💥Ovo je početak KRAJA Industrije u Njemačkoj!

  Рет қаралды 46,551

Ausländer - Život u Njemačkoj

Ausländer - Život u Njemačkoj

Күн бұрын

⚠️ www.zivotunjem...
🚗Sponzor Kanala www.kupiAUTO.de
🎵MUSIC LICENSE BY ARTLIST
Na ovome kanalu možete saznati sve što vas zanima o životu u Njemačkoj.
Ako imate temu na koju bih trebao napraviti video, slobodno pišite na Mail, Facebook ili TikTok.
Tik Tok ⚡︎ bit.ly/3epKTAb
Facebook ⚡︎ bit.ly/3zDig9E
FB Grupa ⚡︎ bit.ly/3rJvEVM
Ako vam se sviđa kanal obavezno se pretplatite, na taj način ćete dobiti obavijest svaki puta kada objavim novi video.
NAPOMENA: (Pretplata je besplatna)
SUBSCRIBE: ⚡︎⚡︎⚡︎ bit.ly/3HeZ9EG
#ausländer #životunjemačkoj #njemačka

Пікірлер: 597
@dinkokolic4386
@dinkokolic4386 2 ай бұрын
Zatvorili pipu sa jeftinim plinom, zatvorili nuklearke, uveli nemoguće eko norme i sad se čude šta nemogu imat konkurentnu industriju... ali bar imaju silne migrante na socijali
@petaratep
@petaratep 2 ай бұрын
Njemačka ako propadne propada i cijela EU skupa s njom, zato ja sam za još luđe mjere tj euro 7 norme, dugine zastave, gašenje ne samo nuklearnih nego svih elektrana, jos vise migranata na socijali, 4 radna dana po 6 sati, rodne studije, više poreze i zagorčavanje života ljudima u privatnom sektoru maksimalnom birokracijom itd itd
@slobodanfree1015
@slobodanfree1015 2 ай бұрын
@@petaratep Propast Nemacke i nije los za Evropu ali je los za EU jer ce doci do decentralizacije i otreznjenja.
@miloradvujicic1282
@miloradvujicic1282 2 ай бұрын
@@dinkokolic4386 ko drugom kopa reputation sam u nju upada.USA,UK I budale iz EU su upravo to napravile.Trebace I'm decenije da se oporave.Nema vise poverenja od Rusije koje su uzivali.
@petaratep
@petaratep 2 ай бұрын
@@slobodanfree1015 pa dobro jutro jedino loše je Klausu Schwabu i ekipi
@lightv114
@lightv114 2 ай бұрын
Pin iz sjevernog toka nema nikakve veze s pravim razlogom cijena automobila. To su bajke koju guraju mediji. Cjena energenata, Corona, samo su izgovori za javnost. Proizvođači automobila da imaju čak besplatno sve, (a pojedine firme to imaju,samo javnosti nema veze) opet bi našli izgovor i ne bi snizili cijenu ni centa. Kad je Elon Musk rekao da ne vrijedi prodavati auto jeftinije od 27 k EUR a, svi su drugi dan podigli cijene uz izgovor, Corona, nema jeftinog plina itd. Laž i pohlepa. Svi razmišljaju isto. Zašto bi samo Elon Musk bio milijarder hoću i ja. Svaki onaj koji sjedi u upravnom odboru misli isto. Hoću svoj avion, hoću svoju vilu na Caribbean island, milione na računu. Nikog nije briga za radnika . Pogledajte samo izjave Rimca. Potpuno isto. Svi oni sjede zajedno za večerom i dogovaraju pravila i namagarče običan narod.
@Dražen-g2i
@Dražen-g2i 2 ай бұрын
Tako USA želi da njemačka propadne i propast će,a njemački političari rade na tome.
@vitoostojic9218
@vitoostojic9218 2 ай бұрын
Njemacka je okupirana i mora da slusa Ameriku i tacka.
@slavcpanigaz846
@slavcpanigaz846 2 ай бұрын
To radi ljudska glupost a ne Ameri. Pa ko ide na izbore u evropi? Evropski glasaći ili Ameri?
@sasapopadic384
@sasapopadic384 2 ай бұрын
Jedva cekam...I ne samo ja...😂😂😂😂
@Dražen-g2i
@Dražen-g2i 2 ай бұрын
@@slavcpanigaz846 ako netko i ide da glasa taj ne odlučuje o ničemu već oni koji broje glasove odlučuju o svemu.
@tarabas867
@tarabas867 2 ай бұрын
pa ti politicari nikada nisu mislili kao sto narod misli, a ti glasaj koga god hoces jer osim sto su nam dali pravo glasa sve ostalo rade kako im se hoce, ili kako im se naredi. Ko veruje u suprotno taj veruje i u Deda Mraza.
@ivanratomir3800
@ivanratomir3800 2 ай бұрын
Srediće Nemačku isto tako kao što su sredili Jugoslaviju. Malo na drugačiji način ali je u suštini isto
@BokiXI
@BokiXI 2 ай бұрын
Upravo sam se vratio sa 2x620km ture Luksemburg-Lajpcig sa električnim autom, Ioniq 5. Baterija kad je puna može oko 300-320km na autoputu. Izgubio sam 2x1,5h na punjenje i struju sam kod Tesle i Ionity platio skuplje nego da sam sipao benzin ili dizel. Test sam uradio da vidim kako e-auto funkcioniše na duže ture i mogu samo da kažem da to nije za mene. Imam 44 godine i mislim da imam tehnički moderan pogled na stvari ali ovo je realno nepraktično, sporo i skupo. Na dva mjesta stanice bile pune, morao da čekam. To vam je razlog zašto ta auta neće proći, uprkos politici. Sledeći put uzimam ili dizela ili standardnog hibrida benzinca. Inače kad smo kod zatvaranja firmi, čujem da će fabrika autostakala Saint Gobain da ugasi svoju peć u Lajpcigu na godinu dana (vjerovatno je nikada više neće pokrenuti), a i konkurenti Pilkington i Guardian Glass razmišljaju o istom potezu u tom gradu.
@Auslander_
@Auslander_ 2 ай бұрын
Hvala na Info!
@BokiXI
@BokiXI 2 ай бұрын
@@peterhandke3936 koliko te je izašao put i novcu i vremenu. Vrijeme nema cijenu, to je jedini ograničeni resurs u našem životu.
@dubravkojurakic8062
@dubravkojurakic8062 2 ай бұрын
​@@peterhandke3936iz kojeg razloga voziš el.auto, ekološki ili ekonomski
@NebeskiJerusalim
@NebeskiJerusalim Ай бұрын
@@BokiXI Kinezi imaju tih stanica bezbroj, plus struja im jeftina. Ipak oni daleko bržim tempom sve odrade nego mi, dok poizgradjuju te stanice po Evropi, proći će 50 godina A i ako struja ostane skupa kao danas, nema se šta ni diskutovati
@GuyFawkes_0511
@GuyFawkes_0511 2 ай бұрын
Jednostavno nećete imati ništa i bit ćete sretni. Sve ide po planu.
@ilijamusic5
@ilijamusic5 2 ай бұрын
Samo proizvoditi ono što kupci žele a ne što politika želi ..i riješeno 👍
@Auslander_
@Auslander_ 2 ай бұрын
Tako je
@bx3622
@bx3622 2 ай бұрын
Nije VWu niko drugi kriv nego oni sami. Zasto Mercedes ili BMW nemaj problema kao VW? Nakon dizel skandala i manipulacije bi svaki pametan covjek mislio, da ce VW od sada dobro da pazI sta radi da bi se oporavili. Ali nazalost prodaju od 2020 nedovrsena Auta sa najlosijim softverom svih vremena i na osnovu toga gube svakog drugog kupca. Ljudi masovno vracaju nova auta koja su kupili nazad, zato sto ne prodje skoro ni jedan dan bez nekog problema ili greske sa elektronikom ili softverom. A to se vuce kroz cijelu VW Grupu, od Seata, Skode pa cak i do Audija.
