Robiłem taką wymianę w 113 14 i Twój filmik pomógł mi to wykonać, dzięki i powodzenia
@oveerdrivee3 жыл бұрын
Super 👍 cieszę, się że pomogłem ‼️
@patrikelo25795 ай бұрын
Też mam 113.14 proszę o poradę jak zdemontować ten siłownik wspomagania kierownicy? Bo chcę oddać do regeneracji, poległem po odkręcenie dwóch nakrętek i dalej nie wiem jak podejść do tematu.
@patsematary4 жыл бұрын
I like the care and calm you put in your work
@parus2516 жыл бұрын
Jak ja lubie takie czyste i dokładne naprawy.
@RetroTRAKTOR3 жыл бұрын
Super robota!
@Domin9026 жыл бұрын
Wielki plus za staranność naprawy jak i spokojny demontaż oraz czystość przy naprawach to podstawa. Filmik fajny bardzo edukacyjny ci wyszedł. Czekam na kolejne
@terryhites14 жыл бұрын
You have obviously made this repair before with the way you skillfully moved from step to step! Nice video
@beion7774 жыл бұрын
i like how carefull you are ! not alot of people are like that
@davidp40433 жыл бұрын
Loved your attention to detail.
@starytraktorgogowek75846 жыл бұрын
Elegancko wszystko czyścisz i pomału dokładnie pracujesz. Po takim remoncie długie lata będzie ciągnik dalej służył :)
@oby-16075 жыл бұрын
Some serious damage and wear on that drive knuckle. Very good exacting repair. Bravo.
@MilanDupal4 жыл бұрын
Professional work. Wish all mechanics perform your quality.
@tomaszkarnicki21125 жыл бұрын
fajnie ci to poszlo.....widzialem ze nowe krzyzaki maja kalamitki....swietna robota
@Rancher-xx5vt4 жыл бұрын
This Renault has a very similar front king pin bearing unit to the older 7000 series John Deere MFWD tractors. I got pretty good at changing those bearings and seals, however I never had to change a U Joint once.
@237malpa5 жыл бұрын
Z takimi mechanikami to można współpracować 👍👍👍
@piotrek99288 жыл бұрын
Super film nie jeden mechanik się umywa do ciebie , łapa leci .
@oveerdrivee8 жыл бұрын
Dzięki Piotr :D
@PR-yf7cl8 жыл бұрын
Kolego OveerDRIVE, bardzo ładnie sie z tym uporałes, ale popełniłes jeden bardzo poważny bład. Otóz nowe łożyska na zwrotnicy założyłeś odwrotnie.
@oveerdrivee8 жыл бұрын
Faktycznie !! Nie wiem jak mogłem strzelić takiego babola...
@ororubi6474 жыл бұрын
🏁 ¡ Buen trabajó colega Todo un mecánico de exelencia ! 🥇🏆
@capi48128 жыл бұрын
Tak zauważyłem że twoje ulubione narzędzie to szczotka druciana. Film mega super jakość!
@oveerdrivee8 жыл бұрын
Dzięki za komentarz :D Tak, szczotka druciana to podstawa na warsztacie :D
@PaweDziadkiewicz8 жыл бұрын
Jak przystało na prawdziwego "szpecjalistę" super materiał szkoleniowy dla posiadaczy Renatek :-) Brawo , brawo kolego- poniekąd wiem że przy tym remoncie sam zdobyłeś cenne doświadczenie. Pozdrawiam i oczywiście w górę kciuk !!!
@karolzim18 жыл бұрын
Oj Grzesiu, powiem Ci, że mógłbyś robić najprawdziwsze i najlepsze poradniki co do napraw :D Filmik wyszedł fantastycznie - w życiu nie widziałem lepszego jeśli o naprawy chodzi :D Full profeska łapka w górę ode mnie obowiązkowo leci
@arammamand14465 жыл бұрын
You put the top berring upsite down
@wrcvudis7 ай бұрын
@@arammamand1446you are right, he made a mistake with that bearing.
@kazeczek156 жыл бұрын
Rozłożyć to pół biedy, ale że pamiętałeś jak to potem wszystko do kupy poskładać..szacunek!
@classeklintan47935 жыл бұрын
Hartwarming to see generations work together.
