EN SORUNLU ARABA hangisi? | Ustalara sorduk! | Otopark.com Soruyor?

[@suhanyilmazcelik]

3:42 işte asıl usta ve esnaf olan kardeşimiz bu. tebrik ediyorum

[@yhackup]

Bence de , bu ustanın adresini bulmak lazım.

[@emrahgumussoyy]

@@yhackup Adem Usta, Şimşek Opel, Yolcu Sk. numara 1 de. Çok zeki ve dürüst bir abimiz, muhabbetini çok severim, videoda görünce sevindim.

[@bulenthoca6253]

Üç sene evvel galericinin birinden 2014 Toyota corolla premium benzinli otomatik aldım. aldığımın üçüncü günü uzun bir yola giderken Yokuşlara geldiğinde hararetin bayağı yükseldiğini gördüm bu şekilde dikkat ede ede 300 km yol geldim ertesi gün tamirciye gittim Radyatörün bir kazadan dolayı delindiğini ve içinde sadece 1 litre su kaldığını söyledi ödüm koptu bu araba kesin motor yemiştir diye. radyatör değiştirip suyunu koyduk. aradan üç yıl 60.000 km geçti ve araba tık demedi. yani anlayacağınız bu Toyotalara su koymazsanız bile çalışır. Ve tabii ki Galericiden araba alınmaz

[@Çettçeri]

Türkiye de gallerici ve emlakçıdan birsey alınmaz. Namuslu dürüst bir galerici bulmak çok zor

[@Mr-Wolf84]

Emlakçıdan ev almak isteyerek tokatlanmak, galericiden araba almak ise intihardır.

[@yusufzengin3854]

En sorunsuz araba üreten japonlari canı gönülden tebrik ediyorum, adamlar namuslu ve düzgün iş yapıyor.

[@kemalertug2784]

Ateistlerde ondan

[@Musluman_Genc]

@@kemalertug2784 ne alaka aq

[@1tuz537]

@@kemalertug2784 dikatli ol linçlerler seni burda.

[@bilalozdemir2021]

Evet A4 kağıdı gibi araç yapiolar kaporta yok konfor yok odun gbi

[@batudemir5082]

@@bilalozdemir2021 Gel gezdiriyim seni 96 model hondamla

[@snaanarchielago7396]

Babama 2005 yılında 2003 model 20 bin kmde bir Toyota Land Cruiser Prado almıştık. Geçen zaman zarfında 5000kmde bir bakım yapıldı. Şu an 220 bin km civarında. Kitapçığında yazan rutin bakımların haricinde bir arızası olmadı. 20 yıl daha gidecek gibi hissettiriyor. Bir de 4-5 yıl kadar önce kendime bir Land Rover Discovery almıştım. Bende kaldığından çok sanayide kaldı araba. Dışarıdan bakınca havalı görünüyor da içine bir türlü binemiyorsun zaten hep dışarıdan bakıyorsun 😑

[@cangul8515]

“Bende kaldığından çok sanayide kaldı araba.” Kusura bakmayın lütfen ama yorumunuzun bu kısmı komiğime gitti. :) Arabayı kendinize almışsınız ama sanki hayrına sanayide ustalara almışsınız gibi olmuş. 😄😄😄

[@muratcandogan8573]

20 yılda 200 bin km cok değil. Ve 5 binde bir bakım mı yapılır kanka? Ben 15 bin km de yapıyorum. Sıkıntı yaşamadım. Ayrıca parçalarını değiştirmişsin yani öbür markalardan bir artısı yok. Kitapçıkta yazdığı gibi şu km de şu parçalarıda değiştirip hala orjinal kullanıyorum dediniz mi 😂😂😂

[@mevlutsuyumcu7924]

​@@muratcandogan85739

[@lodos6076]

senin arabanın piyasasına baktım bu ne fiyat be abi, en azı 1.250.000 (21.11.2024)

[@snaanarchielago7396]

@lodos6076 evet o civarda satılıyor en az.

[@yalnızlarRıhtımı35]

16 sene 1997 model çift kabin nissan country 4×2 kullandım tarlada asfaltta dağda bayırda 2 kere enjektör takımı değiştirdim ön takım sağ ve sol rotları değiştirdim 700 bin km lerde de sattım gayet memnun kaldım her 15 bin km de ise bakımlarını yaptırdım sanayi yüzü görmedim japondan başka arabayı da binmeyi düşünmüyorum

[@newlifestoreee]

Suziki olur mu ?

[@sedatonal3458]

Araç bakımına hassas bir sürücüyüm. Aracı limitleri dışında kullanmam. Yakıtı çeyrek deponu altına düşürmem. Uzun yolda her zaman cruise contorl ile araç sürerim. 2007 den beri ya çok düşük km lerde yada sıfır km de araç aldım. Aldığım araçlar 2007 Toyota corolla terra manuel benzinli 17 binde aldım 2010 da 110 binde sattım sadece debriyaj üst merkezi değişti (garanti dışı olmasına rağmen garantiden toyota değiştirdi), 2010 da Toyota comfort manuel dizel sıfır km de aldım. 60 binde sattım bakım harici sadece garantiden motor yğ tapası kaçırıyordu o yapıldı,2013 de VW Passat Highline Manuel dizel araç aldım 2015 yılında 60 binde sattım bakım harici debriyaj bilyesi garantiden değişti, 2015 de Peugeot 308 active eat6 dizel araç aldım 2018 de 120 binde sattım bakım harici servise gitmedim, 2018 de 58 binde Renault Megane İcon edc dizel araç aldım 2021 de 152 binde iken sattım bakım harici servise gitmedim,2021 de 92 binde Renault Megane Touch edc araç aldım halen kulanıyorum km 123 binde bakım harici servise gitmedim. Görüldüğü üzere minimum üç yıl kullandığım araçlarda Toyota iki kez vw de bir kez arıza yaşadım, fransız olan Peugeot ve Renaultta 2015 yılından beri hiç arıza yaşamadan kullanmaktayım. Bu şekilde araç değerlendirmesi yapılmaz. Araç arıza raporu üretilen araç/ arıza sayısı oranı ile bulunur bu arızlar majörden minör arızalar olarak sıralanır. Öyle 3-5 ustanın kayıt altında olmayan ve müşteri pörtföyüyle, kendine göre sınıfladırdığı en çok arıza yapan araba tespiti doğruyu asla göstermez.

[@manasocial]

Abi arızayı boş verde maşallahın var bir sürü araç değişimi ve yıllık bazda çok yüksek km ler yapmışsın. Kısacası yaşıyorsun bu hayatı :)

[@erdiozdemir1584]

Elinize sağlık, çok yerinde ispat olmuş. Aracı tanımak lazım, kullanırken limitleri zorlamamak lazım. Yoksa bu ustaların eline dusersek vay halimize.

[@coldman5587]

Taksici gibi km yapmışsınız

[@otobustutkusu303]

Bizde 2016 Opel Astra 1.6 dizel var, yakıt deposu çoğu zaman yarım depo altında geziyor, bu sorun yapar mı. ayrıca araba 109,000 KM'de.

[@cagrsahin9358]

Bizde 2010 Fluance privilage vardı. Geçen sene sattık, 2011 de 40 binde almıştık. Tam 12 sene bindik. Sadece 2 kere sanayiye gittik, bakım harici. Birisi turboya bağlanan kablolardan biri oksitlenmiş, bu yüzden tork düşüklüğü olmuştu. Usta bir bakışta gördü kabloyu, 50 liraya yenilemişti 2021 de😂 diğeri de çok ses yapmaya başladığı için z rot değiştirmiştim satmadan önce, ona da işçilik dahil 600 700 lira civarı bir para vermiştim. 150 binde sattık aracı.

[@ibrahimozturk8548]

Ustalar o kadar uzun süredir Mitsubishi görmemiş ki adını bile unutmuşlar...

[@kendihalindebiri9131]

Carismaaa

[@ugursadi1451]

Mazda da demediler

[@sportsvideoharun3455]

Yedek parça sıkıntısı var kardeşim

[@tarkansu58]

o eskilip cross lar nasıl acaba bilginiz varmı

[@afvafvafv]

Videoda bir arkadaş vardı, onu cevaplayayım. Metal tampondan vazgeçilmesinin asıl sebebi yaya ve aracın karşı karşıya kaldığı trafik kazalarında yayanın aldığı hasarı azaltmak için metal tampondan vazgeçildi.

[@IsmailHakkiTonguc35]

Ekleme yapayım metal tamponda vurduğun zaman çarpma etkisini sürücü daha fazla hisseder.Çünkü metal darbeyi sönümlemez aksine iletir.Kaza sonrası arabaya bakarsın taş gibidir ama sürücü ciddi yaralanmıştır.Plastik darbeyi sönümlediği için araç içine darbe etkisini daha az hissettirir.Hem araç dışındakiler hem de içindekiler için daha mantıklı

[@ekmekkanseri]

soru,kroniği en çok olan araba hangisidir olmalıydı.hemde öğrenirdik modellerin kroniğini.mesela fiestanın kroniği dizelde yağ soğutucu patlatır.

