Владею Pajero IV 3.2D, в максимальной комплектации, с 2014 г., покупал новый в салоне. Пересел после Toyota RAV-4 модель 2012 г., бензин, 2.0, поэтому первым кандидатом был Toyota Prado 2.7D. Прадик (тоже в максимальной комплектации) тестировал параллельно с Паджеро по весеннему мокрому снегу, убитой грунтовке, горкам и трассе. И был разочарован: по всем показателям Прадо проигрывал. Кроме того: у Паджеро - салон-трансформер, огромная ниша под полом, отключаемый передний привод. Что касается шумоизоляции. На Равчике после покупки делал полную шумку, так вот, в Паджерике существенно тише со штатной. Динамика дизеля в 200 лошадей достаточная, чтобы не напрягаясь обогнать 2-3 фуры подряд на трассе. Пробег 75 тыс., ничего, кроме лампочки подсветки номера не менял. В топливо лью присадку Liqui Moly Суперкомплекс для дизельных двигателей Speed Diesel Zusatz, это примерно + 4 рубля на литр. Одной заправки (бак 90 л) хватает на 1000 км. Машина покупалась для путешествий по России, с этой задачей Паджеро справляется на 5. Негативные отзывы об этой машине либо не соответствуют действительности, либо у авторов убитые на офф-роудах экземпляры… Если кого не устраивает проходимость трехтонной машины по вспахонному полю после дождя, пусть обратит внимание на вездеходы Тингер (есть колесные, есть и гусеничные), а комфорт лучше всего искать дома на диване.
@Алексей-ъ3в6о5 жыл бұрын
Проходимость на нем просто огонь ,это танк !
@erzhanov15 жыл бұрын
Юрий Рыбаков мажор) как такие деньги заработать ?))
@Алексей-ъ3в6о5 жыл бұрын
@@erzhanov1ни как , надо либо продать хату )) либо открыть бизнес ,в России других вариантов нету ,ну или криминал.
@erzhanov15 жыл бұрын
Alex Vaik это точно...на честном труде государственного служащего не заработать: военный,врач,преподаватель)
@Алексей-ъ3в6о5 жыл бұрын
@@erzhanov1 во во ,у нас в стране полный фарш творится ,Володька все поджал под себя и гребёт гребёт .
@rusdivanfighter28536 жыл бұрын
Неделю назад то же купил Паджерик 3 х литровый 12 года полет нормальный по динамике такой же как АСХ который был до этого мне хватает за глаза и на обгонах все ОК ! Сразу поставил ГАЗ что на Паджерике сам Бог велел в нишу вместо 3 ряда сидений ! Цена вопроса в районе 50 т ! Сидушка как и в АСХ коротковата - видно проблема мицибиси разработчиков инжинеров ! В остальном зверь ! ! Кто на природу в авто путешествие на дачу рыбалку это самый надежный верный удобный будет друг ! Любители гламура и светской жизни проходите мимо ! А внешний вид - сказака ! В отличии от полупидорских прилизаных современных авто этот настоящий мужик !!!!!
@rusdivanfighter28536 жыл бұрын
ну очень субъективно- рубленый топором паджерик поупидорский ??? Крузак отличная машина но ценовой сигмент выше так что сравнение условное ! А так можно до Т90 договориться !
@КириллГордеев-о1т6 жыл бұрын
Если сравнивать стоковые аппараты на равнозначной резине, на бездорожье любой LC и LCP будут полупидорскими по сравнению с P4, PS и L200. А по управляемости... Вы ездили на LCP и P4? Земля и небо. На стороне LCP - лишь тишина, комфорт и относительная надежность. Был у меня дизельный LCP120, сейчас дизельный P4 в первом рестайлинге. Если надо лазить по бездорожью - только P4. А на трассе LCP - это неуправляемая баржа. И старый дизель LCP соляру жрал как полупидор!
@Зет-э5щ6 жыл бұрын
@@shvachko99 Гелен на хую вертел ваш крузак. А если на охоту 66.
@ВасилийТёркин-р6з5 жыл бұрын
какой расход газа?
@Алексей-ъ3в6о5 жыл бұрын
@@Зет-э5щ а если на охоту надо за 1000-2000 км ,тоже на шишиге поедете ?
@TairNaN9996 жыл бұрын
Отличное авто, только теплые воспоминания! 3 года отъездил, с Эмиратов пригонял, объем 3.0 - хватало за глаза. Вытаскивал с нереальных "говен". С расходом как только не боролся, промывал инжектор, чистил форсунки, заслонку ежегодно. Смирился, видимо сказывается раздатка, которая нужна только для бездорожья. В остальном все устраивало, семейный наш "Жорик" называли мы его:) Удачи Вам! Как говорится: ни гвоздя, ни жезла на дороге👍
@photobanda6 жыл бұрын
Takeshi Leomoto спасибо большое! :)
@пользователь-в8ю6 жыл бұрын
"Жорик" любит кушать)))
@andreykorolev43155 жыл бұрын
Эмиратовская трешак едет интереснее чем официал.
@kimkim72705 жыл бұрын
А сколько кушал ваш 3.0 Жорик? :)
@ЖангалиБоранбаев-л3з2 жыл бұрын
@@andreykorolev4315 потому что он четырёх ступый, а так 3 литра овощ
@ЕвгенийСаломатин-р3я5 жыл бұрын
Паджеро рекомендую с дизелем 3.2 TD и расходом 8.5-10 литров! При поездке на солёное озеро (475 к.м) израсходовал 40 литров на механике в основном трасса и скорость до100 км.ч но и по полям проползали километров50 на1,2,3 передачах! Машина 2003 года!
@natalisan60496 жыл бұрын
1. На трассе расход 10-15 литров, зависит от манеры вождения. 2. Ячейки - одна для пластиковых карт, например заправочных, вторая для чеков или наличных денег, удобно)).
@CENTRAL_ASIA_KZ4 жыл бұрын
Неужели нельзя поворотник заранее (раньше) включать а не на перекрёстке?
@Zhantas-Ab.2 ай бұрын
Это уже нарушение ПДД
@Alex87-13Ай бұрын
Золотые слова, сейчас все так ездят, на самом повороте включают поворотник млять 🤬😵💫какой смысл его уже включать,подлецы.
@НикБух-ъ4к6 жыл бұрын
Ое ) всем паджероводам привет!!!)
@ВадимНиконов-ю9э4 жыл бұрын
Присоединился два дня назад)
@virtus57215 ай бұрын
Мужики ,здарова 😊 Торгуюсь сейчас с владельцем одного экземпляра . Мне 40, на чем только не ездил . Вот решил прикупить. 3дв бензин. Скажите на чем сразу внимание -цены сейчас конь .2004 г ,1млн хочет . Состояние вроде хорошее
@ЕвгенийМаями-ч3м6 жыл бұрын
ездил на паджеро 2015 топовая комплектация 3.2 турбодизель, что могу сказать так эторасход максимальный с вебасто или автозапуском самый большой 12.5 литров дизеля, по городу ездить расход 8-9 литров, на трассе 7 литров, динамика космическая,ездил на крузаке 150ом 2.7 крузак говно. по проходимости это лучший аппарат,суперсилект2 делает вещи.и блокировки)) автомат вечный.
@димакруглов-м8э6 жыл бұрын
Евгений Маями а бака на сколько хватало ? Долго у вас был?
@ЕвгенийМаями-ч3м6 жыл бұрын
дима круглов до сих пор езжу, рабочая машина, честно не замечал, но бортовик не врёт, может максимум на литр, но для такой тяжёлой машины расход 10 это ни о чём. И динамика у 3.2 огонь.
