kzbin.info/door/cpV6yLgkGnBZW0vI4CjQyg Aquí les dejo el link de Mi Ranchito Suscribanse!!!!!
@benjaminbarillas31362 жыл бұрын
Buenas
@robertoarguijo90202 жыл бұрын
Los harnesses son iguales
@urielstc2 жыл бұрын
Que tal bro, oye una duda.. es normal que se baje la presión de la gasolina después de hacer el preencendido
@domingoguillermovalsecarod86312 жыл бұрын
saludó a Sergio con tu videoy está de maravilla amigo om
@domingoguillermovalsecarod86312 жыл бұрын
a gradeco a Sergio una de maravilla amigo esque lente ok
@pedrogonzalezromero73462 жыл бұрын
Sergio, ciertamente la filtración de gasolina por las mangueras de suministro de combustible que identificaste, produce humo negro por el escape y por supuesto el consumo excesivo de gasolina, ya que se produce dentro del múltiple de admisión y es absorbido hacia la cámara de combustión ... el caso de 2 de las 3 bujías ahumadas tiene explicación por que, si observamos con detenimiento veremos que el deposito de la gasolina derramada cae precisamente sobre las puntas ó pinzas de las mangueras de los inyectores que corresponden a los cilindros 1 y 3, idem mismas bujías las cuales propiciaran una mala una combustión con su chispa.,,...... En cuanto a la perdida de presión en el riel de inyectores, con una prueba sencilla tenemos mejor diagnostico...una vez que pasas la llave a ON , sin encender el vehículo, la presión debe llegar a 60 PSI en los siguientes 2 a 3 segundos y mantenerse entre 60 y 55 PSI al menos en los próximos 30 a 45 minutos... de no ser así, como muestra el video llega a 20 PSI, puede ser provocado por una filtración a nivel de la manguera interna de la bomba de combustible dentro del tanque ó en su defecto la válvula check ó antirretorno no evita el retroceso de la presión hacia la pila o motor de la bomba.. espero que estas observaciones aclaren un poco más la situación del problema. pues el comportamiento "sereno" ó "establ"e del motor será solo en ralentí, pues al pasar mas de 1 hora sin encender el vehículo, al intentarlo nuevamente se podrá ver que cuesta un poco dar marcha, lo cual podrá hacer después de dar varios llavazos, como dicen nuestros hermanos Mexicanos, para presurizar el Riel de inyectores y se hará muy critico y más visible al tratar de rebasar de urgencia otro vehículo ó al subir una cuesta muy empinada, situaciones que requerirá mas de la presión que le suministra actualmente a este vehículo... saludos de de Mi Venezuela.... por favor probar y publicar para retroalimentarnos con soluciones y mucho respeto. Saludos desde Mi Venezuela.
@yulianhuerta3294 Жыл бұрын
Buen día compañero la mía como lo dice en el vídeo petardea y avienta un poco de humo negro en relenti pero al ir en conducción ya no será algo similar
@pedrogonzalezromero7346 Жыл бұрын
En Mecánica automotriz es aventurado decir que una falla tiene causa especifica, siempre sugiero utilizar un escáner con el que se pueda medir los datos en tiempo real, programarlo según los códigos de fallas que se direccionen a la falla que tengas en ese momento... eso evita "tirar flechas" en todas direcciones te impediran solucion rápida y meno costosa.
@crystalcookie366 Жыл бұрын
PERSONAS COMO TU . ES LO QUE NECESITA ESTE MUNDO CLARO, HONESTO Y PRINCIPALMENTE LA HUMILDAD.. BENDICIONES BROTHER SIGUE ADELANTE. BUENICIMOS VIDEOS.
@adolfocabezaevaca76373 жыл бұрын
Bueno yo trabajo mecánica y como quiera sigo aprendiendo de los que saben porque el mecánico nunca deja de aprender , solo hay que ponerle amor a esta profesión dedicación, y echarle ganas.......gracias Maestro 👍
@jorgeavina45462 жыл бұрын
Ola buenas tardes donde tienes tu taller para llevarte mi blazer
@felipeacelass.4346 Жыл бұрын
Sergio, le agradezco su sencillez, honestidad y sinceridad!! Dios lo bendiga y que mantenga su forma de trabajo, gracias por compartir sus conocimientos!!