[@Beşiktaşlı_seven]

Kanka focus benzinlide bende 2 kez patlattı yağ soğutucu

[@istanbulelektrik301]

Mavi tişörtlü enjektörcü en sağlıklı analizi yaptı..''Ustasına düşemezsen her marka sorunludur'' Gayet tabii ki sağlamlığı dünya'ca kabul görmüş Toyota'nın da hakkını vererek..

[@ugurak4051]

Dakika 12.20 duvarda Keleş asılı

[@madeintürkiye10]

Popülist bir söz. Tasarım ve üretim hatasından kaynaklanan kronik sorun diye bir gerçek var. Ustasını bulsan bile düzenli olarak ekstra masraf yaparsın.

[@ahmethas8080]

Bu arkadaş Bostancı da enjetörcü çok iyi ustadır iyide bir esnaftır işini temiz yapar ben tamirciyin gönderdiğim araç sahipleri hep memnun kalmıştır

[@ugurekimmm]

@@madeintürkiye10say o kronik hataları mesela linea stop ve park ampulü patlatır kroniktir

[@madeintürkiye10]

@@ugurekimmm Başka bir ilde sanayiye gidip 307'yi sorabilirsin mesela.

[@pusat5588]

Abi budur işte ya. Sizi ve sizin gibi kanalları yıllardır takip ediyoruz. Ve doğru, mantıklı ve olması gerekenleri sizlerin araştırması ve bizi bilgilendirmesi lazım. İnsan hata yapar ve bu özellik doğal olmayan yollarla yani çakalların yüzünden artık her an gün yüzüne çıkıyor ve kendimizden şüphe eder olduk. Lütfen bizlere ışık tutmaya devam edin durmayın lütfen. İşin doğrusunu sizlerden öğreniyoruz. Emeğinize sağlık

[@Mdxceed2]

Güzel değil ki bu video bilgisiz cevap verilmiş, çoğu da kaçmış. Ne anladık o zaman bu işten?

[@alptekin7431]

En sorunlu araçlar Citroën pejo ve fiat grubudur yolda kalanlara ve sanayide gezenlere baktığınız %80 bu gruptandır

Otomobillerden nerdeyse hiç anlamayıp sayeniz de işin uzmanlarından işi yapanlardan bilgi alıp fikir sahibi olduk.. Faydalı bir video oldu teşekkürler

[@ozanbayat2121]

Dostum bende tamirciyim takıldığın yer olursa çekinmeden sorabilirsin

[@canandeniz5700]

​@@ozanbayat2121 merhaba ilk defa araç alacagim ve acemiyim otomatik en fazla 500 bin civarı alabileceğim hackback kasa sorunsuz araba ne alabilirim

[@tameryasar4331]

​@@ozanbayat2121Peugeot 3008 Benzin LPG li vti motor.Benden önce ki aracın sahibi Prince teknomax taktırmış 27 ay önce takılmış hatta.Arac LPG uyum sağlayamıyor bir çok usta önermedi.Bende takılı aldım şöyle bir sorun yaşıyorum.Araç daha çok şehir içnde dur kak çok yaptığında ara sıra bakın ara sıra birden gaza basıyorum gaz yemez oluyor sonra toparlıyor.Birde arabayı istop edip tekrar çalıştırırsan normale dönüyor.Benzin veya LPG fark etmez ikisindede aynı arızayı yapıyor.Prince Teknomax değilde silverline daha iyi olurdu diyen daha deneyimli ustalarımız oldu.Bu araca LPG hiç gitmez biz önermiyoruz dediler.Aynı sorunu aynı araçta yaşayan var mı? buna cevap olarak verildi

[@Mehmet__KARAHANLI]

​@@ozanbayat2121ibiza 1.2 tsi style reno megane 1.2 icon tceopel astra 1.6 ctdi dynamic seat leon 1.2 tsi style hangisini tavsiye edersin

[@dst7436]

Saü'de senin videolarla derslerin çoğunu geçiyorduk şimdi takıldığımız konu ortak hocam 😂 ben de arabadan hiç anlamıyorum 2. El araç alicaz inşallah başladık araştırmaya

[@turan4276]

Uzun süredir araçlarla ilgilenen biri olarak Hyundai ve kia grubunun araçlarını tavsiye ederim. Toyata ve honda zaten rüştünü ispatlamış markalar.

[@harunkadi1277]

Aynen öyle adaş çok doğru

[@alperen5759]

0 hyundai i20 almıştık 5 sene oldu daha hiç masraf olmadı. bakımlarını zamanında yaptırdık bastık marşa gittik

[@alperen5759]

@@GaiaTree ya lale hee araçta oluyor hatalı üretlm. Ben 5 senedlr kullanıyorum 80000 km oldu daha tamir gormwdl.

[@GaiaTree]

@@alperen5759 hayır sorunlu marka

[@GaiaTree]

@@alperen5759 hiçbi araçta öyle birşey olmuyor

[@KurtbeyPolat]

Türkiye de adam gibi usta var mı ki de sorunlu sorunsuz arabayı bilsinler

[@hakan-1226]

Soru önerileri: -Sanayi klişeleri (örn;neden sürekli motor inecek diyorlar) -Markalar ve kronikleri -En iyi otomatik vites hangisi -BMW, Mercedes, Audi arasından hangisi -Neden orjinal parça yerine kalitesiz yan sanayi ya da uydurma parça kullanıyorlar

[@OTOPARKCOM]

👍🏼👊🏼

[@sonerkorkarga9732]

BMW, Mercedes, Audi arasından Audi diyen ustaya bisiklet emanet edilmez

[@biloxeren]

@@sonerkorkarga9732 sebebini sorabilirmiyim ?

[@HsynEnjn]

@@sonerkorkarga9732 Cümle alem bilmez bi sen bilirsin demi? Ne kadar cahil olduğun ne kadar emin olduğundan belli. Tek bir doğru olsaydi diğer markalar olmazdi

[@sonerkorkarga9732]

@@biloxeren Elbette. Yollarda gördüğümüz yaşlı audi sayısı ve yaşlı mercedes sayısını kıyaslamalıyız.

[@bayrambilici]

12 sene boyunca Yılda bir araba değiştiriyordum zevkine, Toyota'ya binince 6 sene Servissiz bindim değiştirmedim ve hala bende derin izleri vardır. Nasıl Araba yapmışlar abi?

[@hamza8783]

Abi kac modeldi aracin ? mercedesin 98 kasalari da cok saglam ama yenileri ole degil toyata icin de bunu diyebilirmiyiz sizce ?

[@cihankizilcay4974]

10 sene önce yüzüne bakilmayan araçlar şimdi degerlendi

[@mehmetcempolat2266]

Tecrübelere dayanarak; vag grubu 10 yaşından sonra sıkıntılı %85 i BMW yaş farketmez her an herşey olabilir İngiliz grubu durduğu yerde bozulabilir Fransız bir yerden bozulur ama yaptırınca çözülmez devamı gelir

[@investing6669]

tecrübelerin baştan aşağı yanlış

[@mehmetcempolat2266]

@@investing6669 Ben bindiğimi yazdım, 3 tane Volkswagen sahip oldum birinin enjektör derdi bitmedi, diğer ikisinin DSG derdi bitmedi. Peugeot'a bindim elektronik sağlam yeri yok. Herkesin doğrusu kendine..

[@eraygunyeli1487]

@@mehmetcempolat2266 dayı oldum olası 7 8 araba aldık satık bunun arasında en sağlam dirayetli pegaout çıktı opele bindik motor indirdi 28 bin TL verdik renoya bindik onda da sıkıntı yaşamadık Kia bindik parçası bulunmuyordu ama hepsinin de bakımı gelmeden yaptırıyorduk ama birazda şans işi 10 binde de bozulur 300 400 de bozulur

[@harunkadi1277]

Çok haklısın vag grubu sorunlu döşemesi sarkar şanzıman dağatır enjektör bozulur şans diyeceğim ama hepmi denk geliyor

[@metehanfcs6913]

@@mehmetcempolat2266 ford focus 1 e bindinmi hiç görüşlerin nasıl

[@mattchat4574]

Ben ABD'de yaşıyorum. Honda ve Toyota burada da çok revaçta. Onların dışında özellikle 2015 sonrası Mazda çok tutuluyor. Son zamanlarda da Kia çok atakta. Alman ve Amerikan arabaları pek tavsiye edilmiyor. Fransız markaları ise satılmıyor bile.

[@grll2196]

90 model iyi hangisi olur hocam motor mekanik

[@Ahseen234]

Opel nasil

[@ozgur.]

Fransız, İtalyan, Alman,Amerikan, Hint,Rus, Japon araçlarım oldu. Kore aracım olmadı. Kullandıklarım arasında açık ara Japon sorunsuzdu.

[@tayratayra8639]

0 Köpiş yavrularına yer yapıpta büyüten arkadaşa saygı ve sevgilerimi gönderiyorum.İnşalla iyi insanlara verilmiştir.Allah razı olsun.Tüm sanayi esnafına kolay gelsin.