@димакруглов-м8э6 жыл бұрын
Евгений Маями просто у меня 3.0 v6 рестайл и по трассе на дальняк от 11,7 л на сотку до 14 если топить и бака хватает на 680 км где то) но мой новый еще в августе два года хотя сейчас набегал 85 тыс км ) Но танк ресурсный очень и крепкий)
@ЕвгенийМаями-ч3м6 жыл бұрын
дима круглов конец наш взят в 2015 в конце года, 3.2 турбодизель 210сил, больше 10 на трассе не кушает если ты не будешь конечно постоянно на пределе гнать)), полная комплектация, салон не скрипов ни шума нет, даже на шипованой резине комфортно по асфальту ездить,по снегу и грязи как танк,суперселект 2 делает своё дело на отлично, для себя решил только паджеро4, даже 150 крузак показался каким то унылым.
@димакруглов-м8э6 жыл бұрын
Евгений Маями я согласен рестайл 15 года много улучшений сделали у меня топ по шумке сток лучше чем в прадо сравнивал) Моему два года в августе много езжу почти 90 тыс км набегал только то недавно сменил впервые передние колодки и какие то резиновые прокладки стабилизатора спереди и все задние колодки еще заводские! Салон новым пахнет )) Все кто садится думают ток взял и шокируются от пробега в 90 тыс км хах
@valeriismishko94386 жыл бұрын
Проблема заслонок во впускном коллекторе решается, только удалением этих заслонок с завариванием отверстия. Больше никак, рано или поздно они разболтаются. Некоторые сажают на резьбовой герметик, не надежно. У себя удалил года три назад., и забыл про них. Удачи на дорогах, автомобиль равных которому пока нет.
@savinstas6 жыл бұрын
Говорят, в этом случае расход заметно увеличивается. Это правда?
@wes3583696 жыл бұрын
Валерий Смишко ему может конкуренцию составит прадик 120
@stanislaff35116 жыл бұрын
+Geohard Он наверное что-то настолько страшное в жизни повидал, ... что поседел во всех местах)))
@LevonTaslakhchyan6 жыл бұрын
Классная тачка,мечтаю о ней) Однозначно одзна из моих самых любимых. Взял бы дизелек 200 л.с.
@хачикгосударственный6 жыл бұрын
паджеро купил в 10 году приывез с дубаи брал новым двигатель 3,5 пять лет ездил на бензине расход был по городу зимой около 30литров летом 25 по трассе 13 -14 со скоростью 120 134 в час устал кормить ее поставил газ сечас ежу на газу ненарадуюсь следующюю машину куплю только паджеро но это не скоро -потомучто знаю что японское это надежно и на долго !!! рад за владельца хороший выбор !!! успехов и просторных свободных дорог!!!
@memento_mori09915 ай бұрын
А газ стоит поставить газ и на сколько балон литров? И где его ставят?
@Gertfiler6 жыл бұрын
очень хорошо рассказал свои впечатления, спасибо. выбираю тоже между дизелем и 3.8. и склоняюсь тоже к бензу.
@savinstas6 жыл бұрын
Я рад! Спасибо за внимание)
@chuk_and_gek6 жыл бұрын
напрсно. у дизеля до 100 динамика такая же. расход по трассе около 9л. да и 200лс по налогу десятка в год.
@rusdivanfighter28536 жыл бұрын
То же хотел дизелек ! Но на вторичке оч мало машин просто паджериков 4 а дизельных тем более ! Поэтому нарваться на дизель со скрученным пробегом ну шанс 90 % ! не рискнул купил бенз !
@photobanda6 жыл бұрын
RUS Divan fighter вот я и решил, лучше 240 честного пробега от одного хозяина, который любил машину, чем 110 скрученного.
@КириллСергеев-ф8ч6 жыл бұрын
Gertfiler как ни странно, но 3.0 более живучие... был и тот и другой.... 3.8 несуразный мотор, который "случайно" "занесно" на этот автомобиль... не тяговитый, крутильный, капризный....
@ВиталийПономаренко-ф6ъ6 жыл бұрын
Бака бензина 89литров хватает примерно на 600км по трассе. За свои деньги 38000 дол в 2008г конкурентов небыло. По соотношению ценны и качества 10лет назад был одним из лучших. Конкурент прадо 4литра хорош но цена была почти на 50процентов дороже. Выбор паджерик. Итог 10лет только расходники. Живу в кз.
@photobanda6 жыл бұрын
У меня по трассе 650-670 км на одном баке получается.
@ОгнёвКонстантин2 жыл бұрын
Здравствуйте. Я тоже из Казахстана, собираюсь покупать нового 2021г.в Паджерика Араба. Подскажите как работает печка я с Восточного Казахстана, может вы что-то меняли для лучшей работы печки и какой реальный расход бензина? Забыл, вы с какой области? Заранее спасибо.
@ВиталийПономаренко-ф6ъ2 жыл бұрын
@@ОгнёвКонстантин здравствуйте. Я с ско.там две печки.одна центральная.другая електро фен в багажнике.машина с дубай. Надо менять.акамулятор.маленькая ёмкость.в морозы плохо крутит.
@ВиталийПономаренко-ф6ъ2 жыл бұрын
@@ОгнёвКонстантин антифриз.масла.вездемашина сделана в Японии но комплектация для жаркого климата.поэтому кое что надо менять. Свечи ещё менял сразу.машина служила верой и правдой.расход большой по трассе 12л 15л.по городу ещё больше. Как альтернатива газ.
@ОгнёвКонстантин2 жыл бұрын
@@ВиталийПономаренко-ф6ъ Виталий спасибо. Термостат вы меняли? Если что-то ещё вспомните, что касается подготовки к холодному климату, напишите и ещё раз спасибо.
@ВадимВ-в9б6 жыл бұрын
Из рекомендованных. Приятно слышать адекватную речь в обзоре. 👍
@ДаниилДмитриевич-п1и6 жыл бұрын
паджеро 4 и л200 - лучшее что делало митсубиси. Нам не надо женской писи мы купили митсубиси :) хорошая машина во всех смыслах, хороший выбор.
@photobanda6 жыл бұрын
отличная пословица! )
@СергейИванов-р8б5р6 жыл бұрын
Даниил Дмитриевич лучше девушка без писи, чем машина митсубиси. Владел паджериком, наклеил на него 72 кг шумки, проклеил арки, даже воздуховоды на торпедо, они звенели. Хоть стал похож на машину.
@ДаниилДмитриевич-п1и6 жыл бұрын
Здравствуйте, Вы просто не тот авто себе купили, митсубиси достаточно надёжные машины делает, а для внедорожника шумка не первоочередная необходимость, просто митсу именно из за комфорта дешевле той же тойоты, кто то готов за это платить сразу кто то платит потом ну или не платит как я например. Была у меня в 2000 году митсубиси галант, позже паджеро 2, затем новый л200 себе купил. Ни одна машина ни разу не подвела. Авот хвалёная тойота, на трассе при обгоне оторвало тягу панарра, (TLC 100) новая с салона после 3х месяцев эксплуатации. Я чуть кирпичей тогда не наложил, Слава Богу обошлось.
@МихалычЧавес6 жыл бұрын
Даниил Дмитриевич ну не звизди, Тойота 100ка эталон по сравнению с любой Мицубиси))
@ДаниилДмитриевич-п1и6 жыл бұрын
ну да ну да, секта тойоты, вера сильная штука. Ездите, ни кого ни к чему не призываю. сотка так сотка, двухсотка так двухсотка. Будет трёхсотка. одно вам скажу новый солярис надёжнее любой пятнадцати летней тойоты.
