Mitsubishi Outlander 2.4 vs 3.0. Расход топлива.

Партнёр выпуска - ZAX.UA
zax.ua/p/49-zax-ksenonovaya_l...
/ zax.original
Партнёр канала - интернет-магазин автозапчастей astar.ua/
По мнению команды Sumy Racing Team, один из самых популярных японских кроссоверов - Мицубиси Аутлендер. Секрет популярности прост: органичный дизайн, высокая проходимость, приемлемая цена и самое главное - фирменная надёжность Mitsubishi. Однако при выборе Outlander XL будущие владельцы всегда задаются вопросом: какой мотор предпочтительнее, 3.0 или 2.4? Есть ли разница в расходе топлива этих силовых агрегатов? Одинаково ли они надёжны? Насколько отличаются их динамические характеристики? Ответы на эти и многие другие вопросы ищите в новом видео от команды SRT. Как всегда, замеры 0-100, 100-0, 402 м.
Трек-лист:
1. WOODJU - street-wolwe
glitchheart
2. Touched By Reality (Goblin Mashup)
• Touched By Reality (Go...
Songs used:
1) Unknown Brain & Anna Yvette - Twisted Reality [NCS Release]
• Unknown Brain & Anna Y...
2) What So Not - Touched (Slumberjack Remix)
• What So Not - Touched ...
3. Sidewise - Farewell To Virtue [HD]
• Sidewise - Farewell To...
Check out the artist's pages!
/ sidewiseband
/ sidewisemusic
www.sidewisemusic.com/
4. Evan King - End This
• Video
Follow Evan King:
/ evankingaudio
/ evankingaudio
/ evankingaudio
/ evan-king
5. Dystopia
Composer: Per Kiilstofte
Genre: Cinematic Epic Music
• Epic Music Soundtrack ...
6. Our Waking Hour - Lost In Transition [HD]
• Our Waking Hour - Lost...
Check out the artist's pages!
/ ourwakinghour
open.spotify.com/artist/0sggP...
itunes.apple.com/us/artist/ou...
/ jlvlifter
www.reverbnation.com/ourwakin...

[@user-hm8lm6wj7h]

Ребята, это не просто видео о расходе топлива - это хорошее сравнение вариантов! Спасибо большое, я окончательно влюбился в XL

[@Toto-ec5pp]

Мужики вы молодцы ! Четко поставленная вменяемая речь ,без матерщины. Уважуха

[@user-os2do8kt1s]

Очень понравился обзор, все по полочкам разложили, не нужно голову ломать и искать всю эту информацию в интернете.!!!

[@user-qw9lv9jb4m]

Спасибо, с удовольствием смотрел!

[@user-fc4zu5xi6r]

Спасибо за ролик, реально интересный и полезный 👍

[@user-qb6od8ml8x]

Спасибо! Все как всегда просто и информативно.

[@str-yy3dd]

Супер! Удивило про вариатор. Все информативно и интересно. Класный монтаж и концовка с вайпером! Впрочем как всегда!

[@viktorerusheff9075]

Как же круто у меня началась суббота, пасиба SRT;)

[@sergeyprivate5261]

Как же сильно поменялась жизнь. Сегодня смотришь это видео и мечтаешь о том,что по вечерам прийдя с работы,будешь смотреть новый топливный эксперимент от SRT,а не слушать вой сирен....

[@user-ui6sg3tg2o]

ДБ

[@SergioCCodUA]

согласен из-за рашки страны долбоебов и терпил рабов

[@user-gk4ph8go3j]

У нас будет работа - у них нет. У нас будут пенсии - у них нет. У нас будет поддержка детей и пенсионеров - у них нет. Наши дети пойдут в школы и детские сады - их дети будут сидеть по подвалам. П.Порошенко.

[@paletti65]

хуева вам

[@ptnpnh2024]

​@@user-gk4ph8go3jбот

[@Niko-Beliko]

Парни, приятно смотреть ваши тесты !

