Çeri sahibi değilim şuan düşünmiyorumda ama Avrupalıların kibiri karşısında şu davet ve kendine güven takdire şayan
@zuleyhayalcn37342 күн бұрын
Çrey tiggo 7 aldım şu kadar diyebilirim her marka araca bindim içinde konfor ve rahatlığı gerçekten çok iyi
@elipsoflix2 күн бұрын
yatırım da yaparlarsa yeni bitki örtümüz
@safaksisman45312 күн бұрын
Araçlar güzelde hep bir şeyler eksik.cok güzel bı yemek yaparsınız da tuzu az olurya onun gibi hep bı tuhaflık var.
@berkeray88412 күн бұрын
arabalar orijinal değil sanki öyle izlenim verdi bana hep başka markalardan benzerlikler var
@lnyxs91342 күн бұрын
Ruhsuzlar...Eksiklik hissi ordan geliyor.
@Nobody-qd7zt2 күн бұрын
valla bende aynı şeyi hissettim. görüntü güzelde, altta mekanik nasıl motor nasıl vs.. kendini ispatlaması bir on yıl alır.
@ysnklyc1Күн бұрын
Büyük jant + spacer ile güzel durmayacak chery yok
@ik335Күн бұрын
Sanırım eksiklik olarak hissettiğiniz o şey bizdeki ön yargı (bende de var aynı his) bu ön yargımızda haksız değil tabii ki, yılların tecrübesi olan kalitesiz çin mallarının etkisi ile oluştu o ön yargılarımız sonuçta. Ancak Iphone un ve benzer nitelikte kaliteli markalarında çinde üretildiğini göz önünde bulundurmak gerekiyor. Bence bu konuda dikkaate almamız gereken en önemli husus ilk olarak Euro NCAP ten aldığı derece, ikinci ve en az birincisi kadar önemli olan kriter de servis ağının yaygın olup olmadığı, eğer bu kriterlerden geçer puan alıyorsa fiyat olarak tercih edilmemesi için hiç bir sebep yok. Marka fetişizmi hepimizde var, ama maddi olarak bizleri zorladığı noktada Fiyat Performans olarak hangisi mantıklı ise onu seçmek gerekiyor.
@hasancakr24582 күн бұрын
Adamlar geleceğin tasarımlarını yapmış Avrupalılarda yavaş yavaş bu tasarıma kayıyor ama chery tebrik ediyorum hereşylerini açıkça gösteriyorlar kalitelerine güveniyorlar
@selimi1071Күн бұрын
İsim vermeyeyim. Ünlü bir otomobil kanalının, "yeni m5 dünyada ilk sürüş" başlıklı videosu ile bu video ana sayfada bulunuyordu. Dikkatimi bu video çekti ve videoya girdim. Artık almanlar saçmalamaya başladığı için bazı modeller hariç tüm yeni araçları soğuk gelmeye başladı.
@ramizgultekin1782Күн бұрын
Zuhahaha arkadaşlar sea
@yunusemreogreten25976 сағат бұрын
Aynı şekilde bende öyle iki videoyuda izlememiştim ikiside alt alta duruyordu benimde dikkatimi bu video çekti
@fatihaltn36742 күн бұрын
1 aracın 2-3 milyon olmadığı bir evrende kesinlikle Çinli bir araba sahibi olmak isterdim. Fakat uzun kullanım , parça çeşitliliği ve servis ağı gibi durumları göz önüne alınca garanti markalara yönelmek daha mantıklı geliyor.
@mysterio21292 күн бұрын
Adamlara fırsat tanırsanız onlarda gösterir, her marka ilklerle başladı, parçasıda var serviside var garanti markalar dediğiniz ne demek oluyor, hiç bi marka hiçbişey için garanti veremez
@Smaytt2 күн бұрын
@@mysterio2129 Servis bakımlı araçlara parça da vs anormal bi durum olmadıkça müthiş garanti desteği var. Bi çamurluk için 4 ay bekletmiyorlar.
