OUTSIDE OUR 6x6 that accompanies us in our new life

[@arnaudM76]

C’est tellement optimisé et d’une telle qualité que c’est presque frustrant en fait pour le commun des voyageurs… vous avez mené à bien un chouette projet 👍

[@growupontheroad]

Bonjour, merci ! On a pris beaucoup de temps pour ce projet, qui est le projet de notre vie. C'est notre maison, maintenant, on l'a pensé dans ce sens, et nous avons tout quitter pour cela😉. Au plaisir

[@yvanpaggi5947]

Bonjour, merci pour vos vidéos, j'ai rarement vu un véhicule d'expédition aussi bien monté et pensé, les finitions sont exceptionnelle, bravo aux constructeurs 😊

[@growupontheroad]

🙏

[@wilfriedboirat3683]

Superbe bébé, on joue dans la cours des gros là. Hâte de voir l’intérieur. Vraiment très bien pensé, félicitations.

[@growupontheroad]

Merci. On l'a fait avec tout notre cœur !

[@VincentViola-ks7wj]

Bonjour et merci 🍀🍀🍀🍀💖💖

[@growupontheroad]

😋

[@Daraggor]

Bonjour, je viens de découvrir votre chaîne. Les vidéos sont sympathiques et agréable à regarder. Vous avez un super (gros) beau camion. J'ai hâte de voir la suite, voyage, aventure mais aussi la vie en famille et les vidéos techniques sur le véhicule. Bonne continuation !!!

[@growupontheroad]

Merci pour votre message, on fera de notre mieux pour partager tout cela ! C'est ce que l'on souhaite. Au plaisir

[@alaindefroidmont465]

Bien le bonjour. Ceratinement un des plus beaux aménagements vus ! Absolument génial. BRAVO aux partenaires que tu as choisis judicieusement. L'invitation aux voyages est trop belle. Bonne continuation. Alain - Belgique.

[@blancloup9394]

😊que du bonheur. J'adore 💕

[@growupontheroad]

Merci 🙏

[@ALDANYA]

Bravo !!! Je viens de voir les 2 vidéos intérieur et extérieur de votre camion. La conception et la réalisation sont exceptionnelles. Hâte de voir vos prochaines aventures sur les routes du monde. Je m'abonne !

[@growupontheroad]

Bonjour Merci pour votre message... Au plaisir de vous emmener avec nous A bientôt

[@florentpeyredieu4683]

bonjour, Merci pour cette présentation, un bel engin, qui semble bien pensé

[@ericdef40]

Bonsoir, votre camion est vraiment superbe! Intérieur, extérieur....vraiment top! Vivement le voir sur les pistes!! Bon voyage a vous et vivement de nouvelles vidéos !,!

[@skyblue2124]

Wow,c'est un super camion ! Félicitations !🤩

[@growupontheroad]

Merci beaucoup 👍

[@ericskipper3689]

Magnifique camion, avec un excellent budget derrière. Quelle belle aventure en perspective avec confort et liberté. Ne pas hésiter à faire des vidéos avec le drone. L’idée du mesureur à laser est excellente.

[@growupontheroad]

Merci Éric de votre message... oui des que l on peut on sort le drone... mais cela n est pas toujours simple😉 à très vite..

[@sarahpang6077]

👍 functional, full size storage...cabin well thought

[@growupontheroad]

Thank you 🙏

[@francisgerard9691]

Bonjour beau camion tres bien aménagé à l'extérieur . Il y à plus qu'à voir l'interieur . Bonne route à vous👍

[@growupontheroad]

Merci pour votre message. L'intérieur est disponible à présent ! A bientôt

[@patrick35400]

Bonjour, super présentation, je suis aussi du 35, Paillard jouit d'une très bonne réputation au niveau qualité. @15: La cuisine extérieur UNIDAN En Australie réalise ça avec des super composants et facile d'entretient. Bref on n'est plus dans la vanlife mais dans le fier vaisseau Isabelle me dit qu'il n'y a qu'un marin pour concevoir ça avec une telle organisation, alors comme nous sommes superstitieux nous te disons seulement mais du fond du coeur bons vents Captain. Kind regards. Capt Patrick et Isa.

[@growupontheroad]

Merci Patrick pour ce message...

[@Fritzouille5590]

Juste magnifique !

[@johandelaunay479]

Très jolie endroit magnifique

[@growupontheroad]

👍

[@bernardjarrige7752]

Merci pour tout super intéressant.

[@growupontheroad]

Avec plaisir

[@laurentdortomb8590]

Très belle présentation. Hâte de vous suivre pour la suite !

[@laurenttourbot8287]

Vivement la suite !!!

[@growupontheroad]

Qui va vite arriver !!! 😋😉

[@jclaudedespres]

Oh my god. C'est un monstrueux engin. Quel budget pour une telle machine. Et comme tu le dis le budget essence ça pique un peu. Vivement la suite.

[@livingworkingoutsidebox]

Well thought out. That kinda makes sense with the outdoor grill. I think once you travel more around North America you might enjoy cooking outside and not having strong cooking orders inside. A truly incredible build both on the exterior and interior 👏 Happy Travels.

[@growupontheroad]

🙏

[@alainhoenig]

Magnifique engin. Hâte de vous suivre dans vos aventures. Par contre, la musique est trop forte durant la présentation...

[@growupontheroad]

Merci de votre message... oui pour la musique 🎶 on fera mieux la prochaine fois... 😉

[@bernardmichele2264]

@@growupontheroad seul l expérience vous feras évoluer et surtout demander conseils à d autres youtubeurs je vous conseils voyage voyage philippe est très très fort en technique les XTGFAMILY marie et julien 👍👍

[@sageadrianfamilia8850]

Votre camion est magnifique , profitez en bien.

[@growupontheroad]

Il est notre petit (grand 🤣🤣🤣) bonheur !

[@stefano2b]

Alors là, je reste sur les fesses 😉 D'ailleurs, je m'abonne. 1 an de discussion, fabrication, mise au point....quelle patience il aura fallu. Le résultat extérieur est topissime. (L'interieur, on verra demain je suppose?😁) L'optimisation a dû faire l'objet de maintes réflexion ! Ce camion baroudeur doit faire le rêve de bon nombre de routard. Un très grand merci à toi pour cette présentation enjouée. Vite, la suite.....mais vite....😉😉😉

[@growupontheroad]

Merci de ton message qui fait plaisir. Oui de la patience il en aura fallut.... 😉 tu peux aussi profiter de la vidéo de l intérieure qui est en ligne... au plaisir

[@stefano2b]

@@growupontheroad Mince, j'ai dû me faire un twist, je ne l'ai pas vu. Pour le coup, je la regarderai demain. 😉😉😉 Vraiment hâte de vous suivre....

[@jean-pierredupoirier4429]

Bonsoir, je vous découvre, magnifique camion super bien pensé👍👍. A très vite pour la seconde partie.

