yapan adam😃
@evlatbabas1005
@evlatbabas1005 6 жыл бұрын
Sabah sabah izledim anlamadım, bugün iptal. Keşke akşama doğru izleseydim, yine anlamazdım, daha az iptal olurdum.
@Tocalifeking_34
@Tocalifeking_34 3 жыл бұрын
:D
@kemalorak1882
@kemalorak1882 5 жыл бұрын
Gayret gosterdim,Anlamak istedim,fakat anlayamadigimi anladim.Seyredenlere kolay gelsin.
@kubilaykan6784
@kubilaykan6784 3 жыл бұрын
Aracım Otomatik vites. Bu videoyu izledikten sonra yanına gidip kendisine saygılarımı sundum. Bir süre bakıştık sonra sarılıp ağlaştık:)
@mehmetaliturhan1951
@mehmetaliturhan1951 5 жыл бұрын
Hocam elinize emeğinize sağlık Bi Mak.Müh. öğrencisi olarak yaptığınız çizimlerin ne kadar zor olduğunu fark edebiliyorum ve bu emeği verdiğiniz için çok teşekkürler.
@faysalkayd7275
@faysalkayd7275 5 жыл бұрын
Çok Güzel Anlatmışsınız Helal Olsun Ama anlamadım suan tek anladığım bunu yapa ne ile besleniyoduda bu zekaya sahip oldu.
@mazarat4768
@mazarat4768 3 жыл бұрын
Bunları otomobil yapanlar yapmıyor. Bunların özel firmaları var onlar yapar. İşleri budur. Onun dışında bunlar birden bire böyle bulunmadı. Önce Manuel şanzimana robot eklediler atıyorum. Senin yerine debriyaja o basıyordu 20 sene önce ki otomatik arabada. Sonra başka biri parça eklediler sonra başka. Sonunda bu oldu. Ilk tv bulunduğunda led bulunmda demi. Tüplü idi. Şimdi cam kadar ince. Tabi yinede helal olsun. Adamlar yapıyor
@salihbugrapolat5672
@salihbugrapolat5672 4 жыл бұрын
Bu konu hakkındaki gördüğüm en açık ve anlaşılır videolardan biriydi. Teşekkür ederim çalışman için.
@ferhatkocausta
@ferhatkocausta 3 жыл бұрын
Çok güzel bir video,Hidrolik Beyini de ilave etseydiniz ve konvertörün buna nasıl kumanda ettiğini gösterdiğini gösterseydiniz süper olacakmış.Elinize sağlık.
@LeoMiraz3078
@LeoMiraz3078 Жыл бұрын
Anadilinde Okuduğunu anlamada Dünyada 50 küsür sıralarda olan Türk toplumu bu mühendisliği anlamasını beklemek... diplomalı hariç anlayan bir elin parmakları... emeğinize sağlık
@uguraydemir1989
@uguraydemir1989 4 жыл бұрын
Birde vitesi park konumuna alınca yükün bindiği yeri görseydik tam olurdu, onu çözemedim gitti, sardırarak izlemek zorunda kaldım dünyam karardı... birçok kişiye yol gösterecek bir anlatım olmuş 💯
@halimyorugen4398
@halimyorugen4398 4 жыл бұрын
Anlamak için defalarca izlemek gerekiyor. 100 defa izleyebilirim. Emeğin ve özverin için teşekkürler. Emeğine bereket.
@Stabilo24
@Stabilo24 4 жыл бұрын
Bu tür vidyoları alman kanallarda izliyorum genelde ama zayıf türkçemle bunuda anlayabildim. Animasyonlar ve anlatım süper 👍
@aliardakumsal
@aliardakumsal 5 жыл бұрын
2/4 veya 3/4 boyutlarında bir tank yapmak için çalışıyorum ve bu videolar bana motor konusunu anlamamda çok yardımcı oldu teşekkürler
@aytacbayram210
@aytacbayram210 5 жыл бұрын
Son durum ne? Başarılı oldun mu
@nepenthend
@nepenthend 5 жыл бұрын
tankta otomatik vites mi? kanka tankta oto vites olursa asfalt tankı olur o. ben de tübitaka tank projemi yollamıştım ancak iplememişlerdi :d . ben eğimli hareket edebilen zırh ve fonksiyonel paletler üzerinde çalışmıştım
@aytacbayram210
@aytacbayram210 5 жыл бұрын
@@nepenthend ehem, günüzmüz tanklarının ~HEPSİ~ otomatik viteslidir.
