KOMPARASI LEXI LX 155 VS VARIO 160, ADU DESAIN dan FITUR, MANA YANG LEBIH KEREN..??? l Otomotif TV

Desain Yamaha Lexi LX 155 dibanding Honda Vario 160 lebih menarik mana? Nah pada video kali ini kami membahasnya. Lengkap dari area depan, tengah sampai belakang.
Namun tidak hanya itu, fitur yang ditawarkan keduanya juga dibandingkan. Mulai dari lampu-lampu, spidometer, sistem pengereman, suspensi, hingga yang berhubungan dengan akomodasi. Mana sih yang lebih komplet fiturnya?
Nah untuk lebih jelasnya, yuk langsung tonton videonya.
#lexi #vario #vario160 #lexi155 #yamaha #honda
Reviewer :
- / aant_otomotif
- / dimaspopo_
Cameraman :
- / avryandi_
- / riantoprasetyo
Editor video :
- / brianhutapea
- / dnfaj.ri
- / ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/​​
Follow our social media:
Facebook: / ​​
Instagram: / ​​
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on KZbin Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: [e-mail]

[@al-mujahidin1643]

Mungkin soal model dan bentuk Yamaha perlu waktu untuk mencintai, tapi soal impresi berkendara untuk Yamaha selama ini tidak pernah Gagal

[@vandhyprasetyo6393]

Orang indo yg kolot rata² beli motor bukan cari impresi berkendara bang, tapi impresi para tetangganya 🤣

[@inotaff]

​@@vandhyprasetyo6393terjebak nostalgia jaman Astrea Supra kharisma kirana😅😅😅

[@muhammadyusufshalahuddin7548]

Biasa bawa freego 2019, trus coba bawa Vario temen, pdhl versi terbaru tapi berasa lbh enak bawa freego. Dri mulai speedometer lbh mudah dipahami, jok empuk, berkendara lbh nyaman, Rem lbh enak

[@vandhyprasetyo6393]

@@muhammadyusufshalahuddin7548 bawa vario emang harus ada yang dikompromi saya tinggi 170 posisi kaki enak tapi posisi stang terlalu rendah lengan atas sama bahu gampang pegel. Adek saya tinggi 162 posisi lengan enak tapi kaki masih jinjit. Intinya vario matik utk perkotaan jarak dekat tapi utk jarak jauh nggak banget

[@kevinjoanito]

​@@vandhyprasetyo6393 jangan lupa impresi pasar karena takut rugi pas di jual lagi😂

[@hobigambarart3951]

Secara desain pilih vario 160 (tergantung selera masing2 sih) Secara kualitas pemakaian jangka panjang pilih lexi (gk was2 dijalan mikirin rangka trus )

[@adammv4250]

hha ga semua nya keropos dan karatan ya de, msh banyak ko yang dukung honda

[@adammv4250]

haha ga semua rangka esaf patah keropos dan karat ya, semua rangka punya kelemahan msng masng, msh banyak ko yang dukung honda🎉

[@Sule_detailing]

Lexi jlek ksli😅😅

[@AbduRohman-up4kj]

Kalo gak keropos minimal melengkung jadi ceper

[@hmahmudkusaeri2392]

@@adammv4250 ya pasti semua kalo esaf mah

[@charlesgerrard7491]

Sudah beli lexi dari hari kedua launching dan tdk menyesal sama sekali. Kenyamanannya gbs diadu 💪🏻

[@arisdwi9811]

Sy suka Yamaha karena punya/bikin desain yg Out the Box, berasa enak aja pake model yg gak seperti kebanyakan. Kualitas motornya seumur pakai sy nilai kuat dan bagus. Sy pakai lexi 125 kasta terendah sangat nyaman untuk harian, apalagi dibawa mudik ke arah Jogja asik banget. Posisi duduk rileks, jok empuk, muat barang banyak apalagi pakai box.

[@helmyyun8994]

Ituluah alasan sya dulu ambil gear daripada beat. 1. Soal populasi, masih jarang dijalanan. 2. Rangka lipat beat 😂

[@mohamadwildan171]

Terus terang mikir gara2 bagasi joknya Lexi mini banget

[@hanifunpun]

beat motor paling ngga enak, cuman enak ke warung deket jrk 100m dalam gang. baru 1 kilo aja udaj pegel... tapi laku keras meng kristal..

[@arisdwi9811]

@@hanifunpun salut juga buat petouring yang pakai Beat untuk perjalanan jauh ratusan KM..... kuat banget bokongnya

[@arisdwi9811]

@@mohamadwildan171 menurut sy bagasi LExi 125 cukupan aja kok. sy isi pakai pompa ban injak, 2 stel jas ujan, 1 tas isi kunci2 dan tang, peralatan tambal ban manual, 1 tabung isi kain kanebo, 1 dompet besar isi kabel2 cadangan, kabel charger, sarung tangan dan 1 kantong tambahan isi plastik2 kresek besarm tali karet pengait, tambang sedang, dan karet ban.

[@runnerstangerang606]

Walaupun secara bentuk lebih bagus di vario, tapi kalo spakbornya miring jadinya gak banget. Belum lagi ada fitur lipatnya yang suatu waktu bisa aktif 🤭

[@taufikwahyudi1321]

Super setuju

[@muhammadgusandi8052]

Fitur autofold-nya bikin waswas 😅😅😅

[@kisut7]

rangka atahiyat akhir bang

[@syamsualam9427]

Pernah alami rangka lipat ga??😅😅😅

[@matanya7823]

Masih mending Honda nunggu miring, lah Yamaha, udah bawaan produksi dari pabrik aja desain spakbornya kek popok megalodon, culun abis awokwokwok 😂

[@adriyantoatiq7209]

Dari awal muncul lexi hingga facelift desain out of the box, jd bikin surprise n good looking, selain itu body terlihat kokoh dan emang bener2 kokoh, sedangkan yg H kesan pertama asli bored, runcing2 gmn gitu, body terlihat kopong Ini menurut penilaian pribadi

[@abdulmufid4200]

Bukan kopong aja. Kualitas plastik body2 nya jg tipis/ringkih.apalagi rangkanya

[@juripenilaian3630]

Bagus honda dp murah

[@mr.febrian9248]

Mesin Yamaha out the box bisa eror 12 dan vampir oli

[@didisetiadi3569]

@@mr.febrian9248 di lexi udah gak ada kode 12 spull dah panjang . soal vampir oli dah ada penyesuaian jalur oli pada mesin baru 155 yang dipake lexi

[@damienden]

