Aküler hakkında doğru bilinen 8 ciddi yanlış

[@bahrikose1961]

Mesut ustam yine döktürmüşsün. Helal olsun sana. En az 4-5 tane doğru bildiğim yanlışı sayenizde öğrenme fırsatı buldum. Hakkını helal et kardeşim.

[@muratyz6607]

bir markayı temsil etmenize rağmen..vermiş olduğunuz objektif ve kar amacı gütmeyen bilgiler için teşekkürler..bir hayli aydınlatıcı bir videoydu..

[@deniznetwork]

Lâfı uzatmadan anlatmaya 1:40 'da başlıyor.

[@kanadadayasamak]

you tube cikaldan beri herkes bi senarist oldu. dizi film replikleri yapar oldular :)

[@reis2712]

Cok sagol

[@hsametyildiz8139]

Allah razı olsun aga yoksa ömrümden 1.40 çalacaktı

[@Halil_TR]

2 tane de ben ilave edeyim 10 olsun; 1) Akünün üstündeki ışık bildiğimiz lamba, ampül değildir. Yeşil bir boncuktur akünün içindeki asit&su azalırsa aşağı iner olması gereken seviyedeyse yukarı çıkar ve sadece akünün bir odacığında Y harfine benzer şeffaf bir kanal içinde durur. Diğer odacıklarda su seviyesi normal iken göstergenin bulunduğu odacıkta su eksilirse boncuk aşagı iner gösterge düz beyaz şeffaf renge döner aynı şekilde bu odacıkta su seviyesi normal diğerlerinde eksilmiş ise gösterge yeşil görünüp yanıltabilir. Yani yeşil gördüğümüz boncuktur. 2) Aküler bakım gerektirmeyen yazsada zamanla saf su ilavesi isteyeceği ve araçtan sökülüp şarj makinesine bağlanması icap edeceği için akü etiketlerinin altında bir bütün kapak olur o çıkarıldıktan sonra 6 tane kapak ortaya çıkar, bu kapaklar saf su ilave etmek ve gerekli görüldüğünde araçtan çıkarılıp şarj makinesine şarja bağlandığında kapaklarının açık olması gerektiği için açılıp kapanabilir şekilde üretilmiştir, yani tam kapalı açılmaz ve bakım gerektirmez değildir.

[@ademaykutkoksal5874]

Merhaba akü hakkında tecrübeniz olduğu için size bir sorum olacaktı akü 5 ay yattı ve bitti haliyle sülfatlaşma da meydana geliyor akünüzü şarj ettiğinizde sülfat kayboluyor mu yoksa yine plakalarda tekrar yapışmak için bekliyor mu?aracım 5 ay yattı iş sebebimle takviye ile calıştırdım kullandım şimdi tekrardan 1 sene olacak yatıyor aracım aküm yeni sayılır.Ömrü bitmişmidir yoksa sülfatı yok edebilirmiyim

[@Halil_TR]

@@ademaykutkoksal5874 @ademaykutkoksal5874 Yapılacak işlem aküyü araçtan çıkarıp kapaklarını açıp asit seviyesine bakmak gerekir sülfatlaşma varsa muhtemelen eksilmiştir, neden eksiliyor onu anlamak için araçtan çıkarıp asit seviyesini tamamlayıp şarj makinesine bağlamak gerekir, makinede kapakları açık şarjdayken 6 gözden birinde ya da bir kaçında kaynama yapıyorsa akü ölmüş demektir değişmesi gerekir. (Uzun olacak ve karmaşık gelebilir) İlave vereceğim bilgiler; Yatan aracın aküsü takviye ile çalıştırılıp kullanıldığında araç çalışırken ateşleme sistemi, yazın klima, kışın kalorifer, motor radyatör soğutma fanı vb. diğer gerekli yerler elektrik tüketimi yapacağı için akü dolmaz ve içindeki asit(elektrolit) seviyesi bitikse bu daha da tehlikeli olur zaten akü ölür, asit eksilmemiş ise akü bomesi ile asit değeri ölçülür, bunda da problem yoksa makine ile şarja bırakılır, voltaj sıfır ise bir gece şarjda kalması iyi olur, ertesi gün şarjdan çıkarılıp voltaj ölçümü yapılır, 12 ve üzeri gösteriyorsa son test için yatan değil hali hazırda kullanılacak araca takılması gerekir, akünün kurtulup kurtulmayacağı tamamen aracın kullanımına bağlıdır, en az iki günde bir çalışması şarj deşarj olması gerekir yani aküyü kullanmanız gerekir, alternatörde de sorun olmayacak, araç çalışırken 13.8-14.5 seviyelerinde şarj voltaj değeri göstermesi gerekir, 15 ve üzeri gösteriyorsa bu da aküye ve aracın diğer kısımlarına zarar verir fazla şarj ediyorsa alternatör arızalıdır tamir edilmesi gerekir sülfatlaşma fazla şarjdan da kaynaklanır. Kablo sisteminde ise alternatör bağlantı kablolarında gevşeme ya da iletim yapamayacak seviyede pas korozyon vb. şeyler olmayacak, akü ana kutupbaşı kablolarında da aynı durum olmayacak(temassız gevşemiş sülfatlaşmış), eksi ve artı ana kalın kablodaki kutupbaşlarının akünün kurşun kutupbaşlarıyla temas ettiği iç kısımlar temiz olması gerekir zımpara ve tel fırçayla temizlemek gerekir, akünün ekşi(şase) kablosu aracın gövdesinde ya da motor şanzıman kısımlarında montaj edildiği yerde de gevşeme temazsızlık iletim yapamama durumlar olmayacak, yani akü olayı bir çok sistemden oluştuğu için tamamen şundan kaynaklanır diye net kesin bir şey söylenemez, bütün sistem kontol edilmesi gerekir

