Chanel ini klo ngreview mtor emang sopan bgt, ngasih masukan ke pabrikan halus bgt tpi trkdang emang nyentil sii..😅
@dotar-sojat Жыл бұрын
Sbgai user kedua motor ini menurut opini gw, KLX soal suspensi unitracknya mmg mumpuni dan empuk dijalur off-road, tapi kekurangannya lebih boros dan sering servis bagian itu, boros sudah pasti karna karburator, tenaga KLX lebih ngisi dan gakpernah banting klep. Kalau crf suspensi dan kaki kaki lebih keras dan lebih mumpuni dijalan yg gak terlalu ekstrim dan diaspal gak goyang, kalau tenaga utk terabas sering nge los apalagi kalau gas ditekan terus sering ngempos, soal pro link lebih awet dan jarang problem, bensin jelas lebih awet karna injeksi, soal build quality gw lebih suka Kawasaki, tampilan so so tergantung selera org.
@noordinah7318 Жыл бұрын
Gw sbgai tukang mantau org2 yg punya motor2 itu, mmg yg make crf bnyk anak muda. Klo klx motor bapak2
@maremac1639 Жыл бұрын
WR 155 gmn menurut km?
@Eltimie11 ай бұрын
Percuma nga enak buat ngangkut galon
@supriono994210 ай бұрын
lucu@@maremac1639
@tristan65095 ай бұрын
@@Eltimie kalo mau ngangkut galon beli viar jangan beli motor trail beda fungsi atuh...
@sudarminhaikal4811 Жыл бұрын
DUO REVIEWER MOTOR TERBAIK SAAT INI.... SEMUA KELEBIHAN DAN KEKURANGAN MOTOR DI BAHAS TUNTAS.... MANTAP BANG AANT DAN BANG POPO....
@awings.chanel Жыл бұрын
Yessss
@aantotomotif3770 Жыл бұрын
🙏🏻
@YOUKNOWlMHERE Жыл бұрын
DUO ANPO ,aan & popo ,saling melengkapi 😅
@08chbox Жыл бұрын
Anti-lebay, anti over use keren parah, ngamuk, hitam yang blek 😂😂😂
@najihizdihar7877 Жыл бұрын
@@aantotomotif3770 Reviewer roda dua terbaik seindonesia... Mengingatkan pada Zach dan Ari dari channel RevZilla... Semoga awet terus otomotif tv, semoga selalu diberi program2 dan unit tes yg asik2 bisa dicobain berdua buat komparasi... Buat anak motor gw rekomendasiin channel revzilla yg program/playlist "common thread".. semoga bisa menginspirasi otomotif tv juga
@admiralwumbo11 ай бұрын
Alasan kenapa CRF dan KLX lebih populer ya karna mesinnya yg lebih simpel dibanding WR yg kelewat canggih, CRF walau dibilang Verza ganti skin tapi itu juga yg jadi kelebihannya karna part modifikasi mesinnya udah berlimpah bahkan sebelum motornya rilis, mekanik dikampung-kampung juga lebih paham dengan mesinnya ya karna mesinnya cuma update minor dari New Megapro Karbu. KLX sama juga, mesinnya ga pernah di update dari pertama rilis otomatis partnya udah berlimpah banget.
@hilmanmuhamad7427 Жыл бұрын
Alhamdulilah sudah terparkir klx 150 bf extrim 2019
@najihizdihar7877 Жыл бұрын
Reviewer roda dua terbaik seindonesia... Mengingatkan pada Zach dan Ari dari channel RevZilla... Semoga awet terus otomotif tv, semoga selalu diberi program2 dan unit tes yg asik2 bisa dicobain berdua buat komparasi... Buat anak motor gw rekomendasiin channel revzilla yg program/playlist "common thread".. semoga bisa menginspirasi otomotif tv juga
@ibrahimMorteza Жыл бұрын
dulu nonton pertama x zach dan ari masih di Motorcyclist Magazine bmw s1000xr vs multristrada
@levkranchevko143211 ай бұрын
Bener njir
@probokris17 Жыл бұрын
Saya lebih memilih KLX yang memakai karburator daripada CRF yang sudah Injeksi karena pengalaman saya kerja di pedalaman di tebangan kayu.. mesinnya mudah di rawat dan kokoh rangkanya jadi jarang ada kendala, pernah suatu waktu pinjem CRF temen yang baru beli rasanya enak banget tapi lama kelamaan feel nya beda dengan motor karburator apalagi track saya di hutan hutan terus
@danientertainmet2601 Жыл бұрын
Di rawat lah injeksi perlu perawatan
@ereinaldy20 Жыл бұрын
sugesti.. make punya orang . wajar. faktanya klx itu ngoyo, yg sering ada di hutan itu justru KLX yg mesinnya di ganti GL.