@СергейМ-э5п6 жыл бұрын
Одновременно владел двумя автомобилями, Паджеро 4 2007 года, 3 литра и Прадо 120 2006 года, 2,7 литра. Но езда на двух внедорожниках сильно била по карману, в плане расходов на бензин. В итоге продал Паджеро, оставил Прадо. О Паджерике только самые теплые воспоминания! Да, жесткий, салон просто погремушка, Но Как Он держит дорогу! Вцепится всеми четырьмя 18ти дюймовыми колесами и не оторвешь! Комплектация была топовой для 3х литров, Прадик в сравнении с ним по салону- архаичен. Но зато с..ка, Мягок Комфортен и Тих ( Если так можно выразиться). Каждый выбирает авто под свои запросы, вкусы и возможности кошелька. Те кто выберет Паджеро - не Пожалеют!
@photobanda6 жыл бұрын
откатал 4500 км до кольского полуострова и обратно! Я доволен.
@maxpain3436 жыл бұрын
панель - самое слабое место, гремит. но можно отдать людям- проклеят лентой
@andreykorolev43155 жыл бұрын
Да по поводу езды Прадик курить. Паджерик идет как вкопаный.
@maratbelov95 жыл бұрын
У меня паджеро 4 2012 покупал новым. Отличный авто для моих целей. Рыбалка. Выезды за грибами. На дальние расстояния отлично. Отличный авто. Не разу не пожалел. Если и брать что то другое, то только TLC 200. Больше вариантов не вижу.
@chagin956 жыл бұрын
Спасибо, еще больше полюбил свою машину...)))
@photobanda6 жыл бұрын
Это какую? Тоже Паджеро или не дай бог Прадо? )
@chagin956 жыл бұрын
Нет, дружище, я на баке еду 960 км. С Архангельска до Никеля заправляюсь один раз. Разгонялся до 190- дальше страшно... Лампы подсветки до предела не выкручиваю- слепит.Дизель. Сиденья удобные. Ключ в машине все время, и не достаю... Четыре камеры обзор 360 град. Езжу на рыбалки и пока не сидел. Т-32 ниссан х-трейл.
@photobanda6 жыл бұрын
О, про ключ интересно! Так разве можно , да? )) Запирание-отпирание дверей просто с сигналки?
@photobanda6 жыл бұрын
А, и речь всё-таки про ниссан, понятно :)
@chagin956 жыл бұрын
Паджерики у нас в компании рабочие машины...
@Dzinbhudist6 жыл бұрын
Hi, sorry I’m not good at Russian writing, so will write in English. For wiper washers clogging use cococola zero or light 250ml/on 4-5ltr water this will clean your washers ;)
@photobanda6 жыл бұрын
Martynas Šliažas о, спасибо за совет!)) Попробую обязательно.
@chernozemfishing5 жыл бұрын
Thank you!
@vagner900ify5 жыл бұрын
@@chernozemfishingThanks. Good advice!
@МейрамбекКанибетов-н7н6 жыл бұрын
Еще одна удобная фишка при легком касании поворотника вверх или вниз он моргает три раза. Удобно в городской езде
@photobanda6 жыл бұрын
Да, уже узнал, но не могу пока себя приучить.
@INKUB_6 жыл бұрын
Мейрамбек Канибетов это помоему на всех практическии иномарках
@НиколайБлаговидов-я8й2 жыл бұрын
так бы лучше б щётки поднимал в тёплую зону обогрева лобовухи.
@loner68325 жыл бұрын
Год назад купил Паджеро 16 года выпуска 3.0 автомат. Было сомнения в плане комфорта, семьей часто ездим, но все остались довольны). Немного шумновата, жестковата, но в принципе все это не умаляет её достоинств. Машина универсальная как для города и для области с грунтовками. Запаса прочности на бездорожье хватает, ну понятно если не лезть совсем куда не надо), динамики тоже вполне, все зависит, конечно от манеры езды и характера. Рулится машина, ребята, оочень хорошо, габариты чувствуются отлично, в городе проблем больших с парковкой у меня нет, камера заднего вида очень полезная вещь , хорошая обзорность по зеркалам. Расход в смешанном цикле около 12 л. 92 бензин, в городе побольше.
@photobanda5 жыл бұрын
А я 4 месяц назад попал на замену двигателя. Ремонт вышел в 400 тысяч. Подробности чуть позже в новом видео :)
@SebastianRafaelDásPereira5 жыл бұрын
@@photobanda Зёма, что случилось? Ужас какой аж передернуло
@trombon606 жыл бұрын
Ну что сказать: за отзыв лайк - все почти по делу. Но, я сам владелец Pajero 4 3.8 Ultimate 2014 года, поэтому вставлю свои 5 копеек. По поводу полуслепых приборов - таки да, но, с другой стороны, мало что меня так бесило как красная подсветка на Гранд Витаре, которая у меня тоже когда-то была, это реальный Ппц, так что лучше уж полуслепая мицовская голубизна. По поводу рулится, он реально рулится. Автору рекомендую попробовать поездить на Прадо, который в этом вопросе реально напоминает старую Волгу. Шумка и сверчки это слабое место данного авто, но за прелестный Super Select II, которая лучшая в классе реальных внедорожников этой машине можно простить все эти мелочи. Расход это вещь интимная, зависит от прокладки между бубиком и седлом. Я укладываюсь в 14 л среднего экспуатационного расхода летом и 15,5 зимой. Езжу, доволен, альтернативы пока не вижу.
@photobanda6 жыл бұрын
Григорий Васильев я тоже в дальней поездке недавно оценил расход, меня устраивает полностью! Вставил ещё андроид магнитолу и проблема с приборами решена, на них можно не смотреть. По поводу рулежки обнаружил, что у меня были сильно перекачаны шины и перепутаны задние с передними. После того, как исправил, руление стало лучше!
@димакруглов-м8э6 жыл бұрын
Григорий Васильев у меня 15 год П4 в топе 3.0 в августе два года 85 тыс км еще не чего не скрипнуло шумуа супер все сток и с нуля)
@photobanda6 жыл бұрын
дима круглов а там уже доработанная шумка, насколько я знаю
@stanislaff35116 жыл бұрын
Григорий Васильев, так вроде же у паджеро после рестайлинга тоже красная подсветка пошла... красная с белым. Если синяя, то машина не 2014 года.
@seyu89846 жыл бұрын
Комментарии прочитал выборочно. Про некоторый функционал, о котором без книги об авто можно и не знать. Ассистент при спуске - пониженный ряд и в ручном режиме коробки первая передача. Трогаете газ или тормоз - функция отключается. Отпускаете газ или тормоз - возобновляется, пока не переключите передачу на любую другую или в авто. Ассистент при крутом подъёме (чтобы не катилась назад)- НЕТ ДАЖЕ В КНИЖКЕ - пониженный ряд и в ручном режиме вторая передача. Авто стоит на месте - по ощущениям держут тормоза - даёте газ - начинает ехать. Ну или другая передача.
@photobanda6 жыл бұрын
О, класс!! Спасибо большое. Попробую.
@Avers0076 жыл бұрын
Гребная омывайка один гемор! Отсоедини трубку левой форсунки, где он соединяется с правой под капотом и на шиномонтаже или мойке сжатым воздухом форсунку снаружи продуй, у меня из трубки сопля синяя выскочила длинная, пока норм. А у жены в машине в бачке плавали как медузы и моторчик периодически засасывал и слышно было как он переставал качать - итог разбирал пол машины снимал бачок и все промывал (хендай гетц). А 4ка хорошая машина, поздравляю, пусть служит верой и правдой
@photobanda6 жыл бұрын
О, значит мои предположения правильные. Уже замучался иголкой прочищать! Попробую так сделать, спасибо! :)
@Avers0076 жыл бұрын
На здоровье, на моей помогло, а на машине жены чистил моторчик, так что как повезёт)))
@БауыржанДжилдызов6 жыл бұрын
Андрей Фролов главный от жыны других вещей не капална.