[@growupontheroad]

Bonjour, la deuxième partie est disponible avec un lien dans cette vidéo. Au plaisir

[@lizzyh6174]

J adore

[@growupontheroad]

🙏

[@johandelaunay479]

Bonjour comment allez vous aujourd'hui Les amis très proches très belle vidéo j'adore très beau camion

[@growupontheroad]

🙏

[@johandelaunay479]

@@growupontheroad Si un jour vous êtes de passage en région Aquitaine sur la route de l'Espagne ou du Portugal ou même pour aller prendre le bateau en Espagne pour aller au Maroc dans mon petit village de Saint pey d'armens ça se trouve à 8 km de la ville de Libourne et à 4 km de Castillon-la-Bataille d'ailleurs qui célèbre mon connu d'ailleurs pour cette fameuse bataille de Castillon vous avez la possibilité de d'aller dans une heure de l'air de caravaning donc c'est l'heure du camping-car du château gerbeaud que tu nerf gratuite avec eau électricité compris avec possibilité d'aller participer à une séance de dégustation de vin avec une possibilité d'achat il y a juste ça sinon 7h de camping-car aller entièrement gratuite et c'est juste une aire de camping-car qui est sur normalement vous pouvez la trouver facilement sur sur des sites spécialisés sur des guides touristiques de la nouvelle Aquitaine après on est pas très loin de Saint-Émilion et tout ça faire des balades et en sachant de l'air de camping-car que je vous parle c'est une heure qui est totalement gratuit et qui est ouverte tout type de à tout type de véhicule à bientôt gros bisous les amis

[@atlasatlas6809]

Je suis admiratif de cette maison roulante

[@growupontheroad]

Merci, nous aussi 😉

[@samadhimusician7429]

Découverte de votre chaîne ce matin .. l'algorithme me l'a presenté...alors je commente pour l'affoler un peu...lol..un abonné de plus et hâte de suivre vos aventures...bonne route les nomades..

[@growupontheroad]

Bonsoir Samadhi Alors soyez le bienvenue et merci à vous.. A très vite

[@yannbicking4087]

Salut à vous et merci pour toutes c'est informations sur les trucs et astuces que vous avez choisi pour ces 2 vidéos extérieur et intérieur. Pour pouvoir vivre sur les routes, pendant quelques années. Petit FAQ : Pourriez vous nous faire le point sur l'autre sujet qui fâche, sur le prix de ce fabuleux projet !!! Et le temps que ça à demander de tout finir ! : Entre la commande et l'achat final du véhicule, et tout le travail de chantier pour faire de ce camion, votre maison roulante... Avez-vous fait les calcules de combien ça va vous coûter (par mois) de vivre dans cette maison roulante = Très bien réfléchie !!!

[@growupontheroad]

Bonjour Yann, Merci tout d'abord pour votre message... alors le pour prix du neuf (c'est le prix d'un rêve) et 3 ans de réalisation entre : les premiers plans techniques / envies etc... et la réception de celui-ci. C'est très long !! il faut être patient ;))) Pour le coût mensuel exception faite de l'assurance qui se situe à 300 euros / mois et le gazole à 30 litres / 100 , il ne coute rien d'autre !! Le prix de l'entretien est un peu plus élevé qu'une voiture c'est vrai mais pas dans les proportions que l'on pense... par ex. vidange de boite de transfert (pour le 6x6) = 150 euros TTC . Pour un véhicule normal 4x4 , vous seriez dans les 100 / 110 euros TTC. En conclusion oui cela coûte plus cher qu'une voiture mais pas tant que cela si on prend en compte : le poids, son utilité (véhicule + maison) etc.... Sinon sachez que le monstre a été mis en vente chez le constructeur de la cellule : www.carrosseriepaillard.com Belle journée à vous

[@Camper_car_services]

Super ! On est fan du camion. On voit bien que tout est pensé, que rien n'a été laissé au hasard... Vous avez une grande expérience dans le domaine ? Vivement la suite !!

[@growupontheroad]

Merci pour ce petit message. On a essayé effectivement de penser à tout. A la base nous n'avions aucune expérience sur le sujet, mais mon homme toujours très curieux à pris le temps de contacter les fabricants, constructeurs, effectuer des recherches, faire les plans, etc... Pour finir à en connaître suffisamment pour diriger la fabrication complète de notre nouveau bébé : il aura fallut 2 ans tout de même. ;) au plaisir

[@Camper_car_services]

@@growupontheroad top ! On voit effectivement que vous êtes l'un et l'autre très précis...vous êtes en France actuellement ? Car vous seriez les bienvenues au SVA de Nantes le week end prochain !

[@growupontheroad]

@@Camper_car_services cela aurait été avec plaisir, mais non nous ne sommes plus en France depuis quelques temps...

[@Camper_car_services]

@@growupontheroad je me doutais...tant pis, une prochaine fois. En tout cas, n hésitez pas à partager vos roads trips et aventures au quotidien, enfin sauf si vous préférez la technique et ne souhaitez pas trop exposer votre famille ! ( Ce qui est notre cas )

[@growupontheroad]

@@Camper_car_services Dans un premier temps nous voulions plutôt parler de la technique et de notre retour d expérience sur des points importants comme l école etc... bien sur nous partagerons nos aventures, mais dans la mesure du plus simple possible et en gardant tout de même un minimum d intimité pour nous (on ne vous dira pas tout 😉). A très vite...

[@thierrybouzier7119]

bonjour..super camion..a bientôt

[@growupontheroad]

Merci beaucoup ! A bientôt

[@philippecohnen7923]

Super, vivement l interieur

[@growupontheroad]

On y travaille ! 😉

[@marierobin654]

Moi aussi je viens de découvrir votre chaîne très sympa bisous 😍😘 m'reine

[@lambertthibault2322]

Bonjour, je viens juste de découvrir votre page, et je tiens à vous féliciter, car votre aménagement de soute est juste magnifique et super bien étudié. Vos rack sont juste sublime 😍. Ainsi que votre camion. Je vous lesse car j'ai vos vidéos à regarder 😆.

[@growupontheroad]

Bonjour Thibault Bienvenue sur notre chaine alors... et merci a vous A bientôt

[@francoislemaitre4647]

Super camion.

[@patrickrobbegrillet]

C'est beau 🤩👍

[@costephilippe1833]

Bonjour les AntiDépresseurs . Bon début

[@growupontheroad]

😁

[@patricksimon7899]

Bjr comme dit dans d'autres commentaires là effectivement on passe dans une autre catégorie !!! le châssis la cabine à déjà été optimisé à 100% il est évident que ce soit du coté du carrossier ou du vendeur RVI on peut leur dire bravo mais je n'ose imaginer le budget d'un tel carrossage ou là on parle de " sur mesure " donc cout plus élevé que sur de la construction standard mais le résultat est largement à la hauteur du budget investi Patrick

[@growupontheroad]

Bonjour, merci pour votre message. C'est notre maison maintenant, il est très agréable à vivre ! Au plaisir

[@manondlp]

Excellente video, très beau camion 😊

[@growupontheroad]

Merci Manon … au plaisir

[@yakimkastelov4498]

Hi, I met you the other day at the parking in front of the National History Museum in Bulgaria. All the best with this endeavor. If you need any "insider" info about Bulgaria you can always reach out! Tous nos vœux!

[@growupontheroad]

Hi. Thank you for your message I do appreciate your help... Take care...

