Peugeot 508 1.6 THP (2015) | TEST

[@koraysayan4039]

Merhaba, Bilgi yanlışlığı olmasın 508 logosunun " 0 " kısmına basarsanız bagaj kapağı açılıyor bilginize.

[@nuhto8972]

Koray SAYAN ciddi misiniz?

[@hakanturker8372]

tanıtımı yapan bu noktadan bihaber kalmış :)

[@zeytinovski35]

nuhto ciddi biyoz

[@bahadrkazan399]

Evet arkadaki 508'in 0'ının ortası aslında bagajı açma düğmesi. And da bilmiyormuş. :))

[@serdarcoban1648]

Evet

[@usameselim5808]

fiyatına göre D segmentteki en iyi araçtır. Bir sene kullandım hiç bir sorun yok sürüşü konforu gayet güzel. Yakıt az yakıyor. Tekrar almayı düşünüyorum.

[@erkamatav9500]

Ben 75 binde aldım manuel acces 2012 model. Sürüşü hos araba ama bozuk yollarda araç çok kötü. Birde kapilari kapatınca bos ses geliyor tok yok

[@salihyldz60]

Ses sistemi jbl ile alındığında muhteşemdir. Bagaj kapağıda 508 in 0 ına bastığında açılıyor :-)

[@resulduman6547]

Siz memnun muydunuz araçtan

[@salihyldz60]

@@resulduman6547 Çok memnundum

[@varisler]

508'in 2013 active dizel otomatik modelini kullanıyorum zaten şu anki makyajlı modelle dış tasarım haricinde hiç fark yok 2010 model dizel focustan bu araca geçtim beni en çok rahatsız eden kısmı video bahsedildiği gibi direksiyon. Bir alt sınıfta olmasına ve model olarak daha düşük model olmasına rağmen focustaki direksiyon hissi bu araçta yok hatta çok büyük yanlışları var direksiyon sisteminin yüksek hızlara çıktığınız vakit sertleşmesi gerekirken çok yumuşak kalıyor iddaalı olucak belki ama linea da bile yüksek hızlarda bunu hissetmedim ben otomatik şanzıman içinde sıfır alırsanız artık tam otomatik şanzımanla satıldığı için gayet güzel fakat 2015 öncesi modeller yarı otomatik şanzımana sahip olduğu için özellikle 1. ve 2. vites geçişleri hissediliyor fakat 2. elini almayı düşünenler için söylüyorum akünüz ve baskı balatanız yeniyse bu vites geçişlerindeki sorunu en aza indirmek mümkün. Benim şahsi fikrim geçtiğimiz kasımda 2013 model 50binde donanım olarak gayet tatmin edici (en full olmamasına rağmen anahtarsız giriş bile var) bu aracı 60bine aldım ben sıfır alacaklar için bencede bu araç ederini hakketmiyor yanlız 2. el almayı düşünenler için büyük boyutlu d segment bir aile aracım olsun videodaki gibi değilde sakin sakin kullanırım uzun yolda rahat edeyim büyük şehirde yaşıyorum trafikte yeterki sol ayağım felç olmasın yeterki vitesi kendi değiştirsin dizel olsun azda yaksın diyorsanız bu aracın 2. eli gayet mantıklı.

[@okankaya7557]

Bu araçtaki şanzıman tork konvetörlü şanzıman değilmi,baskı balata yok diye biliyorum,dizellerde sadece yarı otomatik var diye biliyorum

[@suretsizisimsiz3280]

Kis lastigi ile arac test edilmez arada daglar kadar fark vardir ozaman bu arac cok iyi.Deri sesi trim sesi degildir nubuk tarzi veya suni deri koltuk tercih etmelisiniz ozel aracinizda ,okadar zipladiniz ses cikaramadiniz cunki vrajlarda saga ve sola yatmanizdaki deri surtme sesi gicirti dediginiz sey,kis lastigi seste ,vrajda,konforda direksiyonda yol tutusta cok fark eder,esp lambasi sonmez normaldir gommeniz..kuru ve yagmurlu zeminde yuksek hizlarda kislastigi yol tutmaz ilk bunu ogrenmeniz gerekir..Tarafsiz oldugunuzu dusunuyorum ,iyi kullanmissiniz kis lastigiyle aldiginiz sonuclari soyluyorsunuz..