@aquiles2773 Жыл бұрын
no hay mejor forma de demostrar el valor de un hombre, mas que encender flama sobre la gasolina, saludos Inge
@SergioHernandezmechanic Жыл бұрын
Exacto compañero Bartolo y que ahí termina el corrido Jajaja saludos
@mencorgarageautorepair66942 жыл бұрын
Hola Sergio. Soy Leo Americano/Argentino desde Dallas TX, USA. Te felicito por tus videos, buen trabajo, y la honestidad como mecanico. Sos (somos) el gran ejemplo para los poco mecanicos honestos que quedan. Saludos!!! Keep up the good reputation!!!
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Saludos mi buen amigo mencor garages que pases feliz fin de semana y muchísimas gracias
@fernandofernandez56983 жыл бұрын
Buenas noches Sergio,buen video para mí las mangueras quedaron espectacular y los o'ring tambien de diferentes colores y largos eso no le afecta más por el contrario sirve para identificación,pero si me permites un consejo tapa los seis agujeros para que no le caiga nada sin darnos cuenta nos puede dar problemas después de armado, feliz noche amigo Sergio
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
Buen dato amigo Francisco
@nuestracasa55163 жыл бұрын
Muy bueno tu consejo c t agradese
@gerardolopez58753 жыл бұрын
@@SergioHernandezmechanic @ una pregunta sobrelas bujillas amigo,,, en cuestión de tosca larga y corta,, A una 93 silverado le kedan las bujillas largas delos97 vortec
@filipha54592 жыл бұрын
Un favor alguen me ayudar, donde puedo encontrar el manual del propietario para descargarlo para la blazer 6 cilindros vortec 4.3 Modelo 99 en español .gracias
@eldangerphone2592 ай бұрын
Sergio, Sergiaso, yo opino que deben de hacer un buen mantenimiento y comprar lo que se tenga que comprar, y si no pa que tienen carros.
@user-rp5gq9mh8o8 ай бұрын
Ola Sergio te felicito x tu bien trabajo como mecánico, yo tengo problema con mi camioneta gasta mucha gasolina y hecha umo.ya le cambié el sensor mf.y el sensor de oxígeno .
@MrSilvano652 жыл бұрын
Aunque no es la mejor sustitución. Para ayudar a que entren esas mangueras ya sean de plástico o pvc, es posible que adquieran flexibilidad sumergiéndolas en agua caliente por un rato, y evitarás que se rompan a la hora de poner o quitar este tipo de plásticos. Buena suerte en tus trabajos. Hasta la vista!✅
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Saludos amigo Silvano sí pues no encontré otra manguera que le trabajará por lo pronto el vehículo sigue andando mi cliente no me ha reportado ninguna falla
@gilbertogandarilla8507 Жыл бұрын
Como siempre buen trabajo y posiblemente le salvo la camioneta porque yo ya vi un día un simple chorlito de gas se convirtió en un tremendo incendio por suerte traíamos unas cocas de 2 litros y si eso es muy buen extinguidor por si no tienen para comprar uno cuando salga a carretera cargues unas cocas o Pepsi tienen demasiada azúcar y eso ayuda para apagar el incendio pero no olviden el gas agitenla y a explayar el incendio.
@SergioHernandezmechanic Жыл бұрын
Los accidentes amigo Gilberto pueden pasar con la mínima gota de gasolina o combustible compañeros muy bien dicho
@cedanlia3 жыл бұрын
El único detalle es que esas mangueras no aguantan altas temperaturas, si en algún futuro ponen gasolina en el cuerpo de aceleración esas mangueras se van a romper o una fuga de gasolina puede ocasionar una explosión en el pleno y derretir las mangueras, incluso la temperatura del motor.