[@marceloanonimo986]

Salut ! tres beau camion , peut etre le meior (mejor) que je vu. Bonne route ! (desde Argentina )

[@growupontheroad]

Merci 🙏

[@ИванГригорьев-м8я]

👍👍👍👍👍

[@growupontheroad]

Merci beaucoup!

[@travel-road]

Super vidéo

[@growupontheroad]

🙏

[@passemouelapoc612]

wow...

[@growupontheroad]

Merci !

[@biker5268]

Très belle réalisation 👍👍

[@growupontheroad]

🙏

[@psmouchi]

magnifique je veux le même lol

[@franckwilhelm103]

Salut a vous quelle magnifique camion aussi bien le véhicule en Lui même que la partie cellule ! tout est bien penser et exécuté !!👍 celà a du être un super boulot de réflexion en vous et RVI et le carrossier !!ben du coup je viens de m'abonner pour pouvoir suivre vos aventures 😉

[@growupontheroad]

Merci Franck de votre message. Et avec plaisir de vous emmener avec nous dans notre périple... 😉

[@franckwilhelm103]

@@growupontheroad c'est encore moi je viens de regarder vos premières vidéos du coup 😉 j'ai peut être loupé quelque chose je permets donc une question donc vous êtes partis de quel endroit et actuellement vous vous trouvez où ?

[@growupontheroad]

@@franckwilhelm103 on est parti de Bordeaux... et pour le lieu on est dans les pays de l est. On a mis en place un site internet qui permet de nous suivre presque en temps direct ( carte Interactive). Vous trouverez un peu notre histoire... www.growupontheroad.fr

[@franckwilhelm103]

@@growupontheroad cool merci pour votre réponse bonne route à vous et profitez de chaque moment !😉😁

[@annickdelvoye9433]

Génial les astuces. On va s'en inspirer pour l'aménagement du nôtre ! Le pointeur laser on a prévu, on a préféré les écouteurs moto SENA plutôt que les talkies qui permettent de parler simultanément et libère les mains. Bravo pour le système à racks des coffres. Pouvez-vous nous partager les références de vos bacs dans les racks? 2 Roues de secours et les coffres arrières .... top La barre anti encastrement pour rangements des cannes à pêche ... ca c'est une autre idée à partager . BRAVO ... On aime beaucoup ...

[@growupontheroad]

Merci pour votre message. Pour les bacs dans les racks il y en a de plusieurs tailles : ce sont des bacs " EURO-NORME ALLIBERT" . C'est à dire que vous pouvez choisir plus ou moins les dimensions que vous souhaitez avec un standard entre : forme, hauteur, épaisseur, etc... On est parti la dessus car vous pouvez en trouver n'importe où et sur n'importe quels sites internet (toujours bien surtout si il y a de la casse). Nous avions des écouteurs casques motos SCALA Riders mais nous avons choisi les talkies pour 3 raisons : 1. Waterproof donc utilisable tout temps 2. Distance d'utilisation 12 km en théorie (cela permet de les utiliser comme téléphone pour celui ou celle qui part faire une balade ou des courses : pas besoin de se poser la question du signal du tél portable) 3. ils sont livré avec un système KIT main libre ;)) donc plus besoin des mains. Au plaisir et n"hésitez pas si besoin est... à très vite sur les routes.

[@annickdelvoye9433]

@@growupontheroad Vous êtes super réactifs . Merci pour les réponses. on prend note des remarques pour les talkies ... Oui à très bientôt sur les routes ... On est toujours en attente de l'homologation de notre 6*6 Allemand !...

[@growupontheroad]

@@annickdelvoye9433 on croise les doigts pour vous alors pour l'homologation ! , c'est toujours un peu un stress non ? Enfin nous cela a été le cas ! Au plaisir

[@annickdelvoye9433]

@@growupontheroad Pas de stress mais ca devient LONG pour un camion homologué en Allemagne depuis 7 ans ! L'Europe !!!!

[@philippejaouen3279]

Magnifique véhicule très bien équipé ! Peut-on connaître son coût global ?

[@growupontheroad]

Ah ah, voilà une bonne question! Noys avons répondu à ce sujet que nous ferions une explication plus complète sur ces informations. Au plaisir

[@LucieOvalx]

@@growupontheroadfaut pas avoir honte d’avoir de l’argent

[@MenteurBekane]

Dommage le son, et le côté un peu fort publicitaire. Sinon très beau camion.

[@growupontheroad]

Oui malheureusement on s est loupé avec la musique … erreur de débutant 😢 mais on améliore les autres vidéos. Et merci 🙏

[@mj_permissionless_222]

tu peux venir centre ville moscou si vous voulent... je vous arrange ça... pas problème

[@growupontheroad]

😋

[@papymaxant8063]

Merci pour cette belle vidéo ... Magnifique camion , ça donne grave envie de passer derrière le volant ...❤👍 Nouvel abonné j'ai hâte de voir la suite ... Bonne continuation pour la suite .... Bizs à la prochaine ...😍😍😍👍

[@growupontheroad]

Merci pour votre message. A très bientôt. Au plaisir

[@KM.FLASH.24]

👍👍❤

[@growupontheroad]

🙏

[@manoutchkarose7903]

Hello Je vous découvre et je m’abonne pour vous suivre Bonne route

[@growupontheroad]

Merci a vous et au plaisir de vous emmener avec nous dans ce voyages...

[@lesparesseuxcurieux7419]

Très beau travail ! Une bête impressionnante prête à mordre la route :) Effectivement la consommation est un sujet intéressant qui mérite discussion. Considérez-vous qu'à ce point, on est toujours dans la Van Life ? Quid de l'empreinte carbone ? On jette souvent la pierre à ceux qui utilisent leur voiture à tous va, mais est-ce qu'on oublie pas qu'un van / camion aménagé apporte aussi sa pierre à l'édifice ? Hyper intéressé d'avoir voir point de vue et réflexion sur ça car c'est quelque chose qui pèse dans la balance :)

[@growupontheroad]

