İşte Sinan Koç... bu kalitesizliği göstermen kaliteni gösteriyor abi..❤️
@premiumcarsturkiye71923 жыл бұрын
Çok haklısın abi bu arabaya binenlerin %90'ı görgüsüz olduğu için bıktık artık . Aynısının daha iyisini Amerika'da Uber de bile kullanmıyorlar küçük diye.
@tumerayaz57723 жыл бұрын
@@premiumcarsturkiye7192amerika da binmiyorlarsa ne yapalım? onlar binince iyi , binmeyince kötü mü oluyor?
@enemy19802 жыл бұрын
Ben beğenmedim bu arabayı, yeterince kaliteli değil içi
@tumerayaz57722 жыл бұрын
@@enemy1980 yeterince kaliteli olmasını istiyorsan bir üst segmenti alacaksın. adamlar bunu orta sınıf olarak piyasaya sürmüş. yani bir passat gibi düşüneblrsn. fakat arabanın vergisiz fiyatına bakılırsa evet bu kaliteye bu araba çok çok üst düzey iyi.. fakat vergileri de eklenince yav bir sürü para veriyoruz sundukları kaliteye bak dyorsunuz. o birsürü parayı devlet alıyor.. audi firması değil. aldığı vergi arabanın fiyatını geçiyor.
@tarkgundogdu89402 жыл бұрын
@@tumerayaz5772 %220 vergi var üst segmentte. yurt dışında corolla 20 bin camry 25 bin dolar.
@erenknas30683 жыл бұрын
8:51 niye biz p*ç miyiz -Sinan Koç😁😁
@Basiryklmaz3 жыл бұрын
Diğer KZbinrlar basmaya korkuyor , arabanın içinden geçmişsin reis ;)
@uygargezerli66693 жыл бұрын
ayn
@abdullahcetinbas21133 жыл бұрын
Esc off olmasa önden kayar .cok iyi direksiyonu
@furkankaplan343 жыл бұрын
Bu video da tarafsızlık sezdim o yüzden beğeniyorum. Audinin eksikliklerini gerçekten çok iyi anlatmış ağzına sağlık 👏🏻👏🏻
@4dekai3 жыл бұрын
İşte beklediğim test, işte Otopark. Adam ya geldi adam.
@SafaKarabacak3 жыл бұрын
Çekimler efsane kalitede olmuş.
@tolgaozturk48923 жыл бұрын
hiçkimse; Sinan Koç : Benim puma da... :)
@mhmtozdmr73 жыл бұрын
İyi tespit
@armagancan25073 жыл бұрын
Adam puma demedi bu hiç incelemede? Ben mi kaçırdım?
@fatihakturk16253 жыл бұрын
Puma sürdüm, logoyu değiş BMW.
@yusufgur45553 жыл бұрын
abi bagajı anlatırken içinden görüntüler koysanız iyi olur 12w nerde ışıklar nasıl göremedik mesela. he alacağımdan değil tavsiye :)
@ibocftc18953 жыл бұрын
övülmesi gerekse över gömülmesi gerekse de gömer SİNAN KOÇ 👍
@serhangursel85493 жыл бұрын
Şu test videoları her dakika yüklense hiç kaçırmadan izlerim. Otomobil dünyasını enine boyuna bilen, tarafsız bir anlatımla Sinan abinin videoları bir başka. Emeğinize sağlık, severek izliyoruz abi.
@theflaction49663 жыл бұрын
bizim bu fiyatlara harbi ful + ful a6 ya binmemiz lazım...
@efesezer82063 жыл бұрын
o dönemler bitti yer yüzüne inmesini bilecek bu millet. bir bok katma eğer üretmeden lüks ithal mal kullanma dönemleri bitti.
@an4nbacin8813 жыл бұрын
@@efesezer8206 harbiden bitti ha
@ardapirim81563 жыл бұрын
Audi nin kalitesini bilmediğimiz için değişsede değişmesede bizim için farketmez!
@WorldHistorian52 жыл бұрын
Sg
@mehmetozer96313 жыл бұрын
19:00 bence burada 500k lık bir araba olarak değilde c segmenti rakiplerine göre değerlendirmek gerek bence çünkü audi 500k lık bir araba yapmıyor vergiler onu buraya getiriyor
@mehmetozer96313 жыл бұрын
@@napim6752 Audi A3'ün rakipleri a serisi ve 1 serisidir ve fiyatları hemen hemen aynıdır ayrıca Bang & Olufsen ses sistemini alabilirler ki bu segmentte rakipsiz bir ses sistemi.
