Bize ulaşmak ve destekelriniz için aşağıdaki linkler tıklamanız yeterli destekelriniz için teşekkürler OTO TAMİRCİM FACEBOOK: / 279781315758640 OTO TAMİRCİM instagram: www.instagram....
Пікірлер: 110
@bayfrodo7 жыл бұрын
Hocam böyle hızlandırılmış yerlere müzik koy herkes öyle yapıyor. İzlemeside daha zevkli 😊 saygılar hayırlı işler.
7 жыл бұрын
Atilla öztürk BUDA BİZİM FARKIMIZ OLSUN HOCAM :)
@bayfrodo7 жыл бұрын
OTO TAMİRCİM farkı falan boşver hocam üşenme müzik koy inan bana çok daha fazla izlenir daha fazla like alırsın
@kx250fay66 жыл бұрын
Sicak motor da koprasyen. Önce bir damla yağ dok Dokup piston sekman mi onu anlaşılır motoru senteye alınarak. Hava basmak daha sağlıklık sökmeden netice verir. Kaçağın kaynağı net bilgi oluyor.
@rustemciniklc80687 жыл бұрын
Slm usta siz harbiden işini bilen ustalardansınız . emeğinize sağlık. sizden ricam olacak takipçiniz olarak, dizel aracın boğaz kelebeğini söküp temizleyip adaptasyon işlemini video çekermisiniz. kolay gelsin.
7 жыл бұрын
Rüstem Çinikılıç HER ARAC ADAPTASYON İSTEMEZ MODEL BELİRTİRSENİZ SEVİNİRİM
@rustemciniklc80687 жыл бұрын
ustam ben tamirci değilim ama okadar güzel anlatıyorsunuzki. örenmekde fayda var. Şindi adaptasyon isteyen araçlar neye göre belirlenir. birde boğaz kelebeğinin yerini sökülmesi ni adaptasyon nu. birde ustam. adaptasyon isteyen araç arza tesbit cihazında kendini belli ediyor mu, biraz uzun oldu kusura bakmasın inşallah
7 жыл бұрын
Rüstem Çinikılıç İLK FIRSATTA DEGERLENDİRİCEM HOCAM
@rustemciniklc80687 жыл бұрын
teşekkür ederim ilginizden dolayı. Kolay gelsin.
@emrullahemrahyalman13043 жыл бұрын
bar değil psi. emeğiniz için teşekkürler faydalı olmuş
@SerhatBey-zh7uk11 ай бұрын
Abim peki conta neden ptalatmıs arac sorun ust kapakmı subaplarmı lifter mi
@sezaialcin47832 жыл бұрын
Ustamyarin aracım sokulcek komprösor değeri düşük geldi benim aracıma ne yapilcak şimdi
@osmanyavuz26886 жыл бұрын
Hocam dizel motorda kompresyon dusuklugu veya testi nasil yapilor
@AlfonseTheReal6 жыл бұрын
En sağlıklı kompresyon ölçümü bütün buji deliklerine saat takıp aynı anda ölçüm yapmaktır. İstediğiniz kadar marşa basabilirsiniz. Saat yükselmeyi bırakana kadar basın marşa. Çok marş basınca çok yükselcek diye bişey yok. Sıkıştırmanın maksimum basıncına gelince bir patlama noktası daha gelse daha fazla yükselmez saat zaten... Ayrıca her motorun sıkıştırma oranı farklıdır. Dolayısı ile kitaptan değerlerin kaç olması gerektiğini öğrenmeniz gerekir her motor için. Bu şekilde ancak silindirlerinlerin birbirine olan farkını görürsünüz ki bu da değerli bi diagnozdur zaten...
@devrankilicc2 жыл бұрын
1.4 16 valf polo rolantide titreme var sebebi aynı olabilir mi?