Bonjour à vous les Paresseux Curieux. Très intéressant effectivement les questions que vous posez. Je vais essayer de faire court ;) 1. Pendant longtemps le terme " Van Life " désignait vraiment ceux qui possédaient le fameux combis Wolkswagen dans les années 60 aux états unis : un lit , une planche de surf, confort inexistant et on file sur les routes de la côte Californienne à la recherche des plus beaux spots. Bien sûr beaucoup ont trouvé ce véhicule très pratique et se sont donc appropriés ce véhicule en supprimant la planche de surf et en mettant à la place par exemple des chaussures de randonnées : on ne recherche plus le spot de surf mais le spot de randonnée en forêt. De ce fait, il faut donc maintenant "modifier" le Van pour qu'il puisse aller dans des endroits humides, froids etc... Le "Van " a donc évolué dans les 90 en y ajoutant le confort et augmentant l'autonomie : isolation, chauffage, eau , etc... déjà là peut on dire que c'est toujours de la "Van life" ? Ces "Vans" deviennent toujours de plus en plus grands, plus lourd, etc... cherchant de plus en plus l'habitabilité, l'autonomie et le confort moderne. Mais là aussi à quel moment on ne considère ne plus appartenir au mouvement "Van life" : le poids total du véhicule ? la quantité d'eau ? l'autonomie ? ... Après il y a le terme " Life " dans Van life. Il avait par définition dans les années 60 un mode vie marginal, libre, etc... repoussant toutes les technologies, repoussant les politiques, etc... les années Hippies sont la parfaite définition du fameux "Van Life". Là aussi depuis quelques années, je ne vois pas un seul "Van Lifeur" sans les dernières technologies avec lui (téléphone portable, internet, ordinateur, etc...) on est de mon point de vue très loin de la vie marginale : bien au contraire sur beaucoup de forum, les van lifeurs sont à la recherche des meilleurs spots non pas pour surfer mais pour avoir une connexion internet stable et rapide, point d'eau pour se laver, un magasin pour acheter à manger, bars et restaurants sympas à ne pas oublier.... tout l'inverse du courant "Van life". A partir de quels moments nous ne sommes plus le courant Van life : connexion internet moins rapide ? Plus de 1 douche par semaine? être loin des bars branchés? etc... Nous considérons faire partir du courant " Van Life " avec la définition d'aujourd'hui et non pas la définition des années 60 qui n'existe plus ou qui se compte sur les doigts d'une main d'arriver à rencontrer des Vans et des gens qui continuent à vivre suivant cette ancienne définition. Nous avons un Van (OK il est gros ;))) et nous cherchons toujours des spots pour internet, magasin pas trop loin, etc... mais avec notre autonomie nous avons l'avantage de pouvoir rester plus longtemps que les autres Vans plus petits. 2. L'empreinte Carbone est un vrai sujet. Mais il faut de notre point de vue comparer ce qui doit être comparable. On ne peut pas comparer une voiture seule, et par exemple mon camion qui est aussi notre maison. Il faut comparer : une voiture + une maison par rapport à notre camion qui lui fait les 2. Et là, le sujet devient intéressant : d'ailleurs pas mal d'études et d'articles montrent que les véhicules camping car, motorhome, etc... ont une empreinte carbone moindre que celle ne serait ce que d'une maison : i. Dans une maison on ne regarde pas trop à la consommation d'eau : douche longue, chaude, etc... alors que dans notre camion, on fait très attention à l'eau car nous ne pouvons pas nous recharger tout le temps. ii. Chauffage d'une maison avec un ou des radiateurs dans chaque pièce alors que dans mon camion très peu de chauffage mais des couettes très performantes. iii. Electricité d'une maison illimitée générée par des centrales nucléaires, usine à charbon, gaz, etc.., alors que dans mon camion c'est juste l'énergie solaire et on doit faire attention. etc....La liste est longue des comparatifs. De plus on ne parle jamais de l'empreinte carbone des touristes qui par exemple : continuent à chauffer leur maison pendant leurs vacances, laissent tous les appareils en veilles qui consomment, prennent un taxi pour aller à l'aéroport (qui lui même chauffe pour le confort des voyageurs) prennent l'avion (ultra polluant) reprennent un taxi arrivé sur place, vont à l'hôtel (climatisations, lumières, ascenseurs, etc.. qui explosent le bilan carbone) etc.... d'ailleurs une étude Norvégienne est très intéressante sur le sujet. Et c'est pour cela que la Norvège investit énormément dans l'accueil des Vans, camping-cars, motorhomes, etc... pour réduire l'empreinte carbone des autres voyageurs. Vous trouverez cette étude page 15 si cela vous intéresse : cdn.website-editor.net/a559b8f23fb145d5a9d5a7f15dfd14cd/files/uploaded/VDL123-1709%2520%25283%2529.pdf En espérant que nos réponses apporteront matière à réflexion... ;) Au plaisir

[@patspark6635]

réalisation magnifique et rés réfléchie, mais deja en vente ?? quelque chose qui ne va pas ou envie de changement; je viens de découvrir votre maison roulante

[@growupontheroad]

Bonjour Patspark Merci pour ce message. Aussi pour répondre à vos interrogations : 1. On se dit que 1 an avec ce genre de véhicule est déjà très bien... mais on aurait pu continuer avec c'est vrai 2. Dans une de nos vidéos on explique que l'on a eu une frayeur, et ma moitié n'a toujours pas réussi à passer outre cette peur... certaines situations en camion peuvent lui rappeler. Donc rouler avec quelque chose qui peut vous générer de la peur ce n'est pas sain. 3. Avec les 2 points ci-dessus, je laisse me convaincre que j'ai envi de changer :))) Oui car le véhicule est mon "bébé", une machine exceptionnelle !!! donc il faut bien que je trouve un max de raison pour le vendre non? ;)))) Au plaisir

[@patspark6635]

@@growupontheroad effectivement je découvre votre chaîne et j'ai donc suivi les problèmes en Croatie. Donc je comprends mieux.. Et le plus important c'est la sécurité de ta famille voyager avec une appréhension ce n'est pas viable. Mais je me fais pas de soucis ce camion va être vendu car il est très abouti Bon vent a vous Patrick

[@growupontheroad]

@@patspark6635 Merci et à très vite ;)

[@patrickvingtcinq8407]

J'ose pas imaginer un tel véhicule planté, pour le sortir il ne faudra pas qu'une pelle a sable................. Sinon félicitation, ça fait rêver..........ou pas.

[@growupontheroad]

On espère ne jamais le planter ... on fait confiance au savoir faire Français et au 6 roues motrices de Renault :)) sinon effectivement il faudra plus qu'une pelle pour le sortir.

[@MrGerardclarenne]

Très belle vidéo. Juste une question....si plus Electricité ou télécommande H.S .Que se passe t'il pour les roues de secours. GERARD ,LE VIEUX.

[@growupontheroad]

Bonjour Gérard le "jeune". Bonnes questions ! Alors nous avons 2 télécommandes à pile + 1 télécommande filaire le cas échéant (donc cela nous laisse de quoi venir). Et pour l électricité, votre réponse arrive dans la prochaine vidéo 😉. A très vite ...

[@Riboul]

Bjr …je m’abonne super machine. Pour ma part j’ai un Kerax en 4x4 que j’étrenne depuis qq semaines, j’ai hâte de voir la réalisation Paillard pour la cellule.

[@growupontheroad]

Bonjour, les vidéos intérieur comme extérieur sont toutes les deux disponibles, chacune avec le luen pour l'autre ! A bientôt

[@bourgogneguillaume]

Bonjour, super camion, à combien est il revenu ? Merci.

[@growupontheroad]

Bonjour Vous pouvez le voir sur le site www.carrosseriepaillard.com dans la rubrique occasion car nous l avons mis en vente. Cela vous donnerai une idée du prix total. Bien à vous

[@sylvainoger1229]

Salut, bravo et chouette véhicule! On aménage nous aussi un véhicule, mais un bus. Tout est super de super, mais une seule chose m'interpel : pourquoi pas avoir prévu un petit moyen de déplacement (vélo électrique, petites moto, ...) pour l'etape ?

[@growupontheroad]

Bonjour Sylvain Tout simplement car personnellement l’utilisation de vélo ou autre sont pour gagner du temps. Ce voyage pour nous est de « prendre » le temps , et d arrêter de courir et/ou de gagner du temps sur tel ou tel action. Une bonne marche fait du bien au corps et à la esprit … 😉 et surtout laisse le temps à la discussion , échange entre nous que nous aurions peut être du mal à avoir en vélo ou moto etc… Bon courage pour l aménagement.