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
Muy buen dato amigo Osorio vamos a ver cuanto duran saludos
@jaimemiralriorodriguez22362 жыл бұрын
Hola buenas tardes gracias por la información yo tengo problemas de perdida de potencia en mi astro 95 y no la he podido arreglar
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
A seguir revisando amigo Jaime
@jcalvaradof Жыл бұрын
Excelente video Sergio. Yo tengo una Blazer 1999 y tengo exactamente el mismo problema el motor vibra mucho y consume demasiada gasolina. Voy a ir revisando lo que tu indicas. Saludos desde Guatemala
@abrahammontoya2896 Жыл бұрын
Estoy deacuerdo, no le pongas esas magueras...la diferencia de estas mangueras es que en el tanque no hay calor y no se tuestan...no pierde propiedades flexibles y la misma gasolina enfria tanto bomba y mangueras...pero dentro del motor hay temperaturas altas y esas mangueras perderan flexibilidad y se agrietaran...y sabes que se prefiere una pequeña fuga que una quebradura de mangueras plasticas...
@edgarrocha3081 Жыл бұрын
Mi camioneta bleiser traia bujias con Rosca larga y me fallaba mucho y lecambie ha Rosca corta . Y se arregló el problema . Funciono .ya mejor . Pero todavía no.esta al cien le falta Revisar muchas cosa . Por eso me encantan tus videos para yo ir aprendiendo mas de ty. Dios te bendiga oy y siempre y te siga dando mucha salud. Y mucha sabiduría. Más y más y más.
@escom2910 Жыл бұрын
Nombre compa todos los días se aprende con usted gracias mil
@victorflores1877 Жыл бұрын
excelente video y felicitarte por el buen trabajo que estas haciendo.. tengo una camioneta igual y tengo ese problema de que consume mucha gasolina, ya se le cambio las dos mangueras, el regulador de presión, la válvula Mac y sigue el problema. ahora con este video revisare los orrines que tu cambiaste. gracias
@SergioHernandezmechanic Жыл бұрын
Amigo Víctor lo otro que puedes hacer es hay que escanear compañero escanear revisar en datos cómo están funcionando los sensores es posible que por ahí también vaya el problema
@juanbenitezflores80322 жыл бұрын
Hola mi gran amigo Sergio me gusta tu trabajo y poreso ya me compre la prenza para sacar las rotulas y el separado o extractor para sacar las mazas de los baleros y me kiero armar una prenza te felicito x tu trabajo
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Así se hace amigo Juan así es cómo se hace Yo igual para ir empezando Armando mi taller pues como todos he ido comprando pieza por pieza que un martillo que un desarmador que una prensa lo que he ido cupando Yo qué sé qué que más o menos me dedico y que se que los trabajitos que voy a hacer es de acuerdo cómo ha ido comprando mis herramientas la mayoría lo hace comprado en abonos en pagos incluso ahorita en la actualidad sigo así con el mismo método alguna herramienta de 10,000 hay un señor que me vende herramienta y me la fía y semana tras semana le doy su abono
@jilmerrobles5148 Жыл бұрын
Que Dios te bendiga mi hermano por tener esa paciencia y enseñarlos un poco bendiciones 🙏
@sheldomstuart1784 Жыл бұрын
Me gusta aprender con usted amigo Sergio. Muchas cosas no las sé y las aprendo con usted. puedo observar y sugerir con respeto que las mangueras plásticas de la bomba están diseñadas para trabajar dentro del tanque donde no hay calor y al ponerlas a trabajar en condiciones distintas pueden cambiar su consistencia y tostarse, deformarse o romperse en poco tiempo. Gracias. Puede Haber materiales semejantes al original para lograr la sustitución correcta. Gracias
@oscarramosc.7707 Жыл бұрын
las mangueras de repuesto son de un material muy similar, yo estuve buscando el repuesto y el material similar, trae las conexiones esa es la diferencia.
@raulvera96112 жыл бұрын
gracias Sergio por enseñarnos lla mecanica Como Como debe de ser,muy vien explicados tus videos muchas gracias in saludo desde Yuma Arizona. bien
@MrSilvano65 Жыл бұрын
Bien resuelto el problema, solo una cosa con las mangueras, en lugar de achicharrar solo pon unos minutos en agua caliente cualquiera parte de plástico, vinil, pvc, este se hará permeable y no se romperá inclusive si está demasiado justas si queremos despegarlas.
