Отзыв о ходовке Passat B5+. Год с пассат б5. Честный отзыв о ходовой части.

  Рет қаралды 33,440

Батя Play

Батя Play

3 жыл бұрын

Пікірлер: 102
@user-is5vu1hn8k
@user-is5vu1hn8k 3 жыл бұрын
Я 14 лет езжу на пассате и тоже не могу нарадоваться.Машина супер ,менять и не думаю.Рычаги всегда реставрировал ,сайлентблоки продаются отдельно ,проблем с ходовой не вижу вообще.
@user-sk8up9sm3i
@user-sk8up9sm3i 2 жыл бұрын
А где там сайленблоки ,на заднем ходу ,которые вечно ходят
@atleticusus
@atleticusus 2 жыл бұрын
@@user-sk8up9sm3i Вы имеете ввиду на задней балке, их мало кто меняет, а они часто бывают сильно испорчены.
@user-sk8up9sm3i
@user-sk8up9sm3i 2 жыл бұрын
@@atleticusus а зачем их менять ? На что они влияют ,да и стоят они по цене самолета
@atleticusus
@atleticusus 2 жыл бұрын
@@user-sk8up9sm3i Стоят копейки сайлентблоки, а менять, ну не меняйте ничего, яж вам не указываю. Они часто в хлам порваны, поэтому люди меняют, я тоже планирую.
@user-sk8up9sm3i
@user-sk8up9sm3i 2 жыл бұрын
@@atleticusus пусть люди меняют ,ваши салейнтблоки у нас в районе пятьдесят у е ,для меня это не копейки ,лучше пружины меняли бы просевшие ,а так да ,днище по земле тянется ,но за то салейнтблоки новые
@user-ub1br7wf4u
@user-ub1br7wf4u 2 жыл бұрын
Это лучшая подвеска.!!!! Был б5, а потом б5+. Вспоминаю только с лучшей стороны. Всё правильно рассказал.
@mr_Welcome_
@mr_Welcome_ 3 жыл бұрын
Насчет ходовки правду говорит. Проехал за 2 года 80тис км. Поменял стабилизаторы два раза, нижний задний рычаг, шарову, и недавно слетели верхние сайлентблоки на рычагах за 80 тис, неизвестно сколько они до меня отходили Пассат б5 1998 год 1.9 тди 66квт 90 лошадок пробег на приборке 487000тис км.
@tvladzislav7336
@tvladzislav7336 3 жыл бұрын
Спасибо, за видео отзыв о ходовой. Тоже купил b5 passat. Очень приятная мягкая подвеска)
@user-sk8up9sm3i
@user-sk8up9sm3i 2 жыл бұрын
Мягкая табуретка 🤭🤭🤭🤭 ,ниче там мягкого нет ,по сравнению с пежо и форд ,никогда немцы не славились мягкой подвеской ,кроме мерседеса бенца ,ну еще ауди селедки
@user-zr2cs5mw1k
@user-zr2cs5mw1k 3 жыл бұрын
Молодец обзор чёткий сам езжу на пассате а кто боится пусть катаются на вазах
@user-mr6wp5is3t
@user-mr6wp5is3t 3 жыл бұрын
Отзыв честный, красава. Про Тур это точ в точ.
@user-pi8dq1oo4g
@user-pi8dq1oo4g 2 жыл бұрын
Молодец, колега ваговод. Четко все чесно и по полочкам. У меня такой же 2-х литровый, дв-ль AZM, 2001 года, в седане и на автомате. Расход по городу 12 литров на бензине и 13.5 на газу, по трасе при 110 км, 7 литров бензина и 9 газа на сотню. Все в нормах завода. Кто сомневается гугл в помощь. Лайк автору за видео.
@user-vr1kt1ud9p
@user-vr1kt1ud9p 3 жыл бұрын
Спасибо дружище за видео👍Пассат корабль.
@user-el3gw4jh7l
@user-el3gw4jh7l 2 жыл бұрын
Тачка огонь покупаю все новое и наслаждаюсь!
@user-vc1fi3zp7s
@user-vc1fi3zp7s Жыл бұрын
хороший автомобиль,подвеска очень кофортная ,в салоне хихо,кузов горячего цинкования с гарантией 11 лет.Машине уже за 20 я кузов в идеале нето что одноразовые зажигалки.Сделана с любовью и качественно.То что пишут рукожопые блогеры-водятлы про типа вода в блоке комфорта который под ногами или про протечки из под блока под лобовиком это ребята ненадо давть в ремонт рукожопым мастерам и не покупайте утопленников из европы.Проверяйте качественно при покупке.
