#ЧП

Рет қаралды 15,498

Сварка Алюминия TIG TULA

Күн бұрын

Пікірлер: 86

@АндрейБайгозин-х4р 6 күн бұрын

Иван,не беспойся,пока зарубежный автопром есть,мы без работы не останемся

@XeZeRa 3 ай бұрын

🔥 Неудавшийся ремонт тоже надо, ведь это тоже опыт ✊

@mechanik_tv8999 3 ай бұрын

Обязательно сделайте видео с неудавшимся ремонтом. Это обмен опытом.🤙Стабильной дуги коллега!

@ИвановМихаил-р8щ 3 ай бұрын

Иван спасибо за видео, смотрю с удовольствием. А за такие деньги, как стоимость ремонта блок и не купишь. Для такого объема работ цена вполне адекватная. Удачи Вам

@m-288-sam 3 ай бұрын

Приветствую! Думаю, что для общего развития будет полезно посмотреть и неудачный ремонт тоже.

@modergun8321 3 ай бұрын

Как всегда великолепная подача материала. Прям кино и супер диктор! Смотрим, учимся, перенимаем опыт! Спасибо!

@алексеймухтасаров 3 ай бұрын

Круто. Не удавшиеся ч п хотелось бы посмотреть. 👍👍👍

@Aleksey-Asotov1986 3 ай бұрын

Отличный ремонт. Приятно смотреть и слушать профессионала! Пять с плюсом !

@sysadmin7777777 3 ай бұрын

видео с косяками тоже надо обязательно - там возможно даже больше опыта чем в победных ремонтах. так что ждем и удачные и неудачные ремонты и снимайте больше . не обязательно полноценные 10 минутыне ролики , даж 2-3-4 минутыне тоже зайдут и дадут опыт

@ВиталикКосенко-и9ц 3 ай бұрын

Иван цена нормальная.человек профессионал ему любая работа легко.а цену лупят те кто нечего не умеет и для них все сложно

@ИгорьКузнецов-ц1и 3 ай бұрын

Неудавшийся ремонт как раз добавляет опыта,помню вы трубку на радиаторе варили,а там весь радиатор в дырках оказался,так скахать нюанс.

@blitz712 3 ай бұрын

Класс всё сделано. Мастеру респект.

@Bsr29rus 3 ай бұрын

Хорошая работа, давай и про неудачные работу 😊тоже будет интересно

@remzp 3 ай бұрын

После сварки отправить на проверку геометрии постепенно с помощью бортштанги и все будет предельно ясно

@GlobusMoto 3 ай бұрын

Привет. Я сейчас на горном Алтае. Связи нет. Потом посмотрю😊

@shavkattemirxadjaev5428 3 ай бұрын

Брат хорошее видео для опыта побольше бы таких видосов

@TigSorta 3 ай бұрын

Я с тобой согласен. Не чего там не повело

@АндрейТришин-ш9д 3 ай бұрын

Хорошая работа!

@серегамайбуров 3 ай бұрын

ждемс не удавшиеся ремонт ЧП ( чай печеньки )

@Tochka-skhozhdeniya 3 ай бұрын

эх пускаю я слюни на лазер, шикарная вещь, но пока я бомж)

@alex-lp9ld 3 ай бұрын

Ну постели можно поправить, кручение блока, темболее алюмяха, легко, перегрев и лужа, гидро удар, а так, вопрос не корректный, если блок нужно сохранить, то делаем, если нет, то менять.

@Panevnikov 3 ай бұрын

Спасибо за видео👍👍👍

@evgeniylebedev9796 3 ай бұрын

Молодцы!

@Alex-jr7sg 3 ай бұрын

Неизвестно на сколько повело от удара+сварки, поэтому в идеале проверяются плоскости и блок ставится на расточный станок чтобы проверить соосность постелей коленвала.

@Шрайбикус-ь7з 3 ай бұрын

моторист при разборке, наверняка проверил...

@ВладимирИванов-з2х 3 ай бұрын

@@Шрайбикус-ь7знаверняка НЕ проверил, и при сборке тоже.