[@Halil_TR]

@@ademaykutkoksal5874 @ademaykutkoksal5874 Merhaba, sorunuzu yanıtladım bayağı da uzun ve faydalı şekilde bilgiler verdim fakat yorumum görünmüyor, ya kanal sahibinden ya da youtube dan yana bir problem var

[@murateser9792]

Hocam ağzına sağlık harika anlatmışsın. Herkese yararlı olacağını düşünüyorum. Sizi zaten takip ediyordum. Beraber çalışmakta çok keyifliydi. Dinleyen takip eden herkese selamlar.

[@OtomobilinMesutAbisi]

Teşekkürler. 🙏 😊

[@ramazaneroglu65]

Teşekkür ederim ancak keşke akü üretim tarihi ve raf ömrü dikkate alınarak akü alımından da bahsetseydiniz tam güzel olacaktı. Emeğinize sağlık güzel bir bilgilendirme videosu olmuş.

[@TheMaratbilgin]

Ondan bahsederse ellerindeki eskimiş aküleri nasıl satacaklar vatandaşa...

[@ertankonuk3543]

Paylaşım için teşekkürler Mesut bey. Bilgilerimizi tazelemiş olduk. Saygılar.

[@kamgumi]

zeki insanın anlatış şekli farklı oluyor. direk beyne hitap ediyorsun abi başarılar

[@cengiz6170]

Merhaba, İnci akümü 2 yıl sonra sorun yaptı yetkili servisi akümü inceledi değişmeli zaten garatiside dolmuş dendi. Bende çok araştırdım ve NOCO GENİUS G3500 (Piyasanın En iyi AKILLI şarj eleti) satın aldım. 60 amperi en ideal 3 amper ile yani amper değerinin 20'de 1'i ile şarj edilmesinin en iyi olduğu öğrendim. 3 kere evin balkonunda şarj ve deşarj ettikten sonra aküyü desülfatör özelliği olan REPAİR modu ile onarma işlemine tabi tuttum. Aküm yeni gibi oldu. 4 yıldır kullanıyorum. Eğer araç sürekli kullanılmuyorsa ve bazen arac 1 hafta ve üzeri yeteri kadar çalıştırılmıyor ise bu işlemleri kendinizde yaparsanız çok ama çok faydasını göreceğiniz kanaatindeyim.. Saygılarımla.

[@ibrahimkaradag3669]

Merhabalar farları açık unuttum akü komple bitti internetten şarj aleti aldım balkonda şarja takacağım ama netten baktım tehlikeli diyen var kapakların açılması gerekiyor diyen var 12 v 72 amper akü şarj dolduktan 24 saat sonra araca takın diyorlar ne yapmam lazım

[@cengiz6170]

@@ibrahimkaradag3669 Merhaba, Satın aldığınız şarj aleti kaliteli ise şarj tamamlandığında otomatik şarjı kapatacaktır. Kullanma kılavuzunu iyi inceleyin ve yönergeleri takip edebilirsiniz. Saygılarımla.

[@rifat.cobann]

Deşarj olayını nasıl yaptınız aynı cihazdan bende de var bugün kullanmak nasip oldu akü bitince

[@omersimsek8999]

Malesef 1 yıl geçmeden bizi yolda bıraktı yiğit akü yerli diye tercih ettim ama akude problem yok dediler sarjlayip yolladılar bugün yine bitti benim güvenimde dahil

[@maviwwwmavi9493]

Mesut bey; Akü satın alıyoruz üretim tarihleri kafa karıştırıcı, bir şekilde kodlanmış yazılmış vesaire bunun gibi ,üreticilerde web sitelerinde ürünün üretim tarihini sorgulama diye bir şey yok! bazılarında sadece etiket de yazıyor, demek istediğim bir yıl rafta kalan ürünü etiketini değiştir, Satışa devamm anladınız.. birde bunu deyinseniz çok faydalı olur! Teşekkür ederim

[@deryapeds7165]

Mutlu aku öyle 2 sene gidiyor en fazla

[@alikocabas8179]

Arabam Çekya üretimi. Üzerindeki akü 7 senelik.