@user-xk2sv7id2d
@user-xk2sv7id2d 3 жыл бұрын
Красава. Я теперь не переживаю за ходовку, когда понадобится её делать
@atleticusus
@atleticusus 2 жыл бұрын
Помимо ходовки еще и кузов хер убьешь. Вот днище в воде стояло kzbin.info/www/bejne/f4bShImBg7JmpMk
@vladvovk1262
@vladvovk1262 Жыл бұрын
Езжу уже 2,5 года, поменял сразу всю ходовку на немецкий оригинал и не нарадуюсь, на что то другое и менять её не хочу!! )
@Beka-.-
@Beka-.- 11 ай бұрын
Я тоже купил 2 недели назад езжу каждый день ходовка просто топ не нарадуюсь
@user-dv3lp3mi6g
@user-dv3lp3mi6g 2 жыл бұрын
Да согласин , комфорт бомба
@user-rx8pp2oy8q
@user-rx8pp2oy8q Жыл бұрын
У меня пассат универсал 1.8.тур доволен очень !!!! Если за машиной ухаживать , то это супппер!!!
@kurvankurvan507
@kurvankurvan507 Жыл бұрын
У меня такая же машина, один в один, и цвет такой же ,серый металик. Классная машина, нежалею, а управление ейю вообше супер!
@ngk9395
@ngk9395 Жыл бұрын
Хорошая машина котаюсь по сей день
@androidhtc6811
@androidhtc6811 2 жыл бұрын
Дякую за одзив все по ділу собі хочу купити б5 зараз їжджу 211 авангард 2004 рік машина скажу зразу жостковата Тай дорого 320 бензин щей повний привід радує тільки комплектація максимальна а так машина виходного дня їздити кожен день досить дорого
@user-qf4lw8el2f
@user-qf4lw8el2f 2 жыл бұрын
Пассат б5 97 года, отреставрировал два верхних правых рычага и рулевой наконечник за всё отдал 2800 р, это со всеми работами: демонтаж, реставрация, установка
@user-mt3vk8uu5z
@user-mt3vk8uu5z 3 жыл бұрын
Красавчик.Если честно вот я тоже езжу на пасате уже почти год, а он 2002 года, вложил только 35р за щетки на генираторе.ну есть такой у меня знакомый которой ездит на четырке и вложыл за 2 месяча уже 50 штук и говорил мне что типо я горя с ним хапну ну в итоге хатнул он! так вот решайте сами что брать.
@user-nh1cc3bf4j
@user-nh1cc3bf4j 2 жыл бұрын
Я купил месяц назад машина бомба маяки подвески
@denyskolisnychenko3239
@denyskolisnychenko3239 3 жыл бұрын
Комплект Лемфа в районе 450 долларов стоит, (ну плюс минус у кого как) ходит он по-разному, завист от условий эксплуатации - кто то пишет что 60к наезжает и начинает уже по-чуть чуть что то люфтить и стукать, у кого то и 100К выкатывает, но судя по большинству до 100к может выезжать, это я сужу из многочисленных бортжурналов на Драйв2. Козлят подвеску те, кто купил китайский дешман ну и за амортизаторами (50 долларов шт) не следят, если у вас ушатаные аморты то подвеска естетсвенно быстрее умрет. Конечно в идеале поменять все комплектом рычагов + новые амортизаторы и вот тогда можно надолго забыть про подвеску, но опять таки, это вам не 123 и 124, подобной надежности и комфорта не ждите - этого там и близко нет!
@artemsharko7675
@artemsharko7675 3 жыл бұрын
пассат это класс
@firestarter4452
@firestarter4452 2 жыл бұрын
Пока на макферсоне уже раза 2-3 поменяют ходовку, на б5 может пару рычагов понадобится обслужить, аморты вообще ходят очень долго, нет детских болячек с опорами стоек и стойками стабилизатора, плюс по комфорту никакой макферсон и рядом не стоит.
@musicbossmusicboss4296
@musicbossmusicboss4296 Жыл бұрын
Ну правильно говорит брат
@customsuprunovka1693
@customsuprunovka1693 2 жыл бұрын
Тоже б5+ мягкой самолёт)!