[@fredericcariou439]

Tres bien le camping car. Mais c'est quel tarif ? Bien plus chere qu'une maison moyenne je suis sur. On est dans les 300 a 400 000€ minimum a mon avis. Je me trompe ?

[@growupontheroad]

Effectivement on est bien dans ces tarifs…

[@fredericcariou439]

@@growupontheroad Ca pique, Mais bon, pas de limite pour les passions. Et puis ca ne doit pas bcp decoter a la revente.

[@toucodom592]

tres beau materiel mais il faudrait parler argent c'est dans les combien un bébé comme ca

[@growupontheroad]

Le rêve de toute une vie... 😉

[@phil-645]

Bonjour très beau véhicule, très bien aménagé.. J'ose pas imaginer le prix et les frais de fonctionnement, carburant, entretien.. Bonne route à vous 😉

[@growupontheroad]

Merci pour votre message. Le prix c est celui de toute une vie pour réaliser son rêve... 😉 a très vite

[@bernardmichele2264]

@@growupontheroad effectivement toute une vie si vous allez en argentine 🇦🇷 les XTGFAMILY serrait ravis de vous rencontrer amitiés respect ✊ bernard et michèle PS on vas vous suivre en mode furtif 🥷 pour voir l évolution du véhicule surtout ses capacités et sa résistance sur les pistes

[@damiena3661]

Très joli Camion superbement agencé, un grand bravo. Mais quel est le budget pour arriver à ce résultat?

[@growupontheroad]

Bonjour Damien Le budget est sans limite … tout dépendra de vos demandes et vos souhaits. Mais en dessous de 500 000 euros neuf c est difficile… le prix d un rêve il parait 😉

[@mae-wq8su]

Belle bête Quelle est sa hauteur hors tout ?

[@growupontheroad]

2.2 m

[@yann1532]

bonjour c'est la première vidéo de vous que je vois car je n'avais jamais eu le plaisir de vous croiser avant , pourtant je regarde beaucoup de personnes qui voyage et vive en camion, bus ou fourgon . vôtre Renault T est trop top quand j'ai vu la miniature tout de suite je me suis dit Ouah il est terrible . et les aménagements cabine et extérieur sont super . comment sont fixés vos barres de métal vertical qui empêchent vos bacs de bouger ? je suis conducteur routier et jusqu'à fin 2021 j'avais un Renault T 11 litres 460 CV et j'en étais content , je faisais du régional avec en Bretagne . j'ai hâte de voir l'intérieur . Pour différentes raisons mon épouse et moi réfléchissons à un mode d'habitat alternatif a une maison qui plomb totalement le budget et par conséquent le salaire . Merci . vous voyagez dans quel pays actuellement ? Yann

[@growupontheroad]

Bonjour Yann. Merci de votre message qui fait plaisir. Le camion n est pas un T mais une base d un Kerax 6x6 tout terrain avec une modification de cabine d un T ... on peut dire que c est un " Kerax T " 😉 Nous avons aussi effectué la vidéo de présentation intérieure de notre bébé elle est disponible sur notre chaîne. Nous sommes actuellement en Europe dans les pays de l Est. Si vous voulez plus d informations nous avons un site internet qui donne des détails : qui nous sommes , où nous sommes en temps réel etc... www.growupontheroad.fr Alors oui économiquement il est plus intéressant d avoir une maison mobile que fixe mais tout de même attention ⚠️ : l achat peut vite être plus important qu une maison, et en fonction de votre utilisation l entretien peut vite aussi devenir un coût très important .. Le sujet vous prendra des mois de réflexions 😉😋 Au plaisir.

[@stephou3992]

Très bonne vidéo et très beau camion aménagé ! Par contre les sièges lattéraux m'interpellent car j'ai vu que c'était interdit. Du coup comment c'est possible ?

[@growupontheroad]

Bonsoir Stéphou Merci pour votre message. Alors non ce n est pas interdit, mais c est comme beaucoup de chose malheureusement ou heureusement il faut passer par des professionnels qui ont les autorisations et homologations pour faire ce genre de modification. Et pour info il en existe qu un seul en France oui oui un seul et unique qui peut modifier les cabines et les sièges. Au plaisir

[@motofrenzymotofrenzy6667]

Bonjour, j’ai une question s’il vous plaît, où avez-vous trouvé toutes les législations/règles liées à l’homologation de votre pl cc (comme par exemple la taille max de la cabine en fonction du nombre d’essieux, etc) ? Je cherche encore et encore mais je ne trouve rien de clair et d’officiel sur internet. Merci !

[@growupontheroad]

Bonjour Alors personnellement non je n ai pas regardé. Le véhicule est neuf c est à dire que je l’ai fait faire par des professionnels : commande chez Renault Trucks donc eux savent ce qu il faut pour être homologué pour rouler … et la carrosserie Paillard pour la cellule qui eux savent ce qu il faut pour homologuer en VSAP.. Mais pour avoir tout de même suivi la fabrication (environ 3 ans) je vous confirme que malheureusement faire les choses soit même est très difficile d un point de vue réglementation et cela ne va pas en s arrangeant… Belle journée

[@motofrenzymotofrenzy6667]

Merci beaucoup pour votre réponse ! C’est vrai que ça a l’air compliqué ! Je pense faire construire la cellule par des professionnels également, mais faire l’aménagement intérieur moi-même ! En tout cas merci beaucoup pour votre réponse complète !

[@growupontheroad]

@@motofrenzymotofrenzy6667 bon courage car cela ne va pas être simple de trouver un professionnel qui vous fera que la cellule … car vous ne devez pas oublier qu il y a beaucoup de connectique à faire passer au travers de la cellule etc… si vous faites faire les « trous » vous n avez pas droit à l erreur … mais si vous faites les trous vous mêmes alors vous perdrez la garantie car vous modifier vous même la structure de la cellule …. Conseil : soit vous avez le budget et faites faire le tout par des professionnels.. soit trouver de l occasion en cellule pour faire vos modifications. Et c est sans compter que me VSAP devient de plus en plus compliqué à faire valider lorsque vous êtes un particulier. Souvent le particulier triche sinon c est quasi impossible d obtenir le VSAP … mais qui dit triche dit problème avec votre assurance si un jour soucis ! Sujet pas simple … Au plaisir

[@yahairadelossantos360]

Video ses eaux usées dans un boyau d'arrosage? Inneficace et lent...

[@growupontheroad]

Dommage que vous ne connaissiez pas ce système et surtout que vous ne l avez jamais expérimenté… 😉 Vous auriez un tout autre avis sinon…

[@shanjoe4472]

did you converted this truck from dually to single?

[@growupontheroad]

Dear Joe I am not sure about my understanding regarding your question. But I will try to respond... We have bought the new truck with only 2 places, and we have made a modification and homologation for additional 2 real seats (these are not benches or folding seats). But in order to be able to do it, the basis of the truck should be the truck that you use for a long road with bed (we removed the bed and we have put 2 seats). I hope that my response is a one that you expected

[@shanjoe4472]

@@growupontheroad I am asking about dual rear tyres

[@shanjoe4472]

@@growupontheroad some of the trucks come with dual tyre in rear that's what I am asking

[@growupontheroad]

@@shanjoe4472 Sorry... Yes I requested the conversion dual to single rear tyres. When the truck is new you can request this modification to the truck manufacturer, because when the truck is a second hand, the modification is more difficult to do, due the price and new homologation.