[@tarktaskn6654]

Emeğinize sağlık, çok bilgilendirici bir çalışma olmuş. 2015 yılında bu arabanın 1.6 dizel otomatiği ile octavia nın dizel otomatiği arasında çok gittim geldim. İkinci elde fiyatları çok yakındı. Ben 64,5 bin tl ye 25 bin km de Octavia optimal dizel dsg aldım. Kalite ve yol tutuşu, sağlamlık hissi anlamında çok memnunum. Ama 508 alsam da pişman olmazdım herhalde. Alırken biraz Fransız vs Alman kıyaslamasının tesirinde kalmıştım.

[@ysnztc]

Çok iyi bir deneyim izlemesi de çok keyifliydi. Virajı yollar açık net yorumlar başarılı 👍🏼

[@smyrnianlink]

Peugeot 504 bulup bir tane yorumlamalısınız. Power assist olmayan kremayer direksiyon oversize yaylar ve arkadan çekişin verdiği o hissi hatırlamalısınız.

[@MalikTheCashman]

Detaylı inceleme için teşekkür ederim. Kış lastiği varsa eğer takır tukur ses gelir taşlı yolda sonuçta ufak tefek taşları fırlatır o lastik ayrıca rüzgar sesi dediğiniz şey kış lastiğinin ya da desenli lastiğin yolla temasından çıkan ses de olabilir.

[@hakanturker8372]

Bugün satın almak için 2014 hemde access model bir araç denedim, kesinlikle bu videoyu yanlı hazırlanmış buluyorum. Arkadaşın Doğuş Otomotiv rozetini gördünüz mü :)

[@alikurt1992]

115binlira cok dedik o zamanlar. Simdi smart aliniyor 😅

[@ogz3559]

Biz 140a aldık şuan ve 5k tramer kayıtlı

[@rumeysacelik7932]

@@ogz3559 160 dan assa yok ben alicam inşallah

[@efecanokay]

Şuan oda alınamıyor dostum bee :-(

[@osmanefesahin7718]

şu an o paraya alınacak fiat egea bile yok

[@a107ss7]

Selamünaleyküm 660 bin

[@gamechest4516]

Abi bu arabanın 2015 model 1.6 bizdede var ve arabadan hiç bir şikayetim yok ama bence bakış açınız kötü fransız arabası diye çok ön yargılı davrandığınız belli passattan güzel bir araba olduğunu düşünüyorum ve bu arabayı makam arabası olarak tanıtmışlar ve siz makam arabsında olması mümkün olmayan şeyleri yok diye şikayet etmişsiniz ama eğer passat olsaydı en düzgün yollarda sürerdiniz koltukda sadece geriye yaslanırdınız tepinmezdiniz bence wolsvagen arabalarını tanıtmaya gerek yok sadece adını değiştirip aynı arabayı piyasaya sürüyolar bence peugeota bukadar ön yargılı davranmanız saçma olmuş bence kullanan olarak mükemmel bir araç konfor bakımından yol tutuşu bakımında makam arabası olarak kullanılacak bir araba ve bu arabada ses yalıtımı olsuğundan dolayı ne arabanın motor sesi neden çukurlardan geçme sesi duyuluyor bemce arabaları tanıtırken en full donanım olan araç ile tanıtmanız lazım peugeotta utanmasanız acces modeliyle tanıtım yapacaksınız bende arabanın en full donanım olan serisi var bence bu kadar ön yargılı davranmanız saçma bu sadece sizin için deil bütün 508 tanıtan kişiler için geçerli bu aracın dış görünüşde iç görünüşüde passattan iyi olduğunu düşünüyorum

[@basakyap312]

Bende 2015 dizel tam otomatik 120 bg vardı . Bence bu fiyata alına bilecek gırtlağına kadar dolu bir araç ve malzeme kaliteside olcukça iyi. süspansiyon ve sürüş harika virazjda yol tututşundan olumsuz eleştiri yapılmış fakar ben bu araçla 180 ile viraja girdim. ve 212 hızı gördüm ki sınır koyulmuştu. passatla kıyasla fiyat ve kalite anlamında çok çok iyi olduğunu söyleyebilirim. bence yaklaşım ve eleştiri oldukça haksız yapılmış...

[@sercanozdemir5201]

Bunun psa ile azcık sıkıntısı var genel olarak sürekli bir önyargısı var kıramadı,kırmayacakta,objektif bakamıyor

[@SarperAslan]

Adam zaten Allure test etmiş. En full derken neyi kast ettiniz ?

