Отзыв владельца Mitsubishi Pajero 4 2015 года выпуска

Автомобиль 2015 года выпуска, куплена в 2016 году у официального дилера. Пробег на момент съемки видео 18300 км. Комплектация Ultimate 3.0 V6 178 л.с. Машина на драйве - www.drive2.ru/r/mitsubishi/17...

[@VladimirGrim]

Тем временем герой нашего ролика засветился в последнем выпуске Авто МИР в разделе Личный опыт: jurnali-online.ru/avto-i-moto/avtomir-9-2017.html

[@user-ii5dx8wh5f]

Vladimir Grim Спасибо огромное! Уточню страница 40 s02g.storage.yandex.net/rdisk/5ff05fb04b4da27ff9abd8f848bb1f9207311699d237164cec2c605fd2effc22/58b84650/wbglXGU9h0agfnj-VpbPQBznmDa6b2q8Ec3_Aj9qI517n9aAtIy7uEGBwKJxZsFAEdgT9qYY0IXrApV2hkwjnw==?uid=0&filename=AMir-09-2017.pdf&disposition=attachment&hash=8s89ZxZVma2bktdwaz0IjOAdDcerxhi/h9spKN1C7bw%3D&limit=1&content_type=application%2Fpdf&fsize=60607210&hid=7e1f12a7cacb56528a6f040501bde274&media_type=document&tknv=v2&rtoken=q5s0VPHn5VpG&force_default=no&ycrid=na-b7e98e7b431acef9d95eeb5e67e467fd-downloader5d&ts=549c1cee23400&s=ae7204776d3012e2720bee2d54db0648d26dfe66f713ea2f74ff42d6dcc58609&bp=/33/7/data-0.23:45107112374:60607210&pb=U2FsdGVkX19EkqF5Q2RCMzqR6-thjVhhUwgpIzsmXjHnWxwDuz8O1JilwP__Bi6FxawjLcF1s7exgmDKdC5JbE4slRTS4SOB-94mEgGTw6c=

[@Gertfiler]

Vladimir Grim спасибо за ролик, правильные вопросы задаете и активно так, ощущение свои рассказываете, вообщем супер, подписался и лайк.

[@serjdmitro1077]

600км проехали, туда и обратно это 1200км грубо за 12000рублей, вы че бля, это на 100км - 1000 рублей на бензин! Нах надо, проще американца уже взять, комфорт и не хуже надёжность! Я х.з

[@afaiktestor4465]

@@serjdmitro1077 а у меня П4 если активно _пытаться_ ехать и жрет БОЛЬШЕ моего w221 s500 4 matic. Для интереса пробовал запредельно спокойно на П4 - рекорд по топливу 9.4 л, но жена сказала , «а можешь прекратить издеваться над нами и теми кто за нами в правой полосе вынужден тупить как на похоронах?» При нормальной повседневной езде зимой на перекачанной штатной (незубастой) резине он у меня жрет ОТ 16 литров за городом и около 17-18 в городе - как S-класс, только в отличие от S-класса - _вообще не едет_ при этом.

[@AEGLXATTAB]

просмотрев 15 минут и поставив на паузу на перерыв, уже ставлю лайк! Просто интересно!

[@denyskvasha3462]

хороший обзор, простой и понятный в таком исполнении намного понятнее, чем стандартные видеообзоры

[@yakovmoiseevich7308]

хорошее видео. отличный формат, заметно отличается от других. спасибо Владимир за видео. продолжайте в таком же формате

[@user-uz5fw8js4v]

Лучшей обзор паджерика из которых видел. Молодцы

[@user-mo3lh2vw8i]

Хорошая машина, для семьи то что нужно

[@igorchebanu6187]

Хороший выбор!) Тише едишь дальше будешь)))) лайк.

[@user-pu1np7ny1v]

Молодцы!! Отзыв хороший, лучший про Паджеро. Как раз присматриваюсь к такому аппарату. Все четко и понятно. Владимиру РЕСПЕКТ.

[@user-ii5dx8wh5f]

рустам камалов Доброго дня ! Спасибо за теплые слова старались) По Паджу если будут вопросы 89268575027 могу рассказать подробнее ,что к чему)

[@azamatabdykadyrov2930]

Как же классно вот по такому снегу поездить, послушать как он хрустит под колесами. Зима 21/22 вообще снега не принесла и видимо уже не принесет😭

[@user-rl3tk4bu6e]

Приезжай в Якутию, будешь 9 месяцев в диком холоде, слушать хруст снега, льда.

[@user-sg4mb1kh8w]

Лайк от владельца Паджеро!

[@kosinys07]

Формат обзоров - огонь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@fozzy_che]

А обзор то зачётный! Много информации, обзор салона, да и хозяин адекватный, в теме

[@Gendi6]

Спасибо за видео😄

[@VladimirGrim]

Вам спасибо, что поделились машиной и своим мнением по поводу эксплуатации!

[@andreipahharev5654]

Спасибо за обзор. Летом как раз стоял перед выбором - Паджеро 3.2 дизель или Л200, оба в макисмалке. В итоге прокатился на пикапе и как-то на нём и остановился. Пока за 3 месяца и 4,5к километров исключительно положительные эмоции и о покупке ни разу не пожалел, кузов вместо багажника уже пару раз пригождался. Но желание прокатиться таки на паджерике и узнать, от чего отказался, временами проскакивает) П.С. Насчёт ручника при парковке на АКПП я где-то натыкался и сам пользуюсь немного другим способом. После остановки поставить ручник, потом перевести коробку в нейтраль и отпустить педаль тормоза, чтобы машина повисла только на ручнике и не оставалось "напряжения" в коробке, а тогда уже в паркинг.

