Друзья, как вы оцениваете перспективы перспективы китайских автомобилей и, в частности, Chery на российском рынке? Что думаете об их качестве и надежности? Выросли ли, по вашему мнению, китайцы? Может быть, у вас есть опыт владения автомобилем Chery? Расскажите нам о нем! И главный вопрос: брать, по вашему мнению, китайца или нет?! Ждем в комментариях!🙃
@Svetozar0702 жыл бұрын
1) При включении с дистанционки обогрев лобаша не включается. В него дует воздух изнутри. 2) Машина в -15 греется вполне неплохо. 3) Мой рост 195см - Сижу сам за собой вполне комфортно. На пассажирском - тоже. 4) Защиту картера лучше стоит стальную) 5) Всегда убираю дув тепла с лобового. Его обдувать не нужно. Не потеет 6) Что бы согреть машину быстро нужно поставить самое жаркое положение, через 15 минут в машине будет Ташкент) . Дальше 23-24 градуса и 2-3 (для обдува) - комфортно, катаюсь без куртки в салоне) Из просчетов - это неудобное расположение и форма подстаканников.
@AgatGorodAvto2 жыл бұрын
У вас tiggo 8 pro?
@Svetozar0702 жыл бұрын
@@AgatGorodAvto ага. 1.6 турбо. Дримлайн.
@olegyann44182 жыл бұрын
Езжу более полугода, всё работает как часы. Лобовое греется полностью. В салоне очень тепло. В майке езжу. Машина греется быстро.
@AgatGorodAvto2 жыл бұрын
И это лишний раз доказывает факт того, что с завода сходят авто с чуть разными настройками и характеристиками. На презентации VX'a несколько машин было, и у каждой были разные настройки подвески. Тут, видимо, так же)
@pzh322 жыл бұрын
А в зоне дворников? Вероятно, у многих лобовых с подогревом нагрев разделён на две части, а в зоне дворников нагрева нет, и это печально.
@сергейшувалов-п5м2 жыл бұрын
Эх, молодежь. Не ваша это машина. Низко сидеть надо в седанах. А это машина больше для тех кто 40 + , если не больше. А там уже не надо под колесами лежать. Спина не та. Можно и не вылезти. Про бензобак. Все орут - дайте бак на 100 литров и движек на 300 лошадок, да еще колеса на 20 дисках. Ага. А знаете какая средняя заправка в России у частников? 700 рублей! 15 литров. И все. Сколько там влезет - 50 или 100 пофиг. Денег только на 15 . А налог готовы платить за лошадок? Тыщ по 25 ? А шиномонтаж 20 катков скоко стоит? А сами катки? Вот китайцы и делают машины для среднего россиянина. На счет роста. Я 2х метровых людей не видел вблизи. Только среди блогеров. Все там , наверное. И стоит ли под этот не стандарт машины делать? При среднем росте в России у мужчин 175 , а есть еще и женщины. Как-то так , ребята .
@ВладимирВладимиров-ы6ф2 жыл бұрын
Все правильно написал, поддерживаю 👍👍👍
@живувРоссии-л7я2 жыл бұрын
Не, бак маловат. Ездил в Крым, каждые 5часов(плюс/минус) приходилось заезжать на заправку. А поскольку места незнакомые,при остатке хода километров на 50 начинаешь нервничать. Это напрягает. Когда ездишь дома,это не проблема,а вот на дальняк хреново.
@ЮрийГлазков-ч6в2 жыл бұрын
@@живувРоссии-л7я не знаю, у меня бака на 900км хватает (поло), но я каждые 300-400км заправляю, в ноль ездить не серьёзно... Вот на про макс менять хотим.
@SERGEY__MESHKOV Жыл бұрын
Браво!
@СлаваУклеин2 жыл бұрын
Купили 2го декабря Тиго 4. Проехали 1000 км пока радует. Комплектация Комфорт. Пока радует нас. Парни на работе посмотрели интирес проснулся к китайским авто.
@AgatGorodAvto2 жыл бұрын
Какой мотор?
@СлаваУклеин2 жыл бұрын
@@AgatGorodAvto 1.5 атмосферник на ручке (113) лошадей
@СергейМясищев-н3д Жыл бұрын
Спасибо за вашу интересную работу! Всё годное!