@СергейИванов-р8б5р6 жыл бұрын
Андрей Фролов у меня тоже был Паджерик 3,2 и Гетц 1,4 автомат у жены одновременно, они были неубиенные, просто до езды, кайфа от них не получал, кстати в Паджерике сделал шумку, наклеил 72 кг шумки, он сильно изменился.
@Vadmanable6 жыл бұрын
Сергей Иванов подтверждаю. Укатал свой третий Паджеро примерно так же, 80кг. Дизель не слышно даже стало
@ГалымЖанСмайлов-е1ъ5 жыл бұрын
Сам владею Паджериком 4 го поколения. 3.8 л. Автомобиль ОГОНЬ. Долгие годы владел Паджерикоми, был и 2 ое поколение, и 3 поколение, теперь вот 4 ))) отличная машина!!! Автор молодец по делу все говорит, но расход у меня 16-17 л/100 км
@photobanda5 жыл бұрын
Да, только на капиталку двигателя я все-таки попал, хоть и выбирал тщательно :) смотрите следующий ролик
@АлексКра-с2з2 жыл бұрын
Скажите как сильно они ржавеют? Думаю над покупкой 7-8 летнего интересует вопрос ржавчины в скрытых местах., подкрылки пороги и тд...
@ESTechnonet2 жыл бұрын
@@АлексКра-с2з владею паджеро 2002 года. Гниют вплоть до самоампутации пороги под пластиком и подкрылки.
@АлександрКузнецов-п1т4ъ Жыл бұрын
@@АлексКра-с2зкупили?
@nearhere38722 жыл бұрын
Моя мечта)). Хочу любого, дизеля, 3.0 бенз, 3.8 . К сожалению пока не могу позволить себе. Готов простить ему расход и неспешность, в случае с 3.0 л движком. Спасибо автор, хороший отзыв.
@memento_mori09915 ай бұрын
Ну что взял?
@nearhere38725 ай бұрын
@@memento_mori0991 неа. Сейчас вообще ситуация пздцовая. Езжу на своём кашкае))
@ruboats6 жыл бұрын
Поздравляю, сам катаюсь на арабе уже пятый год, доволен как слон.
@photobanda6 жыл бұрын
ЧЕСТНЫЙ РЫБОЛОВ спасибо! Вот скоро предстоит реальная длителтная поездка первая. Ждите репортаж!
@димакруглов-м8э6 жыл бұрын
Две недели 8 тыс км на легке))) На падже прошел)) 1700 км с часовым отдыхом легко)) Но в БЖ у меня есть записи)) Бак на долго хватает))
@forestgamp94945 жыл бұрын
Бро можно узнать о паджеро?я тоже хочу купить такой.
@ИванЧервинский-щ9и Жыл бұрын
Почитал коменты решил свой написать! По ходу большая часть народу называет паджеро «Жориком» аналогично и я! Был у меня 3.2 дизель 2007 года, воспоминания хорошие у авто, самые такие болячки что застал я это под закисшие передние и задние цилиндры тормозов, топливный бак!, и сход развальные болты но они на удачу оказались немного смазанными и я не отставал и тоже мазал! В целом авто достойное поменял на Прадо 120 4л есть свои плюсы и минусы Прадо на пневме в разы мягче!
@Den-KZ.6 жыл бұрын
Все супер. Но поворотники можно и по раньше включать. А не в упор к повору как подьехал. А так все норма)))
@CENTRAL_ASIA_KZ5 жыл бұрын
Ну да ладно он же теперь не на витаре а на паджерике))
@zeppelin8125 жыл бұрын
И пешеходов пропускать
@Garis813 жыл бұрын
Братан, поддерживаю! Пересел тоже с Витары, но на 3.0. Сейчас 3.8 и доволен до усрачки. Очень люблю паджеро.
@Garis813 жыл бұрын
Болячки, кроме бака, поустранял. Теперь только получаю удовольствие.
@photobanda3 жыл бұрын
@@Garis81 а я уже всё) в начале года ушёл на Мохав. На этом Паджеро у меня провернуло коленвал, починил за бешенные деньги. Откатал 70 тысяч, в целом всё ок и продал. Так у нового хозяина снова стуканул двигатель. Так что 3,8 теперь никому не советую.
@RNB2327 Жыл бұрын
@@photobanda этого и ожидал если честно
@canonist6 жыл бұрын
Присматриваю и себе паджеро 4, смотрим видео)
@MrGdinar3 жыл бұрын
купил ?!?
@canonist3 жыл бұрын
QWERTY POL неа, купил другую, проехал сам и не очень понравилось (
@ПетрПетров-ю5н6 жыл бұрын
У меня примерно такой же паджерик. Нужно отметить факт отсутствия антикоррозийного покрытия. Металл тонкий толщина краски тоже. Под уплотнительными резинками на дверях и капоте быстро протирается, практически до металла. . Проблемы с баком, если не принять вовремя меры, прогнивает до дыр.
@photobanda6 жыл бұрын
Да, про это я забыл сказать, прежний хозяин менял бак на новый. Я планирую на ближайшем ТО обработать его антикорозийкой.
@ПетрПетров-ю5н6 жыл бұрын
Не знаю как у кого, у меня наиболее сильно пострадал моторный отсек, и кузов в районе выхлопной трубы. Я делал антикорозийку когда машина была новая т.е. ржавчины ещё не было. Как делать антикорозийку по ржавчине не очень представляю. Моторный отсек я обработал тектилом на пополам с отработкой, чтобы не было пленки, конечно вид получился непрезентабельный, но это лучше чем ржавчина до дыр.
@photobanda6 жыл бұрын
Совершенно пока не разбираюсь в нюансах, чем и как обрабатывать. Буду изучать. Спасибо!
@denisvaskov16556 жыл бұрын
А на счет рокфорда там предлагали выбор либо люк либо музыка. У меня музыка и двд в потолке. Тоже машинка 2008. Седня чистил EGR.
@photobanda6 жыл бұрын
А, ясно. Мне люк был важнее :)
@whoissatoshinakamoto88344 жыл бұрын
наверное я старею , тоже хочу паджерик )
@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж6 ай бұрын
Не стареешь , а мудрееш,и взрослеешь😂
@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж6 ай бұрын
Не стареешь , а мудрееш,и взрослеешь😂
@Zloy_npanop6 жыл бұрын
Купил сегодня такую:) 3.8 250 2008 152тыс.км
@НиколайЗаблоцкий-к7к4 жыл бұрын
Отсек для карточки, например от ворот.Очень удобно там лежит. С автором не согласен.Поменял свою Гранд Витару 2.4 АКПП 2014 года, на новый Паджеро 4 3.0 АКПП. По поводу шумки с Витарой, небо и земля.Разгон приблизительно одинаковый.Расход немного больше, но и машина тяжелей
@photobanda6 жыл бұрын
На 11:30 звук при разгоне до 100 км/ч.
@АсланБек-д8н4 жыл бұрын
По поводу отсеков,там что провее для карточек кредитки или визитки а левее пачка сигарет можно положить!
@семенсеменыч-ф7й6 жыл бұрын
Расход 20 л по городу это реально..но если ехать по городу до 80 км.ч можно снизить до 14 л где ..то..Но по трассе она Вас порадует..будет брать 10-12 л..Машина отличная Я владел такой 6 лет..Но предпочел бы такую же но дизель..тут и экономия..и запас мощности..