@emrahaslandogdu3617
@emrahaslandogdu3617 4 жыл бұрын
@@aytacbayram210 what are you serious ?
@emrahaslandogdu3617
@emrahaslandogdu3617 4 жыл бұрын
@@aytacbayram210 Panzerkampfwagen 38(t) olarakta geçer eski model bir tanktır ama hala parçaları MANUEL BİR PARÇALAR OLARAK DİGER TANKLARA ÜRETİLMEKTEDİR
@cornflowerplay
@cornflowerplay 5 жыл бұрын
otomotiv müh 1. sınıf okuyorum benim için çok faydalı bir video oldu çok net anlatmışsın. tam soru beliriyor aklımda ve sonra cevabını alıyorum her şeyi açıklamışsın ellerine sağlık..
@recepokyay9780
@recepokyay9780 6 жыл бұрын
Türkiye nin neden araba yapmadığını anladım
@bilimtarih4174
@bilimtarih4174 5 жыл бұрын
Arabayi turkiye 60 da yapti yigidim engel olundu darbeler yapildi yapamadi deil merseced le bmw ile ayni raund ta basladik engel oldular
@Muhtarz
@Muhtarz 5 жыл бұрын
Atölye'm bmw ile aynı mı raunt? Bmw ve mercedesin tarihi 1920 lere dayanır reis sen ne diyon
@yukselsalman8898
@yukselsalman8898 4 жыл бұрын
Togg der susarım beyler
@lanigrenoir52
@lanigrenoir52 4 жыл бұрын
@@yukselsalman8898 prototip der susarim...ona buna yapturilan siyasi kaygilarla koltugunu korumak isteyenler tarih boyunca hayal satmislardir.
@yukselsalman8898
@yukselsalman8898 4 жыл бұрын
@@lanigrenoir52 Evet kardeşim sen hangi tv programında çıkıyorsun
@1453selcuk
@1453selcuk 3 жыл бұрын
Ben bu sistemi anlamakta zorlanırken birinin ortada hiçbişey yokken bunu düşünüp bide seri olarak üretmesi. Bunu icad eden arkadaşın önünde saygıyla eğiliyorum. Hatta ellerinden öpüyorum
@anilakman
@anilakman 3 жыл бұрын
Otomotiv veya makine mühendisliği alanında eğitim alan / çalışan insanlara güzel bir bilgi..
@alicicek6209
@alicicek6209 4 жыл бұрын
Heralde gezegenden esinlenmiş yapmışlar bu almanlar harika adamım
@berkaykara1255
@berkaykara1255 2 жыл бұрын
Off ne meseleymis en azından Türkçe böylesi bir kaynağın olması da güzel elinize sağlık 👏 dönüp dönüp bakarız
@zemajestik
@zemajestik 6 жыл бұрын
dünyada arada kaynayıp gidiyoruz onların bulduğu herşeyden yararlaıyoruz bunları yazarken bile kullandığımız klavye bile yabancıların icadı sahi onlar icat etmeseydi nolurdu bizim halimiz!!!