@mysterio21292 күн бұрын
@@Smaytt Bunlar her markada olabilecek şeyler yeri gelir mercedestede beklersin bmw dede beklersin, bazı parça vardır hazırda takılır yoksa sipariş edilir bu kadar basit dünyanın sonu değil, 12 sene i30 kullandım hiç bi parçaya ihtiyaç duymadım
@baturbatu60272 күн бұрын
Bunlar hep onyargilar. Cok bayildiginiz avrupa araclarin long-term reliabilitysi cok dusuk, tum dunya bunu biliyor.
@baturbatu60272 күн бұрын
Seat Atecam icin 4 ay aks bekledim ben. Chery onyargisi bomboş anlayacaginiz.
@serhadcoban86992 күн бұрын
Nedem bütün modellerin şaşisi küçük üstüne kocaman gövde koymuşlar gibi tekerlekler içerde duruyo hördelek gibi
@alkarasetto08982 күн бұрын
O görüntü gerçekten sinir bozucu.
@dynamodynamo62026 сағат бұрын
Hyundai elantra 😂😂😂
@alkarasetto08985 сағат бұрын
@@dynamodynamo6202 o da apayrı bir şey zaten. Arabanın tasarımı iyi ama bakıyorsun teker içeride. Düdük gibi duruyor araba
@vedatbora6753Күн бұрын
20:55 En yüksek dayanımlı çelik mor renkte olan. A direğinde her zaman en yüksek dayanımlı çelik kullanılır. 2. en yüksek dayanımlı çelik pembe renk, 3. sıradaki ise mavi olan. Yeşil renk olanın alüminyum alaşım olması muhtemel.
@mahmuterdemucanlar88782 күн бұрын
Endüstriyel ürün tasarımında buna arabalar da dahil proporsiyon modeli denilen bir kavram vardır. Burda tasarımların erken aşamasında ürünlerin en boy oranı, yada tekerleğin yeri büyüklüğü vs gibi orantısal olarak kullanıcıların algıladığı kalite hissiyatının en yüksek oranda tatmin edilmesi sağlanır. Fakat özellikle maliyet odaklı bu tip araçlardaki ortak platform kullanımı tasarımcının elini kolunu bağlıyor. Örneğin; c sınıfı sedan altyapısı üzerine suv kurmaya çalışıyorlar. Kullanılacak platform da kullanılan maksimum jant boyutu 17”. SUV de 20” koymak istiyor çamurluğu doldurmak için ama platform da ayrılan davlumbaz paketi izin vermiyor. Yada diyorsunuz ya tekerleğin konumu arkaya almak oda istiyor ama platform izin vermiyor. Peki bilindik markalar nasıl yapıyor. Platformu üretirken ben bununla hangi araçları yapıcam üzerine detaylı çalışıyor. Platformu uzatma kısaltma gibi konularda daha esnek tasarıma sahip vs vs. Ama tabi bunların hepsi maliyet.
@ik335Күн бұрын
Değerli bilgiler, paylaştığınız için teşekkürler.👍
@ankbrq6 сағат бұрын
Harika bir yorum. Bütün mesele doğru proporsiyonları yakalamanın işçiliğinin zorluğu ve ana altyapı uyumluluğundan ibaret. Mesela bizim Togg Suv'mizde de bu sıkıntı var. Bu işi ancak üst düzey Avrupalı ve Japon markalar ustaca başarıyor.
@maxhorjj2 күн бұрын
Zafer Hocama da selam gönderiyor bu adam kalbimizin sahibi
@mehmetural9849Күн бұрын
93 Tofaş şahin, 98 Renault broadway, 2000 Toyota corolla, 2016 Ford fiesta dan sonra 2024 Chery tiggo7 , Markayı kesinlikle tavsiye ederim; satışı da , servisi de 5yıldız. Araba çok ama çok güzel.
2 күн бұрын
Abi öncelikle yorgun ve uykusuz kaldığın halde yine de elinden geleni yaptığın için teşekkür ederim... Video beklediğim gibi olmamış, sanırım ağız tadıyla test edemediğiniz içindir ama yine de seni dinlemek güzel...