@@didisetiadi3569 Oh udh dibenerin berarti ya, lebih responsif buat menuruti kritik konsumen dibanding merk H

[@AKIFAYOUTUBECHANEL]

kalau saya pribadi, tidak mempersoalkan model, gaya dan tecknologinya.... saya dari dulu selalau cenderung memilih Yamaha, karena apapun jenisnya.. soal mesin tidak ada yang diragukan, mesin, part, dan bodi awet, semua kembali ke selera dan kepuasan terhadap daya tahan motor

[@user-pp6tv9qr5r]

mio soul gimna kabar nya 😂😂

[@mr.febrian9248]

Mesin boros error' 12 khas Yamaha jelas kualitas diragukan. Kalo ga diragukan pasti Lexi laris nyatanya dibawah Vario

[@m.a.t2839]

Sama bang.sama saya juga dulu user hondan beralih ke Yamaha... sekarang punya motor yg di compare skrg ini

[@arijanuari3304]

Yamaha bikin model memang sepintas butuh waktu untuk di cerna, sekilas di pandang memang biasa aja, tapi kalau dah lama di pandang , gak ngebosenin ni model, persis jupiter z1, sampai sekarang model disainnya gak ngebosenin

[@zulfiendo2004]

Riding position pastinya lexi lebih nyaman Jok juga lebih empuk Dipake jalan ditempat halus dan kasar lebih nyaman Tapi itu juga selera aja yg mau tipe2 lexi

[@deanddy]

jok lebih keras lexi deh, sy udh nyobain. tapi jelas menang lexi soal posisi riding. Jok lexi tinggal di custom aja tambah foam

[@luciferxyXX]

Jok lexi 125 jauh lbh empuk dr rio 160/125. Kl jok lexi 155 beda tipis sm rio, meski ttp lbh empuk lexin155. Ehem blm tobat² ngasih jok batu.

[@MrGayo7]

Yng penting lega, bawa vario sempit kemana2 apalagi yg tinggi 175 ke atas.. tersiksa!

[@ahmatsulkan9374]

Mending jalan kaki bang. SEhat

[@muhammadyusufshalahuddin7548]

​@@luciferxyXXkarena Jok Lexi 155 dibuat lbh tipis agar motor gak bgitu tinggi.

[@MgBrown-tl6qn]

Soal mesin dan desain honda memang unggul tpi tapi yng lainnya sangat mengecewakan,,

[@juripenilaian3630]

Untung gede

[@nabieladrian]

Tim Honda pindah ke Yamaha karna fitur lipat ☝🏻😔

[@RudirudiRudi-zx1fv]

ga juga cuy , gwa tetep beli

[@mhm.razin.]

Padahal motor gua, bahkan orang orang dijalan gua ga pernah liat langsung fitur lipat itu, so gua simpulin sesuai dengan perawatan kalian jg

[@callmeyachi9837]

gw kerja pake honda verza, jalan2 pake yamaha lexi (nyaman joknya, kaki lebih rilex)😂. klo vario sama beat, sangat ga nyaman (cape dipunggung dan pantat pedes krn jok keras) 😅

[@anugrahromi4851]

Saya *_ONE HEART MANIA sejak Honda S90 , Cub C70 , Cub Honda Astrea Star , Sport Touring Honda TIGER 2000 Kuning , Cub Astrea Supra X 110 , Cub Honda Karisma X , Cub Astrea Supra 125 PGM-FI , Matic Honda Beat Karbu #1 Edition , Matic Honda Vario 125 FI Old_* yang _*BERPINDAH KE LAIN HATI SEJAK DIGUNAKANNYA RANGKA E-SAF & LEXI LX S ABS 155 VVA CONNECTED LAUNCHING !*_... *SAYA BELI & JUM'AT 26 JANUARI 2024 DIKIRIM KE RUMAH UNITNYA !!!* 😅😅😅

[@nakornldo1488]

​@@mhm.razin.caranya rawat rangka gimana bang

[@tukanggosip9003]

Jujur gue kagum pas lihat Lexi asli di dealer,di lihat dari depan kelihatan garang,di lihat dari samping kelihatan gagah sporty,tapi sayang body belakang tidak ada perubahan,tapi tetap gagah Lexy klw di lihat langsung

[@zenda4199]

Iya bner bngt

[@Zndt99]

Dari dulu tetap jatuh hati sm Lexi, alasannya super NYAMAN perjalanan jauh ga ada cape no debat

[@redndhachannel]

Punya lexi old 125, full barang boncengan ber3 sama istri dan anak, tanjakan curam kearah situ Rawa Gede Jonggol masih kuat gak kehabisan nafas, mantap Lexi apalagi ini yg 155 lebih bertenaga buat nanjak"

[@donamara1345]

Yg 125cc itu kapasitas tanki brp L?

[@redndhachannel]

@@donamara1345 4,2L yg 155cc juga kaya nya sama tangki nya

[@irbds]

Mestinya lexi 155 tangkinya 6 liter ✓

[@bangbop5742]

bolak balik nonton video Lexi LX, masih setia sama Jupi MX old walaupun minta peremajaan di sana sini, faktor U 😁😁

[@user-xu2vi5ok5d]

Pasti udah UHUY nih Motor nya wkwkwkwk

[@HyperVanilo]

Sebagai perbandingan, bagasi Beat lebih kecil 1 liter dibanding Lexi dan tangki sama besarnya 4.2 liter. Ini bikin Filano lebih worth dibeli 😅

[@YonatanPurba]

Filano 125 pffttt motor 125 teroverprice secara harga. Beat 110 aja ampe dibandingin sama Lexi 155 saking overpricenya dr yg didapat bagasi kecil dan tangki kecil.

[@DhikaTaras]

​@@YonatanPurbagrandfilano bukan motor buat kaum mendang mending buat motor style macam vespa. bukan membela yamaha tapi mereka punya segmen konsumennya masing2 kalau gak suka filano karena overprice bisa ke yang lebih murah misalkan beli genio aja atau beat aja udah😂😂😂😂😂

[@Tag_Gw]

​@@DhikaTaras😂

[@heptagon12coc13]

Kocak pada ributin bagasi emg kalian mau pada bawa apaan sih di dlm jok motor,.. kulkas ?😅

[@samuelkurniawan1383]

​@@DhikaTarasbody plastic dibilang bukan motor mendang mending 😂😂😂😂, iyain aja dah biar gk malu beli motor gagal.