[@canertumay1108]

Usta o kadar iyi söylemiş ki, vw grubunda dizel araçların hepsinde gösterge ile pompa hesabı arasında 1-1.5 lt fark var. Göstergeye bakarsan mutlusun:)). Golf ve passatta denedim..

[@Kapkara12]

Leondada ben denedim göstergede ekonomik pompada değil

[@serkancaner4636]

İkisini karsilastiriyorum pompa gösterge birebir aynı bende Leon tdi

[@TH-ks2de]

Renault'da öyle. İlginçtir, FIAT araçlarda gösterge ile pompa hesabı aynıydı.

[@Alicabbar-n9p]

Vag gurubu bes para etmez.

[@alidoganalpyldz2983]

Nasıl olabiliyo böyle bir şey. Kasıtlı mı yapılmıştır acaba

[@istakoz889]

Bir yedek parçacı olarak söylüyorum Her markanın her modelin kendine göre ufak tefek 1 2 krnoiği olur bunun sebebi plastik aksama cok geçmeleri mesela 2010 lara kadar devir daimler dökümdü şimdi plastik 40 50 bin kmde at çöpe basit örnek verdim. Fransız ve italyanların bazı sorunları diğer markalara göre fazla bunun sebebide kullandıkları sensörler ucuzun bir tık üstü 10 lirayada sensör var 100 lirayada işte o yüz liralıklar ları gebelde almanların üst klasmanları kullanıyor birde bakımlı ve bakımsız iyi e kötü usta vardır.

[@irfancelik8315]

Toyota Mazda Honda mahşerin üç atlısı bu üç markadan şaşmamak lazım eğer lüks olacaksa Lexus Ve Mercedes

[@talipmalkoc988]

Seni gercekten tebrik ederim

[@comandante33]

@@talipmalkoc988 bende seni

[@generaldriverz]

Sadece japon desen de olurdu, neden Mitsubishi den bahsetmiyordun

[@irfancelik8315]

@@generaldriverz Kuşkusuz Mitsubishininde iyi araçları var ancak Diğer saydığım markalar bir adım daha önde

[@ppc7457]

lexus nereden bulacaksın?

[@bubenimaracim]

2:53 işte tam aradığım cevap, 👍 kralsın usta,

[@ahmetcvs01]

Sorunlu araç yoktur işten anlamayan işini adam gibi yapmayan ustalar var işini iyi yapanları tenzih ederim

[@emingokcan9588]

Size mi inanalım ustalara mı.Bmw yağ ve su kacakları turbo sorunları,kapı ve bagaj sorunu,mercedesin non sensör arızaları,audi ve wv şanzıman sorunları birde yag sogutucu sorunları yani şimdi bu adamlar bakımlarını mı geciktirdi bunlar kronik sorunlar siz istediginiz kadar bakım yaptırın

[@oxidalpha6350]

Almanyada mühendis olarak calisiyorum ve sunu diye bilirimki mercedes icin üretdigimiz parcalardaki titizlik hic bir araba markasinin parcasinda gösterilmiyor daha dogrusu mercedes gibi diger markalarin böyle beklentisi yok bizde ve dogrudurki fransiz grublari cok sakincalari arabalar iki senedir opelde buna dahil olmak üzere.

[@davianceable]

Renault kötü değil bence gerisini at çöpe. Oyak zamanında Türkiyenin aracı seçmişti standartları karşılıyor ucuz parça ,kolay bozulmuyorlar basit çünki.

[@hazarsrts01]

Opel zaten almanın en kötüsüydü

[@oxidalpha6350]

@@hazarsrts01 hayir eskiden 80-90 yillari arasindan vw ile kafa kafaya gidiyordu kalite olsun modelleri olsun nezaman gm satin aldi batirdi opeli simdide fransizlarin eline gecdi belki gm döneminden daha iyi olucakdir ama eski kalitesine kavusmasi imkansiz keske gitmeyeydide alman devi satin alaydi alt segment olarak

[@crashmania26]

Opel psa dan önce de berbattı dostum. Bence psa ile eskisinden kötü olamaz.

[@Mdxceed2]

Merakımdan soruyorum özelde daha fazla kazanıyorsundur da. Kamuda devlet dairesinde mühendis olarak maaşın ne kadar olurdu? 7 8k olur mu?

[@ahmedvolkan]

10:38 deki usta çok iyi çok doğal! “Tampon aşağıda yavrum gel “

[@onur812]

Bazı ustalarımız sağolsunlar hiç otomobille alakaları yok örneğin şanzımanla ilgili soruya ustamız tam otomatikler en sorunlu şanzıman dedi halbuki en sorunsuz şanzıman bugün bile tork konvertörlü tam otomatik şanzımanlardır

[@erdiozdemir1584]

Şanzıman bakımından bir haberler, kullanıcı da şanzıman kullanımından bi haber, sonra bu kötü diyorlar. Peugeot/Citroen şanzımanı japon Aisin firmasına ait, Nissan'ın şanzımanı keza Japon üretimi, kullanıcı hakkını veremiyor, usta da anlamayinca cümbüş oluyor ortalık. Pilot eğitimi misali araç sürüş eğitimi lazım. Gaza bas frene bas değil olay, kalitesiz akü bile arabanın birçok parçasına zarar veriyor

[@futuristurist]

​@@erdiozdemir1584üstad bu Citroen C3 2021 modelleri çok uygun fiyatlı herkes uzak dur diyor sence nasıl araba

[@mustafasakallioglu81]

"Yanlış ustaya düşen her araba kötü olur" Bu laftan sonra diyecek birşey yok. Tebrik ederim ustayı.

[@MrAatillaa]

11:50 dk sonra ki abimiz genel problemi çok güzel özetlemiş

[@istanbul3313]

En sorunsuz araçlar sırasıyla Mazda Mercedes Toyota Honda Mitshubishi ilk beşte 4 araç Japon Onun dışında yeni araçlar çıt kırıldım oluyor biraz ve dolayısıyla düzgün kullanmak zamanında bakımını yapmak gerekiyor diye düşünüyorum

[@muhammetdalgran3902]

En mantıklı yorumu 05:45-06:10 arası konuşan usta yapmış.Sorunlu araba yoktur sorunlu kullanıcı vardır.Zamanında banada Peugeot alma dediler bana gittim aldım 3 yıl tek kuruş masraf etmeden bindim.Önemli olan bakımını zamanında yaptırıp düzgün kullanmak

[@TUĞRUL3737]

En sorunlu araba Fransız pejo-citroen,bunu bütün bu arabaları tamir eden ustalar söylüyor. Sizin 3 sene kullanmanız birşeyi değiştirmez, bu arabaları kullananlar hemen savunmaya geçiyor nedense. Neyse inşallah sorunsuz kullanmaya devam edersiniz.

[@muhammetdalgran3902]

@@TUĞRUL3737 Sizin 3 yıl sorunsuz kullanmanız bişey değiştirmez demek anlayamadım.Ne değiştirir neyi kriter alalım dedikodularımı.Varmı elinizde sağlıklı bir istatistik hangi arabada hangi km'de ne gibi arızalar oluyor.Japon arabalarının motorunun sağlam olması diğerlerini çöp yapmıyor yanlış olan algı bu..

[@selimsitaci1740]

Banada altı yıl oldu Muhammed

[@cembaskan3888]

2009 model hdi c4 um var bi de 2006 hdi 206 . İkisininde İlk sahibiyim . C4 un Sorun çıkarttığını görmedim Amaa 206 çok sıkıntılı idi Birine kirsal motorin alırken , diğerine shellden alıyordum . Birini dip gaz diğerini makam aracı gibi kullanıyordum. Sonuç ne oldu 206 yi satmak zorunda kaldım 2020 de . Ustamin yüzündeki hayal kırıklığını hic unutmadım . Halen c4 le devam ediyorum . Kısacası aslana nasıl bakıp beslersen , ona göre sonuç alıyorsun . PSA araçları özel servislere gotururseniz sıkıntı yaşamazsınız . Her usta peugeot ustası hele hele citroen ustası olamaz . C4 e elektrik sorunlu derlerdi . Multimedia sistemden , ses sistemine , bass tan , 2 adet anfiye, kaput altı led den, araç altı lede kadar her şey var . Tık yok .

[@TH-ks2de]

5 senedir Talisman kullanıyorum, henüz sorun yaşamadım. Sorunlu marka değil de modeller olabilir. Birçok marka aynı aracı farklı model olarak satıyor.

[@Tufan-zn9he]

Bmw, range rover, jeep hariç sorunlu araç yoktur. Bakımsız araç vardır. Herkes bana 1.2 clio alma, hararet yapar, conta yakar, yokuşta çekmez dedi. Aldım, radyatörünü temizledim, buji, kablo, ateşleme, herşeyini değiştirdim, bakımını yaptım. 42 derecede antalyada gitmediğim dağ taş kalmadı. (4 yetişkin, bagaj full, klima açık) Ne hararet yaptı, ne conta yaktı.

