При работе передним ковшом расход меньше чем задним 😅😅😅 Бред полный
@СергейМамасуев-м3ж8 ай бұрын
Китаец даже рядом не стоял с катом кейсом и нью холандом и вольво
@tehportautoservice8 ай бұрын
SANY BHL95 ничем не уступает своим зарубежным конкурентам по техническим характеристикам. Подробнее о его оснащении мы сняли ролик - kzbin.info/www/bejne/l5_TgWVmabSXiLs Наша компания также является дилером Case, New Holland, а ранее, Volvo. Дилером Sany мы стали не случайно - мы поставляем только качественную технику в которой уверены сами :)
@artem56758 ай бұрын
Ага😂😂😂
@СергейО-в7н4 ай бұрын
Дурень ты твои каты кейсы и ньюхолланды для России собирают на том же заводе 😂 нет давно производств у брендов все собирается в китае Индии на одном заводе. Это остальные китайцы нонейм собираются в гараже или тут или там 😅.
@aligendargno87088 ай бұрын
Я согласен с тобой тоже на сани хорошая приятная техника обслуживать вовремя то шприцевать и все норм будет а у наездника любая марка техники будет ломаться без разницы мне оч нравятся на нем свето диодные фонари ни у кого таких не видел прямо с завода стоят дальше кондей сегодня включал отлично охлаждает кабину в общем продвинутая техника не зря там стоит печать техника высоких стандартов молодцы производители
@vadimjcb3cxmurmansk8 ай бұрын
Спец конкретный если поднимается до небес на лапах и ковше 😂😂😂😂. Кто его учил ???
@БобровКонстантин-ш9ц8 ай бұрын
Всё кометы почитал, однако sany . Видео выложил автор потому что жалко стало мужчину он старался, не стоит быть строгими и оценивать чужой труд низко.
@Вале-рон8 ай бұрын
У нас в городе 428 кат старичок,нельзя их сравнивать.Страшно подумать что с ним будет через 5 лет.
@Андрей-ъ3э3л8 ай бұрын
Спец конечно комнатный. Задний ковш меньше всего расходует топлива.
@Kalashdst8 ай бұрын
Так с чего он сел как с запорожца? = самое интригующее из ролика.
@Fer_mec8 ай бұрын
Мне показалось с Ловола пересел
@РодионЖук-ч5к8 ай бұрын
По-любому. даже по губам читалось) @@Fer_mec
@Aleksandr-BY-7region4 ай бұрын
С мтз
@ЕвгенийРоманьков-н3г8 ай бұрын
Если его сравнивать с непосредственными конкурентами такими как cat 426f2,jcb 3cx нашей сборки ,то он действительно ничем не уступает,где -то есть свои плюсы, где-то минусы.Если сравнивать с Shannon,lovol,bull и др. то sany конечно лучше.У др китайский производителей только эп в линейке,sany делает полноповоротные экс,минипогрузчики,фронталы много чего.У нас миники sany 75,55 и колёсник полноповоротный155 ,вся техника качественная,современная,ничего плохого сказать не могу.Тут большую роль играет цена,если эп sany стоит дороже Shannon но дешевле jcb(на 2,3,4 миллиона)то я думаю скоро их станет больше на строительных площадках.
@vadimjcb3cxmurmansk8 ай бұрын
Скептически он отнесся к реверсу под правую руку😂😂😂😂.
@wiatscheslawpolewkin24478 ай бұрын
А по мне Джон Дир лучший.ни одного тросика,ни скоростного рычага.На объекте без перегонов расход топлива самый маленький.
@ВалерийОстроухов-ч8с3 ай бұрын
Джон жрёт ведрави! Ни пизди!
@vadimjcb3cxmurmansk8 ай бұрын
Про какой грузовик входит ковш??? Все разные кузова
@denrichi80318 ай бұрын
Ждём равноколесный!