@bachaperez20942 жыл бұрын
Hola amigo pues yo tengo creo que e mismo problema ya horita le entro el video le quedó al 100% gracias de antemano un boricua que le sigue suerte hermano
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Muchas gracias amigo y suerte para tí
@arturohernndz6293 Жыл бұрын
Que increíble trabajo , ojalá encontrará uno como tú en mis alrededores y poder traer mi auto al 100. Gracias por el video por tu gran trabajo y el esfuerzo de estar grabando🙏
@alfredocamposmurillo3122 жыл бұрын
Muy ilustrativo y con mucha información. También los comentarios tienen información. Gracias por el dato
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Gracias amigo Alfredo
@efraintorres94143 жыл бұрын
Si sergio...estas en lo cierto es parte de la injepcion...aqui le decimos el pulpo que es lo que conecta a los injeptores.....bendiciones para todos...
@melquiadesvenegas2158 Жыл бұрын
Saludos Sergio gracias por dejarme aprender tus trabajos
@SergioHernandezmechanic Жыл бұрын
Gracias a ti amigo melquiades por apoyarme compañero muchas gracias
@brix2968 Жыл бұрын
Saludos desde Chicago Illinois Sergio buen trabajo y no hagas caso de los haters que critican tu trabajo será por envidiosos tu como Don Quijote caminando aunque los perros ladren.
@SergioHernandezmechanic Жыл бұрын
Me quedo con tu comentario amigo Brix
@marioespino1108 Жыл бұрын
Hola Sergio. Buen trabajo. Y todo un buen mecanico. Donde vives. X k donde vivo son puros malos. Saludos desde texas
@jesussalazar90972 жыл бұрын
Hola mi amigo te felicito y gracias por compartir esos conocimientos tan valiosos con nosotros que bueno es como utilizas la lógica una p
@josefranciscoesquertalaman38273 жыл бұрын
Presente en las clases del gràn Maestro Sergio Hernàndez, gracias por compartir conocimientos *Like !!!* Saludos desde Navojoa, Sonora, México.
@samuelcohen81813 жыл бұрын
Me gusto mucho lo que hiciste. Le escribo de Madrid. Aquí no existen coches que se pueden escanear del año 95. Esto ocurre pasado el 2000. Las entradas de gasolina los llamamos aquí "espigas" y los tubos flexibles de bomba no son de teflon, puesto que es el único plástico resistente al calor y no lo podrás derretir con él. Son mas bien de un termoplástico, no termo- resistente.
@betorangel42612 жыл бұрын
Amigo Sergio para que t evites desarmar cuando hay fuga en el pulpo o líneas de gas al encender hace explosion y sale humo de la Araña para que no trabajes de más cuando hace explosión es el pulpo o las líneas de los inyectores son de hule y se agujeran amigo SERGIO
@dioniciocordova8733 Жыл бұрын
Una vez más felicidades maestro!!! Exelente trabajo. Dios todo poderoso les bendiga.
@enriquesevereyn29262 жыл бұрын
Hola amigo felicitaciones por tus buenos vídeos de mecánica.. Tenga una Chevrolet blazer 2001 motor Vortec 262 . 4.3 l ..Prende y cuando ya calienta bajan las revoluciones hasta 6 y en ocasiones se apaga pero en marcha mínima ..
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Amigo Enrique revisa la válvula IAC y lava el cuerpo de aceleración saludos
@hugonuno21583 жыл бұрын
Muy instructivo el vídeo, deberías haberle recomendado cambiar regulador y válvula para q no se vuelva a desarmar de esa parte Y como parte del servicio le das un reporte de lo que no anda bien y se debe cambiar para q tengas mas trabajo y un cliente feliz
@bjacko50192 жыл бұрын
El dijo,,muchos clientes traen su vehículo y lloran de no tener lana/ plata y no es bueno ponerle todo nuevo
@juanramonpenarodriguez38022 жыл бұрын
para que no estes abriendo y cerrando el switch hay una terminal embra de lado de la bomba de freno que le puedes dar 12v y es linea directa hacia la bomba de gasolina. saludos 👍🏻👨🔧✌
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Amigo Ramón muy buen dato sí yo como que recuerdo de esa terminal.de.la que comentas nunca se me había prendido el coco para la próxima lo voy a hacer así saludos
@hectorcastillo78092 жыл бұрын
Gracias Sergio Muy bien explicado, me ayuda mucho quiero reparar una blazer qué tengo..