@sukrankarsl72727 жыл бұрын
Tesekkur ederim ilginize
@adem06573 жыл бұрын
size bir sorum olucak samimi olun.benimde basima aynisi geldi.contayi yaptilar ama ne tür conta taktilar bilmiyorum ama teslim aldim arac ayni hortum sismesi ve su fokur fokur.ya contayi takamadilar yada cok kotu conta taktilar.kabul etmiyorlar ama tekrar kapak sokulecek,bu durumda bunun faturasi kime cikarilmali.
@lentoso59527 жыл бұрын
Videonu beyendim. Anlatim guzel, daha ayrintili olursa iyi olur. Iyi calismalar.
@boratuzcuoglu30313 жыл бұрын
compresyon 3 ve 4 yok gibi sıkıntı segmanlarda gözüküyor şimdilik açıldıkça daha net ortaya çıkar... normalde arabalarda 10-12 bar arası değişiyor diye biliyorum.... su deposundaki suya bakmanızın nedenide blokta yada kapakta çatlak varmı diye veya silindir kapak contasında da bir yanık yada kaçak varmı diye demi ustam ? ama sorun pistonlara bakmaya kadar gidicek gibi dakika 3.38...
@cuneytcokal81163 жыл бұрын
Kolay gelsin usta benzinli motor genel testı kac bar olmalı
@hakankirik48665 жыл бұрын
Hayırlı bayramlar usta benim aracımda da 1 inci değer güzel 2-3-4 değerler düşük geliyor ve araçta performans kaybı tekleme gaz yememe devir saati dalgalanması vardı ve sonunda araç çalışmama ya başladı en son motora giren hava hortumunu söküp kartonla kapattığımızda araç çalıştı birde benim aracım ilk gündem beri zengin fakir karışım hatası veriyor 2.5 ayda 4 tane buji değiştirdik hepsinde su ve kararma vardı hangi ustaya götürdüysem sıkıntıyı bulamadı en son dedikleri conta yakmış ve Şubaplarda eğitme olabilir dediler numaranızı verirseniz sizinle konuşmak isterim iyi günler
5 жыл бұрын
19mayıs sanayi sitesi 73.sokak samsunda bizi ziyaret edebilirisiniz
@cerebcan59675 жыл бұрын
Benim izlenimim bir conta yandiysa 1-Yaga şu karışır ve yağ vıcık ve k rengi olabilir. 2-Suya yağ karışır, suyun rengi yani antifriz rengi tuhaf olur. 3-Yag kanalından su kanalına veya su kanalından yağ kanalına vakum ve basinc münasebetiyle hava girer veya döner bu nedenle yağ çubuğu deliğinden üffleme veya yedek su deposundan fokurrrdama olabilir 4-ustteki 1.2.3. olmaz ama kompresyon kaçağı olabilir video daki gibi ucuncu ve dördüncü piston arası delindigi için hava yani kompresyon kaçıyor olabilir. Aklıma gelenler ve tecrübe lerim bunlar işin ilginç tarafı bu arabada conta yanmış ama silindir kapağını geçtim silindir bloğu da hasar almış kaç model araba bilmiyorum ama eski 90 li yılların araba s.kapak ve blokları daha sağlam. Video için teşekkür işin rast gitsin
blok ve kapağa taşlama yapılacak mı bu aracın toplanma videosunu da bekliyoruz
7 жыл бұрын
caglar coşkun ARAC O GÜN TOPLANDI BİRDAKİ SEFERE
@okancan53934 жыл бұрын
Ustam kompresyon testi yapmadan silindir kapak contası için motor açtırmak dogru olmaz değil mi?
@yasarmisoglu42074 жыл бұрын
Kardeşim benim bir sıkıntım var bir türlü çözemediler opel vektira c kasam var tüpte soğukken 110 120 giderken motor ışığını yakıyor tekleme yapıyor benzinde yapmıyor değişmeyen parçası kalmadı 3000 binlira harcattilar düzelmedi 2 aydır oraya git buraya git bıktım lütfen bana yardım edin saygılar.
