Побольше бы таких обозревателей... И цены на расходники, и о поломках, и в гривне, в общем так бы описывали больше авто, был бы понятен выбор на вторичном ранке...
@PIROG-rs7pj10 жыл бұрын
постараюсь)
@ДенисГолубь-я1е4 жыл бұрын
@@PIROG-rs7pj Приветствую, уважаемый. Напиши пожалуйста как Субару повела себя дальше, как она зимой, правда ли необходимы иридиевые свечи и о мелочах. У меня Тойота Калдина 3-sfe. Тяжело сравнить, но всё же. Привет из Смоленска 🤝
@ua32164 жыл бұрын
@@ДенисГолубь-я1е Ірідіві свічкі довше ходять, на свому легасі міняв на 120тис., старим нічо не бракувало, регламент каже кожні 100. В субарю мотор гарячій, прям дуже гарячий. По обслужці за 80 тис я вкінув 1.5$ це з маслами фільтрами колодками( міняв комплектів 5 покі не знайшов ціна якість) хватало на 10))) рідини, масла. Тачка класна. Зроблю огляд своєї з всім прайсом скіну тобі ссилку, глобально тачка так як люба іномарка в декотрій мірі дешевша
@anver786 жыл бұрын
Приветствую, сейчас 2018 год, сделай обзор за 4 года по авто.
@tszrmn10 ай бұрын
УЖЕ 8 ЛЕТ
@ДенисВолков-з3г7 ай бұрын
Сейчас 2024 😁
@Bekmyrza_3 күн бұрын
@@ДенисВолков-з3гсейчас 2025год😅
@Витаминбмв10 жыл бұрын
Вот как раз такой этап наступил у меня-простота и надежность! Все эти 15-20 летние Бэхи Мерсы надоели пробеги свыше 300000 тыс.км.ремонт дорогой.Да есть душа, харизма,но потом когда приезжаешь на ремонт харизма пропадает у меня.Поэтому все таки простота и надежность СУБАРУ мои лучшие друзья!
@PIROG-rs7pj10 жыл бұрын
Тогда бери 100%)
@BigFishbone16 жыл бұрын
Бугага! У субару простота и надежность только в салоне ))))
@dinamik9676 жыл бұрын
Жесткая подвеска - хорошая управляемость. Тоже мне бином Ньютона. У меня 10 лет Субару Легаси Вагон (2008 г.) Проехал уже больше 200тык. Кроме замены прокладок и кое-что по-мелочи, ничего не менялось. Расход масла вообще никакой. Не доливал ни разу от замены до замены. Расход бензина - 8л по трассе. Управляемость - супер!
@Kvayzmode9 жыл бұрын
Хороший обзор. У самого уже вторая Легаси 2, 5. Гонять особо негде, но зимой в снегопад - просто отлично.
@magicmoments74836 жыл бұрын
Павел Сидоров Какого года у вас ? Какой расход по городу. Есть вариант 2005г 2.5л , думаю брать или нет
@ИгорьОбрезков4 жыл бұрын
какой расход на легаси 2.5?
@DiLiSHOW8 жыл бұрын
Отличный честный обзор. Молодец. Давно смотрел в сторону субарика. Нужно будет купить покататься. Мой знакомый ездил всё время на хондах, а это пересел на аутбэка, доволен как слон. От меня лайк и подписка.
@СеняАрзамасов8 жыл бұрын
Отдельно за обзор - 10 из 10. Как будто профессиональный консультант проконсультировал. Очень хорошо. Успехов в начинаниях. :)
@vadikblack93035 жыл бұрын
машина супер! особенно для голимых дорог .а звук двигателя просто песня .кто ездил на этой субару то поймёт почему я написал про звук мотора . в салоне место много очень удобно панель приборная красивая
@liubooov8 жыл бұрын
Машина очень надежная. У нас в семье с 2004 года. Старушка конечно, но все ещё с огнём в глазах :) Ты вот сравнил с Камри 2.4л, у нас такая же есть и да, она как корабль, все правильно сказал :) В общем, берите, она того стоит. У нас уже 12 лет служит, все равно очень её любим.
@Gabsfaire7 жыл бұрын
что берите камри или субару?
@Volderamus7 жыл бұрын
так какая больше понравилась камри или субару? Стоит выбор.