@bziku216 жыл бұрын
Bardzo profesjonalnie podoba mi się ale jest jedna rzecz która mnie zastanawia🤔 mianowicie widać na demonstracji ze bieżnia dolnego łożyska jest uszkodzona(przerwana)w takim przypadku nie ma możliwości by gniazdo pod łożysko nie uległo znacznej deformacji a nie bylo na filmiku pokazanej regeneracji 😉 a jak wiadomo ubytki pod bieżnia wykończa kolejne łożysko bardzo szybko. Pozatym bardzo fajny filmik oby wiecej takich👍
@agrowielkopolskatv44158 жыл бұрын
Nie ma lipy robota konkret łapa leci :D
@ВіталійАндрусишин-ш4п6 жыл бұрын
AgroWielkopolskaTV .
@AliAli-sk2cu4 жыл бұрын
DEERE6810
@adailtoncamposrochacamposr87594 жыл бұрын
Serviço perfeito! Nota 10.....100.....1000 para o mecânico
@norbert80822 жыл бұрын
Dobry materiał edukacyjny . Pozdrawiam 🚜
@lukasz82xxxx8 жыл бұрын
Świetny film Grzesiu naprawdę szacunek za naprawę łapka leci odemnie pozdrawiam
@oveerdrivee8 жыл бұрын
Dzięki Łukasz !!
@sureshkryadav3146 жыл бұрын
lukasz82xxxx
@waltersouza43336 жыл бұрын
Walter
@kacperc70028 жыл бұрын
Więcej takich filmów proszę ;-) Leci like ;-)
@Genius98728 жыл бұрын
no powiem ci kawał konkretnej roboty zrobiłeś :) podoba mi sie twoja praca :) pięknie :)
@oveerdrivee8 жыл бұрын
Dziękuję :D !!
@jakubjakub1028 жыл бұрын
Bardzo dobry film. dobrze ze takie coś nagrywasz bo można wiele się nauczyć . pozdrawiam :)
@oveerdrivee8 жыл бұрын
Dzięki Bardzo :D
@gabrieldydacki32817 жыл бұрын
Dobra robota! W przyszłości chciał bym sobie kupić taką Renie
@josefzomek73056 жыл бұрын
Dobrze zrobione aż miło sie ogląda
@hubert872425 жыл бұрын
Super materiał 👌
@nikolaos99065 жыл бұрын
Perfekt Arbeit BRAVO Professional Work
@jarosawkamczynski54854 жыл бұрын
Dobre to jest. Szacun!
@viktorweimer1103 жыл бұрын
Класс!!!!!первый раз вижу как относятся к технике.
@darekmichalec44246 жыл бұрын
Zajebisty film bardzo mi pomogłes tym filmem robię to samo w Mf Dzięki Przyjacielu
@delta65838 жыл бұрын
Oczywiście pięknie jak zwykle, ale mama jedną rade. Przed rozkręceniem dokładnie umyj, bo zawsze jakiś piach/brud będzie się sypał.
@oveerdrivee8 жыл бұрын
Dzięki Bardzo :D No i dziękuję za cenną radę, mogłem dokładnie umyć ! Człowiek cały czas się uczy :D
@jamesguralski51565 жыл бұрын
Nice fix. People don't fix things anymore. Good work
@case844s68 жыл бұрын
więcej takich filmów, widać, że znasz się na tym ;)
@oveerdrivee8 жыл бұрын
Dzięki :D Cały czas się uczę napraw :D
@donmunro1444 жыл бұрын
Me personally, I'd be drilling and tapping for grease fittings. Grease is a lot cheaper than parts.
