Хорошая машина. У меня аутлендер 1 еще, 2003 года. Люблю старика очень, никогда не подводил. Сейчас цены на новые взлетели ужас, уже не купить. очень хочется конечно чтобы и обогревы были и еще какие то новые прибамбасы. Спасибо за отзыв.
@user-kj4xy8ty3i2 жыл бұрын
ОГОНЬ тачка!!!
@user-xm9dg9ds2k2 жыл бұрын
Не, только ТРЁХ ЛИТРОВЫЙ. Остальное борохло.
@user-tk1ty7cg2q Жыл бұрын
@@user-xm9dg9ds2k неаргументированное мнение одного человека
@user-cerjik2 жыл бұрын
У меня аут 13года, не шумит, не гремит, сидения не болтаются. Всем доволен
@user-rk3bi7bh3n Жыл бұрын
У меня такая-же , только цвет гафит, 2016г. Очень нравится и шумка и поведение на дороге, при обгоне включаю спорт режим, ни разу не подводила. Расход по топливу не большой. Хотел продавать, посмотрел, что сейчас можно купить за эти деньги и передумал. Доебаться можно и до столба. Самая вместительная в классе. Автору удачи.
@lexa_rash2297 Жыл бұрын
Спасибо
@user-kj4xy8ty3i2 жыл бұрын
Все по делу, без соплей. Молодец!
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Благодарю!
@Efkayt2 жыл бұрын
У меня когда камень прилетел на одометре было 3 тыс, расстроился, но сразу же поехал в ремонт стекол за 2 тысячи все отремонтировали и норм.
@ottogicrew2 жыл бұрын
Алексей, спасибо за видео 👍🏽
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Пожалуйста. Спасибо вам за приятный отзыв .
@user-cc2hl8lf6u2 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 добрый А усилитель заднего бампера стоит?
@lexa_rash22972 жыл бұрын
@@user-cc2hl8lf6u добрый, думаю вряд ли. На просторах интернета видел что его доустанавливают владельцы, я не ставил.
@user-sw6mi4ow3q2 жыл бұрын
Мне тоже нравится с 2012 года на ауте, уже 2 поменял ( освежил) всё тип топ
@user-kd5mq5ui9n2 жыл бұрын
Брал аут в 19 году в предмаксималке оч доволен,нареканий нет
@user-is7dl9ci8e2 жыл бұрын
Хорошее информативное видео
@salavatkasper20812 жыл бұрын
Добрый день у меня 2019г 2.0 4х4 авто тоже как у вас 3 режима. Эко, авто и лок. Хотел у вас спросить? Вы когда на бездорожью 4х4 на какой передачи или режим? На D или L или L+? На 2.4 под рулём стоят лепестки там ты сам выбираешь передачи а 2.0 нет лепестки.
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Добрый день, на данном автомобиле 2 передачи одна вперёд другая назад, здесь даже имитации нет. Что касается вне дорожного режима то зависит от ситуации. Например, если надо проехать в натяг, то я даже стабилизацию не отключаю, таким образом машина имитирует полный привод и пытается грести всеми четырьмя колёсами но нужно учитывать что при пробуксовке любого колеса двигатель сбросит обороты. Если надо ходом проскочить то отключаю стабилизатор. Если тяжёлые условия, например глубокая грязь или крутой подъем то отключаю стабилизацию и включаю L она начинает работать как понижайка но и если дать газу побольше, может разогнаться до 80км в час , это очень помогает и является нормой для сие творения японских инженеров.
@romabokatov26622 жыл бұрын
Добрый день, скажите пожалуйста свиста с глушителя у вас не мае при резком нажатии на газ? Благодаря за рание!
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Добрый день, нет свиста из глушителя нету.