@ABSounds6 жыл бұрын
хочу брать такую машину и терзают сомнения...
@ИванТайнов5 жыл бұрын
взял?
@МаксМихайлович-в9уАй бұрын
@@ИванТайновего еще терзают сомнения
@ИванТайновАй бұрын
@@МаксМихайлович-в9у пипец
@senyrexov14596 жыл бұрын
Взял 2 месяца назад,2л автомат,,Пока не нарадуюсь!!Дети счастливы,жена тоже,,,соседи сука потрескались от зависти,,,тёще не нравится что я не разрешаю картошку с консервацией грузить!)Расход по трассе выходит 2 бензина+10 газа-если крутить двигло до 3500,По трассе это 140-150км час,Низковата конечно как для наших дорог,Долго хватался по привычке за рамку двери)Как дальше себя поведёт-посмотрим))
@Shavi-kai3 ай бұрын
Приветствую тебя, добрый человек. Ну как она себя показала со временем?
@yevhenkoikov25769 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо! Особенно момент про стоиомсть полного бака бензина))))))) Выбираю такую же
@dmitriynazarenko751510 жыл бұрын
согласен со всем в ролике. особенно, что попробовав езду на атмосфернике хочется приобрести турбированного субарика)
@ҚызылФутболка4 жыл бұрын
Так и не смог найти ответы на свои вопросы... Если здесь есть субаруводы пожалуйста скажите стоит ли купить легаси для повседневной езды? Слышал что самые надежный матор 2л. Это правда? Можно ли считать легаси бл надежным как камри или ниссан???? Жду ответа...спасибо
@paxandeath9 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Учить не буду но замечание сделаю - не бросай плиз руль ты не один на дороге. Если тебе наплевать на свою жизнь или у тебя есть еще несколько запазухой то пожалей других.
@Izotronix6 жыл бұрын
да что вы взболомутились. у меня такой субарик, руль не тянет, чтобы его обеими руками держать короче нахуй
@ЕрохаБайрон5 жыл бұрын
Профи никогда не бросают баранку!Хоть какая машина у тебя под жопой-это куча железа,резины и пластика...
@spector64123 жыл бұрын
Он вроде ногой подруливал,все норм)))
@stepanbandera36168 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, брат, удачи на дорогах!)
@denisabramov52357 жыл бұрын
езжу на легаси 98 год 2.5 мотор на автомате. Легаси - эта тачка ЗБС . красава!!!!!Уважаю субаристов.
@WildlifeWL6 жыл бұрын
Добрый. Давно не было видосиков. Интересна судьба Легаси.
@МихаилРекало-я7е9 жыл бұрын
Спасибо большое было приятно слушать Ваш обзор)
@Kirfuntik5 жыл бұрын
На сколько надежные двигателя и 2,0 ??????? И стоит ли вообще легаси брать
@aguariusheram21916 жыл бұрын
подвеска по мягькостю что лучье? акорд 7 поколение? или субару
@mmmmmmeeeeee-k8r5 жыл бұрын
Понравился обзор. Нравится такая суба.Хорошо рассказанно что да как
@MaximLeonidov10 жыл бұрын
Спасибо. Досмотрел до конца. У самого Аут только 3 л. Только один вопрос, как турбина экономит бензин? турбина по городу и 20 кушает.
@Иномарочкирулят9 жыл бұрын
***** Я бы в авто с турбиной для такого же разгона не полный газ жал,а половину111
@Kvayzmode9 жыл бұрын
+Максим Леонидов Похоже, что это не турбина, а все-таки объем самого движка. У меня Легаси 2.5 л нетурбированная, у нее средний расход по городу 16 л. . А турбина экономит таким образом, что для достижения той же мощности за счет объема движка, потребовалось бы еще пара цилиндров с соответствующим уровнем расхода, то есть турбина дает прирост мощности при меньшем объеме двигателя.
@vitaliigresko97836 жыл бұрын
Спасибо за видос бро, такой вопрос коробка когда ездишь на газу не дергается?