@farxodjumayev70598 ай бұрын
Ассаламу алайкум супер молодец 👍 👉 🇺🇿 🇺🇿🇺🇿
@АнатолийЛоськов7 ай бұрын
Привет ребята, аппарат этот на 3 бала. Косяки на 280 м/ч: 1) пальцы поворотных цилиндров в теле поворотной бабки уже имеют люфт; 2) двигатель 3,6л, по факту мертвец, вес 9,3 т везёт очень тяжело; 3) холостые обороты 1100 об/мин, видимо чтобы хоть как-то этот набор запчастей работал; 4) крылья, что передние что задние полный "Обзац", при езде закидывает, всю кабину, правое переднее крыло, очень близко к маслобаку, при езде в грязи его загибает; 5) хвалёный насос Кавасаки, при нагрузке сдувается (или его так настроили). Итог: из китайцев на сегодня это лучшее предложение, если выполнять небольшие заявки по городу, то пойдёт, на серьезные объекты с такой техникой не надо связываться.
@ВиталийВиталий-ж5х8 ай бұрын
Оооочень познавательное,отпустите его уже,человек солнца не видел,😂
@01tinkivinki8 ай бұрын
Не однозначный мужичок 😅.
@АРТЁМТрофимыч8 ай бұрын
Работал не давно на таком . Сел после трактора JCB , капот широкий и не видно переднего ковша , плонировать трудно . Шумоизоляции как будто нет , , выворот колес маленький . А так хороший трактор пока он новый
@SLAVAF843 ай бұрын
конечно не знаю скодько он проживёт.но ходовая часть,кпп,мосты zf,все от джон дира .а вот какое качество покажет время
@СлаваШестаков-р2ч8 ай бұрын
Проплаченный обзор
@viktorlevin33947 ай бұрын
Интересно, а каталог на них есть??? Думаю нет! Думаю следующая модель может оказаться с мостами с воздушными тормозами 🤣🤣
@ДенисМиряев-ц4й8 ай бұрын
Равноколесник будет?
@1218aresgg8 ай бұрын
Норм расход перед меньше чем экскаватор,он чё до 2200 выкручивает обороты?
@ВладимирРусский-ф7к8 ай бұрын
Работать одно. Другой вопрос как работать!
@evgenijsemenchuk11968 ай бұрын
Японска техника для Людей. А это ширпотреб... Немножко гидравлика. Немножко рапределитель. Немножко вы товарищь ,,не грамотен,,😂
@tehportautoservice8 ай бұрын
Вы имеете право на ваше мнение :) Приглашаем в наш филиал на московском шоссе, где вы лично сможете убедиться в качестве техники. Уверены, вы поменяете мнение!
@РафикКалимуллин-о9с8 ай бұрын
Сколько тебя заплатили. Если ты 20 лет работал. 30 мин. Можно понять как что
@zerotifresis71468 ай бұрын
Все хорошо, но есть нюансы)
@ВасилийШеванов8 ай бұрын
Кат хароштп кабина большая гидравлика мощная в русский марозы заводится харошо
@МарияСавитская-ш5х6 ай бұрын
)))))) о чем это все!???
@ИльяРомадин-ч7д8 ай бұрын
Чего-то не похоже, что ты опытный.
@ВладимирРусский-ф7к8 ай бұрын
И когда в кабине срач терпеть немогу.
@МакС-к8ж3т6 ай бұрын
Пургу прогнал
@AndreiFalaleev8 ай бұрын
Братан. Пусть к тебе домой с течёт этот снег , который ты не убрал с обочины когда растает..
@prostortehniki8 ай бұрын
🤦
@ШавкатСозонбаев3 ай бұрын
Этого технику незнаю как есть Snanmon китайский ГАВНО
@ВиталийВиталий-ж5хАй бұрын
Да отпустите его уже,ну хватит ,отдайте деньги,пусть идёт в кб
@Андрей-ъ3э3л8 ай бұрын
Лучше Катерпиллера ещё нет ни одного экскаватора погрузчика. Кат лучший.