Ответ по ремонтным шипам!

Рет қаралды 2,256

Күн бұрын

Пікірлер: 15

@МихаилАбросимов-л2щ Жыл бұрын

Приветствую.Виатти, это та же кама.Такая же херня у меня была на летней каме.Какой то косяк при изготовлении.Больше с ними не связываюсь.

@anikeev997 Жыл бұрын

Езжу на летней Виатти не нравится очень жесткая и такое ощущение как будто гудят ступичные подшипники. Больше не куплю.И на задней оси боковая грыжа правда поменяли по гарантии. Это единственный плюс.

@Weimar547 Жыл бұрын

У меня зимние нордман 5, 7ая зима пошла. В данное время задние колеса поставил на перед. За это время пару шипов потеряно. Протектор как новый. Передние поставил на зад. Там процентов 20 шипов осталось, плюс середина подстерлась. Думаю эту зиму еще отьезжу и задние выкину. Летний комлект штатный матадор изьездил. Купил нордман sz 2. Не в восторге. Быстро изнашивается

@Old_Stark Жыл бұрын

Первым буду😉. Сто лет сто зим, давно не слышал и не видел. За видео👍👍👍

@ВладимирИльин-я3с Жыл бұрын

Так то вообще нужно каждый год менять резину местами, чтобы износ был равномерный

@Самломаю-самчиню Жыл бұрын

Я не хочу так делать, я знаю что так нужно. Потом накладно весь комплект покупать. Я же обычный парень из соседнего двора)))

@andreyserov8374 9 ай бұрын

Причина образования ГРЫЖИ одна - недостаточное давление в шине. Все хотят ездить комфортно (мягенько) и качают 2,0 - 2,1 атм. ЭТО ОЧЕНЬ МАЛО. Ямки, удары неизбежны, корд разрушается и грыжа образовывается. Давление в шинах надо контролировать, а зимой тем более. В мороз давление становится меньше - ФИЗИКА. Пример: осенью при замене шины подкачали до 2 атм. и вам кажется достаточно (шина жёсткая ВИАТИ сама по себе). Качайте хотя бы 2,4 - 2,5 атм. В мороз -20 проверьте давление и убедитесь на сколько стало меньше? Надеюсь понятно объяснил. Придерживайтесь рекомендуемых параметров к тем или иным шинам, не занижайте давление в шинах.