@jkerr21785 ай бұрын
Были ж цены в 2014 году Полный баллон газа 350 Щас заправляю баллон на 40 литров 1100грн 🥲🥲🥲🥲 А тачка огонь 🔥
@THEONE-wi3hh9 жыл бұрын
Автор, как шумоизоляция? И как будет обзор если сиденье отодвинуть и опустить почти максимально вниз, но руль при этом всеровно держать двумя руками немного согнутыми в локтях, а не кистевым суставом)) рост 182см.
@powerlifeapk7 жыл бұрын
Пирог0880, дружище, здраству! Есть вопросы, если можно, подскажи! Интерисует субару легаси 07-09 годов. Стоит ли покупать? Как ее дороговизна в обслуживании и периодичности? Надежность? Какой 2х летровый двигатель лучше? Механика или всеже автомат? Какие вообще есть нюансы ее содержания? Как с расходом, спокойная езда? Да, ище всем известный вопрос, как она с гбо? Вам процветания и только ровных дорог! Спасибо!
@dinamik9676 жыл бұрын
Именно эти годы 2007-2008 самые лучшие в этой модели. Почти ничего не ломается. Удовольствие от езды
@469priora83 жыл бұрын
Езжай на такой машине . 2,0 турбо 260 в стоке Написал простую программу 278 л . Эмоции просто пушка коротко ясно .
@mishasheludniak25783 жыл бұрын
Спасибо за отзыв👍👍
@ТеймурРешидов3 жыл бұрын
Уважаемый а по городу сколько расход ?
@WildlifeWL9 жыл бұрын
Добрый день !! Спасибо за хороший обзор!! Подскажите , сколько стоит установить на Субарик газ 4 поколения !??
@mcgreen17719 жыл бұрын
30к руб
@Санясубарик6 жыл бұрын
Здарова. Такой вопрос, хочу или авенсис 2 рестайл или субару, что скажешь?
@vigo3638 жыл бұрын
Машина супер, Я доволен, купил японца (правый руль) Subary Legacy 2.0 R 2005 года с пробегом 114000 км. уже два с лишним года, расход по городу в пробках 12,5 - 11,5 литра, на трассе 9-8 литра. Машина надежная или наверно повезло при выборе!)) За два года расход у нее минимальный главное менять масло и заливать нормальный бензин! Пробег уже 136000 км. и все еще доволен, хочется попробовать Legacy 3,0 R или же 2,0 GT (то есть с турбиной) 2007 года и обязательно опять японца буду брать они надёжнее и сборка лучше.))
@aguariusheram21916 жыл бұрын
подвеска по мягькостю что лучье? акорд 7 поколение? или субару
@nixofortune6 жыл бұрын
обзор нормальний. ньюанс в турбо легасі - там 2 турбіни взагалі десь 250лс. потребує турбо високооктановий бензин. машина шикарна. я сам думав собі брати GT, але взяв турбо Форестер по причині що він коротший і там де я живу більш удобний та легше паркувати.
@АндрійГуменюк-ч6ш9 жыл бұрын
хочу перейти с мерса w210 e220 cdi на субару легаси 2.0, чего стоит ожыдать от етой машыны в ремонте, по комфорту и т.д....есть ли проблемные места?
@ruslanufa24429 жыл бұрын
+Андрій Гуменюк интересно, а почему с мерина спрыгнуть хочешь? Была Субару импреза 2,5 литра на ручке. По комфорту сравнима с ВАЗ, по устойчивости на дороге превосходит твой мерседес. Вот и думай)
@АндрійГуменюк-ч6ш9 жыл бұрын
уже прошло ето желание)) катаюсь на своем красавце)
@ruslanufa24429 жыл бұрын
Андрій Гуменюк понятно)
@boginj99 жыл бұрын
молодец,спасибо)),что скажешь,как сейчас тебе машина,после года эксплуатации? пишу 22.10.2015, спасибо
@highdayevets9 жыл бұрын
Машина у меня уже 1.5 года! Все отлично) Особенно, когда такой снег на дорогах.
@_Huy_s_Gory6 жыл бұрын
Расписал, красавчик)
@s.mirosh8 жыл бұрын
Как у Вас регулируются клапана в двигателе EJ204? И как машина с газом себя чувствует спустя время?
@highdayevets8 жыл бұрын
Эта машина у меня) Клапана регулируют раз в 40 - 50 тыс. пробега. Полет нормальный, все хорошо!