[@user-ii5dx8wh5f]

Andrei Pahharev Спасибо за совет и за добрый комментарий!! Да я тоже когда мечтал о пикапе ! Выбирал между Элькой и Хайлаксом 2015 г. Элька конечно кладет на лопатки новый Хай))

[@Arwiden]

Хорошее видео, интересно.

[@user-ii5dx8wh5f]

Спасибо,старались.

[@user-np6ji3dg6f]

Спасибо за обзор!

[@vasilich3534]

Уважаю Бензин!👍👍👍

[@alexeyborissenko6452]

Про масла точно подмечено, тоже придерживаюсь такого мнения

[@user-wp6kp6nj5h]

понятно, значит сделали работу над ошибками. У меня был 2007, года из первых. А машина действительно хорошая! В повороты входит получше иных легковушек! И проходимость на высоте! Я продал только из за необходимости в деньгах, а так до сих пор бы ездил. Удачи на дорогах Дмитрий! Отличное авто!

[@user-ii5dx8wh5f]

прохожий проходий Спасибо))

[@tolskacccc]

Паждера - ништяк!

[@user-zy8dp6ni1q]

Спасибо за обзор, отличное приобретение. Вам удачи и безаварийной эксплуатации легендарного Джипа. На таком авто и вокруг света можно пройти. Здоровья Вам, берегите себя. С наилучшими пожеланиями!

[@segipak]

Отзыв за три месяца владения, Карл!🤦‍♂️ Это называется - первые впечатления о владении!

[@user-zy2ld4ez6p]

хороший обзор

[@davagames8779]

Молодцы ребята за видео

[@user-ii5dx8wh5f]

Денис хаиткулов Старались))

[@user-ys6mg4xc3m]

Мой паджерик 3,8 с 2007г Купил в салоне, все то. Почти 15 л возит меня. Пробег 160т, в основном по городу. Трижды догоняли в зад Приора, 99, фиат. После аварий ничего делать не стал, несколько покопан бампер и разбит задний противотуманный фонарь Из поломок - на 130т вышел из строя генератор, по мелочевке - менял лампочки в фарах. Отличная машина!!!!!

[@diasdiasov5430]

Какие могут быть проблемы почти у новой тачки...

[@user-yu5cn9pv9f]

Послушать-лучшая машина!

[@AlexVLD88]

так и есть

[@user-ow1oz7fq8m]

Много было разных паджеро вещь 13 лет 275тыс его только голубые москвичи хаят

[@user-dp1mh7py1t]

Всегда мечтал о Паджерики...

[@HASTLIR]

Наливное Яблочко ищу сейчас такой но 3.8

[@user-wz8ej3yg3o]

@@HASTLIR лотерея с 3.8

[@stxstx4036]

Классаный аппарат и классный обзор

[@unknownerror999]

отличный владелец, оч грамотный, молодец, глаз радуется от таких обзоров а не всякие академики и мараты борода

[@filter545]

модлоцы, хороший и правильный отзыв.

[@user-ii5dx8wh5f]

filter file Спасибо ))

[@PawelPetrovith]

чувак похож на Гудкова из камеди вумен.. даже говорит как то похоже..

[@user-ii5dx8wh5f]

Pawel_S чем я похож?! Я этих придурков по ТВ когда вижу бл хочется прошу прощения)) Но обзор на внедорожник не к чему ни автора ни того кто делает эти обзоры обзывать))

[@PawelPetrovith]

дима круглов та я не в обиду..

[@user-ii5dx8wh5f]

Pawel_S Да я понял)) С Новым Годом кстати)) Я не из тех кто обижается ибо воду на обиженных водят)) Люблю здравую критику прост))

[@user-ec6xb6im5p]

И гундосит так же

[@seregalisovskiy8226]

Отличный крепкий внедорожник!

[@rustam9436]

Владею Паджеро 4 несколько лет. Отличный крепкий и надежный джип. Есть мелочи разные конечно. Насчет неуставания долго за рулем конечно лукавят.

[@user-ii5dx8wh5f]

Не лукавлю)) Я за две недели по европе накатал 8 тыс км не устал)) В

[@rustam9436]

Я поменял два паджеро 4. Один был 2007, второй 2012 года. Сидения не прям супер))), а так хороший джип с многими жирными плюсами! Шумноват немного

[@user-yu9ml9tt9g]

Приветствую всех владельцев Паджеро 4. Можно получить( честный ответ по поводу заправки данного автомобиля с 3.0L бензином 92 и 95 ) имеется разница в тяги двигателя и расхода бензина на разных бензинах 92 и 95.?

[@NatureTouristVan]

Чайник дает чайные советы.

[@user-ii5dx8wh5f]

Никита Я похож на чайника?! Хм всегда думал ,что чайник исключительно для заваривания чая) Да и вообще друг посмотри на чайник и посмотри на человека разница на лицо! Чайник не когда не сможет стать живым ,а уж тем более человеком.

[@NatureTouristVan]

Не в обиду,но когда хозяин паджерика дает советы про оригинальные масла-это смешно.Посмотри тесты масла тоетовского на оилклубе.Все поймешь.

[@user-ii5dx8wh5f]

Никита Хм, так я и есть хозяин этого Паджерика! Инженеры не дураки ,у меня был субарь там даже на крышки было написано лить оригинальное 0в20 и прикинь до 150 тыс км доездил без проблем! А те кто проводил эксперименты с маслами сталкивались с проблемами! Да еще и заливали в двигло всякие Супротэки присадки , которые изначально заточены под убийство двс!