[@emeldevelioglu1249]

Valla çok aydınlatıcı oldu benim başıma 3 numaralı konu geldi akü bitmiş 4 yıl olmuş değiştirmek istedim 60 Amper Alçak diyorum ford fiesta adamın elinde 66 amper varmış onu takmk istiyor akü haznesine büyük geldi bu defada 50 amper getirdi oda küçük geldi ısrarla ford fiesta İn orijinali 50 amper diye benimle iddia ediyor çok canımı sıktı araştırdım baktım araç bilgimi girince de önerilerde 60 Amper çıkıyor neyse almadım bende

[@ahmeteminozaydn1536]

4 sene önce almıştım(08/12/2018)YİĞİT akü yü aracımı çok az kullandığımdan üzerindeki gösterge,Siyah ve en son Beyaz reng'e dönüştü evimde şarja bağladım şü an tam 12 saat oldu Gösterge tekrar Yeşil'e döndü.👍

[@eminsehmuskaynak9813]

Suyunda bitmiş

[@gokhanakturk3565]

Allah razı olsun bu bilgileri kimse vermez.

[@sertacunlu]

Vidyo özeti her türlü sorunda servise götürün:) gerçekten 1 tane bile kullanıcının mudahele edeceği bilgi verilmemiş

[@yahyayayla4578]

Yerli akü ithal edilen akülerden daha pahalı satmakla olmaz. daha ucuz satmakla olur.

[@slnkmhcr]

Bizdeki mantik ucuzsa yapistiriyoruz dandiktir o ben her zaman kotunun iyisini almaktan yanayim iyinin kotusu para tuzagi marka takintim yok yorumlara bakarim sorarim analiz sart

[@akletmek]

4. Madde çok önemli istismara açık bir konu başıma geldi uzun süre kullanılmayan aracın akü boşalır hemen degişirmek yerine şarj edip denemek şart!

[@mehmetkarakus7314]

arabamı alınca sıfır yiğit akü vardı üzerinde. tam 1 yıl oldu sigorta yenilemeye gittim. yeniledim bindim arabaya araba çalışmadı. akü ölmüş :) banner aldım 2.5 yıl oldu hiçbir sorun yok.

[@ozkandogan9946]

Tunç marka akü yu alalı 4 yılı geçti daha yeni tırtladı

[@slnkmhcr]

Elektrikli alet sans isi oncu aku var bende 7 yillik yigit yapiyormus

[@recepnilfer828]

Abi çok teşekkür ederim. Sayende iki aküyü kurtardım.👍

[@evlad-ifatihan3970]

Akü Türkiye'de üretiliyor ama çok pahalı

[@fikretdikici9836]

Aslında pahalı değil ne akü ne lastik bizim alım gücümüz gerçekten düşük tek sebeb bu

[@malibaba1975]

Bir aküyü 5 sene kullanıyorum 500 bin km yapıyorum bana pahalı olan şeyi tekrar söyler misin?

[@fikretdikici9836]

@@malibaba1975 haklısın tabi dediğim gibi pahalı değil bizler alamıyoruz,örneğin 4 lastik 1200 tl o fiyata telefon bile yok ama bi anda alabilen az Herşey alım gücüyle orantılı

[@mehmetfatih4544]

sanki yabancılar ucuz...

[@erkanozay5077]

Türkiye’de alım gücü çok düşük, Türk insanına yazık oluyor...

[@sefikyasarakdemirli7894]

Dedigin akuden taktik 9 ay gitti hopadan almistik ,istanbulda garantiden karsilayamadik. Ufak akude degil 225 amper iki adet o zamanki fiati 1750 tl idi. İyiki yerliymis, demek yabanci olsa birde bizden para isterdi herhalde

[@mstk2365]

2016 da inci 60 amper aldım hala ilk günkü gibi soğukta güzel marş basıyor tavsiye ederim aracim 2001 sahin 65 bin km bu akü ile yol yaptim iyi cıktı akü

[@irfanykaya1746]

2000 model honda civic otm aracım var.. 45 amper aküsü var.. Aralık 2013 den beri povver akü var üstünde(14.10.2022).. Yani 9 yılı doldurmak üzere.. Kışın aşırı soğuklarda 5-6 gün çalışmazsa takviye ile çalıştırmak zorunda kaldım.. Ama günlük kullandığımda sıkıntısız çalıştı.. Bu da şanş işi gakiba

[@mustafabozkaya190]

Diline yüreğine sağlık olsun üstadım

[@anatolia8620]

Yerli üretim ürünleri izleyince sanki bana aitmiş gibi gurur duyuyorum... RABBİM önce devletimize sonra sermayesini vatanında kullananlara zeval vermesin...