[@shanjoe4472]

@@growupontheroad thank you for your reply

[@Jsizcajzvziavzhz]

Bonjour, je voudrais savoir quel est le modèle de montre camion renault ?

[@growupontheroad]

Bonjour C est un modèle que nous avons fait faire sure mesure… il n existe pas au catalogue Renault. On est parti sur la base d un K 6x6 mais avec une cabine Sleeper cab … il est unique au monde et il le restera car Renault n en refera pas d autre… et les autres constructeurs ne veulent pas non plus le faire 😉 Belle journée

[@Jsizcajzvziavzhz]

D'accord merci. Et comme moi aussi je voudrais vendre ma maison et m'acheter un camion aménagé. Je voudrais savoir en moyenne quel et le coût de votre camion. ( camion, meuble, panneau solaire... )

[@growupontheroad]

@@Jsizcajzvziavzhz pour ce genre de camion c est un budget mini de 495 000 euros pour aller au delà du millions d euros en fonction de vos envies… et environ 3 ans de réalisation si ce n est pas plus… Sachez que notre camion est en vente (445 000 euros )et qu il est visible chez le fabricant qui est la Carrosserie Paillard. Bien à vous

[@anthonydellacquaphotograph6829]

Bonjour, Serait-il possible de savoir à combien vous est revenu le porteur Et combien vous est revenu la cellule ? Merci

[@growupontheroad]

Bonjour Afin de vous donner une idée je vous invite a regarder sur le site du carrossier : www.carrosseriepaillard.com Vous y trouverez notre Sterne en vente dans leur onglet "occasion ". En revanche a savoir que notre cabine modifiée 4 places est et restera unique en son genre... vous ne pourrez pas la refaire faire. Il vous faudra passer par une Crew cab qui sera plus longue de 1m voir 1m50 donc autant de place en moins dans la cellule. De plus pour information il vous faut compter 3 ans pour la réalisation de ce genre de véhicule... Bien à vous

[@alaindelmont4732]

Bonjour dites-moi combien de temps pour construire votre camion merci d’avance…..

[@growupontheroad]

Bonjour Alain Il aura fallut 2 ans et demi : - 6 mois pour la partie définition technique / appel d offre etc... - 1 an pour le châssis - 1 an pour la cellule Il faut être patient pour ce genre de projet... et malheureusement avec tout ce qui se passe (retard de livraison, rupture matière première etc...) les délais peuvent encore augmenter. Au plaisir et belle journée

[@alaindelmont4732]

Bonjour dites-moi combien de temps pour la construction de votre camion merci……..

[@growupontheroad]

Bonjour Alain Il aura fallut 2 ans et demi : - 6 mois pour la partie définition technique / appel d offre etc... - 1 an pour le châssis - 1 an pour la cellule Il faut être patient pour ce genre de projet... et malheureusement avec tout ce qui se passe (retard de livraison, rupture matière première etc...) les délais peuvent encore augmenter. Au plaisir et belle journée

[@Mark15634]

vous avez acheté,tout monter,du clé en main?

[@growupontheroad]

Bonjour Marc, Alors pas tout à fait cela : 1. Nous avons fait faire le châssis Renault avec nos demandes techniques (nous avons donné un cahier des charges complet à Renault, qui a fait au mieux pour y répondre en y intégrant les contraintes techniques, réglementaires, etc...) 2. Nous avons fait faire la cellule par La Carrosserie Paillard avec nos données techniques (cahier des charges techniques complet + 3D de l'agencement générale + matériel, mobiliers, etc... ) : là aussi ils ont fait au mieux pour y répondre. Au plaisir

[@jean-marievennin8405]

Je viens de vous découvrir et je m'abonne. Les voyageurs à travers le monde orne maintenant mon quotidien de retraité ....un peu dynamique, enfin presque..!!. Le ""bébé"; Magnifique et fort bien pensé, bravo. Une question vue qu'il est 6x6 donc un"""peu""" tout terrain, je n'ai entendu parlé de treuil avec prise de mouflage pour tirer le bébé de..?? t, (je suppose de 15 17 ou 18t???) d'un embarras.🤔🤔 Bonne continuation et protégez vous bien. 👍👍👍

[@growupontheroad]

Bonjour Jean Marie Effectivement nous avons fait le choix de ne pas prendre un treuil (pour des raisons techniques) mais par contre nous avons fait poser des traverses de remorquage 100 tonnes et nous sommes équipes d une sangle de 32 tonnes... Au plaisir

[@jean-marievennin8405]

@@growupontheroad Merci pour cette info. En visionnant (avec plaisir) le tour extérieur du BéBé , j'ai remarqué que les bouchons de Carburant & ""Additif gasoil"" ne sont pas sécurisés. Par les temps qui arrivent les carburants ne diminuant pas, se faire siphonner les réservoirs seraient une très mauvaise expérience....... je présume.!!🤔🤔🤔 J'ai du retard à rattrapé dans vos vidéos, faut dire que vous n'êtes pas les seuls entre le continent Américain, l'Europe, l'Asie mineure et un peu d'Afrique, je n'arrête pas de voyager sans pour autant me prendre pour un "follower" de la famille Mahusier des années 50-60 en Afrique, oui je sais c'était avant mais quand même..... Bonne continuation,👍👍👍👍

[@growupontheroad]

@@jean-marievennin8405 alors oui on n à pas sécurisé les réservoirs, car maintenant les "bandits" percent les réservoirs !! Je préfère racheter un bouchon et remettre du gazole, que de changer le réservoir complet 😉

[@jean-marievennin8405]

@@growupontheroad Oh oui(malheureusement), BIEN PENSE.🤫👍👍👍👍👍

[@delphinelefevre8337]

Petit coucou du sud-ouest 🖐 Bon voyage 😉

[@growupontheroad]

Merci ! En espérant que tout le monde va bien. On vous embrasse

[@alaindelmont4732]

Bonjour vous pouvez mettre le boîtier pour adblue merci

[@growupontheroad]

Bonjour Oui bien sûr mais lorsque le véhicule est neuf cela vous fait perdre la garantie... il faut juste le savoir.

[@alainpower2547]

Bonjour et Bravo pour ce magnifique camion ,mais quel est votre job au quotidien pour voyager en permanence ...?

[@growupontheroad]

Bonjour. Nous vivons exclusivement de nos économies. Nous avons tout vendu et tout quitté... et il faudra à un moment donné se poser de temps en temps pour renflouer les caisses 😋

[@alainpower2547]

@@growupontheroad ok je comprend félicitation vous avez entièrement raison on a qu'une vie et ca passe tres vite ....