[@aliosmancifci3195]

@@SarperAslan Gt :)

[@cemaybek8785]

Ben tek çekilen testleri de beğeniyorum daha bilgilendirici oluyor makaraya yer kalmadığı için çoğul testlerde zaten makara izlettiriyor.

[@bahrionuk9097]

araç 5 yıl önce de harikaymış şimdi kokpiti ve dijital özellikleri çok daha iyi ama peugeot 508 iyi iş çıkartmış

[@rumetaksoy]

Arabanın iç işçiliği passatla aynı telefon yeri sorun. araç çok az yakıyor d segmentinin en az yakanı... videonu tamamen izlemedim ama herkes passat hayranı olmuş bu ülkede adamlar amerikada yaptığı hileler fark edilince o araçları türkiyeye ucuza veriyor doğuşta bize iyi kazıklıyor (dsg' motoruhilelei araçlar

[@clgndemokrat2102]

Bu benzinli modeli çok yakıyor, dizeli az yakıyor alacaksan dizeli alacaksın

[@erenyucel1692]

@@clgndemokrat2102 Benzinli rakiplerine göre aşırı ekonomik bi araç, performansına değer

[@e.s.5271]

Amerikadayim 12 senedir. Vw araclar trash.. iki senede dokuluyor.. ikinci elleri accaip ucuz cunku surekli ariza..

[@tugrulsahin5520]

Irak ta wv nin adi bile yok😄😄😄

[@yusufdemirbag8443]

arabanın iç ve dış tasarımı çok hoş tam bana hitap edio

[@seyitsener1984]

45 yanak lastikten ne bekliyorsanız benim arabamda 60 yanak takılı fısır fısır araç dışardan içeri hiç ses almiyo parasına göre süper bence

[@ramazanduzgun1863]

508'in sifirina bi bas. Seni bir sürpriz karşılayacak.

[@cagataycalsr5355]

LSLFKSŞFKSPF

[@ErmanTorog]

KDJDKDJDKDKDJDLFN

[@alikale4851]

Süper bir test olmuş.

[@umutun1911]

efsane peugeot 508 şimdi çok daha güçlü bir şekilde gelmiş harbiden

[@kvanc8384]

ford mondeoyuda merak ediyorum objektif eleştiren bir test görmedim hep yıkama yağlama saffetin garajı buna örnek bir müzik giriyor bir yıkama bir müzik giriyor bir yağlama umarım onun testinede imkanınız olur, iyi yayınlar sinan muhip abileri görmek dileğiyle,iyi günler.

[@firatkocak3643]

Yandaş olmadan neyse o. Yine harika bi test. Emeğinize sağlık.

[@systemfails]

film gibi yapmışsınız elinize emeğinize sağlık

[@yuksel7380]

Cok guzel bi video olmus cok samimi sempatik

[@WestGamesTV1]

508 in 0 numarasının ortası bagaj açma tuşudur. saygılar.

[@melihcan6808]

Hasan ERCAN evet bendede var aractan sofon ortası tuştur bagajı açar

[@ygunturkun]

Güzel sade detaylı anlatım. Sen sürdün ben heyecanlandım. Teşekkürler. Bu model yıl araç alma fikri epey azaldı sağolasın. Sıfıra basınca bagaj açılıyordu başka video paket farkı olabilir.

abi diksiyonunu ses toununu çok beğendim valla çok bilgilendirici olmuş tebriler

[@dogukancay]

Bence videoları hep birlikte çekseniz daha keyifli olur.Ve Mercedes C200 testi bekliyorum.

Farların aydınlatmasında değindiğiniz cutoff çizgisinin etrafındaki renklenme aslında istenmeyen bir durumdur, ledler ile mercek perdesinin arasındaki mesafe olması gerekenden daha kısa tutulduğunda oluşuyor.

[@clksrhn]

***** ABİ ZONGULDAK GEÇMİŞ VİDEODA BURDAN SELAM YOLIYAYIM SİZLERE

[@OTOPARKCOM]

Seba Yapım aleyküm selam! :)

[@Fave11]

Seba Yapım Bende Zonguldaklıyım :)

[@livingdreamer2936]

cidden çok çalışılmış bir araç detaylar ve işçiliği almanlara yakın hatta bazı almanlardan daha iyi

[@bursasporluyf]

Sabah sabah güzel oldu ellerinize sağlık

[@maykilkaykil2679]

süper bir test. Tebrikler. Sürdügünüz araba Peugeot bütün sorunlar bu yüzden. 5008, 3008 hepsi ayni, heryeri takir tukur.

