Такая тенденция интересная. ВСЕ у кого китайские авто - довольны ими до ужаса! Все у кого нет китайских авто - обливают их гов...ом! Вот делема-то, кому верить? 😅
@wearepetrolhead6 күн бұрын
Кстати да - есть такое. В любом случае- надо помнить одно, не все "грибы" одинаково полезны. У всех юзеров разные задачи/бюджет/опыт/сравнительная база. По этому нет правильного ответа тут. Как всегда есть плюсы и минусы.
@victornick63655 күн бұрын
Истина всегда посередине)
@ИгорьТианов6 күн бұрын
Отличное видео ! Начало супер 😅! Ждём новых съёмок! Молодец!
@wearepetrolhead6 күн бұрын
Благодарю- мы старались!
@ДенисХомяков-р8у6 күн бұрын
Ку! Владею Дарго с мая месяца. Хочу прокомментировать Ваше мнение по работе робота. До Дарго во владении были две новые Весты 1.8 робот. До владения Вест, ездил на б/у машинах из Цветущего Сада😂 Робот Дарго по мне, ооочень классный! Да и вообще, Дарго, конь-огонь😂
@wearepetrolhead6 күн бұрын
Вообще не спорю- просто я максималист и хочу чтоб робот был по ощущениям как PDK или автомат от ZF. А в связи с тем, что не всё так идеально - скажу что робот ок, но есть куда рости! :) удачи в эксплатации
@wearepetrolhead6 күн бұрын
какой у вас расход?
@ДенисХомяков-р8у5 күн бұрын
@@wearepetrolhead С расходом у меня когнитивный диссонанс😀 В Москве с пробками, климат контроль 8-9л. По трассе при скорости 150км выше 12л. не поднимается. Это при условии, что трое в машине не считая собаки 😀 и полный багажник!!!
@wearepetrolhead5 күн бұрын
У меня город выше на 5 литров 😅 в среднем
@ДенисХомяков-р8у4 күн бұрын
@@wearepetrolhead может это из за режима? Я езжу на стандарте.
@Будемжить-у9в7 күн бұрын
Парни молотки! Забойный ролик слатали, подача гожая и с приколюхами, лайк вам! Сам тоже гоняю на Даргомëте😊пробег за год с лишним 42000км. только положительные эмоции, проблем нет! Мир вам!
@wearepetrolhead6 күн бұрын
Благодарю за обратную связь! Вам тоже, удачи на дорогах
@wearepetrolhead6 күн бұрын
42к, прошли беззаботно у вашего Дарго?
@FishShaved7 күн бұрын
Видео супер! Как приятно смотреть на качественную продуманную картинку🔥🔥
@wearepetrolhead6 күн бұрын
Благодарю!
@B3AK0NE6 күн бұрын
Езжу на Дарго пассажиром, очень комфортно, все что надо загрузили, места много и «ущерба ноль» 😂 В целом ребята красавцы, смотрю их давно, видно что стараются, так что лайк и комментарий в поддержку канала 💪🏻🔥
@wearepetrolhead6 күн бұрын
Благодарю! Стараемся
@Alter_EGO_0054 күн бұрын
Самобытный и оригинальный обзор! 👍 отдельный респект АГАТу, за условия для сьемки и комментарии. Респект!
@wearepetrolhead4 күн бұрын
Благодарю за поддержку! 🤙 мы полетели дальше работать
@Вадим-э6б8н7 күн бұрын
Я две недели назад купил дарго. Проехал 1000км полет нормальный. Пересел с хундай крета, дарго нравится больше. Давайте снимайте дальше . Интересно знать как у кого она работает.
@wearepetrolhead6 күн бұрын
Благодарю! поздравляю с покупкой!
@АлексейБуреев-д6д7 күн бұрын
1:10 нельзя по Дарго ориентироваться в китайских авто. Хавал, лучший среди официально представленных китайцев. лемон самая современная платформа хавал доступная у нас. Так что, н3, джолион, ф7/24, Дарго, это лучшие за свои деньги по качеству.
@Павел-ч9к3е6 күн бұрын
Тебе сейчас джиливоды накидают расскажут где настоящий Volvo. 😁
@wearepetrolhead6 күн бұрын
Хавал, как представитель концерна GWM- однозначно обречен на успех. Но на нашем рынке есть еще пару брендов которые вполне достойны внимания.
