Benzinli Clio yerine Elektrikli Renault Zoe Alınır mı? Maliyet Kıyaslaması!

  Рет қаралды 19,535

Otomobil Dünyam

Otomobil Dünyam

Күн бұрын

Renault Zoe mi Renault Clio mu
İkiside markanın küçük sınıfta yer alan içten yanmalı ve elektrikli modelleri peki hangisi mantıklı ?
Renault elektrikli otomobil konusunda öncü markalardan birisi
Boyut bakımından Zoe daha yüksek,daha uzun ve daha dar Clio dan.
İç hacim konusunda Zoe de daha ferah ama arka koltuklar altındaki bataryalardan dolayı yaşam alanı Clio dan kısıtlı.
Zoe, Renault’un elektrikli otomobiller dünyası vizyonunu gösteren ilk modellerinden biridir. 2006, 2009 ve 2010 yıllarında Cenevre Otomobil Fuarı'nda bir konsept olarak tanıtılan Renault Zoe, Renault tarafından 2012 yılından bu yana üretilmektedir. 2019 yılında 2. Nesliyle yenilenen model ön yüzünde markanın yeni nesil tasarım DNA’sını gözler önüne sermektedir. Aynı zamanda arttırılan menziliyle Renault Zoe, (kullanıma göre 360 km’ye kadar ) de yeni neslinde dikkat çekmektedir.
Renault Zoe de WLTP test prosedürüne göre menzil (km) 395
Zoe teknik veriler: 80 kw motor ile 108 bg ve 225 Nm tork
Maks hız: 135 km
0-100: 11.4 sn
1577 kg
ŞARJLANMA SÜRESİ (0-80%) DC 50 kW hızlı şarj (dk)
65 AC 22 kW şarj (dk) 135
340.000 TL
Renault Zoe pilleri %100 doldurma maliyet vb bilgiler videomuzda sizi bekliyor.
Clio 1.3 Tce
Tasarımlar,, kullanım
Sürüş keyfi CLiodaa….
130 bg ve 240 Nm tork ile 0-100: 9 sn 7 ielr iEDC
Dolud dolu alırsan 300.00 TL
#zoe #clio #renault
Pist testleri ve güçlü Otomobiller videolarının tamamı: goo.gl/tGdJhs Nürburgring pistinde Fiesta ST nasıl kiralanır? goo.gl/G36P3n Spa-francorchamps pistinde Modifiyeli ve Standart BMW M3 pist için nasıl kiralanır? goo.gl/nKH9rj Audi RS6 testi: goo.gl/wAAU4Z Honda Civic Type-R pist testi: goo.gl/vYhTYG 180 bg Fiat Egea yarış otomobili testi : goo.gl/JwJVKn VW Golf GTI testi : goo.gl/zKY92H Test - BMW 428i xdrive vs 420d goo.gl/KJYVVj Karşılaştırma - VW Polo GTI vs Seat Ibiza Cupra (İstanbulpark) goo.gl/PDxbJW Porsche 911 GT3 testi: goo.gl/nLLEbv Offroad videolarının tamamı: goo.gl/3m91GV Jeep Rubicon : goo.gl/Y72Z23 VW Amarok vs Nissan Navara: goo.gl/pzgyb5 Ford Ranger vs VW Amarok: goo.gl/uP8S4d Otomobil Dünyam sizi sürüşe dahil etmek için yola çıktı. 2010 yılında, Eren Tekin liderliğindeki Otomobil Dünyam ekibi olarak sizlere eşsiz lezzette otomobil testleri hazırlamak için, KZbin kanalımız üzerinden haftada en az bir video ile karşınızdayız. Daha fazla test videosu görebilmek adına kanalımıza abone olmanızın, videoları paylaşma ve aktif olarak yorum yapmanızın bizim için çok önemli olduğunu da belirtmek isteriz. Teşekkürler. web sitemiz: goo.gl/FuEh2L Instagram sayfamız : goo.gl/vsLnB6 Facebook sayfamız : goo.gl/HntLF

Пікірлер: 171
@otomobildunyam34
@otomobildunyam34 3 жыл бұрын
Siz benzer paralara Clio yerine Renault Zoe tercih edermisiniz?