@Lukaszpaszki8 жыл бұрын
dobry filmik więcej takich napewno sie przyda bo tez mam renie leci łapka i subek :-)
@TOstich5 жыл бұрын
Bardzo estetycznie wykonane. Z ogromną chęcią ogląda się taki remont . Wszystko po kolei nowe czyste bez lepienia. Z przyjemnością obejrzałem i zyskałem zaplecze wiedzy. Szacunek . Pozdr
@supersonic12463 жыл бұрын
... excellente Arbeit ... Grets from HAMBURG
@Rafa-in1vt8 жыл бұрын
u mnie łożysko do zwrotnicy gość w sklepie dobrał po numerach ze starej książki prlowskiej chodzi o odpowiednik na nasze wymiary ijest ok.natomiast uszczelniacz kupiłem i oryginał i zwykły polski .oryginał kasetowy leży a ja śmigam na polskim zamienniku 2 lata.jezeli chodzi o krzyżaki to wyglądem przypominają z niemieckiego wałka przekazu mocy lecz nie jestem tego w 100 procentach pewien trzeba sprawdzić.na moje szczescie obudowy mojego łożyska były pęknięte więc wymiana poszła dosyć sprawnie .pozdro
@oveerdrivee7 жыл бұрын
U mnie z dobraniem łożysk też nie było problemu. Miałem numery katalogowe + numery z łożysk. Były tańsze i były droższe. Największy problem miałem z krzyzakami do półosi. Ciężko byo mi je zmierzyć bo się rozleciały. Ten wymiar jaki złapałem różnił się od tego jaki powinien byc wg katalogu. Założyłem od wału napędowego STEYR'a. USzczelniacze na kołach mam różne. Na jednym kole jest kaseta na drugim combi. NA chwilę obecną działa wszystko bez zarzutu. Pozdrawiam :D
@piotrekbial18 жыл бұрын
konkretny film
@antoniomunoz61974 жыл бұрын
Genial muchas gracias por mostrar tu video felisitaciones por tu hermoso i linpio trabajo
@Rafa-in1vt8 жыл бұрын
witam kolego mam tez renie ale 70 km z turem iten sam problem z łozyskiem zwrotnicy i uszczelniaczem co ty.uporalem sie ztym sam ale troszke w inny sposób .dzieki za super filmik i pozdro .a z tego co sie orientuje renia i class maja podobne modele wiec iczesci niektóre powinny pasować
@oveerdrivee8 жыл бұрын
Rafał 3382 Ooo... Super :-) jak u Ciebie uporałeś się z łożyskami ? U mnie z dostępem do części nie miałem problemu. Jest kilka sklepów w okolicy o oferują w swojej sprzedaży. Jest też oddział Claas'a jednak tam nie mogłem liczyć na pomoc. Miałem problem z krzyżakami, potrzebowałem wymiary i numer katalogowy. Niestety załatwiają mi do dzisiaj. Założyłem po wymiarach os wału napędowego od Steyr'a :-)
@karolman72646 жыл бұрын
fajny ciagnik i prosty do naprawy usterek👍
@Rafa-in1vt7 жыл бұрын
witam kolego ;wracajac do naszych problemów to ze tak powiem nie jest tak żle jak straszą a na naszej polskiej roli to jak nie jesteś kumaty to każdy chce cię wy...... dlatego najprostże rozwiązania są najleprze .wzamian zetora masz renie i mam nadzieje że nie chcesz zamieniać bo ja na pewno nie pozdro
@krzycho26266 жыл бұрын
Widać że wiesz co robisz i tak powinno być wszystko z głową naprawiane bez mesla i młotka. Pozdrawiam
@AutodidactEngineer4 жыл бұрын
Superb video though it would've been better if you used Lucas's red'n tacky grease for the first few hours to make sure the new bearings seat well!
@Kumar94394 жыл бұрын
Safai Ek No ki Mistri ji ki Very Good👍
@TheH3nrydesign5 жыл бұрын
Jak zwykle smar zjadł łożysko :>
@Kacperski3307 жыл бұрын
Dużo roboty Grzesiu ale taka robota to relaks teraz pewnie efekt niebo a ziemia . Pozdrawiam
@rorywynhoff15494 жыл бұрын
Nice work!
@robsonmeble54958 жыл бұрын
super kolego byly jakies szarpanie drganie podczas jazdy przez te uszkodzone kzyzaki bo przez te łorzyska na pewno cza bylo powiercec otworki nagwintowac i kalamitki powkrecac by na przyszlosc szlo nasmarowac te górne i dolne sub i lapka oczywiscie poszla
@oveerdrivee8 жыл бұрын
Robson Meble Dzięki :-) Nie, jeżeli chodzi o krzyżak, to nie było żadnych oznak ich zużycia. Wszystko wyszło po rozkręceniu koła. Nad kalamitkami do smarowania łożysk zwrotnicy też się zastanawiałem. Narazie jednak założyłem same dekielki.