[@Lirou-tp1vr]

À 24-28 litres au 100 km, c'est l'ensemble de l'OPEP qui se condole

[@growupontheroad]

Oui mais dans la globalité du bilan énergétique financier et impacte environnementale nous consommons moins dans ce mode de vie que vous dans votre appartement et/ou maison 😉

[@heatslakdat]

​@@growupontheroad .. lol .. deja en 6x6 avec la charge t'es a 35l au 100 ,si tu fais 10 000km dans l'année (ce qui n’est pas beaucoup quand on pretend voyager ) ca fait 3500 l de mazout brûlé pour balader 4 personnes et ca sans compter l'énergie de fonctionnement de l'habitat .. donc tu pollues a mort ments pas

[@heatslakdat]

6x6 avec tout le confort dans les moindres détails ( je vois meme pas ou peut etre l'aventure la dedans ) il est faci,e a 35l ... en off road tu comptes 50l

[@growupontheroad]

@@heatslakdat Ce qui est génant avec ce genre de commentaire, c'est que l'on pourra pas échanger ensemble ! Car au regard de ce que vous écrivez cela montre votre niveau d'ignorance d'une part sur "' L'énergie en générale " (comment elle est produite, son utilisation dans un habitat fixe, consommation dans une famille, ville, etc...) et d'autre part sur " la fabrication des engins comme le nôtre et son utilisation au quotidien " (son autonomie en énergie solaire, son autonomie en retraitement des eaux, etc...) Mais je peux comprendre, que vous essayer de vous donner de la contenance dans ce genre ce commentaire, alors que vous n'en maîtrisez pas le sujet.

[@Alain.Helstroffer01]

​​@@heatslakdatOn n'a qu'une vie ! Ils ont raison. Alors si on peut avoir la chance d'en profiter. Quant à la consommation, compare avec ce que tu consommes en électricité et en chauffage dans une maison.. Soit 4000 €. (Un exemple d'une maison correcte pour une famille de 4 personnes en faisant attention...) . Plus tous les frais liés aux véhicules... Surtout avec des enfants qui grandissent. 30 000 km par an à 7 l avec 2 voitures. Soit un peu plus de 2000 litres, et presque 4000 € en plus. Pas sûr que ce genre de véhicule revienne si cher !

[@annettepara2899]

Si je peux me permettre combien avez vous paye pour ce petit bijou?

[@growupontheroad]

Bonsoir Annette, Le prix d un rêve et de toute une vie... soit le prix d une très très belle maison 🏠. Nous ferons un dossier complet sur le coût de ce genre d engin versus la technique... donner juste un prix comme cela va alimenter des discussions penibles et désagréables avec certaines personnes, qui ne connaissent pas la réelle valeur des choses et du travail... Bien à vous

[@growupontheroad]

@@annettepara2899 pour vous aider dans votre démarche déjà sachez que vous ne pourrez pas homologuer un véhicule de plus de 3.5 t en France, à cause des normes anti-pollution et la norme Euro 6. Vous pouvez regarder sur des sites internet de vehicule d occasion comme par ex. www.prestige-camping-cars.com/occasions/man-tgs-6x6/ Au plaisir

[@annettepara2899]

Merci beaucoup! Si je peux vous aider sur les USA n’hésitez pas a me contacter!

[@growupontheroad]

@@annettepara2899 merci... être sera avec plaisir. Car on y sera d ici 1ans je pense et on commence à regarder pour les assurances de notre camion et c est loin d être facile !! Surtout qu il faut avoir dans 99% des cas une adresse américaine...

[@andrearmand2040]

et combien pour ce camion .

[@growupontheroad]

Désolé il n est pas à vendre 😉

[@soulbreaker3572]

Holà!! Il faut quoi comme permis pour conduire se genre de véhicule?

[@growupontheroad]

Bonsoir Soul Breaker357, Il faut le permis "Tank"... lol... Le permis poids Lourd C ! Au plaisir

[@soulbreaker3572]

@@growupontheroad d'accord le permis tank, on peut l'avoir ou lol X) Hum il faut pas un permis C spécial pour rouler dans le monde?

[@growupontheroad]

@@soulbreaker3572 non du tout permis C français parfait... en revanche demander un permis International est obligé

[@soulbreaker3572]

@@growupontheroad Du coup permis Belge et international alors

[@g-a-b-r-i-e-l]

Bonjour, si c'est pas indiscret je peux avoir une idée du prix, camion / cellule ? Merci

[@growupontheroad]

Bonjour, nous parlerons prix et technique dans une vidéo dédiée... c'est important d'avoir la vision globale technique + prix ... et non pas "juste" un prix. Au plaisir

[@g-a-b-r-i-e-l]

@@growupontheroad Merci, sympa de partager votre expérience, hâte de voir l’intérieur :)

[@musa_8014]

Bu kamyon caravanın tam adı nedir nasıl bulurum

[@growupontheroad]

Hello In english is better if you want to exchange with us ... Have a nice day

[@mrmyster1540]

bonjour que veut dire growupontheroad je sais pour road mais pas le reste a+

[@growupontheroad]

Grow-up on the road = " grandir sur la route ". On a trouvé que cela représente très bien notre situation : les enfants qui grandissent physiquement d'une part, et pour eux / nous, grandir dans l'esprit d'ouverture, découverte, échange, etc... ;)

[@mrmyster1540]

@@growupontheroad merci

[@segpavanlife1880]

comme dit Nicolas " etre riche c est chouette " pauvre j ai essayer c est moin bien

[@growupontheroad]

Bonjour Segpa C est un projet de toute une vie et d economies...

[@ssssssss6889]

Marque francaise?

[@growupontheroad]

Bonsoir Alors oui Renault reste une marque française puisque les camions sont fabriqués, design, developpés en France 🇫🇷. (Mais que les propriétaires soient Suedois... ne change en rien. Sinon nous avons plus rien de Français en France si on doit tenir compte de la nationalite des actionnaires) Et en ce qui concerne la cellule elle est fabriquée a Bedee dans le 35 en France 🇫🇷 . Bien à vous

[@romainhenaff5131]

2000kms ouaou

[@growupontheroad]

Merci!

[@thierrylafronde5541]

Chouette la liberté individuelle on peut surpolluer sans que se soit un delit . . .

[@navigator5807]

S il a L AD blue ça pollue moins que certaines voitures

[@pascal3557]

Et bien ...vous ne donnez pas le bon exemple à vos enfants pour ce qui est de préserver notre planète et l’avenir de vos enfants vous y pensez parfois ?