[@sek653]

bir yıla yakın bir süredir dizel 508 kullanan biri olark, konfor konusunda size katılıyorum ancak yol tutuşu gayet tatminkar bir araç. aracın sevmediğim yönler; yer gök pianoblack. artık cidden silmekten bıkıyor insan çünkü olay yeri gibi heryer parmak izi. and bey farkına varamamış galiba ama devir saatindeki kadran akışkan değil :) yani kademe kademe ilerliyor devir aldığında dikkatli bakıldığında görülür. navigasyona adres girmek cidden eziyet. son olarak bu kasayı sanırım 1.6 dizel karşılamakta zorluk çekiyor.. belki bizim araçta bi problem vardır ama araç hafif gazlamada sağlam yakıyor 8-9 ortalamları yakalıyor ankarada yaşadığım halde.. ha bide telefonu koyacak yeriniz yok araçta :) bacaklarınızın arasına koyuorsunz hep

[@yusufhazretleri4652]

o telefon koyacak yer meselesi tam kanser eder adamı , ilk aldığımda kusurunu maruz görüyordum ama alışınca cinnet sebebi oldu

[@fuatyilmaz4681]

Yakıt konusunda memnun değil misiniz?

[@ustaolduk1077]

araç halen duruyormu yakıt konusunda hep 8-9damı kaldı.Dizelimi benzinlimi tavsiye edersiniz?

[@sbozgan]

Şu an aradığım bakımlı bulursam alacağım araç. Yıl 2021 araç fiyatlarının ev fiyatlarıyla yarıştığı zamanlar (Biraz da Covid-19 pandemi etkisi)

[@mocrohas]

Umarım almışsınızdır çünkü pandemi geçse de fiyatların yukarı doğru eğimi asla değişmedi.

[@onurakar6469]

And iyi iş çıkarmış yine güzel bir testi eline sağlık

[@recepucar4203]

Güzel bir test olmuş özellikle hızlanmasını göstermen iyi olmuş

[@ismailakceken4809]

Boyle bir arabaya burun kivirdinya sen arabadan testten filan anlamiyosun.bende 2015 allure dizel otomatik var passattan ustun cok memnunum...

[@TheYagizefe]

2015 Mondeo 1.6 tdci titanium manuel 91.000 km fiyat 102.500 - peugeot 508 1.6 bluehdi tam otomatik active 95.000 km fiyat 101.000 beyker bu iki araç arasında yorumlarınız neler hangisi son karar olur?

[@jorgeboticasdecarvalho40]

Good work in this film! thanks!

[@mertafacan6316]

Sizi yeni takip etmeye başladım. Videolarınızı 2 kişi çekiyordunuz neden artık tek kişi çekiyorsunuz? Diğer arkadaş ayrıldı mı acaba?

[@barissvktkn05]

Arabanın bazı modellerinde JBL ses sistemi var yani seste opsiyonel bir durum var

[@ademstoner]

çok teşekkürler hocam

[@nitsanekro1019]

ya ben anlamıyorum sert yada yumuşak 6 senedir aynı arabayı kullanıyorum gel gör o dokunduğunuz yerlere daha bir kere dokunmadım yok yumuşak yok sert gerçekten çoğu kişinin umursadığını sanmıyorum ama geri kalan konular gerçekten önemli konulara değiniyorsunuz

[@Dapplication]

Hayatta sadece 3 arabayı ilk aldığımda nasıl diye dokundum onun dışı dokunmadım. Harbiden gıcık ediyorlar.

[@gkntnl2168]

Ayni aracın 2011 düz viteslisini ^11.000 km de!!!^ kullanıyorum yol tutuş trim sesi direksiyon hissi konfor hicbir problem yaşamadım. Abs düşük hizlarda fren mesafesini uzatıyor orası hatalı. Lastik basıncı 215 55 17 için 2.4 ön 2.2 arka. Kapıdaki basınç 235 taban için yanlış olabilir.

[@cagrikaras]

Arkadaki 508 yazısının ortasındaki 0 a basarsanız arka bagaj açılıyor.

