Отзыв / обзор о эксплуатации прицепов аВтос (aVtos), трейлер и их ступичных подшипниках

  Рет қаралды 13,872

Mihail VRN

Mihail VRN

4 жыл бұрын

Прицепу трейлер 5 лет, прицепу автос 1 год на момент видео.
Плюсы / минусы прицепов, особенности эксплуатации, особенно про ступичные подшипники и усовершенствования.
Оба прицепа 3х1,5 м.
Вообщем о железе : борта, подшипники, колеса, рессоры - кстати ГАЗелевские полноценные передние на Автосе, на трейлере "типа укороченные" Газелевские , но в автомагазинах такие не купить !!!

Пікірлер: 38
@Kalmar_Gumboldta
@Kalmar_Gumboldta 3 жыл бұрын
Для меня это самый полезный ролик по теме прицепов! Смотрелось легко и познавательно, спасибо. Выбираю себе прицеп, Автос вычёркиваю)
@serezhka2943
@serezhka2943 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор👍👍👍👍 Успехов тебе на жизненном пути
@romma3871
@romma3871 3 жыл бұрын
Приветствую, спасибо за ролик. Задумался про автос, вычеркнул.
@andrrrew1
@andrrrew1 3 жыл бұрын
У меня AVTOS 1-осный 2,5*1,5, ось KNOTT, грузил на него тонну щебня на небольшое расстояние (5км) по грунтовке тянул Калиной, вроде норм. Песок (около 800 кг) по асфальту тоже норм идёт за калиной, правда не более 50км/ч, а то страшно)))) радуют быстросъёмные борта
@kirill_mos
@kirill_mos Жыл бұрын
Блин хотел себе новый Avtos купить. Был МЗСА с размерами 2445*1500. Вот сколько МЗСА пользовался (5 лет), никаких проблем не было вообще, сейчас товарищ пользуется. Ржавчина- нет не слышал, подшипники шумят да вы что. Кроме фонарей ничего не делал и не собираюсь. Максимально что возил 1100 кг, но прицепу явно было очень тяжело. А так до тонны никаких проблем. Пробег прицепа думаю в районе 15000 км. Единственный недостаток у МЗСА это цена. Дороже всех.
@s_pali4
@s_pali4 3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-hz6ox1mj9j
@user-hz6ox1mj9j Жыл бұрын
Добрый день, если вы ещё используете данный прицеп, дам вам мысль для размышления... Некоторые так скажем "кулибины" и люди которым надоедало регулировать подшипники передних ступиц Нива Шевроле, переделывали ступицы на подшипники 08. А кто-то тоже переделывал, тем же способом, но ставили от Iveco (какая модель не скажу). Думаю можете поискать по форумам переделка ступицы Шевроле нива на подшипник Iveco!!!
@user-pf4up2it5k
@user-pf4up2it5k 6 ай бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥 У меня один вопрос - с каким из этих двух прицепов, лучше управляемость???
@user-zt2xs6vc6r
@user-zt2xs6vc6r 3 жыл бұрын
У меня прицеп трейлер 6 лет ступицы KNOTT, пробег с прицепом около 20 тыс, больше тонны правда не возил, так за всё время в подшипники не лазил вообще люфтов нет.
@vladgulak9633
@vladgulak9633 3 жыл бұрын
Вологодский поставил на свой прицеп полет норм. Работаю в автосервисе на наши тазы савим вологодские подшипники ступиц нареканий почти нет все ездят норм.
@user-ou8hv8zw9k
@user-ou8hv8zw9k 3 жыл бұрын
Благодарим за видео! действительно познавательно!хочу приобрести прицеп .что посоветуете,на рессорах или джутовую? одноосный или двух?заранее благодарю)
@mihailvrn8510
@mihailvrn8510 3 жыл бұрын
Мне лично больше нравятся рессорные подвески, больше ход подвески... Одно или двух осный : если груз приличный и движение в основном по асфальту ( трасса) лучше 2х осник, всë остальное наоборот
@user-wg1tr5tc9u
@user-wg1tr5tc9u 3 жыл бұрын
Почему нет буртика посадочного под диск на ступице?
@user-xd7pv8mb5e
@user-xd7pv8mb5e 3 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор, возьму себе трейлер.а подшипники вологодские надо ставить, остальное все Китай!
@user-tw3hm3od4f
@user-tw3hm3od4f 2 жыл бұрын
Вьлогодские подшипники разве собирают не из китайских комплектующих?
@Zhalimov
@Zhalimov 3 жыл бұрын
Десяточные подшипники бывают шариковые и роликовые. Шариковые - скоростные, роликовые - грузовые.
@mihailvrn8510
@mihailvrn8510 3 жыл бұрын
не знал, интересно
@janeg7110
@janeg7110 Жыл бұрын
Ребятишки ! Если заезжать на КВАДРИКЕ в прицеп , по такому борту ( заднему с такими петлями ) , то никакая там усиленная фанера не спасёт ! Рано или поздно - сомнёт петли или деформирует борт !!!
@user-vn5td5ks3g
@user-vn5td5ks3g Жыл бұрын
У меня автос 2 оси гружу по 3-3.5т всё ок раму усилил потому что состоит из двух частей. Рессоры алко 7 листов. доделать нужно если используется усиленно( бывает на тракор цепляем) свои штатные крепления крыла говно
@ANDRON69
@ANDRON69 8 ай бұрын
как в целом прицепы автос ?
