Outback 2.5l boxer uszczelki głowic Wirtuozi silikonu :/

Subaru outback 2.5l boxer wirtuozi silikonu :[
Czego się nie dotknąłem w tym aucie to było na silikon!
Na moim kanale dowiecie się wielu ciekawych rzeczy z mechaniki samochodowej. Zapraszam do oglądania:)
poczta: E-mail [e-mail]
/ garagepoland
/ garagepoland-102175118...

[@TheZiomatic]

Miło sie oglada jak jest profesjonalne podejscie i wszystko czyszczone, robine jak dla siebie. Każdy mechanik jakby tak robił...

[@Rafa-xj2hg]

Podziwiam za cierpliwość i fachową pracę. Super się ogląda. Można puszczać młodzieży na lekcjach w szkole. Profeska

[@oluskloc]

Chyba w ACO u Stasia było ;)

[@Chesterr108]

Twoja robota to istne dzieło sztuki, jesteś wzorem do naśladowania, szkoda że tak daleko masz warsztat, bo na pewno byś miał dodatkowego klienta 😁

[@Marcin-vl9on]

Sztos, Adam mechanik się umywa :)

[@lucasflucas5342]

Świetna robota majster więcej takich pożądanych mechaniorow 😎👍

[@raaufluk5346]

Kurde fajnie sie oglada jak tak porzadnie ktos sklada silnik

[@piotrg435]

Bardzo fajna formuła nagrywania filmów.

[@premierworkshop1348]

uwazaj bo moze bycia jak w tym kawale o dentyscie... "Panie ! Kto Panu tego zeba robil !!!! .... - no jak to kto !? Pan Panie doktorze " Pozdro z londynskiego ASO 😉

[@NeverSurrender1939]

ale super masz pracę zazdro

[@bartosztecza6857]

Fachura. Sam grzebe ale gość naprawdę jest mega. Dużo można się nauczyć. Pozdro

[@odinbmerk6882]

2:43 lampa też widze ładnie połatana

[@marcinkaminski4121]

Dlaczego silnik razem z konwerterem? Nie lepiej konwerter odkręcić zanim wyjmiemy silnik? Nie ma ryzyka uszkodzenia uszczelniacza oraz pierścienia blokującego konwerter z napędem pompy w skrzyni.

[@garagepoland]

Łatwo w ten sposób uszkodzić uszczelniacz skrzyni

[@marcinkaminski4121]

@@garagepoland Nie wiem czy się zrozumieliśmy. Jeśli odkręcisz konwerter od tarczy na wale, to zostaje on na skrzyni. Więc co można uszkodzić? Nie kwestionuje tutaj Twojej fachowości:) W swoim Forku kiedyś wyjmowałem skrzynie, poźniej silnik do UPG. Ostatnio wymieniałem w kolegi outbacku skrzynie automatyczną. I po przejściach z montażem swojej skrzyni wolałem od razu odkręcić konwerter od silnika. Czy to przy wyjmowaniu później silnika jak i wymiany skrzyni w tym outbacku. Po prostu wedlug mnie jest łatwiej odkręcić konwerter od tarczy na silniku niż później się męczyć z montażem z założonym konwerterem na silniku.

[@garagepoland]

Uszczelniacz skrzyni był wymieniany :]

[@marcinkaminski4121]

@@garagepoland OK, a miałeś problem aby konwerter wszedł na miejsce jak wsadzałeś silnik? Bo tego nie widać na filmie a ten moment mnie ciekawi :) W tym outbacku naprawiałem skrzynie, wymiana łożyska na VTD oraz wszystkie uszczelniacze były m.in wymienione. Chodzi mi o to że chyba łatwiej zostawić konwerter na skrzyni niż targać go razem z silnikiem. I przy montażu i demontażu.

[@garagepoland]

3lata temu robiłem ten model i właśnie mi się to przytrafiło, wkładałem silnik a tu klapa, cieknie ze skrzyni. Teraz nauczony na własnych błędach wkładam najpierw konwerter, silnik dużo waży i ciezko manewrowac na delikatnyn uszczelniaczu z konwenterem. Stracisz troszke czasu na dokręcanie konwentera ale zyskasz na ponownym demontażu i montazu silnika :]

[@roger18sx]

Jak już widze czerwony sylikon to znak że nic z tego dobrego nie będzie.

[@oneblindmen]

Przy zakładaniu wałków powinno się dać trochę oleju chyba

[@olo1299]

Zawsze mnie zastanawia jedna rzecz. Jak ktoś robi grubszą robotę to dlaczego nie zrobi tego jak trzeba? Nie potrafię tego zrozumie.

