overgang storing NS bij Nijkerk

[@Teringtubbys]

Wel levensgevaarlijk dit want de verwarring is groot

[@hiddebj2902]

Vooral erg nice dat er geen hulpdiensten of Incidentenbestrijding komt helpen.

[@gwnlars_8306]

Dat is ook niet nodig. Meestal kan de trein het alleen af ;-)

[@gwnlars_8306]

En dan doel ik op het feit aanwijzing gestoorde overweg. Dat wil zeggen: stapvoets rijden en tyfoneren.

[@hiddebj2902]

@@gwnlars_8306 Ik doe de opleiding al machinist en in dit soort gevallen waar het zolang duurt en duidelijk ziet dat veiligheid hup vordert. Zie ik het liever wel. Idd aanwijzing overweg: 10 kmh rijden en hoog/laag tyfoneren. stoppen als de veiligheid dit vordert.

[@denijkerksetreinspotter]

he en ik mis dit dus weer. Wel erg leuke beelden!

[@tygox2_gaming]

volgens mij was een soort van storing en soort van niet. want het is logisch dat de slagboom niet volledig omhoog kan, omdat die 2 kruisen die boven die rode lichten hangen gebogen zijn.

[@KaaimanProductions]

Het zou gevaarlijk zijn want ze rijden vaak door hier

[@kasperseverijnse]

@CrystaK Darkshadow , Daarom rijden de treinen stapvoets en toeteren ze hard. Normaal rijdt de intercity met een snelheid van 140 km/u. Bij een overweggang storing passeren de treinen met een snelheid 30 km/u, om op tijd te kunnen stopen als er nog net iemand even voor de trein wilt oversteken, of een automobilist die nog net even voor de trein wilt oversteken.

[@weeardguy]

En dat allemaal door een verbogen Andreaskruis... Jammer dat er in dit soort situaties niet wat sneller gereageerd kan worden door politie of andere diensten. Het defect is in dit geval nogal duidelijk...

[@FredJanssen1]

1,5 uur valt mee, er moet toch echt een monteur voor opgeroepen worden.

[@weeardguy]

@@FredJanssen1 Ik bedoel meer dat het me altijd zo verbaast dat dit niet wat sneller opgelost kan worden door mechanisch ingrijpen van anderen. Een paar ring/steeksleutels door politie of brandweer had het probleem opgelost. Dat er dan nog iemand ter plaatse komt om de boel te controleren is logisch. Maar ik vind dit altijd een beetje jammer... het is wel te begrijpen, maar het is het bekende doorschuiven 'want het is niet van ons'.

[@FredJanssen1]

@@weeardguy Werkzaamheden aanoverwegen mogen alleen door gecertificeerde specialisten uitgevoerd worden. Je wil tenslotte ook niet dat een overweg niet meer goed functioneert door het gesleutel van beun de haas.

[@weeardguy]

@@FredJanssen1 Nee, natuurlijk moet er niet diepgaand aan zo'n ding gesleuteld worden. Maar in dit geval was het defect nogal duidelijk: het andreaskruis was aangereden en daardoor verbogen, waar de boom zich bij neergaande beweging wel langs duwde door de zwaartekracht, terwijl het bij openen een probleem werd.

[@FredJanssen1]

@@weeardguy jawel, maar KZbin staat vol met mensen die dachten "dat doe ik wel ff"... Laten we daar bij overwegen maar niet aan beginnen