[@NatureTouristVan]

Прочти мое сообщение про ойл клуб.Там я все написал про пример из жизни. И еще,эксперимент был бы верен,если бы в схожих условиях два двигателя ездили до капиталки.И ТОЛЬКО на оригинальном масле пробег до капиталки был бы больше.Если такого эксперимента не было,то утверждение из видео не имеет под собой оснований. Ну а результаты хим анализа на ойлклубе помогут более точно разобраться в теме масел.Благо энтузиастов,готовых делать тесты за свои деньги на пользу остальным очень много.

[@user-ii5dx8wh5f]

Никита Тема актуальна для современных движков турбо аля ваги,бм и тд из немцев,у них предел у всех 100 тыс км и нужно хоть как то прожить знаю это тему. Японские движки имеют ресурсы 500 тыс км и выше и тут главное лично качественное масло раз в 10 тыс км.

[@user-kb1vs9im8h]

Тачка огонь подумываю о таком лайк

[@user-ii5dx8wh5f]

2,5 года уже за 120 тыс км пробег все так же прекрасно как тогда когда писали этот обзор!! Реально с него кайфую

[@user-pw2ll7vl6t]

дима круглов Дима, ответь пожалуйста😆 Три дня назад был в городе (живу в селе) , проезжал на грузовике мимо автосалона... На улице стояли автомобили и среди них Паджеро... Влюбился с первого взгляда.. Три дня сижу в инете...жена вижу не против...но меня в любой машине бесят поскрипывания, щелчки.... Я готов сразу продать такую машину... Готов брать Паджеро, но ! Скажи, пожалуйста, через 120 тысяч - как салон? В нем тихо? Спасибо! Здоровья и удачи!

[@user-ii5dx8wh5f]

Дождик Осенний [phone] напиши в вот сапе ) Расскажу подробнее все. Езжу много уже почти 130 тыс км и скажу не ощущается пробег ни как.. в салоне кроме мелких потертостей карт дверей все как с салон ну и запах нового авто

[@user-pw2ll7vl6t]

@@user-ii5dx8wh5f Дима привет! Зашёл досмотреть этот ролик...залез в комменты...увидел свой вопрос, твой ответ... То ли ютюб не известил меня, как бывает, то ли я проглядел...😆 Купил я всё таки 3 - х литрового 1,5 месяца назад..пока не езжу, дочь в городе купила подкрылки, поставлю, сделаю антикор пока днище чистое, потом уж начну катать😆

[@user-ii5dx8wh5f]

@@user-pw2ll7vl6t Krown антикор новейшая тема moscow.krown.su/services/antikorroziynaya-zashchita/ramnye-vnedorozhniki/

[@agafonov210480]

У меня 2013 года. ТОПовая версия с объемом 3,8л. По расходу КРОКОДИЛ. 20-25 литров Аи-95. Сразу же перевел на газ, теперь легче. Шумки нет вообще, ставил новую и проклеивал весь салон потому что гремит как цыганский тарантас. сейчас пробег 46000 км. Менял только стоики стабилизатора (копейки стоит) ну и масла с фильтрами, а еще колодки в круг поменял. К Машине после проклейки и шумки больше претензий нет. 3,0литра динамика слабовата, при дальних поездках фуру тяжело обгонять, т.к. не хватает динамики, по этому 3,0 не рассматривал, а сразу приобрел 3,8л. В общем не жалею. Был Прадо 2,7л, динамика схожа с 3,0л панджеро (говно короче). Если выбирать между Прадо и ПЖ - однозначно ПЖ.

[@user-ii5dx8wh5f]

Антон Агафонов Не так все и плохо с динамикой! Проблем на обгонах не разу не было на моем 3.0 рычит и подхват отличный! Разгонял спокойно до 180 км ч! Так если надо может поехать быстро!! Прадо 2,7 вот это труба!!

[@a.p.87ua32]

Антон Агафонов 3.8 20-25 л??????

[@denden1141]

Дима! Обманывать не хорошо. Я на счет 180 и выше )

[@user-jf6uw4uk3j]

Добрый день, развальные болты обслуживаете , пишут, чтобы не прикипали надо раз в год смазывать графитной смазкой, думаю над покупкой этого авто, спасибо.

[@user-ct4zl9jz4i]

машина класс, главное шумку дороботали, все необходимое есть, если сравнить с прадиком 150, тойота ценой на полтора ляма дороже, в схожей комплектации.

[@user-ii5dx8wh5f]

Алексей Дуркин Цены на ТО у од Тойты на Прадо все же выше как и на всякие фильтры и прочие оригинальные запчасти!! Паджерик дешевле конечно у ОД обслуживать) Я реально кайфую с Паджа уже 45 тыс км идет все ровно)) Колодки еще с завода стоят))

[@alexeyborissenko6452]

У меня такая же точно 2015 года. Но это не топовая комплектация. Машина хорошая. Трасса при 90-100 км/ч 9.5-11.5 зависит от трассы и ветра. По городу крокодил конечно,думаю 15 ато и более кушает. И это при езде на заднем приводе

[@user-ii5dx8wh5f]

У меня алтимейт топ) Это мой в видео)

[@user-yu9ml9tt9g]

А эти цифры по расходу, на 92 бензине или на 95.?

[@alexeyborissenko6452]

@@user-yu9ml9tt9g 92, завод изготовитель рекомендует не ниже 90. На 95 едет лучше ,это бесспорно, и расход немного меньше

[@user-xn1uu3fv7n]

Автор видео чуток прокатившись по городу и в момент изучения мультимедийной системы расход показал 15.1 литр:))

[@user-ln3il4xg4f]

Машина брутальная .У моей начальницы такая .