@k12360rty2 жыл бұрын
на вариаторе нет смысла давить резко или в пол.. самый эффективный способ нажимать педаль просто плавно. и скорость нажатия должна быть именно такой чтобы не давать двигателю сбросить обороты. потому как есть такой эффект что вроде как как сначала подкидывает до 3 тыс потом сбрасывает плавно до 2 но скорость при этом растёт. автомат конечно более предсказуем в этом плане. сам езжу на вариаторе уже шестой год.. просто уже привык ездить размеренно. если сесть в дизельную тачку на автомате или даже за nissan лиф вот тут ты понимаешь что такое настоящий "приход". в целом считаю что вариатор больше баловство для девочек. кто хочет какого-то драйва брать не советую
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Мой вариатор позволяет мне ездить как плавно так и резко оставляя поток позади. Я тоже привык ездить плавно, в принципе вариатор для этого и нужен, хотите полихачить берите спортивную машину. При покупке авто менеджер мне сказал что машина подстраивается под стиль вождения, я сначала не придал этому значения, но теперь столкнулся с такой ситуацией, ездишь спокойно и всё хорошо но стоит навалить особенно по городу порезвиться и на другой день уже сложно успокоить машину, она прям рвётся в бой , со светофоров пытается срываться, но немного погодя успакаиваетя. Покупая внедорожник вы же не ждёте от него сверх скоростей так почему вы от,,бюджетного,, вариатора хотите вертикальный взлёт.
@k12360rty2 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 тоже хрень с этой долбаной адаптацией.. я не могу к этому привыкнуть уже 6 лет. кто это мог придумать даже не представляю
@k12360rty2 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 если прокатится на 3 литровом Киа мохав дизельном понимаешь что это это настоящий внедорожник. хотя от него иногда попахивает спорткаром..7сек до 100 выжимают в спинку
@lexa_rash22972 жыл бұрын
@@k12360rty так у него и цена как у спорткара. А настоящих внедорожников за более менее приличные деньги по по-моему мнению осталось 2, крузак и паджеро спорт.
@mr.grekk.82732 жыл бұрын
@@k12360rty Киа Моха внедорожник?! С просветом 17см короткоходной подвеской и низко висящими бамперами. Это шутка?
@user-zq1is7pq8g8 ай бұрын
Работаю на 3л v6 автомат 219г куплен в салоне 2020г проехал260000 т км ничего не ломается
@user-lz2hj6we8b2 жыл бұрын
Этим летом поставил китайское лобовое( с зоной обогрева дворников), обошлось вместе с установкой 6500р. Родное слишком дорогое а качество еще хуже чем китайское, все отпескоструилось, ночью невозможно было ездить
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Здравствуйте, а на новом стекле датчик света имеется?
@user-lz2hj6we8b2 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 Датчик дождя переставили со старого стекла
@sergeiv43762 жыл бұрын
После многолетнего использования w211 4matic, много не приятных замечаний. А вообще машина хорошая. 2017 2.3 дизель.
@viwa11682 жыл бұрын
В Германии стекло поменять на такой 940евро.Насчот дворников есть такая беда тоже ,обзор 100%,при 80000 лопнул коллектор ,сделали по гарантии так как все ТО у дилера.
@0205OZIOZI Жыл бұрын
У вас 2,4 или 2.0 в эксплуатации? Думаю приобрести, вы какой бы посоветовали выбрать?
@user-fl2fn9zr4e2 жыл бұрын
Ржавеет в первую очередь крыша.Даже если туда ударит майский жук.Лучше не ждать и переднюю часть затянуть пленкой.
@sl17382 жыл бұрын
Я купил бу год назад аут 3 2026 г. Оптика, бампер, часть капота и крыльев в плёнке. Состояние отлично. На переднюю часть крыши зажали наклеить, итог 5-6 рыжиков, теперь красить надо со снятием лобового(
@user-fl2fn9zr4e2 жыл бұрын
@@sl1738 ну я уже 5 лет в Аутлендер клубе сижу и наблюдаю эту картину.Дилеры прежде без проблем красили по гарантии.Сейчас чаще отказывают. У меня XL 2008 года,лкп получше,да и крыша алюминиевая.
@user-dx5bp7rm6n2 жыл бұрын
@@sl1738 согласен. Тоже купил 2016. Не заметил скол на крыше, а под ним очаг ржавчины. Так понял крыша это пиздец какая проблема. У отца 11 года XL вообще нет проблем с крышей
@anton64832 жыл бұрын
А я через неделю после покупки затянул плёнкой передний край крыши, переднюю часть капота, зеркала и фары и нет проблем)
@ramix56062 жыл бұрын
Болтается сиденье, у кого электро привод . Пробовал на тесте как кресло качалка))) Заказал интенс + там механические регулировки, думаю будет норм
@hawajimuller79222 жыл бұрын
У меня дизель 2.2 в Германии 2014 год есть GPS камера заднего вида и без ключевой доступ. Почему 18 года а это нет или это входит в комплектацию?🤷🏻♂️
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Все те опции которые вы перечислили они устанавливаются на автомобиль в зависимости от комплектации
@serb21462 жыл бұрын
Лайк однозначно! Хочу такую же, но волнует вопрос: лодочный прицеп с лодкой (общий вес около 350 кг) вариатор потянет или ему кирдык?