@boratuzcuoglu30313 жыл бұрын
ve dakika 8:45 conta yanık çıkar... onu dicektim motor biraz ısınmadan su deposuna her araç haraket vermiye biliyor conta yanığında benim merco öyleydi misal hararet 60 lra gelince fokurtu başlıyordu seviye yükselip inerdi conta çürük çıkmıştı
@hasanpak55477 жыл бұрын
kardeşim bi 3 ayak almani öneririm telefon icin olanları 15 20 lira felan hem işini yaparsin hem kaydini daha saglikli alırsın bu arada teşekkürler
7 жыл бұрын
Hasan Pak EVET BU EKSİGİN BENDE FARKINDAYIM VE GİDERİCEM BAŞKA TAVSİYENİZ VARSA LÜTFEN PAYLAŞIN YARUMLAR BENİM İÇİN DEGERLİ BEN TEŞEKKÜR EDERİM
@OnurEGN4 жыл бұрын
Kompresyon ölçümü videosu dolu var fakat vakum ölçen hiç yok youtube'da türkçe olarak. (kompresör aletin ismi usta, motorun yaptığı sıkıştırmaya kompresyon deniyor)
@orhan17695 жыл бұрын
ustam 98 model astra f im var x16xel motor. aracımda yağ çubuğunu çekince 4 5 cm ye kadar bir üfleme var ve ufak ufak yağ sıçratıyor. ama egsozumdan mavi duman gelmıyor.sebebi nedir ?
5 жыл бұрын
Dogru tehşis için araçı görmek gerek.
@muratyigit40613 жыл бұрын
Ustam çekişte dusermi düşük olursa
@eyuptatli7 жыл бұрын
Arkadaslar yani sorun ney nerde su deposu kapagini niye actiniz ogrene bilirmiyiz selamlar
7 жыл бұрын
Eyup Tatli SU KAPAGINI ACMA SEBEBİMİZ BASINC KACAGINI CONTA SUYA VERİYORUMU VERMİYORMU GÖRMEK İÇİN BULOKTAKİ SU KANALINI KONTROL AMACLI ARIZA TESPİTİ DİYELİM SAYGILAR
@eyuptatli7 жыл бұрын
OTO TAMİRCİM tesekur ederim ustam ellerin dert gormesin saygilarimlan selamlar valla zevk ve meraklan izliyoruz sizi
7 жыл бұрын
Eyup Tatli EYVALLAH MAKSAK SİZLERE ATÖLYEDE ARACLARINIZ NASIL ZAMAN GECİRİYO ONLARI GÖSTERMEK FAYDALI OLABİLİYORSAK NE MUTLU BİZE :)
@Agms-k7 жыл бұрын
Ustam kapağı yada motor bloğunu ölçme yaptiniz mi? Sonra yine ayni yerden yakmasin
@eyuptatli6 жыл бұрын
Abdullah Gumus Abdullah abi gene aynı şey yapmasın derken neyi ölçme Biz gerekiyor abimsin paylaşır mısın selamlar
@sametkaramuk51356 жыл бұрын
Emeğinize sağlık ustam. Size bir sorum olacak. bende de motor soğukken istop etme durumu var. aracım lpg li. bu subap ölçme işini motor soğukken mi yapıyorsunuz yoksa sıcakken mı ?
6 жыл бұрын
Samet Karamuk Her iki şekildede yapıyır ve ölcüm işlemi için farklı yöntemlerde kullanılır araçın arızasına göre işlem
@sukrankarsl72727 жыл бұрын
Anladim saolun yani bi oto tamire gidebilirmi dumani gorunce stop ettirdim araci
7 жыл бұрын
Şükran Karslı YAGINI SUYUNU KONTROL EDİN ARAC SICAKSA SUYUNU ACMAYIN YAGINA BAKIN EKSİK YOKSA DEVAM EDİN AMA İHMAT ETMEYİN
@sukrankarsl72727 жыл бұрын
Meraba 99 model palio araba calistirinca motorun altindan kartel tarafindan duman cikiyo sebebi nedir yardimci olurmusunuz acil cevap verirseniz
7 жыл бұрын
Şükran Karslı SECENEK COK ARAC SU KAZIRIYOR EGZOZA DAMLIYOR OLABİLİR YAG KACIYOR EGZOZA DAMLIYOR OLABİLİR YADA EGZOZUN KENDİSİ PATLAMIŞ OLABİLİR
@Libraa3 жыл бұрын
Arkadaşlar 4:03 sen sonra 2x e alın daha iyi oluyor 😂
@atalaytugrul6 жыл бұрын
Merhaba hayırlı işler. Toyota'lara da bakıyor musunuz.