@photobanda6 жыл бұрын
Да, только что вернулся из дальней поездки. На круизе при скорости 110 км/ч вышло 12.2 расход. На одном баке 678 км.Это я специально ехал один участок так. Суммарный пробег поездки 4500 км.
@АнтонКурилов-б5ц5 жыл бұрын
@@photobanda Корейский кроссовер(не называю марки)- только приехал с поездки в 1500 км., (средний расход при скорости 110-120 км.ч. - 7.1 литр бензина - климат не выключал) ! расход выше 10 литров в 21 веке считаю огромным и не осознанной тратой денег! При среднем пробеге в год 15000 т.км. вы траитет 90 т.р., а я трачу в два раза меньше , проезжаю там же , комфорт тот же, + у меня 5 лет гарантийного обслуживания, просто в современном мире иногда нужно уметь считать)- а так удачи вам с машинкой.
@photobanda5 жыл бұрын
@@АнтонКурилов-б5ц все было бы хорошо, но пока насчёт кореи это иллюзия, что проедет там же. Неоднократно был свидетелем, как городские кроссоверы встревали там, где я проезжал спокойно. Вот Гранд Чероки или Туарег - там да, и технологии и проходимость настоящие.
@RNB2327 Жыл бұрын
@@photobanda Многие люди еще до конца не понимают какие полные приводы бывают. Для многим полноприводный авто означает, что все 4 колесо постоянно крутят. По городу даже самый дешманский полный привод ( все китайцы, многие корейцы итд итп) покажется комфортным когда трогаешься зимой со светофора, выезжаешь из городской сугробы. А вот когда оказываются по трассе где заснеженная трасса с местами гололеда, сильный ливень в протяжение 1-1,5 часа езды по трассе, бездорожье ( Рыбачий, Трибека, все спуски Алтая итд) тогда понимают, что у них не полноценный полный привод для все случаи жизни.
@stanislaff35116 жыл бұрын
По трассе 3.8 на заднем приводе, на круиз-контроле 12.7-13 л кушает, при скорости 110-120. Если больше 120 давить, сразу сильно растёт аппетит
@НиколайБлаговидов-я8й2 жыл бұрын
по трассе дизель 3.2 кушает 8 литров на сотку в крым и обратно
@Andrey-nu3bm6 жыл бұрын
250 л.с. адекватные деньги.....?ну х.з. для меня и я думаю для большинства россиян многовато,конечно каждый хочет авто помощнее,но налог и цены на бензин говорят об обратном к сожалению((чет неохота в налоговой каждый год телевизор дарить)вот кстати у меня лачетти,живу в 100 км от москвы,налог за неё 3700,а в москве я бы за неё заплатил 2700!!!!!Я вот чёт не пойму я тут чё жирую,всю жизнь су...ка в москву на работу езжу(в городе работы нет)а у них налог меньше,чем бл...ть на переферии это как?????
@photobanda6 жыл бұрын
Ого, а почему так? Не знал, что налог так отличается от расстояния.
@photobanda6 жыл бұрын
Когда за машину отдаёшь почти миллион и на заправке каждый раз минимум 3 тр, то 17 тыщ в год уже не кажутся такой большой суммой. :) Приходится или больше зарабатывать, или на чем-то ещё экономить.
@lifeisxtasee6 жыл бұрын
Andrey Chernov от регионов зависит, они коэффициент увеличивающий применяют...
@photobanda6 жыл бұрын
Странно, что в Москве дешевле!
@photobanda6 жыл бұрын
Занятно. Спасибо за инфу.
@arseniybalashov83964 жыл бұрын
замена коллектора - не панацея от разрушения заслонки. Опыт эксплуатации паджероводами говорит, что следить за ней все же надо.
@РоманХристенко-и1х6 жыл бұрын
Про расход на это машине в интернете уже всё написано! 25-26 литров на 100км. 20 это очень хорошо для этого пепелаца! 14 л/100км это если поставить в гараж и не заводить.
@photobanda6 жыл бұрын
Роман Христенко это значит машина неисправна. Я на собственном опыте уже доказал и в ролике об этом говорю - городской цикл по жёстким пробкам 18-20 литров
@Flintyura6 жыл бұрын
По "непонятный отсек" в бороде.... справа щель для карточек, типа топливные или банковские. Если не ошибаюсь, до 5 шт. Фиксируются когда карточки нажать до упора... расфиксация - на кнопочку. Слева карман для мелочей (обычно вожу мелкие бумажные купюры.
@photobanda6 жыл бұрын
Спасибо за подробный ответ! ПОнял :)
@apopeyapopeotov97216 жыл бұрын
PHOTOBANDA || ФОТОБАНДА , расфиксируются тем же нажатием на карточки
@Flintyura6 жыл бұрын
Да, действительно.... давно не лазил в этот карман... подзабыл
@denisvaskov16556 жыл бұрын
Тоже пересел с витары на паджерика тока на дизель. Ощущения огонь. Тяга с низов впечетляет.
@photobanda6 жыл бұрын
привет, коллега! ) В остальном по ощущениям согласен? Витара тоже была очень неплоха.
@BesaMarin Жыл бұрын
Ребят, езжу на Витара 3.2 тяги хватает с головой. Разгон до сотни за 9 секунд. Паджеро тоже очень нравится , но только из за его вместительности и семиместности
@ГенералСудоплатов Жыл бұрын
Отличная машина!!!Владею Паджеро 4 3.0-одни только положительные эмоции!!!Брал новым в 2014-ом!Из проблем-на 30.000 пробега лопнула трубка кондея заднего контура охлаждения…Заменил сразу на шланги-ребята подобрали.А так -масло в двигатель вовремя и в коробку!Ремни поменял!Машина только радует-вылезет из приличного г@вна!И бензин 92-й!!!Двигатель при хорошем отношении и за 500 т. перевалит спокойно!Дополнительно при каждом ТО просил смазывать все болты!
@llkrauler6 жыл бұрын
Но 20 литров это жеска.............
@vadruma77726 жыл бұрын
как владелец п3 3 литра 4 год япон. могу сказать пыжам ДА! за привод и динамику.салон скриповат ,это да чай не лехус.у меня во владике расход трасса 12 город-15-16 смотря как крутить. зимой можно и до 20и.на вд и прогреве.но реально много зависит от топляка. лью 95й на одной заправке и могу сказать расход может плясать на пару литров по городу. что касаемо газа- да вариант,но посчитайте за сколько окупится эта установка?)50 000 газ(установка), 42 р бенз- далее сами)и кстати кто что скажет п4 жесче п3 некоторые говорят?, а то думаю все же над п4 или прадо(лех)120й?
@photobanda6 жыл бұрын
vad ruma не, газ ни за что. Не люблю этот колхоз и третий ряд сидений иногда, но нужен.
@enduromasters84916 жыл бұрын
Справа карты складывать , а слева для безделушек (чеков , денег и т.д)
@photobanda6 жыл бұрын
Pit Russia уже благодаря вашим советам пользуюсь! Удобно там бонусные карты АЗС хранить :)
@yevgeniyshapoval6 жыл бұрын
По поводу слабой подсветки приборки, выключай фары, заходи в настройки бортового компа, в меню регулировка яркости выставляй на максимум как в дневное время, так и в ночное, включай габариты с смори разницу.
@photobanda6 жыл бұрын
само собой, все эти пути уже испробованы.
@photobanda6 жыл бұрын
Вот про подсветку окончательный вердикт: www.drive2.ru/l/498315988089963122/
@СанчесСанчес-ч4и4 жыл бұрын
2013 год 1.650 3.0 на коже Эх было время !!!