@mehmetozer96313 жыл бұрын
@@napim6752 Audi A3'ün almanya fiyatı 150€ daha ucuz bmw 1 serisinden. Sen nerden bakıyorsun merak ettim.
@mehmetozer96313 жыл бұрын
@@napim6752 Audi A3 35 TFSI Sline modeli en yakın rakibi Bmw 118i Msport'tan 850€ daha ucuz ve bmwnin baz ses sistemi audinin baz ses sisteminden daha kötü.
@duhansysl3 жыл бұрын
abi senin gibi iş yapan çoğu kişi şımardı ne oldum delisi oldu.. yıllardır kaliteni çizgini bozmadan bizleri bu arabaları alamasak da aydınlattığın için her şeyi en ince ayrıntısıyla gösterdiğin için sana genç birisi olarak teşekkür ederim.
@AYANS063 жыл бұрын
özet olarak Audi A3 premium olmadığını güzel kamufle etmiş...çekimler harika...
@worcleber3117 Жыл бұрын
Egeaya binip a3’e premium değil diyonuz
@yilmazonline3 жыл бұрын
2019 modelini şirket aracı olarak kullandım. Sürüş dinamikleri (sedan olmasına rağmen) ile konfor birleşimi gerçekten çok iyi. Araç sizi değil siz aracı kontrol ediyorsunuz. O günden beri şahsi araç olarak alma fikri hep aklımda. Yalnız Sinan Bey'in dediği gibi o modelde kol dayama civarında konsol plastik kalitesi daha güzel kadifemsi bir dokusu vardı. Konsolun ön tarafı güzelleşmiş fakat geride kalite algısı düşmüş. Ayrıca açılır kapanır ekran daha sevdiğim bir stil. Genelde kapalı kullanırım, sadece park vb. durumlarda otomatik açılıyor. Spor araç kullanır gibi dikkatinizi dağıtan konsoldaki ışık kaynağından kurtuluyorsunuz. Sürüş dinamikleri anladığım kadarıyla aynı, bu bile almak için geçerli neden. Ancak gerçekten yarım milyonluk bir araç mı, orası tartışılır. Vergi ve piyasa belli fakat en azından 350-400 seviyelerinde daha albenisi olabilirdi.
@nnn6610 Жыл бұрын
1.5 milyon oldu abi araba 😀 keske alsaymışız
@yilmazonline Жыл бұрын
@@nnn6610 Yalan oldu kardeşim BMW 2 gran coupe aldım :D
@MAD_MENXАй бұрын
@@yilmazonlinebmv den memnun musunuz peki
@yusufcevik46253 жыл бұрын
Abi kamerayı mı değiştirdiniz bu nasıl kaliteli bir video
@clgnjack3 жыл бұрын
sanmıyorum hala 50 fps.
@AliBaba-rh1yp3 жыл бұрын
Dış çekimler audiden sanırım, otopark plakası yok :)
@clgnjack3 жыл бұрын
@@OziBoyz şaka mı bu? telefon kameraları 240hz bile çekiyor.
@flawless14297 күн бұрын
@@clgnjack 240Hz çekilen bir şey değil, telefon ekranının saniyede yenilenme hızı. En üst seviye telefonlar bile 240Hz'i karşılayamıyor şu anın parasıyla 100 bin bayılman lazım ve o telefonun tamamen amacının oyun oynamak üzerine olması lazım yoksa 120Hz üstü fark edebileceğin bir şey değil. Videolar 60fps çekilir üstü ağır çekim için kullanılır KZbin normal hızda oynatırken videoları maksimum 60fps yüklemene izin veriyor. Özürlü müsün?
@sokratis19033 жыл бұрын
Çok güzel bir test olmuş...Sos hatası için ınstagram’dan yazışmıştık..Basit bir yazılım güncellemesi ile düzeliyor.Yapmak şart çünkü Sos hatası verdiği anda bluetooth iptal oluyor,telefon görüşmesi yapamıyorsunuz..17 Mart tarihinde 35TFSI Sportback Advanced paket 412.000 idi 30 TFSI Sedan ise 400.000 idi..30TFSI Sportback Advanced i 385 e,elektrikli bagaj olmayan 180 yerine 90 W ses sistemi ve ısıtmalı koltuk olmayan versiyonu 375 e veriyorlardı...Advanced pakette 4 özellik olmayan bir alt paket daha var..Sline güzel ama elektrikli koltuk yok onda ayrıca bagaj da elektrikli kapanmıyor sanırım.Advanced paket gayet yeterli..Jantlar 18,amortisörler sert,koltuk spor ve marşpiel ile ızragaları az farklı diye 30-40 bin fazla verilir mi bilemem..Tercih meselesi..
