【大反響／総集編】本物と見間違えるほどの完成度！バイクプラモデルの達人2人に密着！【おとなの秘密基地】

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Күн бұрын

Пікірлер: 122

@ninjadevil4226 4 ай бұрын

新車で購入したGPZ900Rに30年乗り続けてる現役ライダーです。今乗ってる仕様でいつかプラモデルを作ろうと考えているので、とても参考になりました。

@otonano_himitukichi 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！ぜひ塗装にこだわって作ってみてください！

@paxson5tom758 3 ай бұрын

どんな事でもいいので徹底的な「趣味」ある方って素敵よな。

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！「究める」ことがとても素敵ですね✨

@taka4522 4 ай бұрын

ホントに楽しそう❤ 実年齢より若々しく見えるのは心の若々しさ故か

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！おっしゃる通り、皆さん少年の心をずっと持たれているんだと思います☺️

@dooby5745 Ай бұрын

本当に幸せそうで羨ましい。趣味に没頭できる部屋、機材、楽しみを分け合える仲間、時間。自分も早くその領域に行きたいわ。

@otonano_himitukichi Ай бұрын

コメントありがとうございます！部屋や機材など、本当に理想ので生活ですね✨

@user-38ler 4 ай бұрын

やっぱりモデラーさん紹介はいいな深掘りして欲しいくらい

@otonano_himitukichi 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！続編をご期待ください！

@高麗拇指 3 ай бұрын

モデラ―もそうだけど、自作する方は想像力、好奇心が高いよね、大好きです。自分は真空管受信機を作りたいと考えています。

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！好奇心、そして持久力がずば抜けています。

@yomisoka 4 ай бұрын

楽しい毎日が送れて何よりです。

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！

@泉-r5c 3 ай бұрын

若い頃、バイク屋の前を通るたびに何があるかワクワクしながら見てました、最近はスクーターばかりで寂しいです。ぜひ、昔のオイルだらけのバイク屋さんを再現して欲しいですカワサキ店のマッハだらけのバイク屋が懐かしいです！

@やっちょ-n6e Ай бұрын

制作時が本当に幸せそうで見てるこっちも笑顔になります😊 俺もそういう趣味を見つけたい

@otonano_himitukichi Ай бұрын

コメントありがとうございます！ぜひプラモデルに挑戦してみてください！

@たか-s8b 2 ай бұрын

まるで本当のバイクみたいに精巧で迫力満点なのですが、唯一気になるのがタイヤの質感です。これだけレベル高いプラモなだけにタイヤだけが妙に違和感あります。

@otonano_himitukichi 2 ай бұрын

コメントありがとうございます！

@kouawa3065 3 ай бұрын

59歳です。19歳の時に赤のCB750Fb乗っていました。今でも一番の思い出です。

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！思い出の一台なんですね✨

@なだぎサウザー 3 ай бұрын

バイクのプラモデルにかける心は変態の一言です。この動画には登場しませんでしたが、奥様の理解力は計り知れないですね。

@otonano_himitukichi 2 ай бұрын

コメントありがとうございます！実は別の動画で奥様にも登場していただいています！ kzbin.info/www/bejne/qpq9ZmeKgs-naaMsi=ejvZWDqvnflXcs28

@DryophytesJp1969 4 ай бұрын

この動画はスケールモデルを作ってる多くの人が一度は味わう感覚だと思います。タダのプラスチックが金属に見える瞬間。叩けば金属音がするような、金属の重みまで感じるような、質感を表現出来る時があるんです。この方法でしか出来ないという事は無いんです。偶然、生まれる事もあるのが奥深い。普段から、生の実物を見ている事も大事なんです。

@otonano_himitukichi 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！共感していただき、嬉しく思います✨

@まさひまさひ-u7q 3 ай бұрын

懐かしいです。私、35年以上前に、CB 750F同じの？作り、部屋に、飾ってました。GSX 1100Sも、作りました。こんなに、凄く作れませんでしたが…😂

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！バイクモデラーさんなんですね✨

@jumbo1214 3 ай бұрын

素晴らしい。自分も、こういったスキルが欲しいです。

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！ぜひ挑戦してみてください！

@488ferrari5 3 ай бұрын

チェーンとか細かいのに素晴らしい塗装

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！✨

@up4up2 3 ай бұрын

途中のCB750fourの写真が750Kの写真で制作中のCB750F・RC42ではないね。　しかしこだわりが凄くて職人技だね。

@1マンナン 3 ай бұрын

RC42はまた別のCB750っすよ。更に言えばCB750Kも別車種でCB750fourとは違います。作ってるCB750FはコムスターホイールのRC04。 CB750four(Kシリーズ) CB750K(RC01) CB750F(RC04) CB750(RC42)