@Husraenn20 сағат бұрын
16:39 içi de sesiyle beraber tam bir tesla adamlar tüm araç markalarının suvları'nı bölüp karıştırıp yapıştırmışlar
@muratkolay9379Күн бұрын
hepsinden öte çarpışma testini göstermeleri bence bir özgüven ve güvenilirlik açısından önemli çoğu marka bunu saklar gizler göstermez ilk defa canlısına şahit olmak güzeldi çinlilere helal olsun derim tiggo 9 uygun fiyatlı ve donanımlı olursa satın alınır tabi ne zaman gelecek o önemli
@TurkeyDashcamКүн бұрын
Bence neredeyse her sene yeni kasa yapmaktan vazgeçmeliler. Bir çok marka aynı kasa ile 2-3 sene devam edip sonrasında ufak bir makyaj ile 2-3 sene daha devam ediyor. Bu durumda da aldığın araç 6-7 sene güncelliğini koruyor. Chery için özellikle ülkemize gelen kasalarda görünümler çok kısa sürede 3. defa değişecek gibi gözüküyor. Bu durumdan vazgeçerlerse düşünülebilir.
@naziftuzcu4634Күн бұрын
haziran ayında 1200 e tiggo 7 aldım çok memnunum şimdi bu videoyu izleyince iyikide almışım diyorum
@ThegeefeКүн бұрын
Ah be izmitim Çin’e kadar gitti ünün be ne körfezsin sen öyle 🤣💚🖤🧿
@cuneytdiktas-xl2xsКүн бұрын
adam kaputa bile vakum koymuş. mercedes yapsa herkesin dibi düşer 20 bin euro opsiyonuda sevine sevine öder. bu kafayla daha çok kazıklar batılı markalar bizi
@volkanmelih5458Күн бұрын
Bizim millet kazık kelimesini duyduğu an geceden girer sıraya. Böyle meraklidir bu merete, o yüzden yıllardır dendiği gibi bizden bı halt olmaz
@drmrhКүн бұрын
İlk defa bir otomobil firmasının basina acik çarpışma testi yaptığıni gördüm .
@alpaylongua2 күн бұрын
13:00 bak sürekli "proporsiyon" diyorsun aklımıza bir buçuk porsiyon İskender geliyor. Görüntüsü, şekli falan de beyaa 🤭🤣🤣
@alpaylongua2 күн бұрын
Otomatik her yorumu beğeniyorsunuz herhalde 🤭🙏🏻
@OTOPARKCOM2 күн бұрын
Yo bakıyorum tek tek
@alpaylongua2 күн бұрын
@@OTOPARKCOM O zaman teşekkür ederim saygılar. Videoların proporsiyonu çok iyi ama 🤭🙏🏻 kebapçıya gidiyorum ustam, buyur 👍🏻💝🖐🏻
@MrWhite-ul1nu2 күн бұрын
Chery kötülemeye gelenler doldurmuş burayı arkadaşlar tüm sokaklarımız Chery doldu mis gibi araba yapıyor adamlar bu vergi kazığına rağmen de hala satıyorlar. Ördek gibi zıplayan Megane alacağıma mis gibi Omoda’ya 1 senedir biniyorum. Bir daha Avrupa aracı mı Asla!
@zuleyhayalcn37342 күн бұрын
Çrey tiggo 7 aldım uzun yolda da gittim istanbul trafigindede kullandım çok güzel araç
@MrWhite-ul1nu6 сағат бұрын
@@zuleyhayalcn3734 aynen gayet kaliteli araç
@omeroztoprak42672 күн бұрын
Kapı kulplarının kazadan sonra açılır vaziyette kalması çok iyi...
@Esref_Bey13 сағат бұрын
İlk etapta fiyat performans açısından mantıklı duruyor, 4-5 milyonluk premium otomobillerde bulunan özellikleri en fazla 2 milyon tl ye almak cezbedici olabiliyor. Ancak bu videodan sonra merak ettim ve chery alanların yorumlarını araştırdım. Araçtan memnuniyet olsa da bayiden sıfır aldıktan sonra çeşitli problemlerle karşılaşan ve destek almakta zorlanan birçok insan gördüm. Örneğin sıfır bir aracın bir stop lambası ile diğer arasında ton farkı olması, direksiyonunda çizik bulunması, emniyet kemerinin ters takılması, aküsünün ikinci gün bitmesi veya yıkayınca boyasının çıkması gibi üretim hataları okudum. Şayet bunlar doğruysa insan uğraşmak istemez. Yine de belli olmaz. Zaman içinde Çin otomobilleri fena noktalara gelebilir. Özellikle elektriğe tam anlamıyla geçildiğinde… Bu arada adamlar birçok marka modelin ucundan kopyasını yapmışlar, Panemera da var Bronco da :))
@0zgull1592 күн бұрын
Ottosem etkinliğinde sizinle denk gelip fotoğraf çektirebildiğim için çok mutluyum. Tekrardan çok teşekkürler
@gerlovagerlova751322 сағат бұрын
Toggu da bu şekilde incelesenize, yoksa italiya davet mı etmiyorlar ?