[@user-id3lr1ud2c]

Как всегда граммотно! спасибо)

[@user-tw9vy7vz5w]

Отличный видос👍

[@andriyverbytsky4792]

Спасибо за видео. Уже хотел писать злостные отзывы... А тут опечатка😁. Спасибо за работу. Сам владею 2.4 2011 г. все изъяны сказанные в обзоре - ПРАВДА. Еще раз спасибо, ждем следующие обзоры!

[@user-mw3cy3vu6s]

Отличное начало дня с Sumy Racing Team.

[@taxiserv]

Как владелец 3х литрового. Буду комментить по мере просмотра видео... Я не экперт и т.д. использую машину каждый день, катаюсь как придется, часто загородом могу катить. Рекорд на Ауте 18 часов с остановками только на заправку, 5 часов сна и опять 18 часов (суммарный пробег больше 3 тыс). Мое ИМХО: 1. Вопрос с 4вд Если у вас 2вд и вы резко жмакнете, вот тогда подключится задний. Если 4вд, то сходу есть задний, это я не раз проверял. Блокировку так и не понял за столько лет, просто не любитель ползать в грязи. Раде справедливости скажу одно - меня еще ниразу не вытаскивали, везде сам выезжал. 2. Двигатели Зависит все от рынка. Когда я искал двигатель, то уперся в такое, что 2/2,4/3 литра поставлялись в Россию, Украину и т.д., а вот дизель был в основном в Европе. 3. Шумка и эргономика По шумке стоило заморачиваться владельцам новых авто. Если оценивать сейчас рынок и цены на качественную шумоизоляцию, то на вторичке, доложив к Ауту деньги на шумку + время простоя, можно взять RX, где это уже есть. Что касается эргономики, то она на высшем уровне. Машина сделана для жизни, все под рукой. Лично я не нашел аналогов по размеру/мощности/удобству/проходимости в данном ценовом сегменте. 4. Посадка Я по 18 часов в одного сидел за рулем, без проблем. Катался на машине жены (Свифт) аж целых 300 км. Следующие сутки мазал поясницу чтоб ходилось по-людски, а не как инвалид. 5. Автомат Вот у меня 6ст. автомат. Если тошнишь по городу, еле ворочая колесами, то автомат аналогично переключается. Однако, стоит нормально подубасить по городу и через небольшой промежуток времени автомат (вроде) адаптируется и держит передачу, срывая машину с места как неадекватную. Простыми словами - зависит от манеры езды. Минус 6ст автомата - пинок между 1 и 2й. Все. У меня автомат еще родной, пробег 400к. 6. Замеры динамики А вот это полный пи..ж. Даю свою машину, замеряйте. После просмотра динамики могу сказать одно (владельцу 3,0) - едь на СТО. Там 99,9% двигатель уже в одном месте. Если следить за машиной, да каты к этому пробегу вырезать, он выдает меньше завода. Это факт и об этом знают нормальные владельцы. Гуглим в Ютубе заезды на стоковом Ауте 3,0 прозреваем. 7. Управляемость Скажу одно - дай БОГ однокашникам входит в поворот на такой скорости, как это может Аут. Правда есть и минусы, если у вас вставные зубы, то по мере движения в городе они у вас выпадут :) Жесткий не ппц, а пиз..ц. Зато рулится почти как легковой! 8. Работа автомата 6 ст. Ну к чему эти басни, я ездил 200, ездил спокойно, да как угодно. При отметке в 6 тыс. он задумывается на предельных скоростях ток, ибо хочет он 7ю, а ее нету. В остальном, то переключается моментально. Передачу держит только в режимах навалить и до (примерно) 120, так как оставляет в максимальном крутящем, чтоб быстрее передать мощность. Вы о чем мужики?! 9. Тормоза Это беда, это не просто беда, а ппц как печально. Аут с 3х литровым двигателем пуляет как больной, но один раз вы оттормозились в пол и о тормозах можете забыть, так как при следующей пыпытке будет вата. Можно поменять на комплект от известного производителя, мне это предлагали, но и там есть свои минусы. Также стоит отметить что на стоке у вас всегда будет дурноватый звон, как от Славуты, это мужики суппорта, которые являются косяком и звенят как мелочь в банке. 10. Надежность Все как бы огонь, все ездит и нареканий ноль. Однако, все было бы замечательно, если бы не одно но - одноразовый двигатель 3,0. На него нету заводского рем. комплекта. Он любит исключительно оригинально и качественное масло. Ну и отдельно стоит обратить внимание на замену его, так как он не ремонтируется, а это мужики от 3000 уе в круг. Вот и думайте. Я почему цЫферки знаю, поменял недавно и опуел. 11. Расход Без нареканий, так и есть, в среднем. Если дубасить, то резко расход пригнет выше 20ки, если прям тошнить по Киеву, то я укладывался в 11,5. За городом где-то 12 в среднем, но я давил и меньше. У 3х литрового все оооооочень от манеры зависит. Он может показать результаты малолитражки в один день, а когда нужно срочно и быстро, то вдавит результаты космические. 12. Конкуренты Я сидел во всех перечисленных, о них стоит говорить о каждом отдельно. Однако, Аут имеет свою философию и свои плюсы. Я как-то обсуждал этот вопрос в кругу друзей и пришел к тому, что если бы Аут был в аналогичном дизайне, но новый с салона, то взял бы без раздумий. Равлык в салоне убогий, Витара мелкая, Форик тошнот. Аут потому и стал столь популярным, ведь аналогов по оснащению, размеру, возможностям не было. Итог: если вы собрались брать Аут, то без раздумий берите 3литра. Разница в расходе минимальная, но только вы нажмете педальку, поймете о чем я. Жаль что не сравнили внутрянку полноценно, ведь в 3х литровом еще почти 1 кв звука, можно поставить за 400уе телек и вообще много плюсов. Лично у меня максималка и я уже год ищу аналог по оснащению, управляемости, мощности и... пока его нету. Ближайший конкурент RX на 3,5, но цена...