[@bartoszgrabowski6653]

pod koniec filmu widać z daleka rozebraną v8? kolejne s4:D

[@garagepoland]

:]

[@tomaszklepac4784]

Witam, na wstępie dodam że jeśli chodzi o mechanikę to jesteś moim mentorem z YT ✌️Mam takie pytanie odnośnie sylikonu właśnie. Przy najbliższej wymienię oleju w moim audi A8 D2 4.2 AUW czeka mnie uszczelnienie misy olejowej, bo jest na niej nie duży, ale jednak wyciek, a że jest jedyny w tym silniku to chce go usunąć.. szukając po vinie i po kodzie silnika uszczelki do miski olejowej wszędzie wyskakuje mi... Sylikon 🙄 i pytanie brzmi czy do tego silnika jest uszczelka misy olejowej czy właśnie składa się ją na sam sylikon?? 🤔🤔🤔🤔

[@MajaBaron]

Abstrahując od rzeczy altruistycznych i od metafizycznego pietyzmu rzecz ma się w swej strukturze niezwykle prosto i obiektywnie, ponieważ ze względu na względy, które bezwzględnie uwzględnić należy dochodzimy do konkluzji, iż pojecia nie mam o czym pisze bo Specjalistą Nie jestem.

[@piotrkrauze6011]

Ale żeś mnie rozbawił. Trzeba mieć na czym czapkę nosić żeby to tak zagmatwać.

[@mirosawgawron2696]

Tanim kosztem!!!

[@bartekt5262]

Pytanie za 100 dlaczego nie sprawdziliście powierzchni bloku z głowica czy aby uszczelka podoła jak byli tam tacy wirtuozi

[@garagepoland]

Sprawdzone, głowice należało splanowac sporo

[@maciejbajerski6266]

na lewej głowicy słychać któryś zaworek jeszcze troszkę

[@WynikR]

Jaka cena takiej naprawy

[@kacperlisek4008]

jest jakiś silnik którego nie ogarniesz? skąd ty to wszystko wiesz? :p

[@garagepoland]

nie wiem ;]

[@michak8577]

Witam tak z ciekawości jaki koszt wszystkiego z robota

[@pawepank1181]

Witam mam takie samo autko to samo do zrobienia ? Jakie wyszły koszta ?

[@marcinemdzejj9061]

Fajne auto z fajnym silnikiem a tak zapuszczony 😥

[@bossingtonhillforever4267]

Czy po polsku nie jest przypadkiem Silikon a nie Sylikon ?

[@kupemon]

Nie ma czegoś takiego jak sylikon 😁

[@metkauturbomechanika]

przez taki stary samochód przewinęło się tysiące mechaników hehe jedyne nowe co widzę to pasek i rolka nic więcej

[@Milosz12344]

W jakim miejscu znajduje się twój warsztat chciałbym odstawić furke

[@garagepoland]

Kolejowa 40 Zielonka 05-220

[@zbigniewmalicki3224]

fajne autko na wypady

[@lukaszkarolmarcinowski7648]

Chłopcy tawotu nie miały i na sylikon albo po praktykach w ASO tak bez podtekstów też na sylikon skladałeś producent nie daje uszczelki 🤔🤔🤔🤔 czy nie można dorobić kupić 🤔🤔🤔 pozdrawiam

[@garagepoland]

Teraz w większości pojazdów stosuje sylikon :] uszczelek nima

[@BB_BlakiBlend]

@@garagepoland uszczelki są tylko trzeba poszukać i takowa jest również do tego silnika: koszt 10zł, taniej jest na silikonie co nie oznacza, że jest to wielki błąd, jedyna różnica to więcej czyszczenia podczas ściągania misy.

[@tadeuszkuprosz8688]

Jak to Francs zawsze cieknie

[@sylwesterkowal7385]

Sylikon🤔 czyżby majster tu był ten nasz król sylikonu

[@michayellow869]

siema, może pomożesz bo mam problem ze swoim boxerem 2.0 jakiś czas temu kupiłem forka za grosze od znajomego z 2 letnim gazem który przestał działać za jego posiadania, strzeliłem że to świece więc wymieniłem i jest lepiej ale nie jedzie, na jednym garze nie pali bo miota silnikiem i teraz żeby zweryfikować czy wypalony zawór czy tylko luz to muszę ustawić zawory i wtedy sprawdzać sprężanie? ten samochód jakoś nie był zadbany i jeździli tak o jak jeździli, na benzynie jeździ raczej bez problemowo i mam dylemat co robić bo kaski nie ma na normlane auto a ten bardzo polubiłem

[@garagepoland]

zacząć od sprężania:]

[@michayellow869]

@@garagepoland sprężanie, zawory i jak nie pomoże to zawory wyjarane?