@ereinaldy20 Жыл бұрын
@@anggafik sjk kpaan klx ngisi terus, faktanya di hutan" klx itu mesinnya pada di gnti mesin GL.
@taufiknm6062 Жыл бұрын
Klo mau simple karburator
@probokris17 Жыл бұрын
@@taufiknm6062 true
@andrila252311 ай бұрын
Saya sebagai pengguna keduanya, menurut saya untuk tanjakan lebih enak CRF sedikit karena rumah saya yang magetan dengan banyak jalan yang naik turun(tapi untuk trobos" Lebih worth it yang mesin 2Tak), untuk yamaha WR lebih enak untuk harian dimodif supermoto.
@Nonacece46 ай бұрын
Tapi engine sama perawatan antara crf dan WR enakan mana om?
@Halo_bro--12328 күн бұрын
Wr @@Nonacece4
@Mr.8e4N Жыл бұрын
Terimakasih review ny joss lahh otomotif tv membangun kata katany CRF mantaps lahh lebih pass Motor blusukan gak muluk muluk. Tidak tekesan di ada adakan yg terkesan lebay.. Perfoma cukup bahan bakar irit.. cocok lahh👍🏻 Pendapatku lhoo yaa please jangan baper mullu maluu ahh😂😅🤭😁🤣😬
@yowess_channel Жыл бұрын
Kalau untuk Trabasan menjelajah Hutan lebih enak KLX BF/SE Kalau untuk riding harian WR lebih gagah mau pake Ban Pacul/Sumo tetap gagah Konsep Ala" Herex liaran CRF lebih enak di Oprek mesinny Itu versi menurutku 😁✌️
@Skirkskechers Жыл бұрын
Ijin koreksi ya bang, biar orang lain yang mau kutip komen ini gak ikut salah, berkendara itu bhs Inggris nya riding (ride), kalau reading (read) itu artinya membaca, jd typo 1 atau 2 huruf aja udah beda jauh artinya😊
@andreanramadhani9229 Жыл бұрын
Sepemikiran
@noordinah7318 Жыл бұрын
@@Skirkskecherstpi org paham aja lh, maksdhnya jg ya gituu 😂.
@supriono994210 ай бұрын
reading di divisi 1 sekarang@@Skirkskechers
@SpoiledXKid Жыл бұрын
seru banget liat mas Aan mas popo naik motor adventuran gini ke daerah sekitaran Jkt 😄😁
@ferdyn073 Жыл бұрын
ditunggu komparasi W175 vs XSR 155 vs TVS Ronin , semoga mas Popo dan mas Aan berkenan .
@najihizdihar7877 Жыл бұрын
W175 vs xsr udah om... Versus ronin yg belum
@GinaayuHasanah-zl2wf Жыл бұрын
Sebetulnya saya suka Honda,namun setelah dilihat secara tampilan kayaknya KLX lebih menarik untuk di pinang.
@ariegibson Жыл бұрын
Utk offroad dari dulu gw cuma suka KLX. Terbukti waktu buat blusukan di lampung
@muhammaddeni5348 Жыл бұрын
rata" ditempat gua crf sama wr, jadi gua sbenernya mau beda gitu jadi beli klx atau gak dtracker, tapi bingung pilih injeksi apa karbu yg pastinya sering dibuat harianlah kalau kelokasi palingan jarang"lah
@muhamadfebian9111 Жыл бұрын
Mau juga komen "sebagai fansboy Yamaha sedih wr ga diajak" tapi langsung dijawab di menit awal video.