@coacoacoa2
@coacoacoa2 2 ай бұрын
Zelena industrija je alat trgovnskog rata, a vi ljudi zaboravljate koliko se svet promenio. Vise od 50% para taj VW napravi u Kini, to je vece trziste od EU i SAD zajedno, a tu se KP Kine pita kakav ces auto moci da prodas sutra i gde.
@Auslander_
@Auslander_ 2 ай бұрын
@@peterhandke3936 cek malo ti sad meni zelis reci ak ides u pekaru po kruh svaki dan i oni kazu svaki dan nema kruha al ima kifla. Ti bi i dalje isao. Pa kifla je inovativna ista stvar mozes je staviti u dzep! 😂 Wlektricni automobil nije usavrsen nema infrastrukture, na dulje relacije plazis po autoputu! Ljudi u njemackoj to ne zele i to se vidi po prodaji. Nema se tu sta filozofirati oko toga. Sve je to lijepo i krasno u teoriji u praksi ali potpuno drugacije
@miloradvujicic1282
@miloradvujicic1282 2 ай бұрын
@ilijamusic5 E pa kupci vise nisu zainteresovani za EU-e proizvode.Jos vise EU sve vise gleda na istok za proizvode.
@milanhorvat5176
@milanhorvat5176 2 ай бұрын
PRIJATELJU MOJ ,SMIJ SE KOLIKO HOĆEŠ . TKO JE OKRENUO LEĐA BOGU NE MOŽE OČEKIVATI DOBRO . ŠTO SU POSIJALI SADA ŽANJU !
@db9382
@db9382 Ай бұрын
Ovaj komentar moze se dodati na 90% svih snimljenih i ne snimljenih videa o politici i privredi, sve ovo vodi samo u prpopast i samounistenje. Naivini smo, lakovjerni i maximalno izmanipilirani. Nestao je moral, zavladala ljubomora i mrznja, to ce nas i ukopati...
@01010100001010101001
@01010100001010101001 2 ай бұрын
Zeleni ekstremizam je prava rijec (za razliku od izraza "ekstremna desnica" koju globalni propagandisti koriste).
@tomeristoski6335
@tomeristoski6335 2 ай бұрын
U Novom Zelandu od Aprila ove godine uveli taksu RUC, road use charge,na sva electricna auta i plug in vozila,ustvari oni sad kupuju kilometre,1000km za 76 dolara,sto znaci nema vishe tako besplane kilometre😂
@JohnDoe-wd1wl
@JohnDoe-wd1wl 2 ай бұрын
Jedva čekam 2035 godinu, taman do tad da uštedim 1100 EUR od plate, pa da se počastim Golfom 8 benzin, manuelni. Normalno, odma ugrađujem plin jer sam za ekologiju.
@Auslander_
@Auslander_ 2 ай бұрын
😀
@Red-ding-Ton
@Red-ding-Ton 2 ай бұрын
Za 10 god ce sve biti jos 150% skuplje
@GordanaMitrovic-jq9cs
@GordanaMitrovic-jq9cs 2 ай бұрын
Tesko da ce postojati
@molnarriki4876
@molnarriki4876 2 ай бұрын
Da ti kazem eu usvojila zakon da se uklone kazani na gas iz kuća.nadam se da shvatas sta to znaci
@organicgardener1112
@organicgardener1112 2 ай бұрын
@@JohnDoe-wd1wl Ti izgleda nisi zapamtio lažnu pandemiju? Ne podcjenjuj Šloma i njegov tim!
@starina_ajduk8688
@starina_ajduk8688 2 ай бұрын
😂😂😂😂Govorio sam ja odavno da će budalaštine el.auta mnogima doći glave,zelenilo koje je možda naj prljavi je.
@saellenx3528
@saellenx3528 2 ай бұрын
​@@peterhandke3936samo ti vracaj kredit a za ljude bez duga ne brini. A jos malo ce ti doci i mijenjanje baterije na red, pa ce tu jos jedan dug da se uzme.😂😂
@saellenx3528
@saellenx3528 2 ай бұрын
@@peterhandke3936 samo se ti pravdaj haha. Dvije krede se vracaju dok drugi ljudi zive zivot na max bez duga.😆😆 Koliko si novca za taj Schrott dao mogao si kucu napravit i opremit.🤣
@357magnumbaajoo
@357magnumbaajoo 2 ай бұрын
Nije samo vw u krizi,slabe prodajne rezultate biljeze i ostale marke automobila,bmw,mercedes...itd... Samo njima jos nije dogorilo do nokata kao vw-u,i.moramo priznati da vw,nije samo vw.. U tu grupu spada audi,porsche,bentli,skoda,seat,bugati,lamborghini cak...svi su oni dio vw grupacije. Glavni problem svima,jeste gubitak kineskog trzista(najveceg svijetskog),na kojem dominiraju kineske marke ev. Osim toga,tehnoloski su superiorni kinezi i jeftiniji.... I ne moze im se konkurirati... Ja ocekujem uskoro i da bmw i mercedes izadju u javnost sa istim problemima,to ce se desit u bliskoj buducnosti sigur no... Stvar je jos gora po evropu,jer kineske kompanije dolaze uskoro na evropsko tlo,u vidu tvornica,cime ce izbjeći skupe uvozne carine na svoja auta.... Mnoge kineske marke automobila su spremne da rade i sa gubitkom prvih nekoliko godina(gubitak pokriva vjerovatno drzava kina),kako bi zagospodarili tržištem,sto nijedna druga autoindustrija sebi ne moze priuštiti u vidu poslovne politike... Sta god radili i kako god radili,kinezi su ispred nekoliko koraka... Ja ne navijam za kineze,niti sam simpatizer onog sto rade(brutalno satiru konkurenciju),al otvorenih ociju moramo gledati stvari.... Buducnost i trziste ev.je slicno kao pocetak i razvoj tržišta mobilnih telefona,imali smo hrpu proizvodjaca na pocetku.... Na kraju ostao samo apple,Samsung i kinezi.... Ista stvar,bojim se da ceka i autoindustriju jer ev.nije samo ev. To je smartfon na tockovima.... Ko je shvatio,shvatio i jeste....
@NebeskiJerusalim
@NebeskiJerusalim 2 ай бұрын
Pa dobro , ništa čudno, ima ih mnogo, mentalitet radnika daleko veći nego u nas evropljana. Školuju se. Mene ne čudi. Dok bi mi da se slikamo punih stomaka po restoranima, livadama, Maldivima itd oni rade ...
@sasapopadic384
@sasapopadic384 2 ай бұрын
Ja sam za kineze do daske..ne zato sto su najbolji nego zato sto ce ostalu gangster kliku izlupati kao kantu I lopovi iz evrope ce najebati..E to je najvaznije...😂😂😂😂
@357magnumbaajoo
@357magnumbaajoo 2 ай бұрын
@@NebeskiJerusalim Tako je
@357magnumbaajoo
@357magnumbaajoo 2 ай бұрын
@@sasapopadic384 Problem je što ćemo i mi u evropi ostat bez posla...
@NebeskiJerusalim
@NebeskiJerusalim 2 ай бұрын
@@sasapopadic384 ma brate i oni su zlo, pogledaj kako se ponašaju sa prirodom u svojoj zemlji, u Srbiji takođe arče. Niko nije svetac. Nemojmo da zaboravimo da su oni išli iza svojih radnica u Srbiji u banku, i tražili deo para od minimalca nazad ne tako davno...
