2.5 года владею e61 525d 197 сил Катаюсь на море с семьей - формат машины под это отличный. В 23 году сдох демпфер в отпуске - то ещё приключение Менял аморты, пружины подвески Свечи накала, блок накала Малярка И проч накопленные проблемы от предыдущих владельцев немолодого авто. Чеки все лень считать, но 400 тыщ думаю уже вложено Еще многовато времени на сервисы уходит. Некоторые з/ч только на разборках. Гниёт блок замков, ключи надо близко подносить к машине, иначе не ловит. З/ч редкая, в поиске Пока не надоело играться, машина удачная под мои задачи и эмоции даёт. Всем удачи
@user-sj6wj2lm9t17 күн бұрын
Пользуюсь в Кыргызстане с 2017 года, у меня Е-60 седан 2009 года 2.0 дизель, радуюсь не нарадуюсь.пробег уже 276 тыс. Балдею от его вида. Очень экономичная машина. Не стал показывать уровень масло на панеле, измерение выключилось, измерение пропущено и не обнуляется -14000 км. пишет, но благо есть щуп, а так все устраивает.
@nikitawoods729111 ай бұрын
ну живая от 1.5 наверное щас стоит, можно подкопить и взять ф10 3.0 дизель или ф01 3.0 дизель
@bimbalineslyva223411 ай бұрын
😂😂😂 Zhivaya 1.5k ?
@nikitawoods729111 ай бұрын
1.5кк@@bimbalineslyva2234
@nikitawoods729111 ай бұрын
@@bimbalineslyva2234 живая от 1.5кк
@sergiosergio752711 ай бұрын
Менял провод летом в 22 году в INCHCAPE на Darzciema. Обсолютно такой же самый как и был с завода. Медный .
@GregaGaraz10 ай бұрын
Спасибо за инфу
@Денис-л3р2ж11 ай бұрын
Авант?😅 нужно было подготовится перед обзором)
@GregaGaraz11 ай бұрын
Так и сделаю-потом
@РоманЛевченко-э8т7 ай бұрын
Сам катаюсь на е61, и мне она в универсале даже больше нравится чем в седане и плюс практичнее.
@Michail_865 ай бұрын
У меня была 525 е 60 2003 года. Про что ты говоришь?
@andrejskurbatovs296023 күн бұрын
У меня Е61, по понтам это всё херня, всё зависит от ездуна, главное следить за машиной и она будет тебе служить верой и правдой масло вовремя, фильтры сразу, ну и все расходки. Это у всех машин. А в жизни многое поменять многое, но BMW только на BMW
@sergiosergio752711 ай бұрын
21:30 Ну вобще странно что у тебя провод с белой фишкой, и при этом не вмантирована чёрная пластина в полу возле этого соединения.. Найди под капотом где плюс приходит, такой шильдик на самом проводе. Там дата изготовителя вписана на проводе. Таким образом поймёшь, когда меняли. Провод меняется от поткапотного пространства до богажника, до соединения в белой фишке. Владею 535d e60 . - 11 лет. ))) Не согласен с тобой что они плохие. Ремонтировать просто надо - когда надо, а не когда уже что-то отваливается !
@GregaGaraz10 ай бұрын
Я и не сказал что плохие
@МаксимЗаремба-у9н6 ай бұрын
Завтра еду смотреть до рест автомат универсал 3.0 дизель, может кто посоветует что смотреть еще помимо того что было сказано в видео, спасибо 😊
@Face-Off11 ай бұрын
Владею е60, хороший видос без вопросов 👍
@sergiosergio752711 ай бұрын
Демпфер крутильный колебаний покупаешь от фирмы SWAG 3а 195 eur, и не ебёшь голову. Там часто лежит затёртый оригинал . Желательно проверить перед покупкой. А если нет, то CORTECO , тот что подороже 234 eur. Их 2 вида есть.
@jurijs19310 ай бұрын
На днях брал пневмо подушку для друга у Макса в Саласпилсе за 60 евро) Знающие говорят, что подушки китайские брать можно, ходят без проблем) как по мне это одна из дешевых частей подвески, мне сейчас весь зяд перетряхивать надо, кроме подушек, вот там сумма круглая) а компрессор от E71 ставят и забывают
@GregaGaraz10 ай бұрын
Зависит как долго будет ходить
@jurijs19310 ай бұрын
@@GregaGaraz говорят ходят долго, не меньше 3х лет
@АнтонГончаров-н7ы7 ай бұрын
Е 60 2007гв, 3л дизель. Взял за 1,36 подубитую, мягко говоря. Уже вложил около 200тр, посмотрим, что будет.
@Чигалемпионов7 ай бұрын
Собираюсь сделать то же самое
@АнтонГончаров-н7ы7 ай бұрын
@@Чигалемпионов , это лучший вариант для себя. Смотрите, главное, на кузов!
@jurijs19310 ай бұрын
По расходу, 1 раз я так замерил на 530, 160kw АКПП, заправил полный бак до горла, проехал 150км и опять заправил, получилось по баку 3.9, по бортовому 4.9) из этого сделал вывод, что заправлять нужно на одной заправке, и на той же самой колонке и встать +- так же, чтобы уклон повторить, иначе замер вряд ли получится)
@GregaGaraz10 ай бұрын
5л по трассе? У меня самое малое 6.8Л показало на 85 км , меньше ни как и так и по заправке вышло
@jurijs19310 ай бұрын
@@GregaGaraz да, на предыдущей e61 160kw у меня 4.9 на круизе показывало, сейчас другая но с таким же мотором и КПП,но уже 6.7-6.8 показывает, вот не знаю, может на той резина чуть другая стояла, из-за этого, или двигатель был в идеале.....
@GregaGaraz10 ай бұрын
@@jurijs193 не может 3.0 кушать меньше 1.9 а то что комп показывает это к реальности не всегда относиться
@jurijs19310 ай бұрын
@@GregaGaraz из Германии лет 10 назад вёз 330d e46 дорест, кушал по бану около 5.3л по баку)
@АндрейКостенко-ц1п5 ай бұрын
Супер обзор
@Sergey-Yrievich7 ай бұрын
Ставят новый + провод под днищем в котором проблема с электрохимической коррозией решена. Датчик ibs на - клемме можно тупо отключить. А антенну тебе надо просто поменять по своим частотам.
@Maxsity111 ай бұрын
Красава , так держать 👍
@GregaGaraz11 ай бұрын
ААА следующий МЕР-ЦЕ-ДЕС
@seregask9313Ай бұрын
моторы N серии цепи надо обязательно менять при пробеге 250 _ 300 тыс
@GregaGaraz24 күн бұрын
Только что на N47 заменили 295000
@гражданинмира-и4ж2 ай бұрын
Я в РБ за 2007 год 530 XD, 12000 долларов отдал, тачка супер!
@sergiosergio752711 ай бұрын
Автор, у тебя EURO4 мотор, можешь спать спокойно без DPF. Какая норма Ц.О , до 1.5 или до 3.0 ?
@GregaGaraz10 ай бұрын
Я и так спокоен. И даже ЕВРО 6 меня не парит, я знаю что делать если что