[@bethimple4907]

Портал Такси Сервис, Украина Блин, даже и добавить нечего. У самого Outlander XL, но 2,4 литра 2008 - мне его месяц везли из Японии через Китай - до сих пор радует покупка. Да, 3 литра и настоящая коробка решают и я всем советую брать именно мощную версию. Но хотелось бы добавить, чтобы брали нероссийскую, а японскую сборку, хотя это уже и невозможно в СНГ, а жаль. Это просто небо 🌌 и земля 🌏 - российская сборка просто "разваливается" и "звенит", т.к. использованы какие-то жестянки и дешёвая пластмасса.

[@fredsmirnoff2236]

Be Thimple насчет сборки это глупость! Они в Калуге ставили кузов на раму, соединяли агрегаты и прикручивали колёса!!! Вот и вся сборка. Все детали мэйд ин джапан.. ну кое-что Митсубиси EU.

[@wiktorm4433]

Fred Smirnoff на что, извините, ставили кузов? Как владелец хл спрашиваю!

[@fredsmirnoff2236]

Wiktor M ок, хоть кто-то доебался)) это называется внимательность.. Ставили агрегаты на кузов, так устроит? как бывший владелец хл 2011г. сборки ПСМА РУС отвечаю: сборка отверточная, и материалы те же. Под днище заглядывал неоднократно, как оно всё устроено знаю, чем отличается от L200 тоже знаю)))

[@Striks666]

Уважаемый, не пойму твоих переживаний) Ты купил хороший авто, который не ебет тебе мозги, а теперь тебе надо просто немного подкопить, продать аута и взять rx350, а лучше 400/450h)))

[@user-zz2xc1nz4w]

Позновательно и интересно. Спасибо за обзор. Пойду куплю себе одну штучку.