[@bahadirjoker]

İyi Gömmüşsün arabayı :) Bi arabayı övmek için illaki size destek mi vermesi gerekiyor neyse arabanın eksiklerini söyleyeyim iç eşya gözlerinde fransız tasarım kıtlığı mevcut navigasyonu cep telefonuna alışanlar için yavaş kalıyor, yol tutuş falan normal bir kullanıcı için gayet iyi yarışmak için bu sınıf araba alacak varsa memnun etmez ve koltukta arkadaş gibi zıplarsanız muhtemelen kırarsınız.

[@barissvktkn05]

her izlediğimde çıldırıyorum adamın gram bilgisi yok arabayla ilgili

[@ercangokgoz]

Merhabalar. onceliler testi yuklediginiz icin tesekkurler. neredeyse hergun bu test icin sayfanizi ziyaret ediyordum. bir sorum olacak. surus dinamikleri ve yol tutus acisindan degerlendirecek olsaniz Pug 508 mi ? passat b7 mi ? otopark passat 1.6 tdi testinden ve bu testden anladigima gore surus dinamikleri ve yol tutus ozellikleri sanki neredeyse ayni gibi anladim ve ikisi de parasini haketmiyor denilmis. cok arada kaldim. Acaba And Bey hangisini tercih ederdi motor haric dusunuldugunde OTOPARK.com Tesekkurler

[@okkieozz9669]

bagaj kapagi 508 yazisindaki 0 in icindeki dugmeyle aciliyor

[@cagataytkn]

bagaj açma tuşu arkadaki 508 yazısının ortasındaki 0 da

[@erendervis5684]

Abi bagaj kapağında düğme yok demişsin ama yanılmıyorsam 508 deki 0ın ortasına basarsan açılıyo

[@umitcocu7964]

peugeot 208 ve 301 test gelsin

[@zk2023]

Diger videolarinizi izledim. Sizi dinlesek araba alamiyacaz. sanki 200 bin liralık arabaya binmiş ve ona göre eleştiri yapiyormusunuz gibi konusuyorsunuz. Ama yine de Teşekkürler.

[@turkish_pro]

Bu 508 in fazla opsiyon u olmayan versiyonu sanirim....bende 508 gt 2012 BVA var full ne ararsiniz var masajli koltuk,jbl ses sistemi,direksiyonel farlar daha bircok sey ve cok memlunum arabamdan...audi a4 ,bmw 320d , audi q7 gibi bircok arac kullandim ama bu peugeot gibi sorunsuz degiller...illaki alman arabasi sorunsuz demek degildir... simdi senin anlattiklarina gore bu araba alinmamali...

[@aydooobaydooo3404]

Mukemmel tanitim

[@rdg-qw7ev]

Vw passattan konforlu hatta f10 BMW ile kıyaslama imkanım oldu ondan bile daha konforluydu .kullanmış biri olarak yazıyorum hele hele f30 3 serisinden çok daha kaliteli yazdıklarımın hepsini kullandım bu arada benim bindiğim makyajsız 508 di ...

[@caganbacanak]

Otopark.com, bu siteyi begenmemizin nedeni olan kendine has eglenceli, aciklayici ozelligini kaybetti... Tek kisilik yapilan testler eskilerini cok aratiyior. Sinanla birlikte olan testlerden istiyoruz. Cok kisili testlerin Daha aciklayici ve daha guzel oldugunun herkes farkinda bence...

[@oguzhancakr9332]

Forumu takip edipde Sinan ve Muhip abinin olmayış sebeplerini okuyup,öğrenip öyle yorum yapsanız keşke. Devamlı aynı şeylerin söylenmesi benim bile canımı sıkıyorsa And abiyi düşünemiyorum. Ve bana kalırsa testlerdeki gırgır şamata ayrı tabi ama diğerlerinin yokluğunda gerçekleştirilen bu testlerde gayet dolu dolu,bilgilendirici ve objektif. Yani yeterli. İlla Sinan Koç'umu istiyosun,illa Muhip Tuna Meti'yimi istiyorsun gelirsin foruma birebir muhabbet edersin kardeşim daha ne diyeyim :)

[@caganbacanak]

He bak onu bilmiyodum, bakicam. Ama girgir olma konusu cidden onemli ve dikkate alinmasi gereken birsey. Dolu olabilir ama her zaman bilgi nereye kadar? Biraz de eglence...