[@anugrahromi4851]

Bagi Konsumen yang ingin merasakan sensasi penggantian gak cuma sekedar sparepart tapi juga *_"PENGGANTIAN RANGKA SECARA PERIODIK"_* bisa dicoba memiliki *_"VARIO 160 DENGAN RANGKA E-SAF"_* buktikan khasiatnya bagi keuangan Rumah Tangga anda !

[@anugrahromi4851]

Sedangkan bagi Pemilik Bengkel , Toko Sparepart & Penyedia Suku Cadang Khusus Honda bisa menambah daftar dagangan *_"SPARE PART FAST MOVING"_* yang *_"READY STOCK"_* yaitu *_"RANGKA E-SAF LENGKAP DENGAN NOMOR RANGKA TERGRAFIR SESUAI BPKB KONSUMEN"_* di Lini Produk Honda seperti Honda Genio , Honda Scoopy , Honda Beat , Honda Vario 160 & Honda Stylo 160... *_TERIMA KASIH ASTRA HONDA MOTOR (AHM) INDONESIA ATAS INOVASINYA ! SUNGGUH DILUAR PREDIKSI JAYA JAYA JAYA !!!_*

[@danangthreewibowo5122]

Wkwkwk.. Salesss ngga capai target yahh

[@anugrahromi4851]

@@danangthreewibowo5122 sales pusing jual *_"MATIK RANGKA KERIPIK"_*

[@anugrahromi4851]

@@danangthreewibowo5122 Sales pusing jual *_"MATIK RANGKA KERIPIK !"_*

[@ahmadyahyaanshori5688]

Esaf ? Lwat dlu

[@Pandasaurus.]

Model saya lebih suka justru di Lexi. Saya emang hampir selalu suka desain yamaha, kecuali new X-RIDE, new soul GT, dan Jupiter Z1, vega ZR, Vega Force Dari depan lebih sangar vario, asli.. Tapi dari samping lebih bagus Lexi menurut saya. Perkara lampu sein justru saya suka ada diatas lampu utama/drl. Saya masih nahan nahan belum beli motor baru, karena masih mantau perkembangan NMAX baru nanti, 😂

[@luciferxyXX]

Tul, nmax & aerox kt org dealer mo rilis all new.

[@Pandasaurus.]

@@luciferxyXX denger denger bukan aerox, tapi motor penantang adv, genrenya ke adventure, bukan ke city bike anak muda. Sama yamaha PG1, motor Bebek adventure kayak honda monkey atau apa itu saya lupa. Tapi kita gak tahu sih, belum ada berita lebih lanjut maupun spy shootnya

[@AbHarians]

​@@Pandasaurus. di China ada kabar Yamaha sedang menapaki kerjasama utk memproduksi motor maxi dan matic model PHEV (hybrid extended range). Kabarnya tangki full +- 5,5 ltr atau 6 ltr dgn bantuan electric motor bisa menempuh jarak +-550km.

[@Pandasaurus.]

@@AbHarians wow nice info, menarik nih. Tapi biasanya yang kerja sama ama china projek nya hanya boleh beredar disana ya?

[@AbHarians]

@@Pandasaurus. Kabarnya global karna dengar juga berita di Thailand

[@SyaifullWidiartoLA1520]

Untuk pecinta Yamaha,emang untuk bodi itu kalau Yamaha perlu di lihat lihat di perhatikan lama lama jadi cinta, terus kalau masalah bentuk itu relatif sih, ada yang suka kayak Vario ada yang suka bentuk Lexi,kalau saya sendiri karena pecinta Yamaha,ya ok lah, bentuk nya gagah ...

[@bellatoysSemarang]

Kalo dalam keseharian, lbh cenderung ke dek yg luas, anak ikut naik dan bw brg. Jd klo sy lbh pilih lexi, dek luas, rangka tebal. Vario 160 dek sempit rangka tipis. Monggo, pilihan sesuai selera dan keinginan

[@Klaynlovetodraw]

Kalau di pakai laju enak mna antara lexi n vario kk😊

[@bellatoysSemarang]

@@Klaynlovetodraw kalo sama² jln mulus, sama enaknya, jok lexi tipis, jok vario keras. Kurang lebih sama. Cm untuk fun to ride, lbh ke lexy lx155

[@ferfilano8601]

Vote for Lexi because of the soft engine sound

[@samuelkurniawan1383]

Jiplak tensioner hydraulic.

[@ipunk1169]

Tp beneran lihat di gmbar video lexi biasa aja, tp sy cek lngsung di dealer..ga butuh wkt lama langsung naksir...tp syng di rumah sudah ada nmax dan mio m3, ( pecinta yamaha )😂😂

[@saefula2100]

Saya liat lexi d brosur, vidio dan inet. Kaya biasa gitu. Tp kemarin ganti oli Seoul GT d bengkel resmi. Liat lexi langsung. Wah klo d liat langsung gagah banget sampe saya kira N Max versi baru. Keren ternyata, terus warnanya klo d liat langsung enak gitu kombinasinya

[@merahputih7538]

LEXI S UDAH MENDARAT DI GARASI . BAGI ORANG2 UMUR KEPALA 3 . LEXI LEBIH NYAMAN N KEREN . PAKE PARIO TAKUT PATAH .

[@shidiqful]

Urusan rem cakram, entah kenapa sy lebih condong ke Yamaha feel nya. Lebih direct dan sigap, jari juga terasa lebih prediktif di rem cakram Yamaha dibanding Honda.

[@shootshorts9652]

Setujuu .

[@syanalacute2356]

Setuju om

[@EddoDiaz]

Ga kebalik.. Saya merasa malah di varian abs cakram yamaha berasa kurang pakem di momen hard braking..dan anehnya malah berasa ngagetin pas ngerem tipis2... Kalo honda lebih presisi dan intuitif...

[@andisusilo7463]

Setuju

[@hendi7453]

Bengkel tangki : terimakasih Yamaha Tukang las : terimakasih aHAMpas 😂

[@rezaramadhaneza1002]

Terimkasih yahampas

[@Lanangsejati40]

Rangka esaf Motor apa bandeng presto?? Tulang lunak 😅🤣

[@iwanwijaya1543]

Kalau kalah segala galanya yg diserang selalu rangka, soalnya gk ada lagi yg diunggulkan Yamaha, padahal gk ada berita lagi mengenai rangka esaf yg patah

[@user-it1lm8ww8o]

Pada malu lah...alhasil di benerin sendiri...trus ngumpet di pojokan...logika aja tebal 0.8 vs 2mm..klo kena karat atw benturan kuat mana...😅​@@iwanwijaya1543

[@iwanwijaya1543]

@@user-it1lm8ww8o kayak pengguna yamaha yg kena kode 12 ya bang.. Pada ngumpet 😅

[@FakeProphet02]

Ini motor kayanya udah beda segmen sih, tergantung kebutuhan banget. Kalo tinggi badan di atas 175 ke atas, cenderung milih Lexi karna naik vario itu pas make lututnya mepet bodi, jadi kurang nyaman. Bahkan dulu waktu masih pake kunci keris, setiap ngerem kenceng pasti lututnya kena kunci dan itu gak enak banget. Kalo badannya agak gede dan butuh motor yg nyaman dengan harga yang miring, Lexi pilihan yang rasional.