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Héctor manos a la obra suerte
@esequielalvarado87452 ай бұрын
Hola Mi Amigo Sergio Hernandez Vaya Que A Esa Pick Up Como Que Todos Los Dias Le Hacian Mecanica Nomas Al Aventon Eso Si Nomas Quebrandole Y Haciendole Trucos Que No Funcionavan. Pero Como Dice Usted Cayo Al Rey De El Truco Trucazo Y Ahoro Si Va A Quedar Nomas Al Llavaso De Seguro La Dejo Al Puro 💯 Eso Ni Dudarlo. Bueno Mi Amigo Muy Buen Video Que Tenga Un Feliz Dia Y D Paso Tambien A Su Chalan.
@ManuelPiñate-r8n11 ай бұрын
felicitaciones desde Venezuela por sus videos muy instrutivos
@SergioHernandezmechanic11 ай бұрын
Compañero muchísimas gracias saludos hasta Venezuela
@israel_44233 жыл бұрын
Tu sabes que muchos estamos aprendiendo nos podrías hacer un vídeo acerca de que herramienta tener para ofrecer un buen servicio o cuando menos para diagnosticar ?? Ocupamos muchos esto tener lo básico y lo que más se pueda y como muchos no tenemos lana pues no comprar lo que casi no se ocupe sino lo que si podríamos ocupar de antemano muchas gracias 😃
@macarioigalindo7552 жыл бұрын
Disculpa en donde te uvicas algun número donde pueda comunicarme es que tengo una astro con ese problema hecha mucho umo negro
@danielvalverde80883 жыл бұрын
Desde Costa Rica aprendiendo de los mejores ✌🏻👌
@luciojuarez34052 жыл бұрын
Dónde se encuentra maestro
@danielvalverde80882 жыл бұрын
Cartago Costa Rica 🇨🇷
@gilbertohernandez63333 жыл бұрын
Muchas bendiciones ING Sergio igual a tu familia. Como siempre excelente trabajó pasó a pasó con buenas tomas .Felicidades tienes buena vision y deducciones.y buenas recomendaciones para los clientes que se tiene que hacer en cada caso. Saludos desde minatitlan Veracruz
@SergioHernandezmechanic3 жыл бұрын
Amigo Gilberto le atinamos de pura suerte
@sergiorocha9187Ай бұрын
Muy bien explicado tocayo me gusta la mecánica y también le vatayo pero le encuentro el problema saludos desde Tennessee
@mauriciofigueroa86652 жыл бұрын
Gracias amigo por explicar muy bien en todos tus vídeos 😎👍
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Muchas gracias amigo saludos
@franciscogutierrezvilla6403 жыл бұрын
Una vez mas excelentes tus videos Sergio, bien explicados a detalle que lástima que los aficionados a la mecánica no podemos conseguir los diagramas
@jacintojavierrodriguezlope95202 жыл бұрын
Buenas tardes tengo problemas con los inyectores de 8 silindros me revienta las mangueras de los inyectores por favor q será
@marianoparedes9983 Жыл бұрын
Y será que con calor del motor esas mangueras aguantan???
@jjesusval17525 ай бұрын
Estuve viendo su video tengo un problema similar pero son las bujías del lado derecho checa re la presión y veré q pasa gracias por la ensenanza en su video
@linemotors83852 ай бұрын
Buen video super explicado 👌. Esos motores son complicados
@jairolugo1463 Жыл бұрын
Excelente Sergio, muchas gracias por falta de herramienta es muy bueno tu compartir.
@teodoroperez99903 жыл бұрын
Amigo eres muy bueno para la mecanica chingon y saves muy vien explicar y trabajando muy bien
@pedrososacastorena85062 жыл бұрын
Chido primo grasias por El tip y saludos desde Denver Colorado...
@hectorconde85562 жыл бұрын
Muy bien su video , paso a paso gracias por compartir.. saludos..