@alimermer88853 жыл бұрын
Merhaba Ben de iki hafta önce a3 sportback satın aldım. Sos arızası verdi. Geçen hafta Servise götürdüm arabayı, “şu an için çözümü yok yazılım güncellemesi gelince sizi çağıracağız”dediler.
@sokratis19033 жыл бұрын
@@alimermer8885 Doğuş Oto Maslak ta 2 saatte hallettiler..Siz hangi servise götürdünüz?
@alimermer88853 жыл бұрын
@@sokratis1903 İZMİR vosmer
@baykeven Жыл бұрын
İngiliz ve Amerikan araba gazetecilerini kısmen izlemiş biri olarak söylemek isterim ki otomobil sevdanız ve bilginiz sizi çok iyi bir sunucu ve yorumcu yapmış. İzlemesi çok keyifliydi.
@3TASARIMAĞACI3 жыл бұрын
Harika bir araç test etme şansım oldu şehir içi dur kalklarda çok atak 1.0 bile süper ❤️
@erensatana59523 жыл бұрын
Oncelikle elma ile elmayi armut ile armutu kiyaslamaniz bence daha dogru olurdu. Audi a3 segmenti veya rakibi skoda yada ford modelleri degil, audi’yi bmw ve mercedes ile kiyaslayabilirsiniz ancak. Musteride alim noktasida sadece bu 3 marka arasinda secim yaparak alim yapmaktadir. Test’e almis oldugunuz araba sonuc olarak giris modelidir ve arabanin fiyati turkiyedeki kur ve vergileri cikardiginizda uygun butceli bir otomobildir aslinda. Donanim degerlendirmesi yaparken bunu goz onune alarak aracin icinde su donanimda olmasi yada baska markalarda bu standart demek dogru bir degerlendirme olmuyor. Audi, mercedes , porsche ve bmw gibi markalar’da hersey opsiyon olarak surucunun istedigine gore siparis verilerek satin alinir. Bu araclari kullanan musteriler bunun boyle oldugunu iyi bilir. Testlerinizde audi, mercedes ve bmw gibi markalari kendi icinde kiyaslayarak sunmaniz bence daha yerinde olur.
@emreerdogan37403 жыл бұрын
Tam canım sıkıldı derken gelen o bildirim 🔥 Seviliyorsun Sinan Koç❤️
@irfankars55193 жыл бұрын
Abi yeni arabaların neredeyse hiçbirinde eski kalite yok sadece Audi değil
@Hasan-hm3os3 жыл бұрын
Bence buyuk bir eksigi daha var aracın önceki aracım A3’te olan camların içerisindeki plastik kaplama çerçeve bunda yok. Vitesin olduğu bölümde öncekinin geeisinde kalite olarak. Daha süslü gösterilmeye calisilmis ama kalite geri gitmis uzucu. Fiyatin da maasallahi var.
@alperen053 жыл бұрын
Sonunda yeni Volkswagen A3 testi gelmiş 👍
@atalaymercanci3 жыл бұрын
Pahalı Jetta 🤣
@memocan47853 жыл бұрын
ilk defa wag grubuna bu kadar sayan görüyorum.. helal olsun Sinan Bey..gittim baktım kapı içleri filan egea dan hallice..o söylediğiniz ses düğmesi falan ne alaka anlamadım..golf gibi bu da ziyanlık..
@Cemmerdem3 жыл бұрын
Şu kanalı 4 5 senedir takip ediyorum ve her videosunu odaya gidip sessiz ortamda izliyorum o kadar keyifli elinize sağlık abin
@semihkesgin3 жыл бұрын
Sinan Bey sürekli yarım milyonluk arabada kesinlikle daha iyi olmalıydı diyorsunuz ama maalesef sizin de çok iyi bildiğiniz gibi adamlarda para değil bu araba :/ ne kadar ekmek o kadar donanım.