@wearepetrolhead6 күн бұрын
Тоже подумал - что эти ребята не дремлют :) Джили кстати и в правду вполне хороший вариант. Самое важное это потребности и возможности. Тут выбор уже делать каждому самостоятельно
@pvn1523 күн бұрын
В 2018 году взяли Hyundai Solaris. Сразу отказались от навязчевых услуг дилера. Сейчас ноябрь 17 2024 ни одной поломки при пробеге в 97к но правда менял масла на 8000 км пробега и в каробасе заменил на 60. Так что желаю каждому удачи!
@wearepetrolhead3 күн бұрын
Дак еще бы. Солярис- входит в число автомобилей которые из двойного чугуна сделаны. Репутация на много шагов обгоняет саму машину. 😁 тут остаётся только кататься и улыбаться 👌
@dimsokov6617 күн бұрын
Как я понял китайский машина хорош ,даже спустя год не начал ржаветь.Но нужно быть осторожным и ездить в строительной каске
@wearepetrolhead6 күн бұрын
ахахах- прям в точку. осторожность не помешает!
@siberianrus98797 күн бұрын
Отличный выпуск! Начало шикарное, будто Балабанова посмотрел.
@FishShaved7 күн бұрын
У меня тоже 100% ассоциация с Балабановым!!!😎
@wearepetrolhead6 күн бұрын
Мы старались вас порадовать)
@redbull99025 күн бұрын
Нарекание одно!! Узел ГРМ стоит со стороны коробки передач и заменить его просто в гараже у себя не получится!!!! Нужно будет снимать двигатель вместе с коробкой и подрамником, разьединять мотор и ркпп а потом менять цепь
@wearepetrolhead5 күн бұрын
Ну честно сказать, мало кто своими руками будет менять его 😅 ибо это дело ответственное
@a2z_id6 күн бұрын
Супер видос. С юмором и по фактам. Дарго огонь.
@wearepetrolhead6 күн бұрын
Благодарю!
@АлексейСавельев-ъ3т6 күн бұрын
Нужно было мою брать на обзор. 25000т. Но Я в Питере😂 И проехал по горам Абхазии🎉
@wearepetrolhead6 күн бұрын
Хорошо, мы учтем :)
@denisjvachka17216 күн бұрын
владею дарго 22го года, пробег почти 130к в основном трасса, лучшаая авто за свои деньги, менял только дворники и колодки
@wearepetrolhead6 күн бұрын
Меж сервисный интервал какой выбрали?
@МихаилАнисимов-в7е5 күн бұрын
71к пробег, наебнулась помпа. К дилеру по гарантии запись через почти 3 недели, далее пару недель запчасть ждать. А ездить нельзя. Вот с очередями в сервисах жесть. При том что 4 дилера в городе. А так за свои деньги вообще машина супер. Подвеска супер, шумка норм, шипы не слышно. Ещё бы двойные стекла вообще бы збс. Расход 8 по трассе если на адаптиве 110 ехать. В городе в зависимости от дальности поездок 12-20л.
@wearepetrolhead5 күн бұрын
🥴про помпу это конечно грустно. Починили?
@BogdanovRomanN7 күн бұрын
Классный ролик. Спасибо за объективный обзор
@wearepetrolhead6 күн бұрын
Благодарю!
@DDEEXX022 күн бұрын
Дарго может 2т. за собой на прицепе тащить (в руководстве такая цифра указана), а тут прицепом пугают.
@wearepetrolhead2 күн бұрын
Я на своем Дарго 2-а раза ездил с прицепом. Все ок 😁
@daniilsimanovskiy23855 күн бұрын
Cinematic masterpiece 🎉
@wearepetrolhead5 күн бұрын
🙏😁
@sanyasanchesaleksander51196 күн бұрын
Начало прикольное ,да и в целом нормальное видео ...Я где то слышал ,что при замене цепи надо , двигатель '' отстегнуть'' от коробки -чему был удивлён ...вы что нибудь про это слышали ...В этой машине меня немного смущает расход - езжу в режиме стандарт и что мне не понравилось ,то как легко можно переключить коробку в режим ''м'' задев подрулевые лепестки ....