@SALAM_CHILL Жыл бұрын
Klx mantep ,rangkanya kuat,bahkan buat yg kerja di dekat pesisir masih mulus
@katerinaanastasia9112 Жыл бұрын
Penyepong Kawasaki KLX 🤭 Bro, KLX Boros bensin, dan masih karburator jadi mesin gampang mati terus mesin dari 2009 gak pernah diupgrade 🤭🤣🤣
@fauzanramadhan9046 Жыл бұрын
@@katerinaanastasia9112 plus minus si, mesin karbu banyak untungnya kalo di pake buat trabas, kalo trouble gampang dibenerin, gak gampang rusak, kalo buat dipake banjir juga gak pusing. Mesin dari 2009 juga banyak untungnya soalnya nyari spare part gampang, bengkel bengkel juga udah paham buat ngoprek mesin kayak gini, kalo mau kenceng kencengan juga nyari part racingnya gampang. Gw bukan penyepong merek tapi fakta aja kalo buat dipake trabas pemula masih enakan pake motor karbu, kalo mau upgrade yang kenceng/injeksi tinggal naik kelas ke 230/250 atau beli Special Engine sekalian
@ereinaldy20 Жыл бұрын
@@fauzanramadhan9046 melek dikit napa,, faktanya yg pake klx di hutan" itu udh pada mesin GL.. mana ada yg awet pake mesin klx wkwkwkkwk
@3x4_5 Жыл бұрын
@@ereinaldy20e bodoh, yg di komparasikan klx ama crf bukan mesin gl
@Spacespace1444 Жыл бұрын
@@ereinaldy20saya di kalimantan kebetulan yg kerja sawit pake klx semua dan gak di ganti tuh mesinnya 😂 Ayah saya pun pekerja sawit lebih milih pake Karbu daripada injection
@armannaibaho11 ай бұрын
Tetap injeksi juga sih pilihan kalau pake yang karburator misal pas buru² abis ngantar ayang pulang ke rumah trus lewat hutan lewat kuburan trus amit² kebalik susah juga yang karbu rada rada mati mesinnya
@bachtyaralfaruqi9447Ай бұрын
Alhamdulillah punya keduanya. Dan menurut saya sama2 enak. Klx enak di jalur sungai bebatuan. Crf enak di jalur tanjakan. Untuk mesin keduanya saya bore up 66
@andricecep-zx1hd7 ай бұрын
Kalo CRF shockny keras depan belakang... kalo mau lembut shock depan biar rebound Bang ganti oli shockny dgn oli yg agak cair rasanya empuk banget. Kalo shock blakang ga, bisa, di akalin kecuali ganti shock variasi yg ada setelannya baru empuk menurut pengalaman saya
@azharahmed1453 Жыл бұрын
Channel kesayangan.
@aantotomotif3770 Жыл бұрын
🙏🏻
@ElBuenoEncilada6 ай бұрын
Kesayangan 😂😅😅🤣🤣😂
@Orangbaiksalahtempat Жыл бұрын
Dari tahun 2009 sampai sekarang tetap KLX di hati, maaf crf😅
@syarifsyarif1036 Жыл бұрын
saat saya banding2kan di websitenya kawasaki sama honda mungkin pendapat saya lebih ke klx, karna dari seat higtnya mesinnya sangat nyaman dan mudah dipakai atau mesinnya bisa mudah dioprekk. Tapi kalau wr ya pasti pilih wr karna fitur dan mesinnya yang bagus minusnya cuman suspensinya aja. Gampang sih tinggal ganti aja suspensinya
@linka4665 Жыл бұрын
KLX150 versi asli Jepang yang awal nya injeksi kenapa di rubah jadi karbu ya sama Kawasaki Motor Indonesia, dan kenapa di tahun ini KMI ga balikin ke semula jadi injeksi lagi ya? 🤔
@marnikue4199 Жыл бұрын
bagus semua...semoga bisa beli dgn cash
@man_155 Жыл бұрын
Sejak 2010 sampai sekarang mesin tidak ada update...gak ada biaya ngembangin mesin atau gak mau keluar biaya tambahan untuk ngembangin mesin.. sebagai pelopor trail entry level Indonesia masak mesinnya kalah sama Verza..😅
@hendi7453 Жыл бұрын
Yamaha memang terbaik diberbagai kompetitornya dan diberbagai jenis motornya.