[@RuLine1]

Добавлю 5 копеек, как владелец и 2,4 и 3,0. Разница расхода в городе действительно около 3 литров, на трассе 1-1,5 л. Затупы и зависания от адаптивного режима работы. Решается прошивкой у Дмитрия Ёжика. Отделка салона значительно интереснее в jfg версии выпускавшейся с 2010 по 2012 г. Шумка всей машины мне обошлась 600 $. Режим лучше был бы 4wd, хотя в сильный дождь и зимой обычно езжу 4wd lock. Муфту перегреть не удалось ни разу. На скорости выше 60 км/ч полный привод отключается) и включается по требованию. Вариатор тоже не плох, на первом xl прошёл 350 тыс и не планирует умирать. У нас в этом классе дешевле только koleos, все японское дороже. И забыли сказать про офигенно большой багажник, у меня в него влазили две 200 литровые бочки, или 400 кг в канистрах. В целом все замечания обоснованные, спасибо за тест)

[@user-cu4qe3cb7h]

Nekro спирт возил?

[@budda8021]

виталик беседа масло для немцеводов))

[@user-rv7zi9ul1t]

Nekro есть разница разгона с места до 100 между режимами 2wd и 4wd ?

[@user-jp6wl1cd4b]

@@user-cu4qe3cb7h с языка снял🤣👍

[@user-ey7rt9yh7q]

Nekro не подскажите как авто дружит с гбо. Газ можно ставить ?

[@user-ys4vv9lq5y]

Молодцы пацаны!! Очень объективный обзор!!! Тольк4о лайк!!

[@tur140]

МОЛОДЦЫ ребята!!! отличные видео!

[@user-st5br5lv4c]

опять годнота подошла))) все отлично, информативно, с хорошей подачей, а концовка так вообще заставила орнуть)))) жду нового видоса)))

[@naupsy]

Спасибо за обзор!

[@RihardKloz]

Отличный обзор !! Так держать!

[@aleksch7000]

Хороший обзор! Молодцы

[@cruzedman]

Я человек простой, вижу видео от SRT, ставлю лайк.

[@Vivendi77]

Отличный обзор! Мне очень понравилось.

[@atillaattila8900]

Спасибо за информацию

[@user-wu3pb9mb9k]

Классный видос) Ребята ждем такой же тест с лексусами RX или harrier)

[@petroignatov7206]

Красавцы! Супер обзор👍

[@artolphototolok7702]

Говорите,что 3.0 съел больше бенза,а в таблицу вписали все наоборот

[@user-rg2jq5sx9q]

Тоже заметил)))

[@Qw3r3wQ]

Возможно што сказали плохо.

[@vasprov]

Попутали ноты!

[@user-ds6ws4rt1f]

Рукожопы))

[@Ant-zq9mw]

Подскажите аут 2008 года автомат, 3литра ,пробег 160тыс , 2 хозяина на что особенно обратить внимание при осмотре ? И стоит рассматривать такую машину?

[@MrYedige]

Владею аутлендером v6 3.0 2015 года и таких проблем с автоматом не встречал(слава тебе Господи). Гнал до 170, все работает в норме

[@user-gm8tu7ss9x]

Спасибо за видео!

[@dartveider340]

лайк и подписка, просто за любовь к МКПП

[@yuriyholod2362]

ля меня этот вопрос давно мучал, спасибо вам парняги

[@user-kz9qc8nf8l]

нормальную нишу (сравнение) заняли! респект! продолжайте!

[@user-ug5nx4cg8b]

Концовка ролика супер!