@Fe_WiLL
@Fe_WiLL 3 жыл бұрын
yok ya Zoe'nin dışı berbat görünüyor ve Clio'nun içi daha güzel bence. Performans, yol tutuşu, zevk olsun hep Clio önde. Avantaj olarak düşünürsek sadece elektirikli olma gibi bir avantajı var Zoe'nin
@snake5750
@snake5750 3 жыл бұрын
Clio
@ademcnarcalskan8975
@ademcnarcalskan8975 3 жыл бұрын
zoe içine oturunca tabureye oturmuş gibisin ön ve arka aynı
@yasinkaya9008
@yasinkaya9008 3 жыл бұрын
Clio zoe elektrikli araç menzili az ve arka tarafta rahat ettirmez zoe ile kısa mesafelere ancak gidilir Yalova İzmit İzmir onun yerine clio tercihim olur elektrikli araçlara alışamam bi taycan ettirmez
@m.harundemirbas4571
@m.harundemirbas4571 3 жыл бұрын
Etmem zoe yi tercih etmem üstadım
@adnanmert8536
@adnanmert8536 3 жыл бұрын
Arkadaşlar videoda 50kw ve üstü şarj istasyonlarında 25 dk gibi sürede şarj oluyor deniyor fakat yanlış bir bilgi bu. Ev database den de bakarsanız zoe dc şarj istasyonlarından max 45 kw çekebiliyor. Yani siz 50kw da bağlasanız 100kw da bağlasanız max 45 kw çekebilir buda ev database de %10 dan %80 e 45dk da şarj olabileceğini söylüyor.
@onuracar3224
@onuracar3224 3 жыл бұрын
İzmirden zoe aldım 3 gün önce. %90 ile çıktım Denizli’ye geldim %37 şarjım vardı. Sürüş harika. İnanılmaz pratik bir araç. Hızlanma kesintisiz. Bence harika bir araç. Tavsiye ederim. İstanbul’a gideceğim yazın. ABRP isimli program sayesinde planlama çok keyifli. Yılın 365 gününün 350 günü şehir içi kullanıyorum arabayı. Bence inanılmaz yakıt avantajı sağlayacak.
@AliMuratSonel
@AliMuratSonel 2 жыл бұрын
merhaba hala memnun musunuz? ben istanbulda geçen hafta zoe kiralamıştım. Muhteşem idi ama bakım, parça vb gibi şeyler nasıl
@bubenimaracim
@bubenimaracim 3 жыл бұрын
18:12 bu çok iyi, tanıtım için teşekkürler
@guzelsozlervecizsozler
@guzelsozlervecizsozler 3 жыл бұрын
Zoe şehir içi için ideal. 👍
@freeman7354
@freeman7354 3 жыл бұрын
Güzel vidyo olmuş hocam. Elektrikli ve hibrit arabalar ülkemize geldikçe bu karşılaştırmaları daha çok görmek isterim. Maalesef elektrikli ve hibrit araçların vergi durumu hiç iç açıcı değil...
@burak5281
@burak5281 3 жыл бұрын
Keske bu videolara. Kısım eklerseniz hangi dakikada ne var . Yakıtlar hangi dakikada bahşedilmiş direk görsek. İstediğim bilgiye ulaşana kadar ileri alıyorum ve bulamayınca kapatıyorum videoyu deli ediyor. Herkes bu özelliği kullanıyor. Lütfen sizde kullanin
@whitetiqer
@whitetiqer 3 жыл бұрын
Güncel fiyat listesine bakınca arada dağlar kadar fark var ikisi arasında , o kadar fazla parayi başta verip az yakmayı düşünmek mantıklı değil bence , ne zaman elektrikli araçlar diğer araçlar ile eş değer fiyatlara gelir o zaman mantıklı olur . Şuan ki elektrikli araç piyasa fiyatlarında malesef.
@mustafaergis1137
@mustafaergis1137 3 жыл бұрын
aynen öyle.Yıllar sonra yapacağımız kârı en başta veriyoruz.
@mehmetaytekin6307
@mehmetaytekin6307 3 жыл бұрын
Reno'nun bu yeni vites topuzunu biran önce diğer modellerinede uygulaması lazım Hatta makyajlı magane'da uygulanması gerekirdi
@selimgokhunavci6089
@selimgokhunavci6089 2 жыл бұрын
Elektrikli otomobil avantaj sağlasa da 150.000-200.000 km'de batarya değişimi gerekecek. Zoe 50kw batarya fransa fiyatı 8.100euro. Bu da herşeyi silip süpürüyor.Hâlâ rasyonel değil,belki ileride.