@x-fish2 жыл бұрын
Вариатор и более потянет,но включайте авто режим
@lexa_rash22972 жыл бұрын
750 кг при жаре +46 и скорость плюс минус 100 км/ч вообще без проблем.
@saaauu. Жыл бұрын
Вариатор у них слабый не желательно вообще прицепы таскать,мой совет лучше взять что нибудь на автомате,был такой аутлендер пересел на хонда црв и бед незнаю
@user-ck6tu2fj7l2 жыл бұрын
Всем привет, что хотелосьбы добавить к данному видео у меня оутлендер 16 года с двс 2.4 в максималке, расскажу с чем я столкнулся : 1 это уплотнительные дверные резинки такое ощущение что пожалели длинны с низу зазор, если подтягиваешь в низу слитает с верних углов, раздражает такая ситуация. 2 Замена задних стоек это вообще капец так геморройно снять особенно левую, нужно отодвигать пластик обшивк., 3 это все таки седенье водителя есть люфт в перед назад при троганьи с места. 4 не полный электоро пакет только для водителя, печаль. Ну пока всё думаю вот стакими проблемками столкнулся я лично. Может кому-то это поможет в процессе эксплуатации.
@user-mf3bi5gx8h Жыл бұрын
Да, насчет уплотнителей и небольшого люфта сидения в точку. У меня тоже 2.4 2016 год на максималке
@user-ln4eq2wg3e2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите, стоит ли в этом авто ставить на задние колёсные арки защиту? Меня смущает, что там наклеен войлок. В автосалоне, на сто и бывалые автолюбители по-разному делают: кто-то советует ставить, кто-то нет. У меня самая простая комплектация.
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Здравствуйте! Я так понимаю речь идёт о подкрылках, если да то я считаю что они там ненужны и этот так называемый войлок там установлен для дополнительного шума поглощения от брызг и камушков что отлетают от колёс. Если хотите дополнительно защитить эти места от коррозии то я бы посоветовал PRIM. Наносится из баллончика на обезжиренную поверхность, это будет и дополнительная шумоизоляция и антикор и антигравий. У меня так сделано, а от пластиковых подкрылок много шума.
@user-ln4eq2wg3e2 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 спасибо! А антикором днище дополнительно не обрабатывали?
@lexa_rash22972 жыл бұрын
@@user-ln4eq2wg3e на моей машине всё днище включая колёсные арки обработано этим средством, оно сделано на основе мастики. Мне друзья посоветовали и мне очень понравилось.
@user-ln4eq2wg3e2 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 понятно, спасибо за информацию! У меня японская сборка, 2020 год, в салоне продавцы настаивали, что никакой антикорозийки дополнительно не надо на днище, заводская двойная оцинковка, гальваническая ванна и т. Д. Но я на подъёмнике на днище машины смотрел - там есть напыление серо-белого цвета. И это напыление такое бугорками, как антикор.
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Ну если машина на самом деле оцинкована то естественно антикор не нужен но о оцинковке мицубиси я слышу впервые.
@romariov54152 жыл бұрын
Поставил газупор и не парюсь , ценна вопроса 1,400, чип тюнинг и нажатие на педаль и отзыв машины супер. И новая прошивка S- Awc бомба
@lexa_rash22972 жыл бұрын
А где вы делали чип тюнинг если не секрет.
@user-od9he9bz7k2 жыл бұрын
Приветствую, кинь пожалуйста ссылку на газовые упоры
@user-nn6xo5vm1o2 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 Дима Еж делает чип митсубиси. сделал себе на АСХ. убрал адаптацию вариатора и подправил топлевные карты. детает!
@lexa_rash22972 жыл бұрын
@@user-nn6xo5vm1o где его найти
@user-nn6xo5vm1o2 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 я кидал сюда его тел но видимо ютуб удаляет. чуть позже кину ссылку
@leksandrh.35772 жыл бұрын
Я со светом даже днём езжу. Так что датчик света мне только в радость.