[@AbHarians]

Itu karna model berkendara Vario dibuat menyerupai kendaraan underbone model bungkuk gitu. Lebih capek bawa motor Vario kalo utk turing karna bungkuk..

[@ahmadzaelani5983]

15 febuari 2024 vario sya jual untk nambahin beli motor ... dan akhira nya sya beli lexi... pas pertama kali di bawa.... anjay nih motor handling nya yaman banget.. lexi ok...ok deh...😊

[@oksayudia1001]

Sumpah gais posisi riding enakan lexi kemana mana, vario 160 bikin pegel lama lama

[@DikiJongos]

Jok batu kok ngarep nyaman 😆

[@alifmusiyam7001]

Karena stang Lexy tinggi bang,

[@oksayudia1001]

@@DikiJongoskalo jok bisa dikustomisasi sesuai selera bang hehehe

[@samuelkurniawan1383]

Mungkin karena segmennya beda, jadi posisi tangan pun beda.

[@DikiJongos]

@@oksayudia1001 toh shock mtr jok susah ngancing (fuckrio160) jg terkenal keras 🤭

[@Nusantaralama]

Sudah beli laxi seperti d video warnanya 😍 setelah pakai Vario led 2015 smpai skrng. Auto mau jual vario led 150 😁

[@dekrock2452]

Semoga awet seperti Vario,🙏

[@ragielvalentino1839]

Mahar brp nih varlednya?

[@Nusantaralama]

​@@ragielvalentino1839modif tak lepas 17

[@Nusantaralama]

​@@dekrock2452punya Fino dr 2017 smpai skrng aman dan awet tdk pernah rewel. Karena punya motor apa pun selalu d rawat. Skywave 2008 masih ada + Vario LED 150

[@evamarchelina6599]

Dijual brp bang varionya?

[@ridom8686]

Gredeg, plastik geter, spakbor miring, rangka insyaf udah ckup buat bikin puasa ahond.

[@almahdi6969]

Wk..wk..coba dulu bos baru komen, semua merk kendaraan punya kelebihan dan kekurangan 🤣😃😃

[@matanya7823]

Lekuk bodi culun, spakbor belakang bikinan kuli, knalpot bikinan tukang rongsok, itulah lexi

[@ianlanford6922]

ini yang ditunggu2. luar biasa. mas aan dan popo. lama banget ngerjainnya dah komparasinya. kwkwkw tp gpp kita setia menunggu. saya jg urun ide ni. Komparasi Filano vs stylo. ayok gas

[@ekonurcahyono7849]

Kalo desain sih selera. kalo saya lebih keren Lexi. Vario lebih ke kaya walang

[@kevinjoanito]

Vario sudah terlalu pasaran meskipun keluaran terbaru sekalipun. Saya pribadi soalnya suka yg jarang keliahatan di jalanan dan gk pasaran 👍

[@VivoV27-hj7tp]

Jmn sekarang... Harus. Cerdas pilih motor sebnarya keduanya bgus Pilih yg bisa buat jangka panjang. Itu shja sih menurut aku..

[@juripenilaian3630]

Garansi rangka 5taon

[@charlesgerrard7491]

Baca dulu cara klaimnya​@@juripenilaian3630

[@VivoV27-hj7tp]

@@juripenilaian3630 dri jaman nenek mu yeang. Ng ada grandi .rangka bro yg ada garansi mesin .

[@andisusilo7463]

​@@juripenilaian3630motor rusak itu meninggalkan sisa rangka, mobil terbakar meninggalkan rangka.

[@purrito_potato]

Sy kurang selera dengan design depan vario 160, tapi setelah lihat bagian depan lexi sepertinya muka vario tidak terlalu buruk

[@jakatingkir6129]

Ya pilih lexi lx yg bagus rangka baja tebal awet nyaman.. Kalo vario 160 ya Skip ESAF kaleng krupuk mbaahh🤣🤣

[@HyperVanilo]

Berarti rangka mobil juga kaleng kerupuk dong? Kan sama2 rangka monokok 🤔

[@didisetiadi3569]

​@@HyperVanilo rangka monokok tapi beda bahan dan ketebalan sama mobil jangan disamain

[@jakatingkir6129]

@@HyperVanilo bodoh bgt ESAF disamain rangka mobil ngakak ngguling2, pasti pemuja ahmpas adnoh ini🤣🤣

[@heritoto]

Mana lexi di jalan kayanya gak keliatan lewat😂, vario setiap 1 jam lebih dari 1x yg lewat 😂

[@claritoresdiano1021]

@@HyperVanilo ESAF AHM disamain sama rangka mobil? ngacoooo

[@user-fd3uv7lw7h]

Lexi sih gua sekarang

[@imammm6258]

Gass beli bos. Vario dah banyak lexi masih jarang

[@davidavif25]

Masalah lexi dari dulu salah satunya tangki yang kecil kalau buat jarak jauh sering² mampir pom😁 saya user lexi 125 aja kaya merasa sering mampir pom apalagi yang 155🤣

[@refokes0090]

​@@davidavif25upgrade bang

[@Funnycuteanimals.]

​@@davidavif25sama bang, 2 hal yg jadi perhatian tangki sama bagasi 😂

[@HyperVanilo]

​​​@@Funnycuteanimals. Masa iya motor yang dimensinya lebih besar daripada Vario 125 punya tangki dan bagasi kecil. Sebagai perbandingan, tangki Beat sama besarnya dengan Lexi dan bagasi lebih kecil 1 liter

[@i-safari849]

Khawatir dengan fitur laten esaf 😅😆 jadi pilih.....