[@cuke59]

Ustalar en sorunsuz arabayı söylerken gene Mazda'yı unutmuşlar. Sanayiye hiç Mazda gelmediği için normaldir :)

[@yuzenkaplan8947]

ve daihatsu.

[@weskeyy]

Japon aracının en kötüsünü bulsunlar o hepsinden bile sağlamdır.mazda otomotivin tanrısıdır isminden ve eşsiz başarılarından dolayı.dünya da sıkıştırma oranı en düşük( en iyi oran budur)motor mazda dır kimse öyle motor yapamamıştır daha.almanlar abd liler boş yalnız japonlar ayarın da kült aynı ruha sahip motorlarını üreten fiat-chrysler de söylenebilir.almanlar standardizasyon da bir çizgi yakalayamadılar. Bun da robotik üretim de etkili olabilir.

[@halityigiter1484]

piyada mazda mı kaldı. malesef son yıllarda senede 100 tane sıfır mazda ya satılıyor ya satılmıyor.

[@Alex_de_Souza1981]

Benzin, dizel ve hibrit araçları soruna göre sıralasak? Özellikle hibritlerin sorunlu olup olmadığı çok merak ediliyor.

[@nagializade486]

Hybrid araçların parçaları pahalıdır

[@rahmitanir]

İkinizin de kamera karşısındaki rahatlığınız çok gelişmiş, bu da videonun genel enerjisine yansımış. Tebirkler.

[@OTOPARKCOM]

Teşekkür ederiz 😊👊🏼

[@AbdullahTutar.]

Mersedesi olan sanayiye gitmez hep servislerde yapildigi icin sorunsuz diyebiliriz sorunlu araba yoktur sorunlu usta ve sorun lu kulanıci vardır saygılar

[@marasali3231]

2013 sonrası Peugeotlar gayet iyi öncesi sıkıntılı. Belki sanayide fransız dükkanı yoktu bilmiyorum ama ortalık amerikan ve alman kaynıyordu 😂

[@ahmetkolay2177]

Aslında burada sorulacak kişiler ustalar değil birkaç model marka kullanan kişiler olması gerek mesela ben Honda Hyundai Tofaş ve şu an elimde Peugeot kullandım baktığım zaman onda ilk sırada Hyundai admire kullandım 20.000 kilometre yaptım onda tek sıkıntım radyatör kapağını değiştirmek oldu ve şu an peugeot'da o kadar çok sıkıntı yaşıyorum ki 206 var bende akslan dahil ön takımı komple değiştirdim hala tatmin edici değil hararet sıkıntısını çözmek için bütün müşürleri değiştirdim ve şu an trigerle birlikte devirdaim değişecek ufacık bir hararetli conta yaktı ve beyin sıkıntısı çok yaşıyorum arada kendi kendine yolda giderken resetliyor hararet göstergesi stabil değil yani daha birçok şey var bu Peugeot 206'da. Bence sorulması gereken kişiler belirli zaman aralıkları ile çeşitli markalar kullanan kişiler olması gerek diye düşünüyorum. Video için de çok teşekkür ederim emeğinize sağlık....

[@tezcan551]

Gerçek ustaların dediği gibi sorunlu araba yoktur bakımsız araba vardır. Ve her markanın farklı alt markasında ve modelinde sorun olabilir. Bunu şu marka diyerek kötülemeye gerek yok. Gerçek ustalara selam olsun. Birde sanayiye gittiğinde arabayı deneme yanılmayla arıza arayanıda Allah nasıl biliyorsa öyle yapsın.

[@horizqn4976]

Haklı derim susarım

[@ardagencler4390]

Alfa 159 vardı sorunu bitmiyodu. 2 şanzıman 1 motor yedi. Bakımlar eksiksizdi

[@sezerciftci9919]

@@ardagencler4390 suan 156 2.0 kullanıyorum manuel. 2. Yılımız 22 bin km yaptım tık demedi. Bakımları alfa servislerinde yaptırman gerekiyo.

[@farukthehandyman3650]

Tercube etmemissin abicim. Sorunlu araba diye bir sey gayet de vardır. Bazı modeller sorunludur abicim, arabanin kendisi sorunludur. İstediğin kadar duzgun bakimini yap, yağını suyunu koy, her şeyini yap arıza verir ve nedenini anlamazsin. Ve ariza verir derdin parasi neyse verelim yaptiramazsin da. Yapamazlar, usta usta dolasirsin. Bazi modeller oyle sorunludur ki usta seni kapıdan iceri bile sokmaz, basina bela almak istemez, parasıyla bile yaptıramazsin arizasini cozduremezsin bszi modellerin. Bal gibi de sorunlu araba diye bir sey vardır.

[@realos123]

Leon vardı 67 bin km kullandım 7 sene kaput açmadım . Çok sağlam araba idi

[@detailingyıkama]

Parça varsa sorunusuz diyen abiye sonuna kadar katılıyorum yedek parça çok önemli birde şöyle bir durum var hangi arabaya binerseniz binin marka farketmez baktığınız sürece düzenli bakımlarını yaparsanız asla üzmez bukadar net. Adam arabanın motorunu taazikli suyla yıkayıp temizliyor 3 4 ay sonra oksitten parça çalışmıyor sonra bunlarda bu kronik Türk halkı olarak kronik kelimesini okadae çok kullanıyoruz ki kronik diye bişey yok doğru kullanılmıyor hepsi bu

[@osmanbilgen5223]

2,5yil önceki videoya yaptığım yorumu aynen kopyaliyorum. Yıllardır sanayi içindeyim.. Benim genel tecrübe ve gözlemlerimden çıkardığım sonuç: Volkswagen, Dsg Şanzıman sıkıntı, Volvo yine aynı şekil oto. şanzıman sıkıntı, Fransız (PSA Grubu) elektronik aksam sıkıntılı, Bmw (Bakımsız ise) Motor sıkıntılı Japon grubu genel manada sıkıntısız, Mercedes’te yağına suyuna bak yeter. Ölümsüz

[@osmanbilgen5223]

@Emre Demir hocam powershift şanzıman zaten ford grubu ile ortak genel manada sorunsuzdur alırken iyi baktırın ama o fiyatlara prestijli sorunsuz araç arıyorsanız w204 kasa 5 ileri kompresor bakabilirsiniz

[@emregurbuz7975]

Osman hocam sa. Merak ediyorum. Araba alacak olsan, bütceye bakmadan hangi araba alirsin?

[@koraytiki12]

Fiat egea icin ne dusunuyosunuz

[@hopilaylay490]

@@koraytiki12 ben kullaniyorum hiçbir sıkıntısı yok gönül rahatliği ile alabilirsin bendeki20201.4 arkadaştaki 1.3ikimizde memnunuz

[@newlifestoreee]

Suziki s cros nasıl hocam

[@r3dtr3x74]

7:17 amcam nissan qashqai almisti 2013 veya 14 yilinda arac hem konfor olarak guzel hemde disardan bakinca gayet şık duran bi arabaydi ama aracin bi parcasi bozulmustu ve o parcayi hic bi yerde bulamadi sonrada araci satmak zorunda kaldi

[@hakanozcelebi3202]

2011 Suzuki splash kullanıyorum. 120bin km de. Otomatik şanzıman. Tık demedi hiç ekstra masrafı olmadı. Daha önce kullandığım passattan bile sorunsuzluk anlamında bu kadar memnun kalmadım

[@yakupkaratas7550]

Kardeş bende grand vitara var şirket aracı olduğu için kullanamıyorum aracı beğendiğim içinde satmaya kıyamıyorum

[@grll2196]

90 model nasıl olur

[@alicirit593]

Sizukiyi bilen bilir,sanayiye uğramazsın...

[@osmansahin242]

Yedek parça konusunda sıkıntı oluyor mu

[@murattuf86]

Suzuki sorunsuzlukda Toyota’dan bile iyi olabilir ancak satılmıyor ne hikmetse

[@evyapmelyapimi]

Çevremizde görüyoruz aslında... Adam/kadın aracı park ediyor kapısını arabadan inenler dahil bir kapatıyorlar ki kapının feleği şaşıyor. Ne alaka diyeceksiniz... Kapıyı böyle kapatan arabayı kullanırken de canını çıkarıyor. Bakımına dikkat etmiyor. ''Aman yaptırırız ne olacak'' mantığı ile arabaya etmediği işkence kalmıyor. Sonra vay a markası kötü vay bu marka kötü vs. vs. Her markanın arızası da oluyor sorunu da. Özellikle ikinci elde birinden aldığınızda motoruna bakmamış, orasını burasını kurcalamış oluyor sonra sizde patlıyor. Ondan sonra bu marka kötü vs. vs. Böyle bu şekilde bu sonuca varılmaz. Daha dataylı irdelemekte yetmez. Mühendislik hatası olmayan her araba kolay kolay bakımları yapılırsa sorun çıkarmaz. Yıllardır Renault kullanıyorum alman arabalarındaki sorunlar gibi sorun görmedim duymadım. Herkesin tarzı,şansı vs. farklı elbette...