6 жыл бұрын
Senin için bakarızda samsunda olman lazım
@atalaytugrul6 жыл бұрын
@ Samsun Kavaktayım. Ayda iki üç defa gider gelirim Samsuna.
6 жыл бұрын
@@atalaytugrul Geldiginiz instagramdan yazın yardımcı olurum
@atalaytugrul6 жыл бұрын
@ 👍
@iskendergok54376 жыл бұрын
normalde üst kapağın saplama vidaları hangi delikten söküldü ise yine aynı deliğe takılması gerekmezmi? yani yerinden alırken numaralandırmak gerekir diye düşünüyorum... havuç hasadı gibi çekti çekti eline topladı arkadaş...
@EngineeringEE6 жыл бұрын
Hızı 0.5 e çekin. Normal izleyin. Bebekler anlatıyor gibi oluyor ama yapacak bir şey yok. Bu arada küfürleri biplemekle uğraşmak yerine hız iki katına çıkartılmış.
@osmaneker87516 жыл бұрын
Üst kapak saplamaları tek kullanımlıktır,her seferinde değişmesi ve torkunda sıkılması gereklidir,büyük ihtimalle dengesiz sıkılmış,conta sorunlu olsa diğer gözlerde emare olur.
@AlfonseTheReal6 жыл бұрын
Yaf öbür deliğe parmak tutup orada basınç oluyo diye öbür tarafa basınç mı kaçırıyor olur. Tabiki oradada basınç olacak. Marşa basınca o piston çıkmıyomu yukarı allah allah yaa...
@mehmetkilic29045 жыл бұрын
Conta olduğunu sanmıyorum,usta hatası bnce,sorumluluk almamak için suçu conta ya yıkıyorlar bütün ustalar bole
@AlfonseTheReal6 жыл бұрын
Ben ayarlardan ww resmi koydum profilime yorumlarda gözüksün diye. Niye çıkmıyor yaf...
@hakannuho27457 жыл бұрын
komresyon test ücreti ne kadar?
@osmanunal57957 жыл бұрын
Ne demek yok... :D
@metinaydin6247 жыл бұрын
Daha önce kompresör testi yaptırmıştım sayarak marşa basıyordu 6 kereden fazla basmıyordu marşa siz bu şekilde yamadınız neden acaba hatta usta pistonun birinde 6 dan fazla marş basınca o pistona baştan test uyguladı
7 жыл бұрын
Metin Aydin SORUN BİZİM İÇİN ZATEN BELLİ Kİ 6 KEREDE BASSAN 12 KEREDE BASSANIZ SONUC BASINCIN YÜKSELMEMİŞ OLMASI BU NEDENLE O KURALA UYMADIK
@metinaydin6247 жыл бұрын
OTO TAMİRCİM oyle bir kural var yani nedeni nedir ben internette kompresyon testini araştım yabancı bir adam 10 kere basıyordu
7 жыл бұрын
Metin Aydin BASMAK AYRI PİSTONUN ÜST ÖLÜ NOKTASINA GELMESİ AYRI BİR OLAY 5 KEZ İSTEDİGİN DEGERİ ELDE EDERSİN NORMAL ŞARLARDA KILCAL BİR KACAK ARIYORSAN DETAY GEREKİR O YÜZDEN DENEMİŞ OLABİLİR NORMAL ŞARTLARDA BUJİLERİNDE TEKILI OLMASI GEREKİR BASINC DİYER PİSTONA GECMESİN BİZİM SÖKME AMACIMIZ BUJİLERİN SUYU YAKIT YAKIP YAKMADIGINA BAKMAKTI AMA CIKAN ORTADA
@metinaydin6247 жыл бұрын
OTO TAMİRCİM aracı alırken test ettirmiştim test ederken bütün bujileri sökmüşlerdi aracım v8 motora sahip normal 4 silindire göre farklı olmazmı pistonu ölü noktaya çıkması yanı 4 silindirde 6 mars yapılıyorsa 8 silindirde daha fazla olması gerekmez mi ? Bide yaparken dediğim gibi bütün bujileri söktüler
@gokhandonat74365 жыл бұрын
Victorenz conta kullanin
@osmaneker87515 жыл бұрын
Payen de iyidir o da olmadı, Yerli olarak supsan olabilir. Ama Victor reinz en iyi yan sanayi orjinale eşdeğer.