@fatihaktas64233 жыл бұрын
Cılk Kromcular burdamı :)
@ahdjdkd11983 жыл бұрын
Abi bence krom çok yakışıyoe çoğu arabaya bence krom süper
@GorkemG.3 жыл бұрын
Klasik vag malzemeden dızlamışlar yine
@ertugaygunday30763 жыл бұрын
çekimler bu sefer ayrı bi güzel olmuş
@furkanozen16693 жыл бұрын
Geçenki egea testinde 120kmh ses yalıtım 66.5 db A3 yalıtımı 120kmh 65.5db Audiye hiç yakıştıramadım
@HsnYtb5 ай бұрын
Egea daha kaliteli mq
@HsnYtb5 ай бұрын
En dandik Audi
@emresubas4963 жыл бұрын
Aslında arabaların vergisiz fiyatları gayet makul üzerine eklenen VERGİ lerle a3 sedan a6 nın vergisiz fiyatına ulaşıyor. Vergilere acilen yeni bir düzenleme gelmesi lazım!!!!!!!
@hacistein3 жыл бұрын
@Tarık Dumrul bayiler araç satışından kar etmez, satış sonrası servisden kar eder. şimdi birde 2. el satışlara başladılar ordan kar ediyorlar. vergileri çıkarınca üretici bile o kadar kar etmiyor, doğuş nasıl etsin??
@anuttuna3 жыл бұрын
Tarık Dumrul kardeş Almanyada nerede varmış 30 bin euroya 0 e klasse? Söyle de alalım yani. E klasse 50bin eurodan başlar. Almanyadaki vergiyi düş Türkiyedeki %130 ötv yi, onun üstüne de %18 kdv yi ekle 900 bin 1 milyon liraları buluyor zaten. Bayinin karı nerede?
@anuttuna3 жыл бұрын
@Tarık Dumrul kardeşim 41 bin euroya xc60 yok. 46'dan başlar. türkiye'de en ucuz b4 awd inscription var 961 bin tl, almanyada b4 awd momentum var daha alt donanım onun liste fiyatı zaten 54 bin euro. fiyatları yanlış söylüyorsun. ben şirketleri savunmuyorum. sen bu soruları arabanın 2 katı vergi alanlara sor...
@anuttuna3 жыл бұрын
@Tarık Dumrul üşenmedim baktım senin için. dediğim xc60 ın türkiye giriş fiyatı 324 bin tl imiş. 33 bin euro eder, gayet ucuz. adamlar fiyat listesine teker teker yazmış ötv binince 811, kdv binince 957, tescil masrafıyla 961 bin tl demişler. mesele bu... hayırlı akşamlar...
@anuttuna3 жыл бұрын
@Tarık Dumrul segmentasyon diye bir kavram vardır. xc60 d segmenti suvdir, e klasse e segmentidir. firma aracı üst segmente konumlandırmış. fiyatı da ona göre yüksek tutabilir. "downsizing"in firmalar için daha maliyetli olduğu konusuna hiç girmiyorum bile. serbest piyasa bu, araç satıyor ki o şekilde fiyatlandırılmış. ben sana ilkte cevap verdim, cevap verememe gibi bir durumum yok. hesabı da çıkarttım. anlamak istemiyorsan anlamazsın, beni de yormazsın. ha, 2.0 araba illaki 1.6'dan pahalı olacak diye bir durum da yok zaten, matematik bildiğini varsayıyorum. laf sokmaya da çalışma öyle, ben sana adam gibi anlattım derdimi, sen hala distribütördesin. distribütör illaki kar edecek, edemezse çekip gider zaten pazardan, alacak araba da bulamazsın. fakat sen zaten pahalılıktaki asıl nedeni, 300 küsurluk arabayı 900 küsur yapan nedeni görmemekte ısrarcısın. daha fazla tartışmak beyhude...
@umutmeral40433 жыл бұрын
Sinan bey sizin incelemeleriniz gerçekten bir başka
@umutbaranyigit53873 жыл бұрын
Sinan abiyi yıllardır takip ederim test konusunda Türkiye de tek. Arabayı alacak kişiye sonuna kadar doğru bir şekilde anlatıyor ve limitlerini zorluyor.
@cemcc41213 жыл бұрын
Cok guzel video,tesekkurler. Eski a3 kalitesi cogu noktada yok. Ortadaki o plastik falan saka gibi(Audi kullancisiyim) .. Ama sunu unutmamak gerekir cogu marka boyle artik, maliyet gider kisma vs nedenlerle ekrani, elektronigi dayayip kaliteden odun veriyorlar. Mercedes mesela bir onceki nesil gla veya diger modeller hepsinde bu gerileme var. ekranlari isiklari dayayip malzeme ve tokluk(o malzemenin altindaki doluluk) hislerini tuketiciye sunmuyorlar :( Bu yorumum ust modeller haric(e , s serisi vb.) . Sonuc olarak bu paralar ciddi paralar tercihim ikinci el a4 olur illa Audi alacaksam. Bu paralari yeni araclar haketmiyorlar marka ayirt etmeksizin.. bu arada dipnot; yol sesinin fazla olmasinda bridgestone da etkili. Ayni araci goodyear eagle f1 asm3 veya pilot sport 4 gibi bir lastikle surun heh simdi daha iyi dersiniz :)
@erentokat373 жыл бұрын
KRAL artık yeni VOLVO S60 ın detaylı test sürüşünü en kısa süre içinde istiyoruz gelmeyecek mi yoksa gelecekse mümkünse hafta sonu gelsin
@tolgakurtcu13223 жыл бұрын
Sinan abi senin videolar çamurdan araba tanitsan izlenir o derece..