@yasinkaya4357Күн бұрын
Chery kendini geliştirip Türkiye’ye Avrupa ya hızlı giriş yapmış
@Baris2688Күн бұрын
Bu yorumlardaki arkadaşlar herşeyi ne çok biliyor ya. Adam senelerdir araba üretiyor yok parça, yok servis diyorlar. Gidip peugeot a 3 m verince mutlu oluyorlar. Avrupalılar araba satamadı diye devletimiz Chery ye yüzde 40 vergi koydu. Adamlar buna rağmen gelir fabrika kurarız dedi. Bizim milletimize her zaman s…n yaranır. 15 bin km dir tiggo 8 kullanıyorum çok mutluyum. Selametle.
@avukatt-j8mКүн бұрын
50 bine gelde o zaman bi daha konuşalım.
@volkanmelih5458Күн бұрын
Araba güzel de birşey eksik yazmış yazmış biri ,ne eksik olduğunu kendi de bilmiyor, ağzı var diye konuşuyor. Biri de ruhu yok filan demiş, sanki evlenecek arabayla. Dediğiniz gibi bu RUHSUZ millete dayayacaksin 3 kuruşluk arabayı 10 kuruşa başının üstünde taşır. Altı üstü metal yığıni, parti tutar gibi marka hastası marka bağımlısı olmaya gerek yok. Ayrıca Chery kuzey amerika hariç dünyanın her yerinde satışta şuan, 50bin km 1 milyon kere yapmışlardır, bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmayin rezil kepaze oluyorsunuz
@ismail20denizliКүн бұрын
@@avukatt-j8m140 binde tiggo 7 var. Sıfır sorun. İlk günki kondisyonda çalışıyor.
@devranabay1545Сағат бұрын
@@avukatt-j8m Seksen binde bile var ilanlarda sadece yağ değişmiş
@cuneytdiktas-xl2xsКүн бұрын
sinan bey BYD yang wang U 9 var. sl 63 sl değil SL 163 olsa sıkıp suyunu içer. inceleyebilsen keşke
@mustafaozdemir10092 күн бұрын
Merhaba sinan ustaaa cok güzel bir video olmus yaaaa harikasın emeğinize sağlık çok teşekkür ediyorum 🎉🎉🎉🎉🎉 sizlerin sayesinde boyle guzel araclari gorme fırsatı buldum emeğinize sağlık 🎉🎉🎉🎉
@b10vrКүн бұрын
Nanjing roaddan elveda dedin
@cemalzafer062 күн бұрын
Bu çarpışma sonucunu nasıl değerlendirmek gerekiyor ? İyi mi kötü mü ?
@OTOPARKCOM2 күн бұрын
Gayet iyi
@xmanx85492 сағат бұрын
Ama yavaş test yaptılar 30 km mi 20 km mi ... araçlar yavaştı.