[@zekiaygun61]

Ben videoyu izlemeden soyliyim bu zamana kadar bir çok marka araç kullandım 508 thp beni bitiren donuma kadar kurutan araç oldu 2020 başında 89 bin tl ye aldim 90 bin tl sadece elektronik ve motor kısmına masraf yaptım adam olmadı en son sattım kurtuldum sattiktan sonra bile masraf açmış Allah tan alan adam maslak peguoet ile kankiymis halletti sorunu 2014 öncesi peugeota bulasmam tavsiyede etmem

[@skriddle3]

407 almayı düşünüyordum bunun gibi çok olumsuz yorum var soğuyorum yavaştan... en iyisi bisiklete binmek galiba

[@venividivici34]

@@skriddle3 7 yıldır 2009 peugeot 407 kullanıyorum. Baskı balata harici masraf çıkarmadı. Temiz kullanılmış bulursan üzmez. Alırken dikkat edilmesi gerekir.

[@zekiaygun61]

@@skriddle3 hevesini kırmiyim ama mesela ben 508 den aldığım zevki hiç bir arabadan alamadım amcamda dizeli var araç 250.000 kmde hiç masraf çıkarmadı tamamen bakımları ve kullanıcısıyla alakalı biraz hor kullandığınız zaman masraf açıyor zamanında bakım çok önemli ve bir sorun çıktımı hemen yaptırmanız lazım ben bıktım diyorum ama yine 508 alasım var 2014 model ve üstü tabi düzgün ustaya gösterip almanızı tavsiye ederim genel olarak konuşacak ta olursam tam bir piyango araçlar çok dikkat edilmesi lazim alırken

[@skriddle3]

@@venividivici34 1.6 hdi motorlular için nelere dikkat etmemiz lazım? bu fiyata d segmenti böyle araç kalmamış piyasada çok mantıklı geliyor düşününce

[@BatuhanYlmaz-zy9wu]

@@skriddle3 2006 model c4 e rutin bakım dışında saniyeye uğramadan bindik.Mekanik işi şans işi gibi

[@ibrahimkrbas9313]

2018 opel grandland arabam 35 klm garantisi bittikten sonra durduğu yerde arıza çıkarıyor enjektör hava kirliliği temizleme sistemi gibi otomatik akıllı arabalar bilgisayar kontrollü servislerin insiyatifine kalmışız onun için araba garanti kapsamı bittiği zaman arızalar başliyor doğrusu bu.

[@innalahe_meana]

Peugeot 1.9 duz dizel partner, tam bir baş belasi, 70 bine aldim, 18 bin tl. Harcadim, mazot pompasindan, akis bilyelerine kadar ariza yapti, aldiktan 6 ay sonra 77 bine sattim, zararin neresinden donulurse kardir, peugeot grubu kapiya konulacak araba degildir, bir ay bile ariza yapamadigi olmadi, en son yag kacaklari basladi sattim kurtuldum, aman deyim alayim ticaret yaparim para kazanirim danmayin, fazlasiyla goyuren bir model 2 kez denedim 2 deneyisimde ayni husranla bitti, gunluk yogun kullanima en dayanikli araç, 1.2 fiat palio, gunluk 100 km yapiyorum, aylardir sorun yadamadim, heveslinip 2. Palioyuda aldim sonuc yine ayni oldu cokk iyiii

[@ebubekirsaglam3255]

Abim sen ne şanssız adammışsın valla bizde var 2002 si 1.9 düz 12 yıllık aile aracımız 110 bin km de almıştık 207 bin km de şuan 1 kere sanayi yüzü görmedi kaputu sadece cam suyu koymak için açtık 12 yıl içinde 1 defa triger değişti birde z rot ları başka sorun yok

[@medetsaglam1720]

Sinan Koç’un 2 adet replikasi. Konuşma tarzları o kadar benziyor ki videoyu izlerken hep Sinan’ın sesi kulağımda çınladı

[@ferhatcemek]

Sorunlu araç yoktur sorunlu kullanıcı vardır :) tamponların plastik olma sebebi kg değildir yayaların can sağlığı kaza anındaki hasar ve güvenlik içindir

[@B.ARSLAN]

Bizim ustaların çoğu cahil okumazlar, araştırmazlar... Tüm araçlara 10-40 yağ koyarlar 🤧 eski usul tofas gibi davranırlar araca çoğunda obd cihazı yoktur deneme yanılma ile arıza bulurlar ama bulana kadar milyon arıza çıkarırlar onuda sana yükler...

[@allahszlgyaymakursubaskan5843]

Sorunlu arac vardır Ben Fiat Freemond alacaktım 60binKm araba cüsseli Heybetli Görünuş harika Satıcı zaten *Viteslerinde sıkıntı var yaptırırsım diyor* Fiat servisine gittik Bu araç 42bin kmde Vites arizası Garantiden Tamir edilmis Ve 20bin gitmeden tekrar ariza vermiş KRONIK SORUN BUYRUN EFENDIM *Nekadar efendi kullanirsan kullan Vites arizası olusuyor ki """Bütün fremond sahipleri MADUR""" Çarşaf Çarşaf sikayetler İnternetin her yerinde* 😟😟 Şu kasaya adam akıllı Şanzuman koymamış UCUZA kaçmışlar

[@ferhatcemek]

@@allahszlgyaymakursubaskan5843 araç alırken kronik sorunlarını araştırıp almalı zaten bir kullanıcı range alanlarda keyfine alıyor görüntü için zaten 😃

[@osmankaya04]

4:28 Demir tamponun plastiğe geçmesi sebebi hafiflik en çok Can güvenliği yaya güvenliği dayı

[@evrendekibirisi3708]

Yanii Japon grubu dışında araç almayın dedi ustalarımız.. Güzel roportaj omuş..emeğinize sağlık

[@Ultugosha]

3:42 mantıklı konuşan bir usta sonunda. Bir tane daha 5:39 3. 8:04

[@blackorwhite9133]

yıllardır peugeot kullanıyorum 407 ve 508 şimdi de son kasası var bu araçlar sanayide kaput açtırıp eletronik sorunun çözmeye çalışan adam başına dert alır hem ustaya arabayı öğretmiş olur hemde cebindeki parasından olur.sanayide git yağını suyunu değiştir daha fazlasını yapmamalısın .bizim ustaların büyük kısmı eletronik araba onarımında başarısız ve araçlarda donanımlı ve son teknoloji olduğu için en doğru şey D segmenti bir peugeot gitmesi gereken yer yetkili servis kalanı hikaye .atmosferik eski kara düzen araçları ustalar çok sever vur geç hesabı kısa uğraş çok para

[@blackeagle6655]

Kim ne derse desin japon arabaları yıllar yılı her zaman açık ara uzun ömürlü ve dayanıklıdırlar. Onlarca yapılan dayanıklılık testlerindede diğer tüm x markalara nazaran açık ara liderdirler ve bu testlerin hiçbiri boşuna değil. Başlıca mazda toyota mitsubishi honda ve diğer japonlar gelir. Japon candır gerisi heyecandır.

[@fikretokyar-qq1ed]

Bakımsız olanı diyen arkadaş en doğrusunu söylemiş..Kardeşime harfiyen katılıyorum..

[@omersalman1802]

Çoğu kişi Peugeot sorunlu demiş ama bence çok sorunlu bi araba değil bendede 207 var hiç bir sıkıntısı yok en önemliside diğer araçlara göre parçası ucuz

[@onurdrc4837]

Seninki sorun çıkarmadı diye sorunsuzmu oluyor genele bakicaksin

[@sunagoktuna]

Arabada yük olmasın diye tamponlar plastik yapılmıyor metal tampon kazalarda kıvılcım ve patlamaya sebep oluyordu o yüzden yakıt tankı da plastik ve kazalarda patlayan araba görmüyoruz artık.

[@kaantetik1236]

kimse opel dememiş. 60 binde sekman kıran astra k. kızdırma bujisi her kış bozulan astra h astra j. yüzlerce kez gördüm. easytronic robot ve beyin arızası defalarca gördüm duydum.

[@baranulas892]

2015 model corsa sahibiyim 29.000 km ayağım servisten çıkmıyor psikolojim bozuldu yakıt desen gırla yakıyor 1.4 motorun 7.8 litre yaktığı görülür mü ya siz siz olun opel almayın aldırmayın ne servisinden memnunum ne kendinden

[@Baitarian]

Yatak saran 2.0 cdti Insignia, direksiyon kutusu bozulan Astra K, manifold çatlatan Astra J. Allah GM'in belasını versin.