@wsadniq6 жыл бұрын
Подсветка должна регулироваться. В двух положениях --- в нормальном и при включенных габаритах. Светит аж бегом, даже в солнечную погоду. Видно в настройках бортовика (тот что справа) что то не настроено. Если все нормально настроено --- значит поломка.
@photobanda6 жыл бұрын
wsadniq нет, я уже выяснил, это просто особенность дизайна. На серебристом фоне гораздо хуже читаемость, чем на черном. Вот мой подробный разбор: www.drive2.ru/l/498315988089963122/
@ДмитрийЕлькин-ю1п6 жыл бұрын
Приборы серенькие???))) Фары ближний свет включать не пробовали?) там сразу и приборная панель засветится)))
@sembz25 жыл бұрын
Должны светить и без фар
@ВасяВаськов-в4н4 жыл бұрын
Дмитрий Елькин
@chuk_and_gek3 жыл бұрын
@@sembz2 2008года, приборка на габариты завязана.
@МихаилСурков-ч6щ Жыл бұрын
Интересно было услышать отзыв, сейчас Витара 2.7 максималка 2008, планирую поменять на Паджеро 3.2 максималка 2008.
@savinstas Жыл бұрын
Я уже 2 года как пересел на КИА Мохав - комфорт гораздо выше, проходимость чуть хуже. С паджеро мне так и не получилось подружиться, болела спина и нога при долгой дороге.
@Buffik20005 жыл бұрын
Справа внизу "непонятный" отсек под пластиковые карты, типа скидочных и прочих карт заправок, моек и т.д. и т.п.
@valeriyk96154 жыл бұрын
Для карт оплаты проезда по платным дорогам.
@rasulzabihov36625 жыл бұрын
Витара 2и4 автомат идеальный вариант динамика с лихвой хватает десятый год ежу никаких проблем, кроме регламенты работ и колодки торм череэ50 тыс, динамика шикарная 140 едешь и не чувствуешь скорость.
@DiSSEPTYCON6 жыл бұрын
Красногорску привет!)
@CENTRAL_ASIA_KZ5 жыл бұрын
Описание норм, но для тех у кого нет витары и те кто не знают что за машина странно все слушать витара витара, но лайк поставил.
@photobanda5 жыл бұрын
Спасибо)
@andreykorolev43155 жыл бұрын
Зато Паджерик едет лучше Прадиков. Были и Прадики и Паджерики. Если б у меня сейчас был выбор взял бы Паджерика.
@АлександрКарманов-я5с5 жыл бұрын
Не свисти прадо 4, 0 едет лучше.
@ВасяВаськов-в4н4 жыл бұрын
Александр Карманов не пизди Паджерик едет лучше
@АлександрКарманов-я5с4 жыл бұрын
@@ВасяВаськов-в4н куда он едет со своими 180 лошадями🤣🤣🤣 если не меньше
@АлександрКарманов-я5с4 жыл бұрын
@@ВасяВаськов-в4н посмотри тест от SRT там всё разжёвано для таких как ты.
@ферик-ж6ь5 жыл бұрын
Балдею от этой тачьки!
@СергейМ-э5п6 жыл бұрын
Небольшое дополнение к моему коменту: по поводу "фишечек" - владельцы Паджеров вы знаете, что можно складывать боковые зеркала с ключа?
@photobanda6 жыл бұрын
Сергей М у меня ключ без кнопок :(
@СергейМ-э5п6 жыл бұрын
PHOTOBANDA || ФОТОБАНДА значит основного ключа нет
@photobanda6 жыл бұрын
Я полагаю это появилось на моделях с рестайлингом.
@СергейМ-э5п6 жыл бұрын
PHOTOBANDA || ФОТОБАНДА мой Паджеро был 2007 года выпуска
@maxpain3436 жыл бұрын
двойное нажатие - складываются ухи? и ключ можно заказать
@SebastianRafaelDásPereira5 жыл бұрын
Землякам из Красногорска привет! А так-же большой привет обладателям автомобиля паджеро, кой сам таким являюсь. Смотрел про автомобиль, а увидел еще родную улицу речную, что совсем приятно)))
@photobanda5 жыл бұрын
да, привет сосед)
@photobanda6 жыл бұрын
Ребята, спасибо вам за внимание. Для меня стало неожиданностью такое количество просмотров под моим видео. Я даже не планировал делать его на широкую публику, больше для себя на память. Откуда вас столько много тут, расскажите? :)
@fillin31246 жыл бұрын
PHOTOBANDA || ФОТОБАНДА это называется Ютуб, привет вам от интернет общественности и спасибо за толковое видео! :)
@БешаныйГлютаминШредера6 жыл бұрын
PHOTOBANDA || ФОТОБАНДА ещё бы разгон не впечатлял больше лошадок больше мощи : я с однимчуваком с работы прокатился на форде : он его полностью переделал короче 350 Кабыл там : по МКАДу как дал : я в сиденье утонул : когда я уволился он мне сказал что будет до 400 т переделывать менять распредвал ещё там что то ставить короче делать ему нехер но разгон жесть за то удобно на любом ускорение на трассе проскочишь за секунды ; а аварии бывает часто двиган слабый и не рассчитывают ребятки : да ещё и мудаки которых обгоняешь давят на гашетку не дают обогнать : я лично всегда кто меня обгоняет скидываю скорость иначе в каше будешь и с встречкой и кто обгоняет : а там паджерик хорошая машина ; у меня сейчас нет легковой : но есть портер и там стоит с паджерика двиган хоть старый нотам все просто : я делаю все сам прошёл 400 т вчера залез клапана подрегулировать зазор немного больше нормы был и то на 5 клапанах распредвал шейки как новые : он ещё 400 проходит все сделано легко и просто : главное масло менять если турбо дизель через 7 т : и после быстрой езды дать турбине остыть минут 5 на холостых ; и все супер : я считаю 250 т для иномарки это не пробег а лишь обкатка : у хорошего хозяина машина ходит долго ): ну а разъебаи купят и ездят пока отвалится после таких конечно попалось брать
@photobanda6 жыл бұрын
Бешаный Глютамин Шредера да, здорово, когда руки из правильного места. Мечтаю о гараже, чтобы научиться разбираться.
@БешаныйГлютаминШредера6 жыл бұрын
PHOTOBANDA || ФОТОБАНДА если думаешь долго ездить следи ухаживай меняй все вовремя и будет ходить долго : новые машины сейчас только красивые а качество хуже да и производители усложняют движки что бы бабки сосать : удачной эксплуатации ; и лучше самому все осматривать и проверять : сервисы только если что серьезное менять : а так у меня нет доверий к ним ; сколько косяков было после них : один ра фильтр воздушный не закрутили до конца ; и пыль в турбину и в движок шла ; хорошо полез посмотреть а если пол года так покататься и летом движку хана было бы
@MUX19666 жыл бұрын
PHOTOBANDA || ФОТОБАНДА Ответ прост! Много споров и видео о Паджеро и Прадо! Сколько копий сломано и оскорблений произнесено на этой почве, диву даёшься!!! Я обладатель Паджеро 3.0 2014г., потому мне было интересно Вас посмотреть, тем более машина б/у! Лично я не разочарован покупкой, хотя и перед ней был знаком с Митсубиси, проработав на "Рольфе" 9 лет! Надеюсь увидеть ещё от Вас отзыв о машине где-нибудь через полгода!