@cemkenter94452 сағат бұрын
@@xmanx854950 km
@emirsoyata2 күн бұрын
Bari Çin'e gitmişken fırsatınız varsa Avrupalı firmaların Çin pazarına özel ürettiği araçları inceleyebilseniz süper olur
@tgzf11Күн бұрын
Çinli araçların kalitesinden uzun vadede hala emin değilim kuşkum var kullandığım zaman da Avrupalı markalara göre birçok şeyin de eksik olduğunu görüyorum
@alpergencerr2 күн бұрын
Merak ettiğim böyle çarpışma testleriydi sende çektin abi sağol başarılarının devamı dilerim abi ❤🎉
@ramazanozkan6688Күн бұрын
Videoyu izleyince aklıma tesla fuarında elinde metreyle ölçüm yapan çinliler geldi. 😃 Her araba başka bir modelin kopyası😅
@ibrahimkilic89912 күн бұрын
Elinize emeğinize sağlık Sinan reis 👏
@t.c.iskenderkgturkmiray31662 күн бұрын
Tek dikkatimi çekici olan araç İ car.." born to play" :). Menzilli kısa olmazsa bence talibi çok olur
@polatbayiral6339Күн бұрын
Emeğinize elinize sağlık. El aletleri,mutfak malzemeleri üretebilme kolayliginda, çeşitliliğine,otomobiller ve modellerini üretebiliriz haberiniz olsun fuarı sanki.
@carmanianКүн бұрын
Sinan bey harikasiniz. Bir arkadasimla muhabbet edercesine izliyorum sizi. Jaeco okunusu hakkinda bir video yapar misiniz herkes aci cekiyor okurken. Ceku olarak ilan ederseniz herkes dinler sizi 😅 ayrica bizdeki jaecoo lar 1.6 degil mi?
@bariscanoztas8 сағат бұрын
siyah aracın perde hava yastıklarının açılmaması büyük başarısızlık diyebiliriz aslında. %50 frontal çarpışmalarda sürücünün kafası a sütununa doğru kuvvet uygulandıgı için hem yan hem direksiyon airbaginin bu kuvveti arada boşluk bırakmadan kompanse etmesi gerekiyor.
@alpercatak38742 күн бұрын
Abi gerçek , anlaşılır , akıcı konuşmaların için teşekkürler
@felisinibahce8887Күн бұрын
Cinlileeeeerrrrrrr Cinlileeererrrrrrrr Ufacik tefecik ici dolu bombacik... Adamlar taklitle ve bedava iscilik ile basladilar, simdi dunyaya kafa tutuyorlar. Cok kaliteli bir fikir isciligi Bu muazzamligi gösteren ve anlatan bi de muhendis olunca odak kucucuk ufaciklara degil, arabalara, lastiklere, alt takimlara gidiyor... Emegine/emeginize saglik
@Batughan1907Күн бұрын
Abi lastiklerle ilgili bigi alabildin mi ?
@beratcankran25392 күн бұрын
Bu araba 50km süratle bu hale geliyorsa daha yüksek süratteki kazaları nı düşünemiyorum bu araçtan kimse sağçıkamaz😮😮😮😮😮
@SafaKarabacakКүн бұрын
Ncap testlerinin kaçla yapıldığını öğrendikten sonra asla binmezsin hiçbirine :D
@scc1837Күн бұрын
50+50 100km
@holdon9512Күн бұрын
yıl olacak 2025 kaza testi mantığını hala anlayamayacak bizim milletimiz. Şuan bizim bindiğimiz arabaları farklı mı zannediyorsunuz? Kaldı ki önemli olan yolcunun ve sürücünün zarar görmemesi.
@ms8624Күн бұрын
kafadan kaza testieri 50-60km hız ile gercekleşir zaten. arac kaza şiddetine göre ne extra fazla dağıldı ne de daha az hasar aldı. diğer markalara kıyasla ideal duruyor. önemli olan ön tarafın dağılıp dağılmaması değil. direksıyon kısmı şöförün ayak kısmı iceriye darbe aldı mı aracın direkleri büküldü mü yolcu tarafı ayak ge göğüş kısmından darbeyi iceri yansıttı mı bunlara bakılır. isterse aracın önü kopsun önemli kısım icerisi yaşam alanı. bu kaza testi 5 üzerinden en az 4 alır tahminimce ve ağır bir test olarak gecer.
@SerhatKoç-e5hКүн бұрын
Avrupa da ki testlerde 50 km yapılır zaten 50 km üzerinde ki kazalarda ölüm oranı yüksek Mercedes e de binsen ölüm oranı aynı 100 km ile kafa kafa çarpışsan şanslı isen sağ çıkarsın bu kadar basit
@doganbostanci2465Күн бұрын
Çok güzel bir çekim olmuş.