[@adrianajisman4913]

iyanih, kenapa ga pernah bahas rangka ya awkwowkowka

[@anugrahromi4851]

@@adrianajisman4913 Gak Ada Satupun Channel KZbin Otomotif Roda Dua yang *_BERANI KOMPARASI "BEDAH SAMPAI TULANG" DUA PRODUK TERKINI DARI YAMAHA & HONDA !!_*

[@alifmusiyam7001]

​@@anugrahromi4851taruhannya Chanel nya bos😅, karena Honda mansed nya kuat banget

[@arszene4129]

orang ahm udah ngasih garansi esap 5 taon

[@anugrahromi4851]

@@arszene4129 *_Bisa diartikan HONDA KASIH WAKTU 5 TAHUN bagi KOMPETITOR untuk MENGGULINGKAN DOMINASINYA...MANTAPPP !!!_*

[@janiscapuchino3272]

saya jualan asesories motor dari dulu paling suka costumer yg pake Yamaha, orangnya rata" loyal niat" kalo beli asesories karna memang motor Yamaha di desain gampang utk dimodifikasi dan pantas dipasangi asesories tambahan. mungjin Yamaha memang mikirin smp kesitu, soalnya sejak awal thn 2000 an konsisten pabrikan asesories Thailand dan lokal focus ke aseso Ymh

[@lebahganteng09]

Bener

[@ezekieldion7849]

Benar mas, sy pny lexi lx ini gk bingung

[@Kay-ro7qt]

posisi sein nya lexi tetap mengikuti design awal hanya beda design lampu aja dulu di sambung sma sein mika nya sekarang pisah itu aja dan itu identitas lexi klu menurut saya klu di samain sma nmax/aerox ya berarti identitas nya mirip" donk

[@user5fynmme_]

kosep letak sein di situ udah bagus sih, cuman bentuknya itu loh, kalo di liat dari samping depan asli gak nyambung banget ama tarikan body keatasnya, andaikan bentuknya dibikin lebih tipis atau sporty aja nyesuain bentuk body, mungkin lebih keren. dan kayanya sekarang dan yg akan datang, semua maxi yamaha lampu seinnya akan ke atas semua deh, tmax dan xmax contohnya, tinggal nunggu desain selanjutnya dari nmax dan aerox aja lagi bakal gimana.

[@DianaFunky-fc2mq]

Semua motor ada plus minusnya tinggal si pemilik motor cara menggunakan dan perawatannya.terima kasih sering videonya buat tim otomotif tv sukses selalu

[@SlametRiyadi-kn1of]

Blok motor kok di rawat mending rawat istri

[@yudipratomo8822]

​@@SlametRiyadi-kn1ofblok otak di pake

[@anazquman2958]

Lngsung gas nonnton ,, 0:47

[@tukangeditornub]

alhamdulilah akhirnya punya lexi 155 dari segi kenyamanan jauh banget dibanding vario 160 padhal awalnya pengen banget punya vario tapi pas coba Lexi langsung jatuh cinta😍

[@iangame748]

Saya pengguna Honda dari dulu tapi semenjak Honda pakai Rangka eSAF, jadi kurang minat walaupun desain bagus sekalipun,,,untuk Honda saya lebih suka pakai Beat Karbu, Beat FI 2015, Vario 125 yg masih pakai rangka tabular. Lexi LX menjadi pilihan saya.

[@muhammadgusandi8052]

Ini nihh yang ditunggu tunggu 🤩🤩🤩

[@mojiro4254]

masih khawatir ttg esaf 🙏

[@Uchihabatak]

Demo ke pabrik ahm di cikarang 😂😂😂

[@purhamdesnayandi958]

Gw pake Lexi,beli seken di tahun 2020, perjalanan selama hampir 4 tahun, kesimpulan nya,kapok wesss...nanti ada rejekimya,pengen beli Vario 160

[@ahmadirfangi398]

kenapa mending vario dri pda lexi

[@vandhyprasetyo6393]

Dari dulu sampai sekarang perdebatan antara Yamaha & Honda memang gaada matinya. Ga kalah dengan debat politik🤣

[@Supirbemo]

Bener, padahal 2 merk itu banyak cacatnya. Yang 1 rangka kropos, 1 nya lagi vampir oli.

[@panjimanusiastalinium1353]

Adu Ringan Lexi kalah Adu awet Lexi menang

[@nightwing7305]

Adu kenceng malah kalah padahal moto nya semakin di depan

[@Supirbemo]

​@@nightwing7305 Semakin di depan bengkel

[@pututio527]

Mesin honda skrg kasar, gw punya pcx160 mesinnya kasar

[@edipriya2246]

Bener banget ne bro, buat ngebut kayaknya ngeden banget maksa

[@saefula2100]

Yg alus cuma beat. 😂

[@rzaultra165]

jarang2, karna setau saya mesin vario cuma vibrasi di idle nya, ketika rpm mulai naik, mesinnya malah santai. juga lobang air intakenya ada tepat di bagian depan, jadinya suara mesin terdengar jelas, sedang kompetitor lebih agak tersembunyi. dan mesinnya 157cc itu tidak diarah ke top speed, justru malah itu biar bisa santai menjaga tenaga meski dibuat irit dan comfort.

[@Kang_Maftuh]

Vario 160 dilihat dari desain ANAK MUDA BANGET... Runcing runcing LEXY DIlihat dari desain Bapak bapak ibu ibuan... Bulet bulet..

[@pakwiwit983]

Kelebihan lexi jelas posisi ridingnya yg nyaman, terutama untuk kewarasan tangan dan kaki hehehe kelebihan vario 160 ada di bagasi, laci, dan tangki...dan juga rangkanya yg cepat regenerasi 😅

[@TrimoSudiro-sl9mv]

Yg milih Lexi sini ngumpul..

[@putra0731]

Absen ☝

[@JalanHidupTerbaik]

Kalau soal rem belakang, saya masih lebih suka rem tromol Lebih awet. Dan pakem juga kok. Khas Yamaha. sedangkan rem cakram lebih sering ganti kampas. Punya Xeon dari 2010 dan odometer tinggi, belum pernah ganti kampas Punya Nmax 2017, udah berkali kali ganti kampas

[@andreihidayat7602]

rem depan udah diganti tromol?

[@JalanHidupTerbaik]

@@andreihidayat7602 saya aliran standar mas. Gak merubah rubah standar kelengkapan orisinal pabrik. Kecuali BBM, angin, minyak rem, oli, dll yg jelas jelas sifatnya consumable.

[@slametsugiono7368]

​@@andreihidayat7602itu tulisannya soal rem belakang ya mas ya...

[@iwanwijaya1543]

Maksudnya kalo lebih enak tromol, sekalian aja rem depanmu ganti tromol..