@s.mirosh8 жыл бұрын
супер. хорошо что довольны результатом. мне было интересно как именно регулируются у вас клапана: гидрокомпенсатором, механической регулировкой с помощью гайки или регулировочными шайбами? в третем случае газ вообще противопоказан. взял месяц назад двухлитровую с 60 тыс пробегом 08 года. двигатель как у вас 204й. изучаю материал по газу, установкам.
@highdayevets8 жыл бұрын
Скорее всего, механической регулировкой. Делал регулировку тут: steelheart.com.ua/. Можно узнать у них.
@Витаминбмв10 жыл бұрын
Огромное спасибо,уже в поиске!
@ДимаПаладий-ш7щ9 жыл бұрын
Давно октавию продал?
@nurskoldoshbaevich29259 жыл бұрын
я хочу ща купить легаси...советуйте с турбиной или без? расход какой между турбо и без 2.0?
@АртемМотылев-ц5н8 жыл бұрын
у меня АКПП 2.0 140лс по трассе при 100-110км в час 7.3 расход.
@THEONE-wi3hh9 жыл бұрын
Присматриваю себе такую сейчас. Но вот что-то посмотрел тех.хар-ки , очень слабенький разгон на автоматах. При 245л.с разгон до сотки на автомате 8,5, а на ручке 6,8. Вот и упал в раздумья, что брать ручку или автомат, кто что посоветует? До этого ездил всегда на audi, последняя авто было MB C230 w202 197л.с версия Sport с завода заниженный клиренс и очень жесткие аморты плюс спортивный уменьшенный родной руль и сиденья с боковой поддержкой макс.комплектация електро-шторка итд. Отездил около 2-х лет на ней машина класс, намотал почти 70т.км, очень много приходилось ездеть по трассам меж город, крейсерская скорость 160км/ч на трассах только так и ездил, на спидометре 260, максимально ездил 205-210 больше можно легко, в машине уверен был но вот очко играло добавлять, стояло еще ГБО итальянское, но на нем особо не ездел. Начало подгнивать ДНО, все таки 90-годов аппарат, продал, а то мало ли при аварии сложится. Были и минусы: очень ЧАСТЫ штрафы за превышения скорости. ОЧЕНЬ низкая посадка иной раз с обочины не съехать и поличейские лежачие можно чиркнуть, ну и обслуживание приличное, но я как и автор не покупал новое а ремонтировал АКПП и покупал б/у електронную педаль и проблем не было летал как на новой. Хочу пересесть именно на Legasy IV 3.0л 245л.с., собираю информацию о авто, после продажи своей очень долгое время ходил пешком. Как говорится каждая машина должна быть мощней предыдущей) жесткая подвеска не пугает, т.к ездил на мерсовской спортивной (КОНКРЕТНО жесткой, но зато в повороты влетать одно удовольствие), а вот шумоизоляция настораживает(автор кстати ничего об этом не сказал вроде бы) и разгон немного пугает на АКПП, если на мерсе у меня был разгон при 2.8л 197л.с за 8,9с , в сиденье прям вдавливало реально В БУКВАЛЬНОМ смысле. то тут при 245л.с всего лишь 8,6 странно. Авто всеровно запало скорей всего его и буду брать, всегда тайком в душе мечтал о Subaru но отпугивал салон и внешний вид, а тут вроде ничего модель, да и после заднего привода на передний уже сложно пересаживаться, либо опять задний либо 4WD, (всегда мечтал о 4WD еще не разу не было). В общем хотелось по более подробностей и нюансов про LegasyIV.
@VolodymyrKostiev9 жыл бұрын
+Desperate Turbo ONE если можно то бери на ручной, и зимой на автомате такое как на ручке не сделаешь)
@THEONE-wi3hh9 жыл бұрын
+Volodymyr Kostiev не понял можно по конкретней? Что ты имеешь ввиду? Дрифт или "в раскачку"? Странно но именно 3-х литровая версия в основном автомат, мкпп единицы.
@PiotrTester9 жыл бұрын
nice car uszlachetniacze - testy i opinie
@hizenberg44083 жыл бұрын
Молодец. Все хорошо рассказал.
@legacyclub73127 жыл бұрын
Классное видео!
@DABL_TRABL10 жыл бұрын
харош
@auto_slava6 жыл бұрын
А звук как ? Рычит приятно движок ?