@robsonmeble54958 жыл бұрын
aha kolego ja podnosilem u siebie kola i odkrecalem te dekle zaglądalem tam do srodka i jest tam wszystko w jak nalepszym poządku zadnych luzów ja jeszcze mam z przodu tuza
@rafalgorlewski18628 жыл бұрын
OveerDRIVE
@kolumberek6 жыл бұрын
Pięknie. Dbałość o czystość to podstawa. Pozdrawiam
@timek44075 жыл бұрын
no zajebisty filmik dzieki
@SHNRBIKE3 жыл бұрын
Bardzo dobra robota
@cycus35554 жыл бұрын
Rozglądam sie za takiego typu Renatka jako główny ciagnik na gospodarstwo jakieś odpinie na ich temat
@lukniziu6 жыл бұрын
piękna robota ;)
@kaan8986 жыл бұрын
well done,keep up the good work mate!!!
@denisbertin18123 жыл бұрын
Super boulot 👍👍
@lukbold7 жыл бұрын
Heh ja tam wszystko i wszystkich potrafię skrytykować ale tutaj... szacun za fajny film, który naprawdę fajnie się ogląda bo jest ciekawy
@АкелаИрод5 жыл бұрын
Super relaks!!!
@МихаилДжиесов4 жыл бұрын
Я смотрю инструмент от нашего не особо отличается: молоток, отвёртка без ручки, труба, головка вместо выколотки! 👍👍👍
@Evgeniy.Aleksandrovi4.K4 жыл бұрын
там еще и повидавший виды старенький погнутый лом прислоненный к трактору стоял , тоже походу участвовал в починке трактора, хотя и не показали каким образом)))
@Aventuras_en_Moto_Hn4 жыл бұрын
Work very clean!!!
@bocz1008 жыл бұрын
łożysko zapiekło się w obudowie. kombinacji masa. u mnie naprawa była konieczna z powodu zużycia wałka atakującego:) jakbyś potrzebował informacji w tym temacie to polecam się:)
@oveerdrivee7 жыл бұрын
Dzięuję za odpowiedź ! :D Jeżeli będę potrzebować pomocy i informacji to się odezwę. Pozdrawiam :D
@karolas1236 жыл бұрын
Uszczelniacz założony z tylnej strony piasty jest niewłaściwy dość szybko sie podda. Jego sposon montażu również jest błędny. Należy go wprowadzić do piasty a nie osadzać na czopie i dopiero całość nałożyć na czop.
@dzwings206 жыл бұрын
Goed werk mannen, dit gaat weer jaren mee!
@robertkietlinski45306 жыл бұрын
nie daje się uszczelki tylko masę ponieważ zwiększasz dystans i położenie koła względem satelit, ponadto uszczelniacz kasetowy
3 жыл бұрын
Ok , good work
@juancaceres87046 жыл бұрын
Excelente... dejo mi suscripcion y espero ver mas videos como este
@ghostdevill5 жыл бұрын
Verry good job! Well done!
@redeye91405 жыл бұрын
Nice work on tractor.
@dziabi38 жыл бұрын
cudnie
@suzuki18l4 жыл бұрын
jak dobrze ze wstawiłeś ten filmik, teraz robię remont u siebie, renault 110 54, i zacząłem te czopy zwrotnicy wbijać od zewnątrz do wewnątrz, i nie chciało wogóle iść, teraz widzę że odwrotnie trzeba, mam jedną uwagę, tyle rozbierania , dlaczego nie wymieniliście uszczelniacza w moście półosi długiej?
@oveerdrivee4 жыл бұрын
Dziękuję za komentarz ‼️Też miałem problem z wybiciem łożysk. Więcej problemów było z dolnym łożyskiem i z jego wyciągnięciem. Na filmiku wszystkiego nie widać, ale wymieniłem wszystkie łożyska, uszczelniacze i krzyżaki ma półosiach 💪 Cały przód przeszedł grubą renowację. Tylko górne łożysko musiałem przełożyć bo wbiłem je odwrotnie... Na chwilę obecną wszystko działa bez zastrzezeń 👍
@suzuki18l4 жыл бұрын
@@oveerdrivee ja już po remoncie, wszystko ok, i co najważniejsze nic nie cieknie nigdzie, zastanawia mnie fakt że na krzyżakach nie ma smarowniczki, u mnie krzyżaki w stanie idealnym, ale wolał bym po takim czasie pewnie od nowości przesmarować, a nie ma możliwości
@alzaabialzaabi6 жыл бұрын
Good job
@karolmajster4 жыл бұрын
Piękna robota
@Zoth_Ommog6 жыл бұрын
Czym nagrywałeś film? Bardzo pozytywny poradnik, i do tego świetna jakość obrazu!