[@onurkarabulut3971]

Güzel diyosunda ital kaliteli markayla aynı parayı vermekte güzel değil

[@slnkmhcr]

Petlas bunu bende kaybettirdi

[@demirbezmez9888]

Cok yararli bir video olmus ,seninde yigit akününde yüregine saglik.

[@ozanozturk5399]

Vay be, çok sağ olun bilgiler için. 🥳👋🏻👍🏼

[@borteyezdani6783]

😍Harikasın usta ağzına beynine sağlık👏👏👏👏

[@guzelvideolar7598]

O kadar güzel anlattinki.çok teşekkürler.

[@karatasarif7741]

Yüreğine Saglik. GüzelAnlattin.Hayirlı İşlerin Olsun.

[@TeknoVlog]

Emeğinize sağlık üstadım güzel bir video olmuş TeknoVlog takipte

[@emre645]

10 sene önce almıştım Yiğit akü 72 AMP lik ve halada kullanıyorum.Araba da sistemde var olmasına rağmen.10 numara akü.

[@Kaya_42sk]

Ah abi sanayide bir alay kasap dolu biyeri yaparken diger tarafi bozuyolar

[@ricardoquaresma6701]

Aynen

[@rustemkaraman6119]

Teşekkürler insanlar bu bilgiyi parayla vermez

[@rdvanakgoz1878]

Tavsiye ettiğiniz uzman bir akü ustası var mı abi 😀 şaka bı tarafa güzel faydalı bir video olmuş teşekkür ederiz.

[@servetgulbahar607]

Ali Usta Brezilya'da kanalından başkası hikaye

[@MustafaY1]

8:00 akü indicator ışığı. Ben bu şeyi söktüm, içerisinde yeşil diye gördüğünüz şey tesbih boncuğu şeklinde yuvarlak bir toptur. Baktığımın camın içerideki ucu kalem ucu gibi sivridir ve bu top, akü asit oranıyla yoğunlaştığında Boncuk hafif kalıp tepeye çıkar ve göstergeden Yeşil görürürüz, asit oranı azaldığında su gibi yoğunluğunu kaybeder ve yeşil top kenara doğru aşağı iner (1cm kadar) Biz de delikten siyah plastiği görürürüz. Ayrıca genelde bu gösterge akünün 2 veya 3ncü gözünü gösterdiği için sadece bu göz için sağlam veya bozuk denilebilir. Aküde toplamda 6 göz vardır, her bir göz 2 volt değerindedir. Akünün bir gözü bozulduğunda seri bir şekilde bağlı plakalarda güç düşüklüğü 1 gözde olsa bile bu akünün bozulduğu anlamına gelir ki o gözün değişimi mümkün değildir.

[@omerozguc85]

Benim basıma geldi. Şarja bağladım, kapaklarını açtım. 5 gözde kaynama yani şarj olma ibaresi varken, 1 gözde hiçbir hareket yoktu. Ve marş basmadı akü.

[@MustafaY1]

@@omerozguc85 Aynen kardeş, akü bomesi denen birzey var. Ölçüm yaparken o gözün diger gözlerden asidinin daha az olmasidir. Sarjda duzelme olmaz işe akü perttir

[@BarisSOZUAK]

Akü asidinin yoğunluğu akü şarjlı iken yükselir, boşken düşer. Asidin bomesi denen bu yoğunluğa göre elektrolitin kaldırma kuvveti değiştiğinden düşük yoğunlukta o top geriye düşer ve akünün asidinin yoğunluğu az yanı boş deriz. Akücülerde akü asidinden içine çekip baktıkları sayısal değerler olan bome ölçerler vardı. Bununla anlarlardı asidin durumunu. Ayrıca dediğiniz gibi asidin akünün kaynama durumuna göre elektrolizle buharlaşıp hidrojen ve oksijen halinde uçması da bu ölçümü etkiler. Akünün suyu azalınca içindeki boşluğa çok yanıcı olan hidrijen ve oksijen dolar. Dışardan enerji verince açıkta kalan plakalardan çıkan kıvılcım bu maddeyi ateşler ve akü patlar. O nedenle akücüler akü kapaklarını açıp şarj ederler açılıyorsa.