[@andreyzaycev7383]

Я тоже на своём прадо 94 года сам ничего не делаю, только омывайку и антифриз заливаю, остальное в автосервисе делают)

[@komarad512]

Отличное кино!

[@user-br1xn1hv8k]

Кто нибудь подскажите, Араб сильно и чем уступает этой сборке? Собираюсь брать нового 2021г.в Араба, в максимальной комплектации, голову уже сломал. Спасибо

[@user-ut4ik9xq3w]

اخوان الباجيرو تتحمل سفر الئ المناطق ثلجيه هاي باجيرو ا15 مكينه 3800اكبر حجم

[@willihoffmann2759]

Красавец очень хорошо

[@willihoffmann2759]

Kpaсавец

[@Esrhlopbvgsf]

Вывод из этого видео: женщина не должна влазить когда мужчины общаются,смотрится глупо

[@user-pw2ll7vl6t]

Наоборот😲 Мы, чё, цыгани?

[@user-pw2ll7vl6t]

@@maksimfroyanc9316 Уверен, в цыганском таборе жить намного прекраснее, чем в нашем гадюшнике..😆

[@dgonsonert4935]

даже подсветка бардачка есть!!! просто мечта, а не машина!!!

[@snakeeater6032]

У меня в "жилюли" подсветка бардачка есть. Но, соглашусь, машина классная

[@KIBORG_PRO]

Владелец,не слушай ты этих гопников,3.0 с головой хватает движка,а то их послушать,так все шумахеры прям))

[@afaiktestor4465]

CYBORG - DT2 - НЕ ХВАТАЕТ 3.0 бензина. По городу ездить не комфортно. На трассе выше 180 едет только на пологих участках; чуть в горку - уверенно переключается на 4-ю передачу, и дальше можно слушать только двигатель. С тремя литрами - только для села/охоты/рыбалки. Адекватно только для этого П4 и использовать... ну или наслаждаться очень спокойной ездой. Попытка ездить неспокойно приводит к расходу 20-25 литров на сотню.

[@user-ec6xb6im5p]

CYBORG - DT2 - дурачина ты простафиля,ты слышал о комфортном и безопасном обгоне например? Когда не нужно разгоняться до 200 км/ч,но надёжно обогнать фуру это по 50 раз в день встречается

[@41bloodlust]

@@afaiktestor4465 А где ты на трассе сейча 180 ехать можешь? Сказочник прям. Камер понатыкано везде. Максимум до 120. А в пределах ПДД расход по трассе 10.5. Это я тебе как владелец говорю. В городе да. В зависимости от пробок и 26 может комп показать. Покупаешь большую машину с большим двигателем - будь готов и бензин покупать. А то все хотят, чтобы паджеро или крузак имели расход как приора...

[@lexteju3555]

владел коротким П4 с мотором 3.8 - нормально едет аппарат, расход в пределах 18 л в смешанном цикле, если "тошнить по трассе" то в 11 укладывался, но такая езда не по кайфу, в итоге продал. Потом проникся дизельной тягой и следующий Паджерик думаю, если будет, то на дизеле.

[@41bloodlust]

@@lexteju3555 Как же уже достали такие, как вы - значит, ездить по правилам, это тошнить? Да вас, блин, за руль пускать нельзя. У меня на районе такие Шумахера при ограничении 40 носятся под 80. Каждый год какого-нибудь ребёнка сбивают. Хочешь носиться - вали на трек. А по трассе и городу - соблюдай ПДД. Может вы из дезинтерийщиков, которые сломя голову несутся, объезжая пробки по обочине? Тогда и говорить не о чем - не поймёте.

[@endorphinwave2504]

Смотрю в 2022 в июне -5000000 за прадик уже подарок судьбы цена

[@user-wp6kp6nj5h]

Дмитрий, а с каким Прадо ты все время сравниваешь? 150- м?

[@user-ii5dx8wh5f]

прохожий проходий Да с ним.

[@papaf4024]

Интересная семья 😀

[@user-xn1uu3fv7n]

Никогда не поверю, что у Паджеро 4 с бензиновым двигателем 6G72, V6, 3.0 литра расход топлива по трассе 10,5-11,5, а по городу на полном приводе еще и зимой 13.4. На самом деле на Пыжике 4 с таким двигателем расход по трассе 14 литров, а в городе 17-18 минимум. Монтеро Спорт с таким же движком, но меньшей массы по трассе 11-12 литров кушает.

[@user-ou9yt9qn7p]

Смотря, как ездить. Если давить педальку, то и 25 можно получить.

[@user-mk3ni1ev2b]

У меня точно такой же расход.по трассе100-110 км.ч.,и по городу не перекручивая двигатель

[@alexandrkruk2071]

У меня на паджеро спорт 3.0 бензин ,стоял акумик 55 .хватало на 3-4 года.Сейчас вольво хс 90 дизель акумик 100 ,раза в два дороже .

[@Nikola92187]

Здравствуйте! Вопрос к хозяину авто, сколько сейчас пробег? Появились ли какие нибудь замечания? Скрепит ли салон/торпеда? Какой расход по городу? Спасибо!

[@user-ii5dx8wh5f]

Николай Зинченко доброго дня!! Пробег 52 тыс км 1,5 года уже )) Колодки родные еще стоят сам в шоке!! Не чего не скрипит исправили в рестайле же многое в моем который)) Если нужна консультация можете позвонить 89268575027 Рад буду ответить на Ваши вопросы))

[@Nikola92187]

Благодарю за ответ! Когда дело дойдёт до покупки, обязательно позвоню :)

[@user-ki8qr5nf8x]

Дизель сила расход на баке летом 970км проезжал.