@adamb44507 жыл бұрын
Piękna robota . Pozdrawiam i 5 leci
@bejocimahi5 жыл бұрын
Nice work... especially when you clean all dirt, Btw you should buy impact wrench bro 😊👍
@eliecermora76483 жыл бұрын
Muy bonita la mecánica industrial.
@ariivega34495 жыл бұрын
Un trabajo bien echo 👍👍
@intertraktorprzasnysz86375 жыл бұрын
Film świetnie zrobiony. Pozdrawiamy i zapraszamy do nas ;)
@andrzejnowaczyk71066 жыл бұрын
Kurła jeszcze jedyn sezon by wytrzymało, panie to było jak nowe XD
@rodionraskolnikow83793 жыл бұрын
Sprawdź łącznik wału z przednim mostem, bo lubią się frezy skończyć. Pozdrawiam
@konrad000178 жыл бұрын
widzę że nie miałeś problemu z wyciągnięciem czopów i łożysk 32208 często jest tak że czopy są zapieczone a śruta z łożyska wciskają się między czop a bierznię klinując jedno i drugie i w takim wypadku bez wcześniejszego wyjęcia półosi i bardzo czasochłonnym wydłubywaniu pozostałości po łożysku, nie wyciągniesz czopu, oczywiście bez dużego młota i konkretnego wybijaka/ przecinaka się nie obędzie :)
@oveerdrivee8 жыл бұрын
konrad00017 No można powiedzieć, że nie miałem problemu żeby wyjąć czopy z łożyskami. Chociaż nie wiedziałem jak się za nie zabrać. Pomogłem sobie płaskownikiem i śrubą ba zasadzie dźwigni. Więcej problemu miałem z ponownym wciśnięciu tych czopów. Górny wszedł jako tako, ale dony to krzywo wchodził. Łożyska były w tragicznyn stanie. Szczególnie dolne. Nie wiem czy ktoś kiedyś zabierał się za wymianę tych łożysk w tym ciągniku. Chociaż prawe koło było już wcześniej rozbierane. Pokrywa zwolnicy oklejona była sylikonem. Nakrętka łożyska piasty też była obita i uszczelnienia na piaście się różnią. W prawym kole jest "kaseta" a w lewym "combi". Na chwilę obecną działa wszysto bez problemowo :-) Dzięki za komentarz. Pozdrawiam :-)
@reuben.holmes.969011 ай бұрын
Good,job well done.
@sathachea99362 жыл бұрын
The brother, I find this repairing for so long.
@julianpuzzo65594 жыл бұрын
Excelente trabajo
@ouedzemmoqawama68433 жыл бұрын
Bravissimo ottimo lavoro
@jakubjakub6295 жыл бұрын
Źle zamontowane łożyska stożkowe. Najpierw idzie łożysko a po ten od góry zakłada się bieżnie którą dociska łożysko a jak jest luz to daje się dodatkowo podkładki. A na tak zamontowanym nie dasz podkładek bo nie ma gdzie.
@zapzapzapzap75433 жыл бұрын
Show! Sapopemba - Zona Leste - São Paulo - SP - Brasil - madrugada de 04/01/2021.
@vasileseitan68935 жыл бұрын
Bravo , very , very good job .
@kamilprzybysz21728 жыл бұрын
Stary ciągnik to i awarie są ale czym by był ciągnik bez awarii :)
@karolman72646 жыл бұрын
Mam pytanie odnośnie przedniego napędu przy włączonym napędzie podczas skrętu jest dziwny skrzypy tak jakby rozleciały się krzyżaku lub jakieś łożysko jaka może być tego przyczyna
@KamilTx7 жыл бұрын
jak wyciagnales trzpień od siłownika skrętu koła ??
@nomasz66763 жыл бұрын
Szkoda, że w filmie nie pokazałeś, że jest zabezpieczenie na półosi zanim ją wyciągniesz,taka mała złośliwość co?