@ramazankaraca4912
@ramazankaraca4912 3 жыл бұрын
Durdurup-durudurup, geri sarıp-sarıp tekrar tekrar izledim ve bu sefer anladım. Kendimi alkışlıyorum 👏👏👏 ama bu yorumu yazana kadar tekrar unuttum, 1. vites nasıl oluyodu 😨😓
@enesanar
@enesanar 6 жыл бұрын
İlerde kanal büyüyünce bizi unutma abi :)
@ozalduygulu971
@ozalduygulu971 6 жыл бұрын
Sarhoşken izlemeyin acayip kafa yapiyo 😁😁😁
@aliata9174
@aliata9174 5 жыл бұрын
hipnoz olmusum farkinda degilim, sebebse beynin iflas etmesi
@tknrbgc
@tknrbgc 5 жыл бұрын
Türkiye t ml bu put oy p p
@tknrbgc
@tknrbgc 5 жыл бұрын
Utqtp p PLT
@tknrbgc
@tknrbgc 5 жыл бұрын
@@aliata9174 'nuo 7i eğitimci ctep tnu sexkisvidiy2o ww ni sexis ali 5
@tknrbgc
@tknrbgc 5 жыл бұрын
5@@aliata9174
@nejmettinyaman830
@nejmettinyaman830 3 жыл бұрын
Yani mükemmel bir anlatım elinize sağlık kaç kere izledim bilmiyorum ama hâlâ anlamadım 😅ama şu gerçek ki bu şanzımanları tamir edenler gerçekten çok zeki insanlar
@ajask123
@ajask123 4 жыл бұрын
eski sistemi tam anladım karşıma bu video çıktı herşer karıştı beynim yandi bir tuhaf oldum
@hamaratadam5972
@hamaratadam5972 3 жыл бұрын
Hasan Yavuz şanzımanlarının sunduğu bir programımızın daha sonuna geldik. Gelecek hafta yepyeni konu ve konuklarımızla görüşmek üzere. İyi uykular Türkiye.
5 жыл бұрын
çok teşekkürler, ingilizce versiyonlarını izlemiştim ingilizcem iyi ama yinede anlamamıştım şimdi türkçe videosunu buldum yine anlamadım. yarında başka bir dil deneyeceğim.
@tarkyenikoy8684
@tarkyenikoy8684 4 жыл бұрын
Anlatımın. Super ama eksık var yanı burda ek olarak dıslılerı bırbırıne guc aktaran malzemenın ne oldugunu ve guc aktarımının nasıl gerceklestıgını de anlatman gerek yanı debraj sıstemını sanzumanın etkenını de ek olarak belırtmen gerekıyor saftların gorevı debrajın gorevının de nasıl oldugunu acıklasaydın burda yorum yapan herkez daha net anlardı ama efsanesın gercekden super vıdyo olmus cok helal olsun dıyorum🇹🇷
@TuzluKahve
@TuzluKahve 6 жыл бұрын
*Beylerin anlamamasını anladım arkadaş çünkü çok detaylı anlatıyor kabala anlatsa anlarlar eminim.. 😂🤣🤦‍♂️👍* *Not: Sanki ben anladım 😭😂*
@Seyfettin.a
@Seyfettin.a 5 жыл бұрын
Kaç yıldır mekanizma tekniği dersini aldım hala arabaların güneş ve gezegenlerini çözemedim 😂
@sefasefa7479
@sefasefa7479 5 жыл бұрын
Çok güzel anlatmışsiniz bence araclardaki en ileri teknoloji şanzuman da görülüyor artık motor ve diger aksamlarda bir önceki modelden farklı şaşırtıcı bir şey cıkmiyor artık ama vites olayi ger gecen gün farklaşıyor
@yavuzkazanc1169
@yavuzkazanc1169 6 жыл бұрын
Süper anlatım ve animasyon tam otomatik şanzımanı anlatımı bir çok kez izledim fakat ilk kez şimdi anladım diyebilirim
@sessizadam8415
@sessizadam8415 6 жыл бұрын
Başımdan yanmış kokular geliyor sanırım conta yaktım. Saka saka otomatik sistemi simdi tam anlamıyla çözdüm. Emeğinize sağlık...
@gurkanturgut957
@gurkanturgut957 5 жыл бұрын
OTOMATİK VİTESLİ ARACI PARK EDERKEN MUTLAKA ŞU ŞEKİLDE PARK EDİN ,AKSİ TAKTİRDE ARACIN ŞANZUMAN VE MOTORUNDA AŞINMALAR,VE DAHA CİDDİ HASARLAR OLABİLİR. Otomatik vitesli aracı park ederken; 1-N ye alın, 2-El frenini çekin, 3-ayağınızı frenden çekip,geri basın.(1 saniyelik iş) 4-N'den,P'ye alıp işi bitirin...