@senyrexov14596 жыл бұрын
Я в первые дни окно открывал и педальку давил только для того чтобы послушать!)Он и не резкий и не приторможеный,,,он правильный)Ты наваливаешь оборотов-и тянет ещё,
@Витаминбмв10 жыл бұрын
Убедительно и доступно. Если можешь дай совет.Я раньше ездил на БМВ,потом на МЕРСАХ.,с полным приводом вообще никогда не сталкивался.Теперь я вижу что,много переплачивал за маку-брэнд.Хочу теперь СУБАРУ OUTBACK - стоит брать или нет,тем более год свежее и цена тоже.
@PIROG-rs7pj10 жыл бұрын
Я владел W124 E250D(1991) и E39 2.5CDI(2000).Subaru достойна своих денег если брать года,цену и надёжность.НО!!!В ней нет какой то изюминки,нет души у тачки,если ты ездил на бмв,то должен меня понять)))А если ты не пробовал полный привод,то могу сказать только одно-тебе понравиться))).Вот я перебрал за 7 лет около 20 машин,и тянет сука на бмв,и то что я езжу на субару,совсем не означает что я не хочу бмв,просто на каком то этапе я сделал упор на простоту и надёжность.Наверное мой ответ тебя ещё больше заблудил))))
@PIROG-rs7pj10 жыл бұрын
точняк)))
@maxim6410010 жыл бұрын
PIROG0880 в субару есть изюминка ! зимой поймёшь -)))
@BahaSB10 жыл бұрын
maksim sviridov свечи?
@Иномарочкирулят10 жыл бұрын
maksim sviridov я это уже по болоту понял)
@maidanbekaubakirov94215 жыл бұрын
Привет, кандер как работает?и печка как
@DOGMA6360439 жыл бұрын
у меня такая же только правый руль, езжу уже год все чики пуки, на ходовку потратил за целый год гдето 100$мож чуть меньше) по мотороу, поменял брони провода,свечи,масло к стати лью РАВИНОЛ 5/40 советую, вроде не че такое, ну короче по мотору мне все обошлось без замены масла тоже примерно 100$ масло в движку и коробку применрно так же 100-150$ короче тачка норм!))
@gunzuroff11805 жыл бұрын
4:52 смотри сама, я без рук.
@alexandrcinema66968 жыл бұрын
20 машин за 8 лет,какой-то он не постоянный как вся моя сексуальная жизнь!))
@ДимаПаладий-ш7щ8 жыл бұрын
😂
@rahowa22467 жыл бұрын
ты каждый день руку меняешь?
@karinaabramyan97347 жыл бұрын
Alexandr Cinema 😂😂😂
@ЕвгенийСтоянов-ь9ю8 жыл бұрын
незнаю что на мена нашло, и я взял такую машину, и не разу не пожалел!!! очень нравиться, до этого ездил на хонде, скажу так расходники на легаси дешевле чем на цивик!!!
@viacheslavbutskyi25598 жыл бұрын
Добрый вечер! С каким пробегом брали авто? Хочу себе, но говоря, что после 150 тыс км посыпется!
@ЕвгенийСтоянов-ь9ю8 жыл бұрын
брал с пробегом 159000 тыс км, двигло шепчет масло не берет не грамму, за пол года проехал 6000 тыс машина класс
@arturjavakhetskiy8 жыл бұрын
Евгений Стоянов она у тебя турбо? кузов б4?
@ЕвгенийСтоянов-ь9ю8 жыл бұрын
нет у меня 2 литра атмо, 150 лс. кузов бл5
@VSBerto8 жыл бұрын
Этот вот "эээ" просто убивает.
@АскарТоксанбаев-г9ж7 жыл бұрын
красава норм видео ставлю лайк
@КитайцыЖгут-ъ4й4 жыл бұрын
Подлокотник не удобный а для меня это очень важно
@АРО999-т9м6 жыл бұрын
Нащет автомата, у меня такой же толька импреза, я кидаю на 3-ию передачу и каробка не тормазит с переключенеем передач, выхадя на трасу переважу на хаду на драйв и еду идя на обгон окало 100 км/ч бросаю на 3 ию и так далия
@VarlemVarlay9 жыл бұрын
каков пробег вашего авто?