@gokkusagtv63887 жыл бұрын
Yeriniz nerde
7 жыл бұрын
kemal sevik SAMSUN
@gokkusagtv63887 жыл бұрын
OTO TAMİRCİM ben İst dayım 😥
@mmmaaa68077 жыл бұрын
Ustam bu kompresyon testi motor sıcakken mi yapılır soğukken mi? Kimi usta sıcak soğuk farketmez diyor! Kimisi de soğukken daha net belli olur diyor!
7 жыл бұрын
mmm aaa SİZE BİR SORUDA BEN SORAYIM SUYU VEYA HARHANGI BİR SIVIYI SIKIŞTIRABİLİRMİSİNİZ?
@alieser42047 жыл бұрын
Bi silindir kapağını 45 dakkadamı söküyonuz??
7 жыл бұрын
ALİ ESER COKMU ?
@alieser42047 жыл бұрын
OTO TAMİRCİM tabi çok
7 жыл бұрын
ALİ ESER USTAM SENİ İŞE ALALIM :)
@alieser42047 жыл бұрын
OTO TAMİRCİM eyvallah gardaş benim var dükkanım allaha şükür
@alieser42047 жыл бұрын
OTO TAMİRCİM sana bi sorum olcak şanzımanı sen kaça indiriyon
@osmaneker87515 жыл бұрын
Fiat marea aracımda aynı olay başıma geldi 1 ile 2 silindir arası conta patlatmış. Çıkan conta 30 tl ye satılıyor,oto conta diye. Bende payen aldım ve saplamaları yeniledim. İşçiliğe yazık 30 liralık conta almayın kullanmayın.
@tunamelek23487 жыл бұрын
orjinal yedek parça kullanmak şart.
@Mrbck675 жыл бұрын
Bu arabanın derdi sarsıntılı çalışma ve yağ yakmamıydı?