[@maulab]

rem belakang tromol justru jadi kelebihan, karena bisa dipasangi fitur parking brake yang di vario cakram gak ada

[@hendratumbel7955]

Sdh biasa dgn Matic Honda Vario. Sekali nyoba Lexi, gilaa stabil di kecepatan tinggi & stabil di tikungan.. kayak bawa moge gitu

[@riooktimas3853]

Saya gak suka sama sekali desain Vario 160(tergantung selera masing²)

[@bhikinih]

Baru beli Lexi lx 155 seminggu lalu, problem di spakbor belakang kaya goyang banget + mesin kaya ada suara ngelitik khas Yamaha kalo di putaran awal 20-35km ...

[@bhikinih]

Semoga di suarakan ke pihak Yamaha yaah guys biar ada evaluasi dkitla

[@novandre911]

Kalo yamaha ada yg bikin tangki aftermarket, sayang ga ada yg bikin rangka tobular aftermarket buat vario

[@yedhepratama8069]

Saya Pribadi kali ini lebih nyaman dengan body Lexy. Body Vario Favorit ada di tahun 2016-2019.

[@YonatanPurba]

Bodi lexi yang baru jadi aneh. Yang lama masih bagus dan sleek

[@muhammadyusufshalahuddin7548]

​@@YonatanPurbayg lama justru menurut gw lbh kurus body nya. Skrng lbh berisi

[@himmyhudaya3888]

Kalo untuk urusan fitur spedometer di matic. Saya lebih prefer yamaha, dia lebih lengkap informasinya, angka" nya jelas banget dan tripnya lebih lengkap juga ada switch spedo sendiri di handle kiri. Untuk Ukuran dan tampilannya juga lebih sporty. Lebih dimanjakan aja pas ketika riding siang atau malam.. Untuk honda spedometer mungkin bisa di improve lagi ya seperti kompetitornya.. Gitu sih pendapat saya pribadi. Yg punya pendapat sendiri silahkan. Sama2 belajar 🙏

[@alsurya4953]

Yg aman jangka Panjang, Ya Lexi, Ga Mikirin Rangka, ogah juga ngasih Cuan ke AHM untuk sebuah Rangka.... Lexi Pilihannya

[@arifsetiawan8192]

Naah ini vidio yg gw tunggu² ampe mau beli gw tahan² cuman nunggu vidio ini ...

[@Klaynlovetodraw]

Akhirny lbih memilih yg mna mas. Sya sndri bingung antara lexi sama vario. Pingin cari yg enak buat d pkai perjalanan jauh

[@suminsurvival6247]

Kalo dari segi desain vario lbh unggul, krna lbh gagah, dan futuristik, klo lexxy menurut saya serba nanggung , hampir 30 juta lampu sein masih bohlam, shock single , rem tromol, spidometer kurang keren, mending beli nmax sekalian

[@banygaming798]

Karena udah beli hampir 2 tahun lalu ABS hitam, Nyaman banget, akselerasi smooth tapi ditengah sampe atas gila. Akhirnya 5 bulan lalu beli lagi yang merah CBS. Sempat insiden ditabrak emak emak keras banget pake mio M3 tapi Alhamdulillah gak kenapa kenapa malah dia yang pecah spakbor depan, kupu kupu bengkang dan terjatuh. Mantap banget irit juga.. Yah honda blade buat kerja keras. Berani di adu sama yang lain. Irit banget apa itu perwatan? Paling gonta ganti yang aus macam oli dll. 😅😅

[@erickfirmansyah8163]

Beli 2? Buat apa bang? 1 aja cukup

[@Lanangsejati40]

Coba cek rangka bang 😅

[@mixing6368]

blade masih kalah jauh sm jupiter,blade maen di 9rb rpm stang seher kena trs beda bgt sm jupiter

[@rudiharmoko8821]

Ngomongin Vario??? Lah vario 125 2018 saya cuma ketabrak pelan dari samping depan di parkiran aja pada pecah tu body, bagian depan mana nyambung² kalau mau ganti satu set mahal😢

[@mixing6368]

@@rudiharmoko8821 dia sales baru bang,jgn dianggap serius

[@elystirasepali4558]

Entah kenapa hati masih mengatakan Vario 160 karena walaupun rangka khongguan Setidak memiliki kelebihan nya sendiri yang tidak dimiliki Lexi Yaitu fitur Honda Selected flip

[@danangthreewibowo5122]

Wkwkwk.. Isu ESAF terus.. Cari isu yg lain dong buat bikin penjualan Honda turun.. Buktinya Honda masih market leader itu fakta..

[@elystirasepali4558]

@@danangthreewibowo5122 saya aja make honda

[@homeit2857]

emang kalo yang review sama abang2 ini, top dah..jelas dan jujur..teruskan bang

[@ellohimtheo4737]

Kelebihan Honda yg harus dikalahin Yamaha mesinnya halus dan sedikit pelintir langsung bisa ngacir, pernah nyoba nmax harus pelintir gas dalem2 baru bisa kenceng kalo bisa kalahin itu gw gnnti Yamaha dah. Honda minus spare part mahal2, sementara msih ke Honda dlu

[@luciferxyXX]

Lexi 125 & lexi lx lgsg ngacir kok, ga ada delaynya. Sy punya dua²nya. Pas test drag race jg lexi 155 lgsg ngacir jauh kok ninggalin vario. Cuma top speed msh menang vario, dan bisa nyusul pas di atas 100 kph. Lexi 155 jg dilimit di 9rb rpm.

[@rzaultra165]

@@luciferxyXX vario lebih ke irit dan comfort, cc nya tidak dipakek buat speed, atau high rpm.makanya kenapa vario ada efek minim vibrasi ketika digas dan comfort.

[@sukakomentar4575]

Setelah baca2 komentar makin bawah makin bikin ngakak🤣. kebanyakan sales. Ini ya gw liat dari *fakta* di lapangan. 1. Desain adalah selera?. ini kalimat yang aneh🤣, desain adalah pertimbangan utama orang pilih motor. dan ya. desain Vario160 jauh lebih bagus. headlamp keren, semua lampu udah LED, stoplamp keren. ban gambot tapi lari lebih kenceng, 2. Bahas rangka? basi banget. rangka yg patah cuma 0.0 sekian persen sampel dari populasi. tidak bisa dijadikan acuan, kecuali udah 50% yg mengalami seIndonesia, baru. 3. Rem belakang tromol lebih baik? ini mah pembenaran yg bikin ngakak🤣. jelas rem cakram itu lebih safety untuk panic braking. 4. Faktor dan esensi penting sebuah matic adalah kepraktisan. Bagasi, laci penyimpanan, dan besar tangki bensin Vario160 unggul .. situ gede badan doang kaga praktis sama sekali, matic mubazir. tidak heran Vario160 lebih laris di lapangan daripada kolom komentar, karna yg beli pinter, tidak cuma komen tong kosong doang disini WKWK

[@droneclayteam781]

iya bng ,rame dikomentar sepi dijalan wkwk

[@RGS4549]

udah banyak motor matic saya coba dan hasilnya disegmen ini kenyamanan berkendara untuk lexi tiada tanding, yg ga percaya silahkan coba pake lexi dulu baru komen.