@user-ow6fz8zh6j
@user-ow6fz8zh6j 23 күн бұрын
Добрый день. заводская комплектация грузоподъёмность всех прицепов 550-500 кг. в данном обзоре видно что прицепы сильно перегружает. на трейлере стандартная комплектация одна рессора . жадный человек эксплуатирует данный прицеп
@mihailvrn8510
@mihailvrn8510 3 жыл бұрын
Всем спасибо за внимание!!! Снял ещё летом небольшое видео о прицепах трейлер 3 м и 3,2м , на которых прокатались уже не мало kzbin.info/www/bejne/nJPKm3mKl9iEjbs
@user-td9wr1en5s
@user-td9wr1en5s Жыл бұрын
Прицеп жив ? Стоит брать?
@mihailvrn8510
@mihailvrn8510 Жыл бұрын
Продан был два года назад... Думаю что жив))
@user-wu6tj8it6x
@user-wu6tj8it6x Жыл бұрын
КУпи подшипник Koyo и забудешь, что такое подшипники
@user-kq3dm8jk8e
@user-kq3dm8jk8e 3 жыл бұрын
750 это полная масса прицепа,а не грузоподъёмность. Сам прицеп 200-250,а грузоподъёмность 500-550..
@mihailvrn8510
@mihailvrn8510 3 жыл бұрын
в теории да, согласен
@user-kq3dm8jk8e
@user-kq3dm8jk8e 3 жыл бұрын
@@mihailvrn8510 ,так заложено заводом. От перегруза подшипники и рессоры меняешь
@mihailvrn8510
@mihailvrn8510 3 жыл бұрын
@@user-kq3dm8jk8e а как же тогда с двух осным прицепом дела обстоят? Там ещё меньше грузоподъемность?
@raZZkataeV
@raZZkataeV 3 жыл бұрын
@@mihailvrn8510 по документам да, а в реале конечно больше
@user-bw7km6wr1t
@user-bw7km6wr1t 2 жыл бұрын
Ступицу греешь и подшипник войдёт как по маслу
@user-mq9un8nm7g
@user-mq9un8nm7g 3 жыл бұрын
У автоса каркас еще хуже.
@andreyholdarov6120
@andreyholdarov6120 3 жыл бұрын
Весь металлом который делают в России ,это металлом.Хороший прицеп или машина это то что сделано своими руками,для себя и под свои нужды,одно портит все:наша дерьмовая власть и ее дерьмовые законы.То нельзя,то документы на каждый кусок металла покажи,то сертифицировать надо а ценник там просто конский!Что делать?
@user-mq9un8nm7g
@user-mq9un8nm7g 3 жыл бұрын
@@andreyholdarov6120 согласен с вами абсолютно! Вот сейчас собираюсь продать двугодовалый автос и сделать хороший, надежный, самодельный прицеп. Пусть даже и документы будут стоить денег.
@andreyholdarov6120
@andreyholdarov6120 3 жыл бұрын
@@user-mq9un8nm7g Можно пойти хитрым и законным путем, купить любой прицеп даже после аварии главное чтобы он был с документами и стоял на учёте в ГИБДД, а переделать его под себя такими как мы труда не составит.Есть ещё один вариант:собрать прицеп , сфотографировать со всех сторон даже снизу , если есть чертежи то хорошо и найти ближайшую сертификационную палату и получить СБКТС (сертификат безопасности колёсного транспортного средства) ну а с ним прямиком в ГИБДД и там даже спорить не будут , выдадут ПТС. Но сколько будет стоить сертификат я не знаю,в каждом регионе по-разному,но в этом случае вы получаете вечный прицеп:у него не будет никаких номеров рамы шасси. Тут три варианта регистрации :с правом перепродажи, без права перепродажи, и мелкосирийная партия с правом перепродажи, то есть до 5 прицепов одинаковых абсолютно. С автомобилем тоже самое теже условия и у вас вечный автомобиль в который вы можете воткнуть любой двигатель трансмиссию подвеску тормозную систему , даже если вы разобьёт такой прицеп или машину вы собираете на процентов 90 полную копию ставите прежние номера и ездите дальше , кто вам докажет что это другой агрегат ведь у него нет вообще никаких номеров. По этому вопросу я консультировался у меня в районе в ГИБДД.Моя сертифкационная палата находится в Новосибирске по адресу , Фрунзе 88, а проще поискать в интернете там такие данные есть, я так и нашёл в своём регионе.Власть видите как сделала нужен сертификат хоть на яблоки,хоть на стакан воды.
@user-ir9ng7rj3n
@user-ir9ng7rj3n 10 ай бұрын
Я пока не поменял ступицу на УАЗ сбился со счета сколько я ступиц купил.на дальниках просто в месте со ступицей колеса улетали.и забыл .в области дорог.конечно у нас нет
Выбор прицепа. Теперь тебя точно не обманут!
19:45
Серый ИСКАТЕЛЬ СОКРОВИЩ
Рет қаралды 111 М.
Which one is the best? #katebrush #shorts
00:12
Kate Brush
Рет қаралды 23 МЛН
La revancha 😱
00:55
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 63 МЛН
Прицеп Avtos отзыв пробег 500
15:40
Максим Иванов
Рет қаралды 7 М.
Купил прицеп Викинг 1325 мини обзор.
14:12
Уральский Строитель
Рет қаралды 10 М.
Прицепы САЗ и ССТ, в чём разница и что общего.
13:06
Серый ИСКАТЕЛЬ СОКРОВИЩ
Рет қаралды 53 М.
Прицеп для квадроцикла АВТОС
10:06
Андрей Зверев лодки
Рет қаралды 12 М.