@Tag_Gw Жыл бұрын
Bodoh
@kaoricicak7251 Жыл бұрын
R25?
@Tag_Gw Жыл бұрын
@@kaoricicak7251 lagian diluar konteks orang yang dicompare kawasaki sama honda malah ke yamaha nampak sales nya yamaha
@kaoricicak7251 Жыл бұрын
@@Tag_Gw knp reply gw jir kan yg ngomongin yahaha si hendi bkn gw
@Tag_Gw Жыл бұрын
@@kaoricicak7251 istilah nya gw ngejelasin ama lu njirrr
@spacedeleteent Жыл бұрын
Udah 2023 tapi teknologi purba masih dipertahankan.
@viewers87 Жыл бұрын
channel paporit nih👍👍
@obes_ft5154 ай бұрын
Kalau dari segi nyaman di stang memang klx pas banget , tapi kalau soal gagah keren pas di naiki lebih ke crf lebih kelihatan gagah padat , shock depan udah pasti crf lebih enak kalau shock belakang jujur enakan klx. Kalau lari nya udah pasti crf soalnya udah gw coba crf dan klx sama2 baru tes di jalan lurus menang crf
@inonk69 Жыл бұрын
I❤ otomotif tv
@aantotomotif3770 Жыл бұрын
🙏🏻
@Nagoya122 Жыл бұрын
Kalau kamu punya motor verza ,saran saya beli rangka crf🗿
@DavidDevara11 ай бұрын
Tetep crf sih, untuk urusan desain part modifikasi sekarang sudah banyak
@Gilangboyz Жыл бұрын
Tinggal rivalnya yaitu Suzuki ne kapan ya rilis versi trail dan supermotonya ?
@ahmadikbalikbal4308 Жыл бұрын
Hmm iya iya heran jga sama suzuki Tapi klau misal nya dia ngeluarin jga dia pakek mesin apa iya🤔??
@Skirkskechers Жыл бұрын
@@ahmadikbalikbal4308ada suzuki dr150, bentuk mesin, bore x stroke dan tenaga sama persis kek crf
@ahmadikbalikbal4308 Жыл бұрын
@@Skirkskechersmakasih mas atas info nya tapi knapa desain nya ala" prindavan Kalau ganti desain sama ganti mesin satria fu mungkin bakal menjadi penantang wr 155 karna mesin satria fu lebih op sih
@Gilangboyz Жыл бұрын
Kangen ama Suzuki TS 100 yang dipakai sang Raja Bung Rhoma....Terrrr...llaaaa..lluuu
@srysry19368 ай бұрын
@@ahmadikbalikbal4308pake mesin gsx 150 tinggal rubah,dari dohc overbore,ke dohc hello kitty alias nilsquare
@bambangkentolet8965 Жыл бұрын
Kang, besok coba review gazgas ge 250 gz 2 Buatan dalam negeri coba untuk di ekspos kang. Semoga bisa jadi penarik dari minat masyarakat terhadap kendaraan dalam negeri matursuwon kang
@AamWildan Жыл бұрын
100% saya pilih klx, karena saya anak muda, klw crf cocok nya di pake orng tua
@fachrommyrizali40596 ай бұрын
Kalo dipedalaman kebun sawit saran gua beli klx,, karna injeksi banyak PR kalo di hutan,,
@andreasmarpaung8932 Жыл бұрын
Bukannya monoton. Tapi memang motor karburator lebih mudah maintenancenya terutama di jalur offroad
@K3_Familyy Жыл бұрын
SOAL TERABAS TETAP HONDA SUPRA DAN REVO JUARANYA TINGGAL GANTI BAN CANGKOL NAIK SOCK NYAMBIL BAWA SAWIT DI JALAN BERLUMPUR SANTAI AJA ,
@jleeart9807 Жыл бұрын
Coba kompare 3 medium cruiser KEEWAY V250FI, SM SPORT V16, KAISAR RUBY.... Hmpir blm ada yg bahas 3 motor tsb... 🙏
@rendypermana49239 ай бұрын
wahh iya bro langka banget apalagi orang yang bahas lengkap kaisar Ruby
@IrfanArfani-d5u Жыл бұрын
Jauh kemana2 unggul crf....jujur aja KLX terlalu mahal dgn performa dan tekonologi spt itu CRF mutlak menang...langkah suspensi, konsumsi bensin, performa dan harga... Sok aja para fanatis kawasaki mau bilang apa, mesin karbu jadul dijual 39 jt😂
@ragamhobi5966 Жыл бұрын
Mesin versa body apa adanya😊
@RaniaZahwa-es8lp Жыл бұрын
@@ragamhobi5966mesin 2klep jgn ngarep lebih 😜🙊
@AlfianSA Жыл бұрын
Jangan lupakan chasis, klx chasis sudah pke parimeter sedangkan crf masih diamond, lampu depan klx sdh led sedangkan crf blm, dan yg paling penting build quality klx itu lebih kokoh ketimbang crf dari ketebalan body, rangka, dan warna klx lebih unggul.