[@MustafaY1]

@@BarisSOZUAK Aynen kardeş, cok güzel açıklama olmuş ❤

[@harunozkan4989]

Verdin bilgiler için çok teşekkür ederim abi yolun açık olsun

[@NereyeMustafa]

Dünyada genel anlamda akü (batarya) teknolojisi elektronik teknolojisinin çok gerisinde. Şimdiki zamanda petrol üreten ülkeler ne kadar zenginse gelecekte de yüksek kapasiteli batarya üreten ülkeler ondan daha zengin olacak. Çin bu konuda geleceği çok önceden gördüğü için Milyonlarca dolar yatırım yapıyor, Hatta Afrika'da maden yataklarının birçoğunu satın aldı. Daha da ileriye gidip neredeyse bazı Afrika ülkelerini tamamen satın aldı desem daha doğru olur . Türk elektrikli araba üreticisi olan DMA (derindere motorlu araçlar) Türkiye'de yeterli devlet ve özel sektör desteği bulamadığı için kendisine büyük destek veren Çin'e taşınıp orada üretim yapmakta

[@zaferozbek9331]

SA yolda kalmak istemeyen 2 el arac aldiginda sarj,a mars,a ve ozelilikle akuye cok iyi bakdirsin ticari aracsa ve tarihi eskiyse degistirimek en iyisi.

[@sezginkorkmaz195]

Yiğit akü ile 1 yılı bile görmedim. İkinci yiğit akü aldığımda üretim tarihi 1 haftalıktı yazın ortasında kapıda kaldım arabayı konntrol ettirdim sorun yoktu ama servise gidince araç kusurlu çıkartılıyor sakın almayın

[@dronecekimivideo]

Çok yararlı bir video olmuş. Tebrikler.👏👏👏👏👏

[@OtomobilinMesutAbisi]

🤗🤗

[@cabriodersentanrlar6304]

Çok güzel anlatılmış ama mutlu akü ile arasında 20₺ oynuyor o yüzden gerek yok Mesut abi keşke CCA değerini de anlatsaydın

[@cabriodersentanrlar6304]

Ben piyasanın içindeyim kardeşim Ne yazıkki durum bu Yiğit akünün Efb serisi yani yeşil renkli aküsü harici aküleri çok iyi değil Traktöre fabrika yiğit Akü takmış 2 yılda öldü ne yazıkki çok iyi değil

[@sercanozlu1227]

@@cabriodersentanrlar6304 selamün aleyküm hocam piyasanın içindeyim dediğiniz için soruyorum GT BATTERY AKÜ nasıl sizce tavsiye edermisiniz

[@cabriodersentanrlar6304]

@@sercanozlu1227 ben tavsiye etmiyorum kardeşim akünün ne zaman biteceği köprü keseceği belli olmaz ben 1 ayda 6 ayda köprü kesen akü gördüm satış sonrası hizmet bu konularda en önemli ayrıntıdır Varta Duracell Mutlu İnci bu sıralama her zaman iyidir

[@mertsukur270]

Yiğit Akü üretimi Helden marka akü 2 yılın sonunda durup dururken yüksek sesle patladı ikiye bölündü ve çevresinede zarar verdi , ne Ankara'da ki fabrikası nede İstanbul'da ki bayileri garantisi bitti diye ilgilenmediler , Mesut Bey videonun sonunda dediğiniz gibi Yiğit Akü sürpriz yapar evet 👎

[@i_ibo]

Araç üzerinde bağlı bulunan akünün kutup başlarını sökmeden şarj edilir mi?

[@remziguven]

Azına yüreğine sağlık abi ...

[@vahdettingulhan7909]

Güzel bir açıklama ama üç kağıtçı tamirciler eline bir şey alıyor oraya bağlıyor buraya bağlıyor hemen akü bitmiş değişecek diyor eskisini vermeden yenisini vermiyorlar satışlar böyle oluyormuş bunları bizim nasıl yapabileceğimiz bir video cekermisiniz

[@orhanavent3701]

Anlatımınız için çook teşekkürler

[@hotwheels1338]

Yigit akuden aldigim alt bir marka aku on ay sonra indikotor beyez isik verdi iki yil garintili oldugu icin akunun dgistirilmesini istedim.sonucmu yeni aku aldim

[@ahmetsoylu7623]

Araçta kaçak varsa en sağlık lı nasıl kontrol etmeliyiz son zamanlarda bu sorunlarla çok karşılaşıyoruz insanlar aracını fazla kullanmıyor benim akü yeni garanti kapsamında çabuk bitiyor kacak var aracımda diye geliyor kacak kontrolü yapıyorum kacak yok ama aracın yattığı anlaşılıyor banada araç yatmıyor günlük çalışıyor diyor 3km falan yapıyormuş yeterli oluyormu bunlarada değinirsen sevinirim Verdiğiniz bilgilerden dolayı ayrıca teşekkür ederim