[@cenk0647]

Cagan Bacanak ondan mı bu yeni testler eskisinin 2 katı izlenip 2 katı like alıyor ?

[@mtnust]

sinan abi neden testlerde görünmüyor kendisini zevkle izliyoruz

[@mustafakoc5366]

Yazın kullandım peugeot 508'i bu arabayı ve ''otomatiğini'' kullanmak tam bir bi fransız komedisi&trajedisi

[@a.atfdurmus7202]

Abicim sizi severek izliyorum birde Peugeot 407 testini çekebilir misiniz? Sizin için zordur biraz sıfırı olmadığından ama bulup çekebilirseniz çok sevinirim.

[@Alperunal80]

Moose test, yani geyik testi, yol tutuş konusunda sizin yorumlarınızı haksız çıkartıyor. Alman araçlarının hepsini tokatlıyor.

[@cefatinn16]

Bu arabaya bindiğimde fiyatını bilmeden bindiğimde bende 70bin TL lik bir intiba bırakmıştı. Daha sonrasında fiyatını araştırdığımda 110.000TLyi görünce bastım kahkahayı

[@drmfk38]

Oğuzhan Çalışkan arkadaşım tr deki araç fiyatlarından haberin yok kanımca, fluence fullu şu an 81 milyar, ha şimdi çıkar o da parayı etmez diycen, bu ülkede brodwaya 14-15 milyar çekiyorlar (araba fiyatlarını araştırmanı öneririm)

[@cefatinn16]

lion elevator doğrudur ben bilmiyorum fiyatları. Bende bi fd6 civic var onun fiyatını bilirim diğer arabalara ona göre fiyat biçerim. Benim zaten normal olarak fiyat algımı bu oluşturur. Küresel sermayenin belirlediği ülkedeki verginin harmanladığı diğer araba fiyatlarına bakarak bana bu araba 110.000TL eder demeyin. Latitude, i30, 508, leon asla o fiyatları hak eden arabalar değil. İyi günler dilerim herkese.

[@Dapplication]

508'in ikinci el fiyatı şu anda üstüne basılıp ezilmiş çizilmiş büzülmüş C segmenti çoğu araçla aynı fiyat(veya daha ucuz). Keşke fiyatlar hakkında bilgi bilmeyip yorum yapmasanız. O zamanlarda sıfır araba fiyatlarıda D segmenti araç içinde zaten 110.000 TL'yi görmüştü.

[@aliosmancifci3195]

Head display renkli modları var onun fabrika çıkışı standark olrak geliyor direksiyon üzerinden ayarlıyabiliyorsunuz ve aracı kötülüyorsunuz beğenmedim ! 4:00

[@kazmaydin1822]

Bir de passat testi gelse tadından yenmez ;)

[@kaandemyr]

Bagaj kapagi acmak icin tuş yok demissin ama arkada 508 yazisinda sifirin ortasina basinca açılıyor

[@eraygul6935]

Yakın çekimlerde anlaşılıuor ki malzeme kalitesi hiç değişmemiş 16 yaşındaki pejomla aynı. Hayırlı satışlar

[@caneker9641]

abi lutfen peugeot 301 çek çok iyi anlatıyorsun

[@caneker9641]

+1

[@enesoz6851]

sadece anahtar ve içeriden değil 508 yazısındaki sıfırın ortasından da bagaj açılabiliyor

[@lastsolider.]

hocam sizden ford mondeo 1.5 ecobost 160 bg modelini test etmenizi bekliyorum.

[@ilhandede79]

Ağzınıza sağlık. Güzel araba.

[@enesaktas4695]

and abi bagajı açmak için 508 in 0 ın içine bes ak lazım

[@yavuzekici7785]

kendi sitenizde verdiğiniz araba isimlerine koptum, son 15 dakkadır gülüyorum, en az 15 dakka daha gülerim :) Allah da sizi güldürsün, sizin test etmediğiniz arabayı almam, elinize, emeğinize sağlık.

[@Ozkn79]

Işıklarda tam otomatik şanzıman boşa alınır almazsan öyle titrer belki şimdi öğrenmişsindir. 😊

[@kaantimur409]

O zaman niye otomatik kullanıyoruz boşa alıp geri vitese atacaksak manuelden ne farkı kalıyor

[@Ozkn79]

@@kaantimur409 Robotize şanzımanlar durduğunuz zaman kavramayı ayırır, tam otomatikler yarım debriyaj yapar gibi hazırda bekler.