@richolangit9790 Жыл бұрын
Verza ganti skin mesin verza lemot Menang cuma usd depan doang lainnya sama aja gw coba crf temen gw lemot banget biasa aja rasanya kayak naik Megapro cuma ganti skin 😂😂😂😂😂😂
@IrfanArfani-d5u Жыл бұрын
@@richolangit9790 klx 150 kenceng?
@ndsaputro437 Жыл бұрын
Yg selalu ditunggu tunggu 😂 tapi syg blm bisa kebeli juga 😂😂 ini motor
@liyanahome7672 Жыл бұрын
Rangka klx mesin pake crf boreup 300cc usd pake crf atau tele wr mantap
@ravindrarakhman3879 Жыл бұрын
Bukanya dulu uda pernah di review ya? Yg dulu masi ama fariz 😅 klx x crf x wr
@YoutubeeeGraing Жыл бұрын
Nyatanya di Lapangan, liat di Hutan2 gak crf gak klx Ttp aja kalah Ma Revo 🗿
@alvianfauzan7044 Жыл бұрын
Ada yg namanya power to weight rasio Kocak banget jadi orang Contohnya kaya hayabusa lu adu sama revo di tanjakan terjal ga rata Walaupun hayabusa power sama torsinya lebih gede pasti tetep kalah sama revo yg power sama torsinya lebih kecil Karna bobot motornya beda jauh Lagipula yg make revo pasti rata rata orang lokal yg tiap hari lewat situ, jadi sudah hafal medan, di bandingin sama orang yg baru nyoba jalur yg kurang tau medannya gimana Logika lu gak main Makanya mikir dikit, blokkkk
@thurizqi1651 Жыл бұрын
Seru emang kalo liat mereka nge review tuh wkwkw
@Pandasaurus. Жыл бұрын
Lebih sering liat supra bapak modif, GL modif 🗿🗿 KLX, CRF, WR sekarang jalannya di jalan aspal. 🗿🗿
@ENTAR_NANGIS Жыл бұрын
Kan udah bayar PAJAK.. Masa jalan nya di HUTAN (Tanah) 😆😂😌🗿
@Pandasaurus. Жыл бұрын
@@ENTAR_NANGIS ahaha iya paham. Gua Yang kesel tipe sepeda yang gak ada sein nya atau bahkan gak ada lampunya. Ngebut kenceng tau tau belok.. Anjirr.. 🗿🗿🗿 Kalo desainnya gak ada sein bahkan lampu gak ada brarti kan gak untuk di jalan kota. 🗿🗿🗿 Tapi aman contoh di video ini punya lampu/sein.🙃🙃🙃
@mmm...monke...2241 Жыл бұрын
@@Pandasaurus.yang dicopot ala-ala motor track emang ngeselin, contoh SDM rendah dijalanan
@Pandasaurus. Жыл бұрын
@@mmm...monke...2241 iya sih, gua lihatnya lebih ke katrok.. Kayak orang nyalahin Hazzard cuma buat ngebut. Anjir anjir... Tidak memahami fungsi dari suatu fitur
@noordinah7318 Жыл бұрын
@@Pandasaurus.klo pke hazzard ngebut2 krn urgent(ngikuti mobil pemadam ambulanc atau mmg dia sndiri ngater org sakit.) ya wajar, tpi ngebut tanpa kepentingan nah itu baru katro
@BroNto-i2p Жыл бұрын
Komparasi crf 250 rallay sama crf 250L dong mas aant
@sekarandini2652 Жыл бұрын
KLX sudah banyak evolusinya, tetap pakai karbu biar ngga repot nyetting nya
@yogiafrid Жыл бұрын
Klo abis d cuci steam susah idup gan?😂
@BOTUNA_gasgas Жыл бұрын
@@yogiafridsama aja crf klo busi kna aer susah idup..