@user-np8jx1nz9h2 жыл бұрын
Хороший Аут Только 2007 года 3 литра!!!!!
@user-dp3qk7by3p2 жыл бұрын
Что бы не говорили, хорошая машина.три года, 110000т.к.
@user-qd5sk5mn4f2 жыл бұрын
Говорят цветет он как ваз как у вас ???
@vanek123rus82 жыл бұрын
@@user-qd5sk5mn4f 5 лет машине - ни рыжыка! 3 раза тюфу через левое плечо =) хороший металл)
@Sanbor11638 ай бұрын
Хз. Японец 12 год 2.4. Машина всегда только радует. Не менялось ничего кроме расходников. Ни разу не бросил меня, проезжал везде где хотел. Песок,снег гребет хорошо. Конечно все устаревшее. Но машина вечная.
@user-zj7gz3em9g2 жыл бұрын
Владею таким же авто. На второй день затянул фары,капот,передние стойки и крышу над лобовым в плёнку. Днище обработали какой-то чачей. Пушсало называется. За три года ни одного скола или рыжего нале́та где-либо. Комплектация у меня пожирнее,свет настроил,включается адекватно. Но есть баг с задним дворником. При включении заднего хода метёт под настроение. Через раз. Пересел на него с Мазда сх5 в максимальной комплектации,устав от её закидонов по электрике и ни разу не пожалел. Авто больше,тише,мягче,с выбором заправок теперь вообще не заморачиваюсь,отлично переваривает 92-й. Лил 95 несколько раз по полному Баку,разницы нет ни в приёме,ни в расходе. Покупал за 1495,как по мне,лучшее предложение из одноклассников на тот момент.
@lexa_rash22972 жыл бұрын
По топливу соглашусь, для авто обсалютно все равно 92 или 95 я даже 100 пробовал ни чего не изменилось, мне кажется он так настроен чтобы не перегружать трансмиссию (защита от дураков). По поводу заднего дворника, я заметил что он зависит от передних дворников, если на улице идёт сильный дождь, а передние дворники в авто режиме то при включении задней передачи дворник пятой двери все равно смахивает воду даже если выключен.
@user-zj7gz3em9g2 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 это в идеале! В моём случае,он будет адекватно работать,если дворники в ручном режиме. В авто он работает через раз.
@lexa_rash22972 жыл бұрын
@@user-zj7gz3em9g я имел ввиду передние в авто задний выключен и в тот момент когда включил R задний всё равно сработает
@leksandrh.35772 жыл бұрын
Я себе собираюсь в этом году взять передний привод поколения как на видео, новый с салона. Надеюсь европейская сборка будет лучше чем русская. По Германии ездить самое то, тут бездорожья то нет. Они у нас в районе 26 000 евро стоят. Дальше больше полный привод и гибрид. Мне эти навороты не нужны. Нужен большой экономный автомобиль с клиренсом.
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Клиренс это да но из-за больших свесов переднего и заднего бампера При съезде под большим углом нужно всё равно быть внимательным чтобы ими не зацепить.
@leksandrh.35772 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 оно мне только для городских условий по сути
@user-uv5gc5yc5l2 жыл бұрын
Со стеклом согласен, у самого от шипа такая ерунда
@user-nq8os1wq9u2 жыл бұрын
Насчет форсунки омывателя заднего стекла: поверните пальцами саму форсунку на 45 градусов в сторону середины стекла, решит проблему "штатного недомыва", на своем так сделал и теперь все ок.
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Спасибо, я попробую.
@familylviv75642 жыл бұрын
Как прадо Элекриктроники минимум
@user-dc9ft6wb7l Жыл бұрын
а маска для чего . вместо иконы. онаж ни отчего не спасает. а так за видео 👍
@user-konnov682 жыл бұрын
Да , ужас 😱 под капотом помыть надо!
@yorysemenov44072 жыл бұрын
Комплектация?
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь то инвайт+
@user-sk6rw9il4x2 жыл бұрын
сколы надо сразу клеить
@Bybnegni Жыл бұрын
У меня щас делема Куга, Аутлендер 3 или Донфенг ax7. Вот смотрю Ваш обзор вроде хочется и в тоже время колется.