@yakubkzlkaya65573 жыл бұрын
Araci dun satin aldim, s.o.s. sistemi arizali uyarisi veriyor ve bu uyari ciktiginda telefonda sesim karsi tarafa gitmiyor. Alirken sorunlarini iyi arastirmanizi tavsiye ederim.
@canertumay11083 жыл бұрын
Bu arabanın çamurluk çıkıntıları çok güzel olmuş, güçlü motor ve geniş lastiklerle harika olur. Audi a3 ü taşıyan hatchback e ihanet etmiş)))
@bayramdogan37483 жыл бұрын
Bence kesinlikle parasını haketmeyen bir araç olmuş yani fiyat performans olarak çok daha mükemmel araçlar var
@yunusemresimsek47943 жыл бұрын
Parasını hakeder mi haketmez mi bilmiyorum yeni model olduğu için çok vergi koyuyolar o yüzden Türkiye'de fiyatı çok fazla performansı bence de düşük
@skriddle33 жыл бұрын
hangi araba fiyatını hakediyor ki şu an? ve premium markalardan fiyat performans araba beklemek saçma.
@asdfg59203 жыл бұрын
Benim için hiç sorun yok, bugüne kadar 1000 tane araç tanıtım videosu izledim ama hiçbirini alamadım. 2006 Albea var, fiyatını gerçekten hakeden bir araba vazgeçemiyorum o yüzden
@bayramdogan37483 жыл бұрын
@@skriddle3 yani premium bir araçta verdiğin parayı hakedecek bazı şeyler olmalı ama bu premium bir araç olarak onları karşılamıyor yani daha az fiyata Peugeot 508, oktavia, veya daha farklı markalar modeller tercih edilebilir
@bayramdogan37483 жыл бұрын
@@yunusemresimsek4794 tabiki öyle yani bu yönetimi eleştirmek değil kim olursa olsun bunu söylerim yani pahalı ve gereksiz vergilerle dolu bir ülke olduk ne yazık ki bu durum üzüyor beni
@barisdane52673 жыл бұрын
Sizin otomobil tanıtmanız çok başarılı digerlerinden cok farklı ve gereken herseyi anlatıyorsunuz en onemlisi aracı kullanma şekliniz bunu hiç değiştirmeyin
@hamitaltay31052 жыл бұрын
Abi gerçekten kurtarıcımsın vallahi,saat olmuş akşam 11 bu saatte s line paket 35 tfsi audi den anlayan bir adamı nerden bulacam ben diye kendi kendime dertlenirken internette sen çıktın karşıma vallahi çok sağol şuan hiçbirşeyden haberin olmasada çok faydan dokundu bana Allah razı olsun
@fs53412 жыл бұрын
A3’mü alacaktınız?
@emar88333 жыл бұрын
Bundan sonra her arabaya son hız denemesi gelsin abi
@murathakansahin13 жыл бұрын
Ben tasarımına gerçekten bayıldım normalde BMW ciyim ama bence 3 serisi BMW alacakları bile çelebilir
@arfkync16533 жыл бұрын
Bir audici olarak duygularımıza tercuman olmuşsun. Direksiyon bile eski kasadan kalma eldekileri eritiyorlar sanırım 😎
@WorldHistorian52 жыл бұрын
En iyi direksiyon bu
@almanyamannheim99923 жыл бұрын
Bu arabaya Yarim milyon verecek adamin aklindan Süphe ederim
@YavuzSETO3 жыл бұрын
Abi o kadar octavia octavia diyip puma alman çok ters köşe etti beni :D
@keremcanyigit88673 жыл бұрын
Ben de aldığı aracı skoda bekliyordum, beni de ters köşe etti :D
@yet47383 жыл бұрын
Muhtemelen yenge ne istediyse o alındı :D
@yusufkaya49803 жыл бұрын
Üstelik anahtarına bile YUMUŞ YUMUŞ demişti 🤣
@fatihbaba92323 жыл бұрын
Adam fordçu aga 😂😂
@erdalsevinc37123 жыл бұрын
Bir Sinan Koç ayrıcalığı daha her zamanki gibi dolu bir tanıtım sevecen seviyeli bir realite üstad bu işin virtiozusunuz
@OTOPARKCOM3 жыл бұрын
👍👊
@ahmtmrtylcnts20073 жыл бұрын
Otobanda 234 hıza gelebilen koca yürekli sinan abiye de helal olsun 👏🏻👏🏻
@emrealagoz15392 жыл бұрын
Gördüğüm en detaylı ve başarılı incelemerden biriydi 👍🏼👍🏼başarılarının devamını dilerim..