@monicaburgueno46642 жыл бұрын
Muchas gracias por sus videos son de mucha alluda Sergio Dios lo bendiga grande mente
Excelente tus vídeos he resuelto muchas fallas de mi camioneta vortec v8 5.7l
@joseluissamberinocolorado96952 жыл бұрын
Gracias por compartir
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Amigo José Luis saludos
@ago3logisticsotrtablet1332 жыл бұрын
🖐saludos te cuento yo tuve el mismo problema exact exactamente igual y le puse una manguera para gasolina asi como la que le quitaste y funcioa a la perfeccion y ya no tiene el egr ni el sensor de oxigeno y el controlador que se encuentra Arriba de la tapadera de aluminio que cubre los inyectores y trabaja AL 100 este tipo de sistemas son de lo mejor
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Ago Muy buen dato gracias amigo
@fjpv74822 жыл бұрын
👍buenos vídeos. nuevo suscriptor. mi esposa y mi querida ya se suscribieron también al canal de tu esposa.donde compraste tu escáner snapon y cuánto vale
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Saludos amigo Aston mira es escáner pues yo lo compré casi al doble de su precio lo compré aquí en México lo compré en pagos cómo en abonos y pues no siempre los dan al doble
@salvadorhernandez58982 жыл бұрын
Me gusta mucho tu trabajo gracias por compartir
@victorrangel6590 Жыл бұрын
mucho cuidado plebe, cómo ya yego toda trukiada esa troka, ya nos están ganando los trucos trucasos jajajajaja, saludos muy buen video
@josechicaiza799810 ай бұрын
Gracias mi amiguito Sergio éste motor es el mío saludos desde Quito. Felicitaciones su trabajo excelente
@rigoulate77082 жыл бұрын
muy bueno lo felicito tengo una vorter y no arranca hay chispa y precisión de gasolina que podría ser .veo sus videos desde. costa Rica. muchas gracias
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
La presión de gasolina debe ser aproximadamente 60 libras si tiene menos de 50 nunca va a encender
@orlandomaldonado65672 жыл бұрын
Saludos desde Colombia, yo tengo una 95 vortec y tiene el mismo problema, ya habían tapado el egr, en mi caso es el regulador, las mangueras las conseguí metálicas de alta presión. Gracias
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Qué bien amigo Orlando saludos
@guzguz68345 ай бұрын
¿y en donde las obtuviste?
@oscardaniel2796 Жыл бұрын
Un saludo desde Uruguay un buen aprendisaje me brindas muchas gracias por los videos un abrazo
@basiliosantiago35472 жыл бұрын
Muchas gracias....eres muy buenos...la sencillez es muy importante...
@basiliosantiago35472 жыл бұрын
Exelente Mecánico, saludos desde Florida....
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Saludos amigo Basilo
@yoryipacheco5872 Жыл бұрын
Felicidades hermano eres un buen mecánico explicas muy bien ybel sr que hace el comentario negativo nunca falta alguien
@vicentechavez37412 жыл бұрын
Muy buenas informaciones Para los que no conocemos de Mecanico
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Gracias amigo Vicente
@tinoanaya9082 жыл бұрын
Excelente explicación bendiciones saludos desde San Luis Potosí
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Saludos amigo tino
@alejandroperezcruz2608 ай бұрын
Gracias por compartir su conocimiento saludos desde Perú ❤❤
@enriquelopez49902 жыл бұрын
😁la presión de la gasolina también se caí en mi camioneta pero no falla arranca a la primera una recomendación en caso que no quiera arrancar la camioneta solo póngale un poco de gasolina por la manguera del PVC y arranca debolada y asunto arreglado
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Muy buen dato amigo Enrique saludos
@francoamesadab3 жыл бұрын
Maestro mil gracias por la clase. Siempre esa experiencia compartida es muy valiosa para mi.
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Amigo Franco muchísimas gracias amigo por tu apoyo saludos
@antoniogutierrezbarba63603 жыл бұрын
Presente: Cordial Saludo; Desde. Zapopan, Jalisco, Mx. Siempre fiel y Pendiente.
@isidropatino5365 Жыл бұрын
MIS SALUDOS AMIGO LO FELICITO POR SUS VIDEOS MUY EDUCATIVOS BENDICIONES PARA TODOS Y SIGAN CON SUS BUENOS VIDEOS
@germancastillo20892 жыл бұрын
Gracias por compartir Saludos desde Monterrey Nuevo León México.