@lexa_rash2297 Жыл бұрын
Ничего не могу сказать про Китайский авто, но Японец ни разу не разочаровал в плане надёжности.
@embargo4323 Жыл бұрын
владел данным авто не долго, во всем авто отличный, но единственное - это отсутствие руля при скоростях выше 120, примерно. Приходится фиксировать руками, ногами и зубами тоже желательно.
@user-fs7js4qt6z Жыл бұрын
В РФ нет дорог, на которых разрешено движение свыше 110
@user-xf5rm7qf4y2 жыл бұрын
Приветствую. А как по расходу?
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Здравствуйте, в городе 9-11 в зависимости от пробок, по трассе 7-8 ка ездить, иногда компьютер показывал меньше 7л.
@user-xf5rm7qf4y2 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 спасибо. Удачи и с днём автомобилиста)
@lexa_rash22972 жыл бұрын
@@user-xf5rm7qf4y взаимно
@user-dx5bp7rm6n2 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 13-15 у меня меньше не получается (
@lexa_rash22972 жыл бұрын
@@user-dx5bp7rm6n а мотор какой?
@leksandrh.35772 жыл бұрын
По стеклу: есть же жидкости что бы такие трещины заливать, выглядит как новое потом и трещина дальше не идёт, она исчезает
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Не всегда они работают
@leksandrh.35772 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 фирменная жидкость есть. Она всегда работает. А китайские замазки я и не имел ввиду.
@lexa_rash22972 жыл бұрын
@@leksandrh.3577 ну сразу я не знал о фирменных замазках, а теперь в трещину пыль попала и даже сервис по ремонту стекл отказался пробовать ремонтировать.
@leksandrh.35772 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 мои соболезнования, теперь вы точно попали на замену стекла.
@lexa_rash22972 жыл бұрын
@@leksandrh.3577 благодарю, пока подогрев работает, повременю, может подешевеет.
@ArsenGevorkian2 жыл бұрын
Сколько литров мотор ???
@lexa_rash22972 жыл бұрын
2л, 147л.с
@user-xm9dg9ds2k2 жыл бұрын
Удивительно, про об’ем двигателя ничего не сказал. Он бы и без двигателя бы ездил, видно ему это не надо. .
@user-zo7zo6nb4h Жыл бұрын
Здравствуйте у вас водительская. И пассажирская передняя дверь тоже тяжело закрывается
@lexa_rash2297 Жыл бұрын
Да только с хорошего хлопка
@user-zo7zo6nb4h Жыл бұрын
@@lexa_rash2297 причина в резинках передних я тоже мучился обратите внимание на резинке которые на кузове там внутри ещё установлены они твердые я их вытащил и победа
@user-zo7zo6nb4h Жыл бұрын
@@lexa_rash2297 я не знаю для чего их ставили
@user-zo7zo6nb4h Жыл бұрын
@@lexa_rash2297 а на задних нет они пустые для чего на передних непонятно
@lexa_rash2297 Жыл бұрын
Благодарю за информацию
@user-jg1se5tp2g2 жыл бұрын
Очень расстроили сиденья, причём все. Передние с короткой подушкой, наверно для мелких японцев, а задние-просто скамейки жёсткие с торчащими петлями . Такого даже в девятке не было!
@sjomikron86572 жыл бұрын
сидуха болтаеться у кресел с электро регулировкой.
@user-pw7cd3mj9x2 жыл бұрын
Да конечно, ещё как болтается и без, да ещё и щёлкает и пока причина не найдена!
@user-bi2zp6xf6l2 жыл бұрын
Мой 17 года. Пока вроде не болтается)).
@user-hc1tf9bw9t2 жыл бұрын
Тебе кто такую куйню сказал, екзпэрд диванный?)))
@lenchify2 жыл бұрын
У меня 14 год не болтается, всё норм.
@anton64832 жыл бұрын
@@user-pw7cd3mj9x найдена, там шестерня пластиковая в моторчике, человек изготовил на 3д-принтере новую и люфт пропал (в Ютубе видео видел)
@cherdak..80272 жыл бұрын
Отзыв понравился, только не понял, почему камень в стекло -- гарантийный случай? Это случай страховой если есть КАСКО, а гарантия устраняет производственный брак.