[@garagepoland]

Jak słabe ciśnienie musisz zajrzec do silnika, być może zawory

[@antiam]

pomimo że nie byłem pytany podpowiem, że najbardziej prawdopodobne jest wypalenie gniazda na wydechu. częsta usterka jak jeżdżone na gazie a nie było regulowanych zaworów (zaleca się regulację zaworów co ok 40 tys km). w Forkach II były silniki 2.0 przystosowane fabrycznie do zasilania gazem (nie pamiętam oznaczenia VIN - jakaś jedna literka wchodziła w grę) i tam kontrola lub ewentualnie regulacja była zalecana co 95 tysięcy km.

[@oliwier11ful]

Zapocenie?... tam się leje

[@osikowiczpawe2715]

I po co to robić :)

[@Front242c]

Czyli naprawa po kowalu.

[@tomaszbyczek7611]

Pływające tuleje mają to do siebie że bez planowania bloku problem wróci... Taka bolączka Subaru Daihatsu i kilku Toyotek...

[@michaldabrowski7875]

Michał anioł silikonu

[@maciejorzechowski6497]

Subaru nie lubi suchych szpilek, musza byc mokre od oleju silnikowego....

[@Soltys6969]

Jakie koszta za taka robote?

[@olo1299]

Nie jeden Stachu po godzinach w stodole zakłada silniki lepiej niż fabryka😉 niestety większość warsztatów działa jak majster tylko z mniejszym zaangażowaniem. Znam nie jednego takiego speca. Najgor sze jest to że większość z nich wie jak zrobić ale woli odpieprzyc na sztukę. Za to znam kilku mechaników domowych którzy znajomym i z polecenia co jakiś czas robią jakieś auto i robią to perfekcyjnie. Ba mój kumpel maluję auta motocykle itp. Prawie nie ma warunków do tego bo kabiny nie ma. Ale tak odpierdzielic potrafi że mało który lakiernik z warsztatem zrobił by lepiej.

[@Tetsuo_music]

@@olo1299 Tak to już jest, nie ważne czym i gdzie robimy, tylko ważne na ile potrafimy wykorzystać posiadane przez nas narzędzia oraz warunki i ile serca wkładamy w robotę.

[@ireneuszopaczewski4714]

Boxera uszczelnić nie łatwo bo lezy na boku

[@wiwaldi1999]

wcale nie dobrej jakości kleje do uszczelek i 10 do 15 lat z głowy chyba że kto przypali kotły . Robię silniki do kombajnów a tam temp. spraje dobrej jakości po stówie za szt. i nie ma opcji .

[@Kfazimodo123]

ruina

[@polpol3826]

Klient jeździł i obserwował.

[@krzysztofkutyla2755]

ten stojak to odeślij do chin,niby warsztat dobry,ale to odwalasz manianę

[@andreaygor9760]

Koleś którego znam kupił bdb kosiarkę do trawy i orał nią siedem lat i wkońcu pokazała mu 🖕.servis i pytanie kiedy pan🤣zmieniał w niej olej w silniku.odpowiedź bez zastanowienia.....kiedy??!!!nigdy🤣🤣🤣🤣.servis wymiana oleju i takie inne i......śmiga dalej.sprzęt dla idiotów.oskar za konstrukcję😶

[@zenonszulc5564]

krytykujesz innych a sam walisz silikon pod miskę olejową

[@garagepoland]

Bo tam powinien być silikon w przeciwieństwie do uszczelniacza wału korbowego

[@wiwaldi1999]

Są producenci gdzie nie ma uszczelek tylko uszczelniacz silikonowy fabrycznie . Tylko nikt nie gruntuje pomiędzy tzw silikonem a misą i to po 2- 3 latach cieknie

[@michaldabrowski7875]

Silikon daje się w wielu skośnookich autach :) nissan daje taki szary fabrycznie i to w wielu miejscach.

[@excellenttriptravel3391]

Silikon oryginalny kosztuje ok 120-150 pln za 200 ml. Reszta to nic nie warte mieszaniny. Różnica kolosalna

[@erykartman3016]

@@excellenttriptravel3391 Bez przesady. Montowałem kilka misek w VW na reinzosil i trzyma.