[@user-ii5dx8wh5f]

Андрей Чернов в Европе да ,у нас не актуален дизель, особенно в глубинках и на северах и качество дт высокое. Многие бренды даже дизель к нам не поставляют.

[@user-ww5lv8bh1u]

Сила в чем? В расходе наверно да, а в динамике труп

[@alexandrkruk2071]

В этой машине ни торпеда главное и ни шумка,а агрегаты которые себя зарекомендовали годами.Акпп супер селект ,мотор 6 g72 очень надежный.Дизель тож надежный!! Желательно брать рестайлинг 190 л.с ,200 л.с из дизелей.

[@Konev100]

Владимир, видно, что от природы вы очень добрый и тактичный человек, но не нужно соглашаться с каждым словом владельца авто. Жанр всё-таки подразумевает некоторую критичность к его мнению. Если не хотите ставить человека в неудобное положение - договоритесь "за кадром" о том, что для повышения интереса зрителей с вашей стороны возможны небольшие провокации. Тогда всё пройдёт без обид и последствий)) А так я всегда с удовольствием смотрю ваши видео. Удачи!

[@VladimirGrim]

Сергей Конев, спасибо за здравую критику, буду учитывать.

[@Denis_Vorobyev]

На чём он сейчас ездит?

[@user-xe3nq8hn3s]

Димон брутал)))

[@user-ii5dx8wh5f]

Спасибо.

[@user-wp6kp6nj5h]

А где в топ- комплектации огромный люк? И парктроники? сабвуфер?

[@user-ii5dx8wh5f]

прохожий проходий Саба да нет люк не нужен парктроники для блондинок,нафиг они мне )

[@HASTLIR]

дима круглов тогда это не топ ,а пред максималка !!

[@deleteddeleted4120]

@@user-ii5dx8wh5f Видно, никогда на машине с парктрониками не ездил. Да и многие в этой стране просто привыкли страдать, им про безопасность и комфорт бесполезно говорить, мучиться им приятнее.

[@dumitruirascu6792]

klass

[@user-ne4xj3bj7x]

Хороший честный обзор,но удивило что за такие деньги до сих пор капот на палке,лобовуха без подогрева,на том же уаз патриоте с 2015г всё уже есть.По городу и на дальняк на стоке вполне комфортно,но в лес и серьёзный бездор без доработок лучше не соваться.

[@user-ii5dx8wh5f]

Николай Николаев Доброго дня! Подогрев зоны щеток есть , не раз выручил зимой) Касаемо палки и на копоте , так это ж мужской танк, можно шеей держать и ее тренировать ) Я держу шеей , когда омывайку лью

[@TheBluewolfff]

ручник ставить лучше так - остановился держишь тормоз переключил на N натянул ручник потом отпустил тормоз и поставил на Р...

[@flam79ugra35]

330000 км проехал на 4ке 3.2 (дизель) ручником некогда не пользовался и коробка нормально отходила даже после того как туда антифриз попал при разрыве радиатора .машина надежная скучаю ((

[@super-puper9818]

могилизировался?

[@tolibas19]

Глубокий рестайл?!!! Где?!

[@user-yn4zo4jo2v]

Скажите кто нибудь за сколько сейчас такой можно купить со скидками? Заранее благодарен.

[@user-xf1mu1pb2c]

Сиденья - натуральная кожа. Очень толстая, но всё равно под массивным водителем, расходится по шву через 6-8 лет эксплуатации. Больное место у сидений это зона в районе управления электроприводом сиденья. рвётся, бывает и за 2-3 года. Эта проблема актуальна с 2000 года( на Паджеро 3), но Мицу упорно не хочет этого замечать

[@pocoloco8586]

Дима, нет там никакой шумоизоляции от слова совсем, я проверял ) И топ это не 3 литра, а 3.8! А выбирая из прадо или паджеро выбираем паджеро, потому что он реально в два раза дешевле, но при этом уступает тойоте не много, только в плавности хода и комфорте при езде по трассе, по прямой.

[@user-gp3zw5tz6b]

у этой тачки два минуса с этим двигателем - это расход топлива 18-22 в городе Санкт-Петербург и ТО на 60 тыс км стоит у дилера 52000 тыс. руб. а так тачка огонь.

[@user-ii5dx8wh5f]

Расход меня устраивает. Если Рольф то понятно откуда такая высокая цена на ТО.

[@wx1352]

Кирилл Винник почему такая цена ? А 90 тысяч то сколько будет тогда

[@user-gp3zw5tz6b]

Я не только рольф обращался, в других цена отличается 2-3 тысячи.

[@volodya1963]

Владею такой машиной (2015 год вып.), хозяин лукавит. Тормоза задумчивы, оставляет желать лучшего. Скрип, сверчки под торпедой имеются, появилсь на 2000 км пробега. Расход топлива в зимний период составляет 21-23 л по городу. Объем двигателя 3 л (6g72), маловато для такой машины (масса машины высокая), динамика слабая.

[@VladimirGrim]

Про тормоза и динамику я отметил в процессе езды. Скрипов в этой машине не было за время съемок ролика. По расходу удивился, что комп даёт 13.8 в среднем, тоже казалось что должен быть повыше, но тут вопрос относительный, так-как хозяин этой машины путешествует и средний расход с учетом дальней дороги действительно не должен зашкаливать.