@user-ko1wn7to4c
@user-ko1wn7to4c 3 жыл бұрын
Нормальная подвеска, плюс если делаешь сам то оно все просто. Когда время есть взял и сделал без очереди и т.д. Единственное что напрягает это болт бумеранга, надо надрамник отпускать и вываживать рычаг. А так если машина с Европы и пробег 200000..250000 то рычаги щё родные стоят. Но делать сразу тебе их. Просто реально ходят по 200000 по дорогам по бездорожью как у нас намного меньше, думаю Китай тысяч 50000 пройдет, а оригинал под восстановление. Вобщем бояться нечего, а если считают деньги (стошники или те кто говорит дорогая подвеска) смотрите на расход топлива это куда интереснее цифры, чем ремонт подвески. Главное что б мотор был экономный, а подвеску как нибудь сделать можно. Автор все правильно говорит, единственно пробеги в км меряют. Моя вон год простояла и подвеска супер была, а выехал и делать надо. Просто проехать за год 1000км и 50000км две большие разницы.
@user-df8cc6pz4r
@user-df8cc6pz4r 2 жыл бұрын
С моими 5т/ год мне её на вечно хватает
@user-zx8md2xn2j
@user-zx8md2xn2j 3 жыл бұрын
Владею уже 4 года пассатом 2004 года, проблемы подвески не проблема. Елекртика кошмарит больше.
@maksattoktobayev3222
@maksattoktobayev3222 2 жыл бұрын
Электрикой я согласен. За 1.5 года сгорели кабеля от бензонасоса, сигнала и климатроника.
@user-gl5de3ij6o
@user-gl5de3ij6o 2 жыл бұрын
Это классная тачка я пересел с тает и не грамма не желею
@grigorerussu24
@grigorerussu24 2 ай бұрын
Пасатик любовь водителя ❤я сам владею 😊
@user-wj4rl2uq8e
@user-wj4rl2uq8e 2 жыл бұрын
С 2007 года на седане из Штатов. Машина 2000г.в. ставлю Лемфёрдер и катаю (аккуратно) почти 200т.км. Меняю сам. И да, живу в Ивановской области(дороги не московские). Накатал за 14,5 лет 330 т.км. На приборной панели пробег за 400.
@user-mo2ml4hs1e
@user-mo2ml4hs1e 2 жыл бұрын
Ну ты молодец, пошел и отреставрировал за гроши. А у нас никто не занимается реставрацией в регионе. Только замена.
@atleticusus
@atleticusus 2 жыл бұрын
На дорестах езжу 10 лет уже, так же мой брат и отец. Машина супер. Так же занимаюсь кузовным ремонтом и могу сказать, что не только ходовка, но весь авто практически идеален, кузов надо сильно постараться, чтоб ушатать, необыкновенная коррозионная стойкость. Поделюсь своим ушатанным в хлам пассатом 97г тут днище внутри kzbin.info/www/bejne/f4bShImBg7JmpMk
@user-sf9mc6qe6i
@user-sf9mc6qe6i 2 жыл бұрын
Привет, вот решаюсь на покупку, долго думал и вроде как собрался, может чего посоветуете)
@Play-on2rk
@Play-on2rk 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Главное взять с живым двигателем и не ржавую. В остальном в гараже на коленке можно все сделать. Автомобиль огонь🔥
@user-sf9mc6qe6i
@user-sf9mc6qe6i 2 жыл бұрын
@@Play-on2rk хозяина знаю, говорит всё отлично. Дв 1.8.т пробег очень большой 360ткм утешает лишь одно что из Германии приехала в 15 году и он второй владелец машина 98 года
@user-cz4js7bc6h
@user-cz4js7bc6h 2 жыл бұрын
Знакомое место) это грузско-Зорянка?
@Play-on2rk
@Play-on2rk 2 жыл бұрын
Именно так
@user-xc1xm5qn8c
@user-xc1xm5qn8c 2 жыл бұрын
Машину я брал из Голандии почти новую, пробег у меня не большой, 350т км за 20 лет тди, турбина родная, масло не доливаю от замены до замены, ходовку поменял 10 лет назад всю, деньги были, дороги у нас неплохие, от многих слышал за ходовую в5, что гавно, но ездию 10лет,кайфую , тягу руль поменял, все, ну моща чуть упала, да турбинку бы подкинуть, ну подожду конца старой, масло меняю через 5 тыс, на этом не экономлю, Ну вобщем старухой доволен, не бита и еще не крашена,но точки появляются, да делали раньше машины, менять не хочу
@user-bl2zh9ve1z
@user-bl2zh9ve1z Жыл бұрын
Братуха у меня второго года и240 тысяч пробега тоже тди 130 лошадей масло через 7 тысяч меняю не доливаю от замены до замены . Вобщем машина хорошая , но все равно хочется чего то нового правда с этими ценами хер чё возьмёшь , а на авто ниже классом конечно не сяду.