[@boykamuhammedov6713]

Opel çöp

[@keremkayadibinlioglu9228]

Astra H sorunsuzdur kızdırma bujisi Opar al bosh marka çıkıyor kutudan 4 tanesi 200 TL 8 yıldır150000 km bir tane kızdırma bujisi arızası yasamadim

[@Ersin893]

Opel kral önce megana biniyordum tamircşden çıkmıyordu

[@tameryasar4331]

Güzel program olmuş.Peugeot 3008 Benzin LPG li vti motor.Benden önce ki aracın sahibi Prince teknomax taktırmış 27 ay önce takılmış hatta.Arac LPG uyum sağlayamıyor bir çok usta önermedi.Bende takılı aldım şöyle bir sorun yaşıyorum.Araç daha çok şehir içnde dur kak çok yaptığında ara sıra bakın ara sıra birden gaza basıyorum gaz yemez oluyor sonra toparlıyor.Birde arabayı istop edip tekrar çalıştırırsan normale dönüyor.Benzin veya LPG fark etmez ikisindede aynı arızayı yapıyor.Prince Teknomax değilde silverline daha iyi olurdu diyen daha deneyimli ustalarımız oldu.Bu araca LPG hiç gitmez biz önermiyoruz dediler.Aynı sorunu aynı araçta yaşayan var mı? buna cevap olarak verildi

[@mussertr]

kore gruplarının sağlamlığı yine ön planda kimse sorunlu dendiği zaman aklında hyundai kia gelmiyor demekki sağlam. usta ve sürücüsüde arabaya iyi baktığı için sorun yaratmıyor

[@alituran5592]

2016 kia cerato concept plus otomatik şanzıman aracım. sadece bakımdan bakıma servise gidiyorum....

[@mussertr]

@@alituran5592 hyundai kia aynı motor şanzıman kusursuz zaten

[@sametayaz4891]

En sondaki ustanın değindiği Euro 5 ve 6 kriterli araçlar yaklaşık 5-7 sene kullanılıp atılmak üzerine tasarlanıyor. Araçların ikinci ele düsmesi istenmiyor. Tüketici sürekli sıfır araç satın alsın istiyorlar. Ayrıca Avrupa ve Amerika'da orta gelirli vatandaşlar ikinci ele yönelmiyor çünkü işçilik çok pahalı. Kimse 20-30bin dolara alınmış araca 2bin dolar fatura ödemek istemiyor.

[@huseyingaziakbas]

Ankara'dan selamlar, ben 7 yıl boyunca 2007 model Pejo 107 1.0 kullandım vallahi 1 parçası bile bozulmadı 210 bin km yol yaptım ve arabamı hep yüksek devirde bağırtarak kullandım, neden Pejo'lar sorunlu dediler hiç anlamadım, son 1 yıldırda 2001 e46 316i kullanıyorum yine hiç bozulmadı 🙄🤔🥰

[@necokelkit2987]

Peugeot 107 bende de var motor şanzıman toyota ya ait pejo ya degil kücük kasalar ortak yapim, toyota aygo, citroen c1 ve peugeot 107 🙂

[@huseyingaziakbas]

@@necokelkit2987 çok sevindim dostum bilgin olsun benim 107'm manuel vitesti açık hava filtresi ve çip tuning yaptırmıştım turbosuz bi motor ama kilo avantajıyla yazılımla çok seri olmuştu eğer bi gün yapmak istersen pişman olmazsın 🙂🤞

[@necokelkit2987]

@@huseyingaziakbas Sagol kardeşim, yurtdışında yaşiyorum ikinci araba olarak kullaniyorum gerek yok yazilima🙂

[@huseyingaziakbas]

@@necokelkit2987 ooo dostum harika, Ankara'dan selamlar sevgiler, kendinize çok çok iyi bakın 🙂🤞

[@necokelkit2987]

@@huseyingaziakbasAleykümselam sizde dostum kendinize cok iyi bakin selamler ve sevgiler 🙂🤝

[@huseyinince9400]

Sorunlu araba ya da üretim hatası olanlar olabilir ama bence asıl sorun ustaların kendini geliştirme konusunda geri kalmaları. Bazı ustalar var conta değişmesi gerekirken kocaman parça değiştirir. Kimisi de motor inecek denen arabada ustalık gösterip nokta atışı ile sorun giderir. Öğrenen usta ve bakımlı araç lazım bize.

[@emirhandurgun7225]

Soru önerisi olarak; ''Gördüğünüz en kötü veya komik usta hatası neydi?'' bence ilgi çekici cevaplar gelecektir. :D

[@srcncnky]

2019 Honda jazz kullanıyorum kalite sorunsuzluk yol tutuş konfor ve aile aracı olarak mükemmel bir araç aileye gerçekten çok uygun satmayı hiç düşünmüyorum uzun yıllarcada kullanıcam kesinlikle tavsiye ederim

[@aliduymus3592]

Kazasız belasız .Bende 2007 model cvt jazz var harbiden sorunsuz araç.Yeni modeline yükeltmek istiyorum kaça aldınız hocam.

[@grll2196]

Otomatik vites şanzıman sıkıntı mı

[@sekiz9079]

Citroen vardı bende, teyp değiştirdim hararet göstergesi bozuldu. Elektronik sorunları var diye duymuştumda böyle saçma arıza hiç görmemiştim. Birdahada fransız almam.

[@AdmSoyadm-pt8fz]

12:40 abinin tuvalet kapısında ki kalaşnikov😂😂😅😅😅 ne demek yani atış poligonumu? 😂😂😅😅😅

[@Ugur_Dlmz]

8:47 deki dayi : 5 yaşından sonraki BMW yi at çöpe Batuhan reis: O zaman benim e34 u değiştireyim hemen 😂 Şaka bi yana en sevdiğim serilerden biri bu sefer arayı çok açmayın lütfen

[@OTOPARKCOM]

😄👍🏼

[@berlinalmanya6459]

Nissan micra sizce en sorunsuz eskimi yoksa 2007den sonrami oncemi otomatikmi manuelmi almak lazim

[@futuristurist]

Mazda 3 2011 güzeldir

[@cengiznecef]

Çok özlendi be bu konsept ❤️

[@zubakeleth]

03:45 konuşan abi sana helal olsun sen mevzuya ayıkmışsın. Araba alırken arabayı aldığın kadar satana da bak. arabaya bakmamışsa alma.

[@06mehmetenesolmez06]

Aklınıza gelebilecek her araca bakan bir ustam var ve onunla da sık sık bu konuyu konuşuruz. Fransız grubundan uzak dur. Opel'den uzak dur. Opel'de Fransızlara katıldı şimdi gerçi. Volkswagen grubundan Audi bile olsa uzak dur. BMW motorundan ötürü dikkat et. Paran varsa Mercedes ya da Volvo'ya bin. Ve herkes gibi o da Japon der. En az sorun Japon der. Özellikle de Honda. Niye diye sordum. Çok fazla özellikle arabayı boğmuyorlar. Eski usül bazı özelliklerini koruyorlar. Aracı her daim uzum ömürlülüğe göre yapıyorlar. Örneğin atmosferik motor kullanyorlar. CVT şanzıman kullanıyorlar. Öyle araba uçsun ve aşırı yaksın takıntıları yok. Tabii bazı özel modelleri var hız yapmak filan isteyenler için. Basit bir mantık kullanıyorlar. Ustalar için tamiri kolay. Parça bol. Çok karışık değil. Ek olarak aslında az yaksa ve ülkemizde parçası filan olsa Amerikan arabaları şahanedir der. Buradan şunu anladım ki Avrupa arabaları sıkıntılı. Çünkü hem az yaksın hem konforlu olsun hem hızlı olsun hem de fazla özellikli olsun kısımlarını bir araya getirmeye çalışınca parça sayısıyla beraber problemlerin sayısı da artıyor. Ek olarak fiyat da artıyor. Bu fiyat artışını dengeleyebilmek için bazı araçlar görünmeyen yerlerde ucuza da kaçabiliyor. Ya da Mercedes gibi her parçayı çok kaliteli kullanıp aracın fiyatını da uçuruyorlar. Bir de kullanıcı profiliyle birlikte aracın kullanım koşulları da önemli. Fransız grubu şehir içi için üretilen arabalardır. Ülkemize biraz ters yani. Yokuşlarda yazın hararet yapan Fransız grubu araçları sık sık görürüz mesela. Ayrıca Avrupa arabaları biraz da parça tamirinden ziyade süresi dolunca değiştir gitsin kafasıyla üretiliyor ama bizde o parçalar hem bulunmuyor hem de pahalı. Kısaca en kötü diyebileceğimiz markalarda bile sanayilerimizdeki ustalardan kat kat üstün mühendisler çalışıyor ve onlar da neyin ne olduğu biliyor. Hepsi belirli bir seviyeye kadar iyi, sorunsuz ve sağlam üretmenin yolunu biliyor elbette. Burada devreye sizin aracı hangi koşullarda kullanacağınız, markanın satış stratejileri ve bilhassa da markaların iş ahlakı devreye giriyor. O nedenle bir aracınalırken nasıl kullanacağınıza bakmalı ve ona göre size hitap eden aracı en ilkeli markadan bumaya çalışmanız önemli. Ve en acısı ise buraya kadar yazdıklarımın bazılarının aslında boş olması. Neden mi? Çünkü genelde ikinci el araç alıyoruz ve önceki sahibiyle aracı elinden geçiren ustalar en problemsiz aracı bile en problemli bir hale sokabiliyor. Gerçi sıfır araçlarda da ustaya gidince aynı durum olabiliyor. İşte tam da bu noktada neden çok fazla BMW şikayeti var sorusunun yanıtı geliyor. Tamam BMW motor bloğunun aliminyum olması bir sıkıntı ama bu sadece bir etken. BMW'ye binen kişi basmak için genelde alır ve dolayısıyla da aracı hor kullanmış olur. Fiyatının pahalılığı nedeniyle de bazı ağır bakımları ertelenir. Yani gittiği yere kadar kafası vardır. Bütçesi olmayan, özellikle gençlerin de içinde olduğu bir grup bu araçlara borç harçla sahip olabilir. Çünkü gerçekten özel bir tutku. Tüm bunlara bir de aliminyum motor bloğu eklenince... Modifiye için araca yapılan tecavüzlere girmiyorum hiç, orası da ayrı bir boyut. 2015-2020 model bir BMW'ye şahin gibi davranan tipleri çok gördüm.