@Шрайбикус-ь7з 3 ай бұрын

@@ВладимирИванов-з2х в любом случае, это не проблема Ивана и Игоря! Че вы начинаете, на ровном месте, гипотезы строить! Они - сварщики, и им поставлена конкретная задача - заварить отверстие! Если есть желание, Бери такой же блок в работу и проявляй инициативу! Проверяй соосность шеек, прилегание бугелей, геометрию блока, чистоту масляных каналов и прочее... 🙃

@Метинис 3 ай бұрын

Молодцы!!!

@АндрейМосякин-х9ш 3 ай бұрын

Блок лучше другой, соосность постелей коленвала нарушена т. е. они смещены друг относительно друга и коленвал придется сильно шлифовать чтобы его не закусывало.

@Andrey_Miller 3 ай бұрын

Линия вала разумеется ушла от геометрических размеров. Её надеюсь поправят в механо - обработке. Или ДВС провернёт вкладыши повторно.

@ЖаннаСоловьева-с7ш 3 ай бұрын

Классно

@ИльяШафигуллин-щ3ф 3 ай бұрын

Отличная работа 👍🏻

@korehok72 3 ай бұрын

Спасибо!!!

@akroriy978 3 ай бұрын

Здравствуйте,мне кажеться вот такие случаи ремонтнопригодны, возможно блок редкий и дорогой,поэтому быстрей и дешевле отдать специалистам в ремонт!

@ГеннадийПодольский-г9ю 3 ай бұрын

Как всегда 👍👍👍

@Алексей-ч9з1б 3 ай бұрын

Привет Ваня, я думаю что делать с блоком, решает хозяин блока, а не сварщик. Принёс на сварку, значит сварка.

@edge_of_tomorrow 3 ай бұрын

Я тоже так хочу научиться делать

@АлександрВыщекус 3 ай бұрын

Что мешает?

@edge_of_tomorrow 3 ай бұрын

@@АлександрВыщекус другое увлечение, отделкой занимаюсь)

@АлександрВыщекус 3 ай бұрын

@@edge_of_tomorrow Аа, ну тут выбирать нужно 🤔😉🤗🤗

@touristautist 3 ай бұрын

Меня жизнь вынудила научиться, никто не брал мой дырявый моторчик в работу, пришлось покупать аппарат и самому осваивать. И даже понравилось червячков лепить из алюминия!

@АлександрВыщекус 3 ай бұрын

@@touristautist Меня тоже, а алюминий реально сваривается легко.

@АндрейВостряков-ъ5и 3 ай бұрын

Мастера👍

@sergeytakefu4824 3 ай бұрын

Есть нормо час 😊

@DimWulf 3 ай бұрын

Иван приветствую. Напомни свои любимые настройки ))

@edikaripov818 3 ай бұрын

Линию вала проверить нужно.

@nng1937 3 ай бұрын

Мне Ютуб иногда подкидывает в ленту ролики о том, как какие-то бородатые мужики в шлёпанцах, то ли в Индии, то ли в Пакистане - в каких-то сарайчиках или даже под открытым небом - восстанавливают блоки, подогревая их коровьими лепёшками... варят поломанные коленвалы - и всё это - на простейшем оборудовании и измерительных инструментах... А если таким дать ваше оборудование - они бы даже упавшие космические корабли восстанавливали на-раз... и обратно запускали

@егорвасильев-щ4п 3 ай бұрын

Работать будет. В реальности блок после сварки стал кривой корпуса кпп тоже. И появиль напряжение в нём. Сколько будет работать вот в чем вопрос

@nng1937 3 ай бұрын

Интересно, есть в стране специалисты по литому алюминию, которые авторитетно скажут, ссылаясь на какие-то исследования - стоит ли проводить такой ремонт, и какую последующую термообработку следует провести, что б снять остаточные напряжения... или пластичность даже литого алюминия - снимает эту проблему

@RemontdetDVS 3 ай бұрын

Постель может увести просто от проворота вкладышей. Не вкладышами продерет постель, а именно от термического воздействия постель может сжать. Кто занимается ремонтом современных корейцев уже давно столкнулись с тем что не всегда получается с первого раза уложить коленвал. Блок скручивает, постель даёт усадку от простой эксплуатации. Что говорить о таком вмешательстве как сварка.

@RemontdetDVS 3 ай бұрын

Кстати, идея для нового видоса, проверить такой блок до сварки, а именно с помощью фрезера и индикатора прокатиться по постели и выставить её чтобы она была параллельна оси X, записать все показания по пяти постелям, потом заварить дыру и повторить замер.