@TheSeeingArt9 жыл бұрын
+Акелф Убоканович 120к, он в середине говорит про это
@stbalansrus48419 жыл бұрын
За баранку держись, шофёр!
@Mikhail.E.9 жыл бұрын
Турбина не экономит топливо!))) С ней еще больше расход
@СергейБараков-ц4в7 жыл бұрын
Te 5La lol, ты инженер что ли что бы такое говорить, 2.5t ест меньше 2.4 на Вольво, турбина даёт крутящий момент и инженер сам решает на что делать акцент.
@СоранИбрагим-н8и6 жыл бұрын
А вы уважаемый инженер ?
@kolimbavasilich17246 жыл бұрын
Каким образом турбина экономит топливо, кто расскажет
@ИгорьПеченый6 жыл бұрын
@@kolimbavasilich1724 турбина нагнетает воздух в цылиндр и дает лудшее сгорания тем самым мощьность,с турбиной в одном и томже цылиндре можно сжечь больше топлива и получить большую мощьность
@kolimbavasilich17246 жыл бұрын
@@ИгорьПеченый ну дак бензина он этого меньше есть не станет
@olegmagdiak61919 жыл бұрын
Народ у кого Outback 2.5 на автомате - подкажите как авто держитса после 300тис.км, какие больячки...И правда что каждие 60тис надо масло в коробке менять??Сможет она как немец до 1 000 000 доехать??
@РомариоНеагро7 жыл бұрын
Oleg Magdiak , держится нормально, кольца поменял,масло не жрет. Расходники и все
@ГурамЦхавелия4 жыл бұрын
Я вот как то тоже немного сомневался на счет Субару легаси. Вроде как бы в нем и все есть, и отзывы достаточно хорошие, но сомнения были. Просто субару у меня еще не было и мне тяжело было судить об этом автомобиле. Мои сомнения развеялись, когда я съездил на тест драйв. Вот именно после него я понял, что это мой автомобиль. Приобрел здесь subaru.ru/models/legacy . У них выгодные условия покупки.
@СпартакПлотский10 жыл бұрын
Скажи, насколько я понял этот субарь у тебя на газу? как себя показал газ на оппозитнике? сколько ты проехал на газу на этой машине? Спасибо
@Иномарочкирулят9 жыл бұрын
Сергей ЖуравлевМашина на газу с 60 тыс км,на момент покупки пробег был 107,я лично проехал 13 тыщ.Проблем небыло никаких абсолютно.Возможно потому что гбо хорошего качества.Фирма BRC.Предыдущий хозяин отлистал за неё 2000 уе
@СпартакПлотский9 жыл бұрын
спасибо!
@EXMerser10 жыл бұрын
Норм рассказываешь, но это "эээээээ" портит всю картину:(
@scorpmaxnet9 жыл бұрын
с расходом по городу 10-11 л., ты конечно не прав, езжу на такой субаре, на бензе, за 7 лет эксплуатации расход по городу 13-14.. зима 17-18, без отжигов, спокойная езда, трасса - 8-9
@Aboltys19 жыл бұрын
Aleksandr Aleksandro чет ты загнул, такая же суба, только 2.5 АТ , зимой 13-14 летом 11 город трасса 8
@doncarleone79379 жыл бұрын
обзор очень хороший )
@SBVESNA5 жыл бұрын
Красивая серьезная тачка 👍
@v_kulak44165 жыл бұрын
норм обзор!!!
@Blacklikemamba10 жыл бұрын
мне 18 и хочу купить легаси 2006 рестайлинг с обьемом 2 или 2.5 с какими косяками я сталкнусь?
@VoidObj8 жыл бұрын
С нехваткой бабла скорее всего.. Если не шпилишь дочь депутата, то лучше не стоит. Будет стоять под окном после первой поломки :) Да и расход конский
@rvr91558 жыл бұрын
в каком диапазоне оборотов ты ездишь
@demoshplay93056 жыл бұрын
Масло жрет или ни капли???
@vadimPROJECT95alieksanov8 жыл бұрын
Почему легаси, а не импреза, форестер, и т.д?)
@xutruy_ukrop56683 жыл бұрын
Турбіна економить паливо?)