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！

@おもち-o4r 3 ай бұрын

変態の極みですね、羨ましい

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！岡田さんも長野さんも褒め言葉と受け取っていただけると思います✨

@明石晃-p9s 3 ай бұрын

いいですね。ロマンだ。

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！プラモデルはロマンに溢れています！

@biwa_kofu 3 ай бұрын

NSのチャンバーの焼け感が素晴らしいデス👍 タイヤもワンラップ分溶けていたらなお良かったですね〜

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！✨

@ツト-i4y 2 ай бұрын

凄い😮 拘りの一つ一つに明確な理由があって職人気質ですね😮 制作費お支払しますので所有してるCB400ＳF作って貰いたいです😅

@otonano_himitukichi 2 ай бұрын

コメントありがとうございます！岡田さんはまさにプロですね✨

@nobell34 Ай бұрын

おそらくは現役で働いている最中も、地道に気になるプラモを集めていたのだろうと思いました。ただ、「休日のパパはなんか薬品臭い部屋に引きこもっている」なんて子供達に言われないよう、定年後まで我慢していたんだろうなぁ〜と思います。最初「プラスチックを金属に」という言葉に違和感ありまくりでしたが、納得しました！極めるって、素晴らしい！

@otonano_himitukichi Ай бұрын

コメントありがとうございます！塗装はロマンに溢れていますね✨

@tikuwasky 3 ай бұрын

「完成にまで至らせる」ところが素晴らしいです。子供の頃、カワサキ500-SSマッハⅢのプラモデルのスポークホイールがあまりにも太く雑な仕上りだったため、スポークを全部切り落としてエレキギターの1弦に張り替えることにしました。（元が米国製の模型なので日本製品の感覚からみたら品質がまるで比較にならない）ピンバイスドリルでリブ部に一つ一つ穴を開け、適切な長さに切った弦を瞬間接着剤で留めていきますが、力の入れ具合を間違えると0.3mm（だったかな？）のドリルの方がポキポキ折れるので、こちらの心もポキポキ折れて(笑)最終的に挫折する結果に。でも、楽しかったですね。こだわり始めるとキリが無く、まさに「沼」です。

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！モデラーさんとお話ししていると、おっしゃる通り完成させるところまでいけば素晴らしい、とおっしゃります。

@ron_pp5092 2 ай бұрын

実写の映像がプラモに見えた。すごい。

@otonano_himitukichi 2 ай бұрын

コメントありがとうございます！😂

@4beatsti 3 ай бұрын

メッキ剥がすとか凄いなーキャブのエアファンネルはやったけど穴までは開けなかった唖然です

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！ぜひ挑戦してみてください！

@くに104 2 ай бұрын

Fが渋すぎる！

@otonano_himitukichi 2 ай бұрын

コメントありがとうございます！最高にカッコ良いですよね✨

@ituki2 3 ай бұрын

エアブラシって季節で気温とか湿度によって濃度かえないといけないんでめんどいよね。水性なのかな？ラッカーだと蜘蛛の巣になったりする。

@otonano_himitukichi 2 ай бұрын

コメントありがとうございます！岡田さんの塗装術はまさに職人技です✨

@西口隆雄 4 ай бұрын

現在65歳の現役ライダーです。若い頃大型限定解除昭和57年に兵庫県明石自動車試験場で8回目に合格して初めて買ったナナハンが79年にデビューしたホンダCB750FAライトシルバーカラーを新車で手に入れました。このプラ模型は裏返しコムスターねFBですね( =＾ω＾)これからもバイクプラモライフ楽しんで下さいませ。ちなみに現在の愛車はHONDA-X4-1300所有してます

@otonano_himitukichi 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！バイク乗りの方にコメントをいただけるととても嬉しいです✨

@jw1today110 3 ай бұрын

玄関前で模型を撮影するのはもはや秘密基地ではないww😅

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！😅

@旅いけ 4 ай бұрын

人と一緒、人並みでは味わえない感動ですね。

@otonano_himitukichi 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！こだわりが感動の作品を生みますね。