@alex-lp9ld 3 ай бұрын

Неудачные работы, причины, как не допустить. (Если возможно)

@wmp2701 3 ай бұрын

Надо неудавшийся тоже

@ValeriiBokov 3 ай бұрын

Блок увело. Алюминий ведет просто в режиме обычной эксплуатации. А тут удар в отливку коренного + пробитие корпуса. Гильза элипс, коренной элипс. В итоге заведется, поедет, будет жрать масло, поршни) каждый сам решает.

@Svarnaia_sueta 3 ай бұрын

А где Саня? Саня ты в порядке?

@kovalev1craft 3 ай бұрын

ЛайфФак) надеюсь намеренно ошибся)

@ИванШиляев-г1в 3 ай бұрын

Выломало стенку 2мм, от чего его должно вывернуть где мясо более 12-15 и выше мм.... Это видимо библиотекари задвигают

@ИмяФамилия-и1г7с 3 ай бұрын

Лазерная зачистка показала где гнилостность алюминия в состоянии "фейерверк".

@APetrovich175 3 ай бұрын

Записывай фэйлы тоже

@Admiral335. 3 ай бұрын

Здравствуйте, у меня есть один вопрос. Купил сварочник Сварог e101 (сундук), пробую варить, черняга идёт спокойно, а вот с алюминием и нержой проблемы, всё окисляется. Электрод WL20, тоже окисляется, независимо от количества газа, типа сопла и вылета. Алюминий чернеет, в стык не сваривается, плавится и заворачиваются кромки, даже в своём теле чернеет после всех видов обработки(напильник, щётка+ацетон). Зоны зачистки тоже нет, даже на 90% баланса. Подозрения на газ, неизвестно его происходение и чистота. Горелку менял, шланги тоже, остаётся только баллон.

@Feanor2 3 ай бұрын

Люмиху переменкой варишь?

@Admiral335. 3 ай бұрын

@@Feanor2 конечно, спецом и брал аппарат AC/DC

@Feanor2 3 ай бұрын

@@Admiral335. Ну мне пока приходят на ум только 2 вещи: либо газ, либо мало тока.

@Admiral335. 3 ай бұрын

С током игрался, на пластинке 3мм ставил от 40 до 150 ампер, результат не менялся. Чем только не зачищал алюминий, даже сварочной ванны не образуется, зоны зачистки вообще нет, она внутри шва

@Feanor2 3 ай бұрын

@@Admiral335. Методика проверки аргона на чистоту описана много где на титановой пластине. На чипе темы на эту тему точно есть.

@АлексейДрожжин-ц3у 3 ай бұрын

цена работы 7т.р??? у нас бы как минимум тридцатник запросили

@tig4444 3 ай бұрын

Смотря сколько он стоит бу и есть ли он ваще . В этих местах вряд ли потянет ходят без проблем . Масчет Московских мастеров сдесь очень много которые варят прям по грязи даже щеткой не чистят ваще жесть стыдно за таких и переделывать потом блин гемор этот муравейник срезать !

@touristautist 3 ай бұрын

Зачем они так делают? Ето как срать, не сняв штаны.

@nester31 3 ай бұрын

Мотористам виднее конечно но это реально металлолом , блок ведёт даже при меньших ремонтах в этом случае ему точно капец

@хаски-п2т 3 ай бұрын

Я бы лучшее заменил такой блок хотя и этот будет работать

@Данил14-щ7б 3 ай бұрын

Я не пойму откуда тая цена. Мы тут дале ухо на редуктор преворить чувак снял фаски и преворил занело у него это пол дня выступающий шов спиливал я сам напильником и видел поры. Но не суть отдали мы за работу 3₽. А у вы блок с того света вернули сделали по красоте и всего 7₽ так ещё ездить получать отправлять. Мне кажется или вы что-то не договариваете или всё остальные себя переоценивают..

@TiGTULA 3 ай бұрын

Я работаю во времени

@Feanor2 3 ай бұрын

А тут нет коррелляции. Есть мастера, а есть рвачи. Первые адекватно оценивают свою работу, чтобы и клиента не отпугнуть и в накладе не остаться. А вторые делают по принципу "поменьше времени занять, побольше денех содрать". При этом квалификация тут ваще рояля не играет.