Otoyol Gazlaması 650R, 600rr ve R7

[@AFORIZMADESIGN]

Kardeşim videoların çok güzel bence ileride keşfedilir bu arada 650r dan memnun musun sence 600rr mi 650r mi sadece hiz olarak değil konfor ve yenilik ve arıza bakımından

[@xrider_4539]

Eyvallah kardeşim çok teşekkür ederim. 650R dan son derece memnunum her açıdan tatmin eden bir makine. 600rr da ABS olmaması en büyük dezavantaj. Onun dışında 650R Avantajları: çekiş kontrol sistemi, kaydırmalı debriyaj, ikili yanan beyaz LED farlar, sokak kullanımına uygun konforlu sürüş pozisyonu, daha kıvrak ve viraja uygun bir makine olması, üretimi devam ettiği için anında parçasının bulunması. 600rr safkan yarış motoru olduğu için daha yüksek devir, daha yüksek güç sunuyor. Aşırı yatık pozisyonu şehir içinde yoruyor.

[@AFORIZMADESIGN]

@@xrider_4539 eyvallah kardeşim zaman ayırıp cevap verdiğin için

[@brknbrkn92]

Gidon amortisörünün bir faydasını gördün mü şuana kadar? 16bin km 650R kullandım ihtiyacım olmadı ya da farkını anlayabilecek bir sürüşüm olmamış olabilir

[@xrider_4539]

Bizim buraların ilçe yolları çok bozuk, nadiren hafif tank slapper oluyor bozuk yol nedeniyle. Gidon amartisorünün faydasını gördüm o yönden. Ama sıcak asfaltlı temiz yollarda ihtiyacım olmadı benimde

[@Batuu01]

14bin kmdir de been kullanıyorum motoru, çok kötü yollarda da sürdüm. Hafif sallayacak gibi yapıp duruyor kendiliğinden. Bu sebeple hiç gerekli olduğunu düşünmüyorum. Ayrıca çok araştırdım hiç ciddi seviyede tank slappere giren 650R göremedim. Honda yapmış valla.

[@ramazanceylan3895]

Abi beni gezdirir misin?

[@xrider_4539]

Sende beni NK ile gezdirirsen olur tabiki Ramo kardeşim 😁