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Из-за того что в стекле встроен подогрев оно очень хрупкое и по началу их меняли по гарантии, ну и в целях экономии КАСКО сделал с франшизой.
@user-wq3lo3ii9x2 жыл бұрын
Где вы такие ценники берете? Я на своем Ауте менял стекло с подогревом за 5000 р нормальное стекло... Хотел поставить немецкое, умный чел отсоветовал. Бьются они все одинаково
@lexa_rash22972 жыл бұрын
На днях заехал в сервис, замена стекл: оригинал 45т. аналог 35т. За 6-7т. без подогрева и датчика дождя.
@user-wq3lo3ii9x2 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 ну разве что без датчика у меня стеклина. Ну блин 50 тыс... Мотор контрактный стоит столько. И вариатор.
@lexa_rash22972 жыл бұрын
@@user-wq3lo3ii9x 😅😅😅👍
@user-xh7yr5pc1w2 жыл бұрын
Ставьте заводское китайское стекло оно 5мм,намного толще чем оригинал в 3,5мм. Правда я ставил на шкоду Октавия ну на мицуху я думаю тоже есть.
@lenchify2 жыл бұрын
Кострома, 8500р +работа, это самый дешевый ценник летом в городе, китай, разницы с оригинальным не увидел!
@sl17382 жыл бұрын
Салон подзашарпан!
@user-gm6gi5wk2k2 жыл бұрын
108 тыс. км. проблем никаких. Не нравится отсутствие доводчиков стеклоподъёмников, кроме водительского и подогрев лобового стекла не работает при плюсовой температуре.
@maslovaa82 жыл бұрын
Долго бумаете держать машину? И какой объем двигателя? У самого 2.0, вполне хватает.
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Когда покупал, думал лет на 10. Пока что не знаю. Объем 2.0 у друга 2.4 , разница не велика, нет смысла переплачивать. Мне и двух хватает. Кстати, обратил внимание, чем сильней грузишь машину тем мощнее она становится.
@maslovaa82 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 надеюсь двигатель 4b11 окажется надежным, в отличии от корейского варианта G4KD.
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Легенда о надёжности этого двигателя: на 200 000 км заменить цепь грм и ещё смело столько же пройдёт. А G4KD на сколько мне известно это тот же 4В11 просто по корейской классификации.
@user-sf2pq5kt5j2 жыл бұрын
Между 4b11 и g4kd есть существенная разница. В частности разный коленвал
@lexa_rash22972 жыл бұрын
@@user-sf2pq5kt5j здравствуйте, по сути у этих двигателей одинаковые только блоки, навесное разное, поршни и шатуны похожи, а каленвал отличается количеством противовесов. У g4kd их 4 у 4b11 их8.
@gusgus24112 жыл бұрын
Чаще меняй масло в вариаторе а двигатель 250 тысяч пройдет без проблем. После сотки может цепь растянутся, услышишь дизельный звук особенно на холодную слышно.
@user-fl2fn9zr4e2 жыл бұрын
Да ладно это ж не кореец,цепь у Мицу до 250-300т ходит.
@gusgus24112 жыл бұрын
возможно. Я сравниваю с додж калибром. Там двигатель и коробка такая же. Чье производство не скажу двигателя.
@wizardwizard22782 жыл бұрын
@@user-fl2fn9zr4e причем легко. Вы правы. Разбирал двс данный на 225 ткм, натяжитель вышел на 1/2.
@yuriykalinchuk37432 жыл бұрын
@@user-fl2fn9zr4e если не ошибаюсь ,там по моему двигатель 4в11 а у него ресурс до 450 тысяч. А цокать могут клапана,так как там нет гидрокомпенсаторов и где то после 140 тысяч их рекомендуют регулировать. 100 процентов не утверждаю,но у меня на АSX так..А движки ,если это 2,0- одинаковые
@user-fl2fn9zr4e2 жыл бұрын
@@yuriykalinchuk3743 на бензине 200т без регулировки смело можно ездить.У этого мотора 2 проблемы - коксуются кольца и детонация на плохом бензине.В целом один из надежных двигателей современности)
@slava3010722 жыл бұрын
Лопнуло на солнце, пусть машина поездит, вдруг опять камешек прилетит 😂
@wizardwizard22782 жыл бұрын
Упоры надо ставить капота.
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Для чего они нужны, это не Лада, я его открываю 1 раз в 2 месяца чтобы омыватель долить.