@hikmetala98742 күн бұрын
Jayko değil, CEKU. Lütfen:))
@ThegeefeКүн бұрын
İ Car bence tam bir defender olmuş abi 🤙🏾
@sonnytoblerone76782 күн бұрын
Pikapin sorunsuz ve guvenilir olmasi daha kritik oldugu için pikapta chery ile kumar oynamak istemem. Tarlaya, dağa tepeye giderken acaba kaynak yeri kırılacak mi endişesi taşırım. Çamurun üstündeki pikap hilux degilse yüktür.
@mertncКүн бұрын
Çok teşekkür ederim.
@techvestigator232Күн бұрын
Alana saygı duyarım fakat ben Çin malı araç tercih etmem. Her şeyden önce ticari ahlakları yok, Çinliler ile iş yapmadıysanız bunu bilemiyor olabilirsiniz ama tamamen sizi batırmaya veya sizi alıp tekelleşmeye yönelik bir felsefeleri var. Yani aracı size önce zararına satarlar rakip firmayı egale ettiklerinde bir liralık malı on liraya vermeye başlarlar. Bu yüzden bir çok ülke ek ticari vergi uyguluyor. O çarpışma testinin de kesinlikle gerçek olduğunu düşünmüyorum. Bunları bilmesem yine tercih etmem, bence arabalar aşırı antipatik, çocuk oyuncağı gibi ve videoda da belirttiği gibi kimliksiz.
@ardaylmaz5331Күн бұрын
14:45 sinan koç ile Çin’ce dersleri
@PegtorSama9 сағат бұрын
4:09 jantlar audi rs6 jantına benziyo
@tumotytumoty3586Күн бұрын
haziranda tiggo 8 pro aldık. tek diyebileceğim şey imkanı olan alsın. kendisi tam bir araba
@COKSiNiRLiKEDiКүн бұрын
Byd skyworth falan da çeker msiiniz
@mraayoКүн бұрын
güzel video, teşekkürler
@salihsinek74112 күн бұрын
BUY A CHERY, BE HAPPY👍
@zuleyhayalcn37342 күн бұрын
Aldım 4 ay oldu
@karajant2 күн бұрын
Tiggo 7 ve 8 modellerine AWD yakışırdı.
@aydintopar19 сағат бұрын
Aynı fikirdeyim. Tiggo 8 Avangard kullanıyorum. AWD ve kamera 🎥 kayıt işleminin eksikliğini yaşıyorum.
@yasirakyldz1755Күн бұрын
Sigorta şişirmesi ağır hasarimiz vardır sadece kaput onarilmistir ( sök tak) 🤣
@omerfarukdavarcoglu7154Күн бұрын
13:36 sinan abi çince konuşuyor
@ardaylmaz5331Күн бұрын
Vag kullanıcısıyım,inatla torsiyon koymaya,donanık kısmaya devam ederse vag grubu,chery daha çok müşteri kazanmaya devam eder
@muratsan51262 күн бұрын
Bize gelecek jaceoo 8 Awd mi bunla ilgili bilgi var mı acaba?
@McBaris2 күн бұрын
Fullwin T11 neden yok? En çok merak ettiğim arabaydı
@serpico242 күн бұрын
bizim pazarda bol bulunan marka araçların parcalarina baktığımızda çok fazla Çin menşei parcalar görüyorsak veya Çin marka araclarin parcalarin kalitesi bunlarla yarisabilecek seviyelerdeyse neden bi Çin markası almayayım ki
@feyzullahklncКүн бұрын
7:06 anladık abi iyi işte
@erdalkilinc2 күн бұрын
Teşekkürler kardeşim.
@merdgnsКүн бұрын
Sinan bir de yemek vlogu gelsin o kadar yol gittin?? :D
@Poyraz-1487Күн бұрын
Elektrikli Togg yada Tesla Benzin/Dizel ; 1 Honda 2 Toyota 3 Renault 4 Nissan 5Hyundai 6 Kia
@dytransportt2 күн бұрын
Adamlar koyunların yola dökerek gittikleri gibi model zışmışlar 😂😂
@fikretsavas37109 сағат бұрын
Sondaki t-shirt ün linkini alabilir miyim:)
@cevherciftci6392Күн бұрын
Emeğinize sağlık
@yunusbal9066Күн бұрын
Phev gelemedi bir türlü. Net bir tarih var mı?