@cembozcuk2753
@cembozcuk2753 2 жыл бұрын
Şarj istasyonlarının,bütün petrol istasyonlarında zorunlu tutulmalı,bu sayede benzinli clioya göre tercih edilir hale gelir
@ismail_cinar
@ismail_cinar 3 жыл бұрын
Eski elektrikli Fluence'ı laptop şarj cihazı gibi cihazla her yerde şarj edebilme imkanın vardı Lakin ZOE için aynı şeyi söyleyemem zira şarj ünitesinin büyüklüğü ve montaj yapılacak şebeke ve tesisat gereklilikleri büyük sıkıntı. Sürüş keyfi gayet güzel
@Egitmenhan
@Egitmenhan 3 жыл бұрын
Beklediğim test 👍🏻
@m.harundemirbas4571
@m.harundemirbas4571 3 жыл бұрын
Clio candır heyecandır tekdir benim gözümde çekim harika olmuş emegine saglık üstadım
@bulentberksan9888
@bulentberksan9888 3 жыл бұрын
Elinize sağlık olması gereken bir video idi. Ancak üzülerek belirt ek istiyorum ki çok sığ kalmış. 1- zoe ile aynı donanımda ve güçte clio aşağı yukarı 200 bin tl yani kafadan 100 bin fazla veriyorsun 2- elektrikli arabanı evde şarj etmez isen çok yüksek bedeller ödeniyor. Ayda 1500 km evde şarj 200 lira civarında tutar. Dışarıda şarjda çok dikkatli ve optimize ederek şarj edtmezsen 500e kadar yolu var 3- elektrikli araçların yıllık bakım maliyetleri de çok fark ediyor buna da değinmenzi gerekirdi 4- elektrikli araçların bandrolleri de ucuz . Bu 4 bileşeni de ele alıp yıllık 20 bin km kullanan bir insan 5 sene sonunda kar mı eder zarar mı eder hesap çıkarsanız çok güzel olurdu
@mithatak7894
@mithatak7894 3 жыл бұрын
Geçen yıl zoe aldım 8ayda 22000km yaptım bakım 268tl aracı ne için aldığınız önemli yıllık 30000km üstü yapıyorsanız kesinlikle Zoe yapmıyorsanız o fiyata C veya D sedan alın Clio yine almak mantıklı değil bence birde donanım olarak Zoe bence cliodan daha dolu kışın sıcak arabaya binme ve yazın Serin arabaya binme keyfini hiç bir donanıma değişmem.
@oguzhanoztas2850
@oguzhanoztas2850 3 жыл бұрын
Bu elektrikli araçlar için pil ömrü neden söylenmiyor zamanla menzil kısalacaktır pil ömrü bittiğinde ne olacak?
@belirsizkisi2592
@belirsizkisi2592 3 жыл бұрын
Bence henüz elektrikli otomobil kârlı değil. Hem aracın kullandığı elektriğin de ülkemizde çoğu fosil yakıttan üretildiği için çevreci falan değil.
@resitmlty
@resitmlty 2 жыл бұрын
Çok daha karlı evde şarj edince 9/1 yürütme malteyi ve bakım masrafı konusunda baya karlı lakin altyapı zayıf
@mehmetsimsek2640
@mehmetsimsek2640 3 жыл бұрын
Kiralama için Zoe daha mantıklı bu arada
@alex0606
@alex0606 3 жыл бұрын
Ellerine sağlık kardeşim güzel bir karşılaştırma olmuş bu arada şarj olması gerekiyor şarz değil (bkz. TDK) bilgin olsun 🙋‍♂️
@otomobildunyam34
@otomobildunyam34 3 жыл бұрын
şarj diyorum zaten bazen şarz anlaşılıyor ama :)
@alex0606
@alex0606 3 жыл бұрын
@@otomobildunyam34 Tamam kardeşim sıkıntı yok o zaman videoda şarz gibi anlaşılıyor kusura bakma 👍🙋‍♂️
@mehmetsimsek2640
@mehmetsimsek2640 3 жыл бұрын
Uzun vadeli kullanım için Clio tercih ederdim şahsen. Bildiğim kadarıyla o bataryanın bir ömrü var (7-8 sene) ve yeni batarya da bi araba parası.
@EkSheBu
@EkSheBu 3 жыл бұрын
Doğru bir bilgi değil, batarya menzil kaybı olmadan 600.000 km yapabilir, tamamen verimsiz olabilmesi için 1.000.000 km yapması gerekir ki o kadar kullanıma kaporta bile dayanmaz.. İstanbul da 650.000 km de olan taksiler mevcut.
@techreat
@techreat 3 жыл бұрын
380Bin KM'de Taksi ZOE var batarya kaybı sadece %3 normal içten yanmalı araçlarda bu daha fazla
@EkSheBu
@EkSheBu 3 жыл бұрын
@@techreat aynen öyle, neredeyse sıfırdan 2 motor yaptırılmak zorunda kalınır fosil araçlarda..
@m.harundemirbas4571
@m.harundemirbas4571 3 жыл бұрын
Ben almam biİdigim tek şey piyasası olmayan hiçbirşeyi almam denedim çok zarar ettim
@ahmetozturk7462
@ahmetozturk7462 3 жыл бұрын
Ne almıştın
@shambalici
@shambalici 3 жыл бұрын
Maalesef Türkiye şartlarında bu çok doğru. Ne kadar iyi olursa olsun ikinci elde pazarı yoksa bulaşmayacaksın.