@banecoric3422
@banecoric3422 2 ай бұрын
Pozdrav! Sve si u pravu,politika u De je,jednostavno,takva da,mozda po nalogu SAD,zeli da oslabi Nem. Ko zna,ali se nista ne promeni na izborima sl.godine,ozbiljno cu razmisliti o premestanju u Aus ili Svicu. Pozz iz Augsburga
@Ivan-nl2th
@Ivan-nl2th 2 ай бұрын
Slazem se sa tobom.Kad ide lose onda se kazu imena i prazimena onih ljudi koji su gurali to.To po meni treba reci bez imalo stida.Kad je u pitanju kruh za obitelj tu nema sutnje.😊😊
@dimcejakovleski702
@dimcejakovleski702 2 ай бұрын
Zelene su sasekli granu na koju sedi cela Nemacka i sire.
@saellenx3528
@saellenx3528 2 ай бұрын
​@@peterhandke3936Buraz moj. Totalno si zagorio haha. I u ovome si komentaru. A jesi si se prevario sa kredom za elektrica.😂😂 Znam da ti je tesko, al sta ces, na greskama se uci.🤣
@saellenx3528
@saellenx3528 2 ай бұрын
@@peterhandke3936 samo ti kredu vracaj i nemoj se raspravljati. Proziran si kao celofan. Svi tvrde jedno samo ti kontru udaras i pametniji od svih ostalih. Sad ce i zamjena baterije pa pripremi jos jednu kredu da i to odradis. Duznik cijeli zivot.😆😆
@TheDaewooooo
@TheDaewooooo 2 ай бұрын
Vrlo jednostavno......NEMA elektricne struje (citaj elektrana) koja treba biti proizvedena da bi napojila recimo 10 miliona elektro automobila.....drugo elektro automobili imaju minimalno odrzavanje (gotovo nikakvo) a klipni motori......imaju more mehanickih sklopova koji crkavaju a to je ono sto MI placamo iz nasih kucnih budzeta....tako da kada se sabere sve je jasno
@zoranmarjanovic6638
@zoranmarjanovic6638 2 ай бұрын
Lako je za struju . Vožnja elektromobila neće biti ni malo jeftinija od vožnje dizelaša jer kad prodaju dovoljan broj automobila na struju propisaće poreze da se usereš a mi nećemo imati izbor da pređemo na nešto drugo .
@TheDaewooooo
@TheDaewooooo 2 ай бұрын
@@zoranmarjanovic6638 ili ce da smanje populaciju ljudi ...
@ninopavkovic9382
@ninopavkovic9382 2 ай бұрын
E auta plus toplinske crpke, minus neklearke i minus ruski povoljni energenti = propast. Oni koji vjeruju u CO2-priču raduju se potom.
@RCD198
@RCD198 2 ай бұрын
Poz iz Srbije. Sećam se kada je naš kućni prijatelj koji živi i radi tačnije sada je u penziji, ali ukupno je 43 godina u Nemačkoj. Sećam se kada je negde 2004e/2005e godine pričao i rekao. Ne znam šta će biti sa Nemačkom za 20 godina jer su sve železare i sve fabrike vezane za metalurgiju i prirodne resurse kupili Kinezi. Pričao je da su sve posekli i hale i konstrukcije i odneli u Kini. A Nemačka se već tada uveliko spremala za tkzv zelenu tranziciju. Najveću satanističku prevaru možda i veću od sletanja na mesec i slično. Sećaš li se 2007e/8e prvi pokušaj ulaska kineskih automobila u Evropu kako se završio? Fijaskom. Nakon toga je Kina kupila gotovo 80% svih rudnika sveta, čeličana, nalazišta bakra, cinka, litijuma i td. I onda kada su imali žive resurse u svojim rukama pokorili su svet sa svojim električnim automobilima. Pogledaj da naspram njih čak i Japanci izgledaju smešno sada, za Nemačku automobilsku industriju i da ne spominjemo. Ono što su pre 20/30 god Nemci bili za Kineze, sada su Kinezi za Nemce (mislim na industriju pre svega automobilsku). Sada uvode sankcije i poreze jer jedino to umeju, jer znaju da drugačije ne mogu nikako da pariraju Kinezima..Ali Kina nije uzvratila reciprocitetom jer njima Nemačka auto industrija ne predstavlja nikakvu pretnju. Šta više Vw id3 i Audi e-thron su čak i predmet podsmeha sada kada neki stručnjaci upoređuju pomenute automobile sa najnaprednijim kineskim. Baš onako kako su se Nemci rugali i smejali Nissanu i Tojoti 70-ih godina.
@msascha1973
@msascha1973 2 ай бұрын
Meni je interesantno kao u vreme izbora u DE, VW resi to da objavi... I onako indirekno pomogne AfD-u. Mozda jos ima šanse...Cudna slucajnost.
@dragoljub4727
@dragoljub4727 2 ай бұрын
Nema više ‘tamo je bolje’…i ovo nije ekonomska kriza,ona prodje…ovo je raspad jednog sistema… Pozdrav iz Svedske i ne pitajte me kako je,i mi se vraćamo kuci…
@Auslander_
@Auslander_ 2 ай бұрын
Sretno 🙋🏻‍♂️
@nikola6867
@nikola6867 Ай бұрын
Bravo.
@bubimix-xh4ck
@bubimix-xh4ck 2 ай бұрын
Nema više jeftinog Ruskog gasa i ćao đaci😂
@jovan4382
@jovan4382 2 ай бұрын
Pa brat je placen da snima ove gluposti, vw premesta pogone po celom svetom, ovaj kaze propadaju😂 A prodaja sve veca i veca
@DavorPaukovic-y3x
@DavorPaukovic-y3x 2 ай бұрын
Pojma nemas. Pogledaj koliko gas kosta na burzi. Ako znas sta je to😊
@bubimix-xh4ck
@bubimix-xh4ck 2 ай бұрын
Ima i mindže u bordelu piše jeftino al kad dođeš platiš još i porez,ako znaš šta je to😁
@jovan4382
@jovan4382 2 ай бұрын
@@bubimix-xh4ck gas je sada jeftiniji u Njemacku nego pre rata
@bubimix-xh4ck
@bubimix-xh4ck 2 ай бұрын
@@jovan4382 onda super Švabe ne moraju seliti industriju😁
@ilijamusic5
@ilijamusic5 2 ай бұрын
Svaka čast za video ..👍
@Auslander_
@Auslander_ 2 ай бұрын
🙋🏻‍♂️
@mariovk22
@mariovk22 2 ай бұрын
Sve se to radi s ciljem da kinezi kupe VW grupu. Prvo dionicu treba jako oslabiti. Prije 5mj dionica je bila 128e a danas je 92e. Mali dionicari vec sad bjeze sa broda koji tone. Kada klekne dionica na 50e tada ce kinezi sve pokupovati. Vjerojatno i Buffet i ekipa ce pokupovati. Btw. Prije samo 3 god dionica je bila preko 300e a danas 90e
@Auslander_
@Auslander_ 2 ай бұрын
👍🏻
@sasapopadic384
@sasapopadic384 2 ай бұрын
Ja I'm zelim negde oko 50 centi za pocetak...😂😂😂😂
@D1985.
@D1985. 2 ай бұрын
Kupit ce kinezi vw na Temu🤣
@caveman1334
@caveman1334 2 ай бұрын
Dobra analiza
@mariovk22
@mariovk22 2 ай бұрын
Ceka se samo da drzava dodje i pomogne novcano VW. Uprava VW ce sigurno ucijenjivati Scholza da moraju otpustiti jako mnogo ljudi i da ce VW ici u Insolvenz ako odbiju pomoci. Poznata taktika iz nasih brodogradilista u hr
@mrcha84
@mrcha84 2 ай бұрын
Sindikat, bar kod nas u Fendt-u, nema apsolutno nikakav uticaj na poslovne odluke kompanije-korporacije. Oni bespogovorno aminuju svaku odluku o promeni takta, radnog vremena ili slicnih stvari. Kada bi im rukovodstvo reklo da kolektivno skoce u bunar, verujem da bi oni to i uradili. Ono sto zaista dobro rade, to je zastita prava radnika, ali za nesto vise od toga, ruke su im vezane. Ne postoji u Nemackoj socijalisticko samoupravljanje, nemojte kriviti sindikate za stvari za koje su krivi "ljudi sa vrha".