@lllHIDDENlll5 жыл бұрын
С движком 3.8, и пустой массе в 3т плакать о 20 литрах) п4 2008 3.0. ест тоже 16-29 литров по пробкам, трасса макс до 12 опускался расход. Так что не надо страдать) зато сравнение 250 лошадок и 175, разница думаю есть, ставьте ГБО и забудьте тогда о бьющем по карману 95-м
@АлексейВладимирович-ь7ж3 жыл бұрын
Ага, ну и как щас актуален этот совет про ГБО?))
@РустамХарцызов-х7я6 жыл бұрын
Хороший обзор) а как у него с пространством для ног?! , четвёртым Паджеро не владел но помню что в третьем очень неудобно левая нога упиралась в дверь постоянно сбоку, и та же проблема с очень мелкими подлокотниками, вообще как-то с левой стороны дискомфортно прижимал автомобиль, словно сиденье можно было чуток правее воткнуть.
@photobanda6 жыл бұрын
Да, ширины сиденья, как ни странно, однозначно не хватает даже после Сузуки! Но нога никуда не упирается при моём росте 184 см. Подлокотник нищенский. Неудобно на нем. :(
@РустамХарцызов-х7я6 жыл бұрын
про ногу я наверное не совсем понятно рассказал, она не в длину упиралась а сбоку, слева. как -то обшивка двери сбоку в колено и голень упиралась постоянно, может в том месте где динамик стоял аудиосистемы .
@games-my2bk6 жыл бұрын
По поводу приборки- нормально она светит, ни разу не подводила своей читаемостью , у самого падж 2006 года(декабрь), форсунки из-за плохой омывайки у тебя забились, за 4 года у меня с форсунками проблемы были только на сильном морозе, когда омывайка на лету замерзала
@photobanda6 жыл бұрын
Плохо она светит по сравнению с другими. Вот я сделал подробный разбор: www.drive2.ru/l/498315988089963122/
@ИванИванов-з6й5о6 жыл бұрын
Вообще не лью омывайку. Это гавно любые форсунки забьет((( потом ещё и подтеки мерзкие цветные везде в подкапотке. Беру спирт с водой развожу и все заеб....сь!))))
@oftank88185 жыл бұрын
ГБО тема при таком расходе, тока щас мороки добавили с его установкой.
@БиантПриенский-в8е3 жыл бұрын
Гбо нахер он нужен, копейки считать.
@oftank88183 жыл бұрын
@@БиантПриенский-в8е ну я на гбо в свое время бабок сделал нормально, в конторе чеки предоставлял за бензин, сам гонял на гбо, с каждой 1000, я 300 себе забирал.
@spanchBob77772 жыл бұрын
У меня расход 12-13 трасса, город 15-16.Ну я конечно не в Москве проживаю,поэтому пробки редко.Сиденья да не удобные,тоже думаю поменять. А так уже 3 месяц катаю.)
@Skid9674 жыл бұрын
хочется иметь расход 14 литров на паджеро 3.8 поржал
@BSE1745 жыл бұрын
Был у меня авто с таким мотором 3.8 только 266 л.с. Киа опирус кушал прекрасно газ. Советую , только мощный редактор надо или лучше два.
@photobanda5 жыл бұрын
Спасибо. Но знал, на что шел. Никакого газа)
@iliabezverkov46566 жыл бұрын
По красногорску конечно лучше бы пешком). .. даже по речке;)
@photobanda6 жыл бұрын
да, убили город застройкой. :(
@Barhan-41Ай бұрын
Витару нельзя никак сравнивать с пыжом!
@denisbarboskin91646 жыл бұрын
Скрипучий салон, жёсткая подвеска, шумно в салоне. Вообщем комфорта нет! Но по грунтовке идёт как влитой! Неоднозначны вообщем машина!
@СергейКолонин-й3й6 жыл бұрын
Был у меня новый 14 года в ретале ни скрипов ни шума все ок.
@СергейКолонин-й3й6 жыл бұрын
жалею что продал.
@Disorder7006 жыл бұрын
Зато знаешь какая она!
@AGARCHEK3 жыл бұрын
Авто конечно хороший, но да есть проблемы с этим двигателем. У самого застучал. Ремонт и продажа. Из минус на мой взгляд это жёсткая подвеска и отсутствие шумоизоляции. Расход не радует. И так по мелочи. Сейчас LX470 2005. Лучше пусть он старше, но за то больше, комфортнее, надёжнее и на все случаи жизни. Плюс не теряет в цене. Думал ещё Прадо купить 120 с 4,0 литровым, но не нашёл достойный.
@satsningar5 жыл бұрын
Писец! У меня если расход доходит до отметки 7 литров на сотню я начинаю терять сознание от жадности!
@КонстантинМатвеев-ж7и4 жыл бұрын
Согласен. У меня шнива была, жрала 14 и не ехала, а гружёная в гору хоть выходи толкай, продал на хрен.
@Antibiotik9296 жыл бұрын
По поводу форсунок, 2 года назад поставил веерные от Газель Некст, проблем вообще никаких и стоят копейки
@photobanda6 жыл бұрын
Ага, спасибо. В выходные займусь.
@romanpupihev17486 жыл бұрын
а подошли нормально?
@Antibiotik9296 жыл бұрын
roman pupihev абсолютно, если бы не подошли, то я бы не писал, летом 2 года будет как с ними езжу, они и регулируются нормально
@reload83656 жыл бұрын
Я пробовал веерные от вольво, на скорости выше 100-120км\ч они не достают распылом выше середины лобовухи, в отличие от стоковых.
@Antibiotik9296 жыл бұрын
Re Load на скорости любые сдувает, особенность конструкции, угол атаки у лобового слишком крутой
@АнатолийКорнев-ь4о6 жыл бұрын
Не надо сравнивать витару (шляпа полная) с пыжиком на раме!!!! Совершенно другой класс авто...
@photobanda6 жыл бұрын
У Паджеро рама интегрированная в кузов, точно так же, как на Витаре. И почему я не могу их сравнивать, если пересел с одной машины на другую моментально? По комфорту они абсолютно одного класса. По шумоизоляции Витара лучше, например.
@димакруглов-м8э6 жыл бұрын
PHOTOBANDA || ФОТОБАНДА Все верно, но в витаре она половинчитая , а в п4 по всему кузова и толще раз в пять как и ост рычаги! Но витара очень достойная машина настоящий кросс !! Когда был форик в жести только мой форь проезжал и витара я даже называл ее сестрой форя! Жаль сняли с производств
@ИванИванов-з6й5о6 жыл бұрын
Интегрированная рама, это как пересаженные волосы))) Ну , понятно, да?))))
@58rualex5 жыл бұрын
@@ИванИванов-з6й5о да какая нахуй разница, заебли умничать с этой ебаной рамой
@0apollon4 жыл бұрын
Что на счёт 95 бензина, не пробовал заливать? Если да как едет на нём? У меня 3 литра араб, удалён катализатор прошит ЭБУ, расход около 20л. В месяц 2 заправки по 80л. Думаю газ поставить но стоимость его установки космос под 100+ тысяч, да пробег на одной заправке газа всего около 200км.
@jollypet53446 жыл бұрын
Это отсек для карт
@savinstas6 жыл бұрын
Спасибо! ) Уже воспользовался по назначению.
@chuk_and_gek6 жыл бұрын
не игральных :)
@eto_stories3 жыл бұрын
Ты не видишь сзади Киа Рио, потому что Киа Рио уже давно уехала вперёд!
@Квадролёт-745 жыл бұрын
Ставь газ и будет тебе счастье.)
@АлдарКосе-б8п3 жыл бұрын
С газом теперь гемор . И дорожает он
@hallowin326 жыл бұрын
Про подсветку приборов. Может кто писал уже, но у Вас наверное ближний включен при движении поэтому и тускло. Я себе ставил тюнинг на морду с ДХО, которые включались при заведённом двигателе и поэтому не нужно было включать ближний (габариты). Подсветка была норм.