@barisaydin3043
@barisaydin3043 3 жыл бұрын
Hayat kısa beğendiğiniz hoşunuza giden ürünü (imkanlar el verdiğince ) kullanmayacaksaniz ,almadan satmayı düşüneceksiniz ne anlamı kaldı :) birde kullandığınız süre ile alakalı çok uzun süre kullaniyorsaniz yine önemi yok.keyfini çıkarmaya çalışın zevkinizin
@cosmosturkiyem9084
@cosmosturkiyem9084 3 жыл бұрын
Emeğine sağlık güzel içerik ve anlatım
@mahmutgur4712
@mahmutgur4712 2 жыл бұрын
Pil değişim ne kadar zamanda oluyor, maliyeti nedir
@Burakeeepc
@Burakeeepc 3 жыл бұрын
İki adet B segment araç için tercihim Zoe olurdu; sonuç olarak şehiriçi kullanım amaçlı iki araç ve daha ucuz, daha sessiz kullanımı olan bir opsiyon.
@oznbzkrt
@oznbzkrt 3 жыл бұрын
Bünyemiz, atmosferik motor sesine gönülden bagliyken,elektrikli araba su an icin en azından pek alınası gelmiyor.Tabiki bu evrilme kacinilmaz ama o zamana kadar homurdanan bir motor sesiyle mest olmaya devam.
@carcrashcompilation7553
@carcrashcompilation7553 3 жыл бұрын
Elektrikli araçların Euro ncap testlerinin gelmesini merakla bekliyorum
@tolgagerekli7485
@tolgagerekli7485 2 жыл бұрын
Yağmur çok yağdı yolda yakalandın ve su seviyesi giderken bariz arttı diyelim,sorum şu yolda kalırmıyim.Tabiki selde surmuyecez ama yağmur var diye düşünün.Benzinlide ,dizel araçta yolda kalır ama dizel herzaman daha güvenli olur.Bu araç az bi su gördüğünde alttan büyük sorun cikarmi
@beratsahin4453
@beratsahin4453 2 жыл бұрын
Shshsh amazon mu bura jzjsjsj😂😂
@tolgagerekli7485
@tolgagerekli7485 2 жыл бұрын
@@beratsahin4453 Sen karadenizde yasa görürsün Amazonu
@beratsahin4453
@beratsahin4453 2 жыл бұрын
@@tolgagerekli7485 orduluyum zaten kardeş
@tolgagerekli7485
@tolgagerekli7485 2 жыл бұрын
@@beratsahin4453 😂😂e daha ne
@kerem2008
@kerem2008 2 жыл бұрын
İlerde yeni bataryalar çıkınca birkaç sene sonra onlardan alınır takılır bu arabaya bir ton çözüm çıkar menzili her türlü artırırsın ama benzinliyi elektirikli yapman mümkün değil..
@techreat
@techreat 3 жыл бұрын
Yeni zoe kullanıcısıyım günde min 50 ort 70km yol yapıyorum anca böyle bir kullanıcı için ucuz olabilir Renault'ta bedava şarj yaparak sürüyorum. Menzil olarak 370i çok rahat görüyor
@otomobildunyam34
@otomobildunyam34 3 жыл бұрын
bilgi için teşekkürler
@Mesut_DURMUS
@Mesut_DURMUS 3 жыл бұрын
B sınıfı turbo benzinli bir aracın sakin kullanımda 6lt nin üzerini görmesini kabul edemem. Hele ki 7 ileri çift kavrama varken.Haydi diyelim genellike İstanbul'un berbat trafiğinde kullanılsın, o haliyle bile 6.5 - 7lt civarlarında olmalıdır. Aksi halde o motor yeterli verimde değildir.
@Mustafa-et4hi
@Mustafa-et4hi 2 жыл бұрын
Güzel açıklayıcı bir video lakin 1.zengin aileler için evin ikinci arabası olur 2.bu aracı alacağıma kendi adıma Suzuki swift hibrit alırım 3.sarj etmek sorun kendi kapalı otopark eviniz yoksa 4.yilda iki defa da olsa 700 800 km yol gidilecek olsa ölüm 3 defa şarj ve en az 5 saat şar 5.pahali araç 6.suan şarj istasyonu sorunu var ve her yerde esnaf müsade etmez
@umutdeniz6645
@umutdeniz6645 3 жыл бұрын
Şimdi renault ile Mercedes ortakmı bana biri söylesin renault-Nissan-Mitsubishi ortaklığına mercedestemi dahil oldu eğer hayırsa bu 1.3 TCE motor nasıl yapıldı. Eren bey sizden bir açıklama bekliyorum bilen biri olarak
@tolgaertek113
@tolgaertek113 3 жыл бұрын
Zoe elektrikli diye heyecanlandım ama 11.6 sn ve 135 km hızı duyunca benim için bitmiştir
@umutdeniz6645
@umutdeniz6645 3 жыл бұрын
Renault performanslı bir elektrikli otomobil çıkaracaktır. Zoe den dolayı renault u kötü bilme sakın
@abdulkadircam8900
@abdulkadircam8900 3 жыл бұрын
Reno hala navigasyon ve multimedya ekranı ve göğüslük dizaynı çok kötü. Göze hitabetmiyor. Multimedya orada emanet gibi duruyor. İç tasarım beşpara etmez. Aracın motoruna diyecek yok. Yanlız yakıt 1.3 motora göre biraz fazla.