[@erenyaeger9878]

Kenapa harus bingung? Jelas lexy lah.. Karena AHM belum mengatasi masalah esaf

[@wisnudewanto2532]

Semua pilihan ... yamaha lebih ke perawatan yg mudah dan ekonimis ,, contoh cas hp ketika rusak gak perlu kebengkel dan buka2 dek motor, lexi adl maxxi yg ekonomis .. dan sakmennya anak muda dan sosial ekonomi menengah kebawah ..

[@Dendi7419]

Di rumah ada lexi 125 dan vario 150, emang sih vario ngacir walau gredek di awal tapi ga enak banget buat perjalanan jauh stang nya berasa pendek buat belok juga kurang enak, klo lexi emang udh motor nyaman sih dipake perjalanan jauh, pengen tuker tambah rasanya sama yang 155 😂

[@harikusuma2197]

Jujur vario lebik baik lebih enak tapi sayang kalok selonjoran lebih baik lexi kenapa vario pinjakan kaki kok gak dibikin seperti lexi bagi orang yang kerja perjalanan jau capek honda tolong dong di dengar

[@dolieffendi2773]

Selera kita mengikuti kemauan dari pabrikan bukan mau dari konsumen sendiri sperti diindia,.. konsumen adalah prioritas.. 🙏🙏mohon maaf ya klo ada yg baper😅😅

[@user-sr8cq2xt1p]

Komparasi full Mas,, Fitur,Handling,kenyamanan,konsumsi Bbm,sma Akselarasi

[@MrTombiez]

sebenernya mau ambil vario krn sebelumnya pake kzr, ga jad krn pertimbangan rangka jadinya ambil lexi 155. ya semoga awet mesinya

[@mr.febrian9248]

Ga bakal awet kalo mesin Yamaha, kalo ga vampir oli ya error' 12😅

[@MrTombiez]

ya munggu aja semoga cepet jebol, biar ada alasan up ke 180. nanti saya kabari kalo punya saya kena kode 12.

[@idrnde]

Klo awan ama diasil musti rajin2 bgt pantau oli bang, udh gk heran ama kualitas diasil nya.. awal start ngebull.udh biasa tapi utk jgnka panjang durabiliti diasil nya sedikit ragu ~ vampir dan ngebull di kilometer tinggi itu udh hal yg biasa di yamaha matic

[@mr.febrian9248]

Ngebul biru bikin bau yg belakangnya

[@user-gx1ge8fh5r]

Saya Suka warna Lexy yg standar ini, tapi sayang yg Fersi S gak ada, adanya Silver kadi saya Ambil yg magma Black deh, mau merah tapi gak jadi, baru 6 hari beli,

[@didikhadi7784]

Klo sy kok lgsg suka pada pandangan pertama..terutama yg warna abu..dan model lexy skrg gampang di modif.

[@terashijaugarden2400]

Aq jg suka yg grey.tp Sayang blm keyless pak😌

[@didikhadi7784]

@@terashijaugarden2400 iya yg grey versi standart😂

[@monterocorner4815]

Bang aan, bang popo. Di speedo vario yg model gitu.. Ada 1 fitur tersembunyi lohh. Dimana indikator oil change nya bisa di ganti2. Misal 500 KM, nanti indikator oil change nyala dan seterusnya.. Kelipatan 500 KM.. Max 6000 KM.. Jd fleksibel banget buat berbagai macam user.. Ada yg pake oli biasa, nanti bisa di setting di 1500 KM misal.. Pas pake oli bagus, indikator oil change bs di stel sampe 6000 KM.. Dan di new vario 150 saya, saya sett indikator oil change di angka 6000 KM. 😁😁

[@vandhyprasetyo6393]

Pasti ga nyimak video Di lexi juga ada

[@Sugiantobf]

AQ pake nmax ganti oli tiap 2000 km

[@samuelkurniawan1383]

​@@vandhyprasetyo6393tapi di Lexi ga bisa di set, tetep paten di 2000 km.

[@claritoresdiano1021]

Di nex 2 crossover ada, Suzuki gsx/FuFi ada.

[@monterocorner4815]

Pasti pada gagal paham🤣

[@rekycandrawirawan9629]

Pertama kali naik Lexi dari yg sebelumnya naik Vario itu, seperti berkendara di atas sofa dan tinggi seperti supermoto, salip kanan kiri lebih pede krn terlihat lebih tinggi daripada matic sekelas lainnya

[@callmeyachi9837]

betul. klo temen kantor bilang kayak naek kapal😂. posisi lebih tinggi. krasa lebih luas pandanganya

[@imammuttaqien7574]

Utk feel berkendaranya lebih enak mana mas, vario/ lexi ? Saat stop and go/ dikemacetan. Soalnya dirumah belom pernah punya motor yamaha 😁

[@rekycandrawirawan9629]

@@imammuttaqien7574 Punya saya Vario 125 dan Lexi 125. Stop and go lebih unggul Vario 125, tapi kalau udah kencang Lexi unggul. Lexi sy udah turun roller krn ngejar tarikan awal dan krn harian naik turun pegunungan jadi imbang dengan Vario 125 soal stop and go. Soal posisi berkendara buat sy jauh lebih nyaman Lexi 125 kaki bisa selonjor dikit, jarak jauh gak mudah capek dan nyaman buat menikmati perjalanan misal liburan kemana gitu. Kalau Vario badan bungkuk dan dan kaki ngangkang jadi cepat lelah, tapi sporty dan lbh gesit. Buat fungsionalitas kerja kantoran sy cocok dengan Lexi. Intinya Lexi lbh ke kenyamanan, dinaikin berasa gagah, Vario 125 lebih ke sporty dan anak muda bgt. Tapi kalau kehalusan mesin, krn Vario 125 itu 2 klep jadi pasti lebih halus. Kalau Vario 160 yg 4 klep sy belum pernah nyoba kaya apa. Katanya sih Lexi 155 yg baru lebih enak untuk stop and go, buat touring lebih enteng dan mesin baru lbh halus. Sementara Vario 160 katanya akselerasi awal agak kurang tapi atasnya jos bgt. Malah saling berkebalikan dari yg 125 cc ya jadinya

