После усиления бульдозерным бошмаком , отломится что-то другое. Нельзя бесконечно усиливать и усиливать
@ivandrago18163 ай бұрын
Это не бульдозер и надо это понимать, это плавающий вездеход если его грузить как самосвал и обращаться как с тяжёлой техникой, лес валить и т.п., то че удивляться. У меня не байкал, у меня Тополь про от егеря, но суть узлов такая же. Один раз шпалой загрузил, отвёз, понял что больше так делать не надо иначе начнёт рваться.. Зря они туда такой мощный мотор пихают, это единственная их ошибка по моему мнению.
@p.e.v.1733 ай бұрын
Свой болотоход строил сам, цельнорамный , гружу дровами так что на подьемах передние колеса отрываются от земли, с 2017 года , не чего не где не оторвало.
@Алексей-ъ3г5и3 ай бұрын
@@p.e.v.173 это совсем другой конструктив. Переломка это переломка, а цельнорамник там свои плюшки...
@СергейС-х2з1г3 ай бұрын
Проблема в гур. В грязи голыми руками ни чего не сломаешь
@AlexVarlam-n1n2 ай бұрын
@ivandrago1816 Даже на своих ошибках не учатся. И даже без перегруза на многое способны. Мотор конечно провоцирует. Начинают гонять по просёлкам, убивая динамикой, и узел, и раму, даже на пустом. Переломка по умолчанию под крайне сложный рельеф, а следовательно и низкую скорость. Но этож "Байкал". А байкальчанам кроме непотопляемости и проходимости полей торосов, востребованы и длинные переходы по абсолютно гладкому льду. Где высокие скоростные возможности очень полезны. Кто умеет, эксплуатирует в удовольствие, кто не умеет, чинится не прекращая.
@ivandrago18162 ай бұрын
user-vs4hb9yo3l@@AlexVarlam-n1nсогласен
@ВиталийЛом3 ай бұрын
Да нет, сверху не надо ничего,- надо чтобы снизу проушина была, в которое и вставлялось бы ухо штока... Ну и треугольник этот с проушиной должен быть в форме крыла, чтобы на уширение шёл к месту крепления к узлу...
@АндрейЛещенко-е1ш2 ай бұрын
Абсолютно правду говорит- позор конструктору рамы! Стали вывешивать это чудо, верхний каркас сходиться стал- помойка полная и на тех колёсах с которыми пришёл, чуть не утонули
@ИгорьЕршов-е4с3 ай бұрын
Зато чувак красиво улыбается...
@vezdehodtundra3 ай бұрын
Не перегружай и всё будет ходить😢
@Hey-zaАй бұрын
Ха ха ха))) нормально делайте !
@fulmaster3 ай бұрын
Давно все знают, что такой одноуровневый узел перелома - это обычное старое вологодское "какашка". Все нормальные каракатчики давно уже перешли на разнесенный в вертикальной плоскости узел перелома. Байкал - это поздний вологодский каракат, на который уже устанавливали б.у. японские моторы, при этом рамы остались прежними, то есть старовологодским ширпотребом.
@ИвКэш2 ай бұрын
Давно брали, в какой области
@кио-б4я2 ай бұрын
@@ИвКэш в Иркутске соберают, лично мой год у меня
@bulbunaut3 ай бұрын
Нормальный аппарат , че наговаривайте 🤭.
@НиколайЗахаров-и3я3 ай бұрын
ЁМАЁ КАКОЕ ГАВНО , Я В ШОКЕ😮
@МарияИванова-э7к3 ай бұрын
Усилил огонь , еще бы знал как правильно усилить так цены бы не было , мужики вы хоть маленько думайте как и куда приваривать
@ЕвгенийЛоскутников-д3ъ3 ай бұрын
Сколько пробег?
@ДТАРМ3 ай бұрын
Вот и Байкал а сколько букв и слов, владелец верни людям бабки если ты мужик