@bisikletinhastalarveustala3484
@bisikletinhastalarveustala3484 6 жыл бұрын
Güzel olmuş. Gayet anlaşılır ve sade. Ellerine sağlık. Bu işler tam benlik işler.
@yek-test9895
@yek-test9895 4 жыл бұрын
2. vitesten sonra beynim mavi ekran verdi. :)
@afa140
@afa140 6 жыл бұрын
Çok Faydalı Bilgiller. Çok Teşekkür Ederim Hasan...
@BurakSeven
@BurakSeven 3 жыл бұрын
bundan daha karmaşık bir anlatım olamaz :D hocam bunu anlayacak tek adam bunu bilen adamdır.
@nejmettinyaman830
@nejmettinyaman830 3 жыл бұрын
Adam özürlüye anlatır gibi anlatmış daha ne yapsın sistem çok karışık
@ozunkeskin6919
@ozunkeskin6919 6 жыл бұрын
Cizme dizayn etme arabanin icindeki her sey mekanizma ile ilgili her sey bunlari baslik altinda kurs yaparsaniz siz zaten cok iyi haziliyosunuz videolarinizi cok bilinen biri olursunuz.
@yakupucaravci5010
@yakupucaravci5010 6 жыл бұрын
Özün Kıvanç Keskin honda hrv nin enjektörleri
@faruksabah
@faruksabah 3 жыл бұрын
En azından parçaların isimlerini öğrenmiş olduk çok sağolun. 😂
@Besteeloş
@Besteeloş Жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz, harika anlatmışsınız, görseller de çok açıklayıcı olmuş ama biz bir şey anlamadık.
@ahmetozdemir606
@ahmetozdemir606 4 жыл бұрын
Makine mühendisliğinin en uç noktası bence. Motor her şekilde yapılır ama otomatik şanzıman çok farklı bir şey
@hasanedis6450
@hasanedis6450 5 жыл бұрын
Anlamayınca yorumları okudum. Tek anmayan ben deyilmişim. Ohh be.
@azizeminoglu7070
@azizeminoglu7070 6 жыл бұрын
Hiçbişey anlamadım. Basarım gaza gider. Şanjımancı düşünsün
@BoraBeyefendi
@BoraBeyefendi 4 жыл бұрын
Sanki anlıyorum gibi bakıyorum ama anlamıyorum. Bir şey var ki simülasyon harika. Sanırım anlatım da iyi ama ben anlamadığım için bu konuda yorum yapamıyorum. Teşekkürler.
@fatihusta6064
@fatihusta6064 3 жыл бұрын
içinde olmadığın zaman kimse anlayamaz çünkü otomatik şanzumanlar çok zor ve baya karısık
@Unrealheaven79
@Unrealheaven79 5 жыл бұрын
Tam bir mühendislik.. helâl olsun..
@mustafalevent1239
@mustafalevent1239 6 жыл бұрын
vitesleri çok iyi ve anlaşılabilir izah etmişsin animasyonlarda tork konverteri servolar falanda ilişkilendirilerek gösterilseydi anlatımında buna göre giderdi sanırım. ama genel mantığını anlama adına güzel bi çalışma olmuş
@hasanyavuz5388
@hasanyavuz5388 6 жыл бұрын
Evet. İşin içine hepsini katsaydım çok daha karışık olacaktı. Zaten karmaşık bir sistem ama dikkat edince çok kolay anlaşılıyor ve anlayınca da gerçekten çok ilginç ve eğlenceli geliyor.
@samidemirci4984
@samidemirci4984 6 жыл бұрын
Bu arada bu sistemin manuele göre enerji tasarrufu var mı?
@mustafalevent1239
@mustafalevent1239 6 жыл бұрын
Sami Demirci tam tersine otomatik transmisyon manuele göre daha fazla enerji kullanır. tabi belirtmek lazım eskiden bu oran daha çok belirgindi lakin günümüz teknolojisinde elektronik elemanlarla bu fark önemli oranda azaldı. şöylede bişey var insanların geneli manuel vitesi doğru kullanmıyor devirsiz kullanmaktan bahsediyorum şahsi kanaatim otomatik şanzımanın bu konudaki artısı sayesinde daha az yada eşit miktarda yakıt kullanılıyor olabilir belki..