@yuriykalinchuk37432 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 он наверное имел ввиду мухобойку на капот,что б поменьше сколов было... А так да,нахрен там газовые упоры....палка надёжней 😄 Да и смотреть там особо не чего,разве что котов гонять 😄Кстати залазят к вам?
@lexa_rash22972 жыл бұрын
@@yuriykalinchuk3743 да, в холодное время года бывают.
@anton64832 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 зато крысы не залезут потом) у меня тоже сидят. Да и пусть сидят лишь бы не гадили
@wizardwizard22782 жыл бұрын
После 3000 слышно не мотор, это вариатор ревет. В багажник положите органайзер и будет тишина😉
@lexa_rash22972 жыл бұрын
У меня вариатор вообще не слышно,на любых оборотах и скорости
@wizardwizard22782 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 такого не может быть, гул под нагрузкой именно от вариатора, не от двигателя, так у всех.
@lexa_rash22972 жыл бұрын
@@wizardwizard2278 я попробую снять на видео если получится.
@user-hc1tf9bw9t2 жыл бұрын
Диванный ты эксперт, ездящий на трамвае)))))
@wizardwizard22782 жыл бұрын
@@user-hc1tf9bw9t Коля, я у тебя что то спрашивал? Иди учись.
@TheWaleron2 жыл бұрын
тачка очень скучная..по сути никакая,но цена была лучшая..за 30 ткм 3 гарантийных обращения и одна отзывная. салон ужасен,сиденье очень неудобное,дорогу не держит совсем,ни при смене резины,и никакие развалы не спасают..продал и как-то не жалко...хотя наверное странно что-то ожидать от японца,причем самой бюджетной марки..и да-шумки там нет) кстати 31й икстрейл,за такой пробег не доставлял никаких проблем (но он-отдельная история,недостатков тоже куча)
@user-fn4uj2js4t2 жыл бұрын
Да уж комплектация"спасибо я на дошираке"🤣
@user-mq5mk2ew4k Жыл бұрын
Мде... Как специалист бренда Мицу и как владелец Оутлендера скажу: 1. Краска(ЛКП) - Где связь, сколы и краска??? Если на скорости 80 км/ч и выше прилетает камушек в 2 мм и более в диаметре, он пробивает любую краску до металла! 2. Скол на лобовом в стекле - это не гарантия в ДЦ!!! Каско нужно оформлять в таких случаях! Ну, или в противном случае платить бабосы!... 3. Сиденье водительское шатается!... Это те шатаются, у которых регулировка водительского сиденья электрическая, а у тебя обычный, механический вариант регулировки! Здесь люфта каркаса сиденья не бывает. 4. ТО ... 12000 руб. Видимо ты ещё до ТО 5 не добрался...взвоешь! =) Они ведь все разные по наполняемости и по цене.
@alexrose16272 жыл бұрын
Трактор хули сказать
@user-uv5gc5yc5l2 жыл бұрын
Про воду ерунда полная
@user-vr5pp1lx6p Жыл бұрын
Круговой обзор в 360 градусов отсутствует( 5 камер нет и сонаров. за такие деньги дороговато(. и электро привода сидений и 5 двери нет(
@user-bp8co3eb8x2 жыл бұрын
Машина хорошая, а хозяин грязнуля, везде бардак, машина вся засратая(
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Согласен, надо поддерживать чистоту как в операционной. И имея полный привод по асфальту ездить.
@user-bp8co3eb8x2 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 элементарно перед съёмкой все убрал и помыл))) под капотом и картошку можно сажать)
@lexa_rash22972 жыл бұрын
@@user-bp8co3eb8x специально не стал убирать чтобы видно было что машина рабочая а не на прокат взял чтоб видео отснять.
@user-bp8co3eb8x2 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 ок)
@igorprogo69562 жыл бұрын
Пробег 40 тысяч, какой обзор ????
@coolvineanatly72562 жыл бұрын
Не брать калужский, и не будет подтекать, свистеть и т.д.
@wizardwizard22782 жыл бұрын
Сиденья крайне не удобные все у аута.
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Да, когда купил машину, долго не мог подстроить под себя.
@wizardwizard22782 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 у лансера 10 намного удобнее сиденья.