@BelgeselChannel3 жыл бұрын
- Lan tüühhh! biz havalandırma ızgarası koymayı unuttuk.. - Dert etme kardeşim direksiyonun yanına koy aw kim ne anlayacak.. :)
@saatlerucuzolsun3 жыл бұрын
Almayı düşünüyordum ama haklı eleştiriler yapmışsın reis, o yüzden almıyorum. Kapı içlerinde kaplama olmaması hoşuma gitmedi. Şerit asistanı da harika degilmd. Park asistanı da tam otomatik değil. Ha bi de yarım milyonum yok.
@emresubas4963 жыл бұрын
Aslında segmentinin kalitesinde Buradaki sıkıntı yarım milyon olması acaba neden...
@arsing353 жыл бұрын
Malzeme kalitesi Q2’nin seviyesine düşmüş. Bunun sebebi geri dönüşüm malzemelerinden üretilmesi. Cok çabuk boya atmasi, kırılması falan daha cabuk oluyor. Bi de wag grup direkt type-c geçti. Nedense usb girişini tamamen kestiler. Araç cok yakışıklı gözüküyor. 1.5 tfsi A3 en cok yakisan motor.
@engin21603 жыл бұрын
Bu işi en iyi ve en objektif yapan kişi... birileri gibi marka reklamı yapma derdi yok.
@Hasandiyebiri3 жыл бұрын
Bağımlılık yapıyorsunuz Sinan Koç ve Batuhan Kalkın
@onurmusayeni40343 жыл бұрын
"İyi tasarımlar bağırmaz, fısıldar." diye bir söz duymuştum, 5 serisi tanıtımında. Bende bir önceki a3'ü uzun süre kullanmış, minimalizmi seven biri olarak buna pek ısınamadım. Özellikle önceki seride dirseğiniz kol dayamadayken eliniz tüm kontrol ünitelerine ulaşıyordu çok ergonomikti, bunda ses kontrol saçmasapan biyerde, klima menfezleri kocaman.. Velhasılı kelam bu fiyatlara yakın 3 serisi, cla gibi rakipler varken caddelerde bu a3'e pek rastlayamayacağız gibi geliyor. Güzel incelemeniz için teşekkürler.
@HsnYtb5 ай бұрын
Katılıyorum fakat 3 serisi yani d segmenti bir aracı cla ve a3’e rakip görmeniz farklı?
@burakcakiroglu53513 жыл бұрын
Hocam muhakkak tecrüben büyük fakat benimde tecrübe ettiğim bir konu var araç Almanya için üretiliyorsa bir tık daha kaliteli yapılıyor mesela trim sesleri yada rüzgar sesi fark ediyor. Burada EU adı altında satılan arabalar Almanya çıkışlı olanlara göre en az 10.000€ daha ucuz fakat dediğim kalite farkını hissediyorsun özellikle 2-3 yıllık kullanım sonunda fark daha da açılıyor.
@tugkangulbeyaz55383 жыл бұрын
Arabalara heveslendiren adam gibi adam
@V140C4A73 жыл бұрын
Dış çekim çok kaliteli olmuş kamerayı değiştirdin galiba abi
@kaancaglar70763 жыл бұрын
A3 çok güzel olmuş özelliklede içi ama fiyatı olarak yeni çıkan seat tarraco yu tercih ederdim he bu arada abi onuda çekermisin
3 жыл бұрын
2014 ambiente paket A3 ümü daha çok sevdim abi sayende, severek izliyoruz, emeği geçen herkesin eline sağlık.