[@user-ii5dx8wh5f]

Доброго дня, как владелец данного зверя скажу так, стоял на холостых уже холодно было , часа полтора так расход был 18,5 л. да и в целом если ездить по Московским пробкабкам 16-17 л. если долгий затор. По этому это отличный показатель.

[@user-ii5dx8wh5f]

Скрипов ни каких нет,кроме звенящих ключей в зажигании (связка там ключей) и в бардачке гремят пластиковые коробки из под сд дисков.

[@user-ic2js5se7c]

volodya1963

[@senseb6878]

А нахрена покупал если всё не так?

[@Fisherman.KZ.]

чуть не забыл. про бэхи. BMW это вор в семье. На Пыже ездил три года, только масла менял.

[@user-jn4bb2oo5t]

Классный аппарат! Кайфую от него!

[@IlgarAus]

Очечника нет - потому что топовая комплектация. Там микрофоны и всякая хрень вместо него. Ну на счет расхода по городу погорячился владелец ;) литров 18 в среднем по городу. по пробкам даже до 25 у меня доходило. Паджеро на трассе на заднем приводе - это одно удовольствие: 180-200 км/ч и никаких шумов, лучшая машина! На дальняк - с ним может сравниться ну только Дисковери - но там по надежности вопросы. Попробуйте прадик разогнать до 180 - зрелище не из приятных..

[@user-ii5dx8wh5f]

Спасибо за подсказку. Про дальняк согласен 20 ч. за рулем данного агрегата и ни какой усталости. Я не знаю ездил на Юга активно ехал расход был 11.7 л на сотку на двух колесах бака хватило на 650 км, один раз пробовал ехать 80-110 км так расход падал до 10.5 л на сотку и запас на 750 км. до 19 л. у меня доходило за 1.5 часа работы на холостых,а так по городу выше 15 не было. Прадо 150 мы тестили на долгом тест драйве,было достаточно войти на нем в поворот на 80 км ч и ни какая кдсс и тд не спасли хватило экстрима,с учетом того ,что после тест драйва я на своем в тот же поворот заходил на 80 и все гуд было. Про тормоза Прадо я молчу.

[@Sergei6556]

У прадо просто сзади неразрезной мост ,а у вас многорычажка , отсюда и большие у прадо крены и в колеях его кидает , в змейку он вообще еле вписывается .

[@user-ii5dx8wh5f]

Jack Этот мост еще играет злую шутку на бездоре в колее ,он как плуг и быстрее сядешь )

[@RUSSMM]

Это факт, падж всех порвет)))))) А если еще дизель и чип тюнинг!

[@user-gf3hz9tp3k]

Как у него встаёт на эту поросю?

[@user-ec6xb6im5p]

Со скрипом торпедо казус вышел,но так перекрываться нелепо не стоило

[@user-rx7bc7kz5b]

Была такая машина только дизель 3.2 200сил чувства смешенные остались. и ездил на 3х литровым он не едет вообше даже по городу с трудом, постоянно давить надо чтоб из потока не выпадать, давиш а толку все ровно нет, ревет а не едет, только расход растет. по трассе вообще беда каждый обгон фуры как подвиг. У дизеля свои заморочки, едет он конечно значительно бодрее обгоны легко но зимой чтобы его прогреть надо за 40 минут заводить в -15. когда стоит очень долго греется. расход лето 13 город зима 14.5 трасса 8.5-9 при 100км. Машина очень жёсткая каждую трещинку на асфальте чувствуешь я колеса спускал на сколько возможно тогда норм. очень гримит пластик салона, скрипит все, панель сиденья козырьки вообщем всё. Рулится нормально, руль острый сильных кренов нет. тормоза ватные.У дизеля еще сильная вибрация когда стоишь на месте. Вообщем машина очень не комфортная но надежная и очень проходимая.

[@dmitryn.9765]

забыл упоминуть про париж дакар стоковые)), только 3х дверные там учавствовали, а на такой барже ни разу не видел

[@user-pw2ll7vl6t]

Просто задние даери были заварены😲

[@user-py5pr9yz9u]

Водитель очень подкованный фанат автомобиля.

[@npolsr5994]

Ага, аж на летней зимой катает.

[@user-ii5dx8wh5f]

Владимир Акулинин Есть такое за плечами у него не один пройденный километр и повидал он многие дороги не только в РФ я про водителя)

[@user-ii5dx8wh5f]

Npo Lsr Не лето там ,а А/Т резина ) Для северов не айс ,а для Москвы и Области норм)

[@Buikostreet]

дима круглов это был стёб над тобой. На самом деле ты смешон

[@user-rg8fl9yh5v]

Мне вот очень нравится этот Паджерик! Единственное дизайн устарел чуток, приелся скажем так. А так машина огонь! Поинтереснее Прадо точно! И что то выхлопная труба через чур торчит(((

[@user-ew1yj9vi6j]

Как хотели на бордюр заехать-то? MPS по диагонали поставили предварительно и у него покрышка цеплялось не бортом, по сути, а протектором. И лето, сцепление с асфальтом всех колес было на много лучше, плюс был не скользкий бордюр.

[@VladimirGrim]

Задача была ход подвески оценить, так что не принципиально что там не поставили машину. Условия были разные, это очевидно.

[@user-ii5dx8wh5f]

Александр Клепиков Мы это знали) + Я забыл само блок врубить так бы заехали) Да и ходы такие же как у мпс порядка 260 мм)

[@0apollon]

Доработки не глобальные чисто мелкие минусы поправили. Купил сам 2008гв. 3 литра. кузов начал покрываться сколами в 2021м очень бесит, думаю о перекраске в круг, краска продержалась 13 лет без проблем. Торпеда начинает не сразу дребезжать, я так понимаю, а через определённый срок. Конечно на кручении авто сопротивляется на диагоналях но есть всё таки скручивание, у меня лопнул лобаш проезжая диагональ зимой, пошла трещина со стороны пассажира. По обгону двигатель слабый, в загрузке 600 - 700 кг, не едет. обгонять не возможно, особенно в гору она на педали в пол не может разогнатся выше 100км/ч.