@wearepetrolhead6 күн бұрын
Расход- большеват для современного мотора, это неоспоримо минус. А я ксатати в "М" обычно в торопях переключаю через селектор. Что не сказать, что удобно
@sanyasanchesaleksander51196 күн бұрын
@wearepetrolhead спасибо за ответ .... .после VAGа расход пугает
@wearepetrolhead5 күн бұрын
Сравнение тут явно не в пользу Хавала 🥲
@B3AK0NE6 күн бұрын
Лицо паши когда он удивился алюминиевым порогам 17:02 😂
@wearepetrolhead6 күн бұрын
Ну как тут работать в кадре :)
@MariZ-t3v7 күн бұрын
Ролик❤️🔥
@wearepetrolhead6 күн бұрын
Благодарю - мы стараемся!
@Petr0501786 күн бұрын
Сережа молодец! Песни про даже 100 тыщь. Девятос у меня 250 проходил. У отца октаха сейчас 380. О каких сотнях говорите?
@wearepetrolhead6 күн бұрын
100К - это разговор касаемый тормозных колодок и тормозных дисках.
@79newway7 күн бұрын
❤❤
@wearepetrolhead6 күн бұрын
И вам посылаем- лучики добра!
@НектарийУфимский5 күн бұрын
Что по расходу?
@wearepetrolhead5 күн бұрын
Сегодня на приборке был 16 95-ого. Расход в целом, не самая сильная сторона этой лайбы. Летом от 13 +\-
@dmitryigromov65275 күн бұрын
Цепь уже меняли кому-нибудь?
@wearepetrolhead5 күн бұрын
А вы Географически где находитесь?)
@dmitryigromov65273 күн бұрын
@@wearepetrolhead Алматы Казахстан
@gor29967 күн бұрын
Сирожа то приврал😂 колодки это массовое, биение колёс на 130км/ч почти массовое, да много чего по мелочи..(у меня тоже даргоХ)
@wearepetrolhead6 күн бұрын
забыл сказать, что родные колодки еще и скрипели жутко. По этому я рад, что сменил их.
@gor29966 күн бұрын
@@wearepetrolhead да я тоже уидну поставил, а на рабочем М6, японские HiQ, ещё лучше чем на дарго стало
@wearepetrolhead6 күн бұрын
а если вкратце можете дать обратную по M6? у нас есть пару задумок о его съемке.
@gor29966 күн бұрын
@@wearepetrolhead брали на замену жигульларгусу(таки жигулиговно), а вот рено ларгусы просто эталон работяг. М6 - подвеска по грунтовке комфортнее чем на дарго, сидуха тоже лучше дарговской🤣, ГУ самый главный минус - тупущее. Короче, по цене весты, накуй веста не нужна....Вот по ремонту и обслуге не скажу - на гарантии ещё, промежуточное ТО на обоих машинах самому - легко и просто.
@wearepetrolhead6 күн бұрын
У нас кстати тоже рабочий РеноЛаргус и очень нравиться. А до этого был ЛадаЛаргус и это очень грустная вещь. Кое как продали потом. Понял, благодарю! Удачи 🤙
@ДауренТурсынбаев-я9и5 күн бұрын
У меня хавал н6 пробег 40000 полёт нормальный
@wearepetrolhead5 күн бұрын
Прекрасно 😁
@wearepetrolhead5 күн бұрын
Как расход?
@ДауренТурсынбаев-я9и4 күн бұрын
@wearepetrolhead в городе 11-12
@hopik-w8q6 күн бұрын
Это вначале из какого-то фильма 😮
@wearepetrolhead6 күн бұрын
Не, это свободный полет фантазии автора :)
@hopik-w8q6 күн бұрын
@wearepetrolhead снято красиво
@wearepetrolhead6 күн бұрын
Благодарю! ♥️
@alrea93115 күн бұрын
ахаха зачем брать китайца если 5 летний РАВ4 стоит 2,5 млн???? а прадик 3,8 млн 5-6 летний
@АндрейБелянин-я8о4 күн бұрын
Потому, что только старики ездят на старых Тойота и писуются от счастья. А продвинутые , покупают новое. И не важно, что Китай в твоём параллельном мире сродни подделкам. А на самом деле Китай уже обошел всех на две головы. Уже цветущий зад строит свои коллаборации с Китаем, но как второй номер.