[@takiyurttan3009]

Start stoplu araçları boşverdiğiniz iyi olmuş

[@hakanaltun6105]

İyi günler mesut bey benim araç Transporter T5 kontağı yarım açtığından akü isereti yanmıyor

[@onurtemur3968]

Bende Yiğit akü aldım ama ne kadar gideceğini zamanla göreceğim daha önce aküm mutlu akü yaklaşık 7 sene kullandım çok memnundum Erzurum'da bana sıkıntı vermedi ama bakımını yapıldığını bilseydim bakımını yaptırdım ama değiştirdim😢😢😢

[@JaponOtomobilcilerDerneği]

Yine çok güzel bilgiler yine mesut abimiz :)

[@OtomobilinMesutAbisi]

Eyvallah. Tüm camiaya sevgiler.

[@oguzhanarikan9661]

Elektrik lime akü alcam 12 24 hangi markayı önerirsiniz acaba

[@onurakcay9442]

Mesut abi bende 12 yıllık akü var saf suyu eksik etmiyorum arada zeytin makinesinde kullanıyorum şarj etiyorum traktörde kullanıyorum

[@tarkkaraguzel4264]

Uzun süre 3 ay 4 ay araç kullanılmadığında kutup başlarını sökmek akü için sağlıklı mı malum yakıt fiyatları çok yüksek evde 2. Araç var 3 ay 4 ay kullanmıyoruz baba yadigarı 31 yaşında 134000 km de satmıyoruz da araca sigorta (şartel) koydurduk. Ustalar söyledi bi de buna açıklık getirirmisiniz. Bu yakıt fiyatlarında haftada bir çalıştıralım desek inanın 1 yılda bir akü parası gidiyor.

[@ersengurpnar9881]

Ustam sraclarda star stop var günde bazen elli kere devreye giriyor bu tip araçlardaki akü özellikleri farklı mı teşekkürler

[@celalk.9172]

Faydalı bilgiler teşekkür ederim

[@kadirozkul3952]

2 yıl önce bu videoyu keşke hiç izlemesem ve bu marka akü almamış olsaydım

[@bekircanguner6174]

4:00 usta sen 72 amper aküden 72 amper çek 1 saat gitsin ben o aküden 200 tane alırım maks 35 dk da boşalır deşarj oranı ne kadar artarsa kaybı da bi o kadar artar

[@lifeofmiles]

Başarılı ve çok faydalı. Teşekkürler

[@semihcelik2072]

Yaklasik 3 ay once traktorumuzde akü patladı asitleri bacagima kadar geldi biz bi sorun oldugunu dusunmedik tekrar yeni aku aldik ve aldigimiz yeni aku de 1 ay sonra patladi simdi yeni almistik o da patladi bu sorun neden olusur elektrikciye gosterdik değerlerine balti geçen akım normal dedi bana yardimci olursaniz sevinirim

[@ensarnadir8164]

Selamun aleyküm. Hagi akü almıştınız acaba(marka)?

[@Seraslan]

O zaman sülfatlaşma olmaması için sıfır akü alırken üretim tarihi en yeni olana bakmak lazım. Üretim tarihi eski ise sülfatlaşmaya başlamış olabilir.

[@yassasinan]

2018 model 0 kral ava 5000L alacagim 2.el degil aküleri ne durumda olur?

[@bektascoskun9151]

Açıklayıcı bir video teşekkürler

[@ibrahimgeyik7545]

Usta selamlar, solar için yiğit akü ,Akü üretiyormu bir az ondan bahsetseniz

[@mehmetcetin3852]

mrb 45 ah bakimsiz sulu akü ile 8 amper bir su pompasi kullanirsak hizli mi biter yedek akü olarak kullaniyorum

[@seymurveliyev8457]

Abi iyi anlatdin.amma istehsal tarihinden danişmadin.istehsaldan 6 aya kimi kullanımdı.yoksa ömrü kısa olar onuda anlat.alanda istehsal tarihine bakmak lazim

[@abdullahylmaz586]

Kesinlikle artık Yiğit Akü alıcam araçlarıma, bilgilendirmeler için teşekkür ederiz.