@kileptic
@kileptic 2 ай бұрын
@mrcha84 Bas citam Vas komentar i mogu potvrditi da i kod mene di radim DEUTZ-FAHR ista prica. Kod radnog vremena, promjene takta nema sindikat nista. Oni su tamo tada i stave potpis i vozi dalje, ali da sto se tice prava radnika taj dio odrade dobro. Znaci Fend i Deutz teraju iste price po tome pitanju
@zoranmilosevic3163
@zoranmilosevic3163 2 ай бұрын
Како беше у народу? "Да Бог да се осилио" Јасно је све одавно и сваки коментар сувишни.
@GoranCirica
@GoranCirica 2 ай бұрын
Ekološki extremizam je pravi izraz. Samo pričaju o CO2 a niko nijedno drvo da posadi.
@GordanaMitrovic-jq9cs
@GordanaMitrovic-jq9cs 2 ай бұрын
Sta vam je?Pogledajte koliko su samo dugacki fiskalni racuni.A znacenje ona 3 simbola na dnu....
@aciderektion
@aciderektion 2 ай бұрын
Ne znam čemu ovo čuđenje ? Eu auto industrija kupcima je nudila na kašičicu, dok je kineska auto industrija i kineska država gledala u budućnost. Ima tu još jedna stvar. Automobili se ne kupuju kao hleb, svaki sledeći dan, drugi. Postoji i višak proizvoda. No, elektrifikacija i digitalizacija automobila ali i celokupnog saobraćaja je neminovna. Ono što je važilo pre 20 godina, ne može da važi u eri dolazeće AI. Saobraćaj će se promenuti na bolje, smanjiće se sam broj vozila, i sl. A sad da se kuka za VW??? Pitanje za jedan cent : zašto EU države nisu podržale isto što i kineska država svoje auto proizvođače ? I sad imamo BYD, vrhunskog kvaliteta, daleko jeftiniji nego najjeftiniji evropljanin ( da ne govorim o naprednijoj tehnologiji koji BYD poseduje, za daleko manje novca ) Šta se ovde u stvari brani? Pa profit, nenormalno bagaćenje, pffffff...Jebite se VW, Mercedesi, Be eM Weovi i ostali Audiji!( Stellantis se setio na vreme, pa kupio od kineza licencu za Leap auto, koji u Kini košta ispod 10 hiljada eu, a Fiat 500e se prodaje od početnih 30 hiljada evra, lošije tehnologije i manjeg dometa u km. )
@petaratep
@petaratep 2 ай бұрын
Električne aute ne kupuje nitko skoro, neminomno je vratit se zdravom razumu tj vratiti sve na euro 5 norme i smanjiti namete na benzin jer ove woke gluposti nas čine siromašnima
@organicgardener1112
@organicgardener1112 2 ай бұрын
@@aciderektion You are carbon they talk about. The goal is not to get rid of dirty technologies. The goal is to get rid of you and many.
@dragankovincic4043
@dragankovincic4043 2 ай бұрын
radi se o deindustrilizaciji njemacke ali i cele evrope to ljudi nerazumeju ide se na novi level organizacije koni mora bit spriveden u naredne tri godine
@aleksandarneskovic
@aleksandarneskovic 2 ай бұрын
Ljudima treba ponuditi izbor, a ne na silu nametati da svi moraju da kupe električne automobile. Tako da danas najbolje prolaze oni proizvođači automobila koji svojim kupcima mogu da ponude obe opcije, tj sa SUS motorima i električne.
@galunjozefrobert1676
@galunjozefrobert1676 2 ай бұрын
Super kanal, najbolji i najiskreniji! Na Balkanu ljudi nisu svjesni koliko smo vezani za Njemačku industriji! Njima če ići još lošije a nama da i ne pričam kako još lošije! Sjetite se kada je išla Njemačka u recesiju a mi još u goru! U autoindustriji su tada propale firme giganti koje su i nas hranile ( Eisenmann, MOL, ABB itd…)!
@GoranB.
@GoranB. 2 ай бұрын
Firme se sele van njemacke, oni sto su radili sa balkanom ostat ce u odnosu....ovo je samo da se njemacka srusi...ja radim u firmi gdje se stvari sele za indiju, spanjolsku, srbiju.... ovo je nesto novo sto je fokusirano samo na njemacku...ne kazem da se nece odrazit na ostale zemlje europe ali nece toliko
@mariobozan5284
@mariobozan5284 2 ай бұрын
Na sve ovo što je lijepo rečeno treba dodati da nove generacije imaju i značajno drugačije navike što se tiče materijalnih stvari i to za sada još nije izraženo, ali kroz 10 do 20 godina će biti.
@katicahontic7912
@katicahontic7912 2 ай бұрын
❤❤❤Dobri Bog sve izvodi na dobro onima koji ga ljube.❤❤❤. Isuse❤uzdam se u Tebe.Bvb. Mir i dobro.Blagoslovljeno čašćeno i slavljeno PRESVETO TROJSTVO U SVE VJEKE VJEKOVA. AMEN.❤
@A7771a
@A7771a 2 ай бұрын
Amin​@@katicahontic7912
@tomy3041
@tomy3041 2 ай бұрын
Bilo bi dobro da se netko počne baviti s s Hrvatskim problemima i zašto je država ovakva kakva je,jedna analiza kao i ti sto radis na svom kanalu,propast poljoprivrede,ribarstva u RH,to se skriva pod tepih,medjutim selo umire u HR... Ja u njemackoj trenutno osjećam krizu,nemamo posla u tvornici,počinje se smanjivati radnici,i nemamo radnoj sati
@tadomasic2216
@tadomasic2216 2 ай бұрын
Jedna njemacka je pod okupacijom, a kamoloi hrvatska
@Auslander_
@Auslander_ 2 ай бұрын
Prijatelju ja sam u industriji i usko sam vezan uz autoindustriju. Zadnje tri godine mi je na poslu kao na Urlaubu
@vladobogdan9412
@vladobogdan9412 2 ай бұрын
A nekima koji rade vezano za vojnu industriju urlaub zavrsava,a rad pocinje,a također pocinje i veca plaća. I ti si pogresno informiran​@@Auslander_
@nikolatopalovic1930
@nikolatopalovic1930 2 ай бұрын
Sa hrvatskom ti je lako.Pri raspadu juge dobili ste ledja od zapada zarad samostalnosti,kada ste dobili samostalnost i nezavisnost jednostavno su stavili sapu na vas i to je to.Vi se tu ne pitate nista kao ni mi u Srbiji posle 2000.kad je pao Sloba i kad su zveri usle u drzavu.Komitet 300 vodi pricu na celu sa britanskom krunom.
@MAG-Crew
@MAG-Crew 2 ай бұрын
@@nikolatopalovic1930 Bravo ni sam nebi bolje opisao situaciju. Nazalost Alavi Izrodi za Mandate i Pare razvaljuju sve sto im se trazi u Drzavi jos od 2000te.
@tonyk1993
@tonyk1993 2 ай бұрын
Vratimo se na sami početak priče.Zašto se nije od početka imalo auto na baterije.Crna agenda je bila velika tada, sada zelena, sutra će biti....ljubičasta.
@vlm1940
@vlm1940 2 ай бұрын
Car je gol. Možda je kraj njemačke ali je početak kineske autoindustrije. Moglo bi se dogoditi da sve njih koji posrnu pokupuje Kina i time se otvaraju vrata kineskoj tehnokraciji u EU. Kineska vanjska politika je jedna od najboljih na svijetu jer oni osvajaju svijet ne ratovima već diplomacijom. Ali ako se to dogodi, onda neka nam je Bog na pomoći jer osobno ne želim život kakav je u Kini. A možda Amerikanac kaže: neće moći, i ipak dođe do svjetskog rata. U ovom trenutku sve je moguće jer živimo u globalnoj ekonomiji i sve je povezano. Efekt leptira.