@ФанильСулейманов-и7я4 күн бұрын
Никрофилам зайдет пропуканное авто из под кого то. Я всегда новые авто брал и катаю в удовольствие. Кстати сдал Масзду СХ5 в максималке 18года в трей ин и забрал новый Дарго в максималке. Куда еще ездить на одном авто по 10-15 лет что ли. Синдром отложенной жизни у людей, уж точно не равчик дубовый. В Дарго есть все от панорамы, проекции и да же массаж. Гарантия 5 лет если что.
@wearepetrolhead4 күн бұрын
Ну тут сравнивать - теплое с мягким. Каждому свое. Меня например архаизм в виде прадика 14-ого года не впечатляет. Хотя я уверен много людей его любят. Но это не значит, что кто-то из нас прав
@wearepetrolhead4 күн бұрын
Согласен. Сейчас законодатель моды и авто трендов Китай
@wearepetrolhead4 күн бұрын
Опционал Дарго впечатляет. В этот прайс конкурентов сверх мало
@dmitryigromov65275 күн бұрын
Мою на обзор возьмите 2года и 46тыс пробега
@wearepetrolhead5 күн бұрын
Мы готовы 😁 регион какой?
@dmitryigromov65275 күн бұрын
@wearepetrolhead Казахстан Алматы
@wearepetrolhead4 күн бұрын
Кстати всегда хотел к вам съездить. 🫶 пока не готов сказать, что приедем 😅 чуть далековато 😼
@ilich19846 күн бұрын
Машин весьма своеобразный ) много плюсов, но и минусов многовато. С чего нужно начать после покупки, так это сразу поменять все колодки иначе убьете тормозные диски и придется менять их тоже, также сразу заеменить дворники, родные ужасно скрипучие, после 5 минут работы хочется выпрагнуть в окно. Из более серьезного, это ходовка, машина жесткая и трясучая, после машин с нормальной холовкой это боль :) лечится заменой аммортов на спортивные с регулировкой, везут такие с китая, отзывы положительные. Но это кому родная ходовка не зашла.
@wearepetrolhead6 күн бұрын
Колодки тоже скрипели жесть. А вот дворники нормальные. Я не поменял. Расскажи пожалуйста про регулируемые стойки. Где посмотреть про них?
@ilich19845 күн бұрын
@@wearepetrolhead я за колодками и дисками dzk в мск обращался в вм-партс, у них есть страничка в Дарго сообществе в телеграмме. Возят запчасти на haval с Китая. У них в продаже тюнинг комплекты аммортов с регулировкой жесткости и усиленными пружинами, кто ставил, в целом хвалят. А так да, тормоза тоже скрипели, а потом пошли вибрации при торможении.
@ilich19845 күн бұрын
@@wearepetrolhead vm-parts
@wearepetrolhead5 күн бұрын
Благодарю, гляну что да как
@wearepetrolhead5 күн бұрын
Афигеть. Слушай реально магаз прикольный 😁 Снимаю шляпу. Пожалуй пойду думать про распорки и подвеску. Это реально интересно
@frameperformance704216 сағат бұрын
Я тоже так наезжал на эту желтую штуку на дороге . Звук ужасный был
@vasiliy87126 күн бұрын
Уже сколько двигателей отрыгнуло....
@wearepetrolhead6 күн бұрын
16000 тысяч штук
@nikonkov7 күн бұрын
Накрылся двигатель в новой машине это ФАНТАСТИКА и восторг
@wearepetrolhead6 күн бұрын
ну тут как посмотреть - я знаю внутрянку многих автомобильных дилеров. И там застенками всех брендов похоронено бесконечное количество моторов. И не важно какой бренд. Главное как работает представительство и гарантийные обязательства.
@Рок-н1ь6 күн бұрын
Про лобовое улыбнул, а что это есть не Китайское оригинальное😂😂😂
@wearepetrolhead6 күн бұрын
Врятли, но чем меньше внешних вмешательств- тем по мне лучше спиться.
@ВикторПоляков-ш1я5 күн бұрын
Сколько занесли. Да и год не показатель, посмотрим лет через 5-7..тогда будем судить про это....
@wearepetrolhead5 күн бұрын
😁 ага. Ребятам с 200 подписчиками - прям из Китая вагон денег отправили 🤣
@wearepetrolhead5 күн бұрын
Да ясно дело, что год не показатель. Поживем увидим. Но промежуточный итог ведь никто не мешает подводить