@yogiafrid Жыл бұрын
@@BOTUNA_gasgas semua motor kali bos🤣tapi khusus buat klx. Rebah aja susah idup🤣pagi pengguna klx udh hal umum itu
@SamsungJprime-zo4zc Жыл бұрын
Asalamualaikum. ⚽⚽🎹. Cantik motor ini.Teringat d'desa kampun dulu.Mereka suka bawa motor malam krana dingin sejuk.Semoga aban kak yan mencari rezeki dlm keadaan sihat.Itu saja.
@adityarosyan431211 ай бұрын
Om tolong riview dtreker kalo buat trabasan gimna ??soalnya udh terlanjur kebeli dtrker tapi pengen trabasan🤣👏
@aantotomotif37708 ай бұрын
yg versi supermoto? Yg pasti kl treknya off-road ya licin, karena pakai ban buat aspal
@adityarosyan43128 ай бұрын
@@aantotomotif3770 udh di ganti wlset nya pakek ban trabas 😁
@yogirevano7 Жыл бұрын
Gk tau kenapa meskipun mesin jaman purba+masih pake karburator tetep lebih milih klx karna suka sama desain rangka nya.crf desain nya emang bagus juga tapi kalau dilihat dari samping pas lihat bagian rangka+mesin nya agak gimana gitu kalau menurut penglihatan saya😁
@linka4665 Жыл бұрын
Yang purba cuma garapan KMI aja gan, tp kalau di Jepang waktu awal launching tahun 2009 udah langsung injeksi, dari awal klx s dan dtracker yg masih pakai ring 14. Mungkin di tahun itu Indonesia belum begitu ya sama teknologi injeksi, makanya KMI ngerubah mesin klx150 yg tadinya injeksi jadi karbu
@yogirevano7 Жыл бұрын
@@linka4665 iya mungkin alasan nya KMI biar mudah di tangani kalau ada trouble saat di tengah hutan jadi pakai karburator.
@seluangseluang15002 ай бұрын
Karena built quality kawasaki T.O.P👍
@sunan_9____ahnan Жыл бұрын
SERU JUGA kalo duet duo macan = Aan & uun
@Zada_Motor Жыл бұрын
Tetap KLX di hati 🙏🏼
@anunggamers9920 Жыл бұрын
Mas Aan Chanel motorseken kok gak ada update lg bang, nungguin nih bang hehehe 😁
@Denmas-90 Жыл бұрын
Apa wr juara buat adventure, sya coba crf kmrn buat adventure, kurang untuk tenaga, klau irit emg irit, tpi klau tenaga kurang nendang
@srysry19368 ай бұрын
Sbnarnya wr itu tenaga nya cocok buat trabas,cuma bobotnya yg jdi permsalahan😂
@David_Ridho Жыл бұрын
Bang tolong review Viar cross x150 dong
@aryamuhamadsidik739 Жыл бұрын
KLX sekarang udh mulai serius untuk ngimbangi kompotitor nya
@deraatvexplorerriders.2113 Жыл бұрын
New KLX sih yes 👍🏻😁😍🔥
@AsrulAjha-fp1yc Жыл бұрын
Bang kapan uji motor crf 250l
@tirtaadipura997411 ай бұрын
Desain lebih segar dan enak di lihat tentunya klx.
@feandu-l4t2 ай бұрын
Mantab
@xperimental1974 Жыл бұрын
Tetep lebih heran sama org yg beli motor ini untuk dipakai full di jalan raya dengan knalpot bising....... 🤣 beli Verza atau Megapro aja kalo gitu, karena gak ada Supermoto yang legal di jalan raya.