@hakanbuyukhanКүн бұрын
👑🔥
@onur8122 күн бұрын
Sinan bey yine farkınızı yansıtmışsınız teşekkürler umarım bu video çinli markalara olan önyargıyı kırmıştır inşallah
@ismail20denizliКүн бұрын
1 yıl 7 aydır tiggo 7 sahibiyim. İyiki almışım diyorum.
@sonkalem7722 күн бұрын
Mercedes'in 100 senede geldiği noktaya Çinliler 20 senede geldi! Bu şu demek; 10 yıl sonra 50 belki 100 yıl önüne geçecekler!
@asagkoyundelisi8322 күн бұрын
Bence doğru bir yaklaşım değil. Çin otomobil sektöründeki o 100 yıllık hazır bilgi birikimini kullanarak 20 yılda avrupaya benzedi. yani burada belirleyici olan çin devletinin, hükümetinin artık yeter bizim neyimiz eksik diyip aksiyon alması. yoksa standartlar belli ihtiyaçlar belli teknoloji belli istese her ülke yapar toplumunu bu yönde eğitirse. eğer şimdi eşitler diyorsak avrupa kalite ve teknolojide her türlü çini yener. Çin şuan sadece araç başı üretim maliyetinde avrupadan iyi. ona da çözüm bulur avrupa olsun amerika olsun ilerleyen yıllarda
@alperenw22 күн бұрын
Önünde her şeyi denemiş tüm evrelerden geçmiş bir örnek varken onu kopyalamak ne kadar zor olabilir
@oxidalpha63502 күн бұрын
Almanlar cinlileri oraya getirdi. Cinliler öyle gelmedi. Suandada almanlara mercedese nazarin daha iyi olduklari hic bir konu yok anlamiyomki bu algi nerden geliyo... Birkere arabalarin ici hep ayni koymuslar ortaya bir tablet entegre bile edememisler
@Doezer02 күн бұрын
Selamlar amerikayı tekrar keşfetmeye gerek yok gibi bir laf bu lafın üstünden giderek teknoloji gelişti yeni keşifler yapıldı bugün sen de ben de bir otomobil üretsek mercedesin kullandığı teknolojiye benzer teknolojiler kullanıcaz yani 1 senede mercedesin 100 senedir yaptığını yapıcaz seneye o zaman mercedesin 100 sene önüne mi geçicez ? sanmıyorum. işin özü bu çinli markanın diğer otomobil marklarından + tek özelliği bence fiyat
@asdfghzxcvbn3602 күн бұрын
Bir ağır vasıtanın rüzgar tünelinden yararlanarak hızlanmak kolaydır. Onu solladıktan sonra devam etmek ise zordur. Çinliler hazır teknolojileri uyarlayarak bu noktaya hızla geldiler. Eğer olur da Almanları yakalayabilirlerse geçmeleri öyle doğru orantılı olarak olmayacaktır. Belki de hiç olmayacaktır.
@hakankalayli1Күн бұрын
50 km az Saab 9-5'e 1998 de aynı testi 60'ar km ile yapmıştı
@E.Kaya062 күн бұрын
Eski arabaların keyfi yok gibi biraz yolu hissetmek lazım
@Egows2 күн бұрын
Sinan reisssss yeni M5 video gelsin artık
@UtkuSenerКүн бұрын
gta 5 oynar gibi hissettim, bütün araçlar tanıdık geliyor ama markalar farklı.
@selimi1071Күн бұрын
Araçlarda bir proporsiyon bozukluğu var. Honda City'de olduğu gibi araçların tekerlekleri gövdenin altında bir garip duruyor. Davlumbazı doldurmuyor.
@katastrofizm12 күн бұрын
Çok iyi video olmuş yalnız
@alierarslan8879Күн бұрын
Tiggo 4, TR'de 1.300'e satılsa en çok satan Chery olabilir.
@benksacafd55912 күн бұрын
18:48 arka şasisi zayıf olduğu için 900 kg çekebiliyordur. belki yeni platforma geçince daha ağır römork çekmeye uygun şekilde tasarımı güncellerler.