@Mannheimer17
@Mannheimer17 2 ай бұрын
Smjesan si. Nikad Kina jaca od svaba nece bit
@radegoranic7614
@radegoranic7614 2 ай бұрын
@@Mannheimer17 nemojte biti sigurni,mozda je vec jaca.
@NebeskiJerusalim
@NebeskiJerusalim 2 ай бұрын
@@Mannheimer17 u kom smislu? Pa naravno da će biti jača i već je jer ima toliko stanovnika, vredni, sve proizvode. Sad skoro sam u Frankfurter Zeitung pročitao naslov dok mi uradimo jednu kuću, Kinezi sagrade naselje, misleći na radne dozvole, sporost, komplikovanje pri radu i slično. Nemačka je uveliko zavisna od uvoza radne snage sa strane, a videćemo kome će biti zanimljivo da dolazi za nemačku jer se i u drugim državama popravlja stanje pa je sve manje interesa
@NebeskiJerusalim
@NebeskiJerusalim 2 ай бұрын
@@radegoranic7614 kako da ne budu jači, oni rade za razliku od razmaženih maminih i tatinih derišta koji ne bi više ručice da uprljaju, nego bi svi u birou da rade i ne dignu teže od kašike. Neće ići , preci su im bili ozbiljni stvaraoci, nije to palo sa neba, Audi, Mercedes, infrastruktura i još bezbroj toga. Nove generacije neće nimalo da se pomuce, i tu je po meni uzrok, barem moje mišljenje
@branimirhodalic8219
@branimirhodalic8219 2 ай бұрын
КУКУ ЛЕЛЕ.
@shole108
@shole108 2 ай бұрын
Suštinsko pitanje - čije su marionete političari, po čijim diktatima oni donose mjere, zakone i ostale represivne "papazjanije" koje ugrožavaju živote?
@vlm1940
@vlm1940 2 ай бұрын
@@shole108 onih iz d@vosa
@Auslander_
@Auslander_ 2 ай бұрын
Firma BR upravlja cijelim svijetom
@jackreacher215
@jackreacher215 2 ай бұрын
@@diletao BlackRock, samo sto to nije firma nego sluzba.
@milepavkovic1258
@milepavkovic1258 2 ай бұрын
Duboka drzava zidovi
@TheodorTosho
@TheodorTosho Ай бұрын
Židovi
@DamirMatkov
@DamirMatkov 2 ай бұрын
Nimalo mi nije žao švaba, sve to su zaslužili jer nisu spriječili rat u ukrajini a mogli su i jer su totalni potrčki amerike i engleske.
@sasapopadic384
@sasapopadic384 2 ай бұрын
Tako je...zato fasistima zelim gradjanski rat I totalnu propast...😊😊😊😊
@tadomasic2216
@tadomasic2216 2 ай бұрын
Kako ce sprijeciti rat onaj koji je pod okupacijom i potrcko.smijesno
@salamanders6969
@salamanders6969 2 ай бұрын
Koji glup komentar…
@energyconcept6944
@energyconcept6944 2 ай бұрын
A i u jugoslaviji..
@vladobogdan9412
@vladobogdan9412 2 ай бұрын
Zivis u neznanju i imas pogresne informacije. Sve krece od njemacke,oni su glavni,od njih je sve pocelo,prvi novac,prve banke,krvne loze,oni su uzdigli engleske dvorove da preko njih djeluju iz sjene,oni su kolonizirali ameriku,australiju,novi zeland,kanadu,al dobro su to napravili pa nitko ne sumnja na njih,amerika i engleska su potonuli odavno. A njemacka vam daje laznu sliku da propada preko interneta i vijesti,pocetak kraja ce biti kad njemacka i svicarska dođu do sukoba,a to se jos ne nazire. Ljudi,nemojte pusit ove prazne price...
@nenadstojcevic6738
@nenadstojcevic6738 Ай бұрын
NASLOV JE FACINANTAN !!! ALI SVATKO NA SVETU NE ZNAJU GDJE JE POČETAK I GDJE JE KRAJ !!! NEMOGUĆA MISIJA.
@dejanmaksic9770
@dejanmaksic9770 2 ай бұрын
Pad VW povlaci za sobom pad audia pa skode pa onda redom a to onda se seli na ostatak nemacke industrije...
@Auslander_
@Auslander_ 2 ай бұрын
Skode ubijaju sa hybridima i dizelima
@dejanmaksic9770
@dejanmaksic9770 2 ай бұрын
@@Auslander_ Da ali novcanik je centralni tj kod VW-na... U svakom slucaju nije dobra situacija a ljudi slabo razumeju da je cela evropska industrija i privreda vezana za nemacku industriju i privredu...
@MarinaValdec-pz3kz
@MarinaValdec-pz3kz 2 ай бұрын
STO SU TRAZILI TOSU DOBILI SVABE NIKO IM NIJE KRIV ODGOVOR NASER🤣🙋‍♂️💯👍
@tadomasic2216
@tadomasic2216 2 ай бұрын
Jest im krivi globalisto koji vladaju svijetom i njima.nemas ti pojma.
@bole5387
@bole5387 2 ай бұрын
Stara auto industrija je pokusala da udje u trku sa teslom i izgubila. To ih je sljedovalo kako god da su reagovali jer to je naprosto tako. Ko ne zna o cemu pricam neka pronadje na netu istoriju iPhone i vidjece da je to jedna slicna prica sta se desi kad dodju nove tehnologije. Gdje je sad Nokia,Blackberry i ostali proizvodjaci telefona?
@damirvaldgoni2625
@damirvaldgoni2625 2 ай бұрын
Najbolji auto je na jedra. Ne treba ti benzin, ne trebaju ti baterije. Potrošnja 0 IOY € na 103.6 km. Još ako ga napraviš od gumenog čamca ne trebaju ti ni zračni jastuci. Dvaes' zvjezdica na NCAP testu. Samo tako. Dobro je i za leđa. Ako nema vjetra zna se desiti da malo zakasniš na posao. Tjedan-dva.
@goranvuletic8873
@goranvuletic8873 2 ай бұрын
Grohotom se smijem. Grohotom!
@PrcBox13
@PrcBox13 2 ай бұрын
Cestitke zeleni, nastavite s nebulozama
@vladimirradic6019
@vladimirradic6019 2 ай бұрын
But it seems that the crisis of the German industry has reached ThyssenKrupp. The giant and pride of German industry on the stock exchange is now negative value. Shares are sold for less than face value, which means that they are somewhere near the status of junk, and investors simply do not believe in the future of the company. And they have every reason to do so. ThyssenKrupp is one of those companies that is critically dependent on energy and raw material prices. For many decades, there were no problems with this, thanks to supplies from Russia.... ...This means that thousands of the company's employees may soon lose their jobs. There is already a tsunami of layoffs in Germany, but the ThyssenKrupp story is a landmark one, because the company was almost a symbol of Germany's industrial power. A power that turns into infirmity.
@Auslander_
@Auslander_ 2 ай бұрын
Ovo mi je poznato
@vladimirradic6019
@vladimirradic6019 2 ай бұрын
@@Auslander_ Copy/paste mudrost iz jednog od komentara sa Moon of Alabama...
@ninopavkovic9382
@ninopavkovic9382 2 ай бұрын
Ja vidio film o Toyota test autu koji vozi na običnu vodu. Nema štetnih plinova. Tehnologija poznata već dvadeset godina, možda i puno duže. Samo što nafta mafija ne dopušta razvoj.
@El.567.2
@El.567.2 2 ай бұрын
Rio tinto u Srbiji ima da im spasi elktroautomotoindustriju.😂
@petarkrstanovic7141
@petarkrstanovic7141 2 ай бұрын
Nema VIŠE JEFTINOG GASA a ljudi nisu vise ludi da kupuju preskupa auta. Kupio KIA za manje para ,sa vise opreme,bolje enterijer,manja potrošnja i duza garancija.LJUDI VISE NE KUPUJU MARKU AUTOMOBILA!