@rullypurwantoro Жыл бұрын
ada klx 150sm, klx 230sm ... cuma yg kebangeten yg pakai knalpot racing di jalan raya. suara dah kemana motornya disini aja ...
@richolangit9790 Жыл бұрын
@@rullypurwantoro😂😂😂😂
@Jamess-69 Жыл бұрын
Kawasaki ttp lah Kawasaki mau itu msh karburator atw apalah gk ad yg ng hujat Beda dgn crf d kata2n trs Verza skin epic lah apa lahh harga overprice lah pdhl aslinya paling murah dari kompetitor ny😅😅😅
@richolangit9790 Жыл бұрын
Siapa bilang tuh banyak kok
@richolangit9790 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂 gw senyum2 doang
@fikrifirdaus6020 Жыл бұрын
Hujatannya teknologi purba mesinnya
@HanaNul-ur1te Жыл бұрын
Sama sama keren 👍
@marioantonius4790 Жыл бұрын
Klx 150 sama supra x juga ga kalah 😅
@OMDAENG7 Жыл бұрын
Pertama nih 😅❤️
@Arbain659 Жыл бұрын
Review viar cros 150 bang
@donyprayogi58188 ай бұрын
REVIEW GAZGAS HUMMER 150 Om please ✌️✌️👍
@aantotomotif37708 ай бұрын
Semoga saja ada pihak Gazgas yg menghubungi redaksi
@donyprayogi58188 ай бұрын
@@aantotomotif3770 mantap om 👍 @GazgasDirtbike
@roispangestu902911 ай бұрын
Saya pakai KLX, karna emng duitnya cuma mampu beli klx, dengan tahun yg sama yaitu 2017, entah knapa crf jauh lebih mahal walaupun seken, dan klx itu murah banget apalagi type bf, padahal udah upside-down juga
@petratri48017 күн бұрын
Ga salah mas....... Jauh mahal KLX lah
@roispangestu90296 күн бұрын
@ dg tahun yg sama kalau di sumatra jauh lebih mahal crf, klx 20 jutaan sudah lengkap dg 2 pasang velg sumo dan trail decal udah cakep lampu led, untuk crf taun yg sama paling velg sepasang doang dan pajak mati setaun
@bennywoodarts Жыл бұрын
Sales dan fans hando yang sakit hati karena dibully rangka insaf pada semangat kumpul disini berharap untuk bisa balas dendam . 😂😂😂
@kangmullashadra8863 Жыл бұрын
Terbaikkk!
@rionodestrianto2842 Жыл бұрын
Top markotop
@uripjujur Жыл бұрын
Pass pokoknya
@MrJihadkoplo21 күн бұрын
shocknya bisa dipasang dinmax gak ya??
@revoluzions_7734 Жыл бұрын
kalo bicara crf itu global ga bisa sembarangan soalnya jangankan crf 150 crf yg buat kompotisi aja modelnya gitu gitu aja kalau pun ada hanya dari segi part engine dan casis kalo model mah pukul rata sama.beda kalo sama klx ia emang khas buat kls 250 kebawah dan tidak samu line sama SEnya kawasaki seprti kx hanya meniru atau di mirip2 saja begitu juga wr dan yz seri ga bakalan ketemu sebab beda kapasiti nya yg beda2 begitu biasanya berpotensi selalu ada penyegeran karena mengejar pasar yg luas
@Rezaaaadwn Жыл бұрын
Kata siapa crf se modelnya gitu gitu aja?
@bringthevibesbutenzorg906 ай бұрын
Klx enak nya buat trabas karena enteng kalo buat Supermoto si mending crf kalo ga wr karena body nya gambot
@yahtadi51522 ай бұрын
Honda Verza adalah salah satu motor sport modern terbaik sepanjang masa
@dan.senapan30brewirajaya18Ай бұрын
Fitur CRF yg useless menurutku kompartemen kunci yg gk praktis sama kait helm di dekat ban.. Kotor parah helmnya.. Trus warna body plastik yg menurutku lebih cepat memudar..