@hamidylmaz57323 жыл бұрын
Bayılıyorum senin bu ince detayları yorumlamana abi 👍🏾👍🏾
@suleymanakbinar83183 жыл бұрын
15 yaşında D segmentlere veya daha yüksek segmentlere bir karşılaştırma yapsanız. Ne durumda olduklarına dair
@keremsonmez63893 жыл бұрын
Yeni audiler totodan çok güzel 😍
@berataltun03 жыл бұрын
Abi senin şu virajlarda ki yol tutuşu ciddiyetine bayılıyorum
@user-xr4ci9ll7e11 ай бұрын
Herkesin anlayacagı sekilde verilen teknik bilgilerine bitiyorum reis. Yag konusunda ne diyo onemli olan 20'si :)) Bu ve bunun gibi cok bilgi veriyorsun videolarında gerek aracın alt yapısı gerek teknigi ile alakalı. Eline agzına saglık
@utkuafacan67933 жыл бұрын
1:30 Ara Blue? A3 sedanı hep seviyorum Şimdi de aşırı yakışıklı olmuşş
@utkuafacan67933 жыл бұрын
+1 Klima kumandası vb'nin tuş olması harika olmuş Herşeye dokun dokun çok gıcık :O
@Drivetime_TV3 жыл бұрын
19:45 bizden de selamlar 😘 #benievegötür
@aliegecan74923 жыл бұрын
Oooo kimler buradaymış :)
@kemalg.60353 жыл бұрын
Tüm videoları izledim. Yemek yiyeceğim yeni video olsa bari dedim düştü bildirim kralsın Sinan abi
@oguncengiz83423 жыл бұрын
İç tasarımla ilgili yorumuna çok şaşırdım. Eski a3'te pop-up ekrandan başka hiçbir şey yoktu ki tasarım namına, düz bir dashboard ve ucuz plastikten yuvarlak havalandırma ızgaraları vardı. Bunun dashboardunda dünyalar değişmiş, dijital gösterge gelmiş, multimedya ekranı daha iyi, orta konsol vites kumandası... Yüz kişiye sorsak herhalde eskisini tercih eden 10 kişi çıkmaz
@mlved84313 жыл бұрын
Helal olsun. Sonunda mantıklı biri..
@ARFD23i2 жыл бұрын
Harbiden ne gereksiz gömmüş güzelim arabayı.
@mirsat1223 жыл бұрын
OCTAVİA OCTAVİA OCTAVİA !!!
@alper68693 жыл бұрын
Benzin Tv ve Otoparkın bu çekim kalitesini arşa çıkarması peki?
@eagle34003 жыл бұрын
A3 ve Sinan Koç. İki kral bir arada. Bu arada önceki kasa(8V) malzeme ve işçilik anlamında daha kaliteli, yeni kasa ise yeni yüze sahip ve daha teknolojik.
@onurrrgultekin2 жыл бұрын
Audi alcaktım bu vidyoyu izledikten sonra yeni bmw 1 serisi candır ondan yapıştırıcam.Saol başkan 👍🏻
@kahvetutkunu14763 жыл бұрын
Bence Audi araç vermedi sanırım baya bir gömmüş a3 yurt dışı testlerde dediği kadar kötü değil geçenlerde izlemiştim hundai i20 öve öve bitirememişti herkesin yerin dibine soktuğu arabayı enteresan iş bu KZbin 😀
@oguz7313 жыл бұрын
İ20 yi kim yerin dibine sokuyor sen iyi misin bilader şuan 😅 tr de sıfır araç olarak en çok satan araç olacak büyük ihtimal .
@vehbiustaoglu38163 жыл бұрын
Adam aracı sınıfına ve bir önceki nesline göre değerlendiriyor. İ20 A3 ten iyidir demiyor. A3 ün eski nesline göre premium hissi azalmış diyor. Doğruları söylüyor.
@osmanguven88053 жыл бұрын
NEW WORD UNLOCKED "CILK KROM" 😀
@Hasandiyebiri3 жыл бұрын
Bildirim gibi bildirim is that a Otopark😃
@gokhansahin50793 жыл бұрын
Eline saglik surekli testlerini takip ediyorum başarılı bir mühendis olarak teknik verileri paylaşıyorsunuz 👏👏
@sezeraydin52733 жыл бұрын
O arabanın yarım milyon olması Audinin sorunu değil.
@asrinsarp3 жыл бұрын
ama mersedes 30 birim buda 30 birimse yani ayni deyerseyse audinin sorunudur not kaç birimler bilmiyorum
@cemdb613 жыл бұрын
Sürücünün sağında kalan havalandırma kanalını kesip atasım var oradan. Dış tasarımı çok beğendim ama içi sevmedim. VAG grubu tasarım sorunu yaşıyor. Golf 8 - A3 olmadı.
