Спасибо за ролик! Классный обзор! Подняли настроение и развеяли несколько мифов об 07. Респект! 👌🤩
@computerclubzpАй бұрын
Спасибо за обзор, подписался. Хорошо, что говорите о недостатках, а не только нахваливаете. Машинка яркая, но к сожалению хватает расчётов в эргономике и плюс ручки дверей, это конечно выбесит. Возможно поправят через годик в рестайле. Если можно, затестируйте Luxeed R7
@auto_yug77472 ай бұрын
Молодцы
@MrAigarValbАй бұрын
Thanks, it was a great video! If it were, it would be the perfect car: better brakes, matrix lighting, soft door closing, trunk cover, open android system, more wheel choice.
@Skorpiontracer6 күн бұрын
Когда говорят про руль у аватров, говорят что он скошенный во благо дизайна. Но ведь в такая форма руля обоснована тем, что так удобнее лежать в кресле в разложенном состоянии, не мешает коленям, и не мешает обзору экрана за рулем.
@CAR-amel5 күн бұрын
День добрый, просто круглый руль тоже в норме не мешает, но при низкоскоростных маневрах крутить аватровский "бублик" неудобно, так как при большом количестве оборотов, перехватывать его неудобно. Такой руль все же характерен для спортивных болидов. А мешает ли руль обзору экрана или нет, тоже по сути упирается в дизайн торпедо и приборной панели.
@elshanmehdiyev64742 ай бұрын
you deserve 3 likes not one. also subscribed ✌
@РоманЗакладныйКүн бұрын
Парни, обзор помог объективно понять эту машину. А вот камеры стоит сменить, очень слабое видео, засветы на белом преобладают, картинка не сочная и не интересная, особенно видно, когда на ходу из машины, на улице и на дороге все вокруг белое как снег
@CAR-amelКүн бұрын
Спасибо за комментарий! Отстраивали свет при одном освещении, а как выехали, картинка рассыпалась. Оператору был дан втык и более такого не повторится. 😇
@AndyRa63Ай бұрын
Luxeed R7, ждем тест!
@Electro_nomad2 ай бұрын
Спасибо парни за обзор! Встал перед выбором lixiang l6 или Avatr 07? Пощупать и покататься на Аватре нет возможности. Скажите пожалуйста ваше мнение? Какая тачка лучше?
@CAR-amel2 ай бұрын
Благодарю за комментарий! Машины по характеру очень похожи, заточены на комфорт, подвеска мягкая, тормоза слабоваты и там и там. У Аватра в топе есть пневма, но нет проекции. Если с точки зрения практичности, - то LiXiang уже ремонтируемы, на рынке есть запчасти и их как никак прошивают. По Avatr, на экспорт(да и на Китайском рынке) они раньше продавались слабо, поэтому мне кажется если условно через годик, их появится уже какое-то количество вменяемое (и соответственно запчасти и опыт ремонта под них) и цепляет их стиль, то можно рассматривать к покупке. Ну либо если вы просто без ума от его внешнего облика =).
@artyomvladislavovich67832 ай бұрын
@@CAR-amelЗдравствуйте! Я знаю, что тормоза тюнингуют и ставят карбоно-керамику, а с подвеской что-то делают в Китае? Спасибо!
@CAR-amel2 ай бұрын
@@artyomvladislavovich6783 Тормоза да, по подвеске ничего к сожалению не сделать. Есть комплекты усилителей и распорок на многие авто, на лишки в том числе, но для этого автомоиля это не так актуально, он заточен под комфортную, не агрессивную езду.
@pavel163rs6Ай бұрын
@@CAR-amel пружины всегда можно поменять, если от 11 подойдут они жёстче
@CAR-amelАй бұрын
@@pavel163rs6 В целом вы правы, любой автомобиль можно переделать. Но когда речь идет о новом авто мало кто хочет этим заниматься.
@giorizha2 ай бұрын
Люблю обзоры, когда машину не облизывают и слюны не текут от крутости
@владимирбожий-е9рАй бұрын
Весёлый алко-дизайн колёсных дисков😊
@ShukurdinAidarov2 ай бұрын
Спасибо парни! Очень классный обзор, мне все ваши обзоры нравятся
@CAR-amel2 ай бұрын
Огромное спасибо за комментарий!
@vadimdanilovich92762 ай бұрын
на видео салон авто черный или фиолет ? я так понимаю они фиолет с зеленой строчкой на руле как было изначально заменили на черный ?
@CAR-amel2 ай бұрын
Добрый день! Он на выбор либо тёмно-фиолетовый с черным либо бежево-белый, на Видео фиолетовый.
@borischrikyan3272 ай бұрын
Здравствуйте какая цена до Москвы?
@CAR-amel2 ай бұрын
Добрый вечер, зависит от версии и комплектации, напишите пожалуйста нам в ТГ и мы вас проконсультируем по всем вопросам. Ссылка в описании.
@oregut2 ай бұрын
Может прослушал.. А что со светом фар.. он вообще есть?
@CAR-amel2 ай бұрын
LED Фары обычные, авто свет.
@LeksMeetamАй бұрын
По динамике не хватает звезд с неба с разгоном 3.9 до ста??? А вам куда с такой скоростью разгоняться нужно, простите? Это почти уровень порш каен турбо, отличный результат же.
@CAR-amelАй бұрын
Добрый день! Гибридная едет за 4,9с (чего вполне достаточно). Да и для электромобилей в этой ценовой категории 3,9с до 100 это обыденно. Я ни коим образом не имею в виду что это плохо,- они не гонятся за космическими цифрами разгона до сотни и это нормально для этого класса и цены. Тем более мы катались на заднеприводной версии, она вообще довольно спокойная.
@vadimdanilovich92762 ай бұрын
я последних 5 лет езжу на Порше макан 3.0 ) если напишете легкое сравнение с АВАТР я буду вам премного благодарен
@CAR-amel2 ай бұрын
Максим на Макане ездил, говорит рулежка на Порше острее, Аватр мягкий. Если вам Лисяны по ощущениям нравятся то и аватр скорее всего зайдет. Если же хочется чего-то задорно агрессивного, - я бы не рассматривал.
@vadimdanilovich92762 ай бұрын
@@CAR-amel спасибо ) я на китайских машинах никогда не ездил )) только мерседес Е и Порше макан за последние 8 лет
@ВалерийНичутин-й2о21 күн бұрын
Доброго времени суток! Расскажите пожалуйста о Deepal s07, s05 и G318.
@CAR-amel17 күн бұрын
Валерий, день добрый! Очень постараюсь, уже несколько человек попросили снять на них обзор.
@grmshkaАй бұрын
Нет ребят, не 11 и 12, а 1 1 и 1 2, давайте не будем упираться и называть айфон 10 айфоном хэ
@CAR-amelАй бұрын
Не знаю чего вам там куда упирается, как хотите так и называйте, воля ваша. Айфон X кстати по вашей логике именно Экс и надо называть, раз уж его так за бугром (И в штатах и в Китае например) называют, а не 10 как удобно Российскому пользователю. И Аватр тоже не говорите тогда, это жалкая адаптация. Авейта говорите, как завод завещал.