[@aysungokkilic4738]

Çok teşekkürler çok sağolun bilgilendim

[@ademguzel2067]

Bunları öğrenmemiz iyi oldu. Teşekkürler

[@OtomobilinMesutAbisi]

🤗🤗

[@halilsatlms3079]

Faydalı bir video olmuş emeğinize sağlık

[@bursa_arti_bir_aku]

Merhaba. Bazı fabrikaların bilerek yada bilmeyerek parası olana yatırım amaçlı paletlerce akü satıp ve o akuleri alan kisiler depoda akuleri 1 yil yatirarak zamlardan sonra ucuza satiyor sülfatlaşmış aküleri piyasaya sürüyor ve 1 ay sonra musteri garantiden akuyi degistiriyor ayni yerde ama yine sulfatli aku takiliyor.3 kez bu devam ediyor sonrasinda yatirim yapan her sattigi akuden 3 adet sifir aku parasi kazanirken otomobil sahibi ise 3 kez yatik aku kullandigi icin aracinin elektrik ve elektrinik parcalari hasar goruyor. Fabrika yu

[@yasinakdemir]

Mesut bey çok güzel bilgiler için tşk ederim, benim Honda Crv 2008 model aracım var sadece LPG sonradan takıldı varta 44amp kullanıyordum 3 yıl sonra bitti dediler bu sefer 72amp mutlu taktırdım oda 3.5 yıl gitti ölçüm yapıldığında ölçüm aleti 7 değer verdi akü ölmüş dediler yeni 60amp taktırdım oda 9.9 değer verdi bu değerler nedir tam bilmiyorum ama dediğinize bakılırsa şarj ettirebilmekte çözüm olacakmış , akü satan yerler 3.5 yıl normal abi diyorlar sizce doğru mu ? Yoksa sadece akü satabilmek için mi böyle davranıyorlar ? Bana 24 saat şarj da etsek akü bozulmuş dediler ve pazar günü olduğu için mecbur değiştirmek zorunda kaldım

[@mehmettopuz3056]

İyi yoldasın. Abi

[@OtomobilinMesutAbisi]

🤗😊

[@HakanU7]

Merhabalar. Akü zayıflamışsa araç üzerinde iken şarj edilir mi? Çünkü aküyü çıkarırsak radyo şifre ister. İkinci konu da zayıf akü rölantide doldurur öu yoksa sürekli gaz vermek veya dolaşmak mı gerekir? Şimdiden teşekkürler.

[@sergenniro7362]

Merhaba, video için teşekkürler. Aracım 2020 model volkswagen polo, 1000 motor ve otomatik. Ben bir sene boyunca yurt dışına çıkacağım ve akü başlarını çıkarmayı düşünüyorum. Aracı aldığım servis dönüşte akünün boşalabileceğini hatta bu durumun aracın elektronik aksamında bozulmalara sebep olabileceğini belirtti ve aracı 15 günde bir birinin 2-3 km kullanmasını tavsiye etti. Akü başlarını çıkarmam sorun yaratır mı?

[@Sultan-hj6pc]

HocamYeniTarihli6 taneArora Kuru jel akü aldım 50 kmgitmesigereken akülerim 20km debitiyor Acaba neden oluyor teknik lütfen

[@idrisgurkan2017]

Hocam marş gücünden ve akü tarihinden neden bahsetmediniz bunlar önemli değilmi

[@MehmetCan-ze6he]

helal olsun hocam ağzına sağlık 👏👏👏👍🇹🇷

[@cihaninam9374]

Ben bu zamana kadar sen az 5 yıl en fazla 6 yıl 8ay kullandım bu konuda şanslı olduğumu düşünüyorum

[@Bora27.]

Ağzına sağlık ustam 👏🏻

[@BeratY1881]

şarzı bitti diyelim,başka bir arac takviyesiyle çalıştırdık,illa neden bir servise gidip akuyu doldurtayım.zaten araç yol yapınca dolmuyormu? yol yapınca dolmayan akü zaten ömrünü tamamlamış aküdür veya şarz dinamosunda problem vardır!!! ben denizciyim.bazen 45-50 gün aracım yatıyor,birkaç kez akü boşaldı,başka bir araçla takviye yaptım sonra üsküdar selimiyeden bağlarbaşına yanı 3-4 km yol yaptım sonra tekrar selimiyeye geldim totalde 7-8 km yol ve sonrası günler tık marş alıyordu. vatandaşın kendi müdahale etmesi gereken hiç mi bişey olmaz? herseferinde sanayiye mi gitçez? benzin almadan önce sanayiye de gidelim mi diyesi geliyor insanın !?

[@muratdikkulah5298]

öncelikle çok teşekkür ediyorum gayet bilgilendirici bir video olmuş 5 ayda bir sarj edip biray veya onbeş yirmi gün kullanıp tekrar bi 5 ay daha yatarsa bu şekilde akü ölürmü yada kullanılır mı acaba cevap verirseniz sevinirim iyi akşamlar

[@TheMaratbilgin]

Bunlar çalışsa da çalışır der mi... Ölmüştür o akü der geçerler...

[@farukdincel3360]

Star stop lu araçlara hangi akü olacak ? Agm mı vb

[@mehmetselcukdogan9805]

araçta montaj olarak efb varsa efb takılmalı, agm varsa agm. birinin yerine diğerinin takılması uygun değil.