@PaylasYorum
@PaylasYorum 3 жыл бұрын
Güzel bir inceleme olmuş. PaylaşıYorum takipte 👀
@INSANAZMANI
@INSANAZMANI 3 жыл бұрын
Depoyu 5-10dk doldurup asgari 700-800 km gitmediği sürece elektrikli araçlar ilk tercih olmayacak. Edit. Ayrıca içten yanmalı aracın yakıtı bittiğinde en yakın istasyondan bir bidon benzin alır gelirsin, elektrikte napıcaz bi akü mü alıp gelicez ?
@barisaydin3043
@barisaydin3043 3 жыл бұрын
Kesinlikle katılıyorum,400 km de gitse benzin alır gibi hızlı şarj olmalı :)
@fatih.yilmaz.5288
@fatih.yilmaz.5288 3 жыл бұрын
Siz bu mantıkla gidin Afrika'da yaşayın benzin bidonları ile gezersiniz gelecek size uzak bence
@INSANAZMANI
@INSANAZMANI 3 жыл бұрын
@@fatih.yilmaz.5288 tamam
@barisaydin3043
@barisaydin3043 3 жыл бұрын
@@fatih.yilmaz.5288 biz elektirikli araç kötü demiyoruz daha gelişmeli anlamında belirtiyoruz ,şarj süreleri halen çok uzun ,altyapı halen çok yetersiz ,batarya kapasiteleri yetersiz sonuçta bu yakıtlı araç yerine gelecek yani doğal olarak onun yararlarını karşılamalı.
@fatih.yilmaz.5288
@fatih.yilmaz.5288 3 жыл бұрын
@@barisaydin3043 Karşılıyor zaten emin olun sadece bizim ülkemizde oteleniyor çoğu Avrupa ülkesinde satışlar fosil yakitlilara çok yaklaştı bizdede çok kötü sayılmaz videolarda var uzun yol gidenler oldukça fazla bakabilirsiniz.
@mrtyng
@mrtyng 3 жыл бұрын
Çooook merak ettiğim ve cevabını hiç öğrenemediğim bir soru var elektrikli arabaların pil değişim ücreti ne kadar hiç bir yerde yazmıyor
@angelaberker4808
@angelaberker4808 3 жыл бұрын
Pil konusunda markalar genelde hassas. garanti kapsamında oluyo ücret almıyorlar senden
@mrtyng
@mrtyng 3 жыл бұрын
@@angelaberker4808 tamam ama ömür boyu garantisi yok en sonunda mecburen değiştireceksin
@angelaberker4808
@angelaberker4808 3 жыл бұрын
@@mrtyng öyle bi durumda da 20 30 bin dolara mal oluyor sanırım. Arabaya göre değişir tabii
@mrtyng
@mrtyng 3 жыл бұрын
@@angelaberker4808 ilk defa net olmasada bir cevap alıyorum ve 30.000 dolar bir araba parası neredeyse
@barisaydin3043
@barisaydin3043 3 жыл бұрын
1 kW üreten yapan bataryanın fiyatı 200-300 dolar arasında ama fabrika fiyatları bu.
@Mesut_DURMUS
@Mesut_DURMUS 3 жыл бұрын
Uzun saçlı kameraman arkadaş bu işte yeni galiba...
@muratsaral9194
@muratsaral9194 3 жыл бұрын
elektrikli araçlar sadece yakıt parası vermemek için kullanılır başka bir özelligi yok. benzin ve mazot ülkemizde çok pahalı. ben 3 yıldır 1.5 reno dizel kullanıyorum bu sürede 65 bin km gittim ve 25 bin mazot parası ödedim. bana bu yakıt çok çok pahalı fazla geldi. yüzde doksan ist şehir içinde kullanıyorum. bunun yerine elektrikli arabam olsaydı bu mazot parasını vermezdim
@cembozcuk2753
@cembozcuk2753 2 жыл бұрын
R.Zoe tercih edilebilir,menzili uzadı,ayrıca benzine para vermiyorsunuz,Bakim masrafları çok düşük.