@mikibl
@mikibl 2 ай бұрын
Ima tu puno vise nego sto su elektricna vozila. Mile je sredio sa losim prijateljima gas za $400, Njemci imaju dobre saveznike I placaju $3000 za isto. Ko je tu prav a ko kriv je manje vazno.
@samodamir
@samodamir 2 ай бұрын
Ma reorganizacija funkcionisanja svijeta. Toliko nelogicnosti trenutno, narednih 5 godina ce pokazati gdje ce ko biti.
@caveman1334
@caveman1334 2 ай бұрын
Sve planirano. Pre par dana u SAD FORD izašao sa cifrom od 60 posto gubitka na svakom EV. SAD ima dovoljno svih minerala ali zaštita okoline ne dozvoljava kopanje. Ideja u stvari je da se auta prestanu voziti
@samodamir
@samodamir 2 ай бұрын
Slazem se sa zadnjom konstatacijom, napravice buducnost bez autosaobracaja.
@dbkapo1
@dbkapo1 2 ай бұрын
I nas su zaglupljivali u Jugoslaviji pa uništili.. Slični sistem ameri primenjuju na Švabama. Nisu slučajno Englezi napustili EU.
@Fluffyjunicornicecream
@Fluffyjunicornicecream 2 ай бұрын
Usrećili se do jaja
@dbkapo1
@dbkapo1 2 ай бұрын
@@Fluffyjunicornicecream postupili po planu iz Amerike..
@admjak7423
@admjak7423 2 ай бұрын
Jel kod VW Srećko Šojic direktor? 😂
@zeka1dz
@zeka1dz 2 ай бұрын
Biće 3 svetski rat jer se bogati sve više bogate a siromašni trpe i žive sve gore.
@zoranmarjanovic6638
@zoranmarjanovic6638 2 ай бұрын
Ne znam baš da će biti jer je Zapad svjestan da ga ne može dobiti . Da misle da ga mogu dobiti već sada bi prangijalo . Ovaj rat u Ukrajini je samo ispipavanje terena . Ukrajinci su bili dovoljno glupi da pristanu da budu pokusni kunići .
@vendetta4033
@vendetta4033 2 ай бұрын
Zasto nitko u Njemackoj ne govori o tome kada ce se vise protjeati americku vojsku i i sve one koji imaju utjecaj na njemacku politiku? Kada ce Ameri napustiti Njemacku?
@mikim9459
@mikim9459 2 ай бұрын
Ljudi iz uprave vw bezpogovorno slede uputstva koja im nisu na korist, ali ne zato što su naivni već zato što znaju samo tako da rade. Demokratija i slobodan izbor su priče za neke druge ljude.
@emirsabanovic3162
@emirsabanovic3162 2 ай бұрын
Svakim danom DE sve vise lici na BiH, politika, stranacki interesi, rođaci. Jos samo fali nacionalni kljuc da uvedu i kraj price.
@elvisnadarevic6134
@elvisnadarevic6134 2 ай бұрын
Da ti nisi možda hebo lisicu u posljednje vrijeme kad si tako mudar.Pa nista ja i ti ne možemo znati a da streberi koji su zaduženi za taj posao već ne znaju. Zašto placati gorivo kad mogu oni zaradjivati na struji..A i sam znaš da ce cijena u budućnosti samo rasti.Boli njih ona stvar ko sta zeli,već ono oko čega se vrti citav svjet. A to je lova.
@denisimosic8361
@denisimosic8361 2 ай бұрын
Nisu Njemci ludi da zabrane Benzin/Dizel auta, pa koliko plaćamo porez to su silne milijarde eura od toga država živi, električni auti su samo jedan eksperiment.......
@esmatrumic125
@esmatrumic125 2 ай бұрын
I prije smo imali dvije vrste sapuna , pa bili lojepi . Svakako su hemijski proizvodi sami otrov, i to udisemo . Moja sestra je umrla od raka zato sto je radila u hemiskoj industriji 😢
@unisonrul1171
@unisonrul1171 2 ай бұрын
Mene moja Lada NIVA vozi po brdima i dolinama bolje od svakog golfa i passata. Ma boli me K
@antekacunic3154
@antekacunic3154 2 ай бұрын
Iduce lito, njemci ce konobarit na Jadranu 😂😂
@TheodorTosho
@TheodorTosho Ай бұрын
Hahaahaahah znam za jednog Nemca iz Frankfurta. Lik je prodao sve sto ima i otisao da konobariše na Kubu. Kaže covek milina, nema stresa, sve lagano
@MegaMusicMultimedia
@MegaMusicMultimedia Ай бұрын
Zato smo mi neki dan snimili DIZEL KOLO, da bar mozemo lijepo zaplesati dok propadamo 😂
@ivan-damirbader2043
@ivan-damirbader2043 2 ай бұрын
Ma ništa od tih Strujadina! Pa prije mjesec dva su tri države imale problem sa strujom zbog vrućine i prekomjerne upotrebe klima uređaja! Šta bi tek bilo da je u isto vrijeme bilo 50 ili sto tisuća vozila na punjaču? Infrastruktura to ne može podnijeti, barem ne na ovim prostorima!
@prometej186
@prometej186 2 ай бұрын
Dok je god bolje nego u Bih ne vraćam se ja i žena zajedno imamo 4000 neto stan platim 1000 ostalo meni kredit nemamo
@basilfawlty2306
@basilfawlty2306 2 ай бұрын
Pa to nije ništa posebno
@bambinobambino3056
@bambinobambino3056 2 ай бұрын
A šta je to po tebi solidna cifra poslje plaćenih režija ? .
@Auslander_
@Auslander_ 2 ай бұрын
Nisam nigdje spomenio da se jos uvijek ne moze zivjeti dobro u Njemackoj
@sasapopadic384
@sasapopadic384 2 ай бұрын
Djoka Balasevic ima pesmu oko toga....Sve je imo itd...😂😂😂😂
@PideciAhmet34
@PideciAhmet34 2 ай бұрын
Vidim da na zrak zivis, ne jedes nista, nemas hlace, ne placas tel…..
@ernador4607
@ernador4607 2 ай бұрын
Elektro automobili su vec velika konkurencija autima sa unutrasnjim sagorijevanjem.Sada je sve na vladi Njemacke ili ce to poboljsat,usavrsit ili ce ih azijati pregaziti. Radim za infineon i najveci kupci nazih modula su Azijate,a problen je u tome sto te iste module Kinezi kopiraju pa ugradzuju u auta koja prodaju duplo jeftinije nego sto sto rade Njemci.
@jovanvukovic7092
@jovanvukovic7092 2 ай бұрын
Šta je sa vojnom industrijom?
@danilorajin777
@danilorajin777 2 ай бұрын
Nebih da nabrajam nekoliko faktora koji uništavaju auutomobilsku industriju nemačke sve je receno.ovo je put bez povratka ušlo se u veliki glib.zakljucak.Prdnuli su u cabar.
@TheodorTosho
@TheodorTosho Ай бұрын
Zivimo u Weimarskoj republici 2.0.
@SolarnaZadruga
@SolarnaZadruga 2 ай бұрын
Pogrešna analiza. VW i svaki drugi proizvođač mora izvršiti prelaz na električne automobile. Ne postoji alternativa u motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem. Ti motori su prošlost. Problem VW je u cijeni njihovih automobila koji gube tržišnu utakmicu sa kineskim proizvođačima u Kini. Kina je najveće tržište i najveći proizvođač automobila.
@aleksandarneskovic
@aleksandarneskovic 2 ай бұрын
Električni automobili nemaju nikakvu budućnost, i to ne kažem ja kao laik nego moj poznanik inženjer koji je radio u Mercedesu. Inače on je izumeo V6 atmosferski benzinski motor koji troši isto kao i dizel.
@slavkomarko
@slavkomarko 2 ай бұрын
​@@aleksandarneskovicBuducnost nije ono sto je logicno i normalno, vec ono sto odrede gospidari iz Londona i Vasingtona
@brankazivaljic8821
@brankazivaljic8821 2 ай бұрын
​@@slavkomarkobudućnost je bez auta za 90% ljudi
@sinisamilinovicsinko6095
@sinisamilinovicsinko6095 2 ай бұрын
Kad se švabi smrkne,nama svane...treba ih pocepati na 16 njihovih saveznih država,dovoljno su veliki.
@murisbajramovic2508
@murisbajramovic2508 2 ай бұрын
Ja to govorim godinama, ali ovi naši ušljivci koji tamo rade na baušteli,jedu parizer i dolaze sa iznajmljenim autima ne daju progovrit.
@Panzer-IV-70VTank-Destroyer
@Panzer-IV-70VTank-Destroyer 2 ай бұрын
@@murisbajramovic2508 Ti nasi koji tamo rade znaju da je kod nas jos gore. Samo ne mogu da shvatim da ih nazivas Usljivicma. Tipican zavidni Balkanac.
@murisbajramovic2508
@murisbajramovic2508 2 ай бұрын
@@Panzer-IV-70VTank-Destroyer a i za svu ovu zbrku i stradanja od raspada yu pa nadalje Švabe itekako imaju prste u pekmezu.vjerovatno najviše od svih.najviše rade na stvaranju nereda i haosa ovdje.
@Panzer-IV-70VTank-Destroyer
@Panzer-IV-70VTank-Destroyer 2 ай бұрын
@@murisbajramovic2508 svi su krivi za raspad yu samo mi ne. Naivno misljenje . Hajde da te pitam, hoces li ti skocit pred voz?
@vendetta4033
@vendetta4033 2 ай бұрын
Koliko zla i zavisti u jednom postu
@glazzarus
@glazzarus 2 ай бұрын
A sta kazu vlasnici VW ? A ko je u stvari vlasnik VW, COO je zaposleni kao i onaj sto sklapa auto. Mislite da je neki nemac vlasnik VW. Nije, i zato kada je trebalo da raste, VW je rastao. Danas nije vise potreban tom Vlasniku, i bice ugasen. Sta tu ima nejasno. A neznate ko je od 1945 u stvari vlasnik VW, Mercedesa, Doichebank, ili BMW. Pa sto bi ste pa znali.
@neskomilenkovic590
@neskomilenkovic590 2 ай бұрын
Možeš li da obradiš temu prodaje Tesle u Evropi pošto su bili broj 1 prošle godine po prodaji? Kako sada stoje ako imaš info?
@Auslander_
@Auslander_ 2 ай бұрын
👍🏻
@milijanmarinkovic
@milijanmarinkovic 2 ай бұрын
JA U AUSTRIJI KUPUJEM SAMO PRIVATNO POLOVNE AUTOMOBILE, PROBAJTE I VI. ALI MORATE SE MALO I RAZUMETI U MATERIJU.
@zeljkomikulicic4378
@zeljkomikulicic4378 2 ай бұрын
Zaostali za nama tridesetak godina. Sad se nalaze tamo gdje smo mi bili prije tridesetak godina. I nema to veze sa zelenom ideologijom i slicnim sranjima. Financijski sustav sa fiat valutom uvijek vodi u propast. Kladim se da 90% ljudi nema pojma o cemu pricam
@ivankabula9269
@ivankabula9269 2 ай бұрын
Odabrano: Električni pogon Prikazano od 1 do 25 oglasa od ukupno 511............ Odabrano: Benzin Dizel Benzin + Gas (TNG) Benzin + Metan (CNG) Prikazano od 1 do 25 oglasa od ukupno 63365 sve je rečeno ko je pametan! 511 oglasa za električni i 63 365 za aute sa unutrašnim sagorevanjem.
@pekicelik6718
@pekicelik6718 2 ай бұрын
Šolc je ucenjen od Amera za razne novcane transakcije i Afere pa mora sve da ih slusa jer inace ode na dugogodisnji odmor?!!
@vlajster
@vlajster 2 ай бұрын
Al ja ne znam šta ste svi očekivali,beskonačan ekonomski rast? Beskonačnu prodaju novih automobila? Dok nam valjda ne počnu iz ušiju izlazit? To je očekivan pad i morao se dogodit, sve ove gluposti oko trenutnog stanja, ratova itd. su samo suposljedice onoga što je ionako neminovno.
@aneloeskinja1113
@aneloeskinja1113 2 ай бұрын
Njemačko neznanje uništava VW trebali su ponuditi jeftinije električne aute do 20000 € prije godinu dana sad bi otvarali nove tvornice a ne zatvarali😀
@zoranmitrovicc
@zoranmitrovicc 2 ай бұрын
Možda će da te postave za direktora u nekoj firmi.
@opetpopet
@opetpopet 2 ай бұрын
VW je u gubitku ali Skoda i Seat su u dobitku jer oni nisu svu proizvodnju prebacili na e- auta . Kad se politicke stanke promjene vratice se sve na staro samo pod smanjenim troskovima pr . i manjim placama za radnike .
@milivanili112
@milivanili112 2 ай бұрын
Nema povratka na staro... prijatelju...sve je povezano
@opetpopet
@opetpopet 2 ай бұрын
@@milivanili112 Jedino ako presuse nalazista nafte i plina , a 2/3 proizvodnje ide u Poljsku , Srbiju , BiH itd zbog veceg profita , a cim ce se baviti Eu gradani Bürger geld i hasis .
@Auslander_
@Auslander_ 2 ай бұрын
nece biti vracanja na staro na zalost
@nenaderic5517
@nenaderic5517 2 ай бұрын
*E, bra', "svaka ti je ka' Njegoševa", bez šale, bro'! Politikantstvo+zeleni ekstremizam+pohlepa+"slepilo" tržišne kalkulacije=posrtanje u Poslu! Menadžment razvoja i proizvodnje (+ sindikati) zadržaće svoje plate, a otpustiti radnike! "RIBA uvek (SISTEMski) smrdi od glave, a čisti se od repa!!".
@darkoenator
@darkoenator 2 ай бұрын
Oprosti brate što sam propustio, ali volio bih znati šta si po obrazovanju i zanimanju. Prilično dobra analiza, ali me zanima sa koje strane gledaš
@Auslander_
@Auslander_ 2 ай бұрын
Elektrotehničar ali radim u kemijskoj industriji koja je usko vezana za autoindustriju
@DonaldGeb
@DonaldGeb 2 ай бұрын
Odma u prvih 5 sec like 👍
@Auslander_
@Auslander_ 2 ай бұрын
To se trazi 😀
@MileBlazic
@MileBlazic 2 ай бұрын
Zeleni su expozitura black rocka njihov cilj je da zalivade Nemacku i celu industriju presele u Ameriku.
@radoslavzivkovic4493
@radoslavzivkovic4493 2 ай бұрын
Zaigro meda i pred njihovom kućom!!!!
@duskobabic4285
@duskobabic4285 2 ай бұрын
Elekticna vozila su "zelena i prijateljska prema prirodi " ?? Emisija "Top Gear" od pre 10-tak godina. Gost, tadasnji gradonacelnik Londona, Boris Dzonson, prica kako svi treba da voze el. vozila, za "jedan peni po milji". Voditelj Džeremi Klarkson postavlja jednostavno pitanje - " Odakle dolazi sva ta struja , Borise ?? " Odgovor- "Iz uticnice!" 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@stjepkomamic7916
@stjepkomamic7916 2 ай бұрын
Bjezi iz te lude zemlje dok jos mozes, valjda imas plan B
@Auslander_
@Auslander_ 2 ай бұрын
Prijatelju ja ti zivim za danas jer dto ce sutra biti to nitko od nas ne moze da planira
@msascha1973
@msascha1973 2 ай бұрын
​@@Auslander_I ja sam odavno prestao planirati.. Svi planovi odose niz vodu...kako bide bice
@Red-ding-Ton
@Red-ding-Ton 2 ай бұрын
Treba razmisljati za buducnost slazem se, ne treba gledati samo na danas.
@diletao
@diletao 2 ай бұрын
​@@Red-ding-TonNe boj se
@kristijankraljevic236
@kristijankraljevic236 2 ай бұрын
A bajo potpisuje ugovore o Litiju,a ovi uskoro prestaju općenito proizvoditi Električne automobile 😅😅😅😂😂❤🎉
@dukamrgud1934
@dukamrgud1934 2 ай бұрын
Све док не падну испод 30 %рада фабрика добро је .
@dankopopovic3421
@dankopopovic3421 Ай бұрын
ja sam kriv od uvjek. Mama kaze on je glup koj se rodio prije nego se rodio. I prijatelji od mame, i moji prijatelji kazu da sam bas glup. Ja tu i tamo nesto kazem Co2 benzina, plastika, itd. sta ces. 😮😢🎉😅😊
@LG-th8xt
@LG-th8xt 2 ай бұрын
VW svake god, već 20 god, ima facelift i dizanje cijena . Uprava VW želi sve svoje promašaje i aroganciju svaliti na kupce VW automobila, posebno Balkan.
@deyamaromah
@deyamaromah 22 күн бұрын
Sve preko online servisa kredit registracija i voznja elektromibila a otplata i davanja koga je to briga 😯 ceo zivot radi jednu sardinu zaradi .
@Blazko612
@Blazko612 2 ай бұрын
AKO PADNE NJEMAČKA, PADNE POLA EVROPE SA NAMA BALKANCIMA ZAJEDNO ! POZDRAV IZ SLOVENIJE !
@isusjeputistinaizivot6745
@isusjeputistinaizivot6745 2 ай бұрын
Nebojim se ja za njemačku a nit za W ,kad su oni imali industriju i aute mi nismo znali kako izgledaju i auti i industrija.a ako njemačka propadne nas više neće bit,jer kad oni kiĥnu kod nas ispada fasada.
@murisbajramovic2508
@murisbajramovic2508 2 ай бұрын
Nije to baš tako,jarane...
@isusjeputistinaizivot6745
@isusjeputistinaizivot6745 2 ай бұрын
@@murisbajramovic2508 nego kako je.
@Ernes-s1f
@Ernes-s1f 2 ай бұрын
E bravo ti ga bravo
@stjepkomamic7916
@stjepkomamic7916 2 ай бұрын
Njemacka ide u recesiju, vanjski dug je 1.6 trilijuna eura, to su sluzbeni podaci, realno znaci barem 3.5 trilijuna eura duga. Zeleni vladaju, zemlja prepuna migranata, jednom rijeci preslli su tocku sa koje nema povratka jer nemaju ni ideje i nacina da poprave situaciju. U sljedecim godinama ih ocekuje mnogo pobuna i protesta obicnih ljudi kojima je sve dozlogrdilo.
@kovjenicmarko
@kovjenicmarko 2 ай бұрын
Cilj je bio da se zabrani sve sto je rusko.. mi u europi polako propadamo a u rusiji se dize ekonomija 😊😊
@savookic8798
@savookic8798 2 ай бұрын
Ићемо кући сви... Ето шта ће бити😂😂😅😅
@mirkomarinkovic271
@mirkomarinkovic271 Ай бұрын
Bolje da su ulagali u industriju letećih automobola. To je sigurno rekao naš predsednik 🤣.
@szilardtoth8814
@szilardtoth8814 Ай бұрын
ev je kao npr. jesti sniclu od najlona.
@borax92
@borax92 2 ай бұрын
Pada jim prodaja u Kini Južnoj Ameriki Afriki...I to baš zbog kineskih elektro avtomobila
@johanjohan8742
@johanjohan8742 2 ай бұрын
Povlačim paralelu kad je u pitanju Nemačka Auto industrija . 1982 sam kupio BMW 735i koštao je u CH 28500 sa svim dodatzima . Danas BMW 740 košta 187000fr došao je momenat da Nemačka autoindustrija plati taj bezobrazluk jer Niko nije u stanju da plati takvu cenu . VW GOLF 59000 fr ko je tu normalan proizvodjač Sigurno ne
@Auslander_
@Auslander_ 2 ай бұрын
Neznam bas kod mene na poslu u garazi stoji jedno 10 komada novih! Tako da nije bas da si niko to ne moze priustiti
@johanjohan8742
@johanjohan8742 2 ай бұрын
@@Auslander_ Nisam ja zaključio da Niko nemoze da kupi Ali samo sam povukao paralelu Plata-i Cena kvalitetnog Auta da nema LIZINGA neznam ko bi dao gotov novac .
@Auslander_
@Auslander_ 2 ай бұрын
To jeste svi voze te aute na leasing jer su ponude dosta primamljive
@zeljkobalinovic6911
@zeljkobalinovic6911 2 ай бұрын
Stranci kuci i reisen Problem U njemackoj 2026 ide 1,6 miliona U pemziju i opet manjak radnika
@dbkapo1
@dbkapo1 2 ай бұрын
Kod kineza možeš sve kupiti jeftino od BMW a do Folcvagena i Volva.😅😅😅
@drazencvetojevic340
@drazencvetojevic340 2 ай бұрын
Ko sjece tvoje videje ti ili youtube.
@Auslander_
@Auslander_ 2 ай бұрын
Ne razumijem pitanje
@drazencvetojevic340
@drazencvetojevic340 2 ай бұрын
@@Auslander_ mislim vidi se da se nesto izbaci ili se montira
@Auslander_
@Auslander_ 2 ай бұрын
@@drazencvetojevic340 pa logicno za svaki video morate prikupiti podatke kreirati skriptu snimiti editovati
@drazencvetojevic340
@drazencvetojevic340 2 ай бұрын
@@Auslander_ ok,pomislio sam da youtube izbaci neke delove.
@Auslander_
@Auslander_ 2 ай бұрын
@@drazencvetojevic340 nadam se da ne
Ovo je Passat koji me unistio...
12:40
Juka
Рет қаралды 266 М.
Kraj 'zabave' za njemačku automobilsku industriju | Al Jazeera Business
26:55
这是自救的好办法 #路飞#海贼王
00:43
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 127 МЛН
Walking on LEGO Be Like... #shorts #mingweirocks
00:41
mingweirocks
Рет қаралды 6 МЛН
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 89 МЛН
BYD PROTIV NJEMACKE AUTOINDUSTRIJE
13:42
Ausländer - Život u Njemačkoj
Рет қаралды 45 М.
Ja u Njemackoj varim po cijeli dan,atrakcija sam prava
21:23
AUSLENDERI
Рет қаралды 498 М.
Kupio kuću u Njemačkoj za 3.500 eura i našao blago
28:48
Srećko Stipović
Рет қаралды 1 МЛН
💥VW ZATVARA PROIZVODNE POGONE! #deindustrijalizacija
10:26
Ausländer - Život u Njemačkoj
Рет қаралды 42 М.
Uvoz auta iz Njemačke - postupak u 6 koraka
10:01
Auto SOS
Рет қаралды 29 М.
EU ŽELI ZABRANITI POPRAVAK AUTOMOBILA! #životunjemačkoj
15:19
Ausländer - Život u Njemačkoj
Рет қаралды 51 М.
Nakon 10 godina Njemacke i mi se vracamo nazad
30:26
AUSLENDERI
Рет қаралды 108 М.
BEZ 10 000EURA NEMA DOLASKA U ŠVICARSKU
17:32
Lovra
Рет қаралды 59 М.
这是自救的好办法 #路飞#海贼王
00:43
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 127 МЛН