[@ivan.barabash]

Хозяин - человек «да»

[@_roman_krivich288]

Машина одна из лучших. 2008 года, дизель, пробег 225000 км - проблем кроме ЛКП никаких!

[@user-ow1oz7fq8m]

А я больше проехол по сравнен с Пражиком и якрузерами которые хза такой пробег затрахались и попрадавали

[@user-fg8ry2my7h]

Обзор хороший удачи вам !

[@garag93]

Автомобиль хороший! Год мечтаю о Паджеро уже ,жалко что не семиместный, а соотношение цены- качество-комфорт-проходимость на бездорожье ,это лучший вариант! паджеро 2007 -2008 года по большому счету то же все но были тогда и семиместные и тогда на мой взгляд морда покрасивее была тоесть побрутальнее что ли

[@user-ii5dx8wh5f]

Ремонт автомобилей своими руками не проблема к примеру в Паджеро 4 14-15 годов рестайлы в которых многие болячки исправили добавили в круг двойную шумку с завода и лобоч двойной . Всегда можно заказать с Эмиратах 7-ой ряд!! За то без них огромная ниша ,куда уместилось все с прошлого авто! Некоторые ГБО туда ставят!! А можно вопрос ,а через Ваши проходили Паджеро 4 по части ремонту?

[@garag93]

Да были в конце нулевых на постоянном обслуживании штук семь машин , а теперь редко очень в маленький городок переехал

[@user-ii5dx8wh5f]

Ремонт автомобилей своими руками Понятно) Но ходовка и двиг у них надежные)

[@Roman-eo9dv]

Зачем сравнивать Митсубиси с bmv,совершенно разные по характеру и технически автомобили .

[@PostNN]

Ребятки, за отзыв спасибо! Но паджерик раскрывается только на дизеле! и совет владельцу: курить мануал по пользованию раздаткой! стыдно, не уметь пользоваться машиной за 2 ляма!

[@user-ii5dx8wh5f]

Николай Булычев Про раздатку спасибо за совет с тупили)) Ну почему 3.0 бенз не плох на бездоре особенно тяга хорошая)) Дизель особо не актуален сейчас плюсов нет именно для России с качеством соляры в регионах!! Да и цена на ДТ равна цене 95-ого за литр а местами и выше! Я же лью 92-ой и бака 88 л мне хватает на 650 км особо динамичной езде ,что для дальних перегонах только плюс) Дизель хорош в пробках.

[@igoros54]

Классная тачка ! )) бенз 3л. на палке + доп.бак и ГБО и можно в кругосветку )))) автору респект, прям мануал для перворазника D

[@user-ix6qj4lp5d]

мужичок красава

[@vadimchz6270]

Паджерік машина просто бомба!!! Справжній позашляховик!!! Справжній С А М У Р А Й!)))

[@Cherep85]

*_ДА ЧЕГО ВЫ ВСЕ ДОКОПАЛИСЬ ДО КУЗОВА ПАДЖЕРИКА, ТИПО ДРЕВНИЙ, НЕ МЕНЯЮЩИЙСЯ, НЕ АКТУАЛЬНЫЙ. ЭТОТ КУЗОВ ПАДЖЕРИКА ИДЕАЛЕН ТАКИМ КАКОЙ ОН ЕСТЬ И ЧТО ТО ДОБАВИВ ТУДА, МЫ ПОТЕРЯЕМ СТАРЫЙ И ДОБРЫЙ ПАДЖЕРО, КОТОРЫЙ МЫ ВСЕ ПОЛЮБИЛИ ТАКИМ КАКОЙ ОН ЕСТЬ СО ВСЕМИ ЕГО ПЛЮСАМИ И НЕ МНОГИМИ МИНУСАМИ. МИТСУБИСИ ПАДЖЕРО, ЭТО КЛАССИКА ЖАНРА КАК И МЕРСЕДЕС ГЕЛЕНДВАГЕН, ЗНАЮЩИЕ ЛЮДИ ПОДТВЕРДЯТ МОИ СЛОВА. ЧТО ТО ПОМЕНЯВ, ЭТА КЛАССИКА БУДЕТ ПОТЕРЯНА ДЛЯ НАС, ПОЭТОМУ ПУСКАЙ ВСЕ ОСТАЁТСЯ КАК ЕСТЬ!!!_*

[@user-xx1un5cp2g]

Я и без рестайлинга бак поменял на 80 тысячах и шумку сделал. Ну кнопки на руле и отсутствия замка багажной двери + рештка радиатора с передним бампером - это поверхностный рестайлинг. А так все по делу и люди приятные. Успехов на дороге!

[@user-ii5dx8wh5f]

Доброго вечера! Поясню про бак действительно до 15г. ходила такая проблема с ржавчиной! Но когда я проходил ТО и задал не посредственно вопрос мастерам они мне пояснили и показали (рядом висел П4 10 г.) ,что изменилась пластиковая защита бака теперь она другой формы и туда не попадает и не задерживается грязь (доп.прорези есть) +плюс сказали ,что с 14-го года П4 имеют доп электрохимическую обработку днища и в доп. обработки (кроме развальных болтов) не чего не требуется. Шумка это дело вкуса каждого. Лично меня в сравнение с Прадо 150 меня полностью устраивает.