[@Cengizhan3442]

Bakımsız araba vardır. İşini düzgün yapmayan usta vardır. İşini sallayan servis vardır. Yan sanayi parça takan vardır .İşin özü arkadaşlar arabasına iyi bakmayan herkesin arabası sorunludur. Elbette kronik sorunları olan arabalar var bunlara diyecek bir şey yok. Ama genel olarak araçların bakımlarının düzgün yapılmaması ve hor kullanılması sebeptir.

[@novasef4905]

Sana katılıyorum ama düzgün bakmak bir yerden sonra bazı konularda çözüm olmaz. Örneğin dsg nin ömrü kısa olan masraflı parçaları var. Japonlar çift kavramaya gecmemesindeki asıl sebep kullanıcılarını kısa vadede masrafa girmelerini göze almak istememiş olması. Sorunsuzluk için kullanıcı gibi firmanında malzeme seçiminde bozulursa değiştirilir mantığından uzak durması lazım. Çünkü buna karşılık aslan besleyen yemini esirgemez mantığıyla üretilen performans odaklı otomobiller de var.

[@hakande9529]

En sorunlu araba hangisi bilmem de, en sorunsuz araba TOYOTA. -Sorun varsa alman -Sorun varda çözülmesse italyan fransız -sorun yoksa japon arabasıdır.

[@krismorisseanrock118]

Annen de sorunluydu mercedes > toyota

[@markkoenig23]

11:50'deki abi bu işin filozofu. her dediği doğru.

[@sarigolforumahmetcan9089]

güzel çalisma. keske daha uzun cekim olsaydi. birde ustalarla fazlaca muhabbet etseydiniz.

[@bulentgul2207]

Ustalar güzel yorumlar yapmış, Toyota ama eskisi diyen Abim de çok haklı, eski işçilik ve malzeme kalitesi yok artık. Özellikle 2000 li yıllardan itibaren yaşanan ekonomik krizlerin genel olarak araç kalitesinde de düşüşe yol açtığını düşünüyorum.

[@serdarbey2756]

Yanlis düsünüyorsun. Yeni sistem ömürlük ürün üretmemek üzerine kurulu. Krizle ilgisi yok. Tüketim toplumu olacaksan seninle birlikte yasayacak ürünlerle olmaz bu is.

[@muratcoban6261]

Eski arabada hangi elektronik aksam var da arıza yapsın ilkokul mezunu ustalar işten anlamıyor eskiler iyi fakir tesselli nostalji yapmak ayrı bisey, eski arabaların kazalarına gir bak can güvenliği sıfır

[@youtubeaccount7137]

Bence toyotanın en sağlam arabaları hibrit olanlarıdır. Avrupada 10 sene garanti 200bin km kadar olması zaten bunu ispatliyor. Hatda akkuleri 16 yıl garantiye kadaf uzuyor. Bunu anca kendine güvenen bir marka yapabilir.

[@tcady5409]

2000 yılların sonu desen katılırım 2000 2008 arası honda mazda Toyota mitsubishi Nisan modellerinde gelmiş geçmiş en dayanıklı ve rekabetçi modelleri var ve hala günümüzde piyasa değerini kaybetmeyen modeller tabi bu modeller onda biri Türkiye'de ben rusyada yaşıyorum bu yıllardaki arabalar hala yollarda ve piyasa değerini hala kaybetmediler

[@muratuz353]

2017 yilinda 94 model mazda323 1.6glx sedan ile 1300km yola ciktim tek solukta 2 şoför 14 saatte gittik bir gün uyudum ikinci gün arabayi temizleyim dedim baktim araba su yok yaridan daha az nasil geldi nerde bitti hiç hissettirmedi bayilmadi teklemedi hararet oynamadi hemde modeline göre konforlu ve cok seri bi arac cok saglam 7 yil boyunca bi sorun cikarmadi bitek radyatör degistim

[@sinankaracakurt5791]

Yani parçası bol olan FİAT lar tercih edilebilir birde düzgün kullanılıp bakımlarıda yapıldımı çoğu araç iyidir öncelik herzaman parça.

[@Hakcannnn]

En sorunlu arabayı oluşturan gizli nedenler=Mekanik bilgisi olmayan kötü kullanıcı(Direksiyon şöförleri)-Usta olmayan ustalar - Bakımını yaptıramıyacağı son parasına kadar olan güzel arabaları alıp, haşat edip masrafsız diye piyasasının üstünde satmaya çalışan emilyolar -araçlara uygun yağ ve soğutma sıvılarının kullanılmaması (Oda yağ buda yağ ne farkeder, antifrizde neymiş canım, renk renk üretmişler nedense, hem yazın gereksiz hemde pahallı, çak kuyu suyunu ben kaferengi seviyom zati.) En sorunlu arabayı oluşturan açık nedenler=- Periyodik bakımsızlık- İthal araçların, Türkiye distribütörlüklerinin dandikfirmalar tarafından alınması nedeniyle parça tedariksizliği (Dünya birincilikleri alan nice markaların Türkiyede sürünme nedenlerinin baş sebebi) -Az sayıda veya kısa bir süre ithal edilen araçların yedek parça stoklarının az ithal edildiği için bulunamaması, bulunsada pahalı olması. Mühendislik ve arge çalışmalarının zayıf olduğu üretici firmaların araçları. Yani suç çok fazla Bu arada otuz senedir aynı araca biniyorum, nedense bozamadım.

[@irfanispaha7685]

Vbmjhbffbcfgbihbbnnmmmmmmmm

[@afnorsifa4378]

abi alfa roemo giuletta 1.6 jtd kullanıyorum 1 senedir aktif olarak 30k kilometre yaptım aldığımda bakımları tamamen yapılmış bi araçtı şu an 200.000 de bende bakımlarını güzelce yapıyorum daha 1 kere en ufak sorun çıkarmadı bana fiat grubunun bi arabası parçaları ne kadar zor bulunabilir ki bu devirde en fazla 1 hafta beklersin gelir o kadar basit videoya başladığım gibi alfa romeoyu duymak biraz üzücü oldu

[@hasanyanar8599]

Alfanın imajı kötü. Kullanan gençse, bakım yaptırmazsa, özellikle triger kayısı değişmezse Alfanın kabahati değil. Parçalar Fiat parçası, tedarik sorunu olmaz

[@volkankaya5128]

1998 model 145 kullanıyorum 12 yıldır 1.4 ts 150bin km de idi aldığımda şuan 160 binde sadece 140binde segman atıp su hortumlarini. Tamamını değiştirdim halen sewerek kullanıyorum yaz kış tek marş aldıgım gunden bu gune ne bi curume ne bi torpidoda catlama kapalı otoparkımda yok

[@zeynep1625]

babamda transporter ben de golf var. Geçtiğimiz bir ay sadece sanayide geçti. Bir transporter bozuldu bir golf. Paradan vazgeçtik çok önemli değiil ama tamamen vakit ve efor kaybıydı. Gelgör ki yine de vazgeçmem. Alman grubundan aldığımız tadı hiçbirinden alamıyoruz volvo hariç :)

[@canokten777]

1993'ten beri babadan oğula Toyota kullanıyoruz. Bir kere yolda bırakmadı, olağan dışı sorun yaratmadı. Yetkili servisi fiyat abartmadı, hatta bir bilya değiştirecekken sanayiden çok daha ucuz fiyat verdi. Ben şimdi neden Toyota kullanmayayım. Sırf markayı kötülemek için 1000km de bozuldu diyenler de hiç inandırıcı değil bu arada.

[@bahrikaradag0919]

Merhaba hangi toyota yetkili servisi o?

[@canokten777]

@@bahrikaradag0919 Toyota Plaza Mezcar'ı tercih ediyoruz uzun süredir ama yine bayiler arası fiyatları sorgulamak faydalı olacaktır. Bazen Aktoy biraz daha avantajlı oluyor.

[@bahrikaradag0919]

@@canokten777 Toyota rav4 almayı düşünüyorum da o yüzden sordum. Rav4 nasıl sizce?

[@canokten777]

@@bahrikaradag0919 Bir tanıdığım kullanıyor. Ben arabaya hayranım açıkçası. Yıllık MTV biraz fazla geliyor ama onu yakıt tüketimi ile telafi ediyor. Zaten bu nesil RAV4 dünya çapınca kendini kanıtladı.