@UrbanMonster134 жыл бұрын
У меня двоюродный дядя на такой ездит
@vinjun100110 жыл бұрын
Такая же у меня)) 2 года -160 тыс пробега! авто отличное но с нашими спецами ремонт не на долго- говно! -после этого пошло поехало! Оооооочень дорого-фары,стопы и т.д!Последний ремонт обошелся в 13 тыс гр! проехал 20 тыс и начинает все торохтеть!Езжу спокойно,сейчас опять отдал на сервис супорта меняю,тормозные диски+ходовку! думаю на тыс 10 выйду!
@НиколайСорокин-с2е4 жыл бұрын
Только на турбину газ не поставишь, и экономии не будет как на газу
@gariktatevosyan59039 жыл бұрын
Помогите мой рост почти 2 метра буду ли я в нем комфортно ездить
@MrGreenSlay9 жыл бұрын
Garik Tatevosyan Сидеть нормально будешь, как влитой, а вот залазить вылазить не очень
@gariktatevosyan59039 жыл бұрын
MrGreenSlay Спасибо
@billymilligan01048 жыл бұрын
на масло деньги зажал😂
@arsen.G.P.4 ай бұрын
😂Эээээ ПРОКЛАДКА😂ЭЭЭЭЭ....
@MrGrek7810 жыл бұрын
ээхххх 3 литрового на автомате не могу найти тест((((( может, кто поможет? завтра еду на смотрины, хотелось бы мнение
@Иномарочкирулят10 жыл бұрын
Посмотри обозревателя "Не ссы доедем",у него 3,0 2006 или 2005 года
@victork98765 жыл бұрын
С такой посадкой спина попросит своего слесаря)
@donpipito96085 жыл бұрын
За сколько денег брал на тот момент?
@СерикОразгалиев-б1й6 жыл бұрын
Был такой 2006год 2.0 не турбо жрал как потерпевший 17-20 литров
@имяещеимя4 жыл бұрын
Дох.это,у меня на твинтурбо,206 мотор,зимой 18,по трассе 11,5-12,наваливаю постоянно
@mihailgur87568 жыл бұрын
0-100 за сколько сек?
@Иномарочкирулят8 жыл бұрын
12-13
@mishelivanov97798 жыл бұрын
обзор не плохой,но пристегиватся ремнем необходимо!
@ua32164 жыл бұрын
З турбою на субарях проблема, тачка пхне, відповідно ти навалюєш, в результаті тріскають бошкі, краще атмо. 3.0 250 кс тачка пушка
@ua32164 жыл бұрын
По споживанню газу так само в норм режимі не еко в мене бере 17 газу(2.0) в кума то саме (3.0)
@ВладимирЕловацкий-й3с Жыл бұрын
У меня такая же универсал вообще тема 240 тыс масло ни грамма ни чего не делал ни я ни другие так расходники
@ДаниилКот-ъ5н6 жыл бұрын
Этот звук на 2:34
@Auto-Chek6 жыл бұрын
эээ эээ эээ это бесит неговри так больше атак обзор 👍
@fullextreme11822 жыл бұрын
Главный вопрос: Бу-бу-бу делает?
@ssa.hka.0006 жыл бұрын
У моего папы такая же машына
@ANDRII_VIK.9 жыл бұрын
толково
@andrey82057 жыл бұрын
Сделай обзор на заз шанс 1.3
@sharino197510 жыл бұрын
правильно нах мотул не надо в атмо.... у меня такой-же мотор 160ткм масло вообще не жрёт... лью Кастрол 5в30
@PIROG-rs7pj10 жыл бұрын
А я LOTOS 5W30 (Польша)
@имяещеимя4 жыл бұрын
Кастрол...говно епаное))
@IVIOzZ6 жыл бұрын
бля 12 минут ниочём.. "Турбина экономит топливо" это то-то новое ... ))))))))))))))))))
@Nooutahere9 жыл бұрын
охренеть как раздражает твое "Эээ.. ээээ..." через каждое предложение.. неужели сам не слышишь?!
@mr_fresh70515 жыл бұрын
Через каждое слово э э э это ж писец а так норм э
@2mmarketing1637 жыл бұрын
Руль держи, обзорщик!!!. Смотрите на 3 й минуте как он в лоб на обгон пошёл. Пи...ц!! Из за таких горе-водителей и аварии потом