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Saludos mi buen amigo Germán hasta Monterrey nuevo León
@robertobalquiarena44072 жыл бұрын
Muchas gracias un video muy detallado como y que hacer para encontrar la falla en es este caso . Saludos.
@vicentecastro46003 жыл бұрын
Buen dia Sergio, una pregunta Esas mangueras que colocaste si aguantan las altas temperaturas que se genera debajo del Intake????
@cedanlia3 жыл бұрын
No, por eso quemó la primer manguera
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Amigo Vicente muy buena tu pregunta amigo fíjate qué estás mandar a las pusimos a prueba desde el día que hicimos el video mi cliente no me ha comentado algún problema que pese algún problema que tenga la camioneta la funcionado muy bien saludos
@franciscosanchez44743 жыл бұрын
Sergio pero esas mangueras con la temperatura del motor no se dañaran? Ya que esas mangueras trabajan sumergidas en gasolina
@juangallegos67273 жыл бұрын
Clavo q si es lo mismo q yo deduje además son de un material muy delgado y crees q soporten las 50lb q manda la bomba por suerte esa bomba ya esta muy anémica y no retiene la presión y es inadecuada esa manguera para esta aplicación ya q de ser así las mangueras de linea de gasolina serian del mismo material lo cual no sucede por obvias razones
@4lejandr0r3 жыл бұрын
efectivamente esas mangueras van a fallar
@javieri.vazquez99742 жыл бұрын
Debe ser pcv normalmente son muy resistentes en frio pero con calor si pueden tostarse😩
@luiseduardosalazarcamilo77442 жыл бұрын
No hables a lo wey si el lo hace asi es porque el sabe
@juangallegos67272 жыл бұрын
@@luiseduardosalazarcamilo7744 y de ser así por que las mangueras no vienen así de fabrica? No pues es muy buena tu lógica solo por q lo hace no quiere decir q sepa obvio esta improvisando y muchos hacen improvisaciones q dan miedo un sujeto una vez puso un soporte de caja de madera y amarrado con alambre recocido en lugar de por lo menos fuese de metal aunque siguiera con alambre y así hay millones de ejemplos , y si según tu lo hace por q sabe pues los fabricantes de mangueras pues no saben nada ya q hasta hacen mangueras para alta presión , y otra cosa estoy seguro q si el ocupa las mismas mangueras u otras para el agua lo sigues como borrego o crees q se le puede meter a los frenos mangueritas así de débiles pero sigue creyendo lo q ves en vídeos obvio cuando se venga el pedo grande este wey no va aceptar q la cago obvio no va a quedar como pendejo y perder a sus miles de borregos , perdón seguidores q le creen ciegamente, para eso es la edición o por q crees q ningún wey q sube vídeos saca vídeos de cuando todo sale mal obvio los pendejos como tu lo dejan de ver al saber q es un fraude o una persona normal como cualquiera q comete errores y claro q babosos como tu los engrandecen al no creer q se equivocan y q todo lo q hacen es correcto pero lamento desilucionarte esta mal pero sigue crellendo q no se equivoca sigue fantaseando con el q tus fantasías homoeróticas nadie te las quita sigue deseando q te penetre q soñar no cuesta nada
@juanmartinezromero31942 жыл бұрын
Excelente vídeo, gracias por compartir amigazo saludos desde Veracruz
@israel_44233 жыл бұрын
Presente en tu clase mi Sergio gracias por enseñarnos
Saludos mí buen amigó Sergio exelente información gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tú taller
@ramonquintero48332 жыл бұрын
FELICITACIONES ESTIMADO, EXELENTE ESPLICACION.
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Saludos y Gracias amigo Ramón
@ricardoroldan89243 жыл бұрын
Gracias por compartir Muy bien explicado y visible con buena pasciencia excelente!!