[@bahrikaradag0919]

@@canokten777 benim düşündüğüm, 2005 2010 model arasında olanlar.

[@mujganguler971]

Kolay gelsin bende bir tane reno 19 var ilk aldığımda araba içine ses almıyor du şimdi çok ses alıyor arabanın yürüyeni hiç baktirmadik ondan olabilir mi acaba başka neler den yapar

[@ahmetaliKorkmaz]

Allah herkese kazasız belasız araç kullanmayı nasip etsin.Yaklaşık 5 yıldan beri Mitsubishi Lancer kullanıyorum ve gerçekten sorunsuz bir araç.Japonlar sorunsuzlukta çağ atlamış durumda.Diğer markaları kullanmadığım için herhangi bir yorum yapmak yanlış olur.

[@sadriyavuz1013]

2009 1.5 invite kırmızı içi bej ilk arabamdı. motor sesine bayılırdım. ah 4 vites olmayaydı.

[@Ankaragucu1910.]

Bende 97 model Mazda lantis kullanıyorum 1 yıl oldu gerçekten yaşına göre mükemmel araç’ yağ suyu Hariç daha sanayiye gitmedim o kadar uzun yol yaptım banamasın demedi.. daha önce Honda kullandığım için japondan vazgeçemiyorum 😊😊

[@ahmetaliKorkmaz]

@@Ankaragucu1910. kazasız belasız kullan başkan.

[@grll2196]

Honda japon mu

[@tameryasar4331]

Peugeot 3008 Benzin LPG li vti motor.Benden önce ki aracın sahibi Prince teknomax taktırmış 27 ay önce takılmış hatta.Arac LPG uyum sağlayamıyor bir çok usta önermedi.Bende takılı aldım şöyle bir sorun yaşıyorum.Araç daha çok şehir içnde dur kak çok yaptığında ara sıra bakın ara sıra birden gaza basıyorum gaz yemez oluyor sonra toparlıyor.Birde arabayı istop edip tekrar çalıştırırsan normale dönüyor.Benzin veya LPG fark etmez ikisindede aynı arızayı yapıyor.Prince Teknomax değilde silverline daha iyi olurdu diyen daha deneyimli ustalarımız oldu.Bu araca LPG hiç gitmez biz önermiyoruz dediler.Aynı sorunu aynı araçta yaşayan var mı? Yardımcı olacak benzer soeun yaşayan ustamız arkadaşımız var mı?

[@emreerklc1480]

Marka olarak değilde model veya motor tipi olarak sormanız daha doğru olacaktır bu şekilde yuvarlak cevap vermişler genelde

[@sezertasbas2726]

9.20 deki abi yi tuvallette yakaladınız zannettim 😂

[@ortakhesap318]

en sorunsuz araba nedir biliyor musunuz eski zamanlarda yapılan mekanik açıdan en basit yapılı araçlardır günümüzde ki çoğu araç firması para kazanmak için arabaları aslında bilerek sorunlu yapar ki parçadan para kazansın yada kullanıcıya 5 sene sonra tekrar araba satabilsin eskiden bu kapitalist düzen bu kadar iyi işlemiyordu firmalar en sorunsuz arabayı yapmak için rekabet ediyordu fakat anladılar ki arabalar çok sorunsuz olunca da bu sefer firmalar ne parçadan para kazanabiliyordu ne de ürettikleri araçlar uzun süre dayandığı için kullanıcılara yeni araba satabiliyorlardı işin özeti bu. eğer siz sorunsuz bir araca binmek istiyorsanız gider 0 bir araba alıp onu en fazla 5 sene süreyle kullanırsınız ya da eski model atmosferik benzinli manuel bir japon arabasına binersiniz bu iki verdiğim örnekteki araçlar size sorun çıkarmaz, he zenginsindir arabam kaliteli olsun, konforlu olsun arabanın sorun çıkarması benim için dert değil dersin ozaman da paranızdan fedakarlık yapıp alman arabalarına binersiniz her güzelin bir kusuru vardır sonuçta. kısaca zengine alman fakire de fransız ve japon arabalarını tavsiye ederim

[@mr.zenginbey4937]

En sevdiğim seri, için içinde olanların kendilerine göre denetimlerini paylaşması harika, keşke Toyota dış tasarımı olduğu gibi vw gibi ya da Mercedes gibi içe de önem verebilse veyahutta yapabilse. VW içi mükemmel, aynı şekilde yeni Mercedesler de öyle.

[@futurexjam2]

aynen, toyotanın içini hiç mi hiç sevmiyorum...

[@mr.zenginbey4937]

@@futurexjam2 Kesinlikle katılıyorum

[@clgndemokrat2102]

Dediğin gibi olsa o zaman fiyatı Mercedes gibi olur. O zaman da o parayı Toyota ya vermem dersin. Lüks olsun diyorsan Lexus marka var Toyota nın markası

[@mr.zenginbey4937]

@@clgndemokrat2102 Haklısın aslında ama demek istediğim o değildi. İç tasarım olarak belki aynı maliyet ile farklı tasarım kullanıyor. Genel olarak vw çok daha iyi iş çıkarıyor. Mercedes'i bilerek örnek vermiştim. Kadran olsun, direksiyon olsun biraz daha fütüristik bir tasarım. Honda direksiyonu ile Toyota direksiyonu arasında bile çok fark var.

[@ugurekimmm]

Son zamanlarda çıkan toyota corollaların tipi çok kötü nesini beğeniyonuz şunun

[@efeefeoglu532d]

Videoyu izlemeden yazıyorum. Dünya üzerindeki en sorunlu otomobil model farketmeksizin ve istisnasız bir şekilde “range rover” markasıdır. Modeli, model yılı, motoru ve şanzımanı farketmeksizin bütün “range rover” markalı araçlar Tenekeden hallicedir ..

[@mahmutmustafaoglu8211]

Hadi ordan range river en kaliteli 4x4 dür bakımları düzenli yapildiktan sonra

[@weskeyy]

Aptal olan İngiliz aracına biner.en az 500 senelik imparatorluk ölçüleriyle kullanılır araç değildir tercih edilecek olsaydı İngiliz ülkelerin de(Avustralya, yeni Zelanda, Güney Afrika vs(kafadan direkt tercih edilirdi.

[@ferdiyetkin6016]

@@mahmutmustafaoglu8211 valla arkadasin vardi adamin tek korkusu servisin oldugu bolgeye yaklasmakti neden diye sordumuzda gormesin illa bir ariza cikartir diyor:)

[@aliarslan4721]

8:05 asla gidilmemesi gereken esnaf 😂

[@muratcoban6261]

1. Toyotayı da alan tipleme belli dar bütçe ile zar zor araba alanlar mecburen malına dikkatli bakıyor 2. Toyotayı alan tipleme belli olduğu için mümkün olduğunca elektronik aksamı olmayan araç üretiyor Türkiye için Amerika'da olan modelleri yok bizde 3. Toyota da hangi teknoloji var turbolu motor bile daha bu sene Fransızlardan aldılar %90 ı 1.6 atmosferik motor. 1.4 tsi 4.5lt yakarken 1.6 valvematic 7lt. tsi in performansına da yaklaşmaz atmosferik 4. Toyota'nın Orjinal parçaları çok çok pahalı 2005 yılında ben ae101 aldığımda araba 9 000TL çift farı Orjinal 1200 TL idi Bütün arabaları uzun süre kullandım işten anlayan cukkası sağlam adam temiz araba alır temiz sürer almandan da şaşmaz gerisi züğürt tesellisi

[@rasimarslan671]

En sorunlu araç sorusu aslında çok genel bir soru, sorun olarak hangi sorun, mekaniksel mi tasarımsal mı elektronik olarak yazilimsal mı? Genel olarak ortalamayı alırsan, en çok özellik hangisindeyse ondandır bence 😀

[@yusufdemirpurbudak889]

sanayi de sorduğuna göre kesin aracın km sorununu soruyordur avel o*pu evladı

[@coiseyilmaz9768]

*Güzel video olmuş. Mitsubishi ASX Otomatikler hakkında bilgisi tecrübesi olan var mı*

[@MustafaUgurTASDELEN]

Röportaj sonrası Honda ve Toyota bayi sahipleri: Civiclere ve Corollalara % 25 ekleyin oğlum, değiştirin etikleri. Almak isteyen alır..

[@earthquake1903]

Önemli olan araba değil usta o yüzden beceremedikleri her iş sorunludur onlar için.3 liralık şeye 5 isterler beceremeyip 10 çıkarırlar masrafınızı sonrada parça yok muhabbeti vs olur.

[@atillakocer9489]

480binde w124 sattık 300e idi. Bakım harici ve yaşı gerektirdiği parçalar haricinde rektifiye vs olmadan bindik yolda kalmadan.

[@mukotv71]

1-TOFAŞ GRUBU 2-PEUGEOT 3-CITROEN 4-RANGEROVER 5-ROVER 6-ALFA ROMEO 7-TATA 8-DSG ŞANZIMANLILAR 9-LADA