[@sukruyildizel]

yeni 308 ile bu araç (508) pejonun yeni platformunu mu kullanıyor yoksa yeni platform ile üretilen sadece 308 mi? OTOPARK.com

[@berkanbilgic3533]

şu yeni passatı bi test ediverin yaw .. 1.4 tsi 150 lik act motoru mümkünse highline :) güzel videolar takipteyiz

[@oguzhancakr9332]

passat test araci baska bir testte kaza yapmis o yuzden test araci gelmemis

[@berkanbilgic3533]

Oğuzhan Çakır teşekkürler dostum cevabın için beklemekteyiz :)

[@ataberkakkaya2371]

Ayağın fren bastında ego mod giriyor yani bezin fazla yemsin diye o enejri tasarruf modu haberin olshn bizde 2008 var 2019 model o yuzden

[@57.piyadealay27]

bu araba yola yapışıyor ve kendini kolay kolay dagitmiyor hakkını yeme

[@kadirdastan7394]

3 yıldır kullanan dayım bile 508 yzısının 0 ın ortasından bagajın açıldığını bilmiyordu. 3 yıl sonra çok şaşırdı 😂

[@melihcanturgut5295]

bagaj kapağında tuş var 508'in 0'ına basınca bagaj açılıyor :)

[@ThePashankara]

Tamponda yazan 508 yazısında ki sıfırın ortasına basınca bagaj açılıyor

[@cagataycalsr5355]

Nobody: Otopark Takipçileri: abi 0 bas seni süpriz bekliyo

[@emirkara1524]

Abi 508 de ve 407 de bagaj 508in ve 407nin sıfırdan açılıyor

[@eminsay2873]

abi arka bagaj 508 in 0 rakaminin ortasina basilarak da acilabiliyor

[@dantelinoroma9176]

nasil test yapiyorsunuz anlamak imkansiz.arabayi yerden yere vurdunuz.baska videoda süspansiyon yumusak simdiki videoda siz cok sert diyorsunuz bu arabayi 6 ay kullandim suspansiyonlar kesinlikle sert degil bilakis yumasak.Kendi sinifindan bircok arabadanda ustun mesala passat.

[@onuravc3352]

Dönüş çapı maalesef sınıfının en kötüsü bu kasa özelinde söylüyorum güncel kasanın durumunu bilmiyorum

[@fatmannellezzetleri6669]

+kagan motors aynen oyle

[@Emrekoser]

Şu A sutünlarında duran çıkıntılar nedir acaba bütün test boyunca kamera orayı gösterdikçe obsesif gibi oraya odaklandım ve ne oldukları hakkında hiçbir fikrimin olmadığını şu satırlarla aktarıyorum :D var mı bir bilgisi olan yiv ?

[@hamitdaplan7982]

Yuh be naptın ya tam gömdün abi arabayı

[@aytugaltay1789]

Abi bagaj kapağı 508 in 0 ına basınca açılıyo illa kumandadan veya içerden açman gerekmiyo

[@cruiser3434]

OTOPARK.com sinan abiyi özledik ben onun için izlerdim.

[@nct2569]

Bol bol izlersin and yok artık

[@mstfabazingatrn5862]

hocam merhaba araç yalıtım olarak c5 e göre nasıl ?

[@tek4399]

tsk

[@orhanunal3232]

ön direklerdeki şeyler nedir acaba? çözemedim.

[@CristianoRonaldo-zj9yn]

orhan ünal bildiğim kadarıyla alarm

[@metalmassacre21]

27:44 hænüz

[@alpuncle]

metalmassacre21 çok iyi ya

[@Bloodin28]

Sesli güldüm :D

[@bugragoksen4683]

Peugeot 301 test gelsin lütfen

[@batuhankan5305]

c5 mi latitude mi 508 mi 2013 model arasinda

[@mehmetalional8439]

Latitude bence

[@adembulut9305]

Peugeot 208 1.2 vti otomatik testi gelicekmi acaba. ..

[@Doguscanoruc]

Ön camın kenarındakiler tweeter mı?

[@aydoganjacop]

Koltuk kıcırdamısana değinmişsiniz bnde 208 var nefes alış verişimde gıcırdıyo b sınıfında böle d sınıfında böle bunların yapacağı böle olur.