@vitalijsmagur2059
@vitalijsmagur2059 Жыл бұрын
В Литве, уже рубль?
@Dimon_ley
@Dimon_ley 3 жыл бұрын
привет,что по двигателю? какой установлен, как обслуживали часто
@Play-on2rk
@Play-on2rk 3 жыл бұрын
Привет. AZM 2.0. масло каждые 6-7 тысяч, компенсатор стучит изначально, пока не делал.
@artemkirillov1
@artemkirillov1 3 жыл бұрын
@@Play-on2rk автомат или механика? Какой расход?
@user-nk1bs5ks6u
@user-nk1bs5ks6u 2 жыл бұрын
Извините а какие у вас колёса? У меня 17 - 225\45 и на них довольно жёстко ездить.
@Play-on2rk
@Play-on2rk 2 жыл бұрын
Конечно жестко на таких. У меня r15 - 195/65
@retrofitaudio4234
@retrofitaudio4234 2 жыл бұрын
215/55/16 лето, диски 7J et38. 196/65/15 зима, диски 6J et37. Летом даже помягче , BF Goodrich advantage.
@user-rg1uu5oe4y
@user-rg1uu5oe4y 3 жыл бұрын
Приветствую! А как движок масло не жрёт:)
@Play-on2rk
@Play-on2rk 3 жыл бұрын
У меня мандавошки льют
@mecveddincumartov4787
@mecveddincumartov4787 3 жыл бұрын
👏👏👏👍
@user-jw4ie1si9h
@user-jw4ie1si9h Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, думаем купить В5.,2002года. 2.0 АЗМ..Автомат,8 клап.без турбы.стоит покупать.
@Play-on2rk
@Play-on2rk Жыл бұрын
Здравствуйте. За АКПП ничего не знаю. За автомобиль скажу. Машина огонь!!
@user-jw4ie1si9h
@user-jw4ie1si9h Жыл бұрын
@@Play-on2rk спасибо
@user-mv9gr1qb2g
@user-mv9gr1qb2g 2 жыл бұрын
А почему 12 рычагов, если сзади балка, а спереди по 4 рычага на сторону?
@user-wk9vt2ww4w
@user-wk9vt2ww4w 2 жыл бұрын
На полном приводе сзади тоже рычаги
@lissa-rd3hq
@lissa-rd3hq 11 ай бұрын
Всё правильно он говорит 12 он с шаровыми имеет в виду
@user-wq6uu3kj8p
@user-wq6uu3kj8p 3 жыл бұрын
Все верно сказано, могу внести своё мнение! Владею седаном для американского рынка с 2013 года. Так же дороги оставляют желать лучшего...за весь период, я сменил переднюю подвеску 2 раза, впервые родные рычаги с выбитой датой 2002г снял на 194 тыс км пробега...и это для тех кто говорит , что аааа подвеска гавно....купил из-за малого бюджета китайский аналог самый дешевый что был в 2014г, фирма была HDE-Murato это дочерняя фирма HDE.... перед установкой добавил немного смазки в шарниры, проехал около 50 тыс и купил HDE комплект за 10 тыс руб. Езжу по сей день...не гримит. Считаю мнение стошников о слабой подвеске не оправданным...т.к вводят людей в заблуждение, у меня всё
@lissa-rd3hq
@lissa-rd3hq 11 ай бұрын
Не слушай клоунов,это живучая и самая лучшая подвеска на рынке многорычажка просто самая по себе сложная конструкция и её нужно менять только в комплекте
@user-nl9re5vb3j
@user-nl9re5vb3j 2 жыл бұрын
Реставрировать? Капец, я в первый раз слышу, я как купил начал сразу менять потихоньку что гремит, месяц поездил и снова что-то гремит блин(( а цены кусаются(
@Play-on2rk
@Play-on2rk 2 жыл бұрын
Ну, к примеру, ремонт наконечника 300 р, новый более-менее качества 1000 рублей. Ремонт рычага верхнего - 800 рублей, новый стоит тысячи 2 Где-то
@user-wj4st2dt9q
@user-wj4st2dt9q 3 жыл бұрын
Двигателя хватает или слабоват? Коробка какая?