@lllkkk9189 4 ай бұрын

尊敬

@otonano_himitukichi 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！

@HAMABASS60 3 ай бұрын

芸術品。

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！

@あめのうお-k7p 4 ай бұрын

すてき！！

@otonano_himitukichi 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！

@ぞうりん-l1e 4 ай бұрын

美しい！

@otonano_himitukichi 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！

@はぎのつき-q3j 2 ай бұрын

イラストなど、完成品が2Dだと、実写に近付くまでが花で、実写とイコールになると、興ざめするんです。でも完成品が3Dだと、ひと味違いますね･･･

@otonano_himitukichi 2 ай бұрын

コメントありがとうございます！モデラーの醍醐味ですね✨

@7363siya 3 ай бұрын

職人技😮

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！

@東京ナイト-h5p 3 ай бұрын

作業されている時の表情がほんとにいい感じです＾＾

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！皆さんの笑顔がたまらないですね✨

@100EIZO 3 ай бұрын

ブレーキのディスクに、使い古したような筋を入れてほしい

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！

@三苫修二 3 ай бұрын

地震などありませんように。

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！我々も祈っております🙇

@gootannubooo 4 ай бұрын

拘りが凄すぎる(ﾟДﾟ;)

@tatsuya0316 3 ай бұрын

RC30?? 置いてある！！

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！

@こんばんわん 4 ай бұрын

プラモにカメラに最高な老後じゃん、、、

@otonano_himitukichi 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！憧れますよね✨

@01kazeou31 3 ай бұрын

メッキ剥すのはキッチンハイターにつけて、数分でメッキが溶ける　で、水で中和してから水切って、ジップロックなんかに入れてシンナー漬けでクリアー層がはがれる後は、歯ブラシで塗装カスを歯ブラシで除去したらOKですまぁ、10分～20分ぐらいで　剥せますよ

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！キッチンハイターという方法もありますね✨

@yksgtmmm 3 ай бұрын

スケールは大体途中で頓挫して半年とか1年とか間空いちゃうんだよなあ。動画の中にもあった40年前買ったバンダイのホンダXL250を今組み立ててるがブレーキワイヤーの取り付け位置が説明書何度見ても全く判らなくて止まってる。ロボメカすら動力パイプやアンテナが面倒、破損・紛失しやすいという理由でオミットする事もあるくらいなので別にこんなの無くてもいいかな・・・という心理状態だが、それではスケールは無理だわな

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！皆さん「プラモは根気」とおっしゃっています😅

@鈴木昌好 4 ай бұрын

ガードナーといったらNSR500でしょう。NS500は片山とランディーマモラ。片山、作ったかなー

@otonano_himitukichi 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！

@YosukeNakane 4 ай бұрын

なるほど。２台作ると経験値積んで２台目がより良くなったりするわけか。

@otonano_himitukichi 4 ай бұрын

コメントありがとうございます！おっしゃる通りだと思います😎

@GRIPEN5698 3 ай бұрын

どんな模型でも作り込むのは大変だと思うけど帆船とバイクは　もーなんかレベルが違う気がしますノリックのアンテナ３が積プラになっておりデカールが。。(;´Д`)

@windy005 3 ай бұрын

DOHCの「CB750F」と、OHCの「CB750four」が混同されて紹介されています。この点は残念。

@bentley.8008 3 ай бұрын

CBのFとfourは全然違う

@itirousuzuki9263 4 ай бұрын

37:45～ファンネルのメッシュまで再現してんのにキャブ本体にうっすらとパーティングラインが残ってんのが残念

@Leopard1830 3 ай бұрын

暇っていいねー

@YK-fq8bq 29 күн бұрын

古いバイクはプラモデルの方がいいのかもしれません。思い出補正が加わるから。

@otonano_himitukichi 25 күн бұрын

コメントありがとうございます！模型に思い出を込める方も多いですね✨

@ふぃずっり 3 ай бұрын

プラモデルはなぁ････乗ってるバイクがプラモデル化されてない悲しみ。

@otonano_himitukichi 3 ай бұрын

コメントありがとうございます！キット化されない悲しみですね...。

@三苫修二 3 ай бұрын

模型にはフルスクラッチという手法のジャンルがありまして。僕も模型化されてない車種を造りたい。実車の市販化を熱望したコンセプトモデルや自分のオリジナルのカスタムバイクなどなど

@idirooo 3 ай бұрын

かつて乗っていたクルマをすべて再現している最中ですが、プラモ化されていない４Door Hard Topやワゴンを改造で表現するために、同じ車種のプラモを複数購入してボディをぶった切って合体させ、塗装も実車の色にして、車高を低くしたり、ホイルやタイヤは別売品を集めたり、ナンバーやステッカーの種類、位置も合わせ、ヘッドライト、テールライトにLEDを入れたりしますが、なぜコレをモデル化しないんだー！ばっきゃろお！な気分です。