[@user-jn4bb2oo5t]

Чего тут говорить? По факту! Жеский авто, посадка не айс вылет руля - нет! Колея- руль держать надо! Это минусы. Из плюсов конечно это высокая посадка, уверенно себя чувствуешь, надёжность, ширина резины, относительно хорошие характеристики при скорости 180, но только по шоссе, поворот не айс раскачка. Машина не для девочек.

[@KIBORG_PRO]

Толковый аппарат! А в режиме 2Н сколько по трассе берёт на сотню?

[@user-ii5dx8wh5f]

CYBORG - Dead Trigger 2 Доброго вечера! Да я и не слушаю не кого 3.0 динамики за глаза.. ну летом 2Н зимой 4Н)

[@KIBORG_PRO]

А по городу какой расход в режиме 2Н ? А то судя по паспорту 15.7 литра

[@user-ii5dx8wh5f]

CYBORG - Dead Trigger 2 в 2Н если на дальняк и активно ехать 12,5 если тошнить 80-120 км ч то и 10,5 или на круизе! В городе выше 13 не было.

[@KIBORG_PRO]

дима круглов Не понимаю тогда тех чудиков,которые кричат,что этот мотор не экономичный и по 15-20 литров у них бензина улетает при обычной езде.....эх..было бы бабло,полюбому взял Паджерик такой,а то скоро наступит Эра с низким клиренсом даже в этом классе и обвесом,лишь бы покрасоваться обвёрткой снаружи,а внедорожье уйдет на второй план.

[@user-ii5dx8wh5f]

CYBORG - Dead Trigger 2 Согласен скоро да и сейчас уже сплошная синтетика везде такое чувство ,что не ты управляешь авто а наоборот! По этому и взял Паджерика за честность и кандовость ) Может у тех кто в день по городу макс км 20 в день дает и будет такой расход)

[@sorogoth]

+дима круглов Ну, теперь-то понятно, почему в другой ветке ты так отчаянно отстаивал наличие рамы в П4))) Увы, вынужден повториться - интегрированная рама - суть есть несущий кузов. В чем-то это минус, но в чем-то и плюс. Ну, а вообще прими поздравления - достойный аппарат за вменяемые деньги. Топовая комплектуха, колор красивый (мой любимый))) Жаль, что больше их не возят. Когда придет пора менять моего Бегемота, даже и не знаю, что брать( Двухсотка неоправданно дорога, да и после сотки лично мне не очень нравится. В общем, в раздумьях... ПС: девушка (или жена - извини, не в курсе) у тебя хорошая - внешне интересная и, похоже, интеллектом не обделена. Тоже поздравляю!

[@romanovcharov4339]

дизель на нём 3.2 - вот это вещь ! и динамика будет приемлемая... но обязательно с вебастой- иначе на холостых замёрзнешь. 250 тысяч отходил- надёжный аппарат. жестковат на кочках.

[@user-ii5dx8wh5f]

roman ovcharov Дизель не для России!! Честно я езжу на своем 3.0 и я кайфую и от динамики и от звука олдскульного V6 он простой надежный и хавает 92-ой! Дизель хорош в Москве и в пробках))

[@romanovcharov4339]

Как это "не для России " ? А я что, за бугром 250 косарей отмотал ? Почти 4 года эксплуатации : ездил и в Москву , и в Абхазию ... Заправляться надо на нормальных заправках и если не умеете турбину беречь - турботаймер в помощь. 3.2 дизель самое оно , с остальным он не едет как надо.

[@user-ii5dx8wh5f]

roman ovcharov Вы заядлый дизелист )) Спорить не буду)) Уже был закидан помидорками дизелистами Паджеро 4)) Как стал владельцем сразу просек два лагеря это Дезилисты Паджеро воды и бензино воды Паджеро воды)

[@user-ii5dx8wh5f]

roman ovcharov Скажу так я свой бензиновый завел без проблем в минус 15 к примеру и так как бензиновые Паджеры имеют печку то через мин 20 Ташкент в салоне! У дизельных Паджер ее нет и что? Нужно морочится с вебастой которая бы грела и прогревала салон! Далее в дальняках и в глубинке России искать нормальный дизель ну не знаю сложно , а на северах его вообще не может быть на азс) 92-ой всегда есть и везде )) и любого качества не боясь за двс и тд)) Хотя бенз даже в свой лью качественный как бы) Про турбо таймер тоже мороки ибо дизель в жару нужно ( турбину) нужно мин 6 охлаждать и не сразу двс глушить)) Вот

[@romanovcharov4339]

Да нет , кстати, просто так получилось... с дизелем гемора больше ( зимняя солярка - летняя , перемерзнуть может ) просто по опыту эксплуатации говорю... сейчас у меня гелик 400 и кукурузер 200 ( налюбился с геликом -взял двухсотку)... вижу ты в восторге от своего паджеро , уж очень рьяно коментишь. .. хорошая машина , достойная, минус в качестве материалов и исполнении - причём это не отражается на эксплутационных характеристиках, но даёт осадок...хорошая рабочая машина , надёжная , очень надёжная -я тому свидетель. тойота по честнее. свидетель.но

[@user-os4ei9vw2p]

А где вся семья и родственники со стороны жены

[@user-hw4ri8uk4e]

под каким углом к бардюру стоит паджеро спорт, и под каким 4, вот дают черти! ставьте всегда в одинаковые условия!

[@user-ii5dx8wh5f]

Вован Горст мы нашли почти равные условия! На тот бордюр я не смог заехать и за того что забыл про блокировки(