@mpmp19665 жыл бұрын
Çekiş düşüklüğü ve sarsıntılı çalışmadır abim
@Mrbck675 жыл бұрын
Aynı bela benim başımda da var Vectra b 2001 1.6 çekiş düşüklüğü,sarsıntılı çalışma, yağ yakma ve duman atma var kaça çözeriz bu işi ve neler değişir
@mpmp19665 жыл бұрын
@@Mrbck67 abim anlatımına göre araç sekman yemiş komple motorun inip sekman atılması lazım.Blok honlanir( belki gomlek atılabilir)kapak taşlanır subaplar feln değişir dahada devam eder duruma göre ama en iyi ihtimal 3000 civari tutar.Tabi duruma gorede artabilir.Ama sana tavsiyem eski bı Vectra c kullanıcısı olarak ve koyu bi Opel hastası olarak işi ehli birine yaptır
@Mrbck675 жыл бұрын
Zonguldak-Çaycumalıyım 2 ay sonrasına Zonguldak, Bartın, Karabük, Düzce, Sakarya,Ankara buralardaki %100 güvenilir işin ehli Opel ustası bularbilirsem gitcem oraya kadar
@mpmp19665 жыл бұрын
@@Mrbck67 abim ben karabukteyim ama haftaya İstanbul'a gidiyorum 😀Sen anakrada şaşmaz sanayiye uğra İvedik Ostim iyidir ama paşalar şaşmazda olur 😀
@serdalcelenoglu43827 жыл бұрын
başkan hızlı çekim olmasaydı iyiydi kolay gele
7 жыл бұрын
serdal çelenoğlu ŞİMDİ SANAYİ ORTAMI TOPLUMA ACIK BİR VİDEO UYGUNSUZ İÇERİK HIZLANDIRILMIŞ TEMİZLİK ;) UMARIM ANLAŞİLİR OLMUŞTUR TAKILDIGINIZ BİR KONU VARSA AYDINLATMA İYİ BURDAYIM SAYGILAR
@serdalcelenoglu43827 жыл бұрын
bizde karadeniz çocuyuz olucak okadar sıkıntı yok türküyü merak ettik
7 жыл бұрын
serdal çelenoğlu SAMSUN YAKINLARINDAYSANIZ KEMENCE TOPLULUGUMUZ VAR MİSAFİRİMİZ OLUN BEKLERİZ
@serdalcelenoglu43827 жыл бұрын
keşke olsaydım be başkan istanbuldayım gelmiş kadar oldum tüm hemşerilerime selamlar kolay gelsin
@sraccan25664 жыл бұрын
Ee şimdi onu taktın hadi adamın blok zarar görseydi adam 8binlik olsaydı diyecekmiydin hata benim yüzümden oldu diye
@muratcelik83435 жыл бұрын
😂 Video komedi
@yesil46287 жыл бұрын
jonta ile alakasi yok,,, kafa vidalari yanlis sikilmis..... selamlar....
@SerhatBey-zh7uk11 ай бұрын
Kafa vidası derken abi üst kapak sıkan vidalarımı dion
@adamnbiri22746 жыл бұрын
Ulan okadar kompresyok testi nasıl yapılır videosu varda hangi motorum kaç kompresyon değeri olduğunu gösteren hiç bise yok
6 жыл бұрын
😂😂 başkan kaç çeşit motor var bilmiyor olman lazım bu ustalar bilgisayar porramı diyil hepsini aklında tutsun
@adamnbiri22746 жыл бұрын
@ o zaman neye dayanarak iyi yada kötü kompresyon diyebilir ustalar sadece silindirler eşit aşınmışmı ona bakabilir. Yoksa katalok değerini bulup motoru ona göre iyi kötü belirtilebilir.
@ibrahimar13705 жыл бұрын
@@adamnbiri2274 her aracın teknik özelliklerinde yazıyor her motor farklı olduğu için bu rakam motor hacmine ve yapısına göre değişir. kitapçığında veya motor teknik özelliklerinde sıkıştırma oranları (compression) diye yazar standart 1400cc hacimli motorlarda 10 veya 11.7 olur bu rakamı atmosfer basıncı ile çarpınca kompresör değerini bulmuş olursun. Atmosfer basınç değeri (14,7) örnek: 10bar x 14,7 = 147psi ile sonuç elde edebilirsin. Umarım açıklayıcı olmuştur.
@adamnbiri22745 жыл бұрын
Ben aklında tutsun demiyorum ben yıllardır araba alacakken kompresyon testi yaptırırım öyle alırım. Ama alacağım arabanın farbrikasyon kompresyon değerini öğrenmek icin 40 takla atıyorun yetkili servislerdeki ustalar bile tam değerini bilmiyo alışa gelmiş bir değer var sanki her motorun kompreayon basıncı aynıymış gibi .... deger üstü çıkarsa motor iyidir deniyor. Saçmalık auto data ya benzer bir site olsa orda tek tek her markanın her serisinin kompresyon v.b. değerleri paylaşılsa
@haliltilki67385 жыл бұрын
@@ibrahimar1370 Atmosfer basıncı ile çarpmak psi birimine dönüştürmek için mi