[@alexandrmaznica2973]

Понравился обзор, класс, молодцы

[@Evolution8645]

лайк не глядя. За такой редкий обзор

[@XaoSer]

Сначала лайк, потом смотрим=)

[@13baa6]

лайк за концовку😉

[@Sergey16068]

Лайк за вайпер. Достойный выбор

[@user-gp1hl3iy7y]

да Ден ты немного опоздал с обзором я ауплендера продал полтора года назад машынка радовала меня челый год ( непризотлывый безотказный зверь неодной поломки я 3 хояин взял в идеале и продал в идеале ) 2.4 отмосферный расход газ 17л бензин 12-14 удачи вашы видосы АГОНЬ ВЫ ЛУТШЫЕ

[@vovazver]

15 на сотню в смешаном, это 20 -23 по моему маленькому городу с короткими пробежками до работы. Цена 95 на окно 1.1 доллар. 25 долл на 100. Если проезжать 10тис в год то на бензин 2500 убитых енотов. Если 20 то 5000. Это при пркупке нужно конечно учитывать. Спасибо за тест !

[@vlasik_32]

Лайк однозначно,земляки)

[@aksanov]

Спасибо, а можете сравнить Ниссан Икстрейл 2 и 2,5 литра?

[@user-do6wl5jd8c]

Отличный обзор,молодцы ! Хочу увидеть на топливном тесте Suzuki Grand Vitara 2008 г. 2.4l и 3.2 v6 если найдете.Буду безумно рад)

[@zondderss]

Обожаю сравнения расходов смотрел бы и смотрел

[@evgenyevgenov3875]

сделайте сравнение санта фе 2010 2.2 дизель и 2.4 бензин

[@user-eu7gl2fh8l]

Респект мужики!

[@user-tp5sk8bz7g]

Как всегда, смотрю Ваше видео и как всегда, на душе становится теплее от осознания того, что у нас, в Украине, есть настоящие профессионалы, а не просто рвачи, которым лишь бы деньги заработать на просмотрах...👍🏼 Спасибо за Ваши старания для зрителей и очередной полезный обзор!!! Вот, на 12:58 заметил любопытный момент, что моментальный расход на 3,0 составляет 33,1л/100км, а на 2,4 - 46л/100км(и это почти на одинаковых оборотах двигателя) - как раз яркий пример того, что при таком весе и габаритах автомобиля, более целесообразно с экономической точки зрения, брать именно 3,0, а не 2,4... P.S.: Кстати, если такое осуществимо, не могли бы Вы сделать обзор какой-то из следующих авто: Тойота Секвоя последнего поколения, Кия Мохав, Инфинити QX-56, Хонда Пилот предпоследнего поколения?! Очень хотелось бы услышать Ваше мнение об этих авто(особенно, об их качестве). Если честно, Вашему опыту и профессионализму доверяю, в отличии от остальных обзорщиков, обзоры которых(прошу прощения за тавтологию) даже, иногда, противно смотреть, ибо они не несут никакой полезной информации...

[@volodimirbor892]

Тест Гранд Витари планируется? Было бы интересно посмотреть.

[@user-eb7zx1jm6z]

И тепло 🔥🔥🔥 я не когда не замерзаю в любую погоду

[@lexus.777]

Лайк поставил!

[@CrofusIrk]

Toyota Highlander 2.7 vs 3.5 бы увидеть сравнение =)

[@sanya2326]

Самый лучший обзор.аут супер 3.0

[@-barmaley9975]

Странно, что ниссан х-трэил не вошел в итоговое сравнение... На 2.0-2.4 версиях устанавливыались те-же вариаторы, что и на мицыках...

[@alexandrkononovich4099]

Ребята , не косячте больше , вы ж на уровне !

[@user-tq2pe7ji4q]

У меня XL 3.0 2007 г.в. Расход совпадает. Только я езжу всегда на 4wd auto и не в правом ряду За видео спасибо! Приятно смотреть)

[@Ant-zq9mw]

Подскажите аут 3л 2008 год , автомат, 160 тыс пробег, 2 хозяина. На что особенно обратить внимание при осмотре ? И стоит рассматривать такое авто?