@Play-on2rk
@Play-on2rk 3 жыл бұрын
115 сил, кому как. Всегда хочется больше. 5 ступка
@user-yd3vv2dt4d
@user-yd3vv2dt4d 3 жыл бұрын
@@Play-on2rk а где живете, сравнить со своими дорогами??
@user-zx2bw2no7c
@user-zx2bw2no7c 2 жыл бұрын
@@Play-on2rk здравствуйте, подскажите пожалуйста,у меня б5 универсал тоже,99 год,на 5 скорости 100кмч при 3000 оборотов двигателя,у вас также?
@denbolotin2895
@denbolotin2895 Жыл бұрын
@@user-zx2bw2no7c у меня мотор 1,6 бензин при оборотах 3000 скорость 120 км/ч . 2003г.в . Что самое интересное моторчик прошел 387000
@renatiusbe
@renatiusbe 2 жыл бұрын
Меняю рычагами, вполне приемлемо
@user-df8cc6pz4r
@user-df8cc6pz4r 2 жыл бұрын
🤣 30тр за 5лет это капейки , если у человека нет лишних 30тр то и машину покупать вообще не стоит Не какую , а так пасат очень хорошая машинка
@tratatarartrurrytt9356
@tratatarartrurrytt9356 2 жыл бұрын
одвигателя 2.8 чего скажете?
@Play-on2rk
@Play-on2rk 2 жыл бұрын
Не знаком лично
@ldexterlmorganl
@ldexterlmorganl 3 жыл бұрын
8-ми рычажная подвеска, а не 12-ти
@user-up6bb3gq7l
@user-up6bb3gq7l 3 жыл бұрын
Это да, 8 рычагов +2 наконечника
@alexandrgudymovych4232
@alexandrgudymovych4232 3 жыл бұрын
@@user-up6bb3gq7l и ещё + 2 косточки стабилизатора, так что 12!))
@user-xm7cx2wl7g
@user-xm7cx2wl7g 3 жыл бұрын
8 рычагов,а не 12.
@user-yd3vv2dt4d
@user-yd3vv2dt4d 3 жыл бұрын
1.6???
@Play-on2rk
@Play-on2rk 2 жыл бұрын
2.0
@Gevbass
@Gevbass 2 жыл бұрын
Soglasen
@atleticusus
@atleticusus 2 жыл бұрын
Не советовал бы следую щие поколения, они стали намного хуже, как и все современные авто. Вот б6 еще молодой а уже писец kzbin.info/www/bejne/bGqbfqJtmpiWj9E
Volkswagen Passat B5: стоит ли покупать бу Фольксваген
16:30
Какие рычаги подвески лучше
6:32
АвтоРакурс
Рет қаралды 11 М.
1❤️
00:20
すしらーめん《りく》
Рет қаралды 23 МЛН
Trágico final :(
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 32 МЛН
ПЕЙ МОЛОКО КАК ФОКУСНИК
00:37
Masomka
Рет қаралды 10 МЛН
Chips evolution !! 😔😔
00:23
Tibo InShape
Рет қаралды 38 МЛН
Садовая мебель ЛОФТ 60х40 из ФАНЕРЫ.
3:12
Батя Play
Рет қаралды 2,7 М.
Моторные масла-самый большой секрет маркетологов.
14:29
125СС приговор? HONDA CB125R
13:39
BorisGetsCash
Рет қаралды 35 М.
16 Способов убить мотор
16:59
LANKARRA
Рет қаралды 774 М.
VW GOLF 4 ХЕТЧ или УНИВЕРСАЛ? ЧТО ВЫБРАТЬ?
18:13
ВЕДРОЛЕТЫ
Рет қаралды 158 М.
VW GOLF 4 из Европы / ЧТО ЖДЕТ ВЛАДЕЛЬЦА?
14:37
ВЕДРОЛЕТЫ
Рет қаралды 53 М.
Добавления ключа в домофон ДомРу
0:18
Apple watch hidden camera
0:34
_vector_
Рет қаралды 47 МЛН
Very Best And Good Price Smart Phone
0:42
SDC Editing Zone 9K
Рет қаралды 217 М.
What’s your charging level??
0:14
Татьяна Дука
Рет қаралды 6 МЛН