@emirhankarayaka3708
@emirhankarayaka3708 5 жыл бұрын
otomatik vites araç tabi paalı olur adam ilkokul çocuğuna 123 saymayı öğretir gibi anlatmış ben gene de anlamadım emeğine sağlık reis .
@alevlerdunyas7307
@alevlerdunyas7307 Ай бұрын
Bunu yapan mühendise hayran kaldım
@burakbasoglu9604
@burakbasoglu9604 5 жыл бұрын
2. izleyişte netlik kazanıyor. Öğretici olmuş teşekkürler.
@yavuzbayar964
@yavuzbayar964 5 жыл бұрын
30. Saniyeden sonra koptum ben. 1.sistem ne 2. Sistem ne. Bunu icat eden adama da sonsuz saygılarımı sunuyorum.
@mehmetsarbas398
@mehmetsarbas398 4 жыл бұрын
Çok güzel anlatım. Tebrik ederim.
@aassccccssaa
@aassccccssaa 2 жыл бұрын
Kral tek kelimeyle muhteşem olmuş 👏👏👏
@ahmetkaya8395
@ahmetkaya8395 Жыл бұрын
Biz; İcat edilmiş, yapılmış, denenmiş ve geliştirilmiş bir sistemi izleyip anlamaya çalışırken zorlanıyoruz, düşünün ki birileri bunu yokken icat etmiş 😁
@capsizerap4941
@capsizerap4941 4 жыл бұрын
Güneş dişlisi : ortadaki büyük çark Gezegen dişlisi : Ortadaki büyük çarka bağlı olan o 3 çarktan herhangibiri Halka dişlisi : Güneş ve gezegen dişlisini çevreleyen dişli Bunları anlamadan videoyu anlamanıza olanak yok . Bu arada video çok faydalı olmuş teşekkürler.
@mucahitturhan1635
@mucahitturhan1635 4 жыл бұрын
ben de sadece yazdığın yerleri anladım
@goldeneagle99puhu
@goldeneagle99puhu 6 жыл бұрын
Abi ben manuel vitesi anlamamıştım bu çorba oldu
@hasanyavuz5388
@hasanyavuz5388 6 жыл бұрын
Dikkat edip gerçekten anlamak istersen anlarsın kardeşim. Önemli olan istemek.
@arslanhidir994
@arslanhidir994 6 жыл бұрын
@@hasanyavuz5388 ben de anlayamadım çorba değil de türlü oldu ne kadar dikkatli izledim sede yine kafa almadı
@bullet_ex
@bullet_ex 5 жыл бұрын
@@arslanhidir994 bende anlamadım türlü değil de ortaya karışık oldu hiç bişey anlamadım
@biglebowski83
@biglebowski83 5 жыл бұрын
anlasanız mühendis olurdunuz zaten
@metalurjisst
@metalurjisst 5 жыл бұрын
@@biglebowski83 Ben mühendisim şerefsizim ben de anlamadım :D
@serefaltn7923
@serefaltn7923 5 жыл бұрын
Bu kadar karmaşık bir sistemi bu kadar kısa sürede anlaşılır bir şekilde ancak bu kadar güzel anlatılır. Video süper olmuş.
@seyahat42
@seyahat42 3 ай бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="360">06:00</a> da ortalık birazdan karışacak dedi. Orada koptum. Ortalık daha 1. dakikada karıştı. Vay arkadaş. Biz sadece kolu P, R, N, D arasında oynatıyoruz. Ama alt tarafta ne fırtınalar kopuyormuş. Haberimiz yok.