[@user-tq2pe7ji4q]

@@Ant-zq9mw Если нужен паркетник с запасом мощности на трассе и готовы его заправлять 95 бензином с расходом 14-15 л. по городу - то рассматривать стоит. Болячки у 3л. аутов это - течь задней клапанной крышки (трескается пластик, можно заклеить поксиполом или купить новую/контракт), потеет шланг гидроусилителя. Радиаторы двигателя бывают текут, менять на китай не рекомендую, на крайний случай б.у. от 2,4 можно. Смотрите эти узлы. Кардан чтоб не люфтил, течей по двигателю и коробке не было (Если есть защита, лучше снять посмотреть). Прокатитесь проверьте не пинает ли коробка и пощелкайте D,H,R на месте. Снимите крышку и посмотрите а каком состоянии ремень ГРМ (крышку снять 1 минута делов) Да в принципе проверять все как на любой машине. Я брал с пробегом 150 т. Сейчас 230. В целом машина неплохая, для меня минус что подвеска жестковата для города, каждую трещину в асфальте чувствует.

[@Ant-zq9mw]

@@user-tq2pe7ji4q спасибо🤝

[@nomber9one]

Отличное сравнение!

[@dimanenator]

Вопрос в ещё в удовольствие от езды. На 3-ке это на порядок выше. А если ещё и найти с S-AWC - совсем огонь.

[@user-zi3yx4zf2c]

Владел таким XL 3.0 очень хорошие оставил впечатления!!! Особенно когда выбил каты и прошил на Евро-2 👍🏻🔥🔥🚀🚀🚀

[@alexsps88]

Евгений Анатольевич добрый день, подскажите, удалили все три катализатора? Сильная вонь была с выхлопной после удаления катилизаторов? Пламегасители вваривали?

[@user-zi3yx4zf2c]

Алексей Беляев пламягасители ставили вони не замечал

[@user-zi3yx4zf2c]

Все 3

[@McLaren6333]

Очень нравится этот автомобиль!

[@Kent_Jeka]

Жаль не рассказали за Аутлендер следующего поколения. Было бы очень интересно, т.к. рассматриваю данное авто к покупке. Двигателя 2.4л и 3л там такие же?

[@OlNik]

XL 3.0,2007 год с салона,я второй хозяин(78.300 км.вручил мне её мой шеф)153.600 км.на"табло"полёт нормальный,нет проблем,расход газа летом в городе 17,на командировках 13/5-14 при скорости 110-130 км/ч,разгонял один раз до 165 км.,идёт нормально но гулять начинает,резина 225/60 R18.,да обесшумки нет,но и похер,музыка бомба! Меняй масло и фильтра раз в 10.000 км.,и масло в коробке(частично)раз в 40.000 км. и катайся,.......)))) Для меня не понятно,многие делают обзор авто не проехав на машине тысяч 50-70,не ну правда,нахватаются басен в пивнушках и рассказывают.))

[@minya5545]

Я на лансере 9 1,6 АТ , 15 лет от роду 180 разгонял.

[@rancho7575]

​@@minya5545 сравнил хуй с чемоданной ручкой

[@OlNik]

​@@minya5545....недавно 196.....очень страшно(((

[@derskiubro3782]

Очень хорошое авто. Я на 3.0 литровом проездил с 2008 по 2016 Покупал с салона Нико Моторс, По Ауту ностальгия до сих пор есть. Не убиваемая тачка, правда лакокрасочное покрытие бяка и кста запаской довольно таки часто цыполешься когда приодолеваешь бездорожье или городские бровки.

[@griga9233]

Здравствуйте, скажите если в курсе конечно...на V6 моторах аута говорят проблемы бывают по масляному насосу и по вкладышам к.вала

[@sallypets]

Спасибо за ролик. Мегаполезно даже в 21 году

[@StefanBindera]

да и цены в 21м подоступнее))

[@Modly1991]

за додж ваайпер отдельный лайк!