@photobanda6 жыл бұрын
да, это я все сам сразу проверил. Яркость регулируется вручную и стоит на максимуме. Просто такой плохой дизайн неконтрастный. Вот разбор подробный: www.drive2.ru/l/498315988089963122/
@autohausTESLA6 жыл бұрын
ПОСТАВЬ ГАЗ И НЕ ПАРЬСЯ!!! 3 ГОДА ЮЗАЮ НА ГАЗУ 18Л ГАЗА НА 100КМ
@photobanda6 жыл бұрын
Vlad Vladislav это хорошо, но мне 3-й ряд нужен :)
@StarodubtsevDV776 жыл бұрын
Так 3 ряд можно установить при необходимости😊
@photobanda6 жыл бұрын
В принципе да, можно. Но поглядим, если пойму, что остаюсь без штанов с расходом, может и подумаю :)
@elenbergpart48576 жыл бұрын
"Поставь газ"-нищеброды бл.ть@ нет денег на бенз-катайся на осле!!!
@chuk_and_gek6 жыл бұрын
по сухому асфальту на заднем приводе -3л на 100км
@ruderalis84452 жыл бұрын
Дедовской дизайн? Мне 19 лет и я смотрел на неё с мыслями: модно, стильно, молодежно. Вот думаю что лучше взять паджеро или старенький X5
@photobanda2 жыл бұрын
С течением времени такой дизайн всё больше становится вне времени) хорошие классические пропорции
@ruderalis84452 жыл бұрын
@@photobanda строгий и солидный. Ничего лишнего. Как все старые японские внедорожники. Что-то в них есть такое...
@zauraliyev91506 жыл бұрын
Расход на трассе до 100км\ч составит 11 литров. Машина резвая.
@photobanda6 жыл бұрын
Да, вчера 20 км проехал в режиме 100-120. Получилось 11,5-12 литров. Так что похоже на правду.
@zauraliyev91506 жыл бұрын
PHOTOBANDA || ФОТОБАНДА в городском режиме расход на прямую зависит от интенсивности движения . При нормальном интенсивности до 15-16 литров.
@zauraliyev91506 жыл бұрын
У меня 2017 год рестайлинг. Стоп старт кнопки нет. Шумка нуждается особенно подкрылки нужно установить.
@photobanda6 жыл бұрын
Хотя в последнем рестайлинге вроде как улучшили шумку! Меня после Сузуки не напрягает особо. Потом может займусь, как лишние время и деньги появятся.
@Antibiotik9296 жыл бұрын
У меня дизель 3,2, по паспорту 165сил, по факту после чипа около 190, по динамике практически не уступает 3,8, как то делал замер приложением на телефоне, показал ровно 11 секунд. Расход по трассе в режиме 100-120 8,1л/100. И налог кстати приятнее чем у 3,8
@tarasz64983 жыл бұрын
Бесключевой доступ на митсу был уже в 11том году точно (на втором аутлендере xl уже есть).
@fidelkastro43376 жыл бұрын
Ты что это по Красногорску гоняешь 😁
@photobanda6 жыл бұрын
Fidel Kastro да какой там) погоняешь у нас...
@fidelkastro43376 жыл бұрын
Паджерик моя мечта, и коротыш трехдверый тоже прелесть. Но пока не по моим доходами, да еще и с расходом огого.
@ГераПодобед-ю5д6 жыл бұрын
Может быть и не в форсунках дело, откройте капот и посмотрите вниз и влево на патрубки омывателя - бывает в паджеро, что их перегибает.Сужу потому, что и справа от водителя бьёт омыватель для паджеро слабо - должно быть гораздо мощнее.
@unknown_subject5 жыл бұрын
На Витаре любую неровность жопой ощущаешь при езде. В общем то джип и кроссовер сравнивать некорректно.
@YuriiZenkov6 жыл бұрын
не волнуйся будет все 25 литра расход
@homhomov78076 жыл бұрын
паджеро должен быть только дизельным
@homhomov78076 жыл бұрын
не волнуйся сладкий попка
@zhakalimkulov60346 жыл бұрын
любая большая машина должна быть дизельная. Капец я ору с крузаков всяких на газе с пятого раза на парковке заводятся ЛЕТОМ
@homhomov78076 жыл бұрын
да что ты как можно но только успокойся попка я понимаю беспокоит но не надо волновайся вот попка путин не волновайся и ты не волновайся
@НикитаВасильев-л1х5с6 жыл бұрын
Твнд на 3 паджеро стоит поосто мега неадекватных денег. Так что хз
@rus77996 жыл бұрын
Hom Homov бензин и газ, и все дела, чем вонючую соляру по цене бензина
@Andrei-pl6ll4 жыл бұрын
Чтоб понять что ухаживал за машиной залесь в двигатель ,проверь резиновые детали на колодцах, уплотнители и т.д.
@Вбелом-й3з5 жыл бұрын
Пешеходов не пропускает вообще, хам.
@АлександрГребенников-н1у5 ай бұрын
Был 3,8 пересел на 3,2D. Лучше намного. Динамика и в стоке лучше,а после чипа выезжает из восьми. Тормоза не выдерживают. После трёх в пол их просто нет. При этом расход для такой туши смешной. 8 трасса, 12 город. При этом и на скорости за 150 не будет обжираться в отличие от бенза. Пробег за 400. Менять не на что.
@spasemkrasnogorsk5 ай бұрын
Я 3 года назад поменял на KIA Mohave, тоже очень долго думал про замену. Гораздо комфортнее, динамичнее, экономичнее, т.к. дизель на 250 лошадей. Мохав рамный, но по проходимости уступает Паджеро. Однако, мне в 90% случаев хватает.
@spasemkrasnogorsk5 ай бұрын
Это я, автор ролика, с другого аккаунта просто пишу)
@ФедяПетрушкин-п8ж2 жыл бұрын
Парни купил я себе паджик проехал на полном бане погонял по дороге на обгонах ехал в среднем 110-130 с Краснодара до Владикавказа пробег движка 100 тысяч а самой машины 420 тыс не знаю почему ну я доволен такому расходу)))
@filplays57952 жыл бұрын
На 3.8 бенз, машина 2000кг. Забудь про 14 литров расход. По трассе будет 11-14.
@vvasia685 жыл бұрын
У меня были три гранд витары 2007 года. Витара козлить на дороге. Поджерик прёт как баркас. Посмотрите ещё Патрол Y61 рестайлинг.
@БорисБорисович-ъ5я6 жыл бұрын
Я на такой же дизельной на баке проезжаю 1000 км по трассе,и еще лампочка не горит,по городу-700,и лампочка уже горит.
@photobanda6 жыл бұрын
Сейчас вернулся из поездки на Кольский полуостров, проехал 4500 км. Ради спортивного интереса ехал на круизе весь день со скоростью 110. Получилось на одном баке 678 км. Так что в целом я доволен! :)
@БорисБорисович-ъ5я6 жыл бұрын
PHOTOBANDA || ФОТОБАНДА ну у меня круиза нет,езжу из Нижнего Новгорода в Воронежскую обл.на Родину,не по федеральным трассам,расход получается 7,8 л.летом
@photobanda6 жыл бұрын
Это круто, конечно. Я знал, что дизель экономичнее. Но хотелось бензинового звука.
@an2rej6 жыл бұрын
Про тусклый спидометр (панель). Возможно такая же проблема как у меня на лансере 2007г. - лампочки подсветки с годами стали тусклыми - ничего не видно, заменил на новые и приборка засияла. Лампочки, которые под полотном спидометра.