@ruhunssi3056
@ruhunssi3056 6 жыл бұрын
Anlamadığım şu bu çarklıların döngülerini değiştiren mekanizma nedir?. yani vites 1 den vites 2 ye nasıl atlıyor
@alizengin1246
@alizengin1246 5 жыл бұрын
hocam arada pistonlar var :D şanzıman yağ pompasından özel yağ sistemi keçesi vs inciği boncuğu çok olan sistem var özellikle zf ecolife incelerseniz görürsünüz ipistonlar balatanın disklerine baskı yapıyor bunuda valfler ve bobinler yapıyor yani yazmakla anlatmak zor görseli elimde var mailiniz varsa atabilirim mersedec conecto serisi araçlarda ki ecomat 2 ve eco life serisinin elimde var :D
@Sonicexe_omer
@Sonicexe_omer 5 жыл бұрын
yag basinciyla
@ulvidemirci444
@ulvidemirci444 5 жыл бұрын
Çok güzel bir anlatım elinize emeğinize sağlık. Akülü vidalamalardaki mantık ile aynı yaklaşık olarak ama geri vites manuel şazımalardaki gibi mi acaba? Park vitesi nasıl kilitliyor motor çalışmazken kavrama oluşamıyor?
@fc382010
@fc382010 6 жыл бұрын
Harika bir sunum. Yapanın eline ayağına sağlık.Helal 🤙🏽
@huseyineneskilinc1435
@huseyineneskilinc1435 5 жыл бұрын
helal olsun. cok güzel.basitten kaarmasiga doğru. anlatilmis.
@thenalperakbork866
@thenalperakbork866 5 жыл бұрын
maket araba yapıyorum motorunu bitirdim şanzımana geçmiştim benim için faydalıydı
@pennywisee06
@pennywisee06 4 жыл бұрын
Harbi sağlam mühendislik sağlam zeka gerektiren işler helal olsun anlatım çok güzel ama hiçbişey anlamadım :d
@metin3494
@metin3494 2 жыл бұрын
En iyisi hiç anlamamak. Beynim yandı durduk yere😊
@sahanemmi2483
@sahanemmi2483 3 жыл бұрын
Bu icat kime ait!Böylesine bir düzenek çok ama çok çok zeki birisine ait olması gerekir tesadüfen icat olduğunu sanmam asla.
@begumcetin4667
@begumcetin4667 4 жыл бұрын
Çok iyi anlatmışsınız. Makine mühendisi öğrencisi olarak okula kızdım bu zamana kadar bize böyle anlatsalarmış keşke....
@cihanmenemenlioglu6066
@cihanmenemenlioglu6066 Жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="218">3:38</a>de sıkıştırma sağlanır demişsiniz. Sıkıştırma olmadan da hareket aktarılıyor ancak sıkıştırma kadar kuvvet oluşmaz. Doğru mu? Her halükarda kayda değer olmasa da bütün dişliler hareketli. Doğru mu iki söylediğim de?
@cuneytdemir6389
@cuneytdemir6389 3 жыл бұрын
tebrik ederim güzel ve anlaşılır olmuş animasyon çok başarılı
@emrebey2253
@emrebey2253 3 жыл бұрын
'' bugün lük bukadar yeter. Sınırları fazla zorlamamak lazım '' :d
@atekin-mj2gz
@atekin-mj2gz 3 ай бұрын
Artık otomatik vitese daha çok saygı duyuyorum.
@hgdromeo
@hgdromeo 5 жыл бұрын
tam bir sayısalcı-sözelci ayıklama videosu
@Miraculin35
@Miraculin35 5 жыл бұрын
Ilk defa anladim, super anlatim, emegine, diline saglik hocam
@kasmozdemir3581
@kasmozdemir3581 5 жыл бұрын
Ne hocası bu
@batuhankemal2742
@batuhankemal2742 5 жыл бұрын
Bir şeyi anlamadım 2. Vites nasıl oluyor o şey hep vardı 1. Vitesde ikende dönmez mi o?
@emirkaandundar9880
@emirkaandundar9880 6 жыл бұрын
Otomatik vitesin nasıl çalıştığını bi türlü anlayamıyorum mk
@osmanbastu5557
@osmanbastu5557 6 жыл бұрын
Bunda anlaşılmayacak bir şey yok. Adam yapmış daha biz anlamazsak ayıp olmazmi ustalar
@barisoren
@barisoren 5 жыл бұрын
'D' ye alıyosun ileri gidiyo 'R'ye alyosun geri gidiyo o kadar :D
@FluFilmPro
@FluFilmPro 6 жыл бұрын
Vallahi anlamadık,... Sorun sende diil, temiz anlatıyorsun. Sorun sanırım bizde...