[@voodybox9304]

Крутяк!) Сделайте обзор на Ниссан Кашкай )

[@videozakaz9056]

Здравствуйте. Парни молодцы! И смонтированно прикольно(сам оператор и монтажер). В таблице показано на 21:13 что 3х литровый на 100 берет 13 литров, а Вы говорите что он больше съел на 2.4

[@rpbox1122]

Вот ты олень 😂

[@user-vg3zx5rz3y]

у отца Outlander XL V6 3.0, я ездил на нем по Киеву, 17,5 у меня вышло, но он едет! причем нормально едет, кстати если его на газ перевести его цена вкусная получается.

[@Ashan4ik]

Доброго времени суток, смотрю ваш канал уже около полу года, очень интересные видео)) Хотелось бы поинтересоваться, при замерах разгона и расхода топлива, вы часто учитываете разные факторы, привод, давление в шинах и тд и тп, но никогда не говорите о техническом состоянии автомобиля, ведь есть много факторов которые влияют на расход и скорость, топливный фильтр, насос и общее состояние двигателя, и хотелось бы узнать ваше мнение о качестве топлива на наших заправках и возможно ваши рекомендации. И ещё одно, понравилось ваше сравнение расходов на BMW E39, но интересно было бы посмотреть такое же сравнение с дизельными движками, так как являюсь владельцем такого авто, заранее спасибо за ответ. И спасибо за качественный и интересный контент)

[@user-gr3zd4uw1g]

Ухахаха 😂😂 Поржал с шутки про Вайпер! 👍

[@user-ww8ft6ef4k]

Ребят, вот что бы вы выбрали - Аутлендер 3.0 в идеале или Acura MDX в среднем состоянии?

[@controller747]

Хороший тест, сравните в топливном эксперименте форд фокус с 1.6 атмо и 1.0 экобуст, действительно есть ли между ними существенная разница в расходе и действительно ли так хорош экобуст, как хвалят его маркетологи ну и премию мотор года он получает не однократно в своём классе. Заранее спасибо)

[@user-qz8uc4pt4d]

Молодцы спасибо ставлю пять хороших комментариев

[@88RealMan88]

очень приятно удивлен автомобилями Мицубиси. надежные, неприхотливые, не дорогие в покупке и содержании.

[@ruru3374]

Особенно лансер 9 дешев в обслуживании ага

[@user-yg1mz8dp7e]

​@@ruru3374а он и неломаеться

[@Rys-Man]

Дуже дивний висновок що до Сузукі , вони якраз дуже надійні і щей з справжнім повним приводом !

[@user-ls1qk9fo7m]

Доброго дня Підкажіть, як працює повний привід на МКПП (Аутлендері 2- го покоління)? Там начебто шайби немає для переключення режиму їзди…

[@user-eg8zf1rs2t]

Был 2.4 на ручке 10-12л. на 100км. брал газа. Отездил 2 года авто на свои деньги супер.

[@user-qk9hg5mw8i]

11-12 газа по трассе?А по городу?Смотрю сейчас его на ручке и с гбо интерестно очень про расход узнать,не хочется кормить по 18 литров его

[@user-gb8xl6lx2q]

2.0 на ручке Xl. По Киеву 12 газа. 150 тыс. Аморт все родные, поменял только на 150 передние торм диски. Всё.

[@user-nu4fs5cr5r]

Скажите 2008г объем 2.4 мицубиси оутлендер все модели выпущены были вариаторы или есть автоматы?знаю что вроде автоматы были только с объемом 3??????

[@vitalyfedosoff4808]

Парни за "агрегатирование" отдельный лайк!