@lexa_rash22972 жыл бұрын
@@wizardwizard2278 ну не знаю, я ездил в дальние поездки на обеих машинах, и на ауте я устал меньше. На лансере мне уже через 300 км захотелось вернуться.
@wizardwizard22782 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 у меня наоборот. 1650 на лансере норм, а на ауте 500 уже тяжело очень.
@lexa_rash22972 жыл бұрын
@@wizardwizard2278 видно у кого под какую машину позвоночник согнуть 😃
@wizardwizard22782 жыл бұрын
Диски у Вас какие то страшненькие
@user-tn1gu1dl8r Жыл бұрын
МитсубиШИ,а не МицубиСИ.
@lexa_rash2297 Жыл бұрын
Мицусиби🙂
@wizardwizard22782 жыл бұрын
У Вас даже нет обогрева лобового?
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Почему нет, есть.
@wizardwizard22782 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 кнопку не увидел, извините.
@user-vc3iu9fz9z2 жыл бұрын
Когда продашь мне
@user-gi5yh3kw4l2 жыл бұрын
Аутлендер должен быть Автомат 3 литра и всё...
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Полностью согласен, но цена на него сильно кусается.
@sl17382 жыл бұрын
Мамкин гоньщик походу)
@user-jd3kh5jk9z2 жыл бұрын
Мне и двухлитрового дохрена.
@lexa_rash22972 жыл бұрын
@@user-jd3kh5jk9z да нормально он едет и с двумя литрами. К стати странная фигня, чем больше на машину грузишь тем мне кажется в ней больше лошадей.
@user-nr6zv2it4q2 жыл бұрын
И будет кушать 15-17 литров на сотку
@user-xm9dg9ds2k2 жыл бұрын
Надо брать ТРЁХ ЛИТРОВЫЙ , GT V6 3.0 . Остальные ничто. Удивительно, про об’ем двигателя обзорщик ничего не сказал. Как это возможно? Берите трехлитровый, остальное борохло.
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Это отзыв о машине, а не обзор. Что о моторе говорить если он надёжный как молоток.
@ehhehed2 жыл бұрын
да только когда их десяток на страну делается. днем с огнем не сыщешь.
@escxpe42752 жыл бұрын
Пожалуйста научитесь разговаривать или попросите чтобы Вам кто-нибудь прочитал текст за кадром слушать не возможно, машину купить ума хватило. Совет читайте книжки
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Хорошо
@user-zg3yj3en3q2 жыл бұрын
Надежный автомобиль. Проехал я на нем уже полтора миллиарда км. масло пока не менял ни в двигателе ни в коробке он и так едет. Заливаю 72-й бензин. Иногда солярку иногда керосин. Едет на всем. Вез в нем как то 15 китайцев и две тонны груза в гору, вариатор не нагревался. Машина всегда заводится с пол оборота. Это очень надежная машина. Часто езжу на Эверест прицепляя дом на колесах весом тонн 10. Как то упал в обрыв с серпантина , ничего, сдул пыль и поехал дальше. Было как то еще в море мы упали, под водой выехал из Одессы в Стамбул и обратно. Очень надежный кроссовер. не знаю уже что с ним сделать и как от него избавиться потому что он не горит и не бьется. Страховая с меня смеется. Последний японский самурай. Одним словом Мицубиси - Надежность.
@user-kj4xy8ty3i2 жыл бұрын
За грязь под капотом Диз)))
@lexa_rash22972 жыл бұрын
Обещаю исправиться🙂
@user-kj4xy8ty3i2 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 у меня под капотом как новая (мою особенно перед осенью и весной).
@lexa_rash22972 жыл бұрын
@@user-kj4xy8ty3i я думаю ни стоит так часто его мыть т.к. там много датчиков и контактов которые со временем окисляются и доставляют массу проблем.
@user-kj4xy8ty3i2 жыл бұрын
@@lexa_rash2297 я после мойки продуваю с компрессора
@user-cj1yq5ht7z10 ай бұрын
Прилетел камушек на лобовое стекло, пошла трещина.По гарантии ремонтировать отказались.Любому понятно-, это не гарантийный случай.
@user-cj1yq5ht7z10 ай бұрын
Неудобно садиться, нужно далеко заносить ногу-, говорит блогер.Порог грязный.Ну это уже идиотизм.Напряги мозги, о чем ты говоришь!