@filipha54592 жыл бұрын
Gracias por compartir tu conocimiento. Buena explicación 👍
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Amigo Philip muchísimas gracias amigos Saludos
@Miorsp Жыл бұрын
Yo creo que con esas mangueritas no has tenido en cuenta que no están diseñadas para trabajar cerca de alta temperatura; en un depósito de gasolina la temperatura es prácticamente la de ambiente. Además, si te fijas has dejado parte de una de ellas en permanente contacto con la tapa de balancines y la temperatura será muy alta para la manguerita. Creo que al poco tiempo se van a endurecer y por ello agrietarse y con la presión perder nuevamente gasolina. En estos casos estimo que lo mejor es comprar las originales o agenciarse unas iguales de resistentes que las que mostraste al principio, pero de menor calibre para que no se molesten en la instalación. Incluso, las boquillas de plástico que ya se veían viejas, o poner las originales o buscar metálicas que, viendo el tamaño, no creo que hubiera sido difícil encontrarlas. A veces unos chavos más ahorras más chavos y sobre todo, tiempo y disgustos. (pensando en el cliente). En tu caso si le avisas pues ya depende del cliente y que no se queje después que al poco tuvo que venir de vuelta a reparar. Las ñapas hay que saber cuando hacerlas y cuando no. Buen trabajo de dx.
@SergioHernandezmechanic Жыл бұрын
Muy buen dato compañero mira desde ese momento que hice el video mi cliente ha venido varias veces por otra reparaciones o servicios y la camioneta sigue trabajando muy bien
@Miorsp Жыл бұрын
@@SergioHernandezmechanic Ok Sergio, pero allá tenéis una costumbre de reparar parcheando y eso al final sale más caro; ah, y no lo digo por ti como mecánico, sino que tú haces y te adaptas a lo que demanda la clientela, pero sabes perfectamente que es comida para hoy hambre para mañana. Y sino, ¿Cómo venía de parches esa camioneta? La válvula EGR llevaba una junta hecha de una lata, o bien de refresco o de otra naturaleza; se veía hasta la marca. Además, 1 año que parece que ha pasado desde que se hizo esa reparación no es tiempo para que ocurra lo que indico. Y bueno, ojala que NO ocurra, y me apuesto que va a durar igual que los manguitos que llevaba desde un principio, y que justamente lo que les pasó fue que se agrietaron y se pusieron duros de la temperatura de la zona. 😁
@germancastillo2089 Жыл бұрын
254 mil suscriptores son muchos!!!! que bien saludos grandes.
@victorfelipecalalandaeta63432 жыл бұрын
Buenos días amigo muy bueno tus videos porq explicas desde el principio saludos atu familia y éxito con el ranchito saludos desde Venezuela
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Saludos amigo Víctor muchísimas gracias un fuerte apretón de manos hasta Venezuela
@marvinmeza63152 жыл бұрын
"Esta camioneta esta bien, pero bien truqueada" JAJAJAJAJAJA ERES UN CRACK♥️
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Exacto amigo Marvin y con ese truco más como dice el dicho una mancha más al tigre no se le nota Jajaja saludos
@marvinmeza63152 жыл бұрын
JAJAJAJA asi mismo mi querido sergio 😂
@brandonbeiman18732 жыл бұрын
Gracias Sergio
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Saludos amigo Brandon
@hectorcastillo78092 жыл бұрын
Muy bien explicado maestro..
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Saludos Héctor
@ramonbarbosa85632 жыл бұрын
Felicidades yo casi tengo una falla de una explore 93. Donde tienes tu taller. Me gusto tu forma de explicar y hacer el trabajo Felicidades.
@SergioHernandezmechanic2 жыл бұрын
Saludos amigo Ramón
@GildardoPerez-bi3vl10 ай бұрын
excelente video soy gildardo perez de eso de gto.gracias por compartir su conocimiento 😊
@joelmarcialcamacho93313 жыл бұрын
Hola buenas noches amigo Sergio , exelente video pero me quedo una duda porque salieron negras las bujias eran 2 , si lo que estaba mal era la manguera de entrada y salida , de los orings , saludos y muchas gracias
@oswaldogranillo73612 жыл бұрын
Lo ases ver bien facil...pero abeses es un dolor de cabeza...buen video
@geraldovalencia-sq6jy5 ай бұрын
excelente experiencia que tiene mi estimado maestro
@alvarodejesus6443 жыл бұрын
Excelentes clases Sergio ay me va quedando poquito a poquito 😃 gracias un saludote desde puebla bendiciones
@armandoayala57642 жыл бұрын
Muy buen video Sergio la verdad es que nos ayudan mucho. Saludos desde Leon, Gto. Mexico.