[@rekycandrawirawan9629]

Sebernya Vario dan Lexi nggak bisa dibandingkan secara langsung krn udah beda konsep. Mungkin Aerox vs Vario 160 lebih cocok. Dan "mungkin" Lexi 155 hampir mirip Honda SH160

[@rekycandrawirawan9629]

@@callmeyachi9837 betul, pandangannya luas jadi lebih mudah memprediksi pengendara lain

[@umepi8059]

Pendapat aq pribadi yah, tiap orang punya pendapat sendiri" dan kesukaan masing" thdp salah satu Merk, Lexi keren pake mesin Nmax sdh teruji top, tp begitu liat langsung ini seperti model gen1 yang ganti posisi lampu depan dan ganti model lampu belakang, kalo aq lebih suka desain freego (kenapa buka ini yah yg di pasang mesin 155, aura Yamaha nya dapet banget) semoga lexi baru bisa diterima banyak calon konsumen, untuk Vario 160 sepertinya perlu peremajaan desain depan nya aura vario dari 110,125,150 led nya kurang dapet,masih keren vario 125 sekarang mesin sdh ok 4klep coba tambahkan vtech juga supaya tenaga dapat tp ttp irit kan dimesinya ada sarana untuk pasang vtech.ini cuman pendapat aq yah.

[@usamahabdurrazzaq150]

Desain Yamaha Lexi sangat kekinian, tidak banyak lekukan, tidak membosankan

[@jakiosm5426]

untuk desain saya lebih suka vario. untuk lexi menurutku malah lebih bagus lexi yang desain lama.

[@risqon1]

Pokoke klo enaknya pake yamaha itu jarang ada yang punya motor nya jadi gak berasa motor seribu umat.....

[@kenapa7878]

Lampu sein lebih aman yg bolham, karena tidak membuat silau, kalau LED lebih keren tetapi terlalu silau. Soal harga penggantian Led lebih mahal sdgkan yg bohlam lebih murah biaya penggantiannya

[@senopatitanpalencana9302]

0:42 gilee. Harga motor makin lama makin kagak ngotak di pendapatan gue... Gowes ajalah.

[@sambasfirdaus]

puas dengan pcx 160, belum ada penggantinya neh. masih aman nyaman , bagasi lega. puas maximal

[@tutorapaaja478]

Untuk durabilitas lebih pilih Lexi, rangka turbular, crankcase gak akan pecah kalo mentok atau kena batu

[@zid9318]

yng nmny a crngks klo kna batu msti pecah

[@mhpnet2078]

next komparasi Stylo vs Filano dong bang

[@farolmisbahulmunir8863]

Gassss

[@YonatanPurba]

Gak apple to apple 160 sama 125 tapi. Ya gapapa.

[@mr.febrian9248]

Salahnya Yamaha sendiri pake mesin 125cc di harga 27juta

[@hendragunawan3512]

​@@mr.febrian9248namanya kan komparasi. filano bagasi jauh lebih luas, tangki bbm nya di depan, bensinnya juga lebih irit dan yg terpenting gak pake rangka insap 😂

[@Juuunnnnn]

​@@mr.febrian924827juta rangka esaf , skip 😂

[@D0.1234]

Klu sejak awal video reviewer nya sudah condong ke Vario, ya mending ngga usah di kompare bro.. Lgsg aja blg bagus Vario.. 😅

[@bobbyharyotamtomo9677]

coba cek rangka dan pakai kamera endoscopic, bakal uhuuy deh

[@umarismail8073]

tetap aja Vario rangka esaf mengerikan 🤣🤣

[@bejochoklatz2160]

Biasa saja sih...

[@Lanangsejati40]

@@bejochoklatz2160 biasa bisa tiba2 patah

[@Lanangsejati40]

@@bejochoklatz2160 biasa bisa tiba2 patah

[@satriakelana1361]

Ngeri rangka esap tipis gampang keropos

[@heptagon12coc13]

Sya punya temen yg kerja di AHM. Dia bilang Honda emg sengaja menurunkan kualitas biar konsumen makin sering ganti2 motor. Kan klo motor nya rusak biar konsumen bisa beli baru. Yg penting cuan cuy😅

[@pailee1236]

Klo sy lebih milih keselamatannya.. krna body, aksesoris sifatnya relatif.. kan gk lucu kalo ditengah jalan tiba tiba berubah belipat

[@user-gm6te4sm8h]

Gw lebih suka lexi sih kalo dipakein stang fatbar bakalan lbh keren sih

[@rianchristian4762]

Honda yang saya suka cuma Scoopy ama beat, kalo di atas 150 cc suka yamaha...elegan dan handlingnya ok banget

[@jermiakarundeng4752]

Coba touring dong kedua motor ini siapa yg lebih baik dan enak pas di kendarai

[@ironsteel5725]

Baru liat nih langsung jatuh cinta sama lexi modelnya 😍

[@user-kk5ct2gm3c]

genio punya tetangga sya 3 tahun pakai,, rangka esafnya bagian luar 50% berkarat...

[@badrussoleh3888]

Harus belajar banyak dari desainer dan R&D honda.. riset nya sesuai dengan pasar indo.. bagasi, tangki dan desain terutama.. teknologi dan fitur juga jgn lupa..

[@kuncinyantri4452]

𝐒𝐮𝐬𝐩𝐞𝐧𝐬𝐢 𝐞𝐧𝐚𝐤 𝐦𝐚𝐧𝐚?

[@callmeyachi9837]

​@kuncinyantri4452 shock enk lexi. lbih empuk. klo mnurut sy nilai jual lexi ada di posisi duduk yg lebih nyaman bang. cobain dulu deh maen ke dealer. nyoba testdrive. pasti krasa beda sm pario/beat. terutama buat pantat sm.punggung

[@samuelkurniawan1383]

​@@callmeyachi9837mana ada sejarahnya shock yamaha lebih enak, lebih keras iya, kalo jalanannya banyak jalan rusak, ga bakal enak shock keras.

[@menyaparindu]

Nah skarang komparasi Lexi vs Stylo dong min, kan udah ada pesaing baru walaupun kelasnya sebenernya beda ya tapi dari segi mesin sekelas. Kalau yang stylo vs grand fillano kan udah tuh