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Благодарю!
@PanicWassano2 жыл бұрын
зачем рассказывать о своих предпочтениях, кому и как удобно сидеть, рассказывайте о машине!
@Александр-х9я2ц2 жыл бұрын
Это в вашей машине проблемы с подогревом стекла а так машина тёплая
@ZeroSen07Ай бұрын
Странно слышать, что в этой машине холодно. Моя четверка про греется моментально и в салоне жара даже в -32 с ветром. Наверное здесь салон огромный и алюминиевый мотор, вот и причины.
@VaishnavaDas Жыл бұрын
1850 кг весит, или в 2023 году она стала весить на 400+ кг больше?
@azamatbabajanov1420 Жыл бұрын
На плохих дорогах ходовые части не стучать, машина мяхче едить или жёстка?
@YURII_HOLOD2 жыл бұрын
Странно, ездил много на 8 про в Крыму, из задних дефлекторов при работающем кондиционере дует будь здоров. Комфортную температуру набирал быстрее, чем мой Туарег NF. С машиной точно все а порядке?
@JohnyFrans2 жыл бұрын
Видимо неисправность
@AgatGorodAvto2 жыл бұрын
Я думаю что не всё в порядке с ней было)
@Хамчакус-л5ч2 жыл бұрын
Сними заглушки и будет полный подогрев лобового стёкла!
@YURII_HOLOD2 жыл бұрын
Что за заглушки, можно подробнее
@svetaslavatravel Жыл бұрын
Что ты несешь какие заглушки?
@tryhard9762 Жыл бұрын
чего то проблемы лично походу только у твоего экземпляра у меня такого нету пробег 30000км
@ЯковМаркелов-д7й2 жыл бұрын
Что ж вы блогеры не изучаете до конца авто и выдаёте за минус
@user-hjy7jilftnh2 жыл бұрын
13:26 да что у китайцев такой свет ужасный?
@AgatGorodAvto2 жыл бұрын
Это после трассы. Если фары чистые - свет обычный. Именно обычный светодиодный, но проекционного типа.
@Nail19872 жыл бұрын
Свет у Тигго отличный.
@СергейПетров-я1у6ь2 жыл бұрын
600км😂😂😂😂😂🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭😇😇😇😇 хотябы 60 000 проедь
@AgatGorodAvto2 жыл бұрын
Скоро будут первые экземпляры с таким пробегом. Посмотрим
@СергейПетров-я1у6ь2 жыл бұрын
@@AgatGorodAvto ага🧐🙄
@сергейкобин-ф9р2 жыл бұрын
а она проедет
@partosspoof61122 жыл бұрын
Машина слишком специфична : ограничение на климатические зоны , от 0 и ниже градусов не комфортный автомобиль от слова совсем ! Цена этого шлака завышена на 250-300 % , техника сырая не доработана. .
@andreia950xx32 жыл бұрын
Отгони её к хорошим кузовщикам и спроси:машину варили на конвейере или китайцы вручную её клепали и из какого металла. Пусле узнанного улыбаться будет пациент психушки или жулик,что из медицинских работ приравнивается к одному и тому же.
@AgatGorodAvto2 жыл бұрын
А что там за прикол?)
@andreia950xx32 жыл бұрын
@@AgatGorodAvto Китайцам я никогда в авто теме не доверял и доверять не буду.Слишком про эту афёру много знаю. На счет прикола.Предидущую 7-ку купил Валя из "Красим правильно".Я ему посочувствовал,но писать что лучше купить с аукциона из Америки хорошую марку с пробегом от 50 до 20.000 км и возрастом 1день до 2 лет с небольшими кузовными повреждениями и все это за эти деньги,тем более ,что он технолог в авторемонтах и л/краске,я не стал. Совсем недавно я на приличном сайте по ремонтам авто видел Тиго 7,где старый мастер с напарником подвесили эту машину на подьёмник и показывали днище,которое не сварено на конвейерной нитке,а его варили вручную на стапеле.То есть,это как узбеки делали Нексии.При торможении у них одну тащило вправо,другую влево.Толку что у 7-ки,8-ки АБС,СРС,ПБС,конструкция изготовлена с обходом технологий.Еще надо посмотреть из какой партии взяли метал,из кондиции или нет.