@clgnjack3 жыл бұрын
bence eski kasanın içi a1 gibiydi. havalandırmayı çözseler bence iç tasarım bu sefer olmuş.
@tolgakaklk6193 жыл бұрын
Saygı duyulacak bir teknoloji emegi geçen mühendisinden çalışanına kadar bu araçları tasarlayanların ellerine emeğine sağlık, zannetmiyorum inşallah ülkemizde üretir birgün bir otomobil emek hırsızlığı yapıp boş beleş vergi almaktan vazgecer.
@shshshshs94653 жыл бұрын
Şu aracı almak icin bir zamanlar gücüm yetiyordu şimdi ise bunuda almak hâyâl oldu...
@omeraksoy7573 жыл бұрын
Abi Yeni Cupra Formentor u çeker misin ?
@BROS91933 жыл бұрын
aynen ya dandik dandik adamlar çok aktif çekimler yapıyor. Böyle kaliteli içerikler o yüzden geç geliyor olabilir.
@hayyamofficial97563 жыл бұрын
Kral o araba yarım milyon değil audiye boşuna kızıyorsun 28.800 birim. Adamlar üretirken bu araba Türkiye'de anasının ... gibi vergilerle beş çuval para yapıyor kaliteli yapalım demiyorlardir 🤗
@koray88203 жыл бұрын
Ne alaka abicim? Piyasa karşılaştırması yapılıyor sonuçta. 500 bin tlye alabiliceğin araçların yanında bu aracın çok fazla eksiği var.
@cemiltekin2703 жыл бұрын
Bütün testleri izledim ama sizin testi izlemeden olmuyor. :)
@eediz Жыл бұрын
Dürüst ve gerçek yorumların için ağzına sağlık. ❤❤
@MustafaYazkan3 жыл бұрын
Audi CEO'su : Kim verdi lan Sinan Koç'a test aracı, gömdü adam bizi 😠 Audi'nin satış rakamları 👎😅
@gokhancimen98763 жыл бұрын
Nobody : Sinan Koç : Octavia
@barskoluack91613 жыл бұрын
2012 ceed ve sportage da bu şekilde otomatik park yapıyordu. Günaydın demek lazım
@furkanbaskaya89643 жыл бұрын
videonun başlamdan önceki reklam bile gelmeden videoyu beğendim yerimizi alalım
@beratkaratekin72473 жыл бұрын
25:17 abi çarptırıyo demissin ya orda bizim 2013 a6 da vardı şerit takip ayarlara girip erken uyarı gec uyarı diye ayarlamak gerekiyodu
@volkanbirol71216 ай бұрын
Toyota, Hyundai gibi mükemmel yol ortalama ve adaptif cruise yok
@mustafacalkici3 жыл бұрын
O fiyata 508 GT alnır. Sırf audi diye o fiyat hayatta verilmez.
@recepermis21583 жыл бұрын
Araç testleri ikiye ayrılır.Sinan koç ve ve diğerleri.Bir testi sizden izlemedikten sonra yarım hiisediyorum.Güleryüzünüz efendiliğiniz muhabettiniz ve samimiyetiniz diğer yorumcularda yok.Araçlar araç esas amaç sizi dinlemek güzel kardeşim.
@hakangt33 жыл бұрын
Keşke bir özel gücüm olsa ve otopark kanalını 1 milyon yapabilsem. Ama buna gerek kalmadan da daha iyi yerlere geleceğine eminim. Seviliyorsun Sinan Reis.
@ibrahimadlg51763 жыл бұрын
Ağa ne Octaviaymiş yaaa amma gömdün ya audiyi
@BerkerTekin3 жыл бұрын
Yarım milyon verilecek araçta o kusurlar tabii ki gözden gelinmez. Eline ağzına sağlık. Bir de bagaj içi görüntülerini görebilseydik süper olurdu.
kişisel görüşüm çekimi beğenmedim anlattıgınız yerleri net bir şrkilde göstermenizi beklerdim
@ziyacan80223 жыл бұрын
Sinan Bey audi a3 aracı haklı olarak kalite olarak eleştirmişsiniz ama şuan golf r line 1.5 490 500 bn civarı ve kaput amortisöründen torpido kadifesine kadar kaldırılmış. Ford focus st line 1.0 motor 380 390 bn civarı opsiyonlarla.Mart sonu s line audi a3 hatcback 406 bn civarı verildi.Bu piyasada bu rakamların hepsi zaten saçmalık ama Nissan juke bile 350 bn ford puma 350 olduğu yerde bnce audi a3 s line mantksz bir araç olmadığını dşnyrm.teşekkürler.