@SmasnugA30S Жыл бұрын
7.50 kirain dimas popo mau ngomong L itu "limit"😂
@fierorefonugroho1012 Жыл бұрын
ditempat ku sini ramenya CRF karena lebih murah dan enak dibuat supermoto
@aantotomotif3770 Жыл бұрын
Di daerah mana?
@Wicak-of7qe5 ай бұрын
Pertanyaannya Videografer nya pake motor apa ya ? 😂 stabil bgt videonya di jalur offroad gitu 😅
@Halik_ship_vlog8 күн бұрын
Revo koprasi
@kadekwisuariyasa5754 Жыл бұрын
Wr masih belum ada tandingannya
@sonnygunawan1649 Жыл бұрын
Mestinya juga d adu dgn Yamaha wr155 juga dong.
@rendypermana49239 ай бұрын
di pastikan jauh mas pasti unggulan wr155 walaupun belom memakai upside down
@blacknova1443 Жыл бұрын
Kupas yamaha bolt dong
@somadlengkong1011 Жыл бұрын
coba sering2 tes ride juga motor Listrik untuk jarak jauh untuk ngetes daya tahan batre-nya, apa Lagi banyak motor Listrik mahaL yg pake dua batre dan kLaim bisa jarak 100-200 Km sekaLi ngecas 😂
@RaniaZahwa-es8lp Жыл бұрын
WR gk di ajak mungkin bagi team otomotif tv tuch mtr terlalu buas tenaga nya 🤪🤣
@Alexander15859 Жыл бұрын
Wr menang bobot nya yang berat 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 susah buat trabas cocoknya di jalan raya kayak metik buat beli sayur di pasar aja
@supriono994210 ай бұрын
karena bentuknya paling aneh
@DanielKristianto-t9x Жыл бұрын
Nunggu Kawasaki upgrade mesin nya jadi lebih power full
@KikiyLesmana Жыл бұрын
Kalo power di adu sama wr lebih unggul mana bro dari segi power mesin?
@foxee23 Жыл бұрын
Menang wr jauh kalo segi power bang, wr pake mesin 155+vva, tapi kalo buat offroad kurang cocok aja si kalo menurutku, mending naik level sekalian ke yz125😁
@ginanabila1507 Жыл бұрын
Sebetulnya saya suka honda,namun mereka tidak melakukan penyegaran yg keren seperti klx 150
@makyelhaq8651 Жыл бұрын
Chanel otomotif tv sejauh ini adalah chanel yg netral jujur bukan agen ganda spt siapa yaaa...
@mirzanuridin87 Жыл бұрын
Wr kagak ikut om popo?
@xkosantosohyde Жыл бұрын
WR terlalu OP buat piston verja skin trail
@Skirkskechers Жыл бұрын
Mesin perja & koelek purba itu saingannya byson, tapi karena mesin byson gak maen, pakailah mesin r15v3 biar paten😁
@Halik_ship_vlog8 күн бұрын
@@Skirkskecherscocoknya wr pake mesin vixion old yg 5 speed👍
@Luffy_312-m9j Жыл бұрын
Coba bandingin dengan CRF 150R, 150X...!!
@danteeAus Жыл бұрын
Mahal dn barang langka+impor.
@Luffy_312-m9j Жыл бұрын
@@danteeAus lah itu juga klx SE (spesial engine) yang artinya barang langka pula..!!
@erichfirmansyah11 ай бұрын
Saya ada kedua motor ini. KLX kalau kena air gampang mati....
@muhammadrezaghifari76797 ай бұрын
Berarti mending CRF ya Om? Soalnya mau nuker CRF sama KLX, tapi klo banyak minesnya mending gk jadi
@gbsgamingproject7433 Жыл бұрын
Yang jelas harga jual tetap crf jawaranya...
@febriapendisupriadi4609 Жыл бұрын
Crf mantap 👍
@ficribaskorou3026 Жыл бұрын
klx udah ganteng dr lahir, tp sayang powernya dr dulu masih segitu aja
@agungyd243 ай бұрын
gw pernah tembus 115KM/jam Pakai CRFdan masih bisa naik lagi tapi getasa udh kuat, takut rontok mesin :V