@BlackDragon-bs7br
@BlackDragon-bs7br 5 жыл бұрын
Ortalik bir azdan karisacak <a href="#" class="seekto" data-time="361">06:01</a> <a href="#" class="seekto" data-time="0">00:00</a>dan zaten karisdi ortalik
@yavuzcan2935
@yavuzcan2935 6 жыл бұрын
beynim yandı.
@enima2860
@enima2860 4 жыл бұрын
Gençlerimiz daha verimli ve sağlam alternetif otomatik şanzımanlar üretebilir eminim. Yeter ki üzerinde çalışabilecekleri modeller ve çalışma alanları olsun..
@akifbcakc1957
@akifbcakc1957 5 жыл бұрын
Güzel bir video olmuş teşekkürler, bir anda anlamak mümkün değil, sonuçta yıllar boyunca geliştirilerek günümüze kadar gelen bir teknoloji, yalnız aracın hızına göre dişlilere değişme komutunu veren sistem, ve aracın rölantide stop etmeme’si hakkında bilgi verseydiniz daha güzel olurdu.
@suatkzl5113
@suatkzl5113 3 жыл бұрын
Bunu açılıp kapanabilen yani yukarı ve aşağıdan senkron devreye girip çıkarılabilen bilgisayar destekli bir sistemle de yapabilerdi fakat mekanik olmasının nedeni hata payının az olmasıdır. O yüzden günümüzde özellikle savaş uçağı jet motorlarında rtos yani real time operating system kullanılmaktadır. Böylece sistem hem daha az malzeme ile çalışıp ağırlık ve yakıt tasarrufu yapılır hem de otopilot gibi sistemler daha kolay uygulanabilir. Adamlar bu sistemleri en az 40 sene önce tasarlayıp kullandılar. Biz şimdi yeni yeni anlıyoruz. Onlar ise yukarda belirttiğim sistemlere geçiş yaptılar bile özellikle teslanın araçlarını iyi inceleyin.
@abdulkadiraslan1024
@abdulkadiraslan1024 3 жыл бұрын
Hicbirsey anlamadım ama çok iyi bir anlatım olmuş 😀
@resulyldz9213
@resulyldz9213 5 жыл бұрын
Çok basit ve mantıkliymis. Neden bu kadar geç icat edilmiş ki.
@ahmetnurikok5674
@ahmetnurikok5674 4 жыл бұрын
Teşekkürler kardeşim. Tebrik ederim.
@electronicsystem905
@electronicsystem905 2 жыл бұрын
Adamlar yıllar önceki teknoloji ile neler yapmış biz anlamakta zorluk çekiyoruz.
@mesutavc6135
@mesutavc6135 5 жыл бұрын
Adamlar yapmislar helal olsun
What is Torque Converter? How To Multiply Torque?
20:18
Sekizsilindir
Рет қаралды 242 М.
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН
Ne Nedir? | Şanzıman Nedir? Nasıl Çalışır?
11:13
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 183 М.
Automatic vs Manual Transmission
7:47
Sabins Civil Engineering
Рет қаралды 26 МЛН
Clutch, How does it work?
6:47
Sabins Civil Engineering
Рет қаралды 42 МЛН
ZF 8HP oil change and possible malfunctions
36:46
Sekizsilindir
Рет қаралды 300 М.
Beygir gücü ve Tork
6:50
Taha ÇALIŞKAN ile en basit şekilde!
Рет қаралды 5 МЛН
CVT Şanzıman Hakkında Her Şey
16:21
Yalın Gülmez - Kim Geçer?
Рет қаралды 143 М.
Arabalarda Vites Sistemi İcadı ve Çalışması
8:22
Hasan Yavuz
Рет қаралды 2 МЛН
Otomatik Şanzıman Ne Zaman Boşa Atılır?
8:02
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 547 М.
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН