penjelasannya bagus om jacob, sesuai pengalaman, gak nggurui. lain kali request dibahas penggunaan oversized pulley. banyak perdebatan juga
@khairiltheasyraf35064 жыл бұрын
Biarpun saya dari Sabah,Malaysia..bisa aja faham penjelasan dari om...bagus untuk newbie seperti saya.
@syazwanabdull48354 жыл бұрын
Sama juga saya dari perak om joss tenan
@JakopIskandar4 жыл бұрын
Terima kasih semua yg dr Malaysia.
@syazwanabdull48354 жыл бұрын
@@JakopIskandar sama2 om jakop
@khairiltheasyraf35064 жыл бұрын
@@JakopIskandar terima kasih juga om
@supriyatnopri6234 жыл бұрын
Ya , benar sekali , Om ini selalu membeberkan secara gamblang , apaadanya dan sangat masuk diakal ( sy pake oval di federal poema ) . Logikanya posisi pedal di jam 11,12,13dan jam 5,6,7 adalah posisi terlemah untuk kedua kaki kita , maka diposisi itu chain ring oval memposisikan ring yang jauh lebih ringan . Sy yang udah uzur merasa lebih nyaman untuk menikmati kayuhan disetiap tanjakan .
@prasetyonugroho30453 жыл бұрын
Ya sesuai dgn e1 e2 dan e3 ya ko ... mantaap penjelesan nya paling mudah di cerna
@Arlenz123454 жыл бұрын
Pengalaman saya karakter oval, enak buat nanjak, cadence
@Widayana044 жыл бұрын
Makasih infonya
@Ngaji439 Жыл бұрын
selalu...logika nomer 1..salam dr suroboyo...
@HDHD-pe1cl4 жыл бұрын
Next video ttg Rotor chainring, bisa ditunjukkan pemasangannya dgn macam2 crank arm, sram, shimano, campy, dll biar lbh jelas masangnya kl pk centerlock atau spider koh yakob. Thx.
@romeoaja36942 жыл бұрын
Goweser pasti pernah merasakan disaat mengayuh ditanjakan, sepeda kita berjalan seperti mendayung perahu, nah dari teori inilah chainring type oval lahir. Chainring oval bisa dikatakan 2 in 1 atau seperti kombinasi gigi 1 dan 2 dalam 1 chainring. Disaat posis kaki kita mengendor (kaki kiri diatas, kanan dibawah atau sebaliknya), genjotannya akan terbantu oleh chainring oval diposisi mengecil atau seperti kita masuk gigi 1 yg tentunya lebih ringan dan sebaliknya, saat kaki kita dalam posisi menekan kebawah dengan full power, maka chain ring akan membesar atau seperti kita dlm kondisi masuk gigi 2 Maka dari itu, Kita bisa merasakan kaki kita bekerja lebih efisien. Karena kita tidak menggenjot sekuat tenaga di tempat kita terlemah, kita tidak perlu mengeluarkan energi sebanyak itu dan lebih mudah mendapatkan momentum pada tekanan di pedal dan memanfaatkan kurva kekuatan alami kaki kita. Chainring oval terasa menghaluskan lonjakan daya yang kita dapatkan dari siklus putaran pedal kita. Lonjakan daya ini adalah salah satu faktor utama yang harus kita atur strateginya, dan ini berarti kita tidak perlu bekerja keras untuk mempertahankan daya genjot. Kita mengayuh dengan mode suboptimal untuk mengimbangi transfer daya yang tidak rata, lalu diiubah kekuatan itu utk dikirim ke drivetrain secara optimal.
@green_building3 жыл бұрын
level nya udah lecturer sih ini.. ilmunya banyak bgt aku liat di video2nya yg lain 🙏
@ardysukmanatejotejo88303 жыл бұрын
Sangat masuk akal sekali secara tehnik benar buanget juosss om
@arifsunarko38433 жыл бұрын
Saya pemula memakai road bike.di Chanel ini banyak pengalaman yg bisa diambil.mator Suwon Yo om
@arijsc1304 жыл бұрын
Info yang bermanfaat dan berguna bagi para cyclies.. 👌🏼 Mantaaap koh jakop..
@oemarbakrienyabogor96942 жыл бұрын
Semenjak nongton video ini tahun lalu, saya pakai single oval 38T sampai sekarang. Saya sudah nyoba bandingkan dan test sendiri. Hasilnya memang beda. Chainring oval enak. Enteng ketika di tanjakan, diturunan juga ngisi, di jalan flat juga bisa lari. Kalo yang roundring diturunan ga ngisi di jalan flat ga ada hantaman. Mantap om informasinya. Thanks...
@rikyfanzakumala73774 жыл бұрын
Mantaap coach 👌🏻👌🏻 Salam pelanggan terminal bike gun2 bike dr pare kediri👍🏻😎
@andityagilang58504 жыл бұрын
Wet .... Wett... Wettt.... Langsung klink BELI... Jangan ragu lagi pakai oval 👍👍 juoss om penjelasane
@rizqyputra84034 жыл бұрын
Matur suwun coach penjelasannya👍
@shaifulakmam59804 жыл бұрын
Fan bapan dari Selangor.. memang ada kelebihan pakai rotor qring oval,terasa mcm ada spring yg mendorong bila time ride
@abllehsabiel58604 жыл бұрын
kurang lebih intinya, round increase RPM, oval increase power 👍👍ter lebih untuk climbing, luar biasa sekali oval ring
@donzkusnandar95543 жыл бұрын
Chainring kecil nya apakah oval juga bentuk nya?
@abllehsabiel58603 жыл бұрын
@@donzkusnandar9554 iya chainring yg kecil juga oval
@rizalzulham78492 жыл бұрын
Sy pengguna setia chainring oval sejak dlu prtama pake crank shimano biopace
@siliottv74974 жыл бұрын
Mantap om walaupun saya pakai sepeda xc tapi selalu menonton konten om jakop. Ingin sekali mencoba sepeda rb.
@leyhanly85734 жыл бұрын
Terang sekali penjelasan mantap pak👍👍
@zulfikarbiruni3 жыл бұрын
saya pake Absoluteblack 38T dan skr Garbaruk 40T di gravel bike dan emang enak bgt, smoother pedalling, akselerasi juga enak, more power di tanjakan sih
@hendriksubiantoro25764 жыл бұрын
Saya pakai sely 3 lipatan trus pakai chainring 42t oval buat nanjak enak banget dan ada sedikit dorongan
@frankieiskandar4 жыл бұрын
Thx Koh Jacob tadi sudah dijelaskan lebih lengkap soal oval Q rings... Mantabbb
@frankieiskandar4 жыл бұрын
Di tunggu ulasan nya mengenai ukuran panjang Aldhu yg pas ya Koh
@tonilauda4 жыл бұрын
Om jakop penjelasannya detail dan mudah dipahami, cuma saran untuk om jakop mungkin jeda berbicaranya bisa dipersingkat supaya durasi video nya tidak kelamaan hehehe. Terimakasih om jakop selalu bermanfaat.
@dodypermadi934 жыл бұрын
playback speednya ganti 1.25 wkwkw
@harisfadillah19934 жыл бұрын
Speed 1.75
@khimuraable4 жыл бұрын
Gaya bicara org beda2 dong kok malah diatur ada2 wae
@loko-of4dh4 жыл бұрын
@@khimuraable Dia cuma ngasih saran bro, terserah mau didengar atau tidak sama om jakop. Menurut saya, sarannya juga gak offensive kok. Jangan membatasi orang untuk memberi kritik dan saran lah. Kritik dan saran itu tetep diperlukan untuk kemajuan channel om jakop. Terserah om jakop mau dengerin atau tidak
@syabriennaa63824 жыл бұрын
Mungkin kalau saran di pc aja mas om jakop nya, disini saya liat netizen banyak banget yang ngeritik saran mas nya padahal saran nya sopan dan gak menjatuhkan wkwkkwkw. Heran sama netizen
@rifkyaul29694 жыл бұрын
Walaupun belum pernah coba oval ring, tapi dari penjelasan om jakop sy jadi mengerti alasan pake oval, nice info om 👍🏻
@kopisusu2tak6713 жыл бұрын
Jadi mantep nih mo paket yg oval. Thanks om ilmunya
@PekerjaBuroh Жыл бұрын
Oval chain cepat rosak.Sebab charing lonjong tekanan pade rantai x serata.chain usia lebih pendek banding guna bulat.Tapi charing lonjong sangat membantu mase mendaki bukit.tapi kelajuan sama sperti charing bulat yang sama size
@PekerjaBuroh Жыл бұрын
36t bulat VS 36t lonjong bacaan charing lonjong 36 jadik 34×38t kelajuan die putaran rpm yang sama.kelajuan sped yang sama.mase buat ujikaji test rpm dan sped atas jalan.Die x makin laju tapi kelajuan yang sama.Cuma charing lonjong.Bukit untok menten sped ade ringan.banding bulat.NAK KAN KELEBIHAN DIE.terpakse kena terima kelemahan die sedikit😊chain cepat rosak(Tq)
@igom762 жыл бұрын
Oval enak buat nnjak2....i use in mtb29er
@JakopIskandar2 жыл бұрын
TOP
@maskoko969 ай бұрын
Beli sepeda dapet crank yang oval . aku kira rusak, ternyata emang ada jenis ini . wah wah saya yang ndeso ternyata .
@PekerjaBuroh Жыл бұрын
🚴mtb saya guna charing lonjong 36t 10t sped menten 3+kmh jarak 100km 1+++miter avg caden 7+ caden rendah tapi Avg sped saya 28.+-29 kayuh solo🚴mtb.avg hr rendah juga
@thedeny30244 жыл бұрын
Terimakasih om penjelasanya detail banget
@cyclistmarhaen3 жыл бұрын
terbaik pak, salam dari malaysia
@JakopIskandar3 жыл бұрын
Terima Kasih
@radzisalleh28344 жыл бұрын
Oval, terbaik bila mendaki 👍
@arifincahnganjuk17854 жыл бұрын
Saya makai Qring jg om,,di medan rollingan sepertinya lumayan top performanya
Oval dulu pernah diterapkan d sepeda mtb sejenis federal produk shimano diacompe....sampe sekarang saya pake tetep enjoy...sempat hilang dr keramaian oval chain ring kini muncul lagi...
@edwintjandradipura9274 жыл бұрын
Betul, MTB tahun 90 an chainring nya oval
@Oktober200513 жыл бұрын
oval udah ada om di shimano jamane aku jek smp.. saiki wes kerjo sktr 20thn lalu sdh ada
@erwinkelana77 ай бұрын
Gak perlu ganti rantai ya om kalo ganti oval..takut kurang mata rantainya
@ramawan15304 жыл бұрын
saya pikir QRing menghilangkan titik lemah kaki mendistribusikan power pada posisi tertentu ketika mengayuh pedal, jadi ketika power transfer kaki pada titik lemah, Qring menarik rantai lebih jauh, sehingga ketika kayuhan pada posisi titik terlemah, roda dapat tetap berputar secara konsisten pada kecepatannya seperti halnya pada posisi terkuat kaki mendorong/menarik pedal (less effort = less knee stress, but increase performance). Krn kita tahu bahwa kaki kita mendorong dan menarik pedal itu tidak 100% melingkar secara sempurna dan power transfernya juga tidak 100% merata pada satu putaran penuh, dan Qring mencoba mengatasi kelemahan tersebut maaf agak belibet, susah juga jelasinnya
@ramawan15304 жыл бұрын
dijelaskan juga pada 17:14
@JakopIskandar4 жыл бұрын
Terima kasih ikut membantu menjelaskan
@qomarqomarudin73074 жыл бұрын
Mantaaab koh Jakop .. suwun sharing nya cak
@cloudstrife37624 жыл бұрын
Waahhhh pas bner baru mau request sm si om😆 emang lagi galau sm oval n round ini. Signifikan ga ya
@RidhoFachrurRois4 жыл бұрын
SEHAT SEHAT OM... PANJANG UMUR... ♥️
@alfatihchannel33294 жыл бұрын
om lek ono boso inggrise waktu penjelasan fungsi/spek dari onderdil sepedae mbokyo di translate nen boso indonesia hehehe ora pati pati paham inggris salam dari blitar matur suwun😊
@rikyfanzakumala73774 жыл бұрын
Mantaaap selalu👌🏻👌🏻👌🏻
@ardiwave034 жыл бұрын
untuk off sadel sepertinya lebih mantab yang oval
@muhammadibra44674 жыл бұрын
Thanks infonya om jacob👍👍
@Catnapbrotha4 жыл бұрын
Fans from Putrajaya, 🇲🇾 1 hari harap2 bole singgh di toko bapak jakop di surabaya
@oreshnik90 Жыл бұрын
wess pokoke kabeh kui tetep dengkul performance
@M1Ck-234 жыл бұрын
Jd pengen cb oval.. thx om info ny..
@noviantocahyo40444 жыл бұрын
Saya baru pertengahan september 2020 ini sepedaan.. Pakai sepeda làma "lungsuran" ibu mertua.. Pas saya putar2 pedal, saya lihat gear depannya kok nggak yang terlihat bulat, saya pikir pernah terbentur jadi kayak bengkong.. sempet berpikir mau upgrade, setelah saya lihat video ini apa memang termasuk yang oval? Pas di trek lurus posisi kayuhan kaki didepsn juga terasa kayak ada dorongan..
@ripanromadona83194 жыл бұрын
sy pk shimano biopace oval, hauce ditanjakan dan di jalan datar
@JackoAgun4 жыл бұрын
saya juga pake oval om... maklum suka tanjakan pas turing
@ghaffarkadir79893 жыл бұрын
Bang.. Pakai oval mmg lebih mantap bila mendaki ya.? Salam dari 🇲🇾
@nastasic17114 жыл бұрын
Jadi ceritanya kemarin ane coba gowes pake federal yg udah hampir 15 tahun nganggur di gudang, Memnag sebelumnya ane benerin di bengkel & sempat beberapa hari nginep di bengkel, nah pas ane coba power delivery terasa enak, beda banget sama sepeda yg biasa ane pake, sampai rmh baru ngeh ternyata pake oval ring multi speed, entah emang aslinya atau sama orang bengkel diganti, tapi memang feel-nya beda, berasa lebih enteng ( ah alah jadi seperti iklan air ,, hihihi)
@dick22barond872 жыл бұрын
Emang federal jadul ada yg pakai oval koq mas 👍
@promobilevtecfactory4 жыл бұрын
Mantap, saya juga pake oval nih om cuman masih jadul 😁, bener knee nya free stress
@alfianhasbi37524 жыл бұрын
Salfok sama S-works dibelakang itu om jakop 😁😆
@lionparcelsamata60254 жыл бұрын
sesok tuku! piro om regone? "sakmene..!" . . .oh yo wes, nuwun infone om! hahahaha
@krisjhomossofuji7894 жыл бұрын
Sangat bermanfaat joss
@gembili_13444 жыл бұрын
Mantap om,sukses selalu semoga suatu saat bisa ke terminal bike
@mamansuryaman95723 жыл бұрын
Posisi arm nya yg benar gimana om, kalo pake oval, banyak versi posisi arm nya jadi bingung 🙏
@JakopIskandar3 жыл бұрын
Kalau Oval yg DM silakan pilih sesukanya. Ada banyam posisi sesuai derajat
@danielwandawn30704 жыл бұрын
saya pake oval dr zaman dahulu.. 5 tahun lebih, dan lebih enak di pake.. :)
@Oktober200513 жыл бұрын
sdh ad 20thn lalu om jamane aku jek smp
@danielwandawn30703 жыл бұрын
kan bisa nyoba n beli baru skrg om :) wkwkwk.. dulu uang jajan sebulan aja cmn dapet pedal murahan.
@smmsolo37303 жыл бұрын
mantab penjelasannya
@Flinegard3 жыл бұрын
Gimana kalo Oval vs Osymetric ?
@bike69264 жыл бұрын
yesss.. wajib dicoba
@kukuhkartikodani14373 жыл бұрын
makasih penjelasanya om, sy nonton di speed 1,5x 😂
@JakopIskandar3 жыл бұрын
😂
@syazwanabdull48354 жыл бұрын
Makasih om infonya jelas banget
@raizqiu39484 жыл бұрын
Perlu dicoba ini
@satrioheho4 жыл бұрын
Ibarat buka baut pakai kunci yg lebih panjang, menghasilkan daya yg lebih kuat...
@syedidrus38113 жыл бұрын
tukar chainring tak perlu tukar rantai kan. asal 50/34....oval 50/35
@izzadam-pw9fl3 жыл бұрын
tgk keadaan rantai ..
@yudistira93363 жыл бұрын
Mau nanya om 🙏 Untuk crank oval Shimano LX 400 bisa di stel juga gak Angel ny?
@mardafitri37894 жыл бұрын
om bahas oversize pulley lbh bagus atau yang std tapi ganti pulley bearing
@herycahyono89534 жыл бұрын
Mantab om👍👍👍
@manurungJuillardy4 жыл бұрын
Mantap om penjelasannya. Perbedaan oval vs osymetric dong om dan apakah ini akan membantu saat climbing?
@huntingersnasrul5284 жыл бұрын
Oval buat tanjakan lebih ngacir d banding bulat
@iwank32 жыл бұрын
Kalo memiliki power yg kuat (biasa uphill sproket berat) pake oval apa akan lebih cepat lagi ? Terus bagaimana di flat tracknya apakah terjadi kekosongan kayuhan / rpm tidak maksimal seperti round, mohon infonya 🙏
@JakopIskandar2 жыл бұрын
Menurut saya pengguna Oval chain... yg paling utama adalah bahwa saya bisa menggunakan cadence lbh rendah dgn sproket 1 lbh berat bahkan 2 pun. Sehingga dgn demikian HR saya menjadi lbh tidak berdetak cepat. Oval memberi daya dorong lebih besar drpada round pada posisi 1-2 sproket lbh berat pada saat posisi ovalnya.
@iwank32 жыл бұрын
@@JakopIskandar intinya mungkin untuk mencapai hasil maksimal tidak selelah yg menggunakan model round ya, meskipupun hasilnya cadence lebih rendah yg membuat HR stabil.
@supartotarman97424 жыл бұрын
Sesungguhnya penjelasannya bisa lebih simple dan gamblang kalo digambarkan dengan prinsip "tuas/torsi" dan "power zone / kwadran pedaling".
@cycloenthusiast11324 жыл бұрын
Less knee stress bukan berarti tidak ada knee stress...hehehehe, berarti round n oval sma2 ada knee stress
@maulanafajri69884 жыл бұрын
Apa yg dimaksud knee stress
@destinussalu22743 жыл бұрын
Oval & Round Sama2 bisa kena knee stress, cm klu pake oval agak mengurangi knee stress 😂😂😂
@siswantoekonugroho32374 жыл бұрын
Pengen punya tp blm kesampean
@alwanyono38274 жыл бұрын
maaf om bisa minta tolong bahas macam"computerbike yg low budget(termasuk sensor cadence,heatrate,gps)terimakasih,,,🙏
@JakopIskandar4 жыл бұрын
Berikutnya akan kita buat
@alwanyono38274 жыл бұрын
@@JakopIskandar terimakasih om🙏
@3CCOfficial4 жыл бұрын
Enak yg oval ya omm..
@yousullis4 жыл бұрын
Luar biasa... akhirnya jelas sudah keunggulan teknologi Qrings. Makasih ilmunya Om Jakop. kalau hijrah dari roundrings ke qrings FD harus di setting ulang ya..?
@JakopIskandar4 жыл бұрын
FD normal saja
@yousullis4 жыл бұрын
@@JakopIskandar ..ok Tks
@djokodjava80824 жыл бұрын
Kalo buat sepeda MTB gimana ko......? (Kamsia 🙏)
@Aninhah-e9i Жыл бұрын
Klo buat sepeda MTB enak gak ya
@JakopIskandar Жыл бұрын
Enak pak. Banyak yg pakai
@ronibudi27443 жыл бұрын
Om saya punya sepeda bmx race makek chairing oval itu cara menyetelnya gimana ya biar lebih joss performance nya? Soalnya kan buat balap🙏
@lukashandoko79302 жыл бұрын
Harganya berapa q-ring, P. Jakop? Thanks
@JakopIskandar2 жыл бұрын
Cek Bukalapak.
@mohdhisham21383 жыл бұрын
Pak Jakob, setelah 10 bulan berlalu adakah masih memakai oval atau sudah kembali ke round rings?
@JakopIskandar3 жыл бұрын
Masih pakai OVAL. Saya udah cocok. Ndak mau ke Round
@alipurnairawan72654 жыл бұрын
Mantap om... 👍
@nazalarridho764810 ай бұрын
klo nyerangnya di jam 1-4, berati di stel di no koma berapa koh?
@JakopIskandar10 ай бұрын
Harus dicoba masing2 ya. Utk srtting optimal. Mau yg 0.25, 0.5, 0.75....
@rizkimd18154 жыл бұрын
brp % pro team yg pakai oval om?
@loko-of4dh4 жыл бұрын
Mantap om jakop
@bernardokhrisna66164 жыл бұрын
kalau mau ekstra menyerang lagi ban nya juga dibikin oval 😂
@burjoketan3553 жыл бұрын
Antara crank kiri kanan bikin selisih 10 mm.. 😂
@PekerjaBuroh4 жыл бұрын
kalau crank ultegra oval model ape om
@JakopIskandar4 жыл бұрын
Ultegra tdk pernaha ada Oval.
@akhmadzidan85874 жыл бұрын
Kalo buat nanjak enak oval sih
@RobertWangsa4 жыл бұрын
kalau pakai oval, pergantian FD apa boleh bebas di semua derajat? atau di posisi tertentu aja?
@naldyano4 жыл бұрын
Sayang masih pake triple crank, kayanya belom ada oval chainring buat triple ya om
@JakopIskandar4 жыл бұрын
Tidak ada pak.
@bjnanda61014 жыл бұрын
Jaman federal sudah pake exage oval
@rigadhosuprayogi27014 жыл бұрын
om itu yang belakang, frame sworks tarmac sl4? taun berapa ya?
@gunawanprahardi55274 жыл бұрын
Beli dimana om yg oval... Buka lapak ada gk oom...?
@JakopIskandar4 жыл бұрын
Di Terminal Bike Coba cek BLnya
@stepzfoxx4 жыл бұрын
Crank bawaan saya r8000 ultegra, apakah bs di pasangin Qring yg spt itu suk? Tinggal gnt chainring nya mksd saya jd tdk perlu ganti crank nya, atau harus ganti 1 set sama crank nya suk?