[@gecesahinimurat9852]

Slm hocam akünün havalanma tlpalarlnl clkarmaz isek neler olur

[@seyhmuscakan4612]

4. Maddeden sonra bunu sorma ihtiyacı hissettim Mesut abi, aküler özellikle araç aküleri hangi durumda şarja ihtiyaç duyuyor? Yıllardır arabam var ama hiç akü şarj etme ihtiyacı doğmadı ya da sanayi ustaları öyle bir ihtiyaca ortam hazırlamadı bana zira hemen akümün bittiğini ve akünün değişmesi gerektiğini söylemişlerdi her akü değişiminde.. Akü şarj cihazı gerekiyor mu benim için? Rica etsem beni bilgilendirirseniz çok teşekkürler şimdiden.

[@emrah8057]

hocam 12v 60 ah kursun aku ile 12v 60 ah agm aku arasinda bir fark varmi ben agm aku yerine kursun asit aku takabilirmiyim sarj sureleri aynimidir hocam bir cevab yazabilirmisiniz tesekkurler videonuz icin

[@isabulut6930]

Selamaleyküm kışın soğuktan aküyü korumak için sıcak tutan izocamla sarsak olurmu hocam??

[@aea5340]

bu işin profesyoneli değilim. bence pek bir işe yaramaz. hem tam saramazsın sıkışık oluyor genelde oralar. aracı düzenli kullanıyorsan arada multimetre ile ölçüm yaparsın düşük bulursan şarj edersin. araç 1 2 hafta yatıyorsa da aküyü sökersin daha sıcak bir yerde muhafaza edersin.

[@muratsehzade8510]

60 amperlik yiğit akü kullanıyorum akü ışığı yeşil olduğu halde sabah çaliştirmadı arabayı takviye yapmak zorunda kaldım şu an şarj ediyorum cihazda 12.7 değer verdi hiç birşey anlamadım neden olduğunu

[@ademerdem2823]

İyi akşamlar mesut bey çatlamış bir aküyü ne ile yapıştırabilirim acaba

[@hasanilkaya115]

Merhaba mesut bey 1.3 Albea için hangi aküyü tavsiye edersiniz 60 mi 72 lik akü mü

[@u7elifsolcak840]

Merhaba. Soğuk havalarda 2 3 gün aracı calistirmayinca araç çalışmıyor. Bu normal mi

[@اسمعيلاجام]

Üstadım starstop özelliği olan araçta normal akü kullanıyorum.. Elektrik aksamına zarar verir mi

[@ahmetahmett4156]

amper saat değerini 60 ah den 80 ah değerine artırmanın sistemde nereye niçin zarar verir? teknik açıklama getiremedin. yani bu sadece senin kişisel düşüncen. araç üreticilerinin böyle bir uyarısı var mı? nedeni açıklanmayan bir yaklaşım olmuş.

[@geomatri9185]

20 gün aracı çalıştırmadım. Boşalmış sis lambası açık ama kontak kapalı nasıl boşalsın? Takviye ile çalıştırdık yarım saat sürdüm. Şarj olmamıştı. Takviye ile çalıştırdık ölçüm yaptı senin akün bitmiş dedi. Şarj etseydik Bi şey değişirmiydi bana akü satmak için mi yaptı anlamadım.

[@hebun.ciftci]

Merhaba önceki aküm 60 amperdi oto elektrikcinin elinde 45 amper vardı bişi olmaz dedi taktı sorun olurmu ilerde

[@36mehe]

usda kış günlerinde akuyu izo camla sarmak veya yanmaz yalitim singerle kaplasak zarari olurmu birde aku neden patlar ricaetsem bilgi verirmisin teskkurler

[@ayfr8565]

Mesut bey aku takviye kablosu almak istiyorum 200-600-1200amp olanlar var taksi ve doblo tarzi araclara kac amper takviye kablosu almaliyim ve onerebileceginiz marka var mi rica etsem 🙏

[@ethemkenber5814]

Merabalar 12 volt 24 amper jel elektirkli motor akusu var 4 adet sarji tamammen mi, bitmesi iyidir yoksa bana denen işiklarini açik birak iyice bitsin diyende var bana yardimci olursaniz sevinirim

[@sbozgan]

2016 model aracımızın yolda aküsü bitti kafamı çevirdim aaa o da ne 5 metre arkamda Yiğit Akü var :)

[@sbozgan]

@@kayabassamet4603 Akünün 4 yıllık olması ve aküden sızma olması değiştirmem için vesile oldu. Bilgi için teşekkürler

[@fikretaslama7428]

@@kayabassamet4603 alifator kac lira

[@mahmutefendiyev5828]

Merhaba qardesim kamiyon ucun 190 nik mutulu aku na kadar fiyati