@erkuutКүн бұрын
4:25 te biri koltuğu ileri mi çekiyor?
@adembalandiz94502 күн бұрын
Düşünürüm alınır niye alınmasın yeni her zaman iyidir
@furkanekiz8876Күн бұрын
lastikler neden içerdeymiş Sinan hocam soracağım dedin cevap bulabildik mi 😊
@OTOPARKCOMКүн бұрын
Notunu aldık dedi
@psiko123Күн бұрын
12:08 ablaaam
@fatiherden5851Күн бұрын
Burak bey orada olduğu için hiç mutlu değil gibi
@LMDG012 күн бұрын
BYD yeni pikap yaptı bilginiz vardır.! 🎉❤ Süper ötesi ; Hilux, Ford, Mitsubishi vs lerin rakibi .. Avustralya satışı başladı bile .. 39 K .! Chery de yakinda patlatır bombayı .. Changan (Pikap demeyede bin şahit ister:)) SW gibi süper birşey yaptı. Mutlaka bakın derim) ve GWM çoktan yaptı, yıllar öncesinden.. Chery çok geride ve hantal henüz.. TR için bile çok geç kaldılar.. Tiggo vs halk arabası ; Ex .. ve Omoda modelleri lüks segment .. Neyse çok daldım konulara. . Akıl vermek, ukalalik gibi olmasın lütfen .. Sadece üzülüyorum bu TR fiyatlarına ve 3-5 yıllık eski modellerle ülkeye - piyasaya girmelerine .. MAALESEF.! Coğrafya kader değil .. Tartışılır 😮 Sağlıcakla 😊
@McBarisКүн бұрын
Benim t8 Max ta eskimiş anlaşılan 😂 yeni tiggo8 de kafama takıldı! ulan tam Chery ci oldum valla😅
@Boorock702 күн бұрын
Çinlilere önyargım artık yok ancak tasarım konusunda "kopyala/yapıştır" olayından vazgeçip, kendi tasarım dillerini bi türlü oluşturamadılar. Sürekli model değişimleri ise meseleyi daha da körüklüyor. Bi öle, bi böle ve belki de şöle olayından çıkmaları lazım... Kimliği yok markanın.
@oguzkaanklc20142 күн бұрын
Arabanın kimliği teknolojisidir fiyatına göre sunduklarıdır. On camurluğun yıllarca aynı kalması kimlik degildir sadece kalitesizliktir.
@erkanozkan765Күн бұрын
Sinan Reis Saçlar beyazlamış 😅
@HasanTuzlal2 күн бұрын
İCar V23 Ford Bronco Raptor esinlenmesi en çok sanırım , aslında tüm modellerdeki temel eksiklik bence her model hep bir şey yada aynı anda bir şeylerden esinlenmiş özgün değil , temel bir DNA veya karakter yok. Türk deyimiyle dötü başı ayrı oynuyor.
@kingofbaja5b2 күн бұрын
her şeyin hayırlısı
@tayfunkavak4485Күн бұрын
Çin in hedefi lastikler içeride trendini getirebilmek mi acaba. Başka bir açıklaması yok. Biliyorsunuz otomobil dünyasında da trend ön planda.
2 күн бұрын
16:00 🤣😂😅
@ersinozcan2 күн бұрын
Şehir vb daha uzun olmalıymış video
@thet9462Күн бұрын
Kaç tane marka kaza testini otomobil gazetecilerinin önünde yapıp incelemelerine fırsat tanıyor, daha önce görmedim büyük cesaret. Çinli markalar piyasayı domine edecek gibi duruyor önümüzdeki yıllarda.
@Esrarengizhan06Күн бұрын
Biz alışmışız aynı kasa araçlara 3-5 yıl ufak değişiklikler ile binmeye bırakın artık her sene farklı tasarım araçlar gelsin bu tabu da yıkılsın....
@mstc2944Күн бұрын
Adamlar arı gibi çalışıyor. Biz de sırf reklam olsun diye İtalyanlara bi tane pilli araba yaptırıp siyasi reklam aracı olarak kullandık.