@Mesut_DURMUS
@Mesut_DURMUS 3 жыл бұрын
Ben size daha iyi bir kıyaslama söyleyeyim: Yeni Captur 1.33 TCe otomatik Touch paket ile yeni Zoe yi kıyaslayabilirsiniz. 2000₺ fark var aralarında. CAPTUR daha pahalı...
@23495358470a
@23495358470a 2 жыл бұрын
kendime not
@cembozcuk2753
@cembozcuk2753 2 жыл бұрын
Özenin fiyatı,412000 TL.civarında,Devlet ÖTV indirimi yapsa,fiyatı ucuzlasa,daha çok tercih edilir....
@evrimcesur6159
@evrimcesur6159 3 жыл бұрын
Kameraman abla yengemiz mi? :)
@solar_ibrahim_
@solar_ibrahim_ 3 жыл бұрын
1000tl ye 1500km gidiyor demişsin Clio için. Çok yüksek değil mi
@ferhatsuhakose8892
@ferhatsuhakose8892 3 жыл бұрын
Şarj üniteleri ucuz diğil kendin şarj edebilirsen cazip olabilir ticari e.v den gerisi traşş
@erhanseven3265
@erhanseven3265 3 жыл бұрын
şarz değil şarj
@barisaydin3043
@barisaydin3043 3 жыл бұрын
Valla şarj ücretleri dakika üzerinden ve hiç de ucuz değil :)
@balvadeniz
@balvadeniz 2 жыл бұрын
Zoe clio ile benzer fiyattan satılırsa çok satar. Pazara hakim olur.
@enestas6819
@enestas6819 3 жыл бұрын
CÜMLETEN SELAMUN ALEYKÜM ABİ BENCE BANA CLİO MANTIKLI GELDİ HAYIRLI RAMAZANLAR
@sonerhikmetylmaz9627
@sonerhikmetylmaz9627 3 жыл бұрын
Zoeyide clio ile aynı abat ve kasa kullanılsa deli gibi satar ama zoe tipten kaybediyo
@birolyuksek6832
@birolyuksek6832 3 жыл бұрын
Güzel bir kıyaslama
@ferhatsuhakose8892
@ferhatsuhakose8892 3 жыл бұрын
Ticari elektrikli neden yok nerede kango ze ??? Bunu birkaç kez sordum ama cevap yok ?
@DarkEagle34
@DarkEagle34 3 жыл бұрын
İstanbul adalarda vardı belki hala üretiliyordur ama tr de satışı yoktur
@ferhatsuhakose8892
@ferhatsuhakose8892 3 жыл бұрын
@@DarkEagle34 otomobil vlogları yapanlar kapı koluna kadar anlatıyor ama araç aldıkları firmalara elektrikli ticariyi sormuyor araç diyince sadece bireysel kullanım varmış gibi davranıyor avrupada elektrikli kamyon var ankarada mansur başkan elektrikli otobüs dönüşümü yaptı ne güzel böyle şeylere ağırlık vermek sormak araştırmak lazım ama bunu yapan youtuber yok ama aynı aracı test eden 10 larca youtube var
@DarkEagle34
@DarkEagle34 3 жыл бұрын
@@ferhatsuhakose8892 haklısın hocam şehir içi çalışan ticariler elektrikli olmalı uzun yol ticarileride su sn mecbur fosil yakıtlı zaten ama şehir içinde dizel motorlu otobüslerin hafif ticarilerin elektrikli olması gerek artık
@ferhatsuhakose8892
@ferhatsuhakose8892 3 жыл бұрын
@@DarkEagle34 geç bile kalındı resmi kurum otobüsleri dolmuşları servisleri şimdiye kadar geçmeliydi kobiler zaten başlı başına geçer akaryakıt fiyatları esnafın belini büken hızlı şarz üniteleri kurup bir an önce teşvik edilmeli abd de karsan 2018 de elektrikli posta servis aracı yaptı verdi mesela panelvan olarak avrupada çok model var yeterki istesinler araç var müşteri var
@ferhatsuhakose8892
@ferhatsuhakose8892 3 жыл бұрын
@@erennumans7682 2016 da zaten vardı kango ze ama iç piyasaya vermediler
@ahmetdoganonat4807
@ahmetdoganonat4807 3 жыл бұрын
Clio 300 bin CLİO 300 BİN LİRA başka birşey söylemeye gerek yok
@alikocoglu1859
@alikocoglu1859 3 жыл бұрын
Hayaldi gerçek oldu.