@andreia950xx32 жыл бұрын
@@ЖамилДибриев Мой фюрер,не ты один такой разлражительный.Не зная меня пишешь мне такую чушь.Я уже более 20 лет катаюсь на импортном автопроме.Машин предостаточно,либо дорогие,либо средние по ценк,всё исходяя из разумности.Кто знает тот ничего плохого о них не скажет,все собранны на конаейре.Мне жалко этого парня,он отдал много денег за хлам.Мон что-то купить серьезное. А ты почитат литературу по автомобилестроению.Поможет.
@Nail19872 жыл бұрын
Вы застряли в 90-х. Китай накидает за воротник скоро всем автопроизводителям.
@BooBara4a2 жыл бұрын
Салон гигантский??? 1.80 сажусь сам за собой. Почти в притык. В рапиде места больше. Багажник для такой объемной внешности как в тигуане. Все после личного осмотра в салоне.
@AgatGorodAvto2 жыл бұрын
Мы берём салоны не в абсолюте - а именно в этом классе.
@alexboytsov41622 жыл бұрын
Да ерунда, в волге ещё больше места! Следовательно в Тигуане места меньше на втором ряду, поэтому и багажник больше.
@живувРоссии-л7я2 жыл бұрын
У меня тоже рост 1.8, сажусь за собой ещё и ногу на колено закидываю. Второй ряд сидений на салазках сдвигается и спинка (наклон) регулируется.Говорю как владелец,а не посидевший в салоне.
@BooBara4a2 жыл бұрын
@@живувРоссии-л7я а в чем разница, владеть и седеть в салоне? У вас может менее объективной оценка быть, дабы есть привыкание и чувство защиты достоинства личной вещи.
@живувРоссии-л7я2 жыл бұрын
@@BooBara4a никакой защиты собственности,как есть говорю. В салоне посмотреть это одно,а владеть другое. Более вдумчиво и скрупулёзно можно осмотреться. Задний ряд, там реально места очень много,сиденья же сдвигаются. Мне например третий ряд на фиг не нужен,он всё время сложен,а второй отодвинут до конца. Можно сидеть нога на ногу. Минусы естественно у машины есть, например на дальняк (в Крым) ехал,ж..па отваливается уже часов через 5-6,сиденья передние не удобные . Да и всяких мелочей хватает. Но к размеру салона вообще без претензий. До него Кашкай был,вот там было тесно, из-за этого в общем то и поменял.
@lancelott28062 жыл бұрын
Ребята, бляха-муха, вы хотя бы подготовились бы, прежде чем снимать отзыв 1. Холодно сзади. Я тебе по секрету скажу, есть такая кнопка, даже в машин из 90-х, называется "rear", отвечает за поток воздуха в салон, не только на водителя. Это кнопка маст хэв в любом suv, или внедорожника 2. Половина лобового стекла отопило. Сними пленку-заглушки с дефлекторов лобового, по секрету скажу, из на все новые авто ставят
@AgatGorodAvto2 жыл бұрын
Ну хоть бы подготовились, прежде чем комментарии такие писать! ;) 1. Rear(климат на 2 ряд, либо третью зону) в этом авто отсутствует. 2. Причём тут дефлектора и какие-то заглушки, если это электрообогрев ветрового стекла нитями? И это дефект конкретного экземпляра.
@lancelott28062 жыл бұрын
@@AgatGorodAvto вот здесь аккуратнее на повороте Я как бы владелец сей модели, и на ваш первый пункт хочу ответить: значит плохо искали (хотя искать то там нечего) 2. Если вы свою мордашку не поленитесь, и отведете в сторону лобового стекла, то увидите, что на дефлекторах, выведенных к нему, стоят пленки и заглушки
@AgatGorodAvto2 жыл бұрын
Там двухзонный климат. И ещё раз, про какие заглушки идёт речь, если мы говорим про неисправность НИТЕЙ подогрева?)
@СергейПетров-я1у6ь2 жыл бұрын
Шляпа это! Как и корейцы!
@Вихрь-р2щ2 жыл бұрын
Короче куйня .
@СергейПетров-я1у6ь2 жыл бұрын
@@Вихрь-р2щ ну ясен куй 🤑 я тебе как дальневосточник скажу