[@aerialphotographykharkov8293]

SRT пожалуйста w211 e240 2002-го года Очень хочется увидить от вас обзор

[@SoL-vv4bn]

Если в ауте стоит такой же вариатор как и в кашкае 2015г, то с уверенностью скажу , два года подряд езжу на кашкае из питера до Анапы, скорость по платным шоссе 130-150, на обгонах также приходилось тапку в пол, но ни разу наш вариатор не отказал ... пробег 130000км . Так что мифы про вариаторы я для себя развеял пока... совсем недавно по трейд Ину поменял кашкая на икстрейл с таким же мотором 2.0 и вариатором!

[@alex77xl]

Эх, лето в кадре....

[@user-hw8sf1pv5g]

Эх лето в кадре)

[@mr.vodafon221]

Много уважаемый коллектив, ждет аналогичное видео с не менее популярными nissan x trail, так же есть там 3 мотора и кучу версий о расходе.

[@KAPITANCHUK_SERHII]

Здравствуйте! Спасибо вам за тесты,очень полезно и познавательно,хотелось бы увидеть сравнительный тест Шевролет Каптива 3.2 / 2.4 ... Спасибо!

[@user-li7zc2nv5g]

Все чудово, відео зайшло, але мені не вистачає МКПП для повної картини. Вам бажаю успіхів.

[@Aeterven]

Мужики, запилите пожалуйста тест драйв BMW X5 35D F15. Очень нужно знать ваше мнение.

[@yuriyholod2362]

было бы здорово узнать разицу для tucson 2 и 2.7 литра

[@sojmaolga]

Ещо конкурентом является Land Rover Freelander нужно было и с ним сравнить мне как владельцу интересно ваше мнение что же лучше

[@prorab1]

У меня есть предложение по улучшению объективности тестов: бак под завязку - 100 км по городу,потом баз под завязку и 100 км по трассе. Так будет удобнее ориентироваться людям, ведь многие ездят только по городу, многие же живут за городом и у них другая смета. Не сочтите за поучение, вы мой любимый канал по автомобильной теме.

[@user-nz2lz3uj5n]

В таблиці в кінці переплутали показники,якщо вам це важливо виправте

[@user-ew5cs2pd1t]

Когда-то видел Додж вайпер срт10 вднепре ,возле автосалона Порше,на запорожском шоссе.

[@ramingtonn]

Было бы интересно такое же сравнение Гранд Витары 2.0-3.2 (или 2.4-3.2)

[@genekorin3390]

Перемотал рекламу ,поставил лайк и начал смотреть )

[@MrRomanriddick]

У парней даже реклама в тему, а не какойто злоебучий банк как у других...

[@user-ng4rj3fh2l]

или присадка суп....

[@user-yj4ee7qr8y]

В конце нормальный прикол )

[@myrzagara90]

Сделайте пожалуйста обзор Rx300 (2001год) 4wd vs Хайландер 3.0 4wd расход топлива и заезд было бы очень интересно.

[@user-bb9zr7qv8l]

Приятный контент

[@laschenkoav]

Интересно было бы узнать, есть ли разница в расходе топлива в режимах 2вд и 4 вд. И еще интересно было бы узнать разницу в расходе топлива аутлендера и форестера 2.5, ведь считают что оппозитный двигатель ест больше

[@man6722]

Разницы на 3.0 V6 не увидел совсем в расходе топлива в режимах 2вд и 4 вд. А вот в износе шин передних и повышенной нагрузке при трогании с места на переднюю подвеску почувствуешь кошельком позже и оно думаю не стоит того, чтоб найти экономию в литре бенза

[@user-dg4bv1cp6l]

Опозитник много не есть. У меня 2 литра на мешалке фррестер. Трасса 8-9, город 10-11. Езжу без особого фанатизма. Тяга у оппозитника с низов отличная!

[@user-rq5mr5og8g]

Вариатор здесь подстраиваешься под стиль вождения и надо было нажать на педаль пару раз на педаль газа до упора и разница будет огромная! Вариатор потом переделали в лучшею сторону по-моему с 2009 или 2010 го года!