@turkiye4864
@turkiye4864 3 жыл бұрын
İSTANBUL DAN SELAMLAR🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
@huseyintstmn7399
@huseyintstmn7399 3 жыл бұрын
Beş para etmez zeo hem menzil hem arka oturma alanı hem tipi iyi değil clio favorimm
@Yeeszh
@Yeeszh 3 жыл бұрын
GÖRÜNTÜ İYİ OLMAMIŞ. ÇOK KARANLIK İÇ ÇEKİMLERDE VE ODAKLAMA SORUNU DA TABİ
@kingbroahmet
@kingbroahmet 3 жыл бұрын
Clıo daha iyi.
@kerem2008
@kerem2008 2 жыл бұрын
En fazla 8-10 sene sonra benzinliyi hurdacıya anca satacaksın çünkü şehirlere girmesi bile yasaklanacak benzinlilerin, elektirikli ise gayet değerli bir araç olarak duracak zaten elektirkli arabada yaş km yok! sadece batarya durumu var 10 sene sonrada ya satar yada yeni bi batarya takar 10 sene daha binersin.
@kaancaglar7076
@kaancaglar7076 3 жыл бұрын
Zoe tercih ederdim
@adamorumcek
@adamorumcek 3 жыл бұрын
ŞarZ takıntısı olan izlemesin.
@ferhatsuhakose8892
@ferhatsuhakose8892 3 жыл бұрын
Binekte elektrikli cazip diğil olamaz da ama ticaride %100 cazip ama nedense bunu sorgulayan soran hiçbir youtuber yok binlerce kobi bekliyor ticari araçları ama hiçbir firmada hareket yok halbuki araç olarak var doblo ev kango ze pejonun var ama yurtiçinde hala yok cevap yok soran yok !!
@EkSheBu
@EkSheBu 3 жыл бұрын
Alakasız bir yorum olmuş. Bireysel elektrikli ticariden her zaman daha mantıklıdır. Ticari araçların satınalma bedeli dahil, kullanım maliyetlerinin tamamı vergiden düşer. Elektrikli araçların gideri, masrafı ve vergisi çok çok az olduğundan ticariye yaramaz. Bireysellerde ise tüm harcamalar cebinizden çıkar.
@ferhatsuhakose8892
@ferhatsuhakose8892 3 жыл бұрын
@@EkSheBu saçma bilgisiz cevap olmuş hangi saikle elektrikli oto alır bireysel ? Bu videoda bile elektrikli olması dışında clio ya göre artısını söylesene ? Ayrıca o da artı ise avm leri arayıp sordunmu şarz maliyetini ? Ha dersen ki çevreye duyarlıyım param bok ondan alıyorum ona eyvallah derim anca ! Ayrıca kobi den ne anladın bilemiyorum kobilerin tüketim maliyetlerini bilmemene veriyorum vergiden düşme meselesine gelince vergiden düşmek için akaryakıt mı harcasın kobi !!
@ferhatsuhakose8892
@ferhatsuhakose8892 3 жыл бұрын
@@EkSheBu 2013 de autoshowda doblo ev tanıtıldı ama araç yok kango ze tanıtıldı ama araç yok ben realiteden bahsediyorum ihtiyaçtan ve sonuç odaklı soruyorum ticaretle uğraşana mı hitap ediyor bireysele mi hitap ediyor hadi soralım etrafımıza mesela ben senelerdir ticari çıksın da alayım diye pusudayım imkanım olmasına rağmen bireysel elektrikli araç almam
@EkSheBu
@EkSheBu 3 жыл бұрын
@@ferhatsuhakose8892 zaten sizin gibi düşünenler almasın, bunda sorun yok. Ticari konusunda gelince, ticari demek yük demek. Elektrikli teknolojisi bunun için henüz hazır değil. Bu bir dönüşüm, bu bir kültür ... Bireysel kullanım için çok daha mantıklı. Dünyadaki araç sayısının büyük çoğunluğunu da bireysel araçlar oluşturuyor zaten..
@ferhatsuhakose8892
@ferhatsuhakose8892 3 жыл бұрын
@@EkSheBu biraz araştır istersen önce bilmediğini bil bilmediğin belli elektrikli tır kamyon otobüs videoları atabilirim sana ben senelerdir takip ediyorum abd de karsan elektrikli minibüs ile ihalede 2 firmadan birisi kaldığını bilmessin almanyada elektrikli kamyon kullanıldıgını da keza yani önce araştır kardeşim kafadan sallamak yerine ayrıca yine sallamışın dünyada akaryakıt maliyetleri maliyetten sayılmaz araç fiyatlarıda gelirlerine göre yüksek diğil tabiki tercih edebilir ama yurt içinde milyon vereyim hemde elektrikli olsun uzun mesafelerde ne yaparım diye düşünecek kitle bunu hesap edemeyecek sen ediyorsun tabi hesap ama hesap yanlış ama binlerce kobi var günlük 100-200 km menzille ticaretini çeviriyorlar hiç merak ettinmi mesela bu araçlar aylık 5-10 bin km yol yapıyor aldıgı akaryakıt ne kadar elektrikli olursa ne kadara mal olacak ne kadar zamanda araç maliyeti çıkacak cari açık azalacak vsvs ama bunu öncelikle hukumet sonra firmalar istemiyor hukumetin gelir kaybı düşecek firmalarda bakım maliyetlerinden zarar edecekler. Son olarak benim gibiler düşünmezler diyip benim adıma yorum yapma istersen benim gibiler senden fazla düşünür hesap kitap yapar hayal kurmaz
@ONSEY.