[@growupontheroad]

Bonsoir Pascal Justement c'est en faisant ce projet que l'on montre à nos enfants comment préserver au mieux notre planète et surtout leur avenir. Malheureusement vous ne regardez que la consommation gazole de notre véhicule, qui je le concède, consomme d'avantage par rapport à d'autres voitures par ex Néanmoins, je ne vous vois pas comparer mon installation électrique 100% solaire et autonome par rapport à votre maison qui consomme minimum 10 fois plus que mon installation, mais qui pour la mienne n'est pas produite par des centrales nucléaires, usines à charbon etc... Je ne vous vois pas non plus comparer mon système de consommation d'eau d'une part en terme de quantité d'eau, et d'autre part en traitement de filtration autonome par rapport à votre consommation d'eau de maison qui consomme minimum 100 voir 1000 fois plus que mon installation, mais la mienne n'est pas produite à partir de barrages titanesques qui ont détruit la nature, qui n'est pas retraitée dans des centres d'eau utilisant des produits chimiques, etc.... Je ne vous vois pas non plus comparer mon mode de vie devenu une consommation uniquement respectueuse (produit locaux, produits naturels, etc..) par rapport à vos produits qui j'en suis presque sûr ont été achetés chez des industriels détruisants nos campagnes, utilisants des pesticides, etc... Je ne vous vois pas non plus comparer nos "vacances" que nous ne prenons plus grâce à ce voyage par rapport aux vôtres qui j'en suis sûr doivent passer par : avions voir bateaux (les 2 plus gros pollueurs au monde), hôtels (où la lumière y présente 24h / 24h , sans parler des climatisations qui fonctionnent 24h / 24 h ) etc... Et la liste est longue.... d'ailleurs je me permets de vous joindre un document qui est intéressant à ce sujet. cdn.website-editor.net/a559b8f23fb145d5a9d5a7f15dfd14cd/files/uploaded/VDL123-1709%2520%25283%2529.pdf Néanmoins, ce sera avec plaisir d'échanger avec vous, pour vous expliquer plus en détails comment nous arrivons à montrer à nos enfants que le choix de vie que nous avons maintenant, préservera mieux notre planète , que le mode de vie que vous avez, et que nous avions aussi.... Au plaisir

[@pistoletacolle9159]

Renault truck propriété de Volvo depuis 2001....donc plus suédois que français....

[@growupontheroad]

Propriété ne veut pas dire perte d identité. La R&D est en France, la production est en France , le design est réalisé en France etc... il a tout de même l âme Française 😉

[@francoislemaitre4647]

On en voit pas souvent des gros comme ça, même en étant dans le domaine je pense...

[@growupontheroad]

Effectivement il est unique et il le restera , il n y en aura pas d autre...

[@francoislemaitre4647]

Il ne faut pas l'abîmer alors. On voit déjà des griffes sur la peinture. 😬

[@growupontheroad]

@@francoislemaitre4647 oui mais on a fait ce choix pour aller dans des chemins impossibles 😉 et ne pas l utiliser que sur le macadam... donc oui en forêt il subit un peu... et encore on a pas montré les vidéos des dégâts 👍

[@francoislemaitre4647]

@@growupontheroad Oui, il faut bien l'utiliser comme il se doit, c'est accessoire la peinture pour ces camions la. Sinon il aurait fallu prendre un Scania S770 toutes options avec une Cooper S a l'arrière dans la soute et deux grosses extensions latérales à l'avant. Il me semble que carrosserie Paillard a déjà réalisé ce genre de camion, on peut voir ça sur leur site.

[@growupontheroad]

@@francoislemaitre4647 oui la carrosserie Paillard a déjà réalisée ce genre de cellule sur des 4x4. On les a choisi pour leur savoir faire dans ce domaine... maintenant ils ont aussi les compétences sur un 6x6 😉.

[@pmrf8825]

Pas mal, mais la musique... beaucoup trop présente, voire pénible...

[@growupontheroad]

Je peux comprendre que cela ne plaise pas à tout le monde difficile d arriver à faire plaisir à tout le monde même si on aimerait bien... Nous avons aussi pour cela mis en place des sous titres pour ceux qui n apprécient pas forcément la musique sur une video ou notre choix de musique... Au plaisir

[@Lolo-r3v1o]

Pollution des égoïste

[@MenteurBekane]

Pas forcément plus qu'en sédentaire....

[@Lolo-r3v1o]

@@MenteurBekane a quoi cela sert alors encore un bobo

[@growupontheroad]

@@Lolo-r3v1o même proposition que sur votre commentaire … vous apportez un peu de culture fait partie du voyage

[@MenteurBekane]

@@Lolo-r3v1o Visiter le monde, notre planète, prendre le temps par endroit, découvrir des gens, des cultures, des paysages... Il faut faire attention à sa consommation d'eau, d'électricité et de carburant un minimum. Perso j'ai fait qu'un petit fourgon et puis 2 enfants, et je me retrouve con avec mes 3 places assise max. ^_^ Ne pas prendre l'avion, et se déplacer de point en point dans ces conditions avec des véhicules capable de dépasser de loin le million de KM ce n'est pas forcément plus polluant que vivre en maison, tirer des chasses, douches/bains, avoir sa voiture à obsolescence programmée, faire des aller et retour au boulot, et en plus parfois prendre l'avion pour aller en vacances. Ou mieux, les caravanes en carton qui tombent en lambeau et se brisent au moindre coup...

[@Lolo-r3v1o]

@@MenteurBekane un vieux camion cela pollue ok tout le monde le sait donc arreter de vous trouver des excuses vous poller plus qu une maison

[@patrickfrognet7667]

Votre vie n est que pour quelques prévilégier pas intéressant pour le commun

[@growupontheroad]

Bonjour Patrick. Alors nous sommes privilégiés car nous vivons une belle aventure. Mais ce que les gens ne savent pas c est que nous avons mis 12 ans à la réaliser. Nous avons fait des choix pendant toutes ces années pour réussir à financer le projet complet. Nous voyons des gens qui arrivent en quelques mois à financer de très beaux vans, etc... mais quand on leur dit : "pourquoi n attendez vous pas plusieurs années pour capitaliser d avantage et donc partir sur un projet plus gros ?" La réponse est toujours la même : on ne va pas attendre 10 ans ... on veut tout de suite notre Van life !! Dans 10 ans on aura sûrement envie d autre chose. C est pour cela que c est un projet de toute une vie pour nous...

[@gevelbeglazing]

renault is probably the worst choice you could make, no quality at all

[@growupontheroad]

Dear Mart First of all : which expedition vehicule 6x6 you have in order to you, to compare with Renault ? And secondly, usually when people start to give their technical point of view, in 99% they don t know really what they are talking about... and read 1 fake "comment" doesn't mean that you can be an expert. And finally I can give you hundred examples with people around a world , companies etc... that they will never change their Renault Truck 6x6 or 4x4 to another truck. Also if you want I can give you a lot of chanel youtube with the truck in the garage for bad quality, broken parts etc.. but you will not find out a Renault 😉 other brands yes !! Also check which kind of truck you can find in a hard area like Africa por example : mostly Renault due to the strongest truck... 😉 My pleasure to give you some skills in truck...

[@gevelbeglazing]

@@growupontheroad 😅 your comment makes a lot clear no experience at all it says, but you will findout yourself there is a good reason why there are almost No renault overland trucks, maybe in time when you have more experience in overlanding you know what i mean , be carefull when you leave the tarmac 🤣🤣🤣🤣🤣

[@growupontheroad]

@@gevelbeglazing you are funny... you make my day 😋 Question ; why you don t see a lot of Bugatti on the road ? Instead of you see a lot of Tiguan... 😉 Your comment show that : 1. You don't know what you are talking about 2. You don t have at all Expedition truck... Conclusion you have no idea and experience on it. Anyway it is my pleasure to continu to share my adventure to you

[@gevelbeglazing]

@@growupontheroad oh stop crying like a little boy😁, you fucked up ,take it like a man, as a experienced overlander i am giving you free advice, you clearly have not been anywhere ,where i have please stay on the tarmac🤣🤣🤣🤣🤣🤣