@ONSEY. 3 жыл бұрын
Altyapı çoğalıncaya kadar elektrikli araçların işi zor. Ancak evinde fosil yakıtlı bir aracın daha vardır bir tane de elektrikli alırsın. 🤚🏻
@EkSheBu
@EkSheBu 3 жыл бұрын
Bilinenin aksine Türkiye de altyapı son iki yıldır yeterli seviyeye geldi, istasyon sayılarına internetten bakabilirsiniz. Altyapı sorun değil kısaca..
@ONSEY.
@ONSEY. 3 жыл бұрын
@@EkSheBu bence yeterli değil. Özellikle küçük yerlerde yaşayanlar İçin hiç yeterli değil. Benim evimin yakınlarında elektrikli şarj istasyonu var ama araç sayısı arttığında kesinlikle yetmez. Şu an ancak demo modunda diyebilirim.
@ikotbayrak4292
@ikotbayrak4292 3 жыл бұрын
Çevre mevre koruduğu yok biz elektriği fosille yakıtla üretiyoruz elektrikli araba bizde daha çok fosşl yakıt tüketiyo
@EkSheBu
@EkSheBu 3 жыл бұрын
@@ikotbayrak4292 şaka mısın sen? :)
@EkSheBu
@EkSheBu 3 жыл бұрын
@@ONSEY. mevcut araç sayısının şu an çok üzerinde ... Benzinli araçlar yeni yeni çıktığında da heryerde benzin istasyonları yoktu...
@erhanseven3265
@erhanseven3265 3 жыл бұрын
şarz değil şarj
@kayaineille6359
@kayaineille6359 3 жыл бұрын
2 kapılı zoe olsaydı kesinlikle zoe. Elektriklu arabalar çok önemli.
@EkSheBu
@EkSheBu 3 жыл бұрын
2 kapılı derken?
@kayaineille6359
@kayaineille6359 3 жыл бұрын
@@EkSheBu KAPI KAPI hani ingilizcede door.
@EkSheBu
@EkSheBu 3 жыл бұрын
@@kayaineille6359 Şaka mısın sen? 2 Kapılı Zoe ne demek onu soruyoruz, kapının ingilizcesini sormadık!
@kayaineille6359
@kayaineille6359 3 жыл бұрын
@@EkSheBu türkçesini okuyamayanla uğraşamam kusura bakma. Ben kapılı yazdım sen kapalı anlıyon
@EkSheBu
@EkSheBu 3 жыл бұрын
@@kayaineille6359 KAPALI mı? Okumayı da bilmiyorsun anlaşılan.. Allah aşkına ne dediğin ne yazdığın anlaşılıyor..
Renault ZOE Üretimi Bitmesine Rağmen Tercih Edilmeli Mi?
27:24
НИКИТА ПОДСТАВИЛ ДЖОНИ 😡
01:00
HOOOTDOGS
Рет қаралды 1,7 МЛН
啊?就这么水灵灵的穿上了?
00:18
一航1
Рет қаралды 58 МЛН
REAL 3D brush can draw grass Life Hack #shorts #lifehacks
00:42
MrMaximus
Рет қаралды 11 МЛН
How to whistle ?? 😱😱
00:31
Tibo InShape
Рет қаралды 14 МЛН
Renault Clio vs Hyundai i20 vs Suzuki Swift | Hangisi?
27:11
Otomobil Dünyam
Рет қаралды 156 М.
Elektrikli Arabayi Evden Şarj Etmek Mantıklı Mı?
12:28
Charge 1%
Рет қаралды 18 М.
HOW MUCH PAID RENAULT ZOE 345.000KM TOTAL SERVICE? #renaultzoe
13:15
Erdem Çizmecioğulları
Рет қаралды 24 М.
Otomobilleri Kim Tamir Edecek? Türkiye'nin İşçilik Sorunu
20:03
Renault Zoe ile 22.000 km | Uzun Kullanım Yorumlarım
29:23
Charge 1%
Рет қаралды 4,2 М.
НИКИТА ПОДСТАВИЛ ДЖОНИ 😡
